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# Joachim Nuhout van der Veen

Joachim Nuhout van der Veen, né le 23 janvier 1756 à Amsterdam et mort le 12 avril 1833 à Alkmaar, est un homme politique néerlandais.

## Biographie

Après des études de droit à l'université de Leyde, Joachim Nuhout s'installe brièvement comme avocat à Amsterdam puis comme notaire à Castricum en 1778. Sensible aux idées patriotes, il devient secrétaire du comité de direction de la schutterij de la Hollande du nord en 1787.
Dès les débuts de la Révolution batave, en 1795, il entre à l'assemblée provisoire de Hollande. Le 12 janvier 1796, il en est désigné représentant aux derniers États généraux puis est élu, quinze jours plus tard, député de Beverwijk à la première assemblée nationale de la République batave. Il est élu député d'Amsterdam en août 1797. Il préside l'assemblée du 2 au 16 octobre 1797 puis prend position quelques jours plus tard contre la peine de mort.
Le 22 janvier 1798, Nuhout van der Veen soutient le coup d'État unitariste de Pieter Vreede et Daendels mais est démis de ses fonctions le 12 juin, après un coup d'État modéré. Il est élu député de West-Zaandam au Corps législatif le 31 juillet 1799 mais perd son siège après la mise en place de la Régence d'État en octobre 1801.
En 1806, il est nommé contrôleur de la digue de Hondsbossche et des dunes de Petten.
En 1811, après l'annexion de la Hollande à la France, Joachim Nuhout van der Veen devient juge au tribunal de première instance d'Alkmaar et rend son office de notaire. Il en est élu président le 18 novembre 1813 et le reste jusqu'à sa mort. En mai 1811, il est élu au conseil municipal d'Alkmaar et en est élu bourgmestre entre 1822 et 1824.
# Herbert (évêque)

Herbert (Herbertus) est un évêque de Coutances puis de Lisieux de la première moitié du XIe siècle.

## Biographie

Herbert serait un proche parent des ducs de Normandie selon le Gallia Christiana. Il succède à Hugues à l'évêché de Coutances. Il quitte Rouen pour s'installer à Saint-Lô. Il saisit le temporel du chapitre qu'il trouve illettré. Vers 1025/1026, il permute avec Robert, évêque de Lisieux. Dans un acte de Fécamp de 1025, il apparaît comme évêque de Lisieux et Robert comme évêque de Coutances.
Il jette les fondations de la cathédrale de Lisieux, en se servant des pierres prélevées sur les murailles de la cité. Il développe les biens de l'évêché et favorise particulièrement les abbayes Saint-Pierre et Saint-Léger de Préaux.
Il signe en 1025 un acte en faveur de l'abbaye de Bernay et dédicace la chapelle du Bec le 25 mars 1034, dont il nomme Herluin le premier abbé$^,$.
Présent au concile de Reims tenu en 1049 par le pape Léon IX et meurt peu après.
# Dolné Naštice

Dolné Naštice(allemand : Unternastitz ,hongrois : Alsóneszte) est un village de Slovaquie situé dans la région de Trenčín.

## Histoire

Première mention écrite du village en 1389.
# GWY

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
GWY est un code qui peut signifier :
* Aéroport de Galway en Irlande, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
* USA 3000 Airlines, selon la liste des codes OACI des compagnies aériennes.
# Postumius Aebutius Helva Cornicen

Postumius Aebutius Helva Cornicen est un homme politique romain du Ve siècle av. J.-C., consul en 442 av. J.-C.

## Famille

Il est membre des Aebutii Helvae, branche patricienne de la gens Aebutia.

## Biographie
### Consulat (442)

En 442 av. J.-C., il est consul avec Marcus Fabius Vibulanus. Par un senatus consulte, les deux consuls créent la colonie latine d'Ardée pour renforcer la défense de cette ville alliée de Rome contre les Volsques. La colonie est organisée par les triumviri coloniae deducendae Marcus Aebutius Helva, Titus Cloelius Siculus et Agrippa Menenius Lanatus qui partagent les terres entre colons d'origine rutule, autres alliés de Rome.

### Maître de cavalerie (435)

En 435 av. J.-C., lors du siège de Fidènes, il est désigné comme maître de cavalerie par le dictateur Quintus Servilius Structus Priscus qui s'empare de la citadelle jugée imprenable. Pour cette victoire, ce dernier reçoit le cognomen de Fidenas.
# Executioner

Executioner est le premier album studio du groupe de thrash metal américain Mantic ritual.
La première édition de Executioner est sortie quand le groupe s'appelait encore Meltdown. Elle comprenait les titres suivants :
* One by One
* Executioner
* Black Tar Sin
* Death and Destruction
* Murdered to Death
* Souls
* Panic
* Double the Blood
* Thrashatonement
* Next Attack
L'album a été ré-édité en 2009 sous le label Nuclear Blast Records avec deux pistes supplémentaires. L'album comprend désormais les pistes suivantes :
* One by One
* Executioner
* Black Tar Sin
* Death and Destruction
* Murdered to Death
* Souls
* Panic
* Double the Blood
* Blackout
* Thrashatonement
* By the Cemetery
* Next Attack
# GXX

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
GXX ou gxx est un code qui peut signifier :
* GXX, Aéroport de Yagoua au Cameroun, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
* gxx, Guéré, selon la norme ISO 639-3 des codes de langue.
# GARP

* Sigles de 2 caractères
* Sigles de 3 caractères
* ► Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
GARP est un sigle qui peut signifier :
* Groupement des assedic de la région parisienne
* Generic Attribute Registration Protocol, un protocole réseau.
* Generally Accepted Recordkeeping Principles (en), principes de gestion de l'information.
* Glycoprotein A Repetitions Predominant transmembraine protein.
* En résonance magnétique nucléaire, GARP (Globally optimized Alternating-phase Rectangular Pulses) est un acronyme désignant un programme de découplage.
* Global Atmospheric Research Program, un programme international de recherche météorologique (1967-1982).
# GASP

Sur les autres projets Wikimedia :
* Le gasp, un réflexe pré-mortem.
* G.A.S.P!! Fighters' NEXTream, un jeu vidéo.
* Groupe d'Aide en cas de Sinistre Patrimonial (GASP), organisme chargé de la protection des biens culturels en Normandie. Distribue une aide destinée aux musées, archives et bibliothèque lors de sinistre afin de sauvegarder les collections patrimoniales.
# GAP (photographie)

GAP est une marque française disparue d'appareils et d'accessoires photographiques créée par Georges Paris dont les initiales sont probablement à la base du nom. Les premiers appareils ne portent aucune marque et l'apparition de la marque GAP n'est pas datée précisément. Le McKeown's price guide to antique and classic cameras classe d'ailleurs ces appareils sous la marque PARIS alors que Bernard Vial et Sylvain Halgand utilisent GAP.

## Histoire

Georges Paris fabrique dans les années 1930 des flashes et des lampes de poche. Vers 1933 il se lance dans l'importation de box allemands 3 x 4 cm sur rouleaux 127, des Gnom fabriqués par Lehman$^,$.
Juste avant la Seconde Guerre mondiale il démarre sa propre production d'appareils du même type. La fabrication très simple à base de métal embouti, de gainages variés et d'accessoires facilement interchangeables donne naissance à une profusion de versions.
Vers 1947 la marque lance des box 6 x 9 sur format 120 toujours aussi simples techniquement$^,$.
Vers 1950, sous la pression des appareils MIOM et Fex dont la visée à hauteur d’œil plus moderne attire la clientèle la marque lance le Supergap puis le Vog qui, contrairement à leurs concurrents restent métalliques.
Il est probable que le poids industriel des deux concurrents a asséché le marché et la marque doit se replier sur sa production initiale de lampes de poche.

## Collection

Ces appareils de débutant sont assez peu recherchés mais les box 3 x 4 aux façades fantaisie et les Supergap et Vog infiniment moins courant que les Ultrafex ou Photax concurrents sont légèrement plus courus.
# Gail Harvey

Gail Harvey est une réalisatrice, productrice et scénariste canadienne.

## Biographie
### Vie privée

Elle est la mère de l'actrice Katie Boland.

## Filmographie
### Réalisatrice

* 1987 : Uphill in a Wheelchair
* 1989 : Exposed
* 1992 : The Shower
* 1993 : Cold Sweat
* 1994 : Liberty Street (série télévisée)
* 1995 : Ghostwriter
* 1997 : Exhibit A: Secrets of Forensic Science (série télévisée)
* 1998 : B.R.A.T.S. of the Lost Nebula (série télévisée)
* 1999 : Photos interdites (Striking Poses)
* 2001 : Paradise Falls (série télévisée)
* 2002 : History's Courtroom (série télévisée)
* 2002 : I Love Mummy (série télévisée)
* 2002 : Ace Lightning (série télévisée)
* 2003 : Train 48 (série télévisée)
* 2004 : Metropia (série télévisée)
* 2004 : Some Things That Stay
* 2006 : Femmes d'exception
* 2016 : Captain Fantastic de Matt Ross
* 2019 : You me Her
* 2021 : Maman disparue : L'histoire vraie de Jennifer Dulos (Gone Mom) (téléfilm)

### Productrice

* 1987 : Uphill in a Wheelchair
* 1992 : The Shower

### Scénariste

* 1987 : Uphill in a Wheelchair
* 1992 : The Shower
# Gambie (fleuve)

Le fleuve Gambie est un cours d'eau d'Afrique de l'Ouest qui traverse la Guinée, le Sénégal puis la Gambie, pays qui s'étend sur ses deux rives.

## Géographie

La Gambie prend sa source dans le massif du Fouta-Djalon, en Guinée. Dans son cours supérieur, elle s'oriente vers le nord-ouest en effectuant de nombreux méandres. À partir de la frontière entre la Guinée et le Sénégal, le dénivelé est faible. Le fleuve traverse le parc national du Niokolo-Koba et on peut y voir des hippopotames. Avec la rivière Koulountou, son affluent, il alimente aussi de nombreuses mares saisonnières ou permanentes qui constituent des points d'eau importants pour la faune sauvage de ce parc.
Sa longueur est de 1 150 km, dont 500 km sont navigables.
Le fleuve se jette dans l'océan Atlantique au niveau de la ville de Banjul, capitale de la Gambie.
C'est au milieu de ce fleuve que se trouve l'île James, où sont les ruines du fort Saint-Jacques.

## Affluents

* Le Koulountou qui conflue en rive gauche sur le territoire sénégalais. Le Niokolo-Koba et le Niéroko qui confluent en rive droite en drainant le Sénégal Oriental.

## Hydrométrie - Les débits à Gouloumbou

Le débit du fleuve a été observé pendant 25 ans (1970-1994) à Gouloumbou, localité sénégalaise située à la frontière Sénégal-Gambie, à quelque 348 kilomètres de l'océan.
À Gouloumbou, le débit annuel moyen ou module observé sur cette période a été de 149 m$^3$/s pour une surface prise en compte estimée à 45 172 km$^2$, soit environ 75 % de la totalité de son bassin versant. Ajoutons cependant qu'au long de son cours inférieur (en Gambie), le fleuve reçoit surtout des affluents venus du nord, au débit souvent négligeable. L'essentiel de ses eaux provient des régions du sud de son bassin, situées en Guinée.
La lame d'eau écoulée dans cette portion - de loin la plus importante - de son bassin atteint le chiffre de 104 millimètres par an, ce qui est fort modéré, mais assez normal pour un cours d'eau dont le bassin est avant tout recouvert de savanes.
La Gambie est un cours d'eau très irrégulier. Le débit moyen mensuel observé en avril (minimum d'étiage) n'atteint que 7,3 m$^3$/s, soit plus de 90 fois moins que le débit moyen du mois de septembre, mois central de la saison des hautes eaux. Cette amplitude des variations saisonnières est élevée et souligne l'importante irrégularité saisonnière du fleuve. Sur la durée d'observation de 25 ans, le débit mensuel minimal a été de 1,0 m$^3$/s, réduisant ainsi le fleuve à sa plus simple expression, tandis que le débit mensuel maximal s'élevait à 1 142 m$^3$/s.
# Gare d'Usa

La gare d'Usa (宇佐駅, Usa-eki) est une gare ferroviaire de la ville d'Usa, dans la préfecture d'Ōita au Japon. Elle est gérée par la compagnie JR Kyushu.

## Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 75,8 de la ligne principale Nippō.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 21 décembre 1909.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne principale Nippō :
** voies 1 et 2 : direction Nakatsu et Kokura
** voies 1 et 3 : direction Beppu et Ōita
# Garbacz

Garbacz est une localité polonaise de la gmina de Waśniów, située dans le powiat d'Ostrowiec en voïvodie de Sainte-Croix.
# Garba (plat ivoirien)

Le garba est un plat populaire ivoirien à base de semoule de manioc, appelée attiéké, accompagnée de thon, essentiellement vendu dans de petites échoppes de rue généralement tenues par des hommes haoussa.

## Étymologie

La dénomination « garba » est manifestement liée au fait que ce mets est essentiellement vendu par des ressortissants nigériens, « Garba » qui signifie « garçon », étant un patronyme populaire au Niger. Le garba est d'ailleurs l’un des plats préférés des Abidjanais mais sa vente est entre les mains des Nigériens, précisément les « Haoussa ».
C'est en 1990, avec l'arrivée du zouglou, un genre musical ivoirien, que le garba a été de plus en plus prisé par les Ivoiriens. Les « garbadromes » se sont en effet installés le long des cités universitaires comme celle de Yopougon, endroit où est né le zouglou.

## Composition

Le garba se compose d'attiéké (semoule de manioc), de morceaux de thon frit accompagnés de piments frais hachés et, selon les variantes, de tomate et d'oignon, le tout relevé par un bouillon cube. On l'appelle aussi attiéké-poisson, zéguen, foin, guéro, ganguatte, béton, "dur" ou zeh. Il constitue le repas rapide et bon marché par excellence des jeunes Abidjanais.
# Gare de Ballens

La gare de Ballens est une gare ferroviaire suisse de la ligne de Bière à Morges, située sur le territoire de la commune de Ballens dans le canton de Vaud.

## Situation ferroviaire

Établie à 710 mètres d'altitude, la gare de Ballens est située au point kilométrique (PK) 15.59 de la ligne de Bière à Morges. Elle se trouve entre les gares de Bière et Apples.
C'est une gare de croisement avec deux voies et deux quais dont un quai est latéral et l'autre est central.
# Gare de Ballersdorf

La gare de Ballersdorf est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, située à proximité du village centre, sur le territoire de la commune de Ballersdorf, dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) qui était desservie par des trains TER Alsace et TER Franche-Comté.
Lors de la mise en service de la première phase de la LGV Rhin-Rhône en décembre 2011, la gare a été fermée afin de réduire les temps de parcours des TER, et ainsi de faire cohabiter TER et TGV sur le tronçon Belfort-Mulhouse de la ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville. La SNCF et la Région Alsace espèrent sa réouverture lors de la mise en service de la seconde phase de la ligne à grande vitesse, entre Petit-Croix et Lutterbach.

## Situation ferroviaire

Établie à 312 m d'altitude, la halte de Ballersdorf est située au point kilométrique (PK) 467,502 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, entre les gares de Dannemarie, dont elle est séparée par le Viaduc de Ballersdorf, et d'Altkirch.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

### Desserte

Ballersdorf était desservie par des trains TER Alsace et TER Franche-Comté, qui effectuaient des missions entre les gares de Belfort et de Mulhouse-Ville.

### Intermodalité

La halte est située à proximité immédiate du village de Ballersdorf.
# Gare de Balham

La gare de Balham (en anglais : Balham railway station, est une gare ferroviaire de la ligne Brighton main line (en), en zone 3 Travelcard. Elle est située sur la Balham Station Road à Balham dans le borough londonien de Wandsworth sur le territoire du Grand Londres.
C'est une gare Network Rail desservie par des trains de la Southern. Elle est en correspondance avec la station Balham du Métro de Londres.
# Gakona (rivière)

La rivière Gakona est un cours d'eau d'Alaska, aux États-Unis situé dans la région de recensement de Valdez-Cordova. C'est un affluent de la rivière Copper.

## Description

Longue de 64 milles (103 km), elle prend sa source au glacier Gakona, et coule en direction du sud, jusqu'à Gakona où elle se jette dans là rivière Copper à 16 milles (26 km) au nord-est de Glennallen.
Son nom indien a été référencée en 1885 par le lieutenant Allen.
# Gare d'York

La gare d'York est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, située à York dans le nord de l'Angleterre.

## Situation ferroviaire

La gare se trouve sur la ligne principale entre Londres et Édimbourg, la East Coast Main Line. Le trajet entre Londres et York est un des plus rapides du réseau ferré britannique (déporvu de lignes à grande vitesse hors la liaison avec le Continet européen), le temps de parcours minimal étant 1h48.

## Histoire

Dès 1839, York s'équipe d'une gare sous la forme d'un bâtiment temporaire situé à l'extérieur des murs de la ville et construit par York and North Midland Railway (en) aux environs de Queen Street Bridge. Cette gare accueille le premier train arrivant à York en mai 1839. Cette gare temporaire est vite remplacée par une nouvelle gare située à l'intérieur des murs de la ville et qui ouvre le 4 janvier 1841. À son ouverture cette gare compte deux plateformes pour 5 voies, complétées par une nouvelle plateforme en 1845 lors de l'ouverture de la ligne vers Scarborough.
À partir de 1873 les travaux de la nouvelle gare commencent sur le site d'un ancien cimetière romain, à l'extérieur des murs de la ville. La gare dessinée par les architectes Thomas Prosser et William Peachey comptent 13 plateformes et est présentée par certains comme la plus grande gare du monde au moment de son ouverture. Le 25 juin 1877, la nouvelle gare est inaugurée. En 1900, une nouvelle plateforme est construite à l'ouest de la gare, puis deux supplémentaires en 1938.
La gare devint un monument classé de Grade II* en 1968.
# Gare de Colmar-Sud

La gare de Colmar-Sud est une ancienne gare ferroviaire française, située sur le territoire de la commune de Colmar, préfecture du département du Haut-Rhin, en région Grand Est.
Elle est fermée à tout trafic.

## Situation ferroviaire

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 4,078 de la ligne de Colmar-Central à Neuf-Brisach et constitue l'origine de la ligne de Colmar-Sud à Bollwiller, actuellement inexploitée et en partie déclassée.

## Histoire

La ligne de Colmar-Sud à Bollwiller est fermée au service voyageurs le 31 décembre 1945.
La ligne Colmar - Neuf-Brisach est fermée au service voyageurs le 17 mars 1969 mais est toujours ouverte au service marchandises.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs ainsi que sa halle à marchandises en bois, désaffectés, ont été vendus à un particulier. Un passage à niveau se trouve juste à côté de celui-ci sur la ligne en direction de Neuf-Brisach. Subsiste également un petit bâtiment annexe.
# Gare d'Obernai

La gare d'Obernai est une gare ferroviaire française de la ligne de Sélestat à Saverne, située sur le territoire de la commune d'Obernai, dans la collectivité européenne d'Alsace, en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

## Situation ferroviaire

Établie à 181 mètres d'altitude, la gare d'Obernai est située au point kilométrique (PK) 24,711 de la ligne de Sélestat à Saverne entre les gares de Goxwiller et de Bischoffsheim.
Gare d'évitement, elle dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains.

## Histoire

La station d'Obernai est mise en service le 28 septembre 1864 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le chemin de fer vicinal n$^o$ 1 bis de Strasbourg à Barr.

## Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Voyageurs | 648 453 | 639 768 | 663 806 | 631 775 | 691 394 | 493 365 | 583 441 | 796 161 | 938 744 |

## Service des voyageurs
### Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Des écrans d'affichages sont installés sur les deux quais : depuis ces écrans, des haut-parleurs sont intégrés où sont annoncés les arrivées et les départs des trains.

### Desserte

Obernai est une gare voyageurs SNCF du réseau TER Grand Est desservie par des trains express régionaux de la relation Strasbourg - Obernai - Barr - Sélestat.

### Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus desservent la gare.

## Service du fret

La société Brasseries Kronenbourg dispose d’une importante installation terminale embranchée pour la desserte de son site « K2 ».

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs, agrandi au cours du temps, se compose de deux pavillons aux dimensions inégales comportant chacun deux travées sous un toit à arrête transversale avec des fermes de charpente extérieures et un œil-de-bœuf à chaque pignon, lesquels encadrent une aile sans étage de trois travées avec, à l'extrémité droite, une aile à étage comportant deux travées avec un œil-de-bœuf au pignon. La façade est revêtue de crépi avec des chaînages d'angle et des bandeaux réalisés en pierre de taille (grès).
L'aspect du bâtiment côté voies montre entre les deux travées du corps de logis le plus haut un élément décoratif en forme de cadre néo-classique typique des bâtiments standard « type C » de la Compagnie des chemins de fer de l'Est. L'aspect de la façade de ce pavillon côté rue avec deux travées et un avant-corps bien moins prononcé que sur le type C suggère une démolition-reconstruction lors de la transformation de la gare.
# Gare de Cesate

La gare de Cesate (en italien, Stazione di Cesate) est une gare ferroviaire italienne de la ligne de Milan à Saronno, située à l'Ouest de la ville de Cesate dans la province de Milan en région de Lombardie.
C'est une gare Ferrovie Nord Milano (FNM) desservie par des trains Trenord du Service ferroviaire suburbain de Milan : lignes S1 et S3.

## Situation ferroviaire

Établie à environ 194 mètres d'altitude, la gare de Cesate est située au point kilométrique (PK) 16 de la ligne de Milan à Saronno, entre les gares de Garbagnate-Milanese et de Caronno-Pertusella.

## Service des voyageurs
### Accueil

Gare voyageurs Ferrovienord, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet et automate pour l'achat de titres de transport.
Un souterrain permet la traversée des voies et l'accès aux quais.

### Desserte

Cesate est desservie par des trains Trenord du service ferroviaire suburbain de Milan : lignes ligne S1, relation Lodi - Saronno et ligne S3, relation Milan-Cadorna - Saronno

### Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé.
# Gare de Dunaalmás

La gare de Dunaalmás (en hongrois : Dunaalmás vasútállomás) est une halte ferroviaire hongroise, située à Dunaalmás.
# Gare de Hausen-Raitbach

La gare de Hausen-Raitbach est une gare située à Hausen im Wiesental, dans le Bade-Wurtemberg.

## Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 24,03 de la Wiesentalbahn (ligne entre Bâle et Zell im Wiesenthal).