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# Skieur d'or

Le Skieur d'or AIJS (Association Internationale des Journalistes de Ski) ou Trophée Serge Lang est un titre qui récompense le meilleur skieur ou skieuse alpin(e) mondial de l'année. Il est décerné par un jury composé de journalistes internationaux. Ces derniers sont environ 200 originaires d'une trentaine de pays. Ce trophée a été créé en 1963.
Il arrive, comme ce fut le cas en 1964, 1990 et 2015, qu'il soit décerné à deux athlètes la même année.
Avec quatre distinctions, le Suisse Pirmin Zurbriggen et l'Autrichien Marcel Hirscher sont à ce jour les plus titrés.

## Palmarès

| Année | Skieur d'or |
| 1963 | Egon Zimmermann |
| 1964 | Christine Goitschel Marielle Goitschel |
| 1965 | Jean-Claude Killy |
| 1966 | Karl Schranz |
| 1967 | Jean-Claude Killy (2) |
| 1968 | Nancy Greene |
| 1969 | Karl Schranz (2) |
| 1970 | Karl Schranz (3) |
| 1971 | Annemarie Moser-Pröll |
| 1972 | Bernhard Russi |
| 1973 | Gustav Thöni |
| 1974 | Gustav Thöni (2) |
| 1975 | Franz Klammer |
| 1976 | Rosi Mittermaier |
| 1977 | Ingemar Stenmark |
| 1978 | Ingemar Stenmark (2) |
| 1979 | Ingemar Stenmark (3) |
| 1980 | Hanni Wenzel |
| 1981 | Marie-Theres Nadig |
| 1982 | Erika Hess |
| 1983 | Phil Mahre |
| 1984 | Pirmin Zurbriggen |
| 1985 | Pirmin Zurbriggen (2) |
| 1986 | Maria Walliser |
| 1987 | Pirmin Zurbriggen (3) |
| 1988 | Alberto Tomba |
| 1989 | Marc Girardelli |
| 1990 | Petra Kronberger Pirmin Zurbriggen (4) |
| 1991 | Marc Girardelli (2) |
| 1992 | Alberto Tomba (2) |
| 1993 | Kjetil André Aamodt |
| 1994 | Vreni Schneider |
| 1995 | Vreni Schneider (2) |
| 1996 | Alberto Tomba (3) |
| 1997 | Luc Alphand |
| 1998 | Hermann Maier |
| 1999 | Lasse Kjus |
| 2000 | Kjetil André Aamodt |
| 2001 | Janica Kostelic |
| 2002 | Stephan Eberharter |
| 2003 | Stephan Eberharter (2) |
| 2004 | Hermann Maier (2) |
| 2005 | Bode Miller |
| 2006 | Benjamin Raich |
| 2007 | Aksel Lund Svindal |
| 2008 | Matthias Lanzinger |
| 2009 | Lindsey Vonn |
| 2010 | Carlo Janka |
| 2011 | Ivica Kostelić |
| 2012 | Marcel Hirscher |
| 2013 | Tina Maze |
| 2014 | Anna Fenninger |
| 2015 | Anna Fenninger (2) Marcel Hirscher (2) |
| 2016 | Marcel Hirscher (3) |
| 2017 | Mikaela Shiffrin |
| 2018 | Marcel Hirscher (4) |
| 2019 | Mikaela Shiffrin (2) |
| 2020 | Federica Brignone |
| 2021 | Alexis Pinturault |
| 2022 | Marco Odermatt |
# Malle automobile

La malle automobile a été créée pour le transport d’objets pendant les voyages à bord des voitures attelées aux chevaux au XIXe siècle. Pendant longtemps arrimée sur les toits des véhicules, elles ont évolué pour devenir, lors de l’apparition des automobiles, un véritable article de luxe.

## Histoire

Les malles automobiles ont évolué avec l’histoire des voitures, notamment grâce à la création des limousines. Ces grands véhicules, dont la carrosserie était divisée en deux parties – une réservée aux passagers et une aux conducteurs, qui restaient assis dehors, sous un espace couvert –, disposaient d’une importante galerie sur leur pavillon. Cette large surface, nommée « l'Impériale », permettait l'installation de malles capables de transporter les objets les plus divers lors des voyages.
Plusieurs malletiers ont développé des modèles de malles pour les limousines, le plus souvent sur mesure, avec différents systèmes d’arrimage spécialement conçus pour leur installation sur la voiture. Le spécialiste dans le domaine a été la maison Moynat, qui a breveté plusieurs dispositifs d’arrimage des bagages pour automobiles et a même édité des catalogues entiers, uniquement dédiés aux malles automobiles.
Vers 1910, les limousines ont commencé à être remplacées par les « coupé-limousines » et les impériales ont disparu. Des porte-bagages sont installés derrière les automobiles et donnent naissance aux malles arrière.
Après le déplacement des malles de l'impériale de la voiture vers l'arrière, elles commencent à être placées entre la carrosserie et la roue de secours puis, en 1928, la maison Moynat invente une malle à glissement latéral. Ce système, qui permettait de glisser facilement valises et porte-habits dans les malles, a inspiré les coffres des voitures contemporaines.
* Malle limousine.
* Description détaillée d'une malle automobile.
* Cadillac équipée d'une malle arrière.
* Malles automobile à glissement latéral.
* Page du catalogue de malles Moynat « Par la Route... », 1914.
* Publicité de malle automobile - Illustration 1929.
* Malle automobile Moynat adaptée à la forme de la carrosserie.
* Le Patron équipée de deux malles (latérale et AR).
# Février 1774
## Événements

* 3 février : le navire HMS Resolution franchit pour la seconde fois le cercle antarctique et atteint les coordonnées 71° 10′ S, 106° 54′ O lors de la seconde expédition de James Cook.
* 26 février : arrêt du parlement de Paris dans l'Affaire Goëzman, condamnant Beaumarchais et Gabrielle Julie Goëzman au blâme et à une amende ; les mémoires de Beaumarchais sont lacérés et brûlés par l'exécuteur de la haute justice, ceux de Louis Valentin Goëzman supprimés.
* 27 février : le campanile de la basilique San Giorgio Maggiore à Venise s'écroule ; il sera reconstruit en 1791.

## Naissances

* 3 février : Pierre Louis François Paultre de Lamotte, général français de la Révolution et de l’Empire, mort le 6 juin 1840.
* 4 février : Frederick Traugott Pursh, botaniste américain, mort le 11 juillet 1820.
* 6 février : Céleste Buisson de la Vigne, épouse de François-René de Chateaubriand, morte le 12 février 1847.
* 16 février : Pierre Rode, compositeur et violoniste français (mort le 25 novembre 1830).
* 17 février : Raphaelle Peale, peintre américain, mort le 4 mars 1825.
* 24 février : Adolphe, duc de Cambridge, membre de la famille royale britannique, mort le 8 juillet 1850.

## Décès

* 3 février : František Tůma, compositeur bohémien de musique baroque, né le 2 octobre 1704.
* 4 février : Charles Marie de La Condamine, explorateur, scientifique, astronome, explorateur et encyclopédiste français, né le 27 janvier 1701.
# L'Esprit commercial des temps modernes et son influence sur le caractère politique, moral et littéraire d'une nation

L'Esprit commercial des temps modernes et son influence sur le caractère politique, moral et littéraire d'une nation (en anglais : The Commercial Spirit of Modern Times Considered in Its Influence on the Political, Moral, and Literary) est un discours écrit et lu par l'écrivain américain Henry David Thoreau, alors âgé de 20 ans, en 1837, à Harvard. Le discours a ensuite donné lieu à un essai publié, devenant le premier écrit de Thoreau.
Dès 1835, en dehors des trimestres d’études à Harvard, Thoreau enseigne quelques mois dans une école primaire de Canton, dans le Massachusetts. Thoreau découvre véritablement le transcendantalisme en 1835 avant d'obtenir son diplôme en août 1837, célébration qui est l'occasion pour le jeune homme de prononcer un discours contre la société intitulé « L’esprit commercial des temps modernes et son influence sur le caractère politique, moral et littéraire d’une nation » et qui contient toute sa pensée future.
# Avenue Zénobe Gramme (Bruxelles)

L'avenue Zénobe Gramme (en néerlandais: Zénobe Grammestraat) est une avenue bruxelloise de la commune de Schaerbeek qui va de l'avenue Georges Rodenbach jusqu'au carrefour de la rue Chaumontel, de la rue Van Droogenbroeck, de l'avenue Georges Eekhoud et de l'avenue Maurice Maeterlinck en passant par la rue Auguste Snieders et l'avenue Jean Jaurès.
La numérotation des habitations va de 1 à 121 pour le côté impair, et de 44 à 120 pour le côté pair.
L'avenue porte le nom de l'inventeur de la première dynamo industrielle, Zénobe Gramme, né à Jehay-Bodegnée le 4 avril 1826 et décédé à Bois-Colombes le 20 janvier 1901.

## Adresses notables

* n$^{os}$ 13 à 25 : immeubles du Foyer Schaerbeekois
* n$^{os}$ 27-31 : Bâtiment passif
* n$^o$ 60 : Atelier des Petits Pas
# Solpuginae

Les Solpuginae sont une sous-famille de solifuges de la famille des Solpugidae.

## Distribution

Les espèces de cette sous-famille se rencontrent en Afrique et au Proche-Orient.

## Liste des genres

Selon Solifuges of the World (version 1.0) :
* Metasolpuga Roewer, 1934
* Oparba Roewer, 1934
* Oparbella Roewer, 1934
* Prosolpuga Roewer, 1934
* Solpuga Lichtenstein, 1796
* Solpugassa Roewer, 1933
* Solpugeira Roewer, 1933
* Solpugella Roewer, 1933
* Solpugema Roewer, 1933
* Solpugiba Roewer, 1934
* Solpugista Roewer, 1934
* Solpugisticella Turk, 1960
* Solpuguna Roewer, 1933
* Solpugyla Roewer, 1933
* Zeria Simon, 1879
* Zeriassa Pocock, 1897

## Publication originale

* Leach, 1815 : A tabular view of the external characters of four classes of animals, which Linné arranged under Insecta; with the distribution of the genera composing three of these classes into orders, andc. and descriptions of several new genera and species. Transactions of the Linnean Society of London, vol. 11, p. 306-400.
# Pierre Boitel

Pierre Boitel, sieur de Gaubertin, est un écrivain français du début du XVIIe siècle. On lui attribue (probablement à tort) les cinquième et sixième parties du roman précieux de l'Astrée (1626, 2 vol. in octavo) publiées sous le pseudonyme de Borstet.

## Titres de certains de ses ouvrages

* Tragiques accidents des hommes illustres, depuis le premier siècle jusqu'à présent (1616)
* Tableau des merveilles du monde (1617)
* Défaite du faux amour par l'unique des braves de ce temps (1617)
* Histoire tragique de Circé ou suite de la défaite du faux amour (1617)
* Le tableau des merveilles du monde (1617)
* Recueil de pièces satiriques sur la mort du maréchal et de la maréchale d'Ancre (1617)
* Histoire des choses les plus mémorables de ce qui s'est passé en France depuis la mort de Henri le Grand jusqu'à l'assemblée des notables en 1617 et 1618
* Le coup d'Estat, ou l'Histoire mémorable des victoires de Louys le Juste (1620)
* Théâtre du malheur (1621)

## Sources

* « Pierre Boitel », dans Pierre Larousse, Grand dictionnaire universel du XIXe siècle, Paris, Administration du grand dictionnaire universel, 15 vol., 1863-1890 [détail des éditions]. ((édition de 1867), lettre B, p. 893, col. 2.)
* BOITEL PIERRE.
LE THEATRE TRAGIQUE, SUR LEQUEL LA FORTUNE REPRESENTE DIVERS MALHEURS ADVENUS AUX HOMMES ILLUSTRES. Paris, Guillaume l’Oyson, 1621-1622 ; 3 tomes en 2 vol. petit in-8 de [6] ff. (le dernier blanc), 387 pp. ; 295 pp. ; 130 pp., veau brun moucheté, dos à nerfs orné de caissons fleuronnés, pièces rouges, tranches rouges. Curieux ouvrage dans lequel sont narrées les mésaventures loufoques ou les fins tragiques de certains hommes illustres : « De l’inexorable Abimelec qu’une vieille femme assomma d’un quartier de meule de moulin », « De Proculus Gentilhomme Boulonnois qui fut escraze d’une cloche qui cheut », « Du prince d’Orange qui mourut par l’ignorance de son chirurgien »… Ex-libris manuscrit du XVIIIe siècle sur le titre Mr de Gournay (peut-être l’économiste Vincent de Gournay). Tête du second volume élimée.

## Liens internes

* Littérature française : Moyen-Âge - XVIe siècle – XVIIe siècle - XVIIIe siècle - XIXe siècle - XXe siècle - XXIe siècle
# Ybyrapora sooretama

Ybyrapora sooretama est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Theraphosidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique du Brésil. Elle se rencontre dans les États de Bahia, d'Espírito Santo et de Rio de Janeiro.

## Publication originale

* Bertani & Fukushima, 2009 : Description of two new species of Avicularia Lamarck 1818 and redescription of Avicularia diversipes (C.L. Koch 1842) (Araneae, Theraphosidae, Aviculariinae)--three possibly threatened Brazilian species. Zootaxa, n$^o$ 2223, p. 25-47.
# Malle-poste

La malle-poste$^,$$^,$$^,$ était une voiture hippomobile destinée à l'origine au transport des dépêches et du courrier en général, apparue en France vers 1800. C'est l'équivalent du mail coach britannique.

## Histoire

La malle-poste succède à la malle-charrette, véhicule affecté au même usage à l'époque de Louis XV et de Louis XVI. La malle-charrette, comme son nom l'indique, était une charrette non suspendue, à deux roues, couverte, tirée ordinairement par trois chevaux : un fort limonier, un deuxième cheval en galère (renfort), et un troisième, le porteur, monté par un postillon. Les forts cahots auxquels la malle-charrette était soumise lui valurent le nom de « panier à salade », bien avant le sens moderne donné à un autre type de voiture bien particulier, les voitures de police.
La malle-poste peut transporter, en plus du courrier, des passagers. C'est donc une voiture plus lourde, fermée, à quatre roues, suspendue sur des ressorts, tirée par quatre ou cinq chevaux. La partie avant, le cabriolet, reçoit le cocher et un passager à côté de lui. Dans la partie centrale, le coupé, prennent place trois voyageurs. La partie arrière est la malle réservée au courrier.
Les malles-poste étaient plus rapides que les diligences. Celles-ci, plus lourdes, transportant plus de passagers, devinrent prédominantes au cours du XIXe siècle. En France, sous la Restauration, les malles-poste étaient peintes en jaune, puis, sous Louis-Philippe, en gris puce.
La malle-poste possède seule le « privilège du galop »$^,$, confirmé par l'ordonnance du 4 février 1820$^,$.
La dernière malle-poste, qui reliait Toulouse à Montpellier, cesse son service le 23 août 1857$^,$$^,$$^,$.

## Philatélie

Un timbre-poste représentant une malle-poste est émis pour la Journée du timbre 1952.
# Spring Township (comté de Boone, Illinois)

Spring Township est un township du comté de Boone dans l'Illinois, aux États-Unis$^,$.
# L'Espoir de vivre

L'Espoir de vivre (titre original : Forever Yours) est un film américain en noir et blanc réalisé par William Nigh, sorti en 1945.
Bien que le studio Monogram Pictures soit spécialisé dans les films à petit budget, ce film-ci figure parmi l'une de ses plus prestigieuses productions de l'année 1946.

## Synopsis

Durant la Seconde Guerre mondiale, une jeune fille riche fait de son mieux pour aider les soldats via diverses initiatives caritatives, jusqu'à ce qu'une crise de polio compromette l'usage de ses jambes. Malgré le soutien de différents médecins, la situation semble irrémédiable. Elle perd l'envie de vivre jusqu'à ce qu'un jeune médecin militaire tout juste revenu du front s'intéresse à son cas. En effet, le jeune homme suit diverses thérapies pour la rééducation des soldats revenant du front, et les bons résultats le poussent à essayer les mêmes traitements sur les patients atteints de polio. Il parvient à soigner et à guérir la jeune infirmière. L'amour s'épanouit également entre eux.

## Fiche technique

* Titre original : Forever Yours
* Titre français : L'Espoir de vivre
* Réalisation : William Nigh
* Scénario : William Nigh, Neil Rau, George Wallace Sayre
* Musique : Dimitri Tiomkin
* Photographie : Harry Neumann
* Montage : Richard C. Currier, Ray Curtiss
* Producteur : Jeffrey Bernerd
* Société de production et de distribution : Monogram Pictures
* Pays de production : États-Unis
* Langue d'origine : anglais américain
* Format : noir et blanc — pellicule : 35 mm — image : 1,37:1 — son : mono
* Genre : drame psychologique
* Durée : 83 minutes
* Dates de sortie :
** États-Unis : 26 juin 1945
** France : 19 avril 1947

## Distribution

* Gale Storm : Joan Randall
* Charles Aubrey Smith : grand-père
* Johnny Mack Brown : major Tex O'Connor
* Conrad Nagel : docteur Randall
* Mary Boland : Aunt Mary
* Frank Craven : l'oncle Charles
* Johnny Downs : Ricky
* Catherine McLeod : Martha
* Selmer Jackson : Williams
* Matt Willis : Alabam
* Leo Diamond (en) : Leo Diamond
* The Harmonaires : The Harmonaires (chanteurs)
# Solpugista bicolor

Solpugista bicolor est une espèce de solifuges de la famille des Solpugidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique de Namibie. Elle se rencontre vers Palmenhorst.

## Publication originale

* Lawrence, 1953 : A collection of African Solifugae in the British Museum (Natural History). Proceedings of the Zoological Society of London, vol. 122, n$^o$ 3, p. 955–972.
# Nikolaus Ludwig von Zinzendorf

Nikolaus Ludwig von Zinzendorf und Pottendorf, en français Nicolas Louis, comte de Zinzendorf (26 mai 1700–9 mai 1760), est une figure majeure du protestantisme allemand du XVIIIe siècle : pasteur luthérien, évêque de l’Église des Frères Moraves et supérieur (Ordinarius) des communautés de Frères de l’Unité (Unitas fratrum).

## Biographie

Né à Dresde, il était le fils d'un chambellan d'Auguste II, électeur de Saxe et roi de Pologne qui mourut alors qu'il était encore jeune. Zinzendorf fut ensuite fortement marqué par sa grand-mère Henriette Catharine von Gersdorff et par son ami de celle-ci Philipp Jakob Spener, prédicateur très renommé du piétisme allemand. De 1710 à 1715, il est écolier au lycée Franconien de Halle, lieu très marqué également par le piétisme.
Durant les années 1719-1720, il fait un voyage d'étude en France et aux Pays-Bas : il se lie alors d'amitié avec des personnes d'autres confessions et commence alors à penser à des possibilités d'union entre les Églises.
Parmi les personnalités catholiques, Zinzendorf était en étroite relation avec le cardinal de Noailles, à qui il avait souhaité dédicacer la version française des Quatre Livres du Vrai Christianisme (Johann Arndt), dont il confia la traduction à Samuel de Beauval.
Il fonde en août 1722 la communauté d'Herrnhut et s'attache dès lors à l'annonce de l’Évangile et au dialogue entre les différentes Églises chrétiennes en menant de très nombreuses missions et voyages. Les hernhutistes fondèrent plusieurs communautés en Allemagne, en Angleterre, en Amérique, etc. Ils envoyèrent des missionnaires au Groenland et aux Indes occidentales.
En 1736, il est présenté à la princesse douairière d'Orange, Marie Louise de Hesse-Cassel et entretient avec elle une correspondance assidue.
Il fut consacré évêque des frères Moraves à Berlin le 20 mai 1737.
A son décès en 1760, August Gottlieb Spangenberg (1704-1792), théologien allemand piétiste, évêque des Frères moraves, lui succède et développe l'impact de la communauté morave dans le monde.
# Yde

Yde est un village néerlandais de la commune de Tynaarlo, situé dans la province de Drenthe. Le 1er janvier 2020, la population s'élevait à 850 habitants.
Yde est surtout connu pour la découverte, en 1897, d'une momie des tourbières, surnommée la Fille d'Yde.
# Malnaș

Malnaș (en hongrois: Málnás) est une commune roumaine du județ de Covasna dans le Pays sicule en Transylvanie. Elle est composée des trois villages suivants :
* Malnaș, siège de la commune
* Malnaș-Băi (Málnásfürdő)
* Valea Zălanului (Zalánpatak)

## Localisation

Malnaș est situé au nord-ouest du județ de Covasna, à l'est de Transylvanie, au pied des Monts Baraolt, sur les rives de la Malnaș (affluent de l'Olt)

## Monuments et lieux touristiques

* Église orthodoxe du village de Malnaș-Băi
* Église catholique du village de Malnaș, construite en 1887
* Château fort Malnaș
* Site archéologique Füvenyestető du village de Malnaș-Băi
* Site archéologique de Malnaș
* Source de l'eau minérale naturelle

## Lien externe

* (ro) Malnaș
# Gaetano Sabatelli

Gaetano Sabatelli, né en 1820 à Florence et mort en 1893 à Milan, est un peintre italien d'histoire.

## Biographie

Gaetano Sabatelli naît en 1820 à Florence. Fils de Luigi Sabatelli, et frère des peintres Francesco, Marina, Giuseppe et Luigi Maria, il est actif, avec ce dernier, après la mort de leur père, dans leur atelier de Milan jusqu'en 1893.
Gaetano Sabatelli meurt en 1893 à Milan.

## Œuvres

La galerie d'Art moderne du palais Pitti expose une de ses œuvres : Cimabue observant le jeune Giotto dessinant une chèvre sur un rocher (1847).
On notera également Othello et Desdémone (Everett Collection), Le Parnasse, ...
# Stanton Drew

Stanton Drew est une paroisse civile et un village du Somerset, en Angleterre.
# Auguste Marchant (officier)

Auguste Marchant, né le 23 février 1863 à Ben-Ahin et mort 13 juin 1923 à Etterbeek, est un général belge commandant en chef de la Force publique au Congo belge.

## Biographie

Auguste Prosper Léon Marchant, né le 23 février 1863 à Ben-Ahin est le fils d'Auguste Marchant, médecin, et de Florentine Bougnet. Il épouse Fanny Goffin le 28 janvier 1893 à Liège.
Il s'engage à 14 ans au 12e régiment de Ligne. Il est admis à l'École royale militaire et en sort en mai 1883 sous-lieutenant. Il passe dans la cavalerie en septembre 1884. Il est ensuite admis à l'École de guerre et en sort en décembre 1892 breveté adjoint d'état-major. Il est nommé aide de camp des généraux Lunden et Burnell puis est détaché au 4e régiment de Lanciers comme major.
En avril 1911, il est affecté au Congo belge à Boma et s'embarque à bord de l'Élisabethville pour la colonie en qualité d'inspecteur d'État et de commandant en chef de la Force publique. Il rentre en Europe juillet 1913 et ne retourne au Congo qu'en juin 1914. Il est entretemps promu lieutenant-colonel.
Lors de la Première Guerre mondiale, il est à la tête d'une force de 18.000 hommes de troupes auxquels il peut ajouter 200.000 civils réquisitionnés comme porteurs. Il conduit la Force publique lors de la campagne victorieuse du Cameroun d'août 1914 à février 1916. Lors de cette campagne, de septembre 1914 à décembre 1914, il répond à quatre demandes d'assistance militaire des alliés franco-anglais. En octobre 1915, les troupes belges avaient complètement éliminé les forces allemandes au sud-ouest du Cameroun. En récompense, il est promu colonel en avril 1915 et est fait officier de la Légion d'honneur pour services rendus à la cause alliée. Auguste Marchant quitte définitivement le Congo belge en janvier 1916. Il reprend du service dans l'armée métropolitaine belge engagée sur le front de l'Yser. En mai 1916, il est désigné pour commander le 1er régiment de Chasseurs à cheval. À partir de mars 1917, il souffre de rhumatisme articulaire aigu contracté dans la boue des Flandres et séjourne pendant de longues périodes à l'hôpital. Il est alors admis à la pension anticipativement en décembre 1917.

## Hommages et distinctions

Il est promu général-major à titre honoraire en juillet 1920.
Il a reçu les distinctions suivantes$^,$ :
* Commandeur de l'ordre de la Couronne (Belgique) ;
* Officier de l'ordre de Léopold avec palme (Belgique) ;
* Croix de guerre 1914-1918 (Belgique) ;
* Croix militaire de 1ère classe (Belgique) ;
* Officier de l'ordre royal du Lion (Congo belge) ;
* Étoile de Service (Congo belge) ;
* Médaille commémorative des campagnes d'Afrique 1914-1917 (Congo belge) ;
* Officier de la Légion d'honneur (France).
# Sonnar

Le Sonnar est un objectif photographique développé en 1930 par Ludwig Bertele chez Zeiss à partir de ses travaux précédents chez Ernemann, avec la création de l'Ernostar, lui-même inspiré de l'Ultrastigmat de Charles C. Minor.
Il s'agit d'un développement du triplet de Cooke, permettant d'augmenter l'ouverture jusqu'à f/1.8, ce qui en fait une avancée importante dans l'histoire des objectifs photographiques.
Le premier Sonnar en production fut un 50 mm f/2 composé de six éléments en trois groupes, créé en 1926 pour les télémétriques Contax. En 1932, un septième élément vint s'ajouter, autorisant une ouverture maximale de f/1.5.
Les Sonnar présentaient davantage d'aberrations chromatiques que les Planar, mais la plus faible surface totale des lentilles permettait un meilleur contraste et moins de flare. Comparés aux formules Tessar, plus anciennes, les Sonnar étaient dotés d'une plus grande ouverture et généraient moins d'aberrations chromatiques.
Les optiques Sonnar se sont avérées incompatibles avec les courtes focales des boîtiers reflex 24×36 en raison de la place occupée par le miroir du boîtier. Elles ont donc principalement équipé des boîtiers télémétriques ainsi que des reflex moyen et grand format.
La formule Sonnar a été largement reprise par d'autres fabricants d'optique pour son excellent piqué, ses coûts de production réduits et ses grandes ouvertures. Les usines russes KMZ ont, entre autres, fabriqué des copies des Sonnar 50 mm f/1.5, 50 mm f/2 et 85 mm f/2.
Les zooms Vario-Sonnar, également développés par Zeiss, sont des évolutions des Sonnar à focale fixe.

## Source

(en) Rudolf Kingslake, A History of the Photographic Lens, Boston, Academic Press, 1989, 334 p. (ISBN 0-12-408640-3, lire en ligne)