# 6 Heures de Shanghai 2016

Les 6 Heures de Shanghai 2016 sont la cinquième édition de cette course automobile. Elles se sont déroulées le 6 novembre 2016 sur le Circuit international de Shanghai et ont compté pour le Championnat du monde d'endurance FIA 2015. Elles ont été remportées par la Porsche 919 Hybrid du Porsche Team pilotée par Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber.

## Circuit

Les 6 Heures de Shanghai 2016 se déroulent sur le Circuit international de Shanghai situé en Chine. Il est composé d'une longue ligne droite ainsi que de 16 virages, dont certains ayant une forme originale comme le premier du circuit, qui se referme sur lui-même et prenant la forme d'un escargot. Ce circuit comprend également une importante capacité d'accueil des spectateurs : 200 000 personnes peuvent ainsi assister à une course. Cette piste est célèbre car elle accueille la Formule 1.

## Qualifications

Voici le classement officiel au terme des qualifications. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos | Classe | Équipe | Temps moyen | Grille |
| 1 | LMP1 | No. 1 Porsche Team | 1 min 44 s 462 | 1 |
| 2 | LMP1 | No. 5 Toyota Gazoo Racing | 1 min 44 s 522 | 2 |
| 3 | LMP1 | No. 8 Audi Sport Team Joest | 1 min 44 s 610 | 3 |
| 4 | LMP1 | No. 6 Toyota Gazoo Racing | 1 min 44 s 810 | 4 |
| 5 | LMP1 | No. 7 Audi Sport Team Joest | 1 min 44 s 868 | 5 |
| 6 | LMP1 | No. 2 Porsche Team | 1 min 45 s 051 | 6 |
| 7 | LMP1 | No. 13 Rebellion Racing | 1 min 49 s 828 | 7 |
| 8 | LMP1 | No. 4 Team ByKolles | 1 min 51 s 285 | 8 |
| 9 | LMP2 | No. 44 Manor | 1 min 54 s 225 | 9 |
| 10 | LMP2 | No. 36 Signatech Alpine | 1 min 54 s 382 | 10 |
| 11 | LMP2 | No. 30 Extreme Speed Motorsports | 1 min 54 s 398 | 11 |
| 12 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 1 min 54 s 759 | 12 |
| 13 | LMP2 | No. 43 RGR Sport by Morand | 1 min 54 s 845 | 13 |
| 14 | LMP2 | No. 45 Manor | 1 min 54 s 899 | 14 |
| 15 | LMP2 | No. 27 SMP Racing | 1 min 55 s 754 | 15 |
| 16 | LMP2 | No. 37 SMP Racing | 1 min 56 s 429 | 16 |
| 17 | LMP2 | No. 31 Extreme Speed Motorsports | 1 min 56 s 439 | 17 |
| 18 | LMP2 | No. 35 Baxi DC Racing Alpine | 1 min 57 s 111 | 18 |
| 19 | LMGTE-Pro | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | 2 min 01 s 391 | 19 |
| 20 | LMGTE-Pro | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | 2 min 01 s 528 | 20 |
| 21 | LMGTE-Pro | No. 95 Aston Martin Racing | 2 min 02 s 040 | 21 |
| 22 | LMGTE-Pro | No. 51 AF Corse | 2 min 02 s 315 | 22 |
| 23 | LMGTE-Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 2 min 02 s 432 | 23 |
| 24 | LMGTE-Pro | No. 71 AF Corse | 2 min 02 s 866 | 24 |
| 25 | LMGTE-Pro | No. 77 Dempsey-Proton Racing | 2 min 03 s 767 | 25 |
| 26 | LMGTE-Am | No. 98 Aston Martin Racing | 2 min 04 s 997 | 26 |
| 27 | LMGTE-Am | No. 83 AF Corse | 2 min 05 s 334 | 27 |
| 28 | LMGTE-Am | No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing | 2 min 05 s 466 | 28 |
| 29 | LMGTE-Am | No. 78 KCMG | 2 min 06 s 344 | 29 |
| 30 | LMGTE-Am | No. 86 Gulf Racing | 2 min 07 s 712 | 30 |
| 31 | LMGTE-Am | No. 50 Larbre Compétition | 2 min 07 s 857 | 31 |

## Résultats

Voici le classement officiel au terme de la course.
* Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
| Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
| Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours |
| 1 | LMP1 | 1 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley | Porsche 919 Hybrid | M | 195 |
| 1 | LMP1 | 1 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley | Porsche 2.0 L Turbo V4 | M | 195 |
| 2 | LMP1 | 6 | Toyota Gazoo Racing | Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi | Toyota TS050 Hybrid | M | 195 |
| 2 | LMP1 | 6 | Toyota Gazoo Racing | Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 195 |
| 3 | LMP1 | 5 | Toyota Gazoo Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | M | 195 |
| 3 | LMP1 | 5 | Toyota Gazoo Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 195 |
| 4 | LMP1 | 2 | Porsche Team | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb | Porsche 919 Hybrid | M | 195 |
| 4 | LMP1 | 2 | Porsche Team | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb | Porsche 2.0 L Turbo V4 | M | 195 |
| 5 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | Lucas di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis | Audi R18 | M | 192 |
| 5 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | Lucas di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | M | 192 |
| 6 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer | Audi R18 | M | 181 |
| 6 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | M | 181 |
| 7 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer | CLM P1/01 | D | 181 |
| 7 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 181 |
| 8 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Alex Brundle Will Stevens | Oreca 05 | D | 180 |
| 8 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Alex Brundle Will Stevens | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 180 |
| 9 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | Antonio Giovinazzi Tom Blomqvist Sean Gelael | Ligier JS P2 | M | 179 |
| 9 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | Antonio Giovinazzi Tom Blomqvist Sean Gelael | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M | 179 |
| 10 | LMP2 | 43 | RGR Sport by Morand | Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna | Ligier JS P2 | D | 179 |
| 10 | LMP2 | 43 | RGR Sport by Morand | Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 179 |
| 11 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi | Alpine A460 | D | 179 |
| 11 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | Gustavo Menezes Nicolas Lapierre Stéphane Richelmi | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 179 |
| 12 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | Ryan Dalziel Pipo Derani Chris Cumming | Ligier JS P2 | M | 179 |
| 12 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | Ryan Dalziel Pipo Derani Chris Cumming | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M | 179 |
| 13 | LMP2 | 27 | SMP Racing | Nicolas Minassian Maurizio Mediani Mikhail Aleshin | BR Engineering BR01 | D | 177 |
| 13 | LMP2 | 27 | SMP Racing | Nicolas Minassian Maurizio Mediani Mikhail Aleshin | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 177 |
| 14 | LMP2 | 37 | SMP Racing | Vitaly Petrov Kirill Ladygin Viktor Shaitar | BR Engineering BR01 | D | 177 |
| 14 | LMP2 | 37 | SMP Racing | Vitaly Petrov Kirill Ladygin Viktor Shaitar | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 177 |
| 15 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | David Cheng Ho-Pin Tung Paul-Loup Chatin | Alpine A460 | D | 176 |
| 15 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | David Cheng Ho-Pin Tung Paul-Loup Chatin | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 176 |
| 16 | LMP2 | 44 | Manor | Matthew Rao Richard Bradley Alex Lynn | Oreca 05 | D | 174 |
| 16 | LMP2 | 44 | Manor | Matthew Rao Richard Bradley Alex Lynn | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 174 |
| 17 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Andy Priaulx Harry Tincknell | Ford GT | M | 170 |
| 17 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Andy Priaulx Harry Tincknell | Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | M | 170 |
| 18 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Stefan Mücke Olivier Pla | Ford GT | M | 170 |
| 18 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Stefan Mücke Olivier Pla | Ford EcoBoost3.5 L Turbo V6 | M | 170 |
| 19 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni James Calado | Ferrari 488 GTE | M | 170 |
| 19 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni James Calado | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 170 |
| 20 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Nicki Thiim Marco Sørensen | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 170 |
| 20 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Nicki Thiim Marco Sørensen | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 170 |
| 21 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon Sam Bird | Ferrari 488 GTE | M | 168 |
| 21 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon Sam Bird | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 168 |
| 22 | LMGTE Pro | 77 | Dempsey-Proton Racing | Richard Lietz Michael Christensen | Porsche 911 RSR (991) | M | 168 |
| 22 | LMGTE Pro | 77 | Dempsey-Proton Racing | Richard Lietz Michael Christensen | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 168 |
| 23 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda | Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 166 |
| 23 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 166 |
| 24 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Mathéo Tuscher Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori | Rebellion R-One | D | 166 |
| 24 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Mathéo Tuscher Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 166 |
| 25 | LMGTE Am | 78 | KCMG | Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias | Porsche 911 RSR (991) | M | 166 |
| 25 | LMGTE Am | 78 | KCMG | Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 166 |
| 26 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 166 |
| 26 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas | Ferrari 4.5 L V8 | M | 166 |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | Khaled Al Qubaisi David Heinemeier Hansson Patrick Long | Porsche 911 RSR (991) | M | 166 |
| 27 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | Khaled Al Qubaisi David Heinemeier Hansson Patrick Long | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 166 |
| 28 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Pierre Ragues Ricky Taylor Romain Brandela | Chevrolet Corvette C7.R | M | 164 |
| 28 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Pierre Ragues Ricky Taylor Romain Brandela | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 164 |
| 29 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker | Porsche 911 RSR (991) | M | 164 |
| 29 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 164 |
| Abd | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Richie Stanaway Darren Turner | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 1 |
| Abd | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Richie Stanaway Darren Turner | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 1 |
| Abd | LMP2 | 45 | Manor | Tor Graves Roberto González Mathias Beche | Oreca 05 | D | 0 |
| Abd | LMP2 | 45 | Manor | Tor Graves Roberto González Mathias Beche | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 0 |

## Faits marquants

Porsche devient lors de cette manche le champion constructeur du Championnat du monde d'endurance FIA 2016.

## Classements généraux à l'issue de la course
### Attribution des points

Système des points :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Les points sont doublés lors des 24 heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

### Classement pilotes

Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.

#### Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |
| 1 | Marc Lieb | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | | 152 |
| 1 | Neel Jani | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | | 152 |
| 1 | Romain Dumas | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | | 152 |
| 2 | Mike Conway | Toyota Gazoo Racing | 2 | Ret | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | | 135 |
| 2 | Stéphane Sarrazin | Toyota Gazoo Racing | 2 | Ret | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | | 135 |
| 2 | Kamui Kobayashi | Toyota Gazoo Racing | 2 | Ret | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | | 135 |
| 3 | Oliver Jarvis | Audi Sport Team Joest | Ret | 1 | 3 | 2 | 15 | 2 | 2 | 5 | | 121.5 |
| 3 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Joest | Ret | 1 | 3 | 2 | 15 | 2 | 2 | 5 | | 121.5 |
| 3 | Loïc Duval | Audi Sport Team Joest | Ret | 1 | 3 | 2 | 15 | 2 | 2 | 5 | | 121.5 |
| 4 | Mark Webber | Porsche Team | Ret | 16 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | | 119.5 |
| 4 | Brendon Hartley | Porsche Team | Ret | 16 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | | 119.5 |
| 4 | Timo Bernhard | Porsche Team | Ret | 16 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | | 119.5 |
| 5 | André Lotterer | Audi Sport Team Joest | EX | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 | Ret | 6 | | 86 |
| 5 | Marcel Fässler | Audi Sport Team Joest | EX | 5 | 4 | 3 | 2 | 6 | Ret | 6 | | 86 |
| 6 | Dominik Kraihamer | Rebellion Racing | 3 | 3 | Ret | 7 | 5 | 7 | 6 | 17 | | 60.5 |
| 6 | Alexandre Imperatori | Rebellion Racing | 3 | 3 | Ret | 7 | 5 | 7 | 6 | 17 | | 60.5 |
| 6 | Mathéo Tuscher | Rebellion Racing | 3 | 3 | Ret | 7 | 5 | 7 | 6 | 17 | | 60.5 |
| 7 | Benoît Tréluyer | Audi Sport Team Joest | EX | 5 | 4 | | WD | 6 | Ret | 6 | | 52 |
| 8 | Sébastien Buemi | Toyota Gazoo Racing | 16 | 17 | NC | 5 | Ret | 5 | 4 | 3 | | 48 |
| 8 | Kazuki Nakajima | Toyota Gazoo Racing | 16 | 17 | NC | 5 | Ret | 5 | 4 | 3 | | 48 |
| 8 | Anthony Davidson | Toyota Gazoo Racing | 16 | 17 | NC | 5 | | 5 | 4 | 3 | | 48 |
| 9 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | | 46.5 |
| 9 | Nicolas Lapierre | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | | 46.5 |
| 9 | Stéphane Richelmi | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | 11 | | 46.5 |
| 10 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 7 | 11 | 6 | Ret | 12 | 10 | 7 | 8 | | 34 |
| 11 | Filipe Albuquerque | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 10 | | 29 |
| 11 | Bruno Senna | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 10 | | 29 |
| 11 | Ricardo González | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | 9 | 8 | 10 | | 29 |
| 12 | Will Stevens | Manor | Ret | 14 | | | | | | | | 26.5 |
| 12 | Will Stevens | G-Drive Racing | | | 6 | | | | 7 | 8 | | 26.5 |
| 13 | Nick Heidfeld | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 17 | | | | | | 25.5 |
| 13 | Nicolas Prost | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 17 | | | | | | 25.5 |
| 14 | Nelson Piquet, Jr. | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | | | | | | | 25 |
| 15 | René Rast | G-Drive Racing | 7 | 11 | 6 | Ret | 12 | 10 | | | | 24 |
| 16 | Pipo Derani | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | 13 | 11 | 12 | | 19.5 |
| 16 | Ryan Dalziel | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | 13 | 11 | 12 | | 19.5 |
| 16 | Chris Cumming | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | 13 | 11 | 12 | | 19.5 |
| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |
| Couleur | Résultat |
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Terminé, dans les points |
| Bleu | Terminé, pas dans les points |
| Violet | Abandon (Ab.) ou (Ret) |
| Violet | Non classé (NC) |
| Rouge | Pas qualifié (DNQ) |
| Noir | Disqualifié (DSQ) |
| Blanc | Pas au départ (DNS) |
| Blanc | Forfait (WD) |
| Blanc | N'a pas participé (DNP) |
| Blanc | Blessé (INJ) |
| Blanc | Exclu (EX) |
| Blanc | Course annulée (C) |

#### Coupe du monde d'endurance FIA pour pilotes GT

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |
| 1 | Nicki Thiim | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | | 131 |
| 1 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | | 131 |
| 2 | Davide Rigon | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | | 119 |
| 2 | Sam Bird | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | | 119 |
| 3 | Gianmaria Bruni | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | | 110 |
| 3 | James Calado | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | | 110 |
| 4 | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | | 110 |
| 4 | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | | 110 |
| 5 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | | 105.5 |
| 5 | Harry Tincknell | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | | 105.5 |
| 6 | Darren Turner | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 5 | 1 | 5 | 6 | Ret | | 104 |
| 7 | Richie Stanaway | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | | 6 | Ret | | 88 |
| 8 | Michael Christensen | Dempsey-Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | | 68 |
| 8 | Richard Lietz | Dempsey-Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | | 68 |
| 9 | Billy Johnson | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | | | | | | | 60 |
| 10 | Fernando Rees | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | | | 5 | | | | 55 |
| 11 | Marino Franchitti | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | | | | 54.5 |
| 12 | Emmanuel Collard | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | | 54.5 |
| 12 | François Perrodo | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | | 54.5 |
| 12 | Rui Águas | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | | 54.5 |
| 13 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | | 3 | 3 | | | | | | | 45 |
| 14 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | | 38 |
| 14 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | | 38 |
| 14 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | 8 | 7 | | 38 |
| 15 | Khaled Al Qubasi | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | | 30.5 |
| 15 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | | 30.5 |
| 16 | Patrick Long | Abu Dhabi-Proton Racing | | 10 | 5 | 10 | 7 | | 12 | 10 | | 29.5 |
| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |

#### Trophée Pilotes Équipes privés LMP1

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | Dominik Kraihamer | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 168 |
| 1 | Alexandre Imperatori | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 168 |
| 1 | Mathéo Tuscher | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 168 |
| 2 | Nick Heidfeld | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | | | | | 104 |
| 2 | Nicolas Prost | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | | | | | 104 |
| 3 | Oliver Webb | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 91 |
| 3 | Simon Trummer | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 91 |
| 4 | Nelson Piquet, Jr. | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | | | | | | 86 |
| 5 | Pierre Kaffer | ByKolles Racing Team | | | Ret | Ret | 2 | | Ret | 1 | 43 |
| 6 | James Rossiter | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | | | | | | | 30 |
| 7 | Mathias Beche | Rebellion Racing | | | | 2 | | | | | 18 |

#### Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMP2

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 183 |
| 1 | Nicolas Lapierre | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 183 |
| 1 | Stéphane Richelmi | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 183 |
| 2 | Filipe Albuquerque | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 148 |
| 2 | Bruno Senna | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 148 |
| 2 | Ricardo González | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 148 |
| 3 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | Ret | 7 | 3 | 1 | 1 | 137 |
| 4 | Pipo Derani | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 104 |
| 4 | Ryan Dalziel | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 104 |
| 4 | Chris Cumming | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 104 |
| 5 | Will Stevens | Manor | Ret | 8 | | | | | | | 92 |
| 5 | Will Stevens | G-Drive Racing | | | 2 | | | | 1 | 1 | 92 |
| 6 | René Rast | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | Ret | 7 | 3 | | | 86 |
| 7 | Alex Brundle | G-Drive Racing | | | | | 7 | 3 | 1 | 1 | 73 |
| 8 | Jonny Kane | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | Ret | 6 | | 66 |
| 9 | Kirill Ladygin | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 59 |
| 9 | Vitaly Petrov | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 59 |
| 9 | Viktor Shaitar | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 59 |

#### Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMGTE Am

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | Emmanuel Collard | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 173 |
| 1 | François Perrodo | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 173 |
| 1 | Rui Águas | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 173 |
| 2 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 148 |
| 2 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 148 |
| 2 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 148 |
| 3 | Khaled Al Qubaisi | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 126 |
| 3 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 126 |
| 4 | Patrick Long | Abu Dhabi-Proton Racing | | 6 | 2 | 4 | 1 | | 5 | 4 | 105 |
| 5 | Christian Ried | KCMG | 4 | 4 | 6 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 103 |
| 5 | Wolf Henzler | KCMG | 4 | 4 | 6 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 103 |
| 5 | Joël Camathias | KCMG | 4 | 4 | 6 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 103 |
| 6 | Pierre Ragues | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | Ret | 3 | 6 | 5 | 98 |
| 7 | Michael Wainright | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 94 |
| 7 | Adam Carroll | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 94 |
| 7 | Ben Barker | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 94 |
| 8 | Yutaka Yamagishi | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | Ret | | 6 | | 73 |

### Championnat des Constructeurs

2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

#### Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs

| Pos. | Constructeur | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 301 |
| 1 | Porsche | Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 301 |
| 2 | Audi | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 222 |
| 2 | Audi | EX | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | Ret | 6 | 222 |
| 3 | Toyota | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 207 |
| 3 | Toyota | 3 | Ret | NC | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 207 |

#### Coupe du Monde d'Endurance FIA pour les Constructeurs GT

| Pos. | Constructeur | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | Ferrari | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 261 |
| 1 | Ferrari | 2 | 6 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 261 |
| 2 | Aston Martin | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 251 |
| 2 | Aston Martin | 7 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 251 |
| 3 | Ford | 4 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | 1 | 1 | 221.5 |
| 3 | Ford | 5 | Ret | 8 | 11 | 11 | 12 | 2 | 2 | 221.5 |
| 4 | Porsche | 8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 113 |
| 4 | Porsche | 9 | 7 | 6 | 9 | 7 | 8 | 10 | 9 | 113 |

### Championnat des Équipes

Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes privés LMP1

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | 13 | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 168 |
| 2 | 12 | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | | | | | 104 |
| 3 | 4 | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | 91 |

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMP2

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | 36 | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 183 |
| 2 | 43 | RGR Sport by Morand | 1 | 3 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 151 |
| 3 | 26 | G-Drive Racing | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 3 | 1 | 1 | 139 |
| 4 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 104 |
| 5 | 30 | Extreme Speed Motorsports | 8 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 4 | 2 | 68 |
| 6 | 42 | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | Ret | 6 | | 66 |
| 7 | 37 | SMP Racing | 7 | 7 | 3 | 6 | Ret | 6 | 10 | 7 | 65 |
| 8 | 27 | SMP Racing | 9 | Ret | 5 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 58 |
| 9 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 6 | Ret | Ret | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 34 |
| 10 | 44 | Manor | Ret | 6 | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | 9 | 27 |

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Pro

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | 95 | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 131 |
| 2 | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 5 | 7 | 5 | 4 | 1 | 1 | 129 |
| 3 | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 7 | 7 | 2 | 2 | 121 |
| 4 | 71 | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 119 |
| 5 | 51 | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 110 |
| 6 | 97 | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 6 | Ret | 98 |
| 7 | 77 | Dempsey-Proton Racing | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 82 |

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Am

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | Total points |
| 1 | 83 | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 173 |
| 2 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 148 |
| 3 | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 126 |
| 4 | 78 | KCMG | 4 | 4 | 5 | EX | 3 | 2 | 3 | 3 | 107 |
| 5 | 50 | Larbre Compétition | 3 | 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 6 | 5 | 102 |
| 6 | 86 | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 94 |