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# Les Contrées de l'horreur

Les Contrées de l'horreur (Eldritch Horror en anglais) est un jeu de société édité en 2012 par Fantasy Flight Games (Edge Entertainment pour la version française)$^,$$^,$. Il se base sur les règles du jeu Horreur à Arkham.

## Les extensions

Le jeu propose plusieurs extensions permettant de varier les parties :
* Légendes oubliées (Forsaken Lore) - Février 2015
* Les Montagnes hallucinées (Mountains of Madness) - Juillet 2015
* Vestiges occultes (Strange Remnants) - Mars 2016
* Les Secrets des pyramides (Under the Pyramids) - Aout 2016
* Signes de Carcosa (Signs of Carcosa) - Novembre 2016
* Les Contrées du Rêve (The Dreamlands) - Septembre 2017
* Cités en Ruine (Cities in Ruin) - Novembre 2017
* Les Masques de Nyarlathotep (Masks of Nyarlathotep) - Mai 2018
# Liberadz

Liberadz (prononciation : [liˈbɛrat͡s]) est un village polonais de la gmina de Szreńsk dans le powiat de Mława de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.

## Histoire

De 1975 à 1998, le village appartenait administrativement à la voïvodie de Ciechanów.
# Li Ruofan

Li Ruofan est une joueuse d'échecs chinoise puis singapourienne née le 30 avril 1978 à Suzhou. Championne d'Asie en 2001 et championne de Chine en 2006, elle a obtenu le titre de maître international en 2007.
Au 1er août 2017, elle est la première joueuse singapourienne et la 101e joueuse mondiale avec un classement Elo de 2 365 points.

## Biographie

Li Ruofan a épousé Zhang Zhong et s'est installée à Singapour. Elle est affiliée à la fédération singapourienne depuis 2007.

## Championnats du monde féminins

Li Ruofan a participé au championnat du monde d'échecs féminin de 2001 (éliminée au premier tour par Anna Zatonskih) et du championnat du monde féminin de 2012 (éliminée au premier tour par Irina Krush).

## Compétitions par équipe

Li Ruofan a représenté Singapour au troisième échiquier lors de l'olympiade d'échecs de 2012 mixte.
En 2016, elle a joué au premier échiquier de l'équipe féminine de Singapour
# Li Tchoan King

Li Tchoan King (dit Li-Tchoan King), né le 6 mai 1904 en Chine et décédé le 19 août 1971 à Toulon (enterré au cimetière Lagoubran), était un joueur de dames franco-chinois.
Il arriva en France à Lyon en 1925, envoyé par son père professeur à l'université de Tien-Tsin afin d'y suivre des études de médecine. Son maître devint alors Marcel Bonnard, après sa découverte du jeu dans le journal Lyon Républicain.
En 1939, il déménagea pour Ambert où le docteur Alfred Molimard (vice-champion du monde en 1928 à Amsterdam, du "Damier Lyonnais") devint son nouvel enseignant jusqu'en janvier 1943, date de son brutal décès.
En 1947 il résida à Paris, ville dont il fut ensuite le champion à plusieurs reprises.
Il fit une attaque cardiaque fatale durant le déroulement d'un championnat national organisé à Toulon.

## Palmarès

* Grand maître international
* Double champion de France de dames : 1953 (à Paris) et 1954 (à Lyon)
* Participation au championnat du monde en 1931 (4e ex-æquo avec Maurice Raichenbach), 1952 (10e), et 1956 (10e)
* Plusieurs fois champion de Paris
# Libertador General San Martín

Libertador General San Martín est une ville de la province de Jujuy et le chef-lieu du département de Ledesma en Argentine.
La ville est située à 106 km de San Salvador de Jujuy à l'entrée du parc national Calilegua.

## Population

Au recensement de 2001, la ville comptait 43.725 habitants.
# Lieux d'exposition de clavecins anciens

Cet article contient une liste de lieux d'exposition de clavecins anciens ; elle n'est pas limitative.

## France

Nombreux instruments à :
* Paris, musée de la musique (Goujon-Swanen) ;
Beaux instruments isolés à :
* Paris, musée Grévin ;
* Versailles, château.
* Amiens, Musée de l'Hôtel de Berny (Ioannes Ruckers, 1612) ;
* Chartres, musée des beaux-arts (Le Père Bellot 1729) ;
* Colmar, musée Unterlinden (Ioannes Ruckers, 1624) ;
* Issoudun, Musée de l'Hospice Saint-Roch (Jean II Denis, 1648 : plus ancien clavecin français) ;
* Lyon, Musée des arts décoratifs (Pierre Donzelague, 1716) ;
* Saint-Quentin, musée Antoine-Lécuyer (Benoist Stehlin, 1750) ;
* Thoiry, château de Thoiry (Nicolas+François Blanchet, 1733).
* Le Goujon-Swanen du musée de la musique
* Le Ruckers de Colmar
* Le Jean Denis d'Issoudun
* Le Pierre Donzelague de Lyon
* Détail du clavecin Blanchet de Thoiry

## Belgique

* Anvers, Vleeshuis museum.
* Bruges, Gruuthusemuseum
* Bruxelles, musée des instruments de musique.

## Grande-Bretagne

Nombreux instruments à :
* Édimbourg, Collection Russell, St Cecilia's Hall Museum of Instruments ;
* Goudhurst Tunbridge Wells (Kent), Finchcocks Living Music Museum ;
* Guildford, Cobbe collection at Hatchlands Park (Andreas Ruckers, 1636) ;
* Londres, Victoria and Albert Museum (Vaudry, 1681, Baffo 1576…) ;
* Londres, Royal College of Music ;
* Londres, Fenton house (collection Benton Fletcher).

## États-Unis

Nombreux instruments à :
* Vermillion (Dakota du Sud), Musée national de musique (en)
* New York, Metropolitan Museum of Art
* Boston, Musée des beaux-arts de Boston
* Washington, Smithsonian Institution

## Allemagne

Importantes collections à :
* Berlin, Musikinstrumenten-Museum (SMB) près de la Philharmonie
* Hambourg, Museum für Kunst und Gewerbe (un Taskin original, un Vincenzio Sodi de 1778, un Christian Zell)
* Leipzig, Museum für Musikinstrumente der Universität Leipzig
* Munich, Deutsches Museum
* Nuremberg, Germanisches Nationalmuseum

## Italie

* Museo Nazionale degli Strumenti Musicali di Roma
* Musée des instruments de musique (it) au Castello Sforzesco à Milan

## Espagne et Portugal

* Barcelone, Musée de la musique - quelques instruments dont deux rares clavecins allemands (Carl Conrad Fleischer, 1720 et Christian Zell, 1737).
* Museu da Música de Lisbonne
# Lightner

Lightner est un nom de famille notamment porté par :
* Clarence Lightner (1921-2002), homme politique américain.
* Winnie Lightner (1899-1971), actrice américaine.
# Levée de corps

La levée du corps est l'action de déplacer le corps d'un défunt après sa mise en bière depuis le lieu où est déposé le cercueil vers le véhicule des pompes funèbres qui emmènera le cercueil vers le lieu de la cérémonie ou de l'inhumation.
En droit et en médecine légale, on parle de « levée de corps » (le terme « levée du corps » est usuel mais impropre) et il ne s'agit absolument pas du déplacement du corps, mais au contraire de l'examen très codifié du corps d'un défunt décédé de mort violente ou suspecte, ainsi que de son environnement. Cet examen est fait sous réquisition de l'autorité judiciaire, par tout docteur en médecine si les circonstances du décès paraissent claires et sans incidence judiciaire (suicide), plutôt par un médecin légiste s'il y a notamment suspicion d'homicide.

## Liturgie

Dans la liturgie des funérailles catholiques, la levée du corps est la première étape, où le cercueil est transporté au milieu de l'église où sera célébrée la liturgie des défunts. En entrant dans l'église, la liturgie traditionnelle veut que soit chanté le très beau répons suivant, qui console les personnes en deuil :
    Subvenite sancti Dei, occurrite angeli Domini,
    * Suscipientes animam eius :
    † Offerentes eam in conspectu Altissimi.
    V/ Suscipiat te Christus qui vocavit te et in sinum Abrahae angeli deducant te.
    V/ Requiem aeternam dona eis, Domine: et lux perpetua luceat eis.
Soit :
    Venez, saints de Dieu, Accourez, anges du Seigneur,
    * Prenez son âme
    † Présentez-la devant la face du très-haut.
    V/. Que le Christ qui t'a appelé te reçoive, et que les anges te conduisent dans le sein d'Abraham.
    V/. Donne-lui, Seigneur, le repos éternel, et que la lumière perpétuelle l'illumine.
En chant grégorien, la structure est celle d'un répons prolixe, où la première fois l'ensemble * † est répété après le premier verset, et le seul passage † après le second verset.

## En France

En cas de transport de corps lorsqu'il s'agit d'une crémation, après fermeture du cercueil, des fonctionnaires du type commissaires de police ou gardes champêtres (désignés à l'article L. 364-5) assistent à la levée du corps. Ils apposent sur le cercueil deux cachets de cire revêtus du sceau de la mairie ou du sceau du commissariat de police pour Paris. Des scellés sont posés sur le cercueil par l'entreprise des pompes funèbres lorsque la commune du lieu de mise en bière est différente de la commune du lieu d'inhumation.
# Ligne 21 du métro de Shanghai

La ligne 21 est une ligne du métro de Shanghai en construction, dont les travaux commencent au début de l'année 2022 pour un achèvement de la première phase prévu en 2026.
La ligne présente un tracé nord-sud à travers le district de Pudong. Son développement est prévu en trois phases, la première desservant dix stations le long d'u parcours de 28 kilomètres, et les deux extensions prévues permettant de porter la longueur totale à 48 kilomètres pour vingt stations desservies.

## Histoire

La durée de construction prévue de la lige est initialement de six ans, pour un coût estimé à 5,4 milliards de dollars. Les travaux sont initialement prévus pour démarrer en 2021

## Infrastructure
### Ligne

La ligne 21 est une ligne de métro considérée comme radiale et traversant le district de Pudong, depuis Wusong et Baoshan au nord jusqu'à l'aéroport de Pudong au sud.
La première phase mesure 28 kilomètres de longueur et relie Chuansha Road et Dongjing Road.

### Stations

21 :
| Routes | Station | Station | Correspondances | Distance | Distance | Distance | District | Phase |
| M | Anglais | Chinois | Correspondances | km | km | min | District | Phase |
| | Wusongkou International Cruise Terminal | 吴淞口国际邮轮码头 | (à terme) | 0.0 | 0.0 | | Baoshan | Phase III |
| | Binjiang Forest Park | 滨江森林公园 | | | | | Pudong | Phase III |
| | Linggao Road | 凌高路 | | | | | Pudong | Phase III |
| | Jiangdong Road | 江东路 | | | | | Pudong | Phase III |
| | West Gaoqiao | 高桥西 | | | | | Pudong | Phase III |
| | Qingxi Road | 清溪路 | | | | | Pudong | Phase III |
| | Gaoqiao New Town | 高桥新城 | | | | | Pudong | Phase III |
| | Qifan Road | 启帆路 | 20 (à terme) | | | | Pudong | Phase III |
| | Dongxu Road | 东煦路 | | | | | Pudong | Phase III |
| | Dongjing Road | 东靖路 | | 0.0 | 0.0 | | Pudong | Phase I 2026 |
| | North Yanggao Road | 杨高北路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Linghe Road | 凌河路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Jinqiao | 金桥 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Pudong Football Stadium | 浦东足球场 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Longdong Avenue | 龙东大道 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Guanglan Road | 广兰路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Gaosi Road | 高斯路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Zhangheng Road | 张衡路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Xuelin Road | 学林路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Junmin Road | 军民路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Kangnan Road | 康南路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Zhangjiang | 张江 | Navette aéroport (en) | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | South Shenjiang Road | 申江南路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Disney Resort | 迪士尼 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Tanghuang Road | 唐黄路 | | | | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Liuchen Road | 六陈路 | | | 28 | | Pudong | Phase I 2026 |
| | Shixin Road | 施新路 | | | | | Pudong | Extension orientale 2026 |
| | Jinwen Road | 金闻路 | | | | | Pudong | Extension orientale 2026 |
| | Shanghai East railway station | 上海东站 | Navette aéroport (en) Lianggang (en) Lianggang (en) | | | | Pudong | Extension orientale 2026 |
| | Pudong Airport T3 Terminal | 浦东机场T3航站楼 | Maglev Navette aéroport (en) Lianggang (en) | | 42 | | Pudong | Extension orientale 2026 |
# Ligne 21 du tramway de Bâle

La ligne 21 du tramway de Bâle est une des treize lignes du tramway bâlois. Elle a ouvert le 9 mars 2009.

## Histoire

La première notion de ligne 21 apparaît en 2002. Pour les besoins du carnaval de Bâle, une ligne a été créée spécialement pour ledit événement pour relier Riehen à Birsfelden. Elle a été mentionnée de 2002 à 2005 compris.
* Du 18 février au 20 février 2002 : Riehen Grenze - Messeplatz - Dreirosenbrücke - Burgfelderplatz - Brausebad - Bahnhof SBB - Aeschenplatz - Birsfelden Hard.
* Du 10 mars au 12 mars 2003 : idem.
* Du 1er mars au 3 mars 2004 : idem.
* Du 14 février au 16 février 2005 : idem.

## Les arrêts de la ligne 21 du tramway

La ligne traverse la ville du nord-ouest au nord-est et relie les arrêts St. Johann Bahnhof, au nord-ouest dans le quartier de St.-Jean, et Badischer Bahnhof, au nord-est dans le quartier de Hirzbrunnen
| | Stations | Lat/Long | Communes desservies | Correspondances |
| ■ | Bahnhof St.Johann | 47° 34′ 13,5″ N, 7° 34′ 22,6″ E | Bâle | 1    S1 - TER Alsace |
| • | Voltaplatz | 47° 34′ 15,2″ N, 7° 34′ 34,8″ E | Bâle | 1   11 |
| • | Novartis Campus | 47° 34′ 14,7″ N, 7° 34′ 52,8″ E | Bâle | 1 |
| • | Dreirosenbrücke | 47° 34′ 14,5″ N, 7° 35′ 22,2″ E | Bâle | 1   8   14   17 |
| • | Brombacherstrasse | 47° 34′ 14,5″ N, 7° 35′ 40,6″ E | Bâle | 14 |
| • | Musical Theater | 47° 34′ 08,5″ N, 7° 35′ 51,3″ E | Bâle | 14 |
| • | Riehenring | 47° 33′ 59,7″ N, 7° 35′ 51,5″ E | Bâle | 14 |
| • | Messeplatz | 47° 33′ 49,8″ N, 7° 36′ 03,8″ E | Bâle | 1   2   6   14   15 |
| • | Gewerbeschule | 47° 33′ 52,8″ N, 7° 36′ 11,9″ E | Bâle | 1   2   6 |
| ■ | Badischer Bahnhof | 47° 33′ 58,6″ N, 7° 36′ 27,2″ E | Bâle | 1   2   6    S6    grandes lignes |
# Winneba

Winneba est une ville du littoral du Ghana, située à 60 km de la capitale Accra, qui comptait 41 000 habitants en 2000 qui vivent principalement de la pêche et de la poterie.
Fondée aux environs de l'an 1400, la ville est connue pour son festival annuel des chasseurs de gazelles du peuple Effutu et son carnaval du Nouvel-an, ainsi qu'une université réputée, fondée en 1958, qui se spécialise dans les sciences de l’éducation et dans la formation des enseignants, avec sur son campus plus de 9 000 étudiants. La ville a accueilli en 1883 un congrégation de pasteurs méthodistes. Elle est jumelée avec Charlottesville, en Virginie.
# Houmous zitouni

Le houmous zitouni est une entrée algérienne à base de purée de pois chiches, d'huile d'olive, de citron, de miel d'acacia, d'ail et de menthe.

## Origine et étymologie

Son origine provient d'Adrar. Quant à son nom, il provient de l'arabe algérien signifiant « pois chiches aux olives ».
# Schuberth

Schuberth GmbH est une société allemande qui fabrique des casques de sécurité pour motards et pour le sport automobile. Elle a été fondée au début des années 1920 à Brunswick en Basse-Saxe. Elle est dirigée depuis 2008 par Marc Lejeune.

## Description

Schuberth, fondée en 1922 à Brunswick, est une entreprise allemande spécialisée dans la fabrication de casques, notamment pour les motocyclistes. En 1954, elle lance son premier casque de moto, l'Aero 1, marquant le début de son engagement dans ce secteur. Aujourd'hui, l'usine ultramoderne de Magdebourg produit 1,5 million de casques par an que BMW Motorrad vend sous sa propre marque, distribués dans 55 pays. Schuberth ne se limite pas aux casques moto, elle fournit également des casques à 65 armées, aux sapeurs-pompiers, et aux employés du bâtiment. L'entreprise a collaboré avec Michaël Schumacher pour développer des modèles comme le C3 et le SR1.
En Formule 1, Schuberth fournit des casques pour Michael et Ralf Schumacher, Nick Heidfeld, Felipe Massa, Kimi Räikkönen et Mark Webber, entre autres, avec le Schuberth Formel 1-Racehelm RF1.
La société produit un certain nombre de casques de moto que l'on peut acheter en tant que particulier, cependant les casques que la société conçoit pour la course automobile sont principalement ceux utilisés en Formule 1 qui sont fait artisanalement en Italie, et aucun de ceux-ci ne sont disponibles à l'achat par le grand public.
Outre un large éventail de casques, dont des casques pour les pompiers et les travailleurs de la construction, Schuberth produit également des équipements de protection individuelle, tels que la protection du visage et la protection de l'ouïe.
Schuberth est en concurrence avec des marques de casque haut de gamme comme les fabricants français GPA, italiens Suomy, AGV, Stilo et Bieffe entre autres, les japonais Shoei, Arai et Rheos de Honda ainsi que les américains Bell (en) et Simpson.
# Blood Parade

Blood Parade (ブラッドパレード, Buraddoparēdo) est un shōnen manga de Kazuyoshi Karasawa, prépublié dans le magazine Monthly GFantasy et publié par l'éditeur Square Enix en deux volumes reliés sortis entre décembre 2011 et septembre 2012. La version française est éditée par Ki-oon en deux tomes sortis entre septembre 2014 et décembre 2014.

## Liste des volumes

| n$^o$ | Japonais | Japonais | Français | Français |
| n$^o$ | Date de sortie | ISBN | Date de sortie | ISBN |
| 1 | 27 décembre 2011 | 978-4-7575-3461-2 | 11 septembre 2014 | 978-2-35592-721-8 |
| 2 | 27 septembre 2012 | 978-4-7575-3747-7 | 11 décembre 2014 | 978-2-35592-749-2 |

## Réception

En France, pour Actua BD, « Kazuyoshi Karasawa bâtit dans une ambiance mélancolique et chaotique, une sorte de fable moderne agrémentée de magie. (…) En dépit d’un sujet rebattu, servi par une trame efficace et son action omniprésente, il faut admettre que la série n'apporte que peu de trouvailles par rapport à ses prédécesseurs. (…) Cela dit, Blood Parade se démarque rapidement par son impact graphique. Le dessin constitue incontestablement le point fort de la série ».
# Libořice

Libořice (en allemand : Liboritz ou Lieboritz) est une commune du district de Louny, dans la région d'Ústí nad Labem, en République tchèque. Sa population s'élevait à 348 habitants en 2021.

## Géographie

Libořice se trouve à 8 km à l'est-nord-est de Podbořany, à 24 km à l'ouest de Louny, à 60 km au sud-ouest d'Ústí nad Labem et à 69 km à l'ouest-nord-ouest de Prague.
La commune est limitée par Žatec au nord, par Měcholupy à l'est, par Blšany au sud et à l'ouest, et par Podbořany au nord-ouest.

## Histoire

La première mention écrite de la localité date de 1333.

## Administration

La commune se compose de deux quartiers :
* Libořice
* Železná

## Patrimoine

* Église de l'Assomption à Libořice.
* Menhir à Železná.
* Chapelle à Železná.

## Transports

Par la route, Libořice se trouve à 9 km du centre de Žatec, à 27 km de Louny, à 75 km d'Ústí nad Labem et à 79 km de Prague.
# Ligne Lausanne – Renens

La ligne Lausanne – Renens est une ligne de chemin de fer industrielle longue de 4,51 km, à voie unique à écartement normal électrifiée en 15 kV monophasé à 16,7 Hz, reliant Lausanne à Renens.

## Histoire

Durant les années 1920, la ville de Lausanne crée la Société industrielle de Sébeillon- Lausanne (SISL) afin de développer le commerce et l'industrie à Lausanne. Cette société fait construire la gare de Lausanne-Sébeillon afin d'avoir un pôle logistique. La gare est inaugurée en 1927 en même temps que la ligne qui la raccorde au réseau de chemin de fer, aussi bien à Renens qu'à Lausanne. Dès son origine, la ligne est exclusivement affectée au trafic de marchandises et n'a jamais été utilisée pour le trafic voyageurs. À Sébeillon, se trouvait, jusqu'en 1971 des quais de transbordement pour transférer les marchandises provenant de la ligne Lausanne – Bercher à voie métrique vers le reste du réseau suisse à voie normale.
Avec le transfert des activités marchandises du LEB à la gare de Chavornay, puis avec l'abandon du service marchandises à la gare de Lausanne-Flon, la ligne perd de son attractivité, un centre logistique au cœur de Lausanne n'étant pas commode pour du ferroutage. Néanmoins, avec la création de l'usine d'incinération Tridel dans les hauts de Lausanne, l'ancien embranchement qui menait à la gare du Flon est utilisé pour raccorder l'usine au réseau ferroviaire et la ligne regagne en intérêt avec la circulation quotidienne de trains de déchets ménagers. 44 % des déchets ménagers sont amenés à l'usine par le train, ce qui représente 68 000 t en 2014.

## Parcours

La ligne part de la gare de Lausanne où elle emprunte les voies parallèles des lignes Lausanne – Genève et Lausanne – Biel/Bienne. Après être passé sous le pont de l'avenue de Tivoli, au point kilométrique 1,13, elle prend la bifurcation de Lausanne et rejoint la gare de Lausanne-Sébeillon après un court tronçon de 390 m. À cette gare, où sont présents de nombreux faisceaux de voies, se trouve l'embranchement industriel menant à l'usine d'incinération Tridel située dans les hauts de Lausanne. La voie continue et passe au-dessus de l'avenue du Chablais en empruntant le pont du Galicien, long de 147 m. Elle entame ensuite une longue pente de 25 ‰ en longeant successivement la patinoire de Malley puis le dépôt de Perrelet des TL. Au point kilométrique 3,79, elle arrive à la bifurcation de Renens VD-est où elle reprend le kilométrage de la ligne Lausanne – Genève. La ligne arrive jusqu'à la gare marchandises de Renens où elle se termine$^,$.
# Ligne Lille - Thionville

La Transversale Nord-Est est un axe majeur du réseau ferré national, qui relie Lille à Thionville. C'est la ligne principale assurant la liaison entre le nord (Tunnel sous la Manche, ports de Dunkerque, Calais et Boulogne) et l'est de la France (pôles industriels, itinéraires vers l'Alsace / l'Allemagne / la Suisse et le sud-est), principalement pour le fret.
Il s'agit d'une relation commerciale qui emprunte les sept lignes ou sections de lignes suivantes :
* Section de Lille-Flandres à Fives de la ligne de Paris-Nord à Lille
* Ligne de Fives à Hirson ;
* Section Hirson - Liart de la ligne d'Hirson à Amagne - Lucquy
* Ligne de Liart à Tournes ;
* Section Tournes - Charleville-Mézières de la ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers)
* Section de Charleville-Mézières à Mohon de la ligne de Soissons à Givet
* Ligne de Mohon à Thionville.

## Histoire

Contrairement à la plupart des grandes lignes françaises, cette transversale n'était pas planifiée lors de la conception du réseau français. Elle est la jonction, relativement tardive, de plusieurs lignes d'intérêt souvent purement local au départ. C'est peu avant la guerre franco-prussienne de 1870 que les concessions visant à réaliser un axe continu sont accordées, mais l'annexion retarde la mise en service de la ligne, avec l'obligation de réaliser une nouvelle ligne Longuyon - Pagny-sur-Moselle le long de la frontière. La jonction est achevée vers 1880 mais elle ne voit passer pendant la décennie suivante qu'un trafic essentiellement à courte distance. Entre 1890 et 1905 l'infrastructure est profondément améliorée et la ligne est mise à double voie sur l'ensemble de son parcours. À partir de 1913 elle est ainsi une des lignes les plus importantes du réseau national, accompagnant le développement des bassins industriels du Nord et de la Lorraine.
Après les expérimentations sur la ligne Aix-les-Bains - Annemasse, elle a été la première ligne française électrifiée en 25 kV- 50 Hz durant les années 1954-1955.
* Le 2 juillet 1954 est achevée la première étape de l'électrification ferroviaire, entre Valenciennes et Charleville-Mézières / Lumes.
* Le 12 mai 1955, la Poste française émet un timbre-poste, afin de commémorer l'électrification de la ligne VALENCIENNES-THIONVILLE.
# Ligne Lakeshore West

La ligne de Lakeshore West est une des sept lignes de train de banlieue du réseau GO Transit à Toronto en Ontario. Son terminus est la Gare Union de Toronto, et son terminus ouest se trouve à Hamilton.

## Gares

* Union Station
* Exhibition
* Mimico
* Long Branch
* Port Credit
* Clarkson
* Oakville
* Bronte
* Appleby
* Burlington
* Aldershot
* Hamilton
# Liste des évêques de Jalingo

L'évêché nigérian de Jalingo (Dioecesis Ialingoensis) est créé le 3 février 1995 par détachement du diocèse de Yola.

## Sont évêques

* 3 février 1995-14 avril 2000 : Ignatius Kaigama, devient en novembre 1999 archevêque de Jos.
* 5 décembre 2000 - 2 juin 2007 : James Daman, devient évêque de Shendam
* 2 juin 2007-16 avril 2008 : siège vacant (James Daman reste administrateur du diocèse pendant cette période).
* depuis le 16 avril 2008 : Charles Hammawa.

## Sources

* L'Annuaire pontifical, sur le site http://www.catholic-hierarchy.org, à la page