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# Gare de Labège-Innopole

La gare de Labège-Innopole est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située à proximité du pont ferroviaire de la rue de La Tolosanne, quartier Innopole, sur le territoire de la commune de Labège, dans le département de la Haute-Garonne en région Occitanie.
C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Occitanie circulant sur l'axe Toulouse - Narbonne - Perpignan.

## Situation ferroviaire

Établie à 151 m d'altitude, la halte de Labège-Innopole est située au point kilométrique (PK) 265,198 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares de Montaudran et de Labège-Village.

## Histoire
### Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous :
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Voyageurs seuls | 172 479 | 149 503 | 174 725 | 144 726 | 192 154 | 133 473 | 152 333 | 192 317 | 215 564 |
| Voyageurs et non voyageurs | 215 599 | 186 879 | 218 406 | 180 908 | 240 193 | 166 842 | 190 416 | 240 396 | 269 456 |

## Service des voyageurs
### Accueil

HalteSNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

### Desserte

Labège-Innopole est desservie par des trains régionaux TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de :
* Toulouse-Matabiau et Carcassonne ou Narbonne. Le temps d'attente entre chaque train en semaine varie de 15 minutes à 1 heure 10, et le temps de trajet est d'environ 9 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 1 heure 35 minutes depuis Narbonne.
* Toulouse-Matabiau et Perpignan, à raison d'un train toutes les 2 heures. Le temps de trajet est d'environ 9 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 2 heures 20 minutes depuis Perpignan. Certains trains sont prolongés jusqu'à Cerbère, voire jusqu'à Portbou le week-end.

### Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé. La gare est desservie par les lignes 80, 109 et 204 du réseau de transport en commun de l'agglomération toulousaine Tisséo. La ligne 386 du réseau Lio a également un arrêt à proximité directe.
# Gare de Nerima

La gare de Nerima (練馬駅, Nerima-eki) est une gare ferroviaire située dans l'arrondissement de Nerima à Tokyo au Japon. Cette gare est exploitée conjointement par les compagnies Seibu et Toei.

## Situation ferroviaire

La gare de Nerima est située au point kilométrique (PK) 6,0 de la ligne Seibu Ikebukuro et au PK 36,9 de la ligne Ōedo. Elle marque le début des lignes Seibu Yūrakuchō et Seibu Toshima.

## Historique

La gare de Nerima a été inaugurée le 15 avril 1915 par la compagnie Musashino Railway (qui a fusionné avec Seibu en 1945). La station de la ligne Ōedo du métro de Tokyo ouvre le 10 décembre 1991.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte
#### Seibu

| 1 | Ligne Seibu Ikebukuro | Tokorozawa ・ Hannō |
| 2 | Ligne Seibu Ikebukuro | Tokorozawa ・ Hannō |
| 2 | Ligne Seibu Toshima | Toshimaen |
| 3 | Ligne Seibu Ikebukuro | Ikebukuro |
| 4 | Ligne Seibu Yūrakuchō | Kotake-Mukaihara (continue sur les lignes Fukutoshin ou Yūrakuchō) |

#### Métro

| 1 | Ligne Ōedo | Tochōmae |
| 2 | Ligne Ōedo | Hikarigaoka |
# Gare de Nesle

* Gare de Nesle (Somme)
* Gare de Nesle-la-Reposte (Marne)
# Gare de Nobeoka

La gare de Nobeoka (延岡駅, Nobeoka-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Nobeoka, dans la préfecture de Miyazaki au Japon. Elle est gérée par la compagnie JR Kyushu. C'est aussi un terminal de la JR Freight.

## Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 256,2 de la ligne principale Nippō.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 25 octobre 1916.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne principale Nippō :
** voie 1 : direction Saiki et Ōita
** voies 2 et 3 : direction Miyazaki et Aéroport de Miyazaki
# Galeodes lybicus

Galeodes lybicus est une espèce de solifuges de la famille des Galeodidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique de Libye. Elle se rencontre vers Labdah.

## Description

Le mâle mesure 40 mm et la femelle 40 mm.

## Publication originale

* Roewer, 1941 : Solifugen 1934-1940. Veröffentlichungen aus dem Deutschen Kolonial und Uebersee-Museum in Bremen, vol. 3, n$^o$ 2, p. 97-192 (texte intégral).
# Galeodes loeffleri

Galeodes loeffleri est une espèce de solifuges de la famille des Galeodidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique d'Iran.

## Description

Le mâle holotype mesure 50 mm.

## Étymologie

Cette espèce est nommée en l'honneur de Heinz Löffler.

## Publication originale

* Roewer, 1952 : Die Solfugen und Opilioniden der Österreichischen Iran expedition 1949-1950. Sitzungsberichte der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Mathematisch-Naturwissenschaftliche Klasse, Abteilung, vol. 161, n$^o$ 7, p. 509-516.
# Garakhantchalli

Garakhantchalli est un village de la région de Kelbajar en Azerbaïdjan.

## Histoire

En 1993-2020, Garakhantchalli était sous le contrôle des forces armées arméniennes. Le 25 novembre 2020, sur la base d'un accord trilatéral entre l'Azerbaïdjan, l'Arménie et la Russie en date du 10 novembre 2020, la région de Kelbajar, y compris le village de Garakhantchalli, a été restituée sous le contrôle de l'Azerbaïdjan.

## Sources

Novlu boulag, Geuy boulag, Sabirin boulaghi, Duzlu boulag, Dach boulag, Kontor boulaghi, Aggayanin boulaghi, Arpalar boulaghi, Akinlar boulaghi, etc.
# Gare de Yokote

La gare de Yokote (横手駅, Yokote-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Yokote, dans la préfecture d'Akita, au Japon. Elle est gérée par la compagnie JR East.

## Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 228,3 de la ligne principale Ōu. Elle marque la fin de la ligne Kitakami.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 15 juin 1905.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne Kitakami :
** voie 1 : direction Kitakami
* Ligne principale Ōu :
** voie 2 : direction Shinjō
** voie 3 : direction Ōmagari
# Gayuk

Gayuk, (en Yoruba Agbègbè Ìjọba Ìbílẹ̀ Guyuk), est une zone de gouvernement local dans l'État d'Adamawa au Nigeria.
# Gayton

Gayton est un patronyme et toponyme pouvant désigner:

## Patronyme

* Albert Gayton (1840-1923), marchand et homme politique canadien
* Clark Gayton, multi-instrumentiste et compositeur américain
* Clark Gayton (1712-1785), amiral britannique de la Royal Navy
* Tony Gayton, producteur et dramaturge américain

## Toponyme

* Gayton, village du Merseyside
* Gayton, village du Norfolk
* Gayton, village du Northamptonshire
* Gayton, village du Staffordshire
* Gayton Engine, localité du Lincolnshire
* Gayton le Marsh, village du Lincolnshire
* Gayton le Wold, village du Lincolnshire
* Gayton Thorpe, village du Norfolk
# Gbira

Gbira est un quartier situé dans le 3e arrondissement de Parakou dans le département du Borgou au Bénin.

## Histoire

Le 27 mai 2013 après la délibération et l'adoption par l'assemblée nationale du Bénin en sa séance du 15 février 2013 de la loi n°2013-05du15/02/2013 portant création, organisation, attributions et fonctionnement des unités administratives locales en République du Bénin, Gbira figure dans la liste des douze quartiers de cet arrondissement$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$.

## Galerie

* Dame de la Bienvenue à Parakou
* La cité des Kobourou
* Marché Arzèkè de Parakou
# Gare de Fléron

La gare de Fléron est une gare ferroviaire belge, fermée, de la ligne 38, de Chênée à Plombières. Elle était située à Fléron dans la commune du même nom, en Région wallonne dans la province de Liège.
Fléron est mise en service en 1872 par la Compagnie des chemins de fer des Plateaux de Herve, elle est définitivement fermée au service des voyageurs en 1957 et à celui des marchandises en 1963. Depuis les installations ferroviaire ont été démontées et le bâtiment voyageur démoli. Subsiste la halle à marchandises.

## Situation ferroviaire

La gare de Fléron était située au point kilométrique (PK) 11,30 de la ligne 38, de Chênée à Plombières entre les gares de Beyne et de Micheroux.

## Histoire

Fléron se trouve sur la première portion de la ligne 38, mise en service par la Compagnie des chemins de fer des Plateaux de Herve, entre Chênée et Micheroux le 15 juillet 1872.
La ligne 38 sera plus tard prolongée vers Herve et Battice, puis de Battice à Verviers (Ligne 38A), de Battice à Aubel et enfin d’Aubel à Plombières en 1895$^,$.
Elle possédait un bâtiment de gare et une halle à marchandises et quatre voies, dont une seule à quai.
Après la Seconde Guerre mondiale, la ligne 38 subit le déclin des lignes secondaires. Le trafic des trains de voyageurs est d’abord supprimé entre Hombourg et Plombières, en 1952, et définitivement arrêté en 1957. Des trains de marchandises desservirent la ligne jusque 1986. Micheroux a possédé des installations pour les marchandises jusque 1963.
Après le démontage des voies, un RAVeL a été installé sur la ligne 38 entre Vaux-sous-Chèvremont et Plombières.
Le bâtiment de la gare n’existe plus, un parking a pris sa place. En revanche, la halle à marchandises existe toujours, dans l’emprise d’un dépôt de matériaux de construction.

### Le bâtiment de la gare

Il s’agit d’un type de gare très proche des gares de plan type 1873 qui fut uniquement érigé sous cette forme sur la ligne 38 (respectivement à Micheroux, Fléron, Battice, Thimister et Froidthier).
Ces gares, dites, du plateau de Herve, reprennent la forme et les décorations caractéristiques des gares type 1873 de la première variante mais avec une partie à deux étages de cinq ou six travées (se reporter à la description de la gare de Micheroux).
À Fléron, le corps central comportait trois travées avec un écart important et un pilastre entre la troisième et la quatrième. Une aile de trois travées avec un portail sous bâtière (autre détail repris par les gares type 1873) servait de salle d’attente et une petite aile de service (une travée, toit plat) se trouvait à droite. La toiture était en zinc.
Après sa fermeture, la gare de Fleron a été démolie. Seules les gares jumelles, de Micheroux et Thimister existent toujours.
# Gastellier

Le patronyme Gastellier est porté par les personnalités suivantes :
* René Gastellier (1741-1821), médecin et homme politique français ;
* Casimir Gastellier (1830-1895), homme politique français ;
* Fabian Gastellier (née en 1956), journaliste et écrivaine française.
# Gaston Leroux (homme politique canadien)

Gaston Leroux (né le 1er octobre 1948) est un comédien, expert-conseil en communication et homme politique fédéral et municipal du Québec.

## Biographie

Né à Montréal, il entama sa carrière politique en devenant conseiller au conseil municipal de Saint-François-Xavier-de-Brompton de 1992 à 1993.
Élu député du Bloc québécois dans la circonscription de Richmond—Wolfe en 1993, il fut défait dans Richmond—Arthabaska par le progressiste-conservateur André Bachand en 1997. Il fut à nouveau défait dans Compton—Stanstead mais fut alors défait par le libéral David Price en 2000.
Durant son passage à la Chambre des communes, il fut porte-parole adjoint du Bloc en matière d'Industrie de 1994 à 1995 et porte-parole en matière d'Affaires parlementaires de 1994 à 1996, de Développement régional de 1994 à 1995, de Patrimoine canadien de 1996 à 1998 et en matière Industries culturelles de 1996 à 1998.
# Gekiga

Le gekiga (劇画) est un style de manga (bande dessinée japonaise) dont la cible éditoriale sont les adultes. Il signifie littéralement « dessins dramatiques » (le caractère sino-japonais geki (劇), venant du chinois 剧 / 劇 signifie drame dans le sens premier, comme en français il vient du grec ; « pièce de théâtre »).
Ce terme, créé par Yoshihiro Tatsumi en 1957, contient l'idée de drame (geki) et, par homophonie, l'idée de violence, de force, d'intensité. Par extension, le gekiga désigne les œuvres publiées dans les années 1960, 1970 qui abordent des sujets graves censés correspondre aux préoccupations ou à la sensibilité des adultes. Nombre d'entre elles furent éditées dans le magazine Garo.
Tatsumi créée en 1959 l'« atelier du gekiga » (劇画工房, gekiga kōbō) avec Shōichi Sakurai (桜井 昌一), Fumiyasu Ishikawa (石川 フミヤス), Masahiko Matsumoto (松本 正彦), Kei Motomitsu (K・元美津), Susumu Yamamori (山森 ススム), Masaaki Satō (佐藤 まさあき) et Takao Saitō. Outre Tatsumi et Saitō, Yoshiharu Tsuge, Hiroshi Hirata, Kazuo Koike ou encore Hideki Mori sont parmi les gekigaka (auteurs de gekiga) les plus célèbres. Certains gekigaka comme Hiroshi Hirata refusent d'être considérés comme mangaka.
# Gatka (Słupsk)

Gatka est une localité polonaise de la gmina rurale de Główczyce située dans le powiat de Słupsk en voïvodie de Poméranie. Elle se trouve à environ 28 km au nord-est de Słupsk et 87 km à l'ouest de la capitale régionale Gdańsk.
# Gavit

Le gavit (en arménien Կավիտ) est une sorte de narthex (le narthex est l'entrée de l'église) que l'on retrouve exclusivement dans l'architecture arménienne. Il est souvent accolé à l'ouest d'une église dans un monastère. Il servait aussi parfois à des réunions.

## Histoire

À partir des Xe et XIe siècles, un nouveau type de bâtiment apparaît, le gavit. Les premiers (dits du « premier style ») ont été retrouvés dans le sud de l'Arménie, dans la région de Syunik. Leur construction change vers les XIIe et XIVe siècles : elle devient complexe (« deuxième style ») ; on en retrouve dans les monastères de Saghmosavank, de Haritchavank ou bien encore de Hovhannavank. Le gavit se transforme encore vers la fin du XIIIe siècle (« troisième style »), comme on peut l'observer dans les monastères de Gandzasar par exemple, ou bien encore de Haghpat, d'Aratès, etc. La construction de gavit s'arrête progressivement avec la fin du Moyen Âge.

## Description

Il existe des évolutions des styles de gavit. Ils se différencient par leur raffinement et par leurs dates de construction.
Le premier style se compose de salles oblongues aux voûtes soutenues par des arcs doubles. Il contient un erdik au centre. L‘erdik est une sorte de lanternon pour la lumière. Cette forme disparaît ensuite au profit d'une salle carrée à quatre colonnes, avec une couverture partagée en neuf sections munie d'une coupole au centre. Enfin, la dernière évolution visible est un gavit sans colonnes et avec une couverture à arcs croisés.
* Gavit du premier style, Sanahin, Sourp Astvatsatsin.
* Gavit du deuxième style, Sanahin, Sourp Amenakrpitch.
* Gavit du deuxième style, Hovhannavank.
# Gliese 849 b

Gliese 849 b est une exoplanète à 29 années-lumière de la Terre dans la constellation du Verseau. Elle fut découverte en août 2006 par Buccino qui utilisait la technique des vitesses radiales. Sa masse est inférieure à celle de Jupiter. La distance de la planète est 2,35 UA, et il lui faut 1890 jours pour tourner sur une orbite circulaire.

## Lien externe

* (en) GJ 849 b sur L'Encyclopédie des planètes extrasolaires de l'Observatoire de Paris.
# Pepe Escobar

Pepe Escobar est un journaliste brésilien indépendant, né en 1954 à São Paulo.
Il a vécu à Londres, Paris, Milan, Los Angeles, Washington, Bangkok et Hong Kong.

## Biographie

Pepe Escobar écrit pour RT (Russia Today), Sputnik, TomDispatch, Strategic Culture Foundation, CounterPunch, Information Clearing House et contribue fréquemment à des sites internet, des programmes de radios et de télévision, qui vont des États-Unis jusqu'en Asie de l'Est. Il est l'ancien correspondant de terrain d'Asia Times Online, basé à Hong Kong, où il a écrit la rubrique The Roving Eye, de 2000 à 2014. Il a également collaboré avec Al Jazeera et The Real News.
Il concentre son travail sur l'Asie centrale et le Moyen-Orient, et couvre l'Iran de façon continue depuis la fin des années 1990.
Il a fait un nombre considérable de reportages sur l'Afghanistan. En août 2000, lui et deux journalistes sont arrêtés par les talibans et accusés d'avoir photographié un match de football. L'année suivante, il a un entretien avec Ahmed Chah Massoud, le chef militaire de l'Alliance du Nord, peu de temps avant son assassinat.
À la télévision, il est commentateur pour Russia Today, Press TV et l'émission The Stream sur Al Jazeera. À la radio, il est l'invité du Boiling Frogs Show de Sibel Edmonds, du Peter B. Collins Show, de l'Anti War Radio de Scott Horton, du What Really Happened Show, du Corbett Report, du Burning Point de La Voix de la Russie, de FreedomPhoenix.com de Ernest Hancock et du Alex Jones Show.
Son article Get Osama! Now! Or else... a été publié par Asia Times Online onze jours avant les attentats du 11 septembre 2001.

## Œuvres

* Globalistan. How the Globalized World is Dissolving Into Liquid War, Nimble Books LLC, 2007, 366 p. (ISBN 978-0978813826)
* Red Zone Blues : a snapshot of Baghdad during the surge, Nimble Books LLC, 2007, 124 p. (ISBN 978-0978813895)
* Obama Does Globalistan, Nimble Books LLC, 2009, 116 p. (ISBN 978-1934840832)
* Empire of Chaos, Nimble Books LLC, 2014, 360 p. (ISBN 978-1608881642)
* 2030, Nimble Books LLC, 2015, 53 p. (ISBN 978-1608880355)
* 2030, suivi de Dialogues inactuels (Jorge Luis Borges), Éditions du Cercle, 2016, 128 p. (ISBN 979-1094546079)
# SKAT (administration)

Skat est une ancienne agence gouvernementale danoise chargée de la collecte des impôts au Danemark. Créée en 2005, elle a été réorganisée en 2018 à la suite de différents scandales. Elle dépendait du ministère danois de la Fiscalité.
# Star Reach

Star Reach (parfois écrit Star*Reach) est un comics américain de science fiction et de fantasy publié de 1974 à 1979 par Mike Friedrich.

## Historique de publication

Un des premiers comics indépendant grand-public, Star*Reach fait le lien entre les comics underground et les comics dominants de Marvel et DC Comics avec des histoires destinées à un lectorat adulte. Parmi les auteurs ayant participé à ce comics se trouvent Howard Chaykin, Jim Starlin et Barry Windsor-Smith. En plus des bandes dessinées, le comics comporte aussi des nouvelles par des auteurs comme Roger Zelazny.
La société de Friedrich se développe ensuite et sont publiés des comics comme Quack, Imagine et Pudge, Girl Blimp de Lee Marrs. La société a cessé de publier en 1979.
En 1984, Eclipse Comics réédite plusieurs numéros de Star*Reach et Imagine sous le titre de Star*Reach Classics.
# Krzczonowice (Staszów)

Krzczonowice est une localité polonaise de la gmina et du powiat de Staszów en voïvodie de Sainte-Croix.
# Utica Township (Illinois)

Utica Township est un township du comté de LaSalle dans l'Illinois, aux États-Unis$^,$.
# Gavioli

Gavioli & Cie est une entreprise franco-italienne de fabrication d'orgues mécaniques du XIXe et du début du XXe siècle, installée en Italie d'abord, puis en France.
Gavioli est fondée en 1806 à Cavezzo, en Italie, par Giacomo Gavioli (1786-1875). Giacamo a comme passe-temps le développement d'automatophones comme les serinettes ou les horloges musicales. En 1818, il s'installe à Modène, où il répare carillons et horloges des tours horloges. Son fils, Ludovico Gavioli (1807-1875) est aussi inventeur ; il construit par exemple un grand orchestrion, le Panharmonico, pour le duc de Modène, qui refuse néanmoins de l'acheter. Ludovico l’emmène alors à Londres et à Paris pour l'y montrer. Il conçoit et construit aussi l'horloge de la tour du Palazzo comunale, l’hôtel de ville de Modène. En 1845, Ludovico transfère l'entreprise dans ce qui est alors la capitale du commerce des orgues, Paris. En 1858, il fonde sa propre manufacture d'orgues dans la rue d'Aligre.
Ludovico a trois fils : Anselme, Henry et Claude. Chacun contribue à l'entreprise, mais c'est Anselme Gavioli (1828-1902) qui est le plus célèbre. En 1878, il invente le frein, un morceau de métal qui permet aux tuyaux de produire un son semblable à celui du violoncelle ou du violon. En 1892, il fait breveter l'utilisation du carton perforé pour les orgues mécaniques. Jusqu'alors, les mélodies des orgues à tuyaux étaient inscrites sur de grands cylindres en bois, selon un système semblable à celui de la boîte à musique moderne, limitant à la taille des cylindres la durée de la musique qui pouvait être jouée et restreignant leur tessiture. Cette évolution marque un tournant dans l'histoire de l'orgue mécanique, en permettant à la musique d'être aussi longue qu'on le désire, les cartons perforés se pliant sur eux-mêmes comme un livre et étant lus par des bras mécaniques. Gavioli devient alors le facteur d'orgues le plus célèbre et le plus prolifique du marché. La famille Gavioli possède grâce à cette notoriété des filiales dans des villes comme Londres, Manchester, New York et Waldkirch.
Après la mort d'Anselme en 1902, l'entreprise passe à son fils, Ludivico II, puis l'affaire décline. Gavioli cesse de fabriquer des orgues en 1912 et le reste de l'entreprise est transféré à Limonaire Frères. Un certain nombre de leurs ingénieurs fondent aussi leurs propres entreprises d'orgues et d'automatophones, dont Carl Frei et Charles Marenghi.
De nombreux instruments de la société existent encore, principalement au Royaume-Uni, mais aussi aux États-Unis et au Japon. Le carrousel à vapeur du parc d'attractions Efteling, aux Pays-Bas, abrite par exemple l'un de ces nombreux orgues Gavioli ayant survécu. L'orgue Gavioli d'Euclid Beach Park à Cleveland dans l'Ohio, existe lui aussi encore malgré la fermeture du parc, et a même été récemment restauré.
* Un orgue de danse Gavioli à 65 touches, au Museum Speelklok.
* L'orgue White's Mammoth, en Angleterre, de la marque Gavioli.
* Un orgue plus ancien, fonctionnant avec des cylindres.
* Un exemple de cylindre.
# Giovanni Vitrotti

Giovanni Vitrotti (né le 1er mai 1874 à Turin et mort le 1er décembre 1966 à Rome) est un directeur de la photographie et réalisateur italien.

## Filmographie partielle
### Directeur de la photographie

* 1909 : Néron (it) (Nerone) de Luigi Maggi
* 1928 : Villa Falconieri de Richard Oswald
* 1928 : Leontines Ehemänner de Robert Wiene
* 1928 : Unfug der Liebe de Robert Wiene
* 1928 : Der fidele Bauer de Franz Seitz
* 1929 : Un homme fort (Mocny człowiek) de Henryk Szaro
* 1931 : Les Monts en flammes (Berge in Flammen) de Karl Hartl et Luis Trenker
* 1937 : Contessa di Parma d'Alessandro Blasetti
* 1942 : Fra' Diavolo de Luigi Zampa
* 1943 : Gli ultimi filibustieri de Marco Elter
* 1950 : Contre la loi (Contro la legge) de Flavio Calzavara

### Réalisateur

* 1911 : Le Prisonnier du Caucase (Kavkazskij plennik)
# Peter Montgomery (mathématicien)

Peter Lawrence Montgomery, né le 25 septembre 1947 à San Francisco (Californie) et mort le 18 février 2020 à Pong (Thaïlande), est un mathématicien et cryptographe américain.
Il est notamment l'auteur de la courbe de Montgomery, une courbe elliptique utilisée dans le domaine du chiffrement et de la sécurité informatique, notamment par Curve25519 (EdDSA). On lui doit aussi la réduction et la multiplication de Montgomery.

## Biographie

Peter Montgomery suit des études à l'université de Californie à Los Angeles, puis travaille pendant 17 ans pour Unisys avant de travailler pour Microsoft.

## Publications

* (en-US) Richard P. Brent, Peter L. Montgomery et Herman J. J. te Riele, Factorizations of Cunningham numbers with bases 13 to 99 : Millennium edition, 463 p. (présentation en ligne, lire en ligne)
* (en) An FFT extension of the elliptic curve method of factorization, Los Angeles, University of California, 1992 (lire en ligne) (dissertation avec Lebenslauf).
* (en-US) Peter L. Montgomery, « Speeding the Pollard and Elliptic Curve Methods of Factorization », Mathematics of Computation, vol. 48, n$^o$ 177,‎ 1987, p. 243–264 (DOI 10.2307/2007888, JSTOR 2007888)
# Penbryn

Penbryn est un village et une communauté du Ceredigion, au pays de Galles.

## Géographie

Penbryn est situé dans le sud-ouest du Ceredigion, sur le littoral de la baie de Cardigan, à une quinzaine de kilomètres au nord-est de la ville de Cardigan. La communauté de Penbryn comprend aussi les villages et hameaux de Brynhoffnant (en), Morfa (cy), Sarnau (cy) et Tresaith (en).

## Démographie

Au recensement de 2011, la communauté de Penbryn comptait 1 270 habitants.