# Avions (revue)

Avions est une revue française bimestrielle consacrée à l’histoire de l’aviation. Elle parait depuis 1993.

## Généralités

Sous-titrée « Toute L'Aéronautique et Son Histoire », Avions est un magazine bimestriel d'histoire de l’aviation présentant des forces aériennes et des pilotes remarquables. Elle couvre toutes les périodes de l'histoire de l'aviation depuis ses débuts, et dans de nombreux pays. Certains sujets sont développés sur plusieurs numéros. La revue se présente sous un format A4 comportant 62 à 64 pages, illustrée de nombreuses photographies en noir et blanc ou couleur, de dessins, d'écorchés, et plusieurs pages de profils en couleur.
Le premier exemplaire date de mars 1993. La revue a la réputation d'être originale et bien documentée. Elle présente la particularité d'évoquer des sujets couvrant toutes les périodes de l'aviation militaire.
Trente-et-un numéros hors série ont également été publiés. Chacun traite soit d'un aspect d'une bataille aérienne, soit de l'usage opérationnel d'un appareil particulier. Ils comportent des photographies inédites et des profils couleurs.

## Publications

* Liste détaillée des numéros de Avions
* Avions, n$^o$ 1 - Mars 1993 Le Dewoitine D520 pendant la bataille de France Les avions de bombardement lourds Caproni/CEP pendant la guerre de 1914-1918 Le Morane-Saulnier "Paris" I et II Le Kaproni-Bolgarski KB-11 Le Henschel Hs 129 Maquettes : l'Avia B 135 au 48e de MPM Infomaquettes
* Avions, n$^o$ 2 - Avril 1993 L'aviation navale yougoslave de 1920 à 1941 par Michel Ledet Les Nieuport polonais 1919-1920 par Tomasz Kopânski Le Morane-Saulnier "Paris" I et II (2e partie et fin), par José Fernandez La R.A.F. en France (1re partie), par Yves Buffetaut Le Bloch 131 (1re partie), par José Fernandez Maquettes : le Hurricane Mk.I d'Airfix, par Vincent Gréciet Infomaquettes
* Avions, n$^o$ 3 - Mai 1993 Le Macchi 200 1re partie Des Français en Chine 1re partie L'aviation roumaine 1910-1915 Le Bloch 131 suite et fin Les F-104 canadiens 1re partie La RAF en France 2e partie : les Fairey Battle en opérations Maquettisme : Le Macchi 200: La Maquette Atkins au 48e
* Avions, n$^o$ 4 - Juin 1993 La ML-KNIL 1940-1942 1re partie Les Caproni Ca-5 de l'US Navy Le Hanriot H-232 1re partie Le Macchi 200 2e partie Des Français en Chine 2e partie Les F-104 canadiens 2e partie Maquettisme : Le Buffalo de Matchbox au 72e
* Avions, n$^o$ 5 - Juillet 1993 Camouflages et Marques de la ML-KNIL 2e partie L'aviation allemande en 1918 1re partie Le Hanriot 232 2e partie Le Henschel Hs 123 1re partie Le Mystère II 1re partie par Yves Laurencot Le Macchi 200 3e partie Des Français en Chine 3e partie Maquettisme: Le Mitsubishi A5M2 de Fine Molds au 48e
* Avions, n$^o$ 6 - Août 1993 Le Bloch MB 200 1re partie, par Jose Fernandez Les Dewoitine D520 Bulgares L'aviation allemande en 1918 2e partie Le Mystère II 2e partie, par Yves Laurencot Le Macchi 200 4e partie Le Henschel Hs 123 2e partie Le Savoia SM 79 en Espagne 1re partie Maquettisme : le Late 302 d'Aerovac
* Avions, n$^o$ 7 - Septembre 1993 Le Mystère II 3e partie, par Yves Laurencot Les Henschel Hs 129 roumains Le Savoia SM 79 en Espagne 2e partie Le Potez 452 1re partie, par Michel Ledet Le Bloch MB 200 2e partie, par Jose Fernandez L'aviation roumaine 1916-1918 1re partie, par Valeriu Avram Pratt & Whitney : 1938-1945 Le Fokker C-XI W 1re partie, par Michel Ledet Maquettisme : le Po-2 de KP au 72e 1re partie, par Arnaud Bramat
* Avions, n$^o$ 8 - Octobre 1993 Le Fokker C-XI W 2e partie, par Michel Ledet Le Potez 452 2e partie, par Michel Ledet Le Mystère II 4e partie, par Yves Laurencot L'aviation roumaine 1916-1918 2e partie, par Valeriu Avram Aperçus du 22 juin 1941 : Barbarossa 1re partie, par Jean Louis Roba et Gaston Botquin Maquettisme : le Polikarpov Po-2 de KP au 72e, par Arnaud Bramat Le Bloch MB 200 3e partie, par Jose Fernandez Info-maquettes et loisirs, par Jose Fernandez Fokker C-XI W Potez 452
* Avions, n$^o$ 9 - Novembre 1993 Les Super-Étendard argentins Le Bloch MB 200 4e partie Aperçus du 22 juin 1941 : Barbarossa 2e partie Le Loire 46 1re partie Courrier des lecteurs Le Terrain de Wez-Thuizy, Septembre 1939-Mai 1940 1re partie Histoire de l’aviation serbe 1re partie Le Boulton-Paul Defiant 1re partie Le Petlyakov Pe-2 de Koster au 48e Le Potez 452 3e partie
* Avions, n$^o$ 10 - Décembre 1993 Histoire de l'aviation serbe 2e partie Les F-4 Phantom II en Grande-Bretagne 1re partie Le Loire 46 2e partie Le Boulton Paul Defiant 2e partie Le terrain de Wez-Thuisy 2e partie Le Bloch MB 200 5e partie Courrier des lecteurs Maquettisme : Morane Saulnier MS 733 Alcyon d'Aerokit L'Arado Ar 95 1re partie
* Avions, n$^o$ 11 - Janvier 1994 Les Phantom Britanniques 2e partie Le Loire 46 3e partie ABCD, les premières forteresses 1re partie Histoire de l'aviation serbe 3e partie L'Arado 95 2e partie : dans la FA du Chili Quand les Marins vidaient les poches 1re partie Le chasseur Nakajima Type 91 Maquettisme : un B-17C du Coastal Command
* Avions, n$^o$ 12 - Février 1994 L'Arado Ar 95 3e partie Le Heinkel He 70K en Hongrie Histoire de l'aviation serbe 4e partie Le XF-85 Goblin 1re partie Quand les Marins vidaient les poches 2e partie ABCD, les premières forteresses 2e partie Les Nieuport de l'Armée Rouge Maquettisme : un Fw 190D9 au 72 d'Italeri
* Avions, n$^o$ 13 - Mars 1994 Quand les Marins vidaient les poches 3e partie ABCD, les premières forteresses 3e partie Histoire de l'aviation serbe 5e partie Histoire de l'aviation Chilienne 1re partie, par Patrick Laureau Le Heinkel He 70 1re partie : en Allemagne Le XF-85 Goblin 2e partie Maquettisme : le Siebel Si 204 et le NC 702 de MPM au 48
* Avions, n$^o$ 14 - Avril 1994 Visite chez les MiG-21R Polonais Le Polikarpov I-5 1re partie, par Malcolm Passingham Bloch MB 210 1re partie, par Jose Fernandez Le Heinkel He 70 en Espagne Histoire de l'aviation chilienne 2e partie, par Patrick Laureau Histoire de l'aviation serbe 6e partie Le XF-85 Goblin 3e partie Maquettisme : le Boulton Paul Defiant d'Airfix au 72
* Avions, n$^o$ 15 - Mai 1994 Les Hispano Aviacion HA-200 et HA-220 'Saeta' et 'Super Saetta' 1re partie, par Juan Arraez Cerda Histoire de l'aviation chilienne 3e partie, par Patrick Laureau L'aviation navale austro-hongroise en 1915 : les premiers combats contre l'Italie, par Ference Kovacs et George Punka Bloch MB 210 2e partie : en service dans l'Armée de l'Air, par Jose Fernandez Les premiers Chasseurs de la LA-KNIL 1921-1938, par Max Schep et Michel Ledet Le Polikarpov I-5 2e partie, par Malcolm Passingham Maquettisme : le Junkers Ju 88G-6 Maquette AMT/ERTL au 72e, par Jean Louis-Couston Info-maquettes et loisirs, par Jose Fernandez Bloch MB.210
* Avions, n$^o$ 16 - Juin 1994 Histoire de l'aviation chilienne 4e partie, par Patrick Laureau Le Heinkel He 60 1re partie Un As Chinois : Liu Chi-Sun Le Bloch 210 3e partie L'aviation embarquée russe dans la mer Noire 1913-1917 1re partie Les Hispano Aviacion HA-200 et HA-220 'Saeta' et 'Super Saetta' 2e partie, par Juan Arraez Cerda Maquettes : le Supermarine Stranraer de Matchbox au 72
* Avions, n$^o$ 17 - Juillet 1994 Les Hispano Aviacion HA-200 et HA-220 'Saeta' et 'Super Saetta' 3e partie, par Juan Arraez Cerda L'aviation embarquée russe dans la mer Noire 1913-1917 2e partie Le Bloch 210 4e partie Le Macchi 41 Charles Nungesser 1re partie L'aviation navale norvégienne Avril-Juin 1940 1re partie Le Heinkel He 60 2e partie Maquettes : le Gourdou Leseurre GL 693 Replica au 72
* Avions, n$^o$ 18 - Août 1994 Le Bloch 210 5e partie Charles Nungesser 2e partie Les hydravions FBA-H en Yougoslavie L'Oeffag D.II aux couleurs polonaises Le Morane Saulnier 733 au Cambodge Les Hispano Aviacion HA-200 et HA-220 'Saeta' et 'Super Saetta' 4e partie, par Juan Arraez Cerda Maquettes : le Fw 58 MPM au 48 Le SIM XIV H L'aviation navale Norvegienne 2e partie Le Heinkel He 60 3e partie
* Avions, n$^o$ 19 - Septembre 1994 L'Amiot 143 1re partie La Famille, par Jose Fernadez (2 col profiles); Les Chasseurs Fiat au Paraguay; Charles Nungesser 3e partie Les Fokker E-V polonais Le Heinkel He 60 4e partie Maquettes : le Curtiss P-40 des Tigres Volants au 72e L'Aero L-29 1re partie, par Jose Fernandez Le Bloch 210 6e partie Le Bloch 210 en Espagne Airco DH-5 1re partie
* Avions, n$^o$ 20 - Octobre 1994 Le terrain de Tournes-Belval : bataille de la Meuse, Mai 1940 Airco DH-5 un de Havilland raté 2e partie L'Amiot 143 2e partie, par Jose Fernadez L'Aero L-29 Delfin 2e partie, par Jose Fernandez Maquette : le Grumman F8F Bearcat : maquette Testors au 48e et Transkit Hi-Tech Les Junkers Ju 88 espagnols Charles Nungesser 4e partie
* Avions, n$^o$ 21 - Novembre 1994 L'Aero L-29 Delfin 3e partie, par Jose Fernandez Le Fokker T-IV 1re partie, par Michel Ledet L'Amiot 143 3e partie : la bataille de France, par Jose Fernadez Immelmann, l'aigle de Lille et les monoplanes Fokker 1re partie, par Yves Buffetaut L'Avia B.135 1re partie, par M Andreev Feuille d'érable et fleur de cerisier : des Canadiens contre les Japonais dans le Pacifique Nord 1re partie, par Vincent Greciet Maquette : Junkers Ju 88C6 maquette AMT/ERTL au 72e, par Jean-Louis Couston Petites annonces Lectures par Ludovic Lamouroux Info-maquettes et loisirs, par Jose Fernandez Supermarine Stranraer
* Avions, n$^o$ 22 - Décembre 1994 Des Canadiens contre les Japonais dans le Pacifique Nord 2e partie L'Aero L-29 Delfin 3e partie, par Jose Fernandez Le Zephyr c'est fini Douglas RB-66B : maquette Italeri au 72e Le Fokker T-IV 2e partie, par Michel Ledet L'Avia B.135 2e partie, par M Andreev Immelmann, l'aigle de Lille et les monoplans Fokker 2e partie Incidents aériens en Belgique pendant la « drôle de guerre » 1re partie L'Amiot 143 4e partie
* Avions, n$^o$ 23 - Janvier 1995 Le Mirage F.1 1re partie L'Aero L-29 Delfin 4e partie, par Jose Fernandez Les Farman F.220 à F.224 1re partie Incidents aériens en Belgique pendant la « drôle de guerre » (Sept 39 - Mai 40) Les Vickers Vildebeest espagnols Des Canadiens contre les Japonais dans le Pacifique Nord 3e partie L'Amiot 143 5e partie Les premiers chasseurs Gourdou-Leseurre 1re partie Le SPAD XII canon : l'avion des As 1re partie Maquette Blohm & Voss BV 141 maquette Karo thermoformée au 48e
* Avions, n$^o$ 24 - Février Départ du détachement français pour Red Flag 95/02, par Alexandre Buonomo Le Mirage F1 2e partie, par Alain Pigeard Les Farman F.220 à F.224 2e partie, par Pierre Cortet L'Amiot 143 6e partie : les matricules militaires des Amiot 143, par Pierre Cortet Les Vickers Vildebeest espagnols 2e partie, par Juan Arraez Cerda Les premiers chasseurs Gourdou-Leseurre 2e partie, par Pierre Cortet Le SPAD XII canon : l'avion des As 2e partie, par Christophe Cony À travers le Pôle, vers les USA : le Tupolev ANT-25 1re partie, par Oliver Tyrbas Profils : SPAD XII Maquette : le Boeing 314 'Clipper' maquette Airfix au 144e, par Jean-Louis Couston Lectures, Info-maquettes et loisirs, par Jose Fernandez Profils : Vildebeest
* Avions, n$^o$ 25 - Avril 1995 Le Mirage F1 3e partie Le Breda 27 1re partie Les hydravions paraguayens 1919-1947 Les Farman F.220 à F.224 2e partie À travers le pôle vers les USA : le Tupolev ANT-25 2e partie Le centre d’aviation maritime américain de l'Île Tudy 1re partie Les premiers chasseurs Gourdou-Leseurre 3e partie Le Heinkel He 51 maquette Karo-As 48 En mission avec Loaded Dice Le 351 ARS à Istres
* Avions, n$^o$ 26 - Mai 1995 Le Mirage F1 4e partie Le centre d'aviation maritime américain de l'Île Tudy 2e partie Le Nieuport 32 RH 1re partie Les Farman F.220 à F.224 4e partie Les premiers chasseurs Gourdou-Leseurre 4e partie Le Breda 27 1re partie : le Breda 27 en Chine Les avions de l'Armée de l'Air internés en Espagne en Juin 1940 Les Dewoitine D.21 de l’aviation navale argentine Le Dornier 335 V10 maquette Dragon au 72e Datex 95 Patrouille de France 1995
* Avions, n$^o$ 27 - Juin 1995 Le Mirage F1 5e partie Les contre-mesures Les appareils de reconnaissance embarqués de la marine soviétique L'aviation 'française' du Sultan : les unités aériennes Ottomanes 1912-1915 Le Nieuport 32 RH 2e partie Les Farman F.220 à F.224 5e partie Le Breda 27M Les premiers chasseurs Gourdou-Leseurre 5e partie Nom de Code : Morse - Le Supermarine Walrus Le terrain d'aviation de Conde-Vraux Hannover CL.III maquette Koster au 48e
* Avions, n$^o$ 28 - Juin 1995 Les Farman F.220 à F.224 6e partie Academy Minicraft 72 Le Mirage F1 6e partie Du V-1 au V-12, les débuts de Jerry Vultee 1re partie Nom de Code : Morse - le Supermarine Walrus 2e partie Les appareils de reconnaissance embarqués de la marine soviétique 2e partie Des avions d’entraînement français au Paraguay L'aviation française du Sultan : les unités aériennes Ottomanes 1912-1915 2e partie 3.S : 50 bougies 1re partie
* Avions, n$^o$ 29 - Août 1995 50 Bougies pour la 3S 2e partie Le Mirage F1 7e partie - Mirage F.1CR Les Farman F.220 à F.224 7e partie L’aviation française du Sultan : les unités aériennes Ottomanes 1912-1915 3e partie Du V-1 au V-12, les débuts de Jerry Vultee 2e partie (cutaway) Les appareils français dans la Luftwaffe 1940-1945 1re partie Les avions italiens internés en Espagne 1942-1945 Nom de Code Morse : le Supermarine Walrus 3e partie Baneasa 1995, meeting aérien de l'aviation militaire roumaine Roumanie : inauguration du musée de l'aviation
* Avions, n$^o$ 30 - Septembre 1995 50 bougies pour la 3S 3e partie Les Mirage F.1 étrangers Du V-1 au V-12 : les débuts de Jerry Vultee 3e partie Nom de code Morse : le Supermarine Walrus 4e partie Le Breda 65 1re partie Les avions français dans la Luftwaffe 1940-1945 2e partie L'aviation italienne dans la campagne de Macédoine et Albanie 1915-1918 1re partie Les Farman F.222 de la Marine Le Fairey Gannet : maquette Dynavector Air Models au 48e
* Avions, n$^o$ 31 - Octobre 1995 Le Douglas B-66 1re partie Mes années à la 15e Escadre (journal de Charles Denaux avec la 15e Escadre en 1930) Nom de Code Morse : le Supermarine Walrus dans l'Aéronautique Navale 5e partie Le Breda 65 2e partie Du V-1 au V-12 : les débuts de Jerry Vultee 4e partie L'aviation italienne dans la Campagne de Macédoine et Albanie 1915-1918 2e partie Les premiers chasseurs embarqués Nakajima, Le A1N Type 3 1re partie Les avions français dans la Luftwaffe 1940-1945 3e partie Breguet 693 : maquette Phenix au 48e
* Avions, n$^o$ 32 - Novembre 1995 Profils : Nakajima A2N2 Le Douglas B-66 2e partie, par Vincent Greciet Les premiers chasseurs embarqués Nakajima 2e partie : le A2N Type 90, par Malcolm Passingham L'aviation italienne dans la campagne de Macédoine et d'Albanie, 1915-1918 3e partie, par August G Blume et Alberto Casirati Les Curtiss H-75 A-7 de la ML-KNIL 1re partie, par Max Schep Les Seagull et Walrus de la marine argentine, par Jorge Felix Nunez Padin Les Vultee V-11 Turcs, par Nejat Deryakulu Le Breda 65 3e partie, par Jose Fernandez Le Potez XV et ses dérivés 1re partie, par Pierre Cortet et Jean-Louis Coroller Service librairie avions Profils (Seagull V, Breda 65, Potez XV Maquette : un Supermarine Walrus français - Maquette SMER au 48e, par Vincent Greciet Lectures Info-maquettes et loisirs, par Michel Ledet
* Avions, n$^o$ 33 - Décembre 1995 Le Douglas B-66 3e partie Les premiers chasseurs embarqués Nakajima 3e partie : le A4N1 Type 95 Le Potez XV et ses dérivés 2e partie L'aviation italienne dans la campagne de Macédoine et d'Albanie, 1915-1918 4e partie Le Potez 540 1re partie Les Curtiss H-75 A-7 de la ML-KNIL 2e partie Les Walrus turcs Le Breda 65 en Espagne Le Bloch 174 : maquette ECP Phenix au 48e
* Avions, n$^o$ 34 - Janvier 1996 L'aviation katangaise 1re partie Les Curtiss H-75 A-7 de la ML-KNIL 3e partie La RAF en France, 1939-1940 : les Gloster Gladiator Le Potez 540 2e partie Le Heinkel He 112 1re partie L'escadrille de Port-Said : première escadrille de l'aviation maritime française 1914-1916 1re partie Le Potez XV et ses dérivés 3e partie Les Breda 65 chiliens Les Douglas A-20A/C : maquette Koster au 48e
* Avions, n$^o$ 35 - Février 1996 L'aviation katangaise 2e partie Les Heinkel He 112 espagnols 2e partie Le Potez XV et ses dérivés 4e partie L'escadrille de Port-Said 2e partie Le Wibault 7 et dérives 1re partie Le Potez 540 3e partie Bell Aircraft 1939-1945 Les Breda 65 : les irakiens et les portugais Le Douglas DC-2 2 : conversion de la maquette Italeri au 72e
* Avions, n$^o$ 36 - Mars 1996 L'aviation katangaise 3e partie Le Potez 540 4e partie Les Me 323 en Méditerranée Le Wibault 7 et dérivés 2e partie Les Vickers Vildebeest et Vincent 1re partie Le Potez XV et ses dérivés : les avions serbes L'escadrille de Port-Said 3e partie Le Heinkel 112 espagnol 3e partie Le Roland C.II d'Airfix au 72e
* Avions, n$^o$ 37 - Avril 1996 Lancaster et Lancastrian en Argentine Le Potez 540 5e partie Le Wibault 7 et dérivés 3e partie Un As français : Georges Lachmann 1re partie Un monstre : le Wyvern 1re partie Les Vickers Vildebeest et Vincent 2e partie Le Potez XV et ses dérivés : les avions espagnols 6e partie Les Heinkel 112 hongrois Les Messerschmitt 109B : maquette Hobbycraft au 48e
* Avions, n$^o$ 38 - Mai 1996 Les Vickers Vildebeest et Vincent 3e partie Trident aile et lion bondissant dans la bataille : le GC8 en 1939-1940 1re partie Les Wibault 74 de la Marine Les Potez 540 de la Marine L'Avia B-534 1re partie Un As français : Georges Lachmann 2e partie Un monstre : le Wyvern 2e partie Les Heinkel 112 roumains
* Avions, n$^o$ 39 - Juin 1996 Un monstre : le Wyvern 3e partie Le GC8 en 1939-1940 2e partie 1916 : l'escadrille belge du Tanganika Vickers Wellesley 1re partie Le Potez 542 1re partie Les Wibault polonais Les Vickers Vildebeest et Vincent dernière partie L'Avia B-534 2e partie L'Arado 196 : maquette Karo As au 48e
* Avions, n$^o$ 40 – Juillet 1996 Les Hansa Brandenburg C.I dans l'aviation polonaise Vickers Wellesley 2e partie Les Wibault 73C.1 paraguayens et brésiliens Le Potez 542 2e partie Les Hawk biplans argentins ANT-44, la mouette de Tupolev Deux aspects méconnus de la carrière du Heinkel He 112 Les avions soviétiques dans la Luftwaffe L'Avia B-534 3e partie Short Sunderland au 48e
* Avions, n$^o$ 41 - Août 1996 21 juin 1940 : un bombardier de reconnaissance italien survole Lyon 1re partie Les Wibault 7C1 chiliens Les Starck AS70 et leurs dérivés 1re partie Les Potez 54 au service de l'Espagne républicaine Dornier 28D, l'Adac de la Luftwaffe 1re partie L'Escadron de Transport et d'Entrainement ETE44 1re partie Vickers Wellesley 3e partie Le Cam Penze 1917-1918 1re partie ANT-44, la mouette de Tupolev 2e partie L'Avia B-534 4e partie
* Avions, n$^o$ 42 - Septembre 1996 L'Avia B-534 en opération sur le front de l'Est 5e partie Caproni Ca.73 - Ca.74 1re partie La Saga des Potez 540/542 dernière partie 21 juin 1940 : un bombardier de reconnaissance italien survole Lyon 2e partie Dornier 28D, l'Adac de la Luftwaffe 2e partie Les Starck AS70 et dérivés 2e partie L'Escadron de Transport et d'Entrainement ETE44 2e partie Les Heinkel He 111H-16 de fabrication espagnole 1re partie Le Cam Penze 1917-1918 2e partie
* Avions, n$^o$ 43 - Octobre 1996 La militarisation de l'aviation civile italienne durant la Seconde Guerre mondiale 1re partie L'Avia B-534: l'insurrection nationale slovaque 6e partie Dornier 28D, l'Adac de la Luftwaffe 3e partie Les aviateurs de Tintamarre La saga des Potez 54 : les Potez 54543, variantes roumaines à moteurs en étoile Les Heinkel He 111H-16 de fabrication espagnole 2e partie Caproni Ca.73 - Ca.74 : les bombardiers aux ailes inversées 2e partie Starck AS.70 Le Cam Penze 1917-1918 3e partie L'incident du Nomonhan (Mai-Septembre 1939) Une guerre entre l'URSS et le Japon passée inaperçue 1re partie P-51B, Macchi C.202, Yak-3 et Fw 190A-8 Nachtjager Maquettes Hasegawa au 72e
* Avions, n$^o$ 44 - Novembre 1996 La militarisation de l'aviation civile italienne durant la Seconde Guerre mondiale 2e partie L'incident du Nomonhan 2e partie Les As de l'aviation militaire française en 1914-1918 : Jacques Roques 1re partie Les trimoteurs Marcel Bloch (1930-1943) 1re partie Les Heinkel He-111H.16 de fabrication espagnole 3e partie 1940-1941: l'aviation grecque au combat 1re partie Caproni Ca.73 - Ca.74, les bombardiers aux ailes inversées 3e partie Les aviateurs de Tintamarre 2e partie L’Avia B-534 7e partie : au service de la Luftwaffe Maquette : Messerschmitt 110 G-4 au 48e
* Avions, n$^o$ 45 - Décembre 1996 Les Heinkel He-111H.16 de fabrication espagnole 4e partie L'incident de Nomonhan (Mai-Septembre 1939) : une guerre passée inaperçue 3e partie Les As de l'aviation militaire française en 1914-1918 : Jacques Roques 2e partie Les trimoteurs Marcel Bloch 1930-1943 2e partie La fascinante histoire des hydravions de Dimitry Grigorovitch 1940-1941: l'aviation grecque au combat 2e partie L’Avia B-534 : Bulgares contre B-24 Liberator 8e partie Dornier Do 217 K-2 et M-11 : maquette thermoformée de Koster au 48e 1re partie
* Avions, n$^o$ 46 - Janvier 1997 La « drôle de guerre » du GC 4 1re partie Les Me 210Ca hongrois 1re partie Le Fokker C-VII W 1re partie L’Avia B-534 « en service restreint » URSS, Grèce, Roumanie et Hongarie 9e partie L'incident de Nomonhan 4e partie L'histoire inconnue des Spad 'Type A' 1re partie 1940-1941: l'aviation grecque au combat 3e partie Dornier Do 217 K-2 et M-11 : maquette thermoformée de Koster au 48e 2e partie
* Avions, n$^o$ 47 - Février 1997 La « drôle de guerre » du GC 4 2e partie L'aviation navale portugaise 1re partie Les Me 210Ca hongrois 2e partie Le Letov S-16 1re partie L’Histoire inconnue des Spad 'Type A' 2e partie Le Fokker C-VII W 2e partie Beaufighter Mk.VI C : maquette Revell au 32e
* Avions, n$^o$ 48 - Mars 1997 L'aviation navale portugaise 2e partie L'Arado 65 : le premier chasseur d'Hitler 1re partie Les premiers chasseurs d'Émile Dewoitine 1re partie Les Me 210Ca hongrois 3e partie Le Letov S-16 2e partie L’histoire inconnue des Spad 'Type A' 3e partie Northrop N-3PB : maquette MPM au 72e
* Avions, n$^o$ 49 - Avril 1997 Les North American T-6 'Texan' de la Force Aérienne Paraguayenne 1943-1997 Les premiers chasseurs d'Émile Dewoitine 2e partie Le Letov S-16 3e partie L'Arado 65 : le premier chasseur d'Hitler 2e partie Le Fairey Fulmar 1re partie L’histoire inconnue des Spad 'Type A' 4e partie Les Hawk 75 argentins 1re partie Grigorovitch M-5 : maquette Poick au 72e
* Avions, n$^o$ 50 - Mai 1997 La JG 107 en France, 1943-44 Les Potez 54 de la Marine, Suite en Fin L’histoire inconnue des Spad 'Type A' 5e et dernière partie Le Fairey Fulmar 2e partie Les premiers chasseurs d'Émile Dewoitine 3e partie Les Curtiss Hawk 75-O argentins 2e partie Les As de l'aviation militaire française en 1914-1918 : Paul d'Argueeff Nieuport Triplan : maquette en 'Scratch' sur base Nieuport 17 Testors au 48e
* Avions, n$^o$ 51 - Juin 1997 Grigorovitch M-5 turc Pilote au GC III/3 en 1940 : interview du Général Ducal 1re partie Les premiers chasseurs d'Émile Dewoitine 4e partie Reconnaissance sur la Pologne la 5.(H)/13 en Septembre 1939 Aviation d'observation en 14/18 1re partie Le Fairey Fulmar 3e partie Henschel Hs 126 : maquette Karo As au 48e
* Avions, n$^o$ 52 - Juillet 1997 Les 'Retros' du Mois Combat sur la Beauce 1re partie Aviateur d'observation en 14/18 2e partie Pilote au GC III/3 en 1940 : interview du Général Ducal 2e partie Le Vought SB2U Vindicator 1re partie Les premiers chasseurs d’Émile Dewoitine 5e partie D.27 L'aviation navale bulgare Le Loire-Nieuport LN 411 : maquette Réplica au 72e
* Avions, n$^o$ 53 - Août 1997 Starck Le Vought SB2U Vindicator 2e partie Combat sur la Beauce Aviateur d'observation en 14/18 3e partie Le Koolhoven FK 48 1re partie L'hydravion école SIM-XII-H Les premiers chasseurs d’Émile Dewoitine 6e partie Le Fieseler Fi 167 A-0 de Pavia Models au 72e
* Avions, n$^o$ 54 - Août 1997 Rétros du Mois Le Koolhoven FK 48 2e partie Les Dorniers Do 17K yougoslaves 1re partie Les premiers chasseurs d’Émile Dewoitine 7e partie 14/18 : Étienne Tsu : Un chinois sous les cocardes Le Vought SB2U Vindicator 3e partie Maquette : Breguet 521 Bizerte de Eurovac au 72e
* Avions, n$^o$ 55 - Octobre 1997 Profils du Do 17Ka Courrier des Lecteurs - FBA & CAMS 37A suite et fin Les 'Rétros' du mois, par Pierre Cortet Le chasseur triplan Fokker Dr.I fut l'avion des plus grands 1re partie, par Christophe Cony Le Vought SB2U Vindicator 4e partie et fin : les Vought V-156B britanniques ou 'Chesapeake', par Michel Ledet La saga des biplaces 'Parasol' A.N.F. Mureaux 1re partie, par Pierre Cortet Les Dornier Do 17K yougoslaves 2e partie, par Srecko Bradic Un chasseur hollandais pour la France : le Koolhoven FK 58 3e partie et fin, par Mathieu Comas Maquette : Spitfire sur l'Indochine - Spitfire LF IXc d'Hasegawa au 72e, par Matthieu Comas Infomaquettes et loisirs, par Michel Ledet
* Avions, n$^o$ 56 - Novembre 1997 Des couronnes dans les étoiles La Lorraine et la gloire Avec les As de la JG 53 en Méditerranée Le Fairey Albacore 1re partie Le chasseur triplan Fokker Dr.1 fut l´avion des plus grands 2e partie La saga des biplaces parasol ANF Mureaux 2e partie Les Dornier Do 17K yougoslaves 3e partie Les Ta 152H de Dragon au 48 & 72
* Avions, n$^o$ 57 - Décembre 1997 Rétros du mois Texans sur l'Arabie : la première victoire aérienne syrienne Le Fairey Albacore 2e partie Les Vultee V-1A espagnols 1re partie La saga des biplaces parasol ANF Mureaux 3e partie Le Chasseur triplan Fokker Dr.1 fut l’avion des plus grands 3e partie Le Breda Ba 27M de Modelkrak au 72e Les As de la Luftwaffe : Erbo Graf Von Kageneck
* Avions, n$^o$ 58 - Janvier 1998 Rétros du mois Le Fairey Albacore 3e partie 1918 : des hydravions bulgares aux couleurs françaises La saga des biplaces parasol ANF Mureaux 4e partie Du NA-16 au T-6 : première époque - les trains fixes 1re partie Les Vultee V-1A espagnols 2e partie Les As de la Luftwaffe : Johann Pichler Le Dewoitine D.520 d'Hasegawa au 72e
* Avions, n$^o$ 59 - Février 1998 Courrier des Lecteurs Rétros du mois Le Curtiss-Wright 19R 1re partie La saga des biplaces parasol ANF Mureaux 5e partie Du NA-16 au T-6 : première époque - les trains fixes 2e partie A l'abordage! Les Morane-Saulnier Type G en Russie Appareil de combat léger tout métal 1re partie Le chasseur triplan Fokker Dr.1 fut l´avion des plus grands 4e partie Au combat durant deux guerres mondiales : l'As Harry von Bülow-Bothkamp Le Lockheed P-38 Lightning de Dragon au 72e
* Avions, n$^o$ 60 - Mars 1998 La saga des biplaces parasol ANF Mureaux 6e partie Gloster Gladiator 1re partie Le Curtiss-Wright 19R 2e partie Du NA-16 au T-6 : première époque - les trains fixes 3e partie L'Albatros D.III Offag : de Hit Kit au 72e
* Avions, n$^o$ 61 - Avril 1998 Le Curtiss-Wright 19R 3e partie Des Wibault de cassea aile basse La saga des biplaces parasol ANF Mureaux 7e partie L’extraordinaire Bolkhovitinov S Gloster Gladiator : la fin d'une époque 2e partie Les biplaces d'entraînement North American 4e partie Les avions S.E.A. : ou la préhistoire des Avions Marcel Bloch et des Avions Henry Potez Appareil de combat léger tout métal 3e partie Les As de la Luftwaffe : Hans-Joachim Marseille, l'étoile d'Afrique Maquette : ? de Dujin au 72e
* Avions, n$^o$ 62 - Mai 1998 De Bechereau à Herbemont, c'était toujours du Spad! (SPAD S. XI) GC III/4 : la desherité Gloster Gladiator 3e partie Du NA-16 au T-6 : succès en France assuré : le NA-57 y fut le bienvenu... Les As de la Luftwaffe : Ernst-Wilhelm Reinert Luftkriegschule No 2 - à Villacoublay Fireflies Les Dewoitine D1.C1 en service dans l'aviation maritime française
* Avions, n$^o$ 63 - Juin 1998 Objectif : New York, quand l'Italie révait de bombarder les États-Unis Les chasseurs Sikorsky 1re partie Gloster Gladiator : la fin d'une époque 4e partie Du NA-16 au T-6 : les biplaces d'entraînement North American 6e partie Les Dewoitine D1C1 en service dans l’aviation maritime française 2e partie Les As de la Luftwaffe : Wolfgang Ernst
* Avions, n$^o$ 64 - Juillet 1998 Rétros du mois Les Fairey IIIF de l’aviation navale argentine Les Chasseurs Sikorsky 2e partie Du NA-16 au T-6 : les biplaces d'entraînement North American 7e partie Les avions de Boysson Gloster Gladiator : la fin d'une époque 5e partie - Les Gladiator Lituaniens Mon duel avec le fils du Duce, ou l'histoire d'un bluff ! Les As de la Luftwaffe : Herbert Ihlefeld
* Avions, n$^o$ 65 - Août 1998 Rétros du mois Ansaldo AC.2, 3 et 4 : les Dewoitine italiens 2e partie Le bombardier moyen stratosphérique NC 150 Jean Morvan, pilote à la Spa 163 et dernier chasseur victorieux de la Grande Guerre Le terrain de Reims-Champagne Septembre 1939-Mai 1940
* Avions, n$^o$ 66 - Septembre 1998 Les premiers avions Henry Potez 1re partie L’hydravion MBR-2, pilier de la reconnaissance navale soviétique 1re partie Les oubliés des Antilles Gloster Gladiator : la fin d'une époque 6e partie - Les Gladiator égyptiens Ansaldo AC.2, 3 et 4 : les Dewoitines Italiens 2e partie La Luftwaffe dans la campagne à l'ouest et la bataille d'Angleterre Les As de la Luftwaffe : Rudolf Müller
* Avions, n$^o$ 67 - Octobre 1998 Cause et bilan de la défaite de l'Armée de l'air en Mai/Juin 1940 1re partie L’hydravion MBR-2, piller de la reconnaissance navale soviétique 2e partie Gloster Gladiator : la fin d'une époque 7e partie - Les Gladiator de la Force Aérienne Chinoise Les premiers avions Henry Potez 2e partie Les hydravions FBA-17 dans l'aviation navale polonaise 1re partie Les As de la Luftwaffe : Alexander von Winterfeldt
* Avions, n$^o$ 68 - Novembre 1998 Causes et bilan de la défaite de l'Armée de l'Air en Mai/Juin 1940 2e partie Gloster Gladiator : la fin d'une époque 8e partie - Les Gladiator finlandais Les Messerschmitt Bf 109 bulgares 1re partie L'étrange destinée du Moreau 10 Un Nieuport plus vrai que nature : le Siemens-Schuckert D.I Les hydravions FBA-17 dans l´aviation navale polonaise 2e partie Les As de la Luftwaffe : Hans Thurner Le Letov S-16 de KP au 72e
* Avions, n$^o$ 69 - Décembre 1998 Le FIAT CR-42 en service dans l’Aéronautique Militaire belge 1re partie Un As de l'aviation française : Edmond Marin-La Meslée Les Hurricane à l'étoile rouge Gloster Gladiator : la fin d'une époque 9e partie - Les Gladiator lettons, russes et allemands Les Messerschmitt Bf 109 bulgares 2e partie E.8 : l'escadrille du bout du monde 1re partie Les chasseurs Hanriot HD.1 en Belgique Les As de la Luftwaffe : Adolf Galland
* Avions, n$^o$ 70 - Janvier 1999 Le FIAT CR-42 en service dans l’Aéronautique Militaire belge 2e partie Le biplace d'école de début Hanriot H.161 Gloster Gladiator : la fin d'une époque 10e partie - Les Gladiator suédois TB-3, le géant de Tupolev 1re partie Du nouveau sur les Spad-Nacelles E.8 : l'escadrille du bout du monde 2e partie De l'interception à l'entraînement : l'IMAM Meridionali Ro.41S Les As de la Luftwaffe : Kurt Hammel, un As sur Bf 109T "Tony"
* Avions, n$^o$ 71 - Février 1999 Les Hanriot HD.1 suisses Quand les democraties occidentales achetaient des avions dans l'Italie fasciste 1re partie : la France Les Bombardiers de l'armée japonaise (1920-1935) 2e partie TB-3, le géant de Tupolev 2e partie Le Groupe de Chasse 3 "Corse" - 1re partie : les Spa 69 et 88 en 14/18 Gloster Gladiator : la fin d’une époque 12e partie - Les Gloster Gladiator suédois en Finlande 2e partie
* Avions, n$^o$ 72 - Mars 1999 Un bimoteur 'Les Mureaux' de reconnaissance triplace Les avions américains dans la Luftwaffe Le Groupe de Chasse 3 "Corse" 2e partie - De 1930 à 1945 TB-3, le géant de Tupolev dernière partie Gloster Gladiator : la fin d’une époque 12e partie - Les Gladiator norvégiens Les bombardiers de l'armée japonaise (1920-1935) 2e partie et fin Des CAMS à coque "métal" Quand les démocraties occidentales achetaient des avions dans l'Italie fasciste 2e partie : la Belgique et l'Angleterre Les avions Kaproni-Bulgarski 1re partie L'as des steppes: Aleksandr Kozakov
* Avions, n$^o$ 73 - Avril 1999 Les avions américains dans la Luftwaffe 2e partie Le Groupe de Chasse 3 "Corse" 3e partie : le premier séjour en Indochine Une déception : les Sopwith Camel belges Le rôle de l'aviation lors de la révolution de 1922 au Paraguay Missions sur l'Italie Gloster Gladiator : la fin d’une époque 13e partie : Les Gloster Gladiator portugais Les Amiot 143 à la 35e Escadre Les avions Kaproni-Bulgarski 2e partie Le meeting saharien de 1938 Les As de la Luftwaffe : Werner Mölders
* Avions, n$^o$ 74 - Mai 1999 Histoire des forces aériennes Royales roumaines pendant la Seconde Guerre mondiale 1re partie Le Groupe de Chasse 3 "Corse" 4e partie : le second séjour en Indochine Les As français de 39/45 : Louis Delfino Grandes godasses sur la Méditerranée : les hydravions Heinkel 59 de la Légion CAMS 30e, le premier hydravion d’Entraînement yougoslave Les As Belges : de Meulemeester, l'aigle des Flandres Deux guerres pour devenir un as : Erich Mix Seimens-Schuckert D.III de Toko au 72e
* Avions, n$^o$ 75 - Juin 1999 Histoire des forces aériennes royales roumaines pendant la Seconde Guerre mondiale 2e partie Les Dewoitine 520 italiens 1re partie Il'ya Muromets Le Morane-Saulnier MS 225 C1 1re partie TB-3, le géant de Tupolev 2e partie : le Tupolev TB-3 face aux revendications allemandes Le Blackburn Skua 1re partie Les hydravions Fairey IIIF grecs Les As belges : Edmond Thieffy, l'As des "Comètes" Les premières forteresses volantes de l’histoire 1re partie Junkers Ju 88A-4 : maquette Monogram/Pro Modeler au 48 Issu, à l'origine, d'un régime "jockey"
* Avions, n$^o$ 76 - Juillet 1999 Histoire de l'Aeronautique persane 1921-1941 Les Dewoitine 520 italiens 2e partie Deux mots sur un camouflage français de 1940 Le Morane-Saulnier MS 225 C1 2e partie Il'ya Muromets Le Blackburn Skua 2e partie Joppe Karhunen Grumman F7F-3 Tigercat : maquette AMT/ERTL au 48e
* Avions, n$^o$ 77 - Août 1999 Du nouveau sur les Caproni Ca 164 Les avions japonais aux couleurs françaises 1re partie Le Morane-Saulnier MS 225 C1 3e partie Issu, à l’origine, d'un régime "jockey" : des Nieuport 17 dans le ciel russe Le Blackburn Skua 3e partie Un as italien de la chasse et des Stukas : Ennio Tarantola Les unités de seconde ligne de la Luftwaffe en France 1re partie Janvier-août 1944 Le MS-115 : maquette Heller au 72e L'Aéronautique navale
* Avions, n$^o$ 78 - Septembre 1999 Rétros du mois Les avions japonais aux couleurs françaises : L'armée de l'Air 2e partie La débâcle des ambulanciers : ou l'histoire inconnue d'une section d'avions ambulanciers en mai-juin 1940 Le Blackburn B-25 Roc, il fut pour la FAA l'équivalent du Defiant pour la RAF en pire L’hydravion français Hanriot 41, un appareil d'entraînement construit sous licence en Yougoslavie Maurice Balasse : Un as belge de la chasse aux V-1 Issu, à l'origine, d'un régime "jockey" : Le Morane-Saulnier MS 225 C1 4e partie Un Blériot oublié : le bombardier B.XLVII de 1916 Dieter Erichsen
* Avions, n$^o$ 79 - Octobre 1999 Rétros du mois Faisceaux italiens sur La Manche 1re partie Les Nieuport-Delage de la série 39 Les chasseurs PZL P-24 en Turquie Issu, à l’origine, d'un régime "jockey" : le Morane-Saulnier MS 225 C1 5e partie Vivre pour voler : Ivan Smirnov 1re partie Un oiseau rare : le Ju 290 espagnol Du nouveau sur les Hanriot 232
* Avions, n$^o$ 80 - Novembre 1999 Faisceaux italiens sur la Manche 2e partie L’hydravion-école CAMS 30E de l'Aviation Maritime Les aigles du Kaiser Rétros du mois Les avions Avro au Portugal 1re partie III/6 : le Groupe de Chasse III/6 en 1939/1945 1re partie Vivre pour voler : Ivan Smirnov 2e partie Le de Havilland DH 89A Dragon Rapide : maquette multi-matériaux au 48e d’Aéroclub Les Morane 225 chinois
* Avions, n$^o$ 81 - Décembre 1999 Le III./Zerstörer Geschwader 26 dans la campagne d'Afrique (1941-1943) Les Morane-Saulnier MS.225 et 226 de la Marine L’Ansaldo A300 et son utilisation par l'Aé. Mi. Belge Rétros du mois Ioan Dicezare 5/13: L'Escadrille de Chasse de Nuit ECN 5/13 en 1939-1940 Le Voisin 3 : maquette de Flashback au 72e
* Avions, n$^o$ 82 - Décembre 1999 III/6 : le Groupe de Chasse III/6 en 1939-1945 2e partie La Bataille d’Angleterre vue par la 227.I.D. Les Spitfire dans le ciel soviétique Les avions Avro au Portugal 2e partie Messerschmitt Bf 110 contre Messerschmitt Bf 109 en Suisse (5 col profiles) Juste un mot sur les matricules militaires français (1925-42) Les unités de seconde ligne de la Luftwaffe en France (Janvier-août 1944) 2e partie
* Avions, n$^o$ 83 - Février 2000 Les hydravions embarqués sur sous-marins 1re partie Fernand Jacquet : l'As au Lunettes Victoire sur Blenheim Pilote à l'Escadrille Blanche La première tentative de traversée de l'Atlantique (1926) : l'échec du Sikorsky S-35 III/6 : le Groupe de Chasse III/6 en 1939-1945 3e partie Blackburn Shark 1re partie Le Fokker G.1A : maquette MPM au 72e
* Avions, n$^o$ 84 - Mars 2000 Pilote à l'Escadrille Blanche 2e partie Des occaisions en or pour Staline ou les avions allemands en URSS Les hydravions embarqués sur sous-marins 2e partie Les NA 16-4P de l'aviation de l'Armée argentine Robert Savary : un constructeur français de province Blackburn Shark 2e partie L'impact d'une chanson
* Avions, n$^o$ 85 - Avril 2000 Macchi dans la Neige : ou l’intermezzo ukrainien de la Regia Aeronautica 1re partie Honoré Deplus : un pilote oublié Les appareils français dans la Marine polonaise 1re partie Le Blackburn Shark, un requin qui ne mordit pas beaucoup 2e partie Le Romeo Ro.37bis en Espagne 1re partie Des occasions en or pour Staline : ou les avions allemands en URSS 2e partie Robert Savary : un constructeur français de province 2e partie
* Avions, n$^o$ 86 - Mai 2000 Le Curtiss P-40 sur le Front de l'Est Un Rohrbach Romar pour la France Le Romeo Ro.37bis en Espagne 2e partie Macchi dans la neige : ou l’intermezzo ukrainien de la Regia Aeronautica 2e partie Les Caproni Ca.135 Péruviens Les Dewoitine D.21 et D.25 de l'armée argentine Les appareils français dans la marine polonaise 2e partie
* Avions, n$^o$ 87 - Juin 2000 Courrier des lecteurs Les rétros du mois, par Pierre Cortet In memoriam, par Philippe Osche Profiles couleur P-39Q-5, P-39Q-20, 2 x P-47D-30 Le Groupe de Chasse III/6 en 1939/1945, par Christophe Cony Henschel 126 'contre' l'Angleterre, par P. Lapierre et P. Taghon Le Romeo Ro.37bis en Espagne dernière partie, par Juan Arraez Cerda Des deux cotes du front : l'as roumain Vasile Gavriliu, par Cristian Craciunoiu Les premiers avions de transport commercial au Paraguay par Antonio Luis Sapienza Victor Boin - Jacques Ochs : deux hommes de leur temps par Yves Duwelz Maquette : les ANF Les Mureaux 115-117 - maquettes WSW au 48e en résine et métal blanc, par Jacques Niot Infomaquettes et loisirs, par Jose Fernandez
* Avions, n$^o$ 88 - Juillet 2000 Rétros du mois Le Philippine Air Corps dans le tourmente japonaise (1941-1942) L'avion de transport public Blériot 165 Les hydravions Donnet-Denahut de l'aviation maritime française 1re partie L'Escadrille SPA 153 pendant la Première Guerre mondiale Les As de la Luftwaffe : Heinz Lange Les unités de seconde ligne de la Luftwaffe en France (Janvier-août 1944) 3e partie Le Focke-Wulf et son petit chien : maquette Revell au 72e
* Avions, n$^o$ 89 - Août 2000 Rétros du mois Les Cobras soviétiques au combat 1re partie Les hydravions Donnet-Denahut de l'aviation maritime française 2e partie Les aigles du Kaiser en Terre Sainte 1re partie Les bimoteurs à 'poutre' Breguet 41 Maranon 1941 : une guerre entre Pérou et Équateur La campagne italienne de la Jagdgeschwader 77 1re partie
* Avions, n$^o$ 90 - Septembre 2000 Rétros du mois Les 'Cobras' soviétiques au combat 2e partie Les bombardiers polonais de Lyon-Bron Un fameux pilote d'acrobatie : Tito Falconi Les aigles du Kaiser en Terre Sainte 2e partie Le Chetverikov Che-2 (MDR-6A) La joyeuse confrérie du Cardinal Paf Le Fokker T.IVa de CMK au 72e La campagne italienne de la Jagdgeschwader 77 2e partie
* Avions, n$^o$ 91 - Octobre 2000 Rétros du mois Robert Williame, l'autre héros légendaire des Cigognes Faux et usage de faux... à la mode égyptienne Des Ryan aux triangles orange La campagne italienne de la Jagdgeschwader 77 3e partie : l'invasion de la Sicile (10 juillet - 17 août 1943) Le Morane-Saulnier MS 350 Le Hanriot H.232 d'Azur au 72e
* Avions, n$^o$ 92 - Novembre 2000 Profile couleur de MiG-25 égyptien Rétros du mois Les as belges 14/18 : Jan Olieslagers Mohawk et Spitfire : les premiers monoplans de chasse portugais F-91, le baroudeur de chez Fairchild L'avion de record Wibault 368 Des Ryan aux triangles orange 2e partie Le Chetverikov Che-2 (MDR-6A) Le AAC.1 Toucan : conversion de la maquette du Junkers Ju 52 au 48e de Revell/Monogram
* Avions, n$^o$ 93 - Décembre 2000 RAF contre Luftwaffe en 1941 Le Caudron C.690 1re partie Un grand trimoteur civil : le SIAI Marchetti SM.73 Les as belges 14/18 (IV) : Jan Olieslagers 2e partie F-91, le baroudeur de chez Fairchild 2e partie Quand des Spitfire défendaient la neutralité du Portugal Un Bf 109G-10 'à la sauce italienne' : maquette Revell au 72e
* Avions, n$^o$ 94 - Janvier 2001 Mitsubishi J2M Raiden 1re partie Le Caudron C.690 2e partie Affrontements meurtriers dans le ciel français, vus en 1940/41 par la 208.I.D. Les Junkers 52 au Portugal Les Nieuport tchécoslovaques Les Tupolev ANT-7 et dérivés Maquette : le DFS 230 + Bf 109E (WSW 48 Mistel)
* Avions, n$^o$ 95 - Février 2001 A.W. Whitley : le bombardier du réarmement anglais Le Breguet 470 T12 'Fulgur' Une Tornade contre les B-29 : le Mitsubishi Raiden du groupe 'Tatsumaki' 2e partie Vespa 2 : Luigi Corrini Le Tupolev R-6/KR-6 et ses dérivés Les Nieuport tchécoslovaques 2e partie Les opérations des Junkers 52 au Portugal Le Cessna O-1 Bird Dog : maquette Airfix au 72e
* Avions, n$^o$ 96 - Mars 2001 Rétros du mois Les chasseurs SPAD-Herbemont de l'entre-deux guerres Hyères 1943 : la dernière mission du B-17 'Fertle Myrtle' Vespa 2 : Luigi Corrini 2e partie Le Armstrong Whitworth Whitley 2e partie L'hydravion RAS Getta Une année de guerre sur Bf 110 14/18 : Lello Portela : un chasseur portugais au service de la France Le Tupolev R-6 et leurs dérivés durant la Seconde Guerre mondiale Le Focke-Wulf Fw 56 Stosser : maquette en résine et métal blanc au 48e
* Avions, n$^o$ 97 - Avril 2001 Rétros du mois Les "Yoxford Boys" et la filière française 1re partie L'aviation coloniale belge (1940-1941) Les dernières victimes d'un Fw 190 ... Français" La drôle de guerre des Whitley 3e partie Vespa 2 : Luigi Corrini 3e partie Les chasseurs SPAD-Herbemont de l’entre-deux guerres 2e partie Des avions français en Tchécoslovaquie : la Br 590 et la guerre contre la Hongrie Une année de guerre sur Bf 110 2e partie Le Lockheed F-5B : maquette Frog/Novo au 72e
* Avions, n$^o$ 98 - Mai 2001 La chasse de nuit italienne : les débuts 1re partie Les "Yoxford Boys" et la filière française 2e partie Le Morane 406 vu du sol L'aviation militaire paraguayenne durant la Seconde Guerre mondiale La drôle de guerre des Whitley 4e partie Les trésors de Cazaux L'aviation coloniale belge : 1940-1941 2e partie Les grands as allemands 39/45 : Hajo Herrmann 1re partie
* Avions, n$^o$ 99 - Juin 2001 Courrier des lecteurs Les rétros du mois, par Pierre Cortet Kobayashi et ses avions au 244 Sentai, par Katsuhiko Osuo et Michel Ledet La chasse de nuit italienne : les débuts (2), par Giancarlo Garello As français 14/18 : Mathieu de La Tour, le quatrième mousquetaire des Cigognes, par Christophe Cony Une grue dans la tempête : Lufthansa dans les années 1939/1945 par Hans Werner Neulen Les grands as allemands 39/45 : Hajo Herrmann 2e partie, par Philippe Saintes Les Whitley dans la Campagne de France 5e partie, par Vincet Greciet Un complément sur les Savoia-Marchetti S.73 tchécoslovaques, par Bohumir Kudlicka Maquette : le Spitfire Mk V - Maquette Airfix au 72e, par Phil Gourgues Info-maquette & loisirs, par Jose Fernandez
* Avions, n$^o$ 100 - Juillet 2001 Spécial as Clostermann Hartmann Kozhedub Martinoli du Monceau Iwamoto Bong Serbanescu Johnson Juutilainen
* Avions, n$^o$ 101 - Août 2001 Rétros du mois Donnerkeil : 12 février 1942 1re partie Le Romeo Ro.37bis dans l'aviation militaire uruguayenne Sus à l'Allemagne! A.W. Whitley 6e partie Le Dornier Do 22 Marcel Haegelen et les Lorraine-Hanriot 442/130/131 Des avions français en Tchécoslovaquie : les unités de chasse sur Spad Le Bloch 152 au 72e de Heller/Smer
* Avions, n$^o$ 102 - Septembre 2001 Rétros du mois La chasse du nuit italienne 3e partie : la methode scientifique Le Dornier Do 22 2e partie A.W. Whitley : fin de carrière dans le Bomber Command Opération Donnerkeil : 12 février 1942 2e partie Des avions français en Tchécoslovaquie : tout le monde descend!; as de la Luftwaffe Otto Stamberger du JG 26 Le Glenn Martin 167F : maquette multi-matériaux au 48e de Koster
* Avions, n$^o$ 103 - Octobre 2001 Le Dewoitine D.371 dans l'Armée de l'Air 1re partie Pierre Clostermann nous écrit Donnerkeil : 12 février 1942 3e partie Les Mosquitos du 219 Squadron en France Les Dornier Do 22Kg grecs Le Whitley et la chasse aux sous-marins JG 300 Wilde Sau Georg Strasser et la Jasta 17
* Avions, n$^o$ 104 - Novembre 2001 Rétros du mois L'escadrille Spa 79 durant la Grande Guerre Photoscope : les bolides de course Hanriot 130/131 Le Dewoitine D.371 dans l'Armée de l'Air 2e partie Les avions français en URSS 1921-41 Le Whitley et la chasse aux sous-marins Georg Strasser et la Jasta 17 2e partie Huit mois au I/JG 28 1re partie Maquette : Les P-40 britanniques
* Avions, n$^o$ 105 - Décembre 2001 Rétros du mois Le A.W. Whitley et les opérations spéciales Huit mois au 1./JG 28 2e partie L'escadrille Spa 79 durant la Grande Guerre Les avions polonais de l'aviation Nationaliste Les multiplaces de combat Breguet 460/462 Vultur Les avions français en URSS 1921-41 ZG 1 dans la Méditerranée Le Schreck FBA 17 HE 2 de Hit Kit au 72e
* Avions, n$^o$ 106 - Janvier 2002 Iyozoh Fujita: as et gentleman Une grue dans la tempête, la Lufthansa en guerre 2e partie : 1939/1940 L'étonnant Latécoère 299A 1964 : l'ONU au Congo Parachutistes, planeurs et transport civil pour les Whitley Les multiplaces de combat Breguet 460/462 Vultur Le Dewoitine D.371 Maquette Azur au 72e
* Avions, n$^o$ 107 - Février 2002 Courrier des lecteurs Savoia 79 sur le front de l’est 1re partie (7 col profiles) L'escadrille SPA 79 durant la Grande Guerre 1914-1918 1964 : l'ONU au Congo Une grue dans la tempête, la Lufthansa en guerre 3e partie : 1941 Un 'nocturne' tchécoslovaque : l'Aero A-21 Les Blériot XI de l'aviation militaire belge 2.(F)/123 au combat 1re partie Maquette : le Latécoère 523 de Aerovac au 72e Insert : index des magazines Avions, Jets, Batailles Aériennes et Navire & Histoire
* Avions, n$^o$ 108 - Mars 2002 Courrier des lecteurs Le 'Racer' Salmson-Bechereau SB 3 Des Savoia 79 contre la Luftwaffe Le Buccaneer 1re partie Le Heinkel He 8 1re partie Les Blériot XI de l'aviation militaire belge 2e partie 2.(F)/123 au combat 2e partie Le Super Broussard de Heller au 75e
* Avions, n$^o$ 109 - Avril 2002 Le Buccaneer : dernier vrai pirate anglais 2e partie Des avions allies aux couleurs japonaises Ces merveilleux fous roumains et leurs drôles de machines volantes Le Heinkel He 8 2e partie Le Koolhoven FK 51 2.(F)/123 au combat 3e partie Le Lublin R-XIIIter & R-XIIId d'Aero Plast au 72e
* Avions, n$^o$ 110 - Mai 2002 Rétros du mois Curtiss H-75A, les métamorphoses du Petit Poucet 1917 : le triomphe du 'Père Dorme' Des avions alliés aux couleurs japonaises Caudron P.V.200, un amphibie pas comme les autres Blackburn Buccaneer, le dernier vrai pirate anglais 3e partie Le Koolhoven FK 51 2.(F)/123 au combat 4e partie Ces merveillaux fous roumains et leurs drôles de machines volantes
* Avions, n$^o$ 111 - Juin 2002 Breguet 270 1re partie 2.(F)/123 au combat 5e partie Blackburn Buccaneer, le dernier vrai pirate anglais 4e partie Le Koolhoven FK-51 L'URSS dans la Guerre d'Hiver (1939-1940) Avions anti-sous-marikns dans l’U.S.Navy
* Avions, n$^o$ 112 - Juillet 2002 Spécial : les As de la Seconde Guerre Marcel Lefevre : un héros du Normandie Saburo Sakai : les légendes du pacifique Tom Pattle : le mystère de la RAF Walter Nowotny : le premier à 250 victoires ! Hemmo Leeino : un as finlandia sur un avion français Francis Gabreski : le roi du Thunderbolt Adriano Visconti : jusqu’au bout Ion Dobran : un fakir à la guerre
* Avions, n$^o$ 113 - Août 2002 Rétros du mois Alexandre Pokrychkine 1re partie Breguet 270 2e partie L'URSS dans la Guerre d'Hiver (1939-1940) Bombes sur le Maroc : 1912-1914 Le Koolhoven FK-51 Le CM 175 'Zephya' : conversions au 48e du Fouga Magister
* Avions, n$^o$ 114 - Septembre 2002 Guerre sur le Havre Alexandre Pokrychkine 2e partie Le Manfred Weiss WM 21 Solyum Le Breguet 270 et sa descendance : l'entre-deux guerres 1912-1914 : bombes sur le Maroc Des MiG-15 pour l’Égypte
* Avions, n$^o$ 115 - Octobre 2002 Rétros du mois Du Ju 88 au Me 262 : Franz Gapp, un as pas comme les autres Le Breguet 270 : La « drôle de guerre » et la campagne de mai-juin 1940 La Lufthansa durant la Seconde Guerre mondiale : 4e partie - 1942 Des avions français en Tchécoslovaquie 4e partie As hongrois 39/45 : Gyorgy Debrody, les dents du Puma! Latham Hydravions
* Avions, n$^o$ 116 - Novembre 2002 La chasse polonaise en 1939 1re partie : dix-sept jours de combat, par G. Slizewski La Flottille 11F : un vétéran de 80 ans qui se porte bien, par J-M. Gall Les Boston en URSS : 1re partie, les bombardiers de première génération, par V. Kotelnikov Le Breguet 27 : 5e partie, les Breguet 27 à l’étranger, par Ch. Cony, P. Cortet & J. Moulin Le I./JG 27 en France, par C. Archambault Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 117 - Décembre 2002 Les Boston en URSS : 2e partie, de l’A-20G aux bombardiers-torpilleurs, par V. Kotelnikov Les grands as de la Luftwaffe : Alfred Grivalski, par Ph. Saintes Les Bristol Blenheim et Beaufighter au Portugal 1941-1949, par M. Canongia Lopes La chasse polonaise en 1939 (fin) : dix-sept jours de combat, par G. Slizewski Le Breguet 330 : les derniers "tout acier", par P. Cortet & J. Moulin Les avions fantômes de la Luftwaffe, par Ch. Cony Tracker Firecat, vingt ans au service de la lutte contre les incendies de forêt, par J-M. Krausener Plan : Breguet 330 Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 118 - Janvier 2003 Les CAMS 37 de la Marine (1re partie), par L. Morareau Quand nos aviateurs jouaient les VRP au Japon, par Ch. Cony Les grands as de la Luftwaffe : Alfred Grislawski, par Ph. Saintes Les chasseurs SPAD de l’entre-deux-guerres (1re partie, par P. Cortet Les Boston en URSS : 3e partie, Guerre et paix... par V. Kotelnikov "Cheval de trait" tchécoslovaque, l’Aero A-100 (1re partie), par B. Kudlicka Une guerre oubliée : les combats aériens sur le Chaco (1re partie), par A L Sapienza Plans : CAMS 37A, CAMS 37Lia, CAMS 37E Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 119 - Février 2003 Nakajima Ki-44 "Shoki", le Démon japonais, par M. Ledet Les Boston soviétiques face à la chasse allemande, par Ch. Cony Paris Air Show : les avions US au Salon du Bourget, 1949-1951, par S. Nicolaou Les CAMS 37 de la Marine (2e partie), par L. Morareau Les chasseurs SPAD de l’entre-deux-guerres (2e partie) : le SPAD 51, par P. Cortet & Ch. Cony "Cheval de trait" tchécoslovaque, l’Aero A-100 (2e partie/2), par B. Kudlicka Une guerre oubliée : les combats aériens sur le Chaco (2e partie), par A L Sapienza Maquette : Aero A-101 (Planet Model - 72), par F. Neveu Plans : Blériot-Spad 51 & Aéro A-100 Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 120 - Mars 2003 Les grands As français 39/45 : Maurice Romey, par A. Coste Une grue dans la tempête, la Lufthansa durant la Seconde Guerre mondiale (5) : 1943, appareils de prise et perte de substance, par H-W. Neulen Nakajima Ki-44 "Shoki", le Démon japonais (2e partie), par M. Ledet Les chasseurs SPAD de l’entre-deux-guerres (3e partie) : Blériot- SPAD 61, par P. Cortet & Ch. Cony SNECMA C-450 Coléoptère, l’histoire d’une révolution ratée, par A. Clapaud Plans : Nakajima Ki-44 "Shoki", SNECMA C-450 "Coléoptère", Projet d’intercepteur SNECMA à décollage vertical (1954) Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 121 - Avril 2003 Les grands As français 39/45 : Jean Mary Accart (1re partie), par P. Cortet Nakajima Ki-44 "Shoki", le Démon japonais (3/3), par M. Ledet Focke-Wulf 189 sur le front de l’Est : la 3.(H)/14 de Mourmelon à Stalingrad, par P. Lapierre As finlandais 39/45 : Kyösti Karhila, le pilote à l’ange gardien, par H. W. Neulen Du tracteur au tracté, les planeurs DFS 230 roumains, par C. Craciunoiu Paris Air Show 1953, les avions US au Salon du Bourget, par S. Nicolaou Maquette : le Curtiss H-75A-2 de Hobbycraft au 48, par F. Neveu Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 122 - Mai 2003 Une légende japonaise : Tateo Kato, par K. Osuo & M. Ledet Gil, un vrai chien de chasse : un chien mascotte de l’aviation roumaine, par C. Craciunoiu Les as de la Luftwaffe : Wolfdieter Huy, par E. Mombeek Jean-Mary Accart, maître de la chasse française (2e partie), par Ch. Cony Focke-Wulf 189 sur le front de l’Est : la 3.(H)/14 de Mourmelon à Stalingrad (2e partie), par P. Lapierre Les Aero A-101 en Espagne, par J. A. Cerda Maquette : l’Armstrong Whitworth Siskin Mk IIIA d’Aéroclub Models au 48, par J. Niot Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 123 - Juin 2003 Hawker Hart en Suède : pas si neutres que ça ! par L. Andersson Juin 1940, de mystérieux chasseurs polonais en France... par M. Comas Polikarpov I-15 bis, par M. Maslov Jean-Mary Accart, maître de la chasse française (3e et dernière partie), par Ch. Cony Une grue dans la tempête, la Lufthansa pendant la Seconde Guerre mondiale : VI : 1944, l’année des accidents et des pertes, par H. W. Neulen Laid et lourd : le Dornier Do-Y en Yougoslavie, par S. Ostric Plans : Dornier Do-Y 144, par D. Draskovic, recherche S. Ostric Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 124 - Juillet 2003 Helmut Wick, une comète au firmament des as de la Luftwaffe, par Ch. Cony Jan Zumbach : un drôle de canard dans la RAF, par G. Slizewski, M. Comas & Ch. Cony Isamu Kashiide : à l’assaut des B-29 ! par K. Osuo & M. Ledet Stayan Stoyanov, "Le Comte du Bf 109", par Ph. Saintes Kirill Yevstigneev, le roi du La-5, par V. Vakhlamov René Pélissier, l’inconnu du palmarès, par P. Gourgues Maquette : Spitfire Mk XIV (Fujimi 72), par P. Gourgues Triptyque : Messerschmitt Bf 109E-4 WNr 5344 Hptm Helmut Wick
* Avions, n$^o$ 125 - Août 2003 50 ans de panache pour la Patrouille de France, par J-M. Krausener Hawker Hart en Suède (2/2), par L. Andersson Une grue dans la tempête, la Lufthansa pendant la Seconde Guerre mondiale (VII) : 1945, jusqu’à la fin amère... par H. W. Neulen Polikarpov I-15 (II) : variantes en tout genre et Guerre d’Espagne, par M. Maslov Laid et lourd : le Dornier Do-Y en Yougoslavie (2/2), par S. Ostric Plans : Hawker Hart (B 4 - B 4A - B4B). Écorché : Hawker Hart (B 4) Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 126 - Septembre 2003 Robert Tharp Smith, un as des Tigres Volants, par J-L. Couston Spad 510, dernier chasseur biplan de l’Armée de l’Air, par M. Ledet & P. Cortet 7./LG2 : le Diable en rit encore... par Ch. Aubusson Polikarpov I-15bis, depuis la Chine jusqu’à la Finlande, par M. Maslov F-BAZZ ne répond plus ! par Ph. Castellano Maquette : l’Ansaldo A1 "Ballila" de Hit Kit au 72, par Ph. Cappe Plans : Dornier Do-Ym (au 100e), par D. Draskovic Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 127 - Octobre 2003 Le chasseur Polikarpov I-15 bis (IV) durant la Seconde Guerre mondiale, par M. Maslov 14-18 Emil Meinecke, l’as des Dardanelles, par H-W. Neulen 1955, les avions US au salon du Bourget, par S. Nicolaou Tout couleur ! Robert Tharp Smith, un as des Tigres Volants, par J-L. Couston 7./L à Stalingrad : le Diable en rit encore... (II), par Ch. Aubusson Les Spad 510 (II) à la 7e Escadre et en Afrique, par M. Ledet Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 128 - Novembre 2003 SPAD 510, 1939-1940, une seconde carrière (2e partie), par M. Ledet 14-18 : SPA 315, les gardiens de Belfort, par F.W. Bailey, A. Röesler & Ch. Cony Les Ju 52 de la Lufthansa, 1939-1945, par H.W. Neulen Le chasseur Polikarpov I-15bis : description technique, par M. Maslov 1957, les avions US au salon du Bourget, par S. Nicolaou Le Saro Cloud en Tchécoslovaquie, par B. Kudlicka Le 3e rassemblement international d’avions anciens du Touquet, par M. Ledet Plans : SPAD 510 Et toujours : rétros du mois, courrier de lecteurs, infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 129 - Décembre 2003 Les B-25 Mitchell soviétiques, par Vladimir Kotelnikov Coulez le Tirpitz! par Sébastien Buyck et Christophe Cony Abattu le 6 juin 1944, un pilote belge dans la RAF, par Jean-Louis Roba Les Boston soviétiques face à la chasse roumaine, par Dénes Bernad Avec "les Lions du désert" dans le Sinaï. La Fliegerabteilung 300 au Proche-Orient (1916-1919), par Hans Werner Neulen Courrier des lecteurs
* Avions, n$^o$ 130 - Janvier 2004 Courrier des lecteurs Nouveau! Cahier Spécial sur le Messerschmitt Me 262, par Christophe Cony Un Quatuor d’As: les frères Challe, par Bernard Philippe Coulez le Tirpitz! (2), par Sébastien Buyck & Christophe Cony Le Curtiss-Wright 22 Falcon : fin d'une époque et début d'une autre, par Dan Hagedorne Les B-25 Mitchell Soviétiques, par Vladimir Kotelnikov Infomaquettes et loisirs
* Avions, n$^o$ 131 - Février 2004 Courrier des lecteurs Concorde, la page est tournée...., par Philippe Cappe Le Curtiss-Wright 22 Falcon : fin d’une époque et début d'une autre, par Dan Hagedorn Cahier spécial : le Messerschmitt 262 (2), par Christophe Cony & Thierry Dekker TG 30, les fantômes des poches de l'Atlantique, par C. Archambault et JL Roba Échec aux simba! (partie 1), par JP Sonck Un as - un avion : Shogo Takeuchi et le Ki-61-I "Hein" au 48e de Hasegawa, par Jean Barby
* Avions, n$^o$ 132 - Mars 2004 Courrier des lecteurs Evgenii Pepelyaev, le plus grand As de la guerre de Corée! par Leonid Krylov et Youri Tepsourkaev Concorde, la page est tournée (2). La bataille du supersonique... par Philippe Cappe Boeing 2707-200 (projet), Boeing 2707-300 (projet), Concorde, Tupolev Tu-144 1943: Typhoon contre Taifun : 1943 par Jean Louis Roba TG 30, les fantômes des poches de l´Atlantique (2) par C Archambault et J.L. Roba Le Curtiss-Wright 22 Falcon en Amérique Latine par Dan Hagedorn
* Avions, n$^o$ 133 - Avril 2004 Courrier des lecteurs Cahier spécial : le Curtiss H-75A en 39/40, par Christophe Cony & Thierry Dekker Les Dewoitine D.520 bulgares au combat, par HW. Neulen & M. Andreev Un as du torpillage : Marino Marini et son sauvetage par U 331, par Hans Werner Neulen Le Boeing B-47 Stratojet, arme de dissuasion de la guerre Froide, par Walter Boyne Pionnier française Léon Delagrange : le sculpteur du ciel Maquette : le Savoia-Marchetti S.79 "Aerosilurante" de Classic Airframe au 48e, par Jean Barby
* Avions, n$^o$ 134 - Mai 2004 Courrier des lecteurs Farman 2231 "Laurent GUERRERO", l’histoire ratée d'un avion plutôt réussi..., par Christophe Cony "Théo" Osterkamp, un as dans deux guerres (1), par Philippe Saintes Cahier spécial : Zero sur Rabaul, par Michel Ledet et Thierry Dekker Des avions italiens à l'étoile rouge..., par Victor Koulikov Album photo : les Spitfire soviétiques, par Christophe Cony Infomaquettes et loisirs par Michel Ledet
* Avions, n$^o$ 135 - Juin 2004 Courrier des lecteurs Les Loiré & Olivier 25 de la Marine (1re partie), par Lucien Morareau Retour sur le Messerschmitt 262, par Christophe Cony Cahier special : les As du débarquement, par Christophe Cony et Thierry Dekker La chasse terrestre de la marine impériale japonaise, par Bernard Baëza Mai 1940 : un étrange Mureaux 115, par Jacque Moulin Du Fleet à la haute voltige : Constantin Manolache : As de l'acrobatie, par Cristian Craciunoiu
* Avions, n$^o$ 136 - Juillet 2004 Courrier des lecteurs L'Arado 196, par Michel Ledet & Christophe Cony Les Liore et Olivier 25 de la Marine française en opérations, par Lucien Morareau Theo Osterkamp, un as dans deux guerres (II), par Philippe Saintes ; la chasse terrestre de la marine impériale japonaise (2), 'Fuhai no Zero-Sen' (L'invincible chasseur 'Zéro'), par Bernard Baëza Maquette : le Hurricane Mk IIC, par Phil Gourgues Info Loisirs et Maquettes par Michel Ledet
* Avions, n$^o$ 137 - Août 2004 Courrier des lecteurs Gunther Seeger : un as trop méconnu Les Fiat G.50 croates, par Christophe Cony L'Arado 196 (2), par Michel Ledet & Christophe Cony La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (3), "L'invincible chasseur Zéro", par Bernard Baëza Les LeO 25 brésiliens, par Michel Ledet Les avions U.S. au Salon du Bourget : 1959, par Stéphane Nicolaou Les avions français en Tchécoslovaquie (fin), par Bohumir Kudlicka ; Oiva 'Oippa' Tuominen et le Fiat G.50
* Avions, n$^o$ 138 - Septembre 2004 Courrier des lecteurs Échec aux Simba! (1re partie), par Jean Pierre Sonck La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (4), "Le réveil du géant endormi", par Bernard Baëza Cahier spécial : les avions de Pierre Clostermann, par Christophe Cony Échec aux Simba! (2e partie), par Jean Pierre Sonck Maquette : le Shavrov Sha-2, par Marv Rostaing
* Avions, n$^o$ 139 - Octobre 2004 Courrier des lecteurs François Morel : onze victoires en neuf jours, par Bernard Philippe La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (5): le réveil du géant endormi (suite), par Bernard Baëza Les Hurricane au Portugal, 1943-1954, par Mario Canongia Lopes L'Arado 196 (3e partie) : l'année 1941, par Michel Ledet & Christophe Cony Reims 1911, le premier concours d'appareils militaires au monde! par Jacques Moulin Maquette : le Hawker Tempest Mk V d'Academy au 72 Infomaquettes & loisirs, par Michel Ledet
* Avions, n$^o$ 140 - Novembre 2004 Courrier des lecteurs Kawasaki Ki-102 : l'ultime chasseur lourd, par Kazuhiko Osuo Lucio Biagini, la mort au-dessus de Turin, par Hans-Werner Neulen Des B-17 et B-24 sous l'étoile rouge! par Vladimir Kotelnikov L'Arado 196 (4e partie) : l'année 1942, par Michel Ledet et Christophe Cony Aero A-24, le premier bombardier bimoteur tchécoslovaque, par Bohumir Kudlicka Vikings sur la Méditerranée : les Bv 222 du Luftverkersgruppe et de la LTS 222 en 1941-1943, par Hans-Werner Neulen Un pilote, un avion : Günther Specht et le Messerschmitt Bf 109G-5/AS, par Jean Barby et Christophe Cony
* Avions, n$^o$ 141 - Décembre 2004 Courrier des lecteurs Stalislaw Skalski : le plus grand As polonais de la Seconde Guerre mondiale, par Grzegorz Slizewski et Christophe Cony La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (6). "A-GÔ" Sakusen (le tir aux pigeons des Mariannes), par Bernard Baëza Lucio Biagini, la mort au-dessus de Turin (fin), par Hans Werner Neulen Vikings sur la Méditerranée : Les Bv 222 du Luftverkersgruppe et de la LTS 222 en 1941-1943 (fin), par Hans Werner Neulen Post Scriptum : "Théo" Osterkamp et les Savoia-Marchetti S.73 tchécoslovaques, par Buhomir Kudlicka Quarante ans de dissuasion pour les Forces Aériennes Stratégiques françaises, par Jean Marie Krausener Info maquettes & loisirs, par Michel Ledet et Christophe Cony
* Avions, n$^o$ 142 - Janvier 2005 Courrier des lecteurs GC 17. Les Exploits d'un groupe de Chasse en 39-40, par Alain Coste Carnets d'Afrique, par Charles Aubusson GST, les Catalina de Taganrog, par Vladimir Kotelnikov Les Arado 196 en 1943, par Michel Ledet et Christophe Cony La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (7): "A-GÔ" Sakusen (Le tir aux pigeons des Mariannes), par Bernard Baëza
* Avions, n$^o$ 143 - Février 2005 Courrier des lecteurs Bloch 152 - Messerschmitt Bf 109E : le Match!, par Christophe Cony GST, les Catalina de Taganrog. Les Catalina Soviétiques au Combat, par Vladimir Kotelnikov Carnets d'Afrique, par Charles Aubusson Du bombardement à la reconnaissance : Raymond Leleu, un aviateur de la Grande Guerre, par Bruno Nion GC II/7 en 1939-1940 : le Palmarès à géométrie variable d'un des meilleurs groupes de chasse français..., par Alain Coste
* Avions, n$^o$ 144 - Mars-Avril 2005 Hermann Göring, le paladin de Hitler, par Christophe Cony Un "classique" français, le Potez 39, par Jean-Louis Coroller Les hydravions Short Sunderland au combat, par Pierre Hervieux Carnets d'Afrique, par Charles Aubusson Le Sopwith I B2 de Gesnes, par Christophe Cony Les avions Jodel, par Roger Grauby Pionniers 1910 : le monoplan "La Frégate", par Jacques Moulin Info maquettes et loisirs, par Michel Ledet
* Avions, n$^o$ 145 - Mai-Juin 2005 Les hydravions Short Sunderland au combat (2), par P. Hervieux As français 39-45 : Jules Joire, une carrière trop vite interrompue, par L. Persyn Un "classique" français, le Potez 390, par J-L. Coroller Hermann Göring, le paladin de Hitler (2), par Ch. Cony 1940 : des photos d’avions en couleur !, par S. Joanne La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (8) : "Sho-Gô", le plan de la dernière chance, par B. Baëza Pionniers : l’Uniplan Gonnel, mars 1911, par J. Moulin L’Arado 196 en 1944-1945, par M. Ledet & Ch. Cony Le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 146 - Juillet-Août 2005 Hamilton McWhorter, le premier as sur Hellcat (1), par Ph. Saintes Quand on débloque en Bloch !, par G. Martin Hawker Nimrod à cocardes rouges et blanches, par M. Ledet Willi Schludecker, pilote à la Kampfgeschwader 2, par H-W. Neulen Pionniers : les monoplans Vinet 1911, par J. Moulin La chasse terrestre de la marine impériale japonaise (9) : la bataille des Philippines (fin), par B. Baëza Des Potez 391 pour le Pérou, par J-L. Coroller & M. Ledet L’Arado 196 (annexes), par M. Ledet & Ch. Cony Au pays des grands lacs et des hautes montagnes..., par R. Bouvier Plans : Potez 391 (hydravion) et Potez 49 TOE, par I. Robanescu Écorché : Arado 196 A-3, par I. Robanescu Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 147 - Septembre-Octobre 2005 Bombardier dans la tourmente : le témoignage d’un mitrailleur de 1940, par Ch. Cony Hamilton McWhorter, le premier as sur Hellcat (2), par Ph. Saintes Un convoyage à se faire dresser les cheveux sur la tête, par M. Forest Les Arado 196 aux couleurs étrangères, par M. Ledet Au pays des grands lacs et des hautes montagnes..., par R. Bouvier Pionniers : le biplan Danton de Denhaut, par J. Moulin 14-18 : Wilhelm Frankl, l’as juif du Kaiser, par L. Morgat Échec aux Simba (3), par J-P. Sonck Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 148 - Novembre-Décembre 2005 Mai 1940 : Morane 406 contre Messerschmitt Bf 110, par J. Sacré & Ch. Cony Le véritable PZL.50 Jastrab, par J. B. Cynk Opération "Etappenhase", par H. W. Neulen Monographie : le Dornier Do D, par M. Ledet & S. Bradic Pionniers : Les biplans "bicurve" de Sloan, par J. Moulin Album photo : deux années à l’escadrille 58, par Ch. Cony PBN et PBY, les derniers Catalina soviétiques, par V. Kotelnikov 14-18 : Wilhlem Frankl, l’as juif du Kaiser, par L. Morgat Un pilote, un avion : Sadaaki Akamatsu et le Mitsubishi A6M5 Zéro, par J. Barby & M. Ledet Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 149 - Janvier-Février 2006 Rogozarski IK-3, le "D 520" yougoslave..., par N. Miklusev Eurasia, des vols pionniers dans un pays dangereux, par H-W. Neulen Coup d’œil à l’aviation navale indienne par S. Watson PZL 50 : des questions et des réponses, par J.B. Cynk 14-18 : quand la France inventait le tir à travers l’hélice... par J-P. Rossignol Pionniers : les "machines à voler" de Paulhan, par J. Moulin PBN et PBY, les derniers Catalina soviétiques, par V. Kotelnikov Monographie : le Dornier Do D (suite), par M. Ledet & S. Bradic Plans, par S. Bradic Prototypes IK-3 (première série) Dornier Do D Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 150 - Mars-Avril 2006 Un as français 14-18 : Paul Montange et la Spa 155, par Ch. Cony La chasse terrestre de la marine impériale japonaise "Tatsumaki" et "Kamikaze" (Tornade et Vent divin), par B. Baëza Un pilote, son avion : Jean Tariel et le MS 406, par A. Coste Eurasia, des vols pionniers dans un pays dangereux, par H-W. Neulen Rogozarski IK-3, le "D 520" yougoslave (2), par N. Miklusev 14-18 : quand la France inventait le tir à travers l’hélice..., par J-P. Rossignol Pionniers : le Voisin "de course" de Bielovucic, par J. Moulin Un aérodrome liégeois : Ans, par B. Wilkin Plans, par S. Bradic : IK-3 (seconde série et n°7) Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 151 - Pierre Clostermann - Mai-Juin 2006 Pierre Clostermann. 44 pages, 127 photos (dont plusieurs inédites), extraits de carnets de vol, dessins de Pierre Clostermann, 6 pages de profils couleur, par Ch. Cony Historique des Breguet 14 en Thaïlande, par Ed. M. Young "Clash" Claesens, dernier pilote belge tué en action au cours de la Seconde Guerre mondiale, par G. De Smet La carrière du Vautour IIN n$^o$ 370, aujourd’hui gardien de la base de Solenzara, par M. Rostaing Matricules militaires portés par les Bloch 151 et 152, par J. Robineau Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 152 - Juillet-Août 2006 "Bud" Anderson, par Ph. Saintes Le B-25 "Pat’s Victorie" a finalement atterri en Belgique, par Y. Duwelz Morane contre Zerstörer, par J. Sacré La chasse terrestre de la marine impériale japonaise : "Tornade" et "Vent divin" (fin), par B. Baëza Le convoyage des avions de prise italiens 1943-1944, par Ch. Aubusson Des avions contre du poisson : les Caproni 310 norvégiens, par M. Ledet Un as français 14-18 : Paul Montange et la Spa 155, par Ch. Cony Pionniers : les avions Rossel-Peugeot, par J. Moulin Et toujours : le courrier de lecteurs, info-loisirs et maquettes
* Avions, n$^o$ 153 - Septembre-Octobre 2006 Boris Safonov le héros du Grand Nord Monographie : les chasseurs Renard Peter Strasser, commandant des Zeppelin Armée de l'air 2006 : opération « Canopée » 1965 : échec aux Simba As 14-18 : Alfred Auger, capitaine « courage » Historique : l'escadrille Spa 155 Pionniers : les avions d'Antoine Odier
* Avions, n$^o$ 154 - 2006 Caudron Simoun Boris Safonov as soviétique 39-45 José Falco as de la guerre d'Espagne Petlakov Pe-2 Caproni 310 au Pérou Le GC II/9 en 1939-1940
* Avions, n$^o$ 155 - 2006 Stuka ! L'arme de la terreur Caudron Simoun, la gloire des ailes françaises Un grand as anglais : Frank « Chota » Carey Les Pe-2 yougoslaves durant la guerre froide Ruigenhoek, le terrain oublié de mai 1940 Exotique : des Caproni 310 au Pérou
* Avions, n$^o$ 156 – Mars-Avril 2007 Lancaster « Best of the Best » Stuka ! L’arme de la Terreur Potez 56, l’élégance française La Guerre Gréco-Turque (1919-1922) Maurice Niel, mécanicien d’aviation en 14-18
* Avions, n$^o$ 157 - Mai-Juin 2007 9 contre 27 Le plus célèbre combat de la « drôle de guerre » « Bepi » Biron, dernier as italien Lancaster « Best of the best » Potez 56 sous les cocardes Le chasseur Avia BH-21 en Tchécoslovaquie 1954-1960 : à bord des « Lancs » français 1917 : le Coanda n$^o$ 4
* Avions, n$^o$ 158 - Juillet-Août 2007 1945 : l'URSS attaque le Japon As français 14-18 : Léon Bourjade et la Spa 152 Pilote FAFL à l' « Alsace » Un He 111 pour la République espagnole « Jule » Meimberg, as de la Luftwaffe « C'est une histoire de toto » : les Bloch 152 du Sgt Lepage Le chasseur Avia BH-21 (2)
* Avions, n$^o$ 159 - Septembre-Octobre 2007 La « Forteresse volante » allemande Les « Stukas » italiens As français 14-18 : Léon Bourjade et la Spa 152 1945, l'URSS attaque le Japon ! Les Bloch 152 du GC I/145 En Ju 52 au-dessus des Andes : la SEDTA
* Avions, n$^o$ 160 - Novembre-Décembre 2007 Escadron de chasse 5 Vendée : du Spad au Mirage 2000 Heinkel 177, la « forteresse volante » allemande As français 39-45 : Jean Paulhan Les Ju 87 « Stuka » italiens 14-18 : Gottfried Banfield, l'aigle de Trieste
* Avions, n$^o$ 161 -
* Avions, n$^o$ 162 - Mars-Avril 2008 Jusqu'au bout sur Diên-Biên-Phu Cahier spécial : le Dewoitine D.520 Les Stuka italiens (fin) Wekusta 2, les chasseurs de nuages de la Luftwaffe Avia BH-21 en Belgique
* Avions, n$^o$ 163 -
* Avions, n$^o$ 164 - Juillet-Août 2008 Aviateur Colonial Mes années "Neptune" à la 22F Mauboussin 200/202, les "pur-sang" d'Aire-sur-l'Adour Florent van Rolleghem, un belge sur Lancaster Tr. Fl. St. 5 : l'escadrille des quadrimoteurs Hiroyoshi Nishizawa, l'"as japonais n$^o$ 1
* Avions, n$^o$ 165 - Septembre-Octobre 2008 Cahier spécial : Focke-Wulf 190 D-9 « Long-Nez » « Tiger Meet » 2008 : des Tigres sur l'océan Un grand pilote belge : « Mike » Donnet Les avions français au Pérou
* Avions, n$^o$ 166 - Novembre-Décembre 2008 Il y a 90 ans : les « As » français de 1918 Douglas TBD-1 « Devastator » Karl Hammes, le chanteur-guerrier Appui-feu en Algérie : l'EALA 71 en 1956 Les avions français au Pérou Polikarpov I-153
* Avions, n$^o$ 167 - Janvier-Février 2009 Polikarpov I-153 Sipa 111 dans la guerre d'Algérie Douglas TBD-1 « Devastator » Les Heinkel He 111 turcs Le circuit européen de 1911 Septembre 1939 : le premier tué de la « Recco » française
* Avions, n$^o$ 168 - Mars-Avril 2009 Douglas TBD-1 « devastator » Le sacrifié de Midway Paul Richey, l'« As » de la campagne de France Un chasseur de légende : le Polikarpov I-153 Les de Havilland DH-88 « Comet » français SIPA 111 durant la guerre d'Algérie Pionniers : le canard Blériot 1914-1918 : Adolphe du Bois d'Aische, doyen des « As »
* Avions, n$^o$ 169 - 2009 Michel Madon L'« As » dijonnais 1941 : le Polikarpov I-153 « Tchaïka » au combat La Seine-et-Marne et la guerre d'Espagne Adrien Bernavon et le Morane 406 n$^o$ 640 L'aviation militaire lutuanienne 1918-1940 TSF et aviation, les débuts héroïques Maquette : le Heinkel 177 A-5
* Liste détaillée des numéros hors-série de Avions
* Avions, Hors Série n$^o$ 1 – 1994 L'aéronautique Navale Française de septembre 1939 à juin 1940, par Lucien Morareau
* Avions, Hors Série n$^o$ 2 - 1994 La bataille aérienne de Normandie Juin/Août 1944, par Yves Buffetaut
* Avions, Hors Série n$^o$ 3 - Août 1995 L'aviation de chasse de la République espagnole 1936/1939, par Juan Arraez Cerda, traduit de l'espagnol par José Fernandez
* Avions, Hors Série n$^o$ 4 – Février 1996 Les Messerschmitt Bf 109 suisses. Édition bilingue français anglais, par Philippe Osché, traduction anglaise de Patrick Laureau
* Avions, Hors Série n$^o$ 5 - Juin 1997 Les Messerschmitt espagnols, des premiers 109 V aux derniers Buchon, par Juan Arraez Cerda, traduit de l'espagnol par Patrick Laureau
* Avions, Hors Série n$^o$ 6 - Novembre 1997 Les chasseurs Grumman de l'Armée de l'Air. Hellcat et Bercat en Indochine, par Bernard Chenel, réalisation Alain Crosnier. L'illustration de couverture est l'œuvre de Serge Jamois, les profils couleurs sont de Philippe Cappe
* Avions, Hors Série n$^o$ 7 - Décembre 1998 La Chasse française inconnue Mai-Juin 1940, par Matthieu Comas. L'illustration de couverture est l'œuvre de Lionel Labeyrie, la composition et le montage ont été réalisés par M. Comas, les profils couleurs sont de Daniel Laurelut
* Avions, Hors Série n$^o$ 8 - Février 2000 Les Messerschmitt Bf 109 Finlandais, par Kari Stenman & Kalevi Keskinen, Traduit de l'anglais par Matthieu Comas, José Fernandez et Patrick Laureau. Les profils couleurs sont de Philippe Cappe, la composition et la photogravure ont été réalisés par Jean-Marie Gall
* Avions, Hors Série n$^o$ 9 - 50 ans d'aviation française en couleurs 1910 à 1960, par Jean-Claude Soumille avec la participation de Philippe Ricco
* Avions, Hors Série n$^o$ 10 - Novembre 2002 Les pertes de la chasse de jour allemande en France. Vol. 1 : Sept. 1939 - Déc. 1940, par Pierre Watteeuw
* Avions, Hors Série n$^o$ 11 – Novembre 2002 Les chasseurs Caudron CR.714 et dérivés, par Matthieu Comas & Michel Ledet avec la participation de Christophe Cony
* Avions, Hors Série n$^o$ 12 - Décembre 2003 Les ailes de la Royale, par Philippe et François Nôtre
* Avions, Hors Série n$^o$ 13 – 2005 Les Messerschmitt Bf 109 Suisses, par Philippe Osché. Il s’agit d’un réédition grandement améliorée du hors-série n$^o$ 4 Première apparition en Suisse Le Messerschmitt V14 "D-ISLU" Le Messerschmitt D-I "David" Le Messerschmitt E-3 "Emil" L'année 1939 L'année chaude 1940 1941, Une nouvelle année de guerre 1942, les nouveaux Messerschmitt 109 F "Friedrich" 1943, les quadrimoteurs alliés 1944, le raz de marée américain 1945, dernière année de mobilisation Les Messerschmitt 109 après la mobilisation Récit de combat Camouflages et marques d'identification des Me 109 Suisses Insigne de marques particulières Historique individuel des Me 109 Suisses Me 109 D-I Me 109 E-3a Me 109 G-6 & F-4 Maintenance et Technique D-I en detail E-3 en detail G-6 détail Les pertes
* Avions, Hors Série n$^o$ 14 - 2004 GC I/3 les rois du Dewoitine 520, par Bernard Philippe
* Avions, Hors Série n$^o$ 15 – 2e trimestre 2005 Les pertes de la chasse de jour allemande en France 1939-1945 Volume 2 : volume 2 : 1941, par Pierre Watteeuw
* Avions, Hors Série n$^o$ 16 - 2005 L'ALAT 1954-2004
* Avions, Hors Série n$^o$ 17 - Janvier 2006 Les pertes des Bf 110 en France 1939-1940, par Claude Archambault et Peter Taghon avec l'aide de Eric Mombeek, Jean-Louis Roba et John Vasco
* Avions, Hors Série n$^o$ 18 - 2005 L'aéronautique Militaire belge en mai-juin 1940, par Peter Taghon
* Avions, Hors Série n$^o$ 19 - 2006 Grumman F-14 Tomcat
* Avions, Hors Série n$^o$ 20 - Mars 2007 Les as français de 1939-1940. Première partie : d'Accart à Lefol, par Christophe Cony et Alain Coste, préface du colonel Hubert Boitelet
* Avions, Hors Série n$^o$ 21 - 2007 Les pertes de la chasse de jour allemande en France 1939-1945. Volume III : 1942, par Pierre Watteeuw
* Avions, Hors Série n$^o$ 22 - 2007 La guerre Iran-Irak Les combats aériens
* Avions, Hors Série n$^o$ 23 - 2007 La guerre Iran-Irak Les combats aériens (Volume 2)
* Avions, Hors Série n$^o$ 24 - 2008 La débâcle de mai-juin 1940
* Avions, Hors Série n$^o$ 25 - 2009 Les as français de 1939-1940. Seconde partie : de Le Gloan à Williame