OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Gulussa

Gulussa ou Gulissa (en berbère : ⴳⵓⵍⵓⵙⵙⴰ) est le second fils de Massinissa. Chargé d'ambassade à Rome puis à Carthage, il sert lors de la guerre entre le royaume numide et cette dernière. À la mort de son père, il est le co-titulaire du trône avec ses deux frères Micipsa et Mastanabal. Allié des Romains lors de la troisième guerre punique, il tente une médiation entre les deux belligérants en 147 av. J.-C.. Son fils Massiva est assassiné sur ordre de Jugurtha à Rome en 110 av. J.-C.

## Biographie

En 148 av.J.-C., Masinissa, se sentant proche de la mort, consulta Scipion Aemilianus, ressuscitant peut-être une coutume libyenne qui partageait l'autorité entre trois personnes, Scipion Aemilianus a établi les trois fils légitimes survivants comme rois: Micipsa , Gulussa et Mastanabal. Le pouvoir royal était divisé entre les trois princes. Micipsa, l'aîné, était chargé de l'administration; c'était à lui que Masinissa avait donné sa bague qui, à en juger par les stèles de style Abizar, était un signe de puissance. Gulussa reçut le commandement des armées. Quant à Mastanabal, qui aurait été instruit en grec , il était responsable de la justice et des relations avec les chefs vassaux.

### Guerre avec les Carthaginois

Gulussa avait déjà une solide expérience de la guerre. Il a eu l'occasion de prouver sa valeur en combattant les Carthaginois . Au printemps de 150 av. J.-C., lui et Micipsa dirigèrent une ambassade auprès des autorités carthaginoises. Mais les Carthaginois, exaspérés par les annexions successives de Masinissa, refusèrent d'entamer des négociations et tendirent même une embuscade aux princes à leur retour de Carthage. Cette action des Carthaginois donna aux Numides l'excuse de reprendre les combats et ils s'emparèrent de la ville carthaginoise d'Oroscopa. Les combats ont alors servi de prétexte à Rome pour intervenir dans la région. Gulussa et ses troupes ont participé à la bataille de Carthage (148 av. J.-C.).
# Gulyás
## Patronyme

Gulyás est un nom de famille d'origine hongroise notamment porté par :
* Erzsébet Gulyás-Köteles (1924–2019), gymnaste artistique hongroise.
* Éva Gulyás (1955–), joueuse hongroise de basket-ball.
* Géza Gulyás (1931–2014), footballeur hongrois.
* Ildikó Gulyás (1960–), joueuse hongroise de basket-ball.
* István Gulyás (1931–2000), joueur hongrois de tennis.
* István Gulyás (1968–), joueur hongrois de handball.
* Magdolna Gulyás (1949–2014), joueuse hongroise de basket-ball.
* Márton Gulyás (1986–), artiste et militant politique hongrois.
* Michelle Gulyás (2000–), pentathlonienne hongroise.
* Péter Gulyás (1984–), handballeur hongrois.
* Róbert Gulyás (1974–), joueur hongrois de basket-ball.

## Note

* ↑ Dans les noms hongrois, le nom de famille précède le prénom, mais cet article utilise l’ordre habituel en français, où le prénom précède le nom.
# Gwangnaru (métro de Séoul)

Gwangnaru est une station sur la ligne 5 du métro de Séoul, dans l'arrondissement de Gwangjin-gu.
# Guide d'ondes

Un guide d'ondes est un système physique qui sert à guider les ondes électromagnétiques ou les ondes acoustiques, pour les maintenir confinées dans un milieu particulier, sur une certaine distance.
Les notions de propagation guidée et d'ondes guidées se rencontrent notamment en physique, en optique et en télécommunication, à des échelles métriques, centimétriques ou bien inférieures (dans certains circuits intégrés par exemple).
Un guide d'ondes est un dispositif autrefois toujours métallique, aujourd'hui éventuellement constitué de polymères, permettant la propagation d'ondes par réflexions multiples à la manière d'une fibre optique.
Le modèle le plus simple de guide d'ondes est le guide d'ondes « à saut d'indice ».
Il existe des guides d'ondes rigides ou flexibles.

## Histoire

Le premier guide d'ondes fut proposé par Joseph John Thomson en 1893 et vérifié expérimentalement par Oliver Lodge en 1894.
L'analyse mathématique de la propagation d'ondes à l'intérieur d'un tube métallique fut menée à bien par John Rayleigh en 1897 (McLachan, 1947).

## Usages

Des guides d'ondes sont utilisés dans de nombreux domaines, de la recherche en physique, à l'électronique en passant par les radars ou les pinces optiques utilisées pour déplacer des particules ou des objets biologiques tels que des cellules.
# Géomorphologie structurale

La géomorphologie structurale est une branche de la géomorphologie qui étudie le rôle de la structure géologique dans l'organisation des reliefs.
La nature (lithologie), la disposition (stratigraphie) et la déformation des roches (tectonique) sont les principaux facteurs structuraux pris en compte pour expliquer l'aspect des paysages.
Dans les bassins sédimentaires, par exemple, la variabilité des reliefs de cuesta est expliquée par l'étude de la lithologie - notamment la superposition de roches de résistances différentes (binôme roche dure/roche tendre) ou l'épaisseur relative de chaque couche - et par l'étude du rôle de la tectonique (influence des accidents sur le pendage des couches et le profil du relief de côte). Les facteurs structuraux ont tendance à jouer un rôle majeur lorsque les systèmes d'érosion morphoclimatiques sont peu agressifs.
# Géographie de l'Yonne

La géographie de l'Yonne est celle d'un département où se mêlent un bassin sédimentaire, le Bassin parisien, et un massif primaire, le Morvan.

## Situation

Sénonais
Gâtinais
Puisaye
Avallonnais
Morvan
Tonnerrois
Pays d'Othe
Auxerrois
Forterre
Terre-Plaine
L'Yonne
Le Serein
L'Armançon
La Cure
Carte topographique et localisation des régions naturelles dans le département :
Le département de l'Yonne fait partie de la région Bourgogne-Franche-Comté.
Il est limitrophe des départements de la Nièvre au sud, de la Côte-d'Or à l'est, de l'Aube au nord-est, de Seine-et-Marne au nord-ouest et du Loiret à l'ouest.

## Généralités

La diversité des sols (granitique, jurassique, crétacé et tertiaire) et la disposition des couches sédimentaires en auréoles concentriques entraînent une grande complexité géographique.
* au nord, le département est une région de plaines sédimentaires qui englobe le Sénonais agricole et le pays d'Othe forestier, qui domine les vallées de l'Yonne et de l'Armançon.
* à l'ouest, le Gâtinais, plateau ondulé appartenant à la zone centrale tertiaire du Bassin parisien, et le Pays de Puisaye-Forterre au sud-ouest, au caractère bocager.
* au centre et à l'est, les plateaux bourguignons, calcaires, s'inclinent doucement vers le nord-ouest, mais s'abaissent brusquement vers le sud-est ; ils comprennent :
** l'Auxerrois, plate-forme rocailleuse où s'est établie la vigne (Chablis),
** le Tonnerrois, d'altitude plus basse.
* au sud, la Terre Plaine, plaine argilo-calcaire où l'on pratique l'élevage, et le Morvan, massif granitique ancien et forestier.
Le département culmine dans e bois de la Pérouse au nord du Morvan sur la commune de Quarré-les-Tombes, à 607 m d'altitude.
* Paysages de l'Yonne :
* Le vignoble de Chablis, dans le centre-est.
* Paysage de l'Auxerrois, dans le centre.
* Les rochers du Saussois, dans le sud.

## Hydrographie

Plusieurs rivières parcourent le département dont :
* l'Yonne (rg, 292 km, affluent de la Seine
* l'Armançon (rd), 202 km, affluent de l'Yonne
* le Serein (rd), 188 km, affluent de l’Yonne
* le Loing, 143 km (rg), autre affluent de la Seine
* la Cure (rd), 113 km, affluent de l'Yonne
* l'Ouanne (rd), 84 km, affluent du Loing
* la Vanne (rd), 59 km, affluent de l'Yonne
* le Branlin (rg), 43,7 km, affluent de l'Ouanne
* la Cléry (rd), 43,1 km, affluent du Loing
* le Vrin (rg), 37 km, affluent de l'Yonne
* la Vrille (rd), 33 km, affluent de la Loire
* l'Agréau (rg), 24 km, affluent du Branlin
* le Péruseau (rd), 9,4 km, affluent de l'Ouanne
* la Chanteraine (rd), 8,8 km, affluent de l'Ouanne
* le ru de Bourienne, 5,7 km, qui part de la fontaine du parc de Chaumot jusqu'à l'Yonne.

## Relief

L'Yonne possède un seul col, le col de Crémant, qui s'élève à une altitude de 193 mètres.

## Sources

* Atlas des paysages de l'Yonne Octobre 2008
# Gábor Balogh

Gábor Balogh, né le 5 août 1976 est un pentathlonien hongrois.

## Palmarès

| Discipline/Année | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| Jeux olympiques Individuel | - | - | - | 2e | - | - | - | 8e | - | - | - | 26e | - |
| Championnats du monde seniors Individuel | - | - | 1re | 2e | 1re | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Championnats du monde seniors Équipe | - | 2e | 1re | - | 1re | 1re | 1re | - | - | 2e | 3e | - | - |
| Championnats du monde seniors Relais | - | - | 1re | - | - | - | 1re | - | - | - | - | - | - |
| Coupe du monde seniors Individuel | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Championnats d'Europe seniors Individuel | - | - | - | - | - | 3e | - | - | - | 1re | - | - | - |
| Championnats d'Europe seniors Équipe | - | 2e | 1re | - | 1re | 1re | 2e | - | 1re | 1re | 2e | - | - |
| Championnats d'Europe seniors Relais | 1re | - | 1re | 1re | - | - | - | - | 1re | - | - | - | - |
Ce palmarès n'est pas complet

## Honneurs et distinctions

* En 1999 et 2001, il est élu sportif de l'année.
# Guy d'Ibelin (1286-1308)

Guy d'Ibelin, né en ou circa 1286, mort le 8 septembre 1308, fut sénéchal du royaume de Chypre.
Il était fils de Balian d'Ibelin et de sa femme Alice de Lampron.
Il épousa en 1303 sa cousine Isabelle d'Ibelin, fille de Baudouin d'Ibelin et de sa femme Marguerite Embriaco de Giblet, et eut :
* Alice d'Ibelin, seconde épouse d'Hugues IV de Chypre.
* Marguerite d'Ibelin, née en 1307, femme avec dispense de son cousin Guy d'Ibelin (av. 1307-ap. 14 avril 1350), sénéchal de Chypre (1308-1350), dont postérité.
# HFC Bank Stadium

Le HFC Bank Stadium, originellement nommé stade national de Suva, est un stade omnisports de Suva aux Fidji. Construit en 1951 sous le nom de Buckhurst Park, il fait l'objet de travaux en 1979 à l'occasion des Jeux du Pacifique de 1979 et est renommé National Stadium.
D'une capacité de 15 000 places, il accueille principalement des matchs de football, de rugby à XV et de rugby à XIII.

## Historique

Le stade est construit par la Fiji Amateur Sports Association, en 1951, sur des terrains d'une superficie de seize hectares donnés par WHB Buckhurst en 1948$^,$$^,$. Le stade accueille en juillet 1964 sa première rencontre internationale de rugby à XV. Les Māori de Nouvelle-Zélande s'imposent sur les Fidji sur le score de 26 à 9.
Il est rénové en 1979 à l'occasion des Jeux du Pacifique de 1979, pour la somme de 3 500 000 dollars des Fidji. Un chantier de rénovation est lancé en 2012 avec un budget de 17 500 000 dollars des Fidji financé par la banque ANZ contre un accord de nommage, pour étendre sa capacité et répondre aux standards des organismes de la FIFA et de l'IRB. La nouvelle enceinte a une capacité de 15 000 places. Il est inauguré le 11 juin 2013, avant son ouverture officielle le lendemain pour la rencontre de rugby à XV entre l'équipe nationale et les Classic All Blacks (en) comptant également dans le cadre du centenaire de la fédération fidjienne de rugby à XV.
En juin 2022, alors que le contrat de nommage de ANZ arrive à terme, il revient à la banque HFC Bank.
# HNLMS Gruno

Le HNLMS Gruno ou Hr.Ms. Gruno est une canonnière de la classe Brinio de la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) ayant servi pendant la première et Seconde Guerre mondiale.

## Construction

La quille du Gruno a été posée le 12 février 19121 au chantier naval Rijkswerf de Amsterdam. Il a été mis à l'eau le 26 mai 1913. Le 15 juillet 1915, il est mis en service dans la marine néerlandaise.

## Histoire

Les Pays-Bas étant un pays neutre, le Gruno n'a pas participé de manière active à la Première Guerre mondiale.

### Seconde Guerre mondiale

Contrairement à ses navires-jumeaux (sister-ships) le Brinio et Friso , le Gruno réussit à s'échapper au Royaume-Uni. Dans la nuit du 14 mai, il quitte les Pays-Bas pour l'Angleterre où le navire arrive à l'embouchure de la Tamise le 15 mai.
Du 29 mai 1940 à mars 1942, le Gruno est utilisé comme navire de surveillance et fait partie de la flottille de défense locale de la Tamise. Il sert de garde et d'escorte jusqu'en mars 1942, date à laquelle il est mis en sommeil jusqu'au 23 novembre 1942.
Remis en service, il fait à nouveau partie de la flottille de défense locale de la Tamise et réalise des escortes du 12 mai 1943 au début du mois de mai 1944.
Il navigue le 11 mai de Southend à Harwich, où il est désarmé le 16 mai pour servir de navire d'hébergement. Il navigue de Harwich à IJmuiden, en Hollande, via Ostende, entre le 1er et le 3 juin 1945, après quoi il a été utilisé comme navire de logement pour le service de dragage de mines.
Il est désarmé en janvier 1950, puis vendu à la casse en 1959.
# Haitoku no Scenario

Haitoku no Scenario (背徳のシナリオ) est le 12e single du duo japonais Wink.

## Présentation

Le single sort le 16 octobre 1991 au Japon sous le label Polystar. Il atteint la 3e place du classement de l'Oricon ; il reste classé pendant 13 semaines, pour un total de 196 000 exemplaires vendus.
La chanson-titre a été utilisée comme thème musical pour une publicité pour le produit Headphone Stereo S-35 / S-35V de la marque Panasonic. Elle figurera sur l'album Sapphire qui sort un mois plus tard, ainsi que sur la plupart des compilations du groupe, dont Raisonné, Diary, Wink Memories 1988-1996, Treasure Collection ; elle sera aussi remixée sur l'album Diamond Box de fin d'année ; sa version instrumentale figurera sur l'album karaoke Fairy Tone 2 de fin d'année. La chanson en "face B", Jyūnigatsu no Orihime, est une reprise en japonais de la chanson My World de Billie Hughes. Elle figurera elle aussi sur l'album Sapphire, puis sur la compilation de "faces B" Back to Front de 1995$^,$.

## Liste des titres

Toutes les paroles sont écrites par Neko Oikawa (paroles originales de My World : Roxanne Seeman, Billie Hughes).

## Lien externe

* (ja) Fiche sur le site de l'Oricon
# Haivana Nakya

Haivana Nakya est une census-designated place du comté de Pima, dans l'État de l'Arizona, aux États-Unis. En 2020, elle compte une population de 72 habitants.
# HMS Rattlesnake (1822)

Le HMS Rattlesnake est une corvette de la Royal Navy de sixième rang appartenant à la classe Atholl (en). Équipée de 28 canons, elle est lancée en 1822. Elle fait un voyage historique d'exploration jusqu'au Cap York et au détroit de Torrès, au nord de l'Australie.

## Construction

Il est lancé aux chantiers navals de Chatham Dockyard le 26 mars 1822. Le Rattlesnake est long de 114 pieds (34,7 m) et large de 32 pieds (9,7 m). Il porte vingt pièces de 32 livres, six pièces de 18 livres et deux pièces de 9 livres (longue portée).

## Histoire
### Service dans l'aux Indes et en Chine

William Hobson est nommé capitaine en décembre 1834. Le 'Rattlesnake est affecté au (Far East squadron (en)), commandé par l'amiral Thomas Bladen Capel (en). En 1836, le Rattlesnake est envoyé en Australie, arrivant à Hobart le 5 août 1836 et à Sydney 18 jours plus tard. Le 26 mai 1837, le Rattlesnake navigue vers la baie des Îles, Nouvelle-Zélande, répondant à la demande d'aide adressée par James Busby, le résident britannique qui se sentait menacé par la guerre qui se développait entre les tribus Maoris. En 1838 le Rattlesnake retourne en Angleterre.

### Service au cours de la première guerre Anglo-chinoise

Pendant la période 1841–42 la corvette est affectée à des actions dans la région de Canton au sein de la flotte commandée par Sir William Parker au cours de la première guerre de l'opium (1839–42).

### Navire d'exploration

Il est converti en navire d'exploration en 1845.

### Séjour en Australie et Nouvelle-Guinée

Lors de son voyage vers le nord de l'Australie et la Nouvelle-Guinée de 1846 à 1850, Owen Stanley (en) en est le capitaine. Sont aussi présents à bord le chirurgien John Thomson, Thomas Henry Huxley comme assistant chirurgien (en réalité naturaliste marin), John MacGillivray comme botaniste et Oswald Brierly comme artiste peintre. Huxley établit sa réputation de scientifique par les articles rédigés sur son voyage, aboutissant à son élection comme membre de la Royal Society en 1851.
Le Rattlesnake se porte au secours de Barbara Crawford Thompson, naufragée sur l'Île Prince-de-Galles (Queensland) à l'âge de 13 ans en novembre 1844. Elle a ainsi survécu sur cette île pendant cinq ans, vivant parmi les Kaurareg (en), peuple pourtant réputé cannibale$^,$.

### Démolition

Le Rattlesnake est démoli au Chatham Dockyard en janvier 1860.
# HMS Rapid (H32)

Le HMS Rapid est un destroyer de classe R de la Royal Navy.

## Histoire

Pendant la construction, le Rapid est adopté par les habitants de Sutton et Cheam dans le cadre de la campagne d’épargne nationale de la Warship Week en 1943.
En février 1943, le Rapid commence les essais en mer et est affecté à la 11e flottille de destroyers (en). Ses premières patrouilles sont la défense de convois atlantiques se rendant à Freetown. Fin 1943, il est affecté à l'Eastern Fleet, basée à Ceylan.
En mars 1945, le Rapid fait partie de la Force 68, servant dans l'océan Indien et plus tard dans le Pacifique. Lors d'une opération, il est endommagé par le feu d'une batterie à terre, faisant 11 morts et 23 blessés. Il est remorqué à Akyab pour être réparé. Les réparations sont achevées en août 1945, il revient pour le débarquement prévu en Malaisie, dans le cadre de l'opération Zipper, qui est annulée après les bombes atomiques.
En 1946, Rapid sert de cible pour la formation aérienne et dans l'escorte de porte-avions. En février 1947, il est basé à Rosyth.
Entre juin 1951 et octobre 1953, il est converti en une frégate de lutte anti-sous-marine de type 15 (en), par Alex Stephen sur le Clyde, avec le nouveau numéro de fanion F138. Entre 1954 et 1965, le Rapid fait partie de la flotte de réserve, mais participe aux Navy Days à Portsmouth en 1959.
En 1965, le Rapid est placé sur la liste de mise au rebut. Cependant, en 1966, il est affecté auprès du HMS Caledonia puis à Rosyth pour aider à la formation en mer des hommes de la salle des machines ainsi qu'un entraînement en mer aux jeunes marins des HMS Raleigh et Ganges. Il est remplacé à ce rôle en 1972 par l’Eastbourne.
Il devient alors un navire cible, endommagé par des missiles lancés par le destroyer Bristol. Après des réparations en 1977, il sert de nouveau de navire cible à Milford Haven. Il est de nouveau inscrit sur la liste de mise au rebut en 1978. Il est coulé dans les atterrages occidentaux par des torpilles du sous-marin Onyx en 1981.
# HMS Rawalpindi

Le HMS Rawalpindi est un croiseur auxiliaire britannique entré en service dans la Royal Navy au début de la Seconde Guerre mondiale. Il est coulé quelques semaines après le début du conflit lors d'un affrontement avec les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau.

## Conception

Le Rawalpindi fait partie des quatre navires à passagers construits pour la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P & O). La construction de la classe R (Rawalpindi, Ranchi, Ranpura et Rajputana ) commence en 1923. Le Rawalpindi, tout comme le Rajputana, est construit aux chantiers Harland and Wolff à Greenock, et lancé le 26 mars 1925. Le 3 septembre, il est livré à la compagnie après des essais durant lesquels il atteint les 19,6 nœuds (36,3 km/h). D'un tonnage de 16 000, le navire peut emporter à son bord 307 passagers de première classe et 288 de seconde classe.

## Service

Le Rawalpindi est affecté au transport de passagers entre Londres et Bombay par la compagnie P & O.
Le 26 août 1939, il est réquisitionné par l'Amirauté afin d'entrer en service dans la Royal Navy en tant que croiseur auxiliaire. Mis en chantier au Royal Albert Dock (en), une des cheminées est retirée, huit canons de 6 pouces (en) et deux canons de 12 livres (3 pouces) sont installés.
À partir d'octobre, le Rawalpindi patrouille avec la Northern Patrol aux environs de l'Islande. Le 19, dans le détroit du Danemark, il intercepte un pétrolier allemand, le Gonzenheim. L'équipage de celui-ci le saborde avant que le croiseur n'ait pu l'aborder.
L'après-midi du 23 novembre, au sud-est de l'Islande, le Rawalpindi rencontre les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau. Après avoir subi leur feu durant treize minutes, le croiseur auxiliaire prend feu. Il coule dans la soirée, emportant avec lui le capitaine et 238 hommes. Les navires allemands récupèrent 26 survivants, et 22 autres sont repêchés par un autre croiseur auxiliaire, le HMS Chitral.
# HMS Redpole

Plusieurs navires de la Royal Navy ont été nommés HMS Redpole :
* le HMS Redpole, un brig-sloop de classe Cherokee lancé en 1808 et coulé en août 1828 en action avec le Congrès des navires pirates au large de Cabo Frio
* le HMS Redpole, une canonnière de classe Redbreast sur la China Station lancée en 1889 et mise au rebut en 1906.
* le HMS Redpole était un destroyer de classe Acorn lancé en 1910 et mis au rebut en 1921.
* le HMS Redpole (U69) était un sloop de classe Black Swan lancé en 1943 et mis au rebut en 1960.
* le HMS Redpole (P259) était initialement le Sea Otter à long rayon d'action de la Royal Air Force pour la récupération et le soutien, et de 1985 à 1994, il a servi la Royal Navy en tant que patrouilleur de classe Bird HMS Redpole.
# HNLMS K 3

Le HNLMS K 3 (en néerlandais : Hr.Ms. K 3) peut se référer à l'un des trois navires de la Marine royale néerlandaise nommés K 3 ou K III :
* HNLMS K3 (1905), un torpilleur de classe K, plus tard nommé Michiel Gardeyn
* HNLMS K III (1920), un sous-marin de la classe K III
* HNLMS K3 (1941), sloop de classe K, capturé par les Allemands et mis en service à la Kriegsmarine. Réparé après la guerre et retourné au service des Pays-Bas sous le nom de frégate Van Speijk
# Haldia

Haldia (en bengali : হলদিয়া) est une ville du District de Purba Medinipur dans l'état du Bengale-Occidental en Inde. Elle se trouve à 50 kilomètres au sud-ouest de Calcutta.

## Histoire

Haldia s'est rapidement développée en grande ville moderne durant la seconde moitié du XXe siècle, grâce à la construction, près de l'embouchure du Hooghly d'un port de mer permettant de recevoir les navires porte-conteneurs de grande dimension qui ne pouvaient remonter le fleuve jusqu'au port de Kidderpore, à Calcutta.

## Démographie

Lors du recensement de 2011, Haldia était peuplée de 200 762 habitants : 104 852 hommes et 95 910 femmes. La population des 0-6 ans s'élevait à 21 122 enfants. Enfin le taux d'alphabétisation chez les plus de sept ans s'élevait à 89,06 %.
# Haldimand (Gaspé)

Haldimand est un secteur compris dans le territoire de la ville de Gaspé, en Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine, au Québec. D'abord constitué en municipalité, le territoire de Haldimand est annexé à Gaspé le 1er janvier 1971.
Le secteur comprend les hameaux de Haldimand East, Haldimand West et Sandy Beach.

## Histoire

La municipalité de Sandy Beach, partie ouest du canton Douglas est érigée le 23 mai 1879 par détachement de la municipalité de canton de Douglas$^,$. Lors de la Seconde Guerre mondiale, un fort y est érigé afin de protéger la baie de Gaspé d'une invasion$^,$.
Le toponyme est changé pour Haldimand le 5 décembre 1963$^,$. Le nom honore la mémoire de Frederick Haldimand, général de l'armée britannique et gouverneur de la Province de Québec ayant conduit à l'implantation de loyalistes en Gaspésie.
En 1971, la municipalité est annexée à Gaspé par la Charte de la ville de Gaspé, loi issue du processus de réorganisation municipale québécois de 1970.