# Aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans

L'aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans (en anglais : Louis Armstrong New Orleans International Airport), connu localement sous l'acronyme MSY (code IATA : MSY • code OACI : KMSY), est un aéroport international américain desservant la ville de La Nouvelle-Orléans, plus grande ville de l'État de Louisiane, dans le Sud des États-Unis. L'aéroport se trouve sur la municipalité de Kenner.
Il est le cinquante-et-unième aéroport nord-américain, avec plus de 12,7 millions de passagers qui y ont transité en 2023. Il est baptisé en 2001 en honneur du jazzman néo-orléanais Louis Armstrong.

## Histoire

Avant d'être baptisé « Louis Armstrong », du nom du célèbre jazzman, l'aéroport de La Nouvelle Orléans était baptisé depuis sa construction en 1946 et jusqu'en 2001 « John Moisant », célèbre aviateur et fondateur d'une société de spectacles aériens, qui au cours d'une démonstration à bord de son avion, se tua accidentellement le 31 décembre 1910 sur le site même où fut construit l'aéroport. Le code ATA de l'aéroport actuel porte d'ailleurs toujours les initiales « MSY », pour « Moisant Stock Yard ».

## Statistiques

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## Compagnies et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Canada Air Canada Express | Toronto (Pearson) |
| États-Unis Alaska Airlines | San Francisco, Seattle-Tacoma |
| États-Unis Allegiant Air | Cincinnati-Northern Kentucky En saison : Concord, C. du N. (en), Cleveland-Hopkins, Columbus (Rickenbacker Int'l), Indianapolis, Pittsburgh, Raleigh-Durham |
| États-Unis American Airlines | Charlotte-Douglas, Dallas-Fort Worth, Los Angeles, Miami, Philadelphie En saison : Chicago-O'Hare |
| États-Unis American Eagle | Charlotte-Douglas, Chicago-O'Hare, Dallas-Fort Worth, Miami, Washington-Reagan |
| Royaume-Uni British Airways | Londres-Heathrow |
| Allemagne Condor | En saison : Francfort |
| Panama Copa Airlines | Panama-Tocumen |
| États-Unis Delta Air Lines | Atlanta H.-Jackson, Détroit, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy, New York-LaGuardia En saison : Cancún, Salt Lake City, Seattle-Tacoma |
| États-Unis Delta Connection | Détroit, Minneapolis-Saint-Paul, New York-John F. Kennedy, New York-LaGuardia En saison : Boston Logan, Salt Lake City |
| États-Unis Frontier Airlines | Austin-Bergstrom, Denver, Orlando, Philadelphie, Raleigh-Durham, San Antonio |
| États-Unis JetBlue Airways | Boston Logan, Fort Lauderdale-Hollywood, New York-John F. Kennedy |
| États-Unis Southwest Airlines | Atlanta H.-Jackson Austin-Bergstrom Baltimore-T. Marshall Chicago-Midway John Glenn Columbus Dallas-Love Field Denver Fort Lauderdale-Hollywood Houston-W. P. Hobby Kansas City Las Vegas-Harry-Reid Los Angeles Nashville New York-LaGuardia Oakland Orlando Phoenix-Sky Harbor Raleigh-Durham San Antonio San Diego Lambert-Saint Louis Tampa Washington-Reagan En saison : Boston Logan Cancún Cleveland-Hopkins Indianapolis Sacramento San José (Californie) |
| États-Unis Spirit Airlines | Atlanta H.-Jackson, Atlantic City, Baltimore-T. Marshall, Boston Logan, Chicago-O'Hare, Cleveland-Hopkins, John Glenn Columbus, Dallas-Fort Worth, Détroit, Fort Lauderdale-Hollywood, Houston-George Bush, Las Vegas-Harry-Reid, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, Newark-Liberty, Orlando, Tampa |
| États-Unis Sun Country Airlines | En saison : Minneapolis-Saint-Paul, Nashville |
| États-Unis United Airlines | Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Newark-Liberty, San Francisco, Washington-Dulles En saison : Cancún |
| États-Unis United Express | Chicago-O'Hare, Denver, Houston-George Bush, Newark-Liberty, Washington-Dulles |
Édité le 12/11/2018

## Incidents et accidents

* Le 9 juillet 1982, le vol 759 Pan Am décolle de l'aéroport de La Nouvelle-Orléans avec 145 personnes à son bord. Il monte de 100 à 150 pieds lorsque l'alarme de décrochage retentit à la suite d'un cisaillement de vent. L’appareil commence à perdre de l’altitude et la piste dessous se termine. Il heurte des arbres situés 725 mètres après le bout de piste. La hauteur au moment de ce premier impact est de 50 pieds. Il continue à voler encore sur 680 mètres et finit sa course contre des maisons. Le bilan est de 153 victimes : tous les occupants de l’appareil plus 8 personnes au sol.