# Liste des interstates en Caroline du Nord

Les vingt-une autoroutes inter-États en Caroline du Nord sont huit autoroutes principales et treize auxiliaires. L'État compte un total de 1410 miles (2270 km) d'autoroutes. Celles-ci sont entretenues par le North Carolina Department of Transportation (NCDOT).

## Autoroutes principales

| Numéro | Longueur (mi) | Longueur (km) | Terminus sud / ouest | Terminus nord / est | Créée | Notes |
| I-26 | 53,67 | 86,37 | I-26 / US 23 à la frontière avec le Tennessee | I-26 à la frontière avec la Caroline du Sud | 1966 | Segment manquant à Asheville |
| I-40 | 419,40 | 674,96 | I-40 à la frontière avec le Tennessee | US 117 / NC 132 à Wilmington | 1958 | |
| I-42 | — | — | I-40 / US 70 près de Garner | US 70 à Morehead City | proposée | Future désignation d'un segment de la US 70 |
| I-73 | 76,52 | 123,15 | US 220 près d'Ellerbe | US 220 à Summerfield | 1997 | Un segment actuellement ouvert entre Greensboro et Ellerbe; à terme, l'autoroute reliera la Virginie et la Caroline du Sud |
| I-74 | 69,61 | 112,03 | I-77 à la frontière avec la Virginie | US 74 / NC 41 près de Lumberton | 1997 | Trois segments actuellement ouverts à Mount Airy, Piedmont Triad et Laurinburg |
| I-77 | 102,31 | 164,65 | I-77 / US 21 à la frontière avec la Caroline du Sud | I-77 à la frontière avec la Virginie | 1965 | |
| I-85 | 231,23 | 372,13 | I-85 à la frontière avec la Caroline du Sud | I-85 à la frontière avec la Virginie | 1958 | |
| I-87 | 12,60 | 20,30 | I-40 / US 64 à Raleigh | US 64 / US 264 à Wendell | 2017 | À terme, l'autoroute atteindra Norfolk, Virginie |
| I-95 | 181,71 | 292,43 | I-95 à la frontière avec la Caroline du Sud | I-95 à la frontière avec la Virginie | 1958 | |
| Non-ouvert |||||||

## Autoroutes auxiliaires

| Numéro | Longueur (mi) | Longueur (km) | Terminus sud / ouest | Terminus nord / est | Créée | Notes |
| I-140 | 25,40 | 40,88 | US 17 près de Winnabow | I-40 / NC 140 à Murraysville | 2008 | |
| I-240 | 9,14 | 14,71 | I-26 / I-40 / US 74 à Asheville | I-40 / US 74A à Asheville | 1980 | |
| I-274 | 16,83 | 27,09 | US 158 à Winston-Salem | I-74 / I-285 / US 52 à Winston-Salem | proposée | NCDOT a proposé la numérotation pour le segment ouest de la Winston-Salem Northern Beltway |
| I-277 | 4,41 | 7,10 | I-77 / US 21 / US 74 à Charlotte | I-77 / US 21 / NC 16 à Charlotte | 1981 | |
| I-285 | 23,00 | 37,01 | I-85 / US 29 / US 52 / US 70 à Lexington | I-40 / US 52 / NC 8 à Winston-Salem | 2018 | |
| I-295 | 22,00 | 35,41 | US 401 à Fayetteville | I-95 / US 13 à Eastover | 2019 | Sera prolongée jusqu'à l'I-95 près de Parkton d'ici 2026 |
| I-440 | 16,40 | 26,39 | I-40 / US 1 / US 64 à Raleigh | I-40 / US 64 à Raleigh | 1991 | |
| I-485 | 67,60 | 108,79 | Ceinture autour de Charlotte | Ceinture autour de Charlotte | 1988 | |
| I-540 | 27,30 | 43,94 | I-40 / NC 540 près de Durham | I-87 / US 64 / US 264 à Knightdale | 1997 | |
| I-587 | 37,00 | 59,55 | I-95 / I-795 / US 264 à Wilson | US 264 / NC 11 Bypass à Greenville | 2022 | |
| I-685 | — | — | I-85 / US 421 près de Greensboro | I-95 près de Dunn | proposée | |
| I-785 | 7,00 | 11,27 | I-40 / I-85 à Greensboro | US 29 à Greensboro | 2013 | Sera prolongée jusqu'à Danville, VA |
| I-795 | 25,40 | 40,88 | US 70 à Goldsboro | I-95 / US 264 à Wilson | 2007 | Sera prolongée jusqu'à l'I-40 près de Faison |
| I-840 | 21,10 | 33,96 | I-40 / I-73 / US 421 à Greensboro | I-40 / I-85 / I-785 à Greensboro | 2011 | |
| I-885 | 8,40 | 13,52 | I-40 à Research Triangle Park | I-85 à Durham | 2022 | |
| Non-ouvert |||||||