# Daydé

Le Brun & Daydé ou Le Brun, Pillé & Daydé ou Daydé & Pillé ou Daydé, est une ancienne entreprise française de constructions métalliques.

## Histoire

En 1858, Louis-Gabriel Le Brun (1825-1905) et Alexandre Lévêque (1824-1875) rachètent la fabrique de limes de Philippe Mauroy pour fonder les Ateliers de construction de Creil.
En 1877, Louis-Gabriel Le Brun s'associe avec Henri Daydé (1847-1924), les Établissements Le Brun deviennent alors les Établissements Le Brun & Daydé.
En 1880, à l'arrivée de l'ingénieur Saint-Ange Gabriel Auguste Pillé (1847-1936), neveu de Louis-Gabriel Le Brun, la société change de raison sociale et devient Établissements Le Brun, Pillé & Daydé.
En 1882, l'entreprise devient Daydé & Pillé pour finalement devenir Daydé, en 1905.
Durant la Grande Guerre, l'usine devient sous-traitante pour "Schneider et Cie" et se charge de la fabrication de matériel d'artillerie lourde et d'assaut, ainsi que pour la compagnie de "Fives-Lille", la fabrication de ponts militaires Henry.
L'entreprise fusionne en 1964 au sein de la Compagnie française d'entreprises, devenue CFEM, et finalement est intégrée dans Eiffel constructions métalliques.
Les ateliers étaient situés à Creil.

## Réalisations

L'entreprise a contribué entre autres aux ouvrages suivants.

### Sous le nom Le Brun, Pillé & Daydé

* Barrage-écluse de La Mulatière (1876-1882)
* Viaduc d'Évires (1880)
* Viaduc du Val-Saint-Léger à Saint-Germain-en-Laye (1880)
* Pont de Cadillac (1880)
* Pont ferroviaire de Molay (1880)
* Pont sur le Doubs à Navilly (1881)
* Pont sur la Saône à Saint-Jean-de-Losne (1881)
* Puits jumeaux à Wingles (1883)
* Viaduc de la Penzé à Henvic (1881-1883)
* Pont ferroviaire sur la Seille à Louhans (1880-1883)
* Viaduc du Graoux à Belin-Béliet (1884)

### Sous le nom Daydé & Pillé

* Pont tournant de l'abattoir à Marseille (1883)
* Écluse des transatlantiques au Havre (1884)
* Viaduc ferroviaire de Cubzac (Gironde), (1886)$^,$$^,$
* Pont de l'Oued-Riou, Ammi Moussa, Algérie, (1888)
* Dragues pour le canal de Panama
* Pont des Lombardières entre Savennières et Rochefort-sur-Loire (1889)
* Ponts et viaducs ferroviaires de la ligne Linares-Puente Genil, Andalousie, Espagne (1890)
* Pont Saint-Michel à Toulouse (1890)
* Viaduc ferroviaire de Baguenard à Vouvant (1890)
* Deux ponts ferroviaires à Étang-sur-Arroux (1892)
* Wharf de Cotonou, Bénin (1892)
* Pont de Juvisy-sur-Orge à Draveil (1893)
* Viaduc de Tolbiac (1895)
* Pont Mirabeau à Paris (1896)
* Pont-canal de Briare (1896)
* Pont Jiu à Târgu Jiu, Roumanie (1896)
* Appontement de Trompeloup à Pauillac (1896)
* Grande halle de la gare de Bordeaux Saint-Jean (1898)
* Grand Palais - Charpente, à Paris (1900)
* Ligne Saint-Gervais - Vallorcine - Plusieurs ponts (1900)
* Passerelle Debilly à Paris (1900)
* Usine hydro-électrique de Long (1901)
* Marquises de la gare de Chamonix-Mont-Blanc (1901)
* Pont Long Biên à Hanoï, Viêt Nam (1899-1902)
* Gare de Pamiers - Grande Halle (1903)
* Marquise de la gare de Bédarieux (1903)
* Pont n° 3 de la ligne Paris-Calais à Boulogne-sur-Mer (1903)
* Viaduc d'Austerlitz à Paris (1904)
* Pont de Bir-Hakeim à Paris, anciennement Viaduc de Passy (1905)
* Viaduc hélicoïdal du quai de la Rapée à Paris (1905)
* Ouvrage de franchissement de la place des Martyrs-Juifs-du-Vélodrome-d'Hiver à Paris (1905)
* Viaduc d'Avignon (1905)

### Sous le nom Daydé

* Pont sur le Nil entre Zefta et Mit Ghamr, gouvernorat de Dakahleya, Égypte (1907)
* Pont de La Roche-Bernard (1911)
* Pont levant de La Seyne-sur-Mer (1913)
* Pont ferroviaire de Beillant à Saint-Sever-de-Saintonge (1914)
* Pont Notre-Dame à Paris (1914)
* Pont de Caronte à Martigues (1915)
* Pont Rama VI sur le Chao Phraya à Bangkok, Thaïlande (1922)
* Ponts ferroviaires du Boulevard de Bercy à Paris (1923)
* Pont de Pirmil à Nantes (1925)
* Pont à Prunelli-di-Fiumorbo (1925)
* Pont sur le Travo - Corse (1925)
* Pont à Ghisonaccia (1925)
* Pont Daydé, usine Renault de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (1928)
* Puente Real, Mérida, Venezuela (1928)
* Pont flottant d'Abidjan, Côte d'Ivoire (1931)
* Viaduc d'accès au Môle d'escale de La Pallice à La Rochelle (1931)
* Pont de Cacor à Moissac (1932)
* Barrage de Génissiat (1937-1947)
* Pont de la RN6 à Pont-sur-Yonne (1938-1942)
* Pont de Neuilly (1942)
* Pont des mariniers à Creil (1948)
* Pont de Missy-sur-Aisne (1948)
* Pont du Tivoli à Sète (1949)
* Pont de Suresnes (1950)
* Pont levant écluse Trystram à Dunkerque (1955)
* Pont de Tancarville (1955-1959)
* Viaduc de Martigues (1969-1972)