# Grand Prix automobile de Tunisie 1933

Le Grand Prix automobile de Tunisie 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Carthage le 26 mars 1933.

## Grille de départ

Grille de départ de la course :
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
| | * | Moll Bugatti | Toselli Bugatti |
| 2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
| | Brunet Bugatti | Zanelli Alfa Romeo | Borzacchini Alfa Romeo |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
| | Braillard Bugatti | Czaykowski Bugatti | Pietsch Alfa Romeo |
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
| | Sommer Maserati | Premioli PBM | Gaupillat Bugatti |
| 5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
| | Villars Alfa Romeo | Nuvolari Alfa Romeo | Falchetto Bugatti |
| 6e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
| | Étancelin Alfa Romeo | Zehender Maserati | Von Waldthausen (de) Alfa Romeo |
| 7e ligne | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 |
| | Fagioli Maserati | Lehoux Bugatti | Varzi Bugatti |

## Classement de la course

Classement de la course :
| Pos. | n$^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
| 1 | 28 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2600 | 37 | 3 h 29 min 15 s 4 (134,9 km/h) | 14 |
| 2 | 8 | Baconin Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 37 | + 0 s 2 | 4 |
| 3 | 34 | Goffredo Zehender | Privé | Maserati 8C 2800 | 37 | + 11 min 58 s 0 | 17 |
| 4 | 32 | Horst von Waldthausen (de) | Équipe Villars-Waldthausen | Alfa Romeo 8C 2300 | 37 | + 12 min 1 s 0 | 16 |
| 5 | 26 | Benoît Falchetto | Privé | Bugatti Type 35B | 37 | + 12 min 18 s 6 | 13 |
| 6 | 2 | Frédéric Toselli | Privé | Bugatti Type 51A | 37 | + 15 min 54 s 2 | 1 |
| 7 | 14 | Paul Pietsch | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 37 | + 17 min 17 s 2 | 7 |
| 8 | 44 | Juan Zanelli | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 37 | + 19 h 7 min 2 s | 5 |
| 9 | 4 | Guy Moll | Privé | Bugatti Type 35C | 36 | Panne d'essence | 2 |
| 10 | 30 | Julio Villars | Équipe Villars-Waldthausen | Alfa Romeo 8C 2300 | 36 | + 1 tour | 15 |
| 11 | 32 | Louis Braillard | Privé | Bugatti Type 35B | 35 | + 2 tours | 9 |
| Abd. | 36 | Philippe Étancelin | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 21 | Essieu arrière | 18 |
| Abd. | 20 | Jean Gaupillat | Privé | Bugatti Type 51 | 15 | Pression d'huile | 10 |
| Abd. | 12 | Robert Brunet | Privé | Bugatti Type 51 | 14 | Pression d'huile | 6 |
| Abd. | 42 | Luigi Fagioli | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 3000 | 12 | Panne de magnéto | 21 |
| Abd. | 38 | Achille Varzi | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | 11 | Arbre de transmission | 19 |
| Abd. | 22 | Luigi Premoli | Privé | PBM (Premoli Bugatti Maserati) | 8 | Transmission | 11 |
| Abd. | 16 | Stanisław Czaykowski | Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Pompe à essence | 8 |
| Abd. | 40 | Marcel Lehoux | Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Piston | 20 |
| Abd. | 24 | Raymond Sommer | Privé | Maserati 8CM | 5 | Magnéto | 12 |
| Np. | 6 | László Hartmann | Privé | Bugatti Type 51 | | Non partant | |
| Np. | | Pierre Veyron | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | | Non partant | |
| Np. | | Louis Joly | Privé | Bugatti ou Maserati | | Non partant | |
| Np. | | Pietro Ghersi | Privé | Bugatti | | Non partant | |
* Légende : Abd. = Abandon - Np. = Non partant.

## Pole position et record du tour

* Pole position : Frédéric Toselli (Bugatti).
* Meilleur tour en course : Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 7 min 5 s 5 (150,1 km/h) au septième tour.