# 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1954

Les 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1954, disputées le 24 janvier 1954 sur l'Autódromo Juan y Oscar Gálvez, sont la première édition de cette épreuve et la première manche du championnat du monde des voitures de sport 1954. Elles sont remportées par la Scuderia Ferrari.

## Course
### Déroulement de l'épreuve
### Classement de la course

Voici le classement au terme de la course.
* Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos | Classe | n$^o$ | Équipe | Pilotes | Châssis | Tours |
| 1 | S +3.0 | 10 | Scuderia Ferrari | Giuseppe Farina Umberto Maglioli | Ferrari 375 Plus | 106 |
| 2 | S 3.0 | 30 | Alfonso de Portago | Harry Schell Alfonso de Portago | Ferrari 250 MM | 103 |
| 3 | S 3.0 | 40 | David Brown | Peter Collins Pat Griffith | Aston Martin DB3S | 102 |
| 4 | S +3.0 | 22 | Ecurie Ecosse | Ninian Sanderson James Scott Douglas (en) | Jaguar C-Type | 100 |
| 5 | S 3.0 | 34 | Louis Milan | Louis Milan Elpidio Tortone | Ferrari 625TF (en) | 99 |
| 6 | S 3.0 | 54 | Maserati | Emilio Giletti (en) Luigi Musso | Maserati A6GCS | 97 |
| 7 | S +3.0 | 12 | Équipe Louis Rosier | Louis Rosier Maurice Trintignant | Ferrari 375 Plus | 96 |
| 8 | S 3.0 | 50 | Angel Maiocchi | Angel Maiocchi Lucio Bollaert | Ferrari 225S Vignale | 87 |
| 9 | S 1.5 | 58 | Jaroslav Juhan | Jaroslav Juhan (de) Antonio Asturias Hall | Porsche 550 Spyder | 87 |
| 10 | S +3.0 | 6 | Roy Cherryhomes | Carroll Shelby Dale Duncan | Allard J2X | 86 |
| 11 | S 1.5 | 74 | O.S.C.A. | Michel Collange David Speroni | OSCA MT4 1100 | 85 |
| 12 | S 1.5 | 64 | | Óscar González Pedro Escudero | Porsche 550 | 79 |
| 13 | S 1.5 | 68 | | José Sala Herrarte Ariano | Porsche 550 Spyder | 79 |
| 14 | S +3.0 | 18 | Masten Gregory | Masten Gregory | Jaguar C-Type | 79 |
| 15 | S 1.5 | 70 | | Jorge Chaves Alberto Rodríguez Larreta | Porsche 550 | 72 |
| 16 | S 1.5 | 66 | | Juan Antonio Gatti Julio Angel Gatti | Porsche 550 | 70 |
| Abandons |||||||
| 17 | S 3.0 | 32 | Roberto Bonomi | Roberto Bonomi Carlos Menditéguy | Ferrari 625TF | 91 |
| 18 | S 3.0 | 38 | David Brown | Reg Parnell Roy Salvadori | Aston Martin DB3S | 65 |
| 19 | S 1.5 | 60 | Borgward | Hans-Hugo Hartmann Adolf Brudes | Borgward Hansa 1500RS (en) | 44 |
| 20 | S +3.0 | 28 | | Molino Zubiria German Pesce | Jaguar XK120 | 38 |
| 21 | S + 3.0 | 26 | | José Millet Nicolas Dellepiane | Jaguar C-Type | 27 |
| 22 | S +3.0 | 24 | Ecurie Ecosse | Adolfo Schwelm Cruz Miguel Schroeder | Jaguar C-Type | 26 |
| 23 | S 3.0 | 44 | David Brown | Roberto Mieres Carlo Tomasi | Aston Martin DB3S | 24 |
| 24 | S +3.0 | 20 | Ecurie Ecosse | Ian Stewart Jimmy Stewart | Jaguar C-Type | 16 |
| 25 | S 3.0 | 36 | Automobiles Gordini | Jean Behra Franco Bordoni | Gordini T24S | 16 |
| 26 | S 3.0 | 42 | Forrest Greene | Forrest Greene Carlos Stabile | Aston Martin DB3 | 14 |
| 27 | S 3.0 | 16 | Allen Guiberson | Phil Hill David Sykes | Ferrari 340 Mexiko | 13 |
| 28 | S 3.0 | 14 | José-Maria Ibanez | José-Maria Ibánez (de) Ignacio Janices | Ferrari 375 MM | 11 |
| 29 | S +3.0 | 4 | | Franco Bruno Carlos Bruno | Allard J2X | 9 |
| 30 | S 3.0 | 48 | | Pedro Llano Ernesto Tornquist | Ferrari 225E | 8 |
| 31 | S 3.0 | 46 | | Nicolas Dellepiane Martin Berasategui | Ferrari 225S | 5 |
| 32 | S 1.5 | 72 | Jack Frierson | Bob Said George Moffett | OSCA MT4 1350 | 5 |
| 33 | S 1.5 | 62 | | Thomas Mayol J. A. Mayol | Porsche 550 | 2 |
| 34 | S +3.0 | 8 | | Carlos Najurieta Alberto Gomez | Ford-Maserati | 1 |
| 35 | S 3.0 | 52 | Automobiles Gordini | Élie Bayol Roger Loyer | Gordini T15S | 1 |
| Non partant |||||||
| 36 | S + 3.0 | 2 | Boliari | Enrique Saenz-Valiente Jorge Camano | Cadillac | |

## Classement du championnat à l'issue de la course

| Pos | Constructeur | Points |
| 1 | Ferrari | 8 |
| 2 | Aston Martin | 4 |
| 3 | Jaguar | 3 |
| 4 | Maserati | 1 |