OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Gârcov

Gârcov est une commune roumaine située dans le județ d'Olt.
# Gâteau (album)

Gâteau est le quinzième album pour enfants d'Henri Dès, sorti en 2007.
Il s'agit d'un double disque, l'un comptant onze nouvelles chansons et l'autre 14 reprises de ses anciens succès plus une reprise de Gâteau. Il est accompagné d'un livret de 40 pages, illustré de même que la pochette par Étienne Delessert.

## Liste des chansons

* Gâteau
* On rangera plus tard
* C'est mon vélo
* J'comprends pas tout
* Pipi
* La dent de lait
* Encore un petit dodo
* Mangeons des pommes
* L'ogre et le petit Poucet
* Le vilain crapaud
* Les étoiles
# HMS Bryony (K192)

Le HMS Bryony (K192) était une corvette de classe flower de la Royal Navy construite par Harland and Wolff un chantier naval de Belfast en Irlande du Nord. Après la Seconde Guerre mondiale elle a été vendue en 1948 à la marine royale norvégienne pour servir de navire météorologique baptisé Polarfront II.

## Historique

Lancée le 15 mars 1941, Bryony a été coulé par un coup direct le 15 avril, lors d'un raid aérien sur les chantiers de Harland et Wolff. Son pont supérieur et sa superstructure ont été détruits et la plupart de ses plaques de coque ont été arrachées, tandis que le reste de la coque a été inondé. Il a été inspecté par des responsables de Harland and Wolff et de l'Amirauté, et il a été décidé qu'il serait possible de renflouer et de reconstruire le navire.
Lors de sa remise en état, le navire a bénéficié d'un gaillard d'arrière pour recevoir un équipement de dragage de mines et a rejoint son port d'attache, jusqu'en 1943, de Gladstone Dock (en) au port de Liverpool. Pendant sa période d'essai, elle fut affectée à l'escorte du convoi PQ 18, pour livraison de fournitures à l'URSS après les lourdes pertes subies par le convoi PQ 17.
Bryony est retourné dans ses eaux d'origine et a continué de servir d'escorte et de navire de patrouille au large des côtes et en mer du Nord. Après la fin de la guerre, elle a été vendue à la Marine royale norvégienne en 1948. Ils l'ont renommée Polarfront II et l'ont utilisée comme navire météorologique. Elle a été vendue en 1979 et démantelée l'année suivante.
# Guðjón Þórðarson

Guðjón Þórðarson (Gudjon Thordarsson), né le 14 septembre 1955 à Akranes, est un footballeur international islandais reconverti entraîneur.
Ses trois fils sont tous footballeurs professionnels et même internationaux : Thordur, Bjarni et Jóhannes.

## Biographie
### Carrière de joueur

Ce défenseur ou milieu défensif international dispute plus de 400 matchs, dont 22 en Coupe d'Europe, et remporte cinq championnats ainsi que cinq Coupes nationales sous le maillot de l'ÍA Akranes, le club de sa ville natale. Dans le même temps, il est électricien dans le civil.
Il reçoit une sélection en équipe d'Islande, le 12 juillet 1985, en amical contre les Îles Féroé

### Carrière d'entraîneur

Après s'être occupé à trois reprises de son équipe durant les stages d'avant-saison en attendant l'arrivée d'un entraîneur étranger, il épouse la carrière d'entraîneur. Sang de meneur, en bon pédagogue et psychologue, à la tête du FC ÍA Akranes, du KA Akureyri ou du KR Reykjavik, il obtient quatre titres de champion de D1, un de D2 et quatre Coupes nationales. Ces résultats conduisent ce titulaire des universités de Cologne et d'Oslo à la tête de la sélection nationale en juin 1997.
Il dirige les joueurs de la sélection nationale pendant 25 matchs, du 20 juillet 1997 au 9 octobre 1999. Il dispute notamment les tours préliminaires de la Coupe du monde 1998, et les éliminatoires de l'Euro 2000. À noter lors de son passage à la tête de la sélection un match nul honorable face à l'équipe de France, alors championne du monde en titre.

## Palmarès
### Joueur

* Championnat d'Islande (5)
** Champion : 1974, 1975, 1977, 1983, 1984
** Vice-champion : 1978, 1979, 1985
* Coupe d'Islande (5)
** Vainqueur : 1978, 1982, 1983, 1984, 1986

### Entraîneur
## Vie privée

Guðjón Þórðarson a trois fils tous footballeurs professionnels et internationaux : Thordur (1973), Bjarni (1979) et Jóhannes (1980).
# Géographie de Rhône-Alpes

La géographie de Rhône-Alpes est caractérisée par sa grande diversité : des Alpes, et son plus haut point le mont Blanc, à la vallée du Rhône où le fleuve coule, bordant ou passant par les huit départements de la région (l'Ain, l'Ardèche, la Drôme, l'Isère, la Loire, le Rhône, la Savoie et la Haute-Savoie), le relief rhônalpin est d'une forte hétérogénéité.

## Sous-ensemble naturels

À l'ouest, la région se compose de la partie orientale du Massif central :
* Monts et plaines du Forez
* Massif du Pilat
* Monts du Vivarais
* Monts du Beaujolais
* Monts du Lyonnais
Au centre, elle est traversée du nord au sud par les vallées de la Saône et du Rhône, encadrés de larges étendues au relief peu marqué (Bresse, Dombes, Bas-Dauphiné).
À l'est, la région est à nouveau montagneuse, avec les plis méridionaux du Jura et les Alpes du nord, fortement marqués par les dernières glaciations (larges vallées de l'Isère et de la Maurienne, lacs du Bourget et d'Annecy).
# HMS Astute (P447)

Le HMS Astute (pennant number : P447) était un sous-marin britannique de classe Amphion. Sa quille fut posée par Vickers à Barrow-in-Furness. Il a été lancé en 1944 et mis en service en 1945.
En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II. Le HMS Astute a été mis au rebut le 1er octobre 1970 à Dunston.

## Conception

Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS Astute avait un déplacement de 1 360 tonnes à la surface et de 1 590 tonnes lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de 89,46 m, un maître-bau de 6,81 m et un tirant d'eau de 5,51 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de 2 150 ch (1 600 kW). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun 625 ch (466 kW) qui entraînaient deux arbres d'hélice. Il pouvait transporter un maximum de 219 tonnes de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et 165 tonnes.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 18,5 nœuds (34,3 km/h) en surface et de 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à 3 nœuds (5,6 km/h) sur 90 milles marins (170 km) ou à 8 nœuds (15 km/h) sur 16 milles marins (30 km). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins (28 200 km) à 10 nœuds (19 km/h) ou 10500 milles marins (19 400 km) à 11 nœuds (20 km/h). Le HMS Astute était équipé de dix tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage.

## Engagements

Le HMS Astute arriva à Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 11 avril 1950, pour une période d’entraînement de six semaines avec la Marine royale canadienne qui se termina le 1er juillet. Le HMS Astute a passé 21 mois en 1955-1956 basé à Halifax dans le cadre de l’escadron de sous-marins canadiens, quittant le Canada pour le Royaume-Uni le 10 décembre 1956.
En réponse à la crise des missiles de Cuba, le HMS Astute et son sister-ship HMS Alderney, tous deux faisant partie de la 6e Escadrille de sous-marins basée à Halifax, ont été déployés au nord-est des Grands Bancs de Terre-Neuve pour avertir si des sous-marins soviétiques devaient être envoyés de l’autre côté de l’Atlantique vers Cuba.
# Guillaume II de La Marck

Guillaume II de La Marck (1542–1er mai 1578) était seigneur de Lumey, Seraing-le-Château, Borset, haut avoué de Franchimont dans la Principauté de Liège. Il était l’amiral des gueux de mer, exilés rebelles au roi d'Espagne qui rejoignirent le combat de Guillaume le Taciturne, prince d’Orange-Nassau, au début de la guerre de Quatre-Vingts Ans (1568–1648).

## Biographie

Il était l'arrière-petit-fils du baron Guillaume de La Marck, dit « le Sanglier des Ardennes ».
Guillaume embrasse la religion réformée et se lance dans le parti antiespagnol. Il enrôle des soudards et entreprend des expéditions à main armée, semant la terreur et la ruine sur son passage, favorisant, en toutes occasions, les projets de Guillaume le Taciturne.
Plus d'une atrocité est attribuable à Lumey, comme l'exécution sans jugement des martyrs de Gorcum (9 juillet 1572), des moines et prêtres catholiques - brabançons surtout - que l'Église canonisa plus tard (1867).
Banni de la principauté de Liège et des Pays-Bas catholiques, Lumey se lance dans l'aventure des Gueux de mer. Devenu maître de la Hollande méridionale, il s'assura le contrôle de la Hollande septentrionale et de la Zélande. La nuit du 1e au 2 avril 1572 il prit de la Brielle. Ici, Willem Bloys van Treslong et Lenaert Jansz de Graeff étaient ses adjoints$^,$. Le nom de Lumey connut alors un moment de vraie célébrité, si bien que le 20 juin 1572, les États le nommèrent stathouder de Hollande et gouverneur militaire des territoires reconquis. Rien ne démontre que Lumey ait jamais reconnu l'autorité ou le primat du prince d’Orange, qui pourtant devait s’imposer comme le meneur de l’insurrection des Pays-Bas contre Philippe II.
Mais dès 1576, Lumey fut banni des Pays-Bas septentrionaux, soit à l'initiative des États de Hollande et de Frise-Occidentale, soit de celle du prince d’Orange. Il regagna son pays d’origine, la principauté de Liège, où il mourut le 1er mai 1578, à Mont Saint-Martin en Liège. La cause de sa mort n'a jamais été élucidée, mais l’empoisonnement est possible. On lui donne une épitaphe rimée qui lui sied à merveille :
       Hier liegt de graef van der Marcke
       Hij leefde als een hondt
       En stierf als een varcke
Lumey fut enterré par son frère Philippe dans le caveau familial de l'église de Lummen, en tant que seigneur de la seigneurie. Lors de la démolition de l'église de Lummen pour la construction d'une nouvelle église, ses restes, ainsi que les cercueils des parents de Lummen, furent transférés en 1872 dans la crypte familiale de la maison d'Arenberg, située sous la Chapelle Saint-François du monastère des capucins à Enghien. Depuis plusieurs années, la chapelle a été déconsacrée et est devenue propriété privée à la suite d'une vente.
# Guillaume II de Juliers

Guillaume II de Juliers dit Le Grand (? -1207), comte de Juliers, fils de Guillaume Ier de Juliers
Guillaume affronte les archevêques de Cologne et commence une politique d'expansion des fiefs de Juliers. Pour asseoir son autorité, il fait construire le château de Nideggen, où il meurt des suites d'une longue maladie fin 1207.

## Mariage et descendance

Guillaume avait épousé Albérade, fille et héritière du comte Adalbert II de Molbach et d'Adélaïde de Vianden.
N'ayant pas d'héritier, il désigne son neveu Guillaume III de Juliers pour lui succéder.
# Guillaume II de Hesse

Guillaume II, surnommé « le Cadet » (der Mittlere), est né le 29 avril 1469 et mort le 11 juillet 1509 à Cassel. Il est landgrave de Basse-Hesse de 1493 à 1500, puis de toute la Hesse jusqu'à sa mort.

## Biographie

Guillaume II est le deuxième fils du landgrave Louis II de Basse-Hesse et de son épouse Mathilde de Wurtemberg. Il est surnommé « le Cadet » pour le distinguer de son frère aîné Guillaume Ier « l'Aîné » et de son cousin Guillaume III « le Jeune ».
Il succède à son frère aîné à la tête de la Basse-Hesse lorsque ce dernier abdique, en 1493. En 1500, son cousin Guillaume III meurt, ce qui lui permet de réunir la Haute-Hesse à la Basse-Hesse et ainsi de réunifier le landgraviat de Hesse.

## Mariages et descendance

Le 9 novembre 1497, Guillaume II épouse Yolande (morte en 1500), fille du comte Ferry II de Vaudémont. Ils ont un enfant :
* Guillaume (1500-1500).
Veuf, Guillaume II se remarie la même année avec Anne (1485-1525), fille du duc Magnus II de Mecklembourg. Ils ont trois enfants :
* Élisabeth (1502-1557), épouse en 1519 Jean de Saxe ;
* Madeleine (1503-1504) ;
* Philippe Ier (1504-1567), landgrave de Hesse.
# HD 74156

HD 74156 est une étoile de type spectral G0, de masse égale à 1,05 masse solaire et de magnitude apparente dans le visible +7,62, autour de laquelle ont été détectées trois exoplanètes. Elle est distante de ∼ 188 a.l. (∼ 57,6 pc) de la Terre.

## Désignation

HD 74156 b et HD 74156 c, deux exoplanètes en orbite autour de HD 74156, ont été sélectionnées par l'Union astronomique internationale (IAU) pour la procédure NameExoWorlds, consultation publique préalable au choix de la désignation définitive de 305 exoplanètes découvertes avant le 31 décembre 2008 et réparties entre 260 systèmes planétaires hébergeant d'une à cinq planètes. La procédure, qui a débuté en juillet 2014, s'achèvera en août 2015, par l'annonce des résultats, lors d'une cérémonie publique, dans le cadre de la XIXe Assemblée générale de l'IAU qui se tiendra à Honolulu (Hawaï).
# HD 74180

b Velorum
b Velorum (en abrégé b Vel), également désignée HD 74180, est une étoile binaire de la constellation des Voiles. Elle est à environ 3100 années-lumière de la Terre.
La composante primaire est une supergéante jaune-blanche de type F avec une magnitude apparente moyenne de +3,77. Elle est classée comme variable irrégulière et sa luminosité varie entre les magnitudes +3,77 et +3,91. Elle possède une compagne de 10e magnitude, à 37,5 secondes d'arc.
# HD 74438

HD 74438 est un système stellaire quadruple spectroscopique composé d'une paire d'étoiles doubles situé dans la constellation australe des Voiles. Il est distant d'environ 425 années-lumière de la Terre et il est membre de l'amas ouvert IC 2391$^,$. Avec un âge estimé de 43+15 −7 millions d'années, HD 74438 est le plus jeune système quadruple stellaire connu dans un amas stellaire. La période orbitale externe du système, estimée à environ 5,7 ans, est également parmi les plus courtes des systèmes quadruples$^,$.
Le système HD 74438 a été confirmé comme étant un système quadruple gravitationnellement lié en 2017 à partir des données recueillies dans le cadre du relevé spectroscopique Gaia-ESO. Dans un article publié en 2022, HD 74438 a été identifié comme un ancêtre possible d'une supernova sous-Chandrasekhar de type Ia.
# HMS Swiftsure (1804)

Le HMS Swiftsure est un vaisseau de 74 canons en service dans la Royal Navy.

## Construction

Le HMS Swiftsure est le premier des deux navires de la classe Swiftsure. Il est construit à Bucklers Hard par Messrs B & E Adams et lancé le 23 juillet 1804.

## Service actif

Le HMS Swiftsure est présent à la bataille de Trafalgar en octobre 1805, comme son homonyme français. Commandé par le capitaine William Gordon Rutherford, il compte 9 tués et 8 blessés lors de la bataille où il affronte le Berwick.

## Dernières années

Le HMS Swiftsure est transformé en navire-casernement (receiving ship) en 1819 et est finalement vendu en 1845.
# Guinglo-Gbéan

Guinglo-Gbéan est une localité de l'ouest de la Côte d'Ivoire, et appartenant au département de Kouibly, Région des Dix-Huit Montagnes. La localité de Guinglo-Gbéan est un chef-lieu de commune.
# HEA

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
HEA est un code qui peut désigner :
HEA est un sigle qui peut désigner :
* Helena Esperanto-Asocio (en français, Association grecque d'espéranto), l'association nationale liée à l'UEA en Grèce ;
* Higher Education Act of 1965 (en français, loi sur l'enseignement supérieur de 1965), une loi fédérale américaine ;
* High-entropy alloy (en français, alliage à haute entropie), un alliage constitué d'au moins cinq métaux en proportion proche d'équimolaire ;
* Poutrelle européenne à larges ailes HEA, un type de profilé normalisé européen, dont la section a une forme de H (dans le domaine de la construction).
# Habkowce

Habkowce est une localité polonaise de la gmina de Cisna, située dans le powiat de Lesko en voïvodie des Basses-Carpates.
# Habjanovci

Habjanovci est un village de la municipalité de Bizovac (Comitat d'Osijek-Baranja) en Croatie. Au recensement de 2011, le village comptait 460 habitants.
# Habla Congo

Le habla congo (ou habla palera, lengua conga, lengua congo, et plus généralement lengua) est une langue définie par certains auteurs (Lydia Cabrera) comme un créole de plusieurs langues bantoues (principalement le kikongo) et de l'espagnol, par d'autres comme une survivance du kikongo influencée par l'espagnol et d'autres langues bantoues (Armin Schwegler) parlé à Cuba, le plus souvent dans le cadre de pratiques cultuelles liées au palo mayombe. C'est la dernière forme persistante aujourd'hui de l'espagnol dit « bozal ».
# HMS Triumph

Plusieurs navires de la Royal Navy ont été nommés HMS Triumph.
* HMS Triumph, un galion anglais de 60 canons construite à Deptford en 1561-1562.
* HMS Triumph, lancé en 1623 à Deptford, un navire de 42 canons puis 60. Il a combattu dans la plupart des batailles anglo-néerlandaises de l'époque. Il fut vendu en 1688.
* HMS Triumph, un navire de ligne de 90 canons lancé en 1698 et rebaptisé HMS Prince en 1714. Il fut démonté en 1773.
* HMS Triumph, un navire de ligne de 74 canons lancé en 1764 et construit à Woolwich. C'est sur ce navire que Horatio Nelson a appris le travail de marin en 1771 à l'âge de 13 ans. Le Triumph a participé à la guerre d'indépendance des États-Unis et à la bataille de Camperdown. Il fut démonté au début des années 1800.
* HMS Triumph, un cuirassé de classe Swiftsure lancé en 1870.
* HMS Triumph, un pré-Dreadnought de classe Swiftsure qui a servi durant la Première Guerre mondiale et a été coulé par l'Unterseeboot 21 en 1915.
* HMS Triumph, un sous-marin de classe T lancé en 1938 et coulé en janvier 1942.
* HMS Triumph, un porte-avions de classe Colossus lancé en 1944. Il a servi dans la guerre de Corée et a été converti en navire de réparation puis mis au rebut en 1981.
* HMS Triumph, un sous-marin de classe Trafalgar lancé en 1990. Il a servi à l'opération Veritas durant la guerre d'Afghanistan.
# Haamse

Haamse est un village d'Estonie situé dans la commune de Saaremaa (jusqu'en octobre 2017 commune de Lääne-Saare) du comté de Saare.
# Haamstede

Haamstede est un village néerlandais, situé sur l'île de Schouwen-Duiveland. Au 1er janvier 2006, Haamstede comptait 4707 habitants.

## Histoire

La zone du village était habitée avant l'époque romaine. La structure du village ancien est caractéristique des villages de la région, les maisons formant un cercle autour de l'église. Parmi les centres d'intérêt historique se tient le château d'Haamstede, dont le résident le plus célèbre est Witte van Haemstede, un fils illégitime du comte Florent V de Hollande.
Dès le début du XXe siècle, le tourisme est devenu une source de revenus de plus en plus importante pour le village. Avant la Seconde Guerre mondiale, un nouveau quartier a été construit dans une vallée de dunes à l'ouest de l'ancien centre du village, qui a reçu le nom de "Nieuw-Haamstede". Au départ, il s'agissait principalement de maisons de vacances en bois, qui ont ensuite été de plus en plus remplacées par des maisons en pierre. Il y avait une connexion vers le continent à partir de l'aérodrome d'Haamstede. L'occupant allemand l'a utilisé à son profit. Aujourd'hui, il est utilisé par le club de vol à voile local.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, une partie du village a été évacuée et les dunes environnantes sont devenues et ont abrité une partie du mur de l'Atlantique, dont les vestiges impressionnants sont encore visibles aujourd'hui.
Dans les années 60 et 70, le tourisme de masse s'est développé, des campings et des installations touristiques ont vu le jour un peu partout. Dans le même temps, la prise de conscience s'est répandue que la nature devait être protégée. Ce sujet a été repris par des organisations telles que la Staatsbosbeheer et plus tard, également par la Natuurmonumenten. De grandes parties du paysage dunaire sont désormais protégées et certains ne sont plus accessibles au public.
Haamstede forme une seule agglomération avec Burgh, situé plus au sud. Pour cette raison, la commune considère que les deux villages ne forment qu'une seule localité : Burgh-Haamstede.
Haamstede était une commune indépendante jusqu'au 1er janvier 1961. À cette date, elle fusionna avec les communes de Burgh, Noordwelle, Renesse et Serooskerke pour former la nouvelle commune de Westerschouwen.
# Haapajärvi

Haapajärvi est une ville du centre-ouest de la Finlande, dans la Province d'Oulu et la région d'Ostrobotnie du Nord.

## Géographie

La ville est située dans la haute vallée de la rivière Kalajoki, traversée par la nationale 27 Kalajoki - Iisalmi. Les terres agricoles sont concentrées autour de la rivière, le reste de la commune étant principalement forestier, traversé à l'est l'extrémité nord de la ride de Suomenselkä.
Haapajärvi est bordée par les communes de Pihtipudas au sud (en Finlande-Centrale), Pyhäjärvi à l'est, Kärsämäki au nord-est, Haapavesi au nord, Nivala au nord-ouest, Reisjärvi et Sievi à l'ouest.

## Démographie

Depuis 1980, l'évolution démographique d'Haapajärvi est la suivante$^,$:
| Année | 1980 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 |
| population | 8 202 | 8 454 | 8 463 | 8 519 | 8 236 | 7 882 |
| Année | 2010 | 2015 | 2020 |
| population | 7 639 | 7 501 | 6 992 |

## Personnalités

Kaarlo Juho Ståhlberg, premier président de Finlande, y passa l'essentiel de son enfance, et sa maison a été transformée en musée.
Haapajärvi est la commune de naissance du skieur de fond Mika Myllylä, héros national déchu lors du scandale de dopage des championnats du monde de Lahti 2001. Il garde néanmoins un des plus beaux palmarès du ski de fond finlandais avec ses 6 médailles aux JO de Lillehammer et de Nagano, mais aussi avec 9 médailles aux Championnats du monde de ski nordique sur 3 éditions.
# Hailey Nichol

Hailey Nichol est la fille de Caleb Nichol dans la série télévisée Newport Beach. Elle est donc la sœur de Kirsten Cohen, l'un des personnages principaux de la série.
# Hadley Mountain Fire Observation Station

La Hadley Mountain Fire Observation Station est une tour de guet du comté de Saratoga, dans l'État de New York, dans le nord-est des États-Unis. Située à 817 mètres d'altitude dans la Wilcox Lake Wild Forest, dans les Adirondacks, elle est haute d'environ 12,8 mètres. Érigée en 1917, elle est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le 23 septembre 2001.
# Hampton (Floride)

Hampton est une ville américaine située dans le comté de Bradford en Floride.

## Démographie

Évolution démographique :
| 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 |
| 198 | 265 | 286 | 311 | 478 | 386 |
Évolution démographique, suite (1) :
| 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 |
| 340 | 386 | 466 | 296 | 431 | 500 |
Selon le recensement de 2010, Hampton compte 500 habitants. La municipalité s'étend sur 1,04 milles carrés (2,69 km$^2$).
# Halls Crossing

Halls Crossing est une census-designated place du comté de San Juan, dans l'État de l'Utah, aux États-Unis. En 2020, elle compte une population de 4 habitants.
# Haloclavidae

Les Haloclavidae sont une famille d'anémones de mer de l'ordre des Actiniaria.

## Liste des genres

Selon World Register of Marine Species (23 janvier 2021) :
* genre Anemonactis Andres, 1881
* genre Antennapeachia Izumi, Yanagi & Fujita, 2016
* genre Eloactis
* genre Haloclava Verrill, 1899
* genre Harenactis Torrey, 1902
* genre Ilyanthus Forbes, 1840
* genre Mesacmaea Andres, 1883
* genre Metapeachia Carlgren, 1943
* genre Oractis McMurrich, 1893
* genre Peachia Gosse, 1855
* genre Philomedusa
* genre Siphonactinia
* genre Stephanthus Rodríguez & López-González, 2003
* genre Synpeachia Yap, Fautin, Ramos & Tan, 2014
* genre Tenactis Barragán, Sánchez & Rodríguez, 2018

## Références taxinomiques

Sur les autres projets Wikimedia :
* Haloclavidae, sur Wikimedia Commons
* Haloclavidae, sur Wikispecies
* (en) Référence WoRMS : Haloclavidae Verrill, 1899 (+ liste genres + liste espèces)
* (fr + en) Référence ITIS : Haloclavidae Verrill, 1899
* (en) Référence Tree of Life Web Project : Haloclavidae
* (en) Référence Animal Diversity Web : Haloclavidae
* (en) Référence Catalogue of Life : Haloclavidae Verrill, 1899 (consulté le 10 avril 2023)
* (en) Référence NCBI : Haloclavidae (taxons inclus)