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# Louis Charles Kiener

Louis Charles Kiener est un zoologiste français, né le 31 juillet 1799 à Paris et mort le 24 juillet 1881 dans cette même ville.

## Biographie

Il commence à travailler à douze ans au laboratoire de zoologie du Muséum national d'histoire naturelle. Il devient préparateur de la chaire de zoologie.
Il fait paraître de 1839 à 1879 Spécies général et iconographie des coquilles vivantes comprenant la collection du Muséum d'histoire naturelle de Paris, la collection Lamarck, celle du prince Masséna (appartenant maintenant a M.B. Delessert) et les découvertes récentes des voyageurs (Paris : J.B. Baillière). On lui doit également d’autres travaux sur les mollusques.
Il est enterré au cimetière du Père-Lachaise (52e division).
# Mencia (homonymie)

Mencia peut désigner un cépage : Mencia

## Patronyme

Mencia est un nom de famille notamment porté par :
* Carlos Mencia (né en 1967), humoriste, acteur, et écrivain américain
* Christian Mencía (né en 1997), cycliste espagnol
* Josef Martínez Mencia (né en 1993), footballeur international vénézuélien

## Toponymie

Mencia est un nom de lieu notamment porté par :
* Doña Mencía, municipalité d'Espagne
# Éric Hoziel

Éric Hoziel (né le 3 décembre 1959) est un acteur de télévision, de cinéma et de théâtre québécois. Il est aussi représentant pour la marque de chaussure Mizuno.

## Filmographie
### À la télévision

* 2020 : District 31: Benoît Biron
* 2015 : Lance et compte : La Finale : Mac Templeton
* 2012 : Lance et compte : La Déchirure : Mac Templeton
* 2011 : 19-2 : Sergent Marcel Dugas
* 2009 : Lance et compte : Le Grand Duel : Mac Templeton
* 2006 : Lance et compte : La Revanche : Mac Templeton
* 2005 : Caméra Café : Serge
* 2004 : Temps dur : Lt Maurice
* 2004 : Virginie : Ronald « Toutoune » Laporte
* 2004 : Lance et compte : La Reconquête : Mac Templeton
* 2002 : Max Inc. : Tasso
* 2002 : Lance et compte : Nouvelle Génération : Mac Templeton
* 2001 : Ramdam : Walter
* 1996 : Omertà : Gaétan Laflèche
* 1994 : Les Grands Procès : Gardien de prison
* 1991 : Urban Angel : Marcel Dugas
* 1989 : Lance et compte : Troisième saison : Mac Templeton
* 1988 : Lance et compte : Deuxième saison : Mac Templeton
* 1986 : Lance et compte : Première saison : Mac Templeton

### Au cinéma

* 2010 : Lance et compte : Mac Templeton
* 2009 : La Donation : Pierre Grégoire
* 2004 : Secrets d'État : Diplomate turc
* 2002 : Jack and Ella : Benjy
* 2002 : Pluto Nash : Johnson
* 2001 : The Score : Ironclad Tech
* 2001: Stiletto dance: Mr Bey
* 2000 : Les Muses orphelines : Frederico
* 2000 : Possible Worlds : Axxon Security
* 1998 : Snake Eyes : Rabat (assassin)
* 1997 : Le Chacal : Hitman
* 1995 : Le Sphinx : Jo
* 1989 : Dead Man Out : Sam
# Pronger

Pronger est un nom de famille qui est notamment porté par :
* Chris Pronger (née en 1974), joueur canadien de hockey sur glace.
* Sean Pronger (née en 1972), joueur canadien de hockey sur glace.
# Peter Sauer

Peter Sauer, mieux connu sous le nom de ring Ray Steele, est un lutteur professionnel américain qui est né et a grandi à Norka, une colonie allemande en Russie, en 1900 avant d'émigrer à Lincoln dans le Nebraska en 1906. Il est mort le 11 septembre 1949.

## Biographie

Ray Steele a développé un style de catch wrestling au début de sa carrière. Le 16 mai 1934, il a lutté contre Orville Brown et s'est terminé par une égalité après 30 minutes de combat. Il a acquis une certaine notoriété en 1936 quand il a affronté l'adversaire poids lourd de boxe anglaise Kingfish Levinsky (en) dans un match mixte, qu'il a gagné en 35 secondes. Sa plus grande performance dans le sport a été de remporter le National Wrestling Association (en)'s World Heavyweight Championship (National Wrestling Association) (en) contre Bronko Nagurski à Saint-Louis dans le Missouri le 7 mars 1940. Il n'a pu conserver la ceinture qu'un an avant de perdre en combattant à nouveau contre Bronko Nagurski le 11 mars 1941 à Houston au Texas.
Peter Sauer a servi de mentor à de nombreuses jeunes étoiles, dont Lou Thesz avant de mourir d'un infarctus du myocarde le 11 septembre 1949.

## Championnats et accomplissements

* National Wrestling Association
** World Heavyweight Championship (1 fois)
* Wrestling Observer Newsletter awards
** Wrestling Observer Newsletter Hall of Fame (Class of 1996)
* Autres prix
** George Tragos/Lou Thesz Professional Wrestling Hall of Fame (2002)
** Pioneer Era inductee to the Professional Wrestling Hall of Fame (2008)
# Gare de Hardinxveld-Giessendam

La gare de Hardinxveld-Giessendam (en néerlandais station Hardinxveld-Giessendam) est une gare ferroviaire néerlandaise située à Hardinxveld-Giessendam, en Hollande-Méridionale.
Elle est située sur la ligne Merwede-Linge, dans les provinces de la Hollande-Méridionale et le Gueldre, sur le trajet reliant Dordrecht à Elst via Geldermalsen.
Les trains s'arrêtant à cette gare font partie du service assuré par la compagnie Arriva reliant Dordrecht à Geldermalsen.
La gare a été ouverte le 16 juillet 1885 et est toujours en service. Au cours de l'histoire, elle a eu plusieurs noms :
* Halte de Giessendam-Oudekerk, de 1885 à 1927
* Gare de Giessendam-Neder Hardinxveld, de 1927 à 1957
* Gare de Hardinxveld-Giessendam, depuis 1957.
# Gare de Petrozavodsk

La gare de Petrozavodsk (en carélien : Petroskoin raudatieazema, en finnois : Petroskoin rautatieasema, en russe : вокзал Петрозаводск, вокзал Петрозаводск-Пасс) est une gare ferroviaire située au centre de Petrozavodsk la capitale de la république de Carélie en Russie$^,$.

## Situation ferroviaire

La gare est l'une des gares de voyageurs les plus importantes de la ligne de Mourmansk. La gare de Petrozavodsk a des liaisons ferroviaires régulières depuis la gare du Ladoga de et la gare de Moscou de Saint-Pétersbourg, en partie avec des trains de ces gares à destination de Mourmansk.
Les trains de Mourmansk assurent des liaisons directes de Petrozavodsk vers de nombreuses régions de Russie et le reste de l'Europe de l'Est.

## Histoire

La gare a été construite en 1947 selon les plans de l'architecte Maslennikov.
# Gare de Gillam

La gare de Gillam est une gare ferroviaire canadienne de la ligne du Chemin de fer de la Baie d'Hudson. Elle est située en bordure est du centre de la localité de Gillam dans le Manitoba.
Construit en 1930 par le Canadien National le bâtiment principal de la gare est reconnu, en 1992, gare ferroviaire patrimoniale du Canada.
Gillam est desservie par le train voyageurs Winnipeg - Churchill de Via Rail Canada. C'est également une gare marchandises.

## Situation ferroviaire

Établie à 143 mètres d'altitude, la gare de Gillam est située au point milliaire 326,1 de la ligne principale du Chemin de fer de la Baie d'Hudson, entre les gares d'Ilford et de Churchill.
C'est une gare d'évitement qui permet le croisement des trains sur cette ligne à voie unique.

## Histoire

C'est en 1912-1913 qu'une première colonie s'installe au point milliaire 330, près des rapides de Kettle sur le fleuve Nelson. Cette petite localité compte environ 350 habitants qui sont principalement des cheminots et leurs familles. Ils travaillent à la construction de la ligne du Chemin de fer de la Baie d'Hudson et notamment à celle du pont à l'endroit le plus resserré du fleuve. Le déclenchement de la Première Guerre mondiale provoque l'arrêt des chantiers et l'abandon du site. Après la fin du conflit les cheminots reviennent, se réinstallent sur le site, et le chantier du pont et de la ligne vers Churchill est de nouveau actif. Lorsque le pont est achevé, la colonie se déplace au rythme de l'avancement du chantier qui se termine en 1929. Dès le départ des constructeurs du chemin de fer les locaux s'installent quelques kilomètres plus à l'ouest, au point milliaire 326 de la ligne. La première école de Gillam est construite en 1927-1928.
C'est également sur ce site que le Canadien National, en 1930, construit le bâtiment principal, particulièrement imposant pour une gare de deuxième catégorie situé sur un site aussi isolé.

## Service des voyageurs
### Accueil

Gare sans personnel Via Rail, elle dispose d'un bâtiment voyageurs équipée de toilettes. Il est ouvert trente minutes avant le départ du train et durant cette période un guichet est ouvert pour l'achat d'un titre de transport.

### Desserte

Gillam est desservie par le train Winnipeg - Churchill, sur les relations Winnipeg - Churchill et Le Pas - Churchill.

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

## Patrimoine ferroviaire

Le 1er avril 1992, le bâtiment d'origine, construit par le Canadien National en 1930, est reconnu formellement lieu patrimonial du Canada. Le bâtiment construit en bois est bien conservé et toujours situé au centre d'une gare active. Son intérêt provient notamment de l'importance de sa taille, exceptionnelle pour une gare de cette catégorie.
# Gare de Movatn

La gare de Movatn est une gare ferroviaire de la Gjøvikbanen.

## Situation ferroviaire

Etablie à 271.8 mètres d'altitude, la gare est située à 19.34 km d'Oslo.

## Histoire

En 1927, la gare fut construite avec une hall de marchandise. En 1971, la gare fut fermée et en 1972 elle devint sans surveillance. En 1975, la hall de marchandise fut détruite.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare n'a ni guichet ni automates. Elle a cependant une aubette

### Desserte

La gare est desservie par des trains locaux en direction de Jaren, Gjøvik et Oslo.
# Gare de Norrköpings västra

La gare de Norrköpings västra (en suédois : Norrköpings västra station) est une gare ferroviaire suédoise de la ligne de Norrköping à Kimstad, située dans le quartier de Kneippbaden sur le territoire de la Commune de Norrköping dans le Östergötland.
Ouverte en 1906, elle est définitivement fermée vers 1964.

## Histoire

La gare se trouvait sur la ligne ferroviaire de Norrköping à Kimstad, ligne qui fut en activité de 1906 à 1964. Construite sous le nom de Kneippbaden, la Norrköpings västra station devient plus familièrement la Västra station.
Construite en 1906 la gare est désaffectée après la fermeture de la ligne en 1964.

## Patrimoine ferroviaire

Sauvegardé, l'ancien bâtiment est devenu une propriété privée.
# Gare de Nordstrand

La gare de Nordstrand est une gare ferroviaire norvégienne de la ligne d'Østfold, située à Bydel Nordstrand, quartier de la commune d'Oslo.
Mise en service en 1880, c'est une halte ferroviaire de la Norges Statsbaner (NSB). Elle est distante de 5,95 km de la gare centrale d'Oslo.

## Situation ferroviaire

Établie à 39,8 m d'altitude, La halte de Nordstrand est située sur la ligne d'Østfold, entre les gares de Nordstrand et de Hauketo.

## Histoire

L'arrêt de « Nordstrand » est mis en service le 31 mai 1880. Elle devient une station en 1900.
Nordstrand redevient une halte ferroviaire le 1er octobre 1970.
Le 3 octobre 1993 un accident ferroviaire fait cinq victimes.

## Service des voyageurs
### Accueil

C'est une halte ferroviaire sans personnel. Elle dispose d'abris sur le quai.

### Desserte

Ljan est desservie par des trains locaux en direction de Skøyen et de Ski.

### Intermodalités

Un parc à vélo y est aménagé.

## Ancien bâtiment voyageurs

L'ancien bâtiment voyageurs, conçu par l'architecte Paul Due remplace un petit édifice en 1895. Il est en service jusqu'en 1970. Toujours présent ce bâtiment, qui n'a plus d'utilisation ferroviaire a été restauré.
# Gary Walker

Gary Walker, né le 28 février 1973 à Royston au Géorgie, est un joueur de football américain évoluant au poste de defensive end en National Football League. Il a joué pour les Oilers de Houston, Jaguars de Jacksonville et les Texans de Houston. Sélectionné en 159e position par les Oilers lors de la draft 1995 de la NFL, il y joue quatre saisons dans une franchise en déménagement à Nashville qui devient les Titans du Tennessee. Sélectionné par les Texans lors de la draft d'expansion 2002 de la NFL, il est choisi l'année suivante au Pro Bowl pour la deuxième fois de sa carrière après la saison précédente.
# Gary Walkow

Gary Alan Walkow est un acteur, réalisateur, scénariste, producteur de cinéma et producteur de télévision américain. Il a également publié un recueil de poèmes intitulé Bad Sex.

## Filmographie
### comme acteur

* 1997 : Dogtown de George Hickenlooper

### comme scénariste

* 1987 : The Trouble with Dick de Gary Walkow
* 1995 : Notes from Underground de Gary Walkow
* 1999 : Night Train de Les Bernstien
* 2000 : Beat de Gary Walkow
* 2004 : Love Machine 4.0 de Gary Walkow
* 2007 : Crashing de Gary Walkow

### comme réalisateur
#### pour le cinéma

* 1987 : The Trouble with Dick
* 1995 : Notes from Underground
* 2000 : Beat
* 2004 : Love Machine 4.0
* 2007 : Crashing

#### pour la télévision

* 1987 : Mr. Gun (épisode Wild About Hammer)
* 1991 : They Came from Outer Space (épisode High Five)
* 1991 : She-Wolf of London (épisode Eclipse)

### comme producteur

* 1987 : The Trouble with Dick de Gary Walkow
* 1995 : Notes from Underground de Gary Walkow
* 2007 : Crashing de Gary Walkow

## Anecdotes

Gary Walkow est un joueur de croquet invétéré.
# Gare de Oued Djer

La gare de Oued Djer est une ancienne gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune de Oued Djer, dans la wilaya de Blida.

## Situation ferroviaire

La gare est située sur la ligne d'Alger à Oran où elle est précédée de la gare d'El Affroun et suivie de celle de Boumedfaa.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Desserte

En 2023, la gare n'est pas desservie par les trains de la Société nationale des transports ferroviaires.
# Gare de Tragone

La gare de Tragone est une gare ferroviaire française de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique). Elle est située sur le territoire de la commune de Biguglia, dans le département de la Haute-Corse et la Collectivité territoriale de Corse (CTC).
Après une ouverture provisoire avec des installations précaires qui ont nécessité une fermeture par mesure de sécurité, le projet de réalisation de la « halte de Tragone » a été approuvé le 6 septembre 2013. Ce nouvel arrêt est en service depuis le 24 mars 2014.

## Situation ferroviaire

Établie à 29 mètres d'altitude, la gare de Tragone est établie sur la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), entre les gares de Biguglia et de Purettone (AF).

## Histoire

La halte de Tragone est ouverte, sous forme d'arrêt provisoire en planche, lors de la création du giratoire sur la route nationale 193. Il a été fermé par l'exploitant du fait de l'absence de quai et des dangers qu'il représentait pour l'usager.

## Service des voyageurs

La gare est desservie par une trentaine de trains en semaine et une dizaine le week-end.

## Projet

L'assemblée de Corse, le 6 septembre 2013, a approuvé le projet de construction de la halte ferroviaire de Tragone sur la commune de Biguglia. Cette halte entre dans le cadre de la nouvelle desserte ferroviaire périurbaine entre Bastia et Casamozza. Les travaux prévus s'intègrent dans un plan d'ensemble d'aménagement du carrefour giratoire, ils comprennent notamment : la création d'un parking avec des voies d'accès sécurisées pour la halte, un quai de 65 mètres avec un abri du mobilier urbain et de l'éclairage. Le coût estimé de l'ensemble est de 200 000 euros. La nouvelle installation a été inaugurée le 20 mars 2014 et est desservie depuis le 24 mars 2014.
# Gaëlle Mys

Gaëlle Mys, née à Gand le 16 novembre 1991, est une gymnaste belge.

## Biographie

Son agrès de prédilection est la poutre. Elle participe à ses premiers premiers Championnats d'Europe en 2007 en tant que benjamine de la compétition.
Elle termine 18e lors des Championnats du monde de gymnastique artistique 2013 à Anvers.
En 2015, elle termine à la 6e place du concours général féminin lors Jeux européens de 2015.
Aux Championnats d'Europe de gymnastique artistique féminine 2016 à Berne, elle termine 6e à la poutre et 7e au sol.
Elle a participé à trois éditions des Jeux olympiques (2008, 2012 et 2016), d'abord en individuel (2008 et 2012), ensuite avec l'équipe belge de gymnastique artistique féminine (2016).

## Jeux olympiques d'été de 2008

Lors des Jeux olympiques d'été de 2008, elle atteint la finale du concours général individuel en gymnastique artistique féminine, finale qu'elle termine à la 24e place sur 24$^,$.

## Jeux olympiques d'été de 2012

Sélectionnée en remplacement de Julie Croket, qui s'était sérieusement blessée avant les Jeux, elle termine 31e des qualifications du concours individuel et ne réédite donc pas sa performance de 2008$^,$.
# Gare de Prescott

La gare de Prescott est une gare ferroviaire canadienne, située à Prescott, en Ontario.
Mise en service en 1855 par le Grand Tronc elle est fermée au cours du XXe siècle. Son bâtiment voyageurs est reconnu comme Lieu historique national du Canada et Gare ferroviaire patrimoniale du Canada.

## Situation ferroviaire

La gare de Prescott se trouve le long de la ligne originale du Grand Tronc, construite durant la première phase de la construction du premier chemin de fer inter-colonial au Canada (une dizaine d’années avant la Confédération), ligne entre Brockville et Montréal (elle-même construite de 1852 à 1855).

## Histoire

Cette gare est influencée par l’architecture des gares anglaises de la même période. Elle représente une gare standard de type A du Grand Tronc, typique d’autre gares sur la ligne Brockville-Montréal. Les gares de type A (avec sept arches) ont été construites seulement aux villes les importantes le long de la ligne (Prescott, Cornwall, Kingston et Port Huron). Prescott est la jonction pour Ottawa, donc elle se mérite une gare de type A.
En style à l'italienne, la gare est construite en pierre aven un toit à pente douce. L’avant-toit est en surplomb et soutenu par des consoles de bois ouvragées. En vedette sont « ses débords de chevrons exposés, ses quatre cheminées pittoresques, ses baies en arche sur toutes les façades, et sa maçonnerie en pierre de taille calcaire grise à l'aspect brut » selon Gouvernement du Canada.

## Patrimoine ferroviaire

Depuis 2007, la gare sert comme bureau de la Société historique du Comté de Grenville.
Des gares de construction similaires existent (en 2008 selon une source) à Ernestown, St Mary's, Napanee, Belleville et Port Hope en Ontario.
# Gare de Prilly-Chasseur

La gare de Prilly-Chasseur est une halte ferroviaire du chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher. Elle est située sur le territoire de la commune de Prilly, dans le canton de Vaud, en Suisse.

## Situation ferroviaire

Établie à 525 mètres d'altitude, la halte de Prilly-Chasseur est située au point kilométrique 2,17 de la ligne Lausanne – Bercher (101). Elle se situe entre la gare d'Union-Prilly et la halte de Cery − Fleur-de-Lys.
Une sous-station électrique ainsi que des sectionneurs sont aussi présents à Prilly-Chasseur depuis 1983. Le 1er décembre 1986, la puissance de la sous-station a été augmentée de 60 %.

## Histoire

La station de Prilly-Chasseur fait partie des premières haltes construites par le L-E. À son point, une déviation de la route ainsi qu'un élargissement de cette dernière ont dû être opérés lors de l'automne-hiver de 1872 à 1873. C'est d'ailleurs jusqu'à cette station qu'a eu lieu la première course d'essai du L-E le 3 octobre de la même année.
Il faut attendre 1882 pour voir la construction d'un premier abri en bois à la halte. La compagnie comptait jusque-là sur l'hospitalité d'un restaurant et d'un hôtel proches. En 1896, le modique abri est remplacé par une vraie petite halte avec salle d'attente est construite en bois. Cela sera la dernière construction en bois sur l'ensemble de la ligne. Elle est jusqu'en 1912, la première halte après Lausanne-Chauderon.
Dans les années 1900 elle est renommée Prilly-Cery et c'est à la fin des années 1930 que la station retrouve son nom originel. Le bâtiment actuel remplace la petite halte en bois, qui a été transférée à Bercher comme dépôt pour entreposer les marchandises. Il a été construit entre la fin des années 1930 et le début des années 1940. L'édifice comporte un appartement au 1er étage.
En 2013, la halte compte une moyenne de 815 passagers par jour, soit 3,86 % des mouvements journaliers de la ligne.

## Service des voyageurs
### Accueil

Point d'arrêt non géré, la halte dispose d'une petite salle d'attente ainsi qu'un distributeur de billets, un interphone d'urgence, un oblitérateur pour les cartes multicourses et un boîtier avec boutons-poussoirs pour demander l'arrêt du train. On y trouve également un distributeur automatique de produits alimentaires. La station est protégée par vidéosurveillance.

### Desserte

Prilly-Chasseur est desservie par des trains régionaux et directs à destination de Bercher, d'Échallens et de Lausanne-Flon. À cela s'ajoute, le train direct n$^o$ 27 qui dessert cette halte, notamment pour assurer le service scolaire. Il transporte principalement les écoliers fréquentant le collège de l'Union, établissement secondaire de Prilly, qui habitent à Jouxtens-Mézery, Romanel-sur-Lausanne et Cheseaux-sur-Lausanne. Il s'agit du seul train direct marquant l'arrêt à cette station.
# Gekko albofasciolatus

Gekko albofasciolatus est une espèce de geckos de la famille des Gekkonidae.

## Répartition

Cette espèce est endémique de Bornéo.

## Publication originale

* Günther, 1867 : Additions to the knowledge of Australian Reptiles and Fishes. Annals and Magazine of Natural History, ser. 3, vol. 20, p. 45-68 (texte intégral).
# Poney roumain

Le poney roumain (roumain : Poneiul romanesc) est une race de poneys formée au haras national de Lucina, en Roumanie, à partir de 1975, sur la base de croisements entre le Shetland et le Huçul. Il s'agit d'une race rare et méconnue.

## Histoire

Cette race est le résultat d'une expérience de croisement menée au haras de Lucina à partir de 1975 (le guide Delachaux indiquant, de façon erronée, 1989), dans l'objectif de développer un poney adapté aux jeunes enfants. L'expérimentation de croisement rencontre cependant peu de succès, en raison notamment de la présence concurrentielle des chevaux de race Huçul.

## Description

D'après le guide Delachaux, le poney roumain toise de 1,10 m à 1,20 m en moyenne.
Le modèle est trapu et compact, fourni en crins. La robe est généralement baie sous toutes les nuances, noire ou avec gène Dun. Ces chevaux sont rustiques, résultat de leur ascendance.

## Utilisations

Le poney roumain est employé pour l'équitation des jeunes enfants et l'équithérapie.

## Diffusion de l'élevage

La race n'est pas référencée dans la base de données DAD-IS, ni dans l'étude menée par l'Université d'Uppsala, publiée en août 2010 pour la FAO. Elle est vraisemblablement méconnue. En 2007, elle est signalée comme menacée de disparition dans le périodique roumain Libertatea.ro.
# Surprise (Arizona)

Surprise est une ville située dans le comté de Maricopa, dans l'État de l'Arizona au nord-ouest de Phoenix. Une explosion démographique a propulsé la population de 30 848 en 2000, à 85 914 en 2006 et 117 517 en 2010.

## Géographie
### Villes voisines

Communes limitrophes de Surprise :
| | | Peoria |
| Buckeye | | Sun City West Sun City |
| | Glendale | El Mirage |

## Démographie

Évolution démographique :
| 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | - |
| 2 427 | 3 723 | 7 122 | 30 848 | 117 517 | - |

## Source

* (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Surprise, Arizona » (voir la liste des auteurs).