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# Fricourt British Cemetery (Bray Road)
## Cimetière militaire

Le Fricourt British Cemetery (Bray Road) ( Cimetière militaire britannique de la route de Bray, Fricourt) est un cimetière militaire de la Première Guerre mondiale, situé sur le territoire de la commune de Fricourt, dans le département de la Somme, au nord-est d'Amiens.

### Localisation

Ce cimetière est situé dans village, le long de la rue d'Arras, sur la D 147.

### Histoire

Le 30 juin 1916, le village de Fricourt se trouve juste à l'intérieur de la ligne de front allemande. Il a été attaqué le 1er juillet par la 17è division, et à la fin de la journée, il a été pris par cette division à l'ouest, la 21è au nord et la 7é au sud. le village est occupé par la 17é division le lendemain et restera aux mains des troupes britanniques jusqu'au 25 mars 1918 date à laquelle il sera repais par les Allemands. Le village sera définitivement libéré par les troupes britanniques le 26 aôut 1918. Deux cimetières ont été construits par la 17e division, et la plupart des morts qui y sont enterrés appartenaient à cette division. Le cimetière britannique de Fricourt (Bray Road) a été construit par le 7th East Yorkshire Regiment entre le 5 et le 11 juillet 1916. Il a été utilisé jusqu'à la fin octobre de la même année.
Le cimetière contient 133 sépultures et commémorations de la Première Guerre mondiale. L'une des sépultures n'est pas identifiée et un mémorial spécial commémore une victime connue pour être enterrée dans le cimetière dont la tombe n'a pas pu être localisée.

### Caractéristique

Ce cimetière a un plan rectangulaire de 40 m de longueur sur 15 m . Il est entouré d'un mur de pierre.

### Sépultures

| Pays | Sépultures |
| Royaume-Uni | 131 |
| Nouvelle-Zélande | 1 |
| Total | 132 |

### Liens internes

* Cimetière militaire
* Liste des mémoriaux et cimetières militaires de la Somme
* Bataille de la Somme
* Commonwealth War Graves
* Fricourt
# Frictional Games

Frictional Games est un studio de développement de jeux vidéo indépendant situé à Helsingborg en Suède. Le studio comprend une petite équipe de base dirigé par Thomas Grip et Jens Nilsson. La conception de la musique et de la narration sont produits par des personnes extérieurs, respectivement Mikko Tarmia et Tom Jubert. Les portages Linux et Mac OS X sont réalisés par Edward Rudd.
Jusqu'à présent, Frictional Games s'est spécialisé dans le jeu d'aventure et le genre survival horror, mais l'équipe a déclaré qu'elle était ouverte à de nouvelles idées et concepts de jeu.
Frictional développe son propre moteur de jeu, HPL Engine, qui a été employé pour tous ses jeux. Penumbra lui-même est à l'origine une démo technologique créée en 2006 pour montrer la technologie.

## Jeux développés et édités

| Année de publication | Titres | Éditeur | Développeur | Plates-formes | Plates-formes | Plates-formes | Plates-formes |
| Année de publication | Titres | Éditeur | Développeur | Mac | Lin | Win | PS4 | Xbox One | Xbox Series | Switch |
| 2007 | Penumbra: Overture | Non | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non |
| 2008 | Penumbra: Black Plague | Non | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non |
| 2008 | Penumbra: Requiem | Non | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non | Non | Non |
| 2010 | Amnesia: The Dark Descent | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Oui |
| 2013 | Amnesia: A Machine for Pigs | Oui | Non | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Oui |
| 2015 | Soma | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non | Non |
| 2020 | Amnesia: Rebirth$^,$ | Oui | Oui | Non | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Non |
| 2023 | Amnesia: The Bunker | Oui | Oui | Non | Oui (Proton*) | Oui | Oui | Oui | Oui | Non |
# François-Marie Froment

François-Marie Froment (ou François-Marie de Froment), né le 9 juin 1759 à Nîmes et mort le 22 septembre 1825, est un agent contre-révolutionnaire français.

## Biographie

Sous la Révolution il fut un agent contre-révolutionnaire très énergique et entreprenant.
Il tenta de soulever le Midi mais ce fut un échec, il retourna auprès des princes qu'il servit avec une grande dévotion pendant vingt-cinq ans. Louis XVIII de France le fit baron et le nomma secrétaire de son cabinet. Son frère, Charles (?) Froment dit Froment-Tapage servit d'homme à tout faire.
À son retour en France, Louis XVIII lui accorda une pension de sept cents livres en récompenses des services rendus à la couronne de France en tant qu'agent royaliste.

## Sources

* Jules Michelet, Histoire de la Révolution française, livre III, chapitre VII (ou tome I, p. 360 etss, et 393 etss, dans l'édition de poche Folio Histoire). À noter que Michelet semble confondre François Marie Froment et son frère Charles, dit Froment Tapage (cf. l'annotation de Gérard Walter dans le tome II, p. 1393 de la même édition Folio Histoire).
# Gare de Sig

La gare de Sig est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune de Sig, dans la wilaya de Mascara.

## Situation ferroviaire

La gare se situe sur la ligne d'Alger à Oran, où elle est précédée de la gare de Bou Henni et suivie de celle d'Oggaz.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Dessertes

La gare de Sig est desservie par :
* les trains grandes lignes de la liaison Alger - Oran ;
* les trains régionaux des liaisons :
** Oran - Chlef ;
** Oran - Relizane.
# Gare de Sierck-les-Bains

La gare de Sierck-les-Bains est une gare ferroviaire française de la ligne de Thionville à Apach située sur le territoire de la commune de Sierck-les-Bains dans le département de la Moselle, en région Grand Est.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

## Situation ferroviaire

Établie à 150 mètres d'altitude, la gare de Sierck-les-Bains est située au point kilométrique (PK) 18,056 de la ligne de Thionville à Apach, entre les gares de Malling et d'Apach.
Elle dispose d'un important embranchement particulier permettant la desserte de l'établissement de Rettel de l'entreprise Lorraine Tubes

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

### Desserte

Sierck-les-Bains est desservie, uniquement les samedis, dimanches et jours fériés, par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Metz-Ville et de Trèves.

### Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé.

## Service des marchandises

La gare de Sierck-les-Bains est ouverte au service du fret.
# Geodia alba

Geodia alba est une espèce d'éponges de la famille des Geodiidae présente dans les eaux d'Indonésie.

## Taxonomie

L'espèce est décrite par Oswald Kieschnick en 1896 sous le nom de Synops alba.
# Geodia angulata

Geodia angulata est une espèce d'éponges de la famille des Geodiidae présente au large de la Californie à l'est de l'océan Pacifique.

## Taxonomie

L'espèce est décrite par Robert Lendlmayr von Lendenfeld en 1910 sous le nom de Sidonops angulata.
# Geodia agassizii

Geodia agassizii est une espèce d'éponges de la famille des Geodiidae présente dans la région des Tropiques à l'est de l'océan Pacifique.

## Taxonomie

L'espèce est décrite par Robert Lendlmayr von Lendenfeld en 1910.
# Gare du sanatorium-maritime-de-Zuydcoote

La gare du sanatorium-maritime-de-Zuydcoote est une halte ferroviaire française, fermée et détruite, de la ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes, située à proximité de l'hôpital maritime de Zuydcoote (anciennement sanatorium maritime), sur le territoire de la commune de Zuydcoote, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
Située sur une section de ligne non exploitée, la halte est fermée en 1992, puis détruite en 2021.

## Situation ferroviaire

Établie à 6 mètres d'altitude, la halte du sanatorium-maritime-de-Zuydcoote était située au point kilométrique (PK) 314,142 de la ligne de Dunkerque-Locale à Bray-Dunes entre les gares de Leffrinckoucke et de Zuydcoote.

## Histoire

Le Sanatorium maritime de Zuydcoote, datant du début du XXe siècle, était reliée aux gares de Dunkerque et de La Panne (en Belgique) par une voie ferrée unique d'environ 17 kilomètres de long. Il n'y a plus de trafic voyageurs depuis 1992.
En 1906, des congressistes viennent visiter le sanatorium, leur train spécial s'arrête à la halte.

## Patrimoine ferroviaire

L'ancienne halte est fermée, puis abandonnée.
Le 20 juillet 2021 vers 8h du matin, la halte est détruite par une entreprise spécialisée sous commande de la SNCF qui donne pour raison la fragilité et donc la dangerosité de la structure pour les personnes. Cette destruction pose un problème car la halte, d'après le cadastre, n'appartient pas à la SNCF mais au sanatorium de Zuydcoote qui n'a jamais donné son autorisation pour cette démolition. La ville de Zuydcoote n'a jamais reçu de demande d'autorisation pour cette opération de la part de la SNCF ou de tout autre organisme. Face à ces nombreux manquements, trois plaintes sont déposées : une pour absence de permis de démolir par la mairie de Zuydcoote, une par le sanatorium propriétaire de la halte et une par la communauté urbaine de Dunkerque pour violation d'un site classé$^,$.
# Gare d’Abisko östra

La gare d’Abisko östra (suédois: Abisko östra järnvägsstation ) est une gare ferroviaire historique suédoise à Abisko. La gare date du début de l’électrification des lignes de chemin de fer au pays, réunissant la gare et le poste de transformation dans un seul bâtiment.

## Histoire et patrimoine ferroviaire

Folke Zettervall était l'architecte en chef du bureau d'architecture du Statens Järnvägar à l'époque où une grande partie des chemins de fer suédois étaient électrifiés. Le passage de la vapeur à l'électricité signifiait qu'un tout nouveau type de bâtiments, appelés postes de transformation et de conversion, devait être construit le long des voies ferrées. Zettervall a varié la conception architecturale des nouveaux bâtiments et leur a souvent donné le même traitement soigné que les bâtiments de la gare. Abisko östra appartient à l'un des plus singuliers, il a réuni la gare et le poste de transformation dans un seul bâtiment. De telles maisons ont été construites à Abisko, Vassijaure et Torneträsk.
La gare est un bâtiment massif en brique au caractère monumental. Il est encore mis en valeur par la tour du transformateur, qui est dominante et massive avec un toit de tente brisé. Les grandes surfaces de toit et les murs de briques robustes offrent une variété mais aussi une interaction harmonieuse des volumes dans le bâtiment. Le toit se connecte aux murs sans lacunes, ce qui est une caractéristique commune de l'architecture de Zettervall. Les fenêtres varient en plusieurs formes et tailles différentes, regroupées par paires ou seules.
Le bâtiment a une valeur culturelle et historique importante en tant qu'exemple d'un type de bâtiment très inhabituel dans l'architecture de la gare où le poste de transformation est intégré à la gare. À cela s'ajoutent des qualités architecturales dans le design extérieur. Le bâtiment illustre également le développement historique technologique le long du premier Malmbanan électrifié.
# Gare du port d'Odessa

La gare du port d'Odessa, (ukrainien : Одеса-Порт) est une gare ferroviaire ukrainienne située à proximité du port d'Odessa, dans l'oblast éponyme.

## Histoire

L'Etat prit la décision en 1863 de construire la ligne Odessa-Baltique. Travaux supervisés par le baron Unger-Sternberg, les travaux de la gare furent confiés au gouverneur de la région d'Odessa, le général Kotzebue. Elle a aussi porté le nom de gare de quarantaine.
# Gare d’Östersund Västra

La Gare d’Östersund Västra (suédois: Östersund Västra station) est une gare ferroviaire suédoise à Östersund. Elle se trouve sur la ligne ferroviaire vers Storlien, dans le parc thermal au centre de la ville

## Histoire

La gare ferme dans les années 1960, mais est ressuscitée quand les trains Sundsvall-Östersund du ‘’ Mittlinjentågen’’ reprennent la voie vers les années 2000. Une nouvelle plate-forme est ajoutée en 2005.
# Gelareh Nazemi

Gelareh Nazemi Deylami (persan : گِلاره ناظِمی دِیلَمی), née en 1984 à Téhéran, est une arbitre iranienne de futsal. En 2019, elle est parmi les nommés pour le prix du meilleur arbitre de l'année.

## Carrière

* Jeux asiatiques en salle de 2017
* Jeux olympiques de la jeunesse de 2018 (final du turnoi de futsal féminin)
* Championnat d'Europe féminin de futsal de l'UEFA 2019 (en)
* Coupe du monde de futsal de 2021
# Skeiholmen

Skeiholmen est une île norvégienne du comté de Hordaland appartenant administrativement à Os.

## Description

Rocheuse et couverte d'arbres, elle s'étend sur environ 253 m de longueur pour une largeur approximative de 152 m.
# Krzysztof Kowalewski

Krzysztof Kowalewski est un acteur de théâtre, de cinéma et de télévision polonais, né le 20 mars 1937 à Varsovie et mort le 6 février 2021 dans la même ville.

## Biographie

Fils de Cyprian Leon Kowalewski, directeur d'usine à papier à Jeziorna, soldat de la guerre soviéto-polonaise et insurgé silésien tué à Kharkiv en 1940$^,$ et d'Elżbieta Kowalewska née Herszaft, actrice. En 1955 il termine le lycée Stanisław Staszic à Varsovie puis il entre à l'Académie de théâtre Alexandre-Zelwerowicz dont il sort diplômé en 1960. La même année il joue un petit rôle dans Les Chevaliers teutoniques. Dès mars 1961 il se produit sur les planches du Théâtre dramatique à Varsovie, il joue également au Théâtre classique, Théâtre Polski, Studencki Teatr Satyryków (Théâtre estudiantin satirique), Théâtre de variétés à Varsovie, Teatr Kwadrat et Teatr Współczesny (Théâtre contemporain).
À partir de 1974 il joue dans les comédies de Stanisław Bareja, il commence avec un petit rôle dans Nie ma róży bez ognia (Il n'y a pas de rose sans feu) pour incarner le héros principal dans Brunet wieczorową porą (Un brun, un soir) deux ans plus tard. Dans les deux films suivants de Bareja il est en haut de l'affiche.

## Vie privée

Krzysztof Kowalewski s'est marié pour la première fois dans les années 1960 avec Vivian Rodriguez, une danseuse cubaine. Ils divorcent trois ans plus tard lorsqu'elle part pour Paris. De cette union en 1967 naît leur fils Wiktor qui s'est installé à Los Angeles et qui est le père de Sacha Kowalewski diplômé de Ruskin School of Acting. Krzysztof pendant longtemps a une liaison avec l'actrice Ewa Wiśniewska. En 2002 il épouse l'actrice Agnieszka Suchora dont il a une fille, Gabriela.

## Filmographie partielle

* 1960 : Les Chevaliers teutoniques d'Aleksander Ford :un archer teutonique
* 1965 : Le Pingouin de Jerzy Stefan Stawiński ; Un passager du bus (non crédité)
* 1966 : Marysia i Napoleon de Leonard Buczkowski : un officier
* 1973 : Un grand amour de Balzac (série télévisée) de Jacqueline Audry et Wojciech Solarz : Théophile Gautier
* 1974 : Plus fort que la tempête de Jerzy Hoffman : Roch Kowalski
* 1974 : Nie ma róży bez ognia (Il n'y a pas de rose sans feu) de Stanisław Bareja : un milicien
* 1976 : Brunet wieczorową porą (Un brun, un soir) de Stanisław Bareja : Michał Roman
* 1978 : Co mi zrobisz, jak mnie złapiesz (Que me ferez-vous si vous m'attrapez) de Stanisław Bareja : le directeur du Pol-Pim Tadeusz Krzakoski
* 1980 : L'Ours de Stanisław Bareja : Jan Hochwander
* 1986 : Jezioro Bodeńskie (Lac de Constance) de Janusz Zaorski : Pociejak
* 1991 : Vie pour vie : Maximilien Kolbe de Krzysztof Zanussi : éditeur en chef
* 1991 : Rozmowy kontrolowane (Conversations contrôlées) de Sylwester Chęciński : colonel Zygmunt Molibden
* 1999 : Par le fer et par le feu (Ogniem i mieczem) de Jerzy Hoffman : Jan Onufry Zagłoba

## Décorations

* Croix de chevalier de l'Ordre Polonia Restituta
* Médaille du Mérite culturel polonais Gloria Artis
# Flèche wallonne 1956

La Flèche wallonne 1956, 20e édition de la course, a lieu le 5 mai 1956 sur un parcours de 221 km. La victoire revient au Belge Richard Van Genechten, qui a terminé la course en solitaire en 6 h 03 min 55 s, devant l’Italien Sante Ranucci et son compatriote André Vlayen.
Sur la ligne d’arrivée à Liège, 62 des 154 coureurs au départ à Charleroi ont terminé la course.

## Classement final

| # | Coureur | Équipe | | Temps |
| 1 | Richard Van Genechten | Elvé-Peugeot | en | 6 h 03 min 55 s |
| 2 | Sante Ranucci | Legnano | + | 50 s |
| 3 | André Vlayen | Elvé-Peugeot | | 1 min 07 s |
| 4 | Stan Ockers | Elvé-Peugeot | | 1 min 07 s |
| 5 | Jozef Planckaert | Elvé-Peugeot | | 1 min 07 s |
| 6 | Roland Callebout | Bertin | | 1 min 07 s |
| 7 | André Rosseel | Girardengo | | 1 min 07 s |
| 8 | André Auquier | Plume Sport | | 1 min 07 s |
| 9 | Gérard Deborre | Elvé-Peugeot | | 1 min 07 s |
| 10 | Pino Cerami | Elvé-Peugeot | | 1 min 07 s |
# Darrell Griffith

Darrell Steven Griffith ou Darrell Griffith (né le 16 juin 1958 à Louisville -) est un ancien joueur de basket-ball professionnel américain, qui a joué pour le Jazz de l'Utah en NBA.
Star à l'université, surnommé Dr Dunkenstein, il est lauréat du Trophée Wooden récompensant le meilleur joueur de la saison et remporte le titre avec les Cardinals de Louisville en étant désigné Most Outstanding Player du Final Four de la NCAA en 1980. Sélectionné en 2e choix de la Draft 1980 de la NBA par le Jazz de l'Utah, il est élu rookie de l'année lors de la saison 1980-1981, il joue dix saisons entières de 1980 à 1991 avec le Jazz tournant à une moyenne de 16,2 points par match, au terme de sa carrière le 4 décembre 1993 son maillot, le n$^o$ 35 a été retiré par le Jazz de l'Utah.
# Darrell Ceciliani

Darrell Ceciliani (né le 22 juin 1990 à Madras, Oregon, États-Unis) est un voltigeur des Blue Jays de Toronto de la Ligue majeure de baseball.

## Carrière

Darrell Ceciliani est repêché au 4e tour de sélection par les Mets de New York en 2009. Ceciliani évolue comme voltigeur de centre dans les ligues mineures, un poste occupé chez les Mets par Juan Lagares, l'un des meilleurs joueurs défensifs du baseball majeur.
Il fait ses débuts dans le baseball majeur avec les Mets le 19 mai 2015 face aux Cardinals de Saint-Louis et, amené comme frappeur suppléant avant de remplacer Lagares au champ centre, réussit aux dépens du lanceur Michael Wacha son premier coup sûr au plus haut niveau. En 39 matchs joués pour les Mets en 2015, il frappe 14 coups sûrs, dont un circuit, pour une moyenne au bâton de ,206 et réussit 5 vols de buts. Son premier circuit dans les majeures est cogné le 14 juin 2015 face au lanceur Mike Foltynewicz des Braves d'Atlanta.
Le 2 février 2016, les Mets l'échangent aux Blue Jays de Toronto contre un joueur à être nommé plus tard.
# David Butler

* David Butler (1829 - 1891) est le premier gouverneur du Nebraska.
* David Butler (1894 - 1979) est un réalisateur, acteur et scénariste américain.
* David Butler (en) (1927 - 2006) est un scénariste britannique.
* David J. Butler est un auteur américain.
# Akanji

Akanji est un nom de famille notamment porté par :
* Manuel Akanji (1995-), footballeur suisse, frère de Sarah ;
* Muideen Akanji (1992-), boxeur nigérian ;
* Murphy Akanji (1977-), footballeur nigérian ;
* Sarah Akanji (1993-), footballeuse et femme politique suisse, sœur de Manuel.
# Fort Prud'homme

Fort Prud'homme est un ancien fortin français édifié au XVIIe siècle en Nouvelle-France sur le fleuve Mississippi dans l'État actuel du Tennessee, par l'explorateur français Cavelier de La Salle, dont la localisation n'est pas connue avec certitude.

## Histoire

En février 1682, Cavelier de La Salle entreprend une cinquième expédition le long du fleuve Mississippi. Cette expédition, en canoës, doit permettre d'atteindre l'embouchure du Mississippi et le golfe du Mexique.
Lors de cette expédition, un des membres de l'expédition, l'armurier Prud'homme, disparaît. Les autres membres de l'expédition pensent qu'il a été capturé par les Amérindiens de la Nation Chicacha.
Cavelier de La Salle décide d'arrêter l'expédition et d'établir un fortin en bois le long de la rive du Mississippi, sur une falaise dominant le fleuve Mississippi et d'aller à la recherche de leur compagnon de route. Ce lieu porte le nom de Chickasaw Bluff (en français : « falaise des Chicachas »). Cavelier de La Salle nomme ce poste fortifié Fort Prud'homme en mémoire de leur compagnon perdu.
Dix jours après sa disparition, Prud'homme réapparaît, sain et sauf, mais affamé. Prudhomme avait perdu son chemin lors d'une chasse. L'expédition reprend son voyage en aval et Cavelier de La Salle atteint l'embouchure du fleuve Mississippi le 6 avril 1682.
Le Fort Prud'homme fut plus un poste de traite fortifié de hautes palissades en bois qu'un véritable fort militaire. La situation de cette petite fortification fut constamment menacée par les Chicachas. Ce fort permit de définir les limites territoriales de la Louisiane française.
C'est depuis ce poste (appelé l'Écorce à Prudhomme) que Pierre d'Artaguiette lança son attaque contre trois fortins des Chicachas qui devait lui être fatale (25 mars 1736).
Le site du Fort Prud'homme est toujours sujet à hypothèses. Plusieurs sites sont proposés pour localiser l'emplacement exact de ce fort français. Parmi les hypothèses avancées, l'une émet l'idée que le Fort de l'Assomption fut construit en 1739 près de l'emplacement de l'ancien petit Fort Prud'homme, à côté de la ville actuelle de Memphis.

## Géographie

Quatre emplacements sont avancés pour la localisation du fort Prud'homme, chacune correspondant à une des quatre falaises constituant le « Chickasaw Bluff » (du Nord au Sud).
* Première falaise, dans le comté de Lauderdale ;
* Deuxième falaise, à Randolph, dans le comté de Tipton ;
* Troisième falaise, dans le parc d'État de Meeman-Shelby Forest (comté de Shelby) ;
* Quatrième falaise, dans la ville actuelle de Memphis (comté de Shelby).
Le lieu de Memphis semble le plus probable. La ville considère d'ailleurs que le Fort Prud'homme fut à l'origine de la ville de Memphis. Le lieu est localisé à la confluence de la rivière Wolf et du Mississippi.
# François Ier armant chevalier son petit-fils François II

François Ier armant chevalier son petit-fils François II est un tableau peint par Pierre Révoil en 1824.
Il représente les rois français François Ier et François II.
Le tableau est conservé au musée Granet à Aix-en-Provence.

## Historique

Commandé par le comte d'Artois, le tableau est présenté par Révoil au Salon de Paris en 1824, accompagné dans le livret de la description suivante :
   « L'enfant, présenté par sa tante et marraine, Madame Marguerite de France, reçoit l'accolade du Roi. Il est entouré de la Reine Eléonore d'Autriche, seconde femme de son aïeul, de la comtesse de Saint-Pol, de la duchesse de Guise et des deux duchesses de Nevers. Viennent ensuite le Dauphin (Henri II), père de François II, ayant à sa gauche son frère Charles, duc d'Orléans, Odouart du Biez, parrain de chevalerie du Dauphin, le brave Froelich, colonel des Suisses à la bataille de Cérisoles, l'ambassadeur de Venise et l'intrépide Charles de Cossé Brissac qui, la lance à la main, arrêta, lui douzième, toute la garnison espagnole de Perpignan. A côté du trône du Roi sont ses ministres, le vertueux amiral d'Annebaud et le cardinal de Guise, dit le Magnifique. La salle est ornée du saint Michel et de la sainte Famille, de Raphaël, monument de l'amour de François Ier pour les beaux-arts. ».
L'œuvre est déposée au musée Granet depuis 1907.
En 2014, il est prêté au Musée des beaux-arts de Lyon dans le cadre de l'exposition L'invention du passé. Histoires de cœur et d'épée 1802-1850.
# François Ier d'Orbay

François Ier d’Orbay, mort en 1677, est un maçon français.
François Ier d’Orbay est maître maçon du roi et entrepreneur de ses bâtiments. Il reçoit à ce titre 30 livres de gages (1669 à 1677). Il a été syndic de la communauté des maîtres maçons de Paris et dizainier de Paris.
Marié en premières noces à Louise Dufresnoy, et en secondes noces à Elisabeth Deshouliers, il est le père de François II d'Orbay, architecte. Il est inhumé le 17 mai 1677 à Saint-Eustache, où il réside.

## Sources

* Charles Bauchal, Nouveau dictionnaire des architectes français, Paris, André, Daly fils et Cie, 1887, 842 p., p. 188