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# Liste des anciennes communes de Paris

Les anciennes communes de Paris sont les communes qui se situaient sur l'actuel territoire de la Ville de Paris, autrefois partie du département de la Seine, et qui ont existé à partir de la Révolution française (ou ont été créées postérieurement), avant d’être intégrées dans le territoire parisien ou partagées entre Paris et les communes de la première couronne.

## Historique
### Création de deux communes à l'extérieur de Paris (1830)

* Batignolles-Monceau est créée par un édit de Charles X en la détachant d'une partie de la commune de Clichy à laquelle elle est rattachée administrativement. La commune sera finalement supprimée en 1860 et son territoire sera annexé principalement par Paris, une partie réintégrant cependant la commune de Clichy.
* Grenelle est créée par soustraction d'une partie du territoire de Vaugirard. Ces deux communes seront supprimées en 1860 et leurs territoires annexés dans leur totalité à Paris.

### Suppression de onze communes absorbées par Paris en tout ou partie (1860)

La loi du 16 juin 1859, dite loi Riché du nom de son rapporteur, portant sur l'extension des limites de Paris jusqu'à l'enceinte de Thiers provoque la suppression de onze communes du département de la Seine. Quatre d'entre elles sont entièrement comprises dans l'extension de Paris, en deçà de l'enceinte de Thiers. Elles deviennent intégralement des quartiers de Paris. Il s'agit de$^,$ :
* Belleville ;
* Grenelle ;
* La Villette ;
* Vaugirard.
Sept autres communes, traversées par l'enceinte de Thiers, disparaissent en tant que telles et leurs noms servent à désigner des quartiers. Leurs territoires sont partagés entre Paris et, pour la partie située hors de l'enceinte, la commune indiquée ci-après :
* Bercy (Paris 12e et Charenton-le-Pont),
* Passy (Paris 16e et Boulogne).
* Auteuil (Paris 16e et Boulogne),
* Batignolles-Monceau (Paris 17e et Clichy),
* La Chapelle (Paris 18e, Saint-Ouen, Saint-Denis et Aubervilliers),
* Montmartre (Paris 18e et Saint-Ouen),
* Charonne (Paris 20e, Montreuil et Bagnolet),
Enfin d'autres communes traversées par l'enceinte de Thiers continuent d'exister malgré l'annexion d'une partie de leur territoire :
* Saint-Mandé, l'ouest de la commune est rattaché au 12e arrondissement de Paris (principalement quartier du Bel-Air)
* Ivry, le nord de la commune est rattaché au 13e arrondissement (quartier de la Gare)
* Gentilly, le nord-est de la commune est rattaché au 13e arrondissement (quartier de la Maison-Blanche) et le nord-ouest au 14e arrondissement de Paris (quartier du Parc-de-Montsouris).
* Montrouge, le nord de la commune est rattaché au 14e arrondissement de Paris (quartier du Petit-Montrouge)
* Vanves, le nord de la commune est rattaché au 14e arrondissement de Paris (quartier de Plaisance) et 15e arrondissement de Paris (quartier Saint-Lambert).
* Issy, le nord de la commune est rattaché au 15e arrondissement de Paris (quartier de Javel)
* Neuilly, l'est de la commune est rattaché au 17e arrondissement de Paris (quartier des Ternes)
* Saint-Ouen, le sud de la commune est rattaché au 18e arrondissement de Paris (quartier de Clignancourt)
# Mairie de Badalone

La Mairie de Badalone (en catalan : Ajuntament de Badalona) est l'organe administratif de la la ville de Badalone.

## Histoire

Le conseil municipal de Badalone est l'institution administrative de la municipalité de la ville de Badalone, en Catalogne.
Les origines d'une organisation communautaire minimale remontent au Moyen Âge, en 1595, lorsque Badalone est nommée municipalité indépendante.
Le maire actuel de Badalone est Rubén Guijarro.

## Architecture

L'édifice de la mairie de Badalone est l'œuvre de l'architecte Francisco de Paula del Villar y Lozano (1828-1921).

## Situation et accès

La mairie de Badalone est desservie par la ligne 2 du métro de Barcelone, à la station Badalona Pompeu Fabra.
# Royaume du Romsdal

Le royaume de Romsdal était l'un des petits royaumes norvégiens du Moyen Âge. Il était situé dans le fylke actuel de Møre og Romsdal.

## Étymologie

La forme originelle en vieux norrois était Raumsdalr (également Raumsdœlafylki). Le premier élément dérive du génitif *Raumr, probablement l'ancienne appellation de Romsdalsfjord, qui à son tour dérive du nom de la rivière Rauma (aujourd'hui Glomma). La signification du nom Rauma, cependant, est un mystère. Selon l'historien Jordanès, il y avait une tribu qu'il a baptisée « raumii », qui pourrait avoir son origine dans le royaume de Raumarike (raumariki) et la rivière Rauma.

## Histoire

Pendant la période Viking, la Norvège était divisée en petits royaumes indépendants gouvernés par des seigneurs de guerre qui dirigeaient les territoires, rivalisaient pour la suprématie en mer et l'influence politique, et cherchaient des alliances ou le contrôle d'autres familles royales, volontairement ou de force.
Selon la légende, Romsdal est un éponyme du roi Raum l'Ancien, le fils d'un autre roi nordique qui a également son éponyme comme fondateur de la Norvège.
La saga de Laxdæla cite que Raumsdal était le territoire de Ketill au Nez plat, un descendant de Ketil Raum, et qu'il était un chef de guerre viking de premier plan qui a conquis les Hébrides et l'île de Man.
La région possède une histoire commune de celle de Sunnmøre. Elle abrite un groupe de petits royaumes situés le long des fjords et des routes maritimes qui relient l'ouest et le nord de la Norvège. Ces royaumes contrôlent plusieurs sites royaux, dont Veøy, Hustad, et Skuggen, qui jouent un rôle essentiel dans le contrôle du commerce maritime. Ces sites sont également connus pour leurs monuments funéraires, dont des cairns situés près des manoirs royaux, reflétant l'importance des élites locales et leur rôle dans les échanges et les alliances régionales.
# Jacques-Charles Bonnard

Jacques-Charles Bonnard est un architecte et graveur français né le 30 janvier 1765 à Paris et mort le 28 octobre 1818 à Bordeaux.
Élève de Jean-Augustin Renard à l'École des beaux-arts, il remporte le Premier Grand prix de Rome en 1788 avec Jean Jacques Tardieu pour un projet de trésor public.
En 1815, il est élu à l'Académie des beaux-arts - Section Architecture - Fauteuil 8.

## Biographie

C'est un architecte qui a vécu à une période tourmentée, traversant la Révolution, le Consulat, l'Empire et la Restauration. Les changements de régimes politiques auront des conséquences sur la réalisation des projets qui lui ont été confiés.
Il va être chargé de restaurer le palais des Tuileries pour le rendre habitable lorsque le roi Louis XVI fut ramené de Versailles à Paris. Bonnard entreprit l'aménagement, mais les événements de 1792 suspendirent les travaux et l'architecte crut prudent d'émigrer.
Il ne revint en France que sous l'Empire. Il succéda à Pierre-Nicolas Bénard comme architecte du ministère des Affaires étrangères. Bonnard dut faire, en 1810, le plan d'un nouvel hôtel destiné à loger les services de ce ministère. On choisit le quai d'Orsay. Mais l'Empire tomba, le gouvernement de la Restauration manqua de fonds et ce ne fut qu'en 1833 que Jacques Lacornée put commencer l'édifice projeté.
Bonnard ne fut pas plus heureux avec son projet d'Hôtel des postes qu'il commença d'exécuter en 1811 et dut abandonner en 1812.

## Œuvres

* Villa de Feuillancourt, Saint-Germain-en-Laye, construite pour Philippe-François-Didier Usquin.

## Gravures

D'après l'Inventaire du Fonds Français après 1800 Tome 3, Jacques-Charles BONNARD a gravé à l'eau-forte d'après Percier et Fontaine "Choix des plus célèbres maisons de plaisance de Rome... Mesurées et dessinées par Charles Percier et P.F.L. Fontaine", chez Didot, 1809
On lui connaît une autre eau-forte datée de 1793 représentant une chasse au fusil.
# Poires de Lleida

Les poires de Lleida sont un dessert de la cuisine traditionnelle catalane. Il est fait avec des poires, de préférence de Lleida, de la crème catalane puis passé au four et décoré avec de la meringue, à base de blancs d'œuf.
Il peut être comparé aux poires cuites dans le vin, autre dessert très ancien et populaire.
# Denison Mines

La compagnie Denison Mines est une société canadienne d'exploration, de développement et de production d'uranium. Fondée en 1985 par Stephen Boleslav Roman et mieux connue pour ses activités d'extraction d'uranium à Blind River et Elliot Lake, elle s'est par la suite diversifiée dans le charbon, la potasse et d'autres projets.

## Lien externe

* Site internet de Denison Mines
# Aéroport international de Košice

L'aéroport de Košice (code IATA : KSC • code OACI : LZKZ) parfois appelé Košice-Barca (en slovaque Letisko Košice)se situe sur le territoire de Barca, un ancien village englobé dans l'agglomération urbaine de Košice (Cassovie).
L'aéroport de Košice est le second en importance en Slovaquie après l'aéroport M. R. Štefánik, à Bratislava.
La connexion avec le centre-ville peut se faire en bus (ligne 23) en direction de la gare.

## Compagnies et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Slovaquie AirExplore | En saison charter: Antalya |
| Autriche Austrian Airlines | Vienne-Schwechat |
| Turquie Freebird Airlines | En saison charter: Antalya |
| Pologne LOT Polish Airlines | Varsovie-Chopin |
| Irlande Ryanair | Dublin, Liverpool-J.-Lennon, Londres-Stansted, Prague-Václav-Havel |
| Slovaquie Smartwings Slovakia | En saison : Antalya, Bourgas, Héraklion-N. Kazantzákis, Larnaca, Rhodes-Diagoras |
| Suisse Swiss International Air Lines | Zurich |
| Hongrie Wizz Air | Londres-Luton |
Édité le 10/05/2019 Actualisé le 27/12/2022

## Chiffres et statistiques
### En graphique

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#### Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020

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### En table

| Année | Passagers | Variation |
| 2000 | 125 844 | |
| 2001 | 138 083 | |
| 2002 | 161 827 | |
| 2003 | 187 716 | |
| 2004 | 231 410 | |
| 2005 | 269 885 | |
| 2006 | 343 818 | + 27 % |
| 2007 | 443 448 | + 29 % |
| 2008 | 590 919 | + 33 % |
| 2009 | 352 460 | - 40 % |
La forte baisse du nombre de passagers est due à la faillite de la compagnie SkyEurope Airlines le 1er septembre 2009.

## Évolution du trafic cargo

| Année | Fret en tonnes |
| 2000 | 277 |
| 2001 | 500 |
| 2002 | 257 |
| 2003 | 322 |
| 2004 | 368 |
| 2005 | 448 |
| 2006 | 323 |
| 2007 | 264 |
| 2008 | 457 |
# FUS de Rabat (handball)

La section handball du Fath Union Sport de Rabat est un club de handball marocain basé à Rabat fondé en 1946.

## Historique

Créée en 1946 par M'hamed Roudies et Abderrahmane Bouânane, la section handball du FUS de Rabat remporte le championnat du centre et se qualifie ainsi pour la finale du championnat du Maroc au titre de la saison 1946/47. Il s’agissait à l'époque de la première équipe dirigée par des nationaux mais, en raison d'événements politiques dus à la lutte pour l'indépendance, la section a gelé ses activités. Ce n'est qu'en 1961 que M'hamed Roudies a relancé la section avec l'accession en première division en 1964.
Dans les années 1960, le club réalise deux doublés Championnat-Coupe du Trône en 1965 et 1968 entrecoupés d’une autre victoire en championnat en 1966. Le FUS a ainsi alimenté l'équipe nationale en bon nombre de joueurs de valeur.
La fin de la décennie 1990 a été une des plus florissantes dans l’histoire de FUS. Elle a permis la restructuration de la section sur des bases nouvelles tant sur le plan administratif que sur le plan technique. La construction de la salle Bouânane et l’aménagement du complexe de tamajajte ont permis d’avoir une infrastructure indispensable pour un club qui tient à redorer son blason. Et ainsi, le club remporte trois titres de champion en 1998, 1999 et 2000. En dehors de la finale de la première édition de la Coupe Al Jawhari en 2007, le club n’a depuis enrichi son palmarès.

## Palmarès

* Championnat du Maroc (6) : 1965, 1966, 1968, 1998, 1999, 2000
* Coupe du Trône (2) : 1965, 1968
** Finaliste en 1979 et 1999
* Finaliste de la Coupe Al Jawhari (1) : 2007
# Denison Township

Denison Township peut désigner les townships suivants aux États-Unis :
* Denison Township du comté de Lawrence en Illinois.
* Denison Township du comté de Crawford en Iowa.
# Église Saint-Ménas de Štava

L'église Saint-Ménas de Štava (en serbe cyrillique : Црква Светог Мине у Штави ; en serbe latin : Crkva Svetog Mine u Štavi) est une église orthodoxe située à Štava, dans le district de Toplica et dans la municipalité de Kuršumlija en Serbie. Elle est inscrite sur la liste des monuments culturels de grande importance de la République de Serbie (n$^o$ SK 220).

## Localisation

L'église est située dans le vieux cimetière du village de Štava, à 9 km de la station thermale de Lukovska Banja, dans les monts Kopaonik.

## Historique

Les avis divergent à propos de la période de sa construction ; certains spécialistes la font remonter au XIIe siècle, d'autres au XVe siècle à l'époque du voïvode Mrkša Sićevski, qui a joué un rôle important dans le despotat de Serbie. Une plaque au-dessus de l'entrée précise que l'église a été construite et peinte à l'époque du patriarche de Peć Pajsije et du métropolite de Gračanica Silvester, c'est-à-dire au XVIIe siècle ; cette donnée semble indiquer qu'auparavant l'édifice était totalement détruit. L'église est mentionnée au XVIIIe siècle. Juste avant la Guerre austro-russo-turque de 1735-1739, le patriarche Arsenije Jovanović Šakabenta y est venu pour établir des contacts avec la population de la région de la Toplica et y lever des troupes contre les Ottomans. Après l'échec de l'insurrection et la Grande migration serbe de 1737, l'église de Štava a été abandonnée.

## Architecture et décoration

À l'exception de modifications minimes, l'église Saint-Ménas a conservé son aspect du XVIIe siècle. Elle se présente comme un bâtiment de taille modeste doté d'une nef unique, qui s'enfonce de près d'un mètre dans le sol. Le toit est recouvert de plaques de pierre, ce qui est assez rare dans la région de la Toplica comme dans le reste de la Serbie. L'abside est demi-circulaire aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'édifice ; la nef et le narthex forment des unités séparées et le sol est recouvert de plaques de marbre. La façade est simple et est constituée de pierre de taille et de tuffeau. L'église ne possède pratiquement pas de fenêtres ; celles qui existent sont extrêmement étroites et servent plus à aérer l'intérieur qu'à l'éclairer. Tous les éléments architecturaux laissent penser qu'elle a été conçue pour servir éventuellement à des fins défensives.
Saint-Ménas est la seule église de la région de Kuršumlija à avoir gardé ses fresques intactes. Elles ont été réalisés par plusieurs artistes, notamment d'origine grecque, au XVIIe siècle, à l'époque du patriarche Pajsije. Les peintures sont caractéristiques du style byzantin, avec des compositions relevées par un bleu foncé et des détails soulignés de rouge. Celles du narthex illustrent quatre cycles, l'un consacré à saint Ménas, un autre à saint Nicolas, un autre à l'acathiste à la Mère de Dieu et le quatrième au Jugement dernier.
# Diario Frontera

Le Diario Frontera (en français, Journal de la Frontière) est un quotidien vénézuélien publié à Mérida et représente le plus important quotidien de la ville en tirage. Il est vendu aussi dans toute la région des Andes vénézuéliennes ainsi qu'à Maracaibo et Caracas.

## Histoire

Fondé le 12 août 1978 par José Benedicto Monsalve, c'est l'un des plus anciens journaux, avec le El Universal.
En 2008, le journal passe au format tabloïd et toutes ses illustrations en couleur.
En 2010, il se vend environ 40 000 exemplaires par jour, chiffre qui atteint plus de 45 000 exemplaires pour l'édition dominicale.
# Pont de pierre (Aoste)

Le pont de pierre d’Aoste est un monument remontant à l'époque romaine, situé environ à 150 mètres de l'Arc de triomphe d'Auguste, près du faubourg du même nom.

## Histoire

Il fut érigé à l'époque de la fondation d'Augusta Prætoria Salassorum (24 av. J.-C.) afin de permettre le franchissement du Buthier. Ce ruisseau de montagne s'écoulait alors plusieurs centaines de mètres plus à l'ouest qu'aujourd'hui, si bien que ce vieil ouvrage d'art ne franchit plus aujourd'hui qu'un lit à sec.
Le Pont de Pierre jouait un rôle éminemment stratégique dans le réseau routier romain, Aoste commandant la route des Gaules par le Col du Grand-Saint-Bernard et le Col du Petit-Saint-Bernard. Dans le sens sud-ouest, la voie romaine conduisait par la Plaine du Pô au bout de la vallée à un autre pont de pierre, le pont Saint-Martin en parfait état.

## Description

Il est composé d'une travée unique surbaissée, s'appuyant sur des fondations en poudingue, une roche sédimentaire locale, extraite dans les grottes le long de la Doire Baltée. Les tympans ont été maçonnés avec un ciment romain de haute qualité. Cet ouvrage voûté offre une portée de 17,10 m sur une largeur de 5,90 m (parapets inclus). Formée de parpaings massifs, la voûte est d'un élancement hardi au regard du canon des constructeurs romains (rapport largeur/hauteur de 3 pour 1).
Au Moyen Âge, à l’occasion d'une inondation exceptionnelle, le cours du Buthier fut déplacé légèrement vers l'ouest. Sous ce pont continua à couler un canal moins important qui s'assécha par la suite. Le pont perdit ainsi sa fonction et a été enterré partiellement au cours des siècles. Il n'a été mis au jour que récemment, dans le cadre de revalorisation du quartier du pont de pierre, l'un des plus anciens et des plus caractéristiques d'Aoste.

## Galerie de photos

* Le pont vu de l'avenue d'Ivrée (côté sud)
* Détail de la voûte depuis l'hôtel Cecchin
* La voûte vue du côté sud
# Aéroport international de Kona

L'aéroport international de Kona à Keāhole (code IATA : KOA • code OACI : PHKO) se situe à Kalaoa sur l'île d'Hawaï.
En 2008, l'aéroport international de Kona à Keāhole a accueilli 2,7 millions de passagers.

## Histoire

Le début des travaux de construction de l'aéroport commence le 10 juin 1948 pour se conclure le 3 janvier 1949.
L'inauguration officielle de l'aéroport a lieu le 10 juillet 1949.
United Airlines débute ses vols depuis l'aéroport le 7 septembre 1983.
L'aéroport Keahole est renommé en aéroport international Keahole-Kona, le 26 avril 1993.
Un premier Boeing 747 de la compagnie Cargolux venant d'Europe est le premier Boeing 747 de l'histoire de l'aéroport à atterrir à l'aéroport, le 14 février 1994.
Le 2 juin 1996, Japan Airlines inaugure son vol Tōkyō-Kona.
Le 16 juin 1997, l'aéroport international Keahole-Kona est renommé aéroport international de Kona à Keahole.

## Statistiques

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## Compagnies et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Air Canada Rouge | En saison: Vancouver |
| Alaska Airlines | Oakland, San Diego, San José (Californie), Seattle-Tacoma En saison: Anchorage-T.-Stevens, Bellingham, Portland (Oregon) |
| American Airlines | Los Angeles, Phoenix-Sky Harbor En saison : Dallas-Fort Worth |
| Delta Air Lines | Los Angeles, Seattle-Tacoma |
| Hawaiian Airlines | Honolulu, Kahului, Līhuʻe, Tokyo-Haneda En saison: Los Angeles, Oakland |
| Island Air | Honolulu |
| Japan Airlines | Tokyo-Narita |
| Kona Shuttle opéré par KaiserAir | Charter : Oakland |
| Mokulele Airlines | Honolulu, Kahului, Kapalua-West Maui (en) |
| ʻOhana by Hawaiian opéré par Empire Airlines | Kahului |
| Southwest Airlines | San José (Californie) |
| United Airlines | Denver, Los Angeles, San Francisco |
| Virgin America | San Francisco |
| WestJet | En saison: Vancouver |
Édité le 19/03/2019

## Galerie

* Tour de contrôle à KOA
* Terminal à KOA
* Hawaiian Airlines à KOA
* Alaska Airlines à KOA
# BMW Lovos

La BMW Lovos (Lifestyle of Voluntary Simplicity, Mode de vie de la simplicité volontaire en anglais) est un concept car - voiture solaire du constructeur automobile allemand BMW, présenté au salon de l'automobile de Francfort 2009 (IAA).

## Historique

Ce prototype d'automobile écologique, visionnaire, futuriste et novateur est conçu par la designer allemande Anne Forschner (née en 1985 à Ostfildern près de Stuttgart)$^,$. Elle est alors âgée de 24 ans et étudiante en design à l'Université de Pforzheim en Allemagne, stagiaire chez Mercedes-Benz à Sindelfingen, chez Mazda en Californie puis chez BMW à Munich.
Ce prototype sponsorisé par BMW est présenté au salon de l'automobile de Francfort 2009 (IAA) en même temps que le concept car hybride BMW Vision Efficient Dynamics.
La carrosserie de cette voiture hérisson à écailles de poisson est composée de 260 parties mobiles identiques et interchangeables, motorisées et recouvertes de cellules photovoltaïques orientables pour capter l’énergie solaire de façon optimale en fonction de la position du soleil. Les parties orientables sont également capables de se hérisser à titre d'aérofreins comme des spoilers sur un avion.
Ce prototype est exposé au musée BMW de Munich. À la suite du succès de son projet d'étude, Anne Forschner a intégré le bureau d'études de design de BMW à Munich à la fin de ses études.
# BMW K 1600 GT/GTL

La BMW K 1600 est un modèle de moto de marque BMW fabriquée à l’usine Berlin-Spandau, en Allemagne.
Remplaçant la K 1300, elle reçoit un nouveau moteur six cylindres en ligne dérivé du quatre cylindres en ligne horizontal des K 1200 et K 1300.
La cylindrée est de 1 649 cm3, avec des cotes d'alésage et de course respectivement de 72 et 67,5 mm.

## GTL

La GTL propose en dotation de série un top case, une bulle plus haute et plus large. La contenance du réservoir passe à 26 litres.
# BNE

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Sur les autres projets Wikimedia :
BNE peut faire référence à :
* Bibliothèque nationale d'Espagne, la plus grande bibliothèque publique d’Espagne ;
* Bibliothèque numérique européenne, un projet de bibliothèque numérique de l'Union européenne, renommé Europeana ;
* Belize National Energy, une société pétrolière de Belize ;
* BNE, un artiste graffiti ;
* Aéroport international de Brisbane, dans le Queensland, en Australie, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
* Brigade nationale de détection et de neutralisation d'explosifs, en Tunisie.
# BEAA

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BEAA est un sigle qui peut signifier :
* Bureau d'enquête sur les accidents d'aviation, un ancien organisme d'enquête en Suisse ;
* Bureau européen d'appui en matière d'asile, une agence européenne.