# 6 Heures de Mexico 2016

1re édition et 5e manche du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2016, les 6 Heures de Mexico se déroulent le 3 septembre 2016. La victoire est remportée par la Porsche n$^o$ 1 pilotée par Timo Bernhard, Brendon Hartley et Mark Webber, qui s'était élancée en quatrième position.

## Circuit

Les 6 Heures de Mexico 2016 se déroulent sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez au Mexique. Existant depuis 1962, il permet d'atteindre des vitesses importantes de par son altitude supérieure à 2 000 mètres et sa longue ligne droite de départ/arrivée. La particularité du circuit est de passer à travers le Foro Sol, un ancien stade de baseball dont les tribunes permettent un accueil en nombre de spectateurs. Ce circuit est célèbre de par le fait qu'il accueille la Formule 1 depuis sa création.

## Qualifications

Voici le classement officiel au terme des qualifications. Les premiers de chaque catégorie sont signalés en gras.
| Pos | Classe | Équipe | Temps moyen | Grille |
| 1 | LMP1 | No. 8 Audi Sport Team Joest | 1 min 25 s 069 | 1 |
| 2 | LMP1 | No. 2 Porsche Team | 1 min 25 s 111 | 2 |
| 3 | LMP1 | No. 7 Audi Sport Team Joest | 1 min 25 s 350 | 3 |
| 4 | LMP1 | No. 1 Porsche Team | 1 min 25 s 400 | 4 |
| 5 | LMP1 | No. 5 Toyota TS050 Hybrid | 1 min 25 s 960 | 5 |
| 6 | LMP1 | No. 6 Toyota TS050 Hybrid | 1 min 27 s 334 | 6 |
| 7 | LMP1 | No. 13 Rebellion Racing | 1 min 29 s 909 | 7 |
| 8 | LMP1 | No. 4 ByKolles Racing Team | 1 min 31 s 674 | 8 |
| 9 | LMP2 | No. 43 RGR Sport by Morand | 1 min 35 s 485 | 9 |
| 10 | LMP2 | No. 36 Signatech Alpine | 1 min 35 s 819 | 10 |
| 11 | LMP2 | No. 42 Strakka Racing | 1 min 36 s 037 | 11 |
| 12 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 1 min 36 s 063 | 12 |
| 13 | LMP2 | No. 44 Manor | 1 min 36 s 594 | 13 |
| 14 | LMP2 | No. 41 Greaves Motorsport | 1 min 36 s 914 | 14 |
| 15 | LMP2 | No. 27 SMP Racing | 1 min 37 s 102 | 15 |
| 16 | LMP2 | No. 37 SMP Racing | 1 min 37 s 112 | 16 |
| 17 | LMP2 | No. 35 Baxi DC Racing Alpine | 1 min 37 s 482 | 17 |
| 18 | LMP2 | No. 31 Extreme Speed Motorsports | 1 min 37 s 752 | 18 |
| 19 | LMP2 | No. 30 Extreme Speed Motorsports | 1 min 39 s 514 | 19 |
| 20 | LMGTE-Pro | No. 95 Aston Martin Racing | 1 min 40 s 458 | 20 |
| 21 | LMGTE-Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 1 min 40 s 600 | 21 |
| 22 | LMGTE-Pro | No. 51 AF Corse | 1 min 41 s 034 | 22 |
| 23 | LMGTE-Pro | No. 77 Dempsey-Proton Racing | 1 min 41 s 383 | 23 |
| 24 | LMGTE-Pro | No. 71 AF Corse | 1 min 41 s 426 | 24 |
| 25 | LMGTE-Pro | No. 66 Ford Chip Ganassi Racing | 1 min 41 s 523 | 25 |
| 26 | LMGTE-Pro | No. 67 Ford Chip Ganassi Racing | 1 min 41 s 836 | 26 |
| 27 | LMGTE-Am | No. 98 Aston Martin Racing | 1 min 42 s 437 | 27 |
| 28 | LMGTE-Am | No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing | 1 min 42 s 839 | 28 |
| 29 | LMGTE-Am | No. 86 Gulf Racing | 1 min 43 s 546 | 29 |
| 30 | LMGTE-Am | No. 78 KCMG | 1 min 43 s 722 | 30 |
| 31 | LMGTE-Am | No. 50 Larbre Compétition | 1 min 43 s 738 | 31 |
| 32 | LMGTE-Am | No. 83 AF Corse | 1 min 43 s 880 | 32 |

## La course

La course débute avec le constructeur Audi en tête grâce au trio Jarvis/Duval/di Grassi. La course voit alors différents épisodes pluvieux l'affecter, ce qui a pour conséquence des choix pneumatiques différents. Audi fait le choix des gommes hybrides, la concurrence opte pour les ‘wet’. Audi et Toyota repassent ensuite en slicks, Porsche en ‘hybrides’. Audi sort vainqueur su début de la course. Cependant, avant la mi-course, l'Audi de tête connaît des soucis de frein et Porsche reprend la tête de la course. Toyota, quant à lui, ne lutte que pour le podium. Porsche a pris l’ascendant avant la mi-course et Toyota vient alors se mêler à la lutte pour le podium, avec un seul prototype néanmoins car l'autre abandonne à cause de problèmes sur le système hybride. Ensuite, la Porsche de tête reçoit un drive through pour avoir coupé la ligne continue à l’entrée des stands. À la fin de la course, la Porsche de tête frôle un mur mais évite cependant l'abandon, permettant à Audi de se classer à une minute du vainqueur ; Toyota complétant le podium.
En LMP1 privé, Rebellion remporte la course. En LMP2, le RGR Sport by Morand l'emporte à domicile. En GT, Aston Martin gagne après avoir lutté durant toute la course avec Ferrari.

## Résultats

Voici le classement officiel au terme de la course.
* Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
| Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
| Pos | Cat | n° | Équipe | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours |
| 1 | LMP1 | 1 | Porsche Team | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber | Porsche 919 Hybrid | M | 230 |
| 1 | LMP1 | 1 | Porsche Team | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber | Porsche 2.0 L Turbo V4 | M | 230 |
| 2 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler | Audi R18 | M | 230 |
| 2 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | M | 230 |
| 3 | LMP1 | 6 | Toyota Gazoo Racing | Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi | Toyota TS050 Hybrid | M | 230 |
| 3 | LMP1 | 6 | Toyota Gazoo Racing | Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 230 |
| 4 | LMP1 | 2 | Porsche Team | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani | Porsche 919 Hybrid | M | 230 |
| 4 | LMP1 | 2 | Porsche Team | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani | Porsche 2.0 L Turbo V4 | M | 230 |
| 5 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori Mathéo Tuscher | Rebellion R-One | D | 218 |
| 5 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori Mathéo Tuscher | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 218 |
| 6 | LMP2 | 43 | RGR Sport by Morand | Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna | Ligier JS P2 | D | 210 |
| 6 | LMP2 | 43 | RGR Sport by Morand | Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 210 |
| 7 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi | Alpine A460 | D | 210 |
| 7 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 210 |
| 8 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | Ryan Dalziel Chris Cumming Pipo Derani | Ligier JS P2 | M | 207 |
| 8 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | Ryan Dalziel Chris Cumming Pipo Derani | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M | 207 |
| 9 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | Nick Leventis Jonny Kane Lewis Williamson (en) | Gibson 015S | D | 207 |
| 9 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | Nick Leventis Jonny Kane Lewis Williamson (en) | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 207 |
| 10 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | Roberto González Luis Díaz Bruno Junqueira | Gibson 015S | D | 207 |
| 10 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | Roberto González Luis Díaz Bruno Junqueira | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 207 |
| 11 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | David Cheng Ho-Pin Tung Nelson Panciatici | Alpine A460 | D | 206 |
| 11 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | David Cheng Ho-Pin Tung Nelson Panciatici | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 206 |
| 12 | LMP2 | 27 | SMP Racing | Nicolas Minassian Maurizio Mediani | BR Engineering BR01 | D | 206 |
| 12 | LMP2 | 27 | SMP Racing | Nicolas Minassian Maurizio Mediani | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 206 |
| 13 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Alex Brundle René Rast | Oreca 05 | D | 205 |
| 13 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Alex Brundle René Rast | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 205 |
| 14 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek | Ligier JS P2 | M | 204 |
| 14 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | M | 204 |
| 15 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Richie Stanaway | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 202 |
| 15 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Richie Stanaway | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 202 |
| 16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni James Calado | Ferrari 488 GTE | M | 202 |
| 16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni James Calado | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 202 |
| 17 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Nicki Thiim Marco Sørensen | Aston Martin V8 Vantage GTE | D | 202 |
| 17 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Nicki Thiim Marco Sørensen | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 202 |
| 18 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon Sam Bird | Ferrari 488 GTE | M | 201 |
| 18 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon Sam Bird | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 201 |
| 19 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | Andy Priaulx Marino Franchitti Harry Tincknell | Ford GT | M | 201 |
| 19 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | Andy Priaulx Marino Franchitti Harry Tincknell | Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | M | 201 |
| 20 | LMGTE Pro | 77 | Dempsey-Proton Racing | Richard Lietz Michael Christensen | Porsche 911 RSR (991) | M | 201 |
| 20 | LMGTE Pro | 77 | Dempsey-Proton Racing | Richard Lietz Michael Christensen | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 201 |
| 21 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Simon Trummer Pierre Kaffer Oliver Webb | CLM P1/01 | D | 199 |
| 21 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Simon Trummer Pierre Kaffer Oliver Webb | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 199 |
| 22 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | Khaled Al Qubaisi Patrick Long David Heinemeier Hansson | Porsche 911 RSR (991) | M | 197 |
| 22 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | Khaled Al Qubaisi Patrick Long David Heinemeier Hansson | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 197 |
| 23 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas | Ferrari 458 Italia GT2 | M | 196 |
| 23 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas | Ferrari 4.5 L V8 | M | 196 |
| 24 | LMGTE Am | 78 | KCMG | Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias | Porsche 911 RSR (991) | M | 196 |
| 24 | LMGTE Am | 78 | KCMG | Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 196 |
| 25 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker | Porsche 911 RSR (991) | M | 196 |
| 25 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 196 |
| 26 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | Olivier Pla Stefan Mücke | Ford GT | M | 181 |
| 26 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | Olivier Pla Stefan Mücke | Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | M | 181 |
| 27 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis | Audi R18 | M | 167 |
| 27 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | M | 167 |
| Abd | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda | Aston Martin V8 Vantage GTE | M | 192 |
| Abd | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda | Aston Martin 4.5 L V8 | M | 192 |
| Abd | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Yutaka Yamagishi Pierre Ragues Ricky Taylor | Chevrolet Corvette C7.R | M | 184 |
| Abd | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Yutaka Yamagishi Pierre Ragues Ricky Taylor | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 184 |
| Abd | LMP2 | 44 | Manor | Matthew Rao Richard Bradley Alfonso Diaz Guerra | Oreca 05 | D | 179 |
| Abd | LMP2 | 44 | Manor | Matthew Rao Richard Bradley Alfonso Diaz Guerra | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 179 |
| Abd | LMP1 | 5 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima | Toyota TS050 Hybrid | M | 62 |
| Abd | LMP1 | 5 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | 62 |
| Abd | LMP2 | 37 | SMP Racing | Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin | BR Engineering BR01 | D | 29 |
| Abd | LMP2 | 37 | SMP Racing | Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 29 |

## Classements généraux à l'issue de la course
### Attribution des points

Système des points :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Les points sont doublés lors des 24 heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

### Classement pilotes

Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.

#### Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |
| 1 | Marc Lieb | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | | | | | 118 |
| 1 | Neel Jani | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | | | | | 118 |
| 1 | Romain Dumas | Porsche Team | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | | | | | 118 |
| 2 | Mike Conway | Toyota Gazoo Racing | 2 | Ret | 2 | 6 | 3 | | | | | 77 |
| 2 | Stéphane Sarrazin | Toyota Gazoo Racing | 2 | Ret | 2 | 6 | 3 | | | | | 77 |
| 2 | Kamui Kobayashi | Toyota Gazoo Racing | 2 | Ret | 2 | 6 | 3 | | | | | 77 |
| 3 | Oliver Jarvis | Audi Sport Team Joest | Ret | 1 | 3 | 2 | 15 | | | | | 74.5 |
| 3 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Joest | Ret | 1 | 3 | 2 | 15 | | | | | 74.5 |
| 3 | Loïc Duval | Audi Sport Team Joest | Ret | 1 | 3 | 2 | 15 | | | | | 74.5 |
| 4 | André Lotterer | Audi Sport Team Joest | EX | 5 | 4 | 3 | 2 | | | | | 69 |
| 4 | Marcel Fässler | Audi Sport Team Joest | EX | 5 | 4 | 3 | 2 | | | | | 69 |
| 5 | Mark Webber | Porsche Team | Ret | 16 | 10 | 1 | 1 | | | | | 53.5 |
| 5 | Brendon Hartley | Porsche Team | Ret | 16 | 10 | 1 | 1 | | | | | 53.5 |
| 5 | Timo Bernhard | Porsche Team | Ret | 16 | 10 | 1 | 1 | | | | | 53.5 |
| 6 | Dominik Kraihamer | Rebellion Racing | 3 | 3 | Ret | 7 | 5 | | | | | 46 |
| 6 | Alexandre Imperatori | Rebellion Racing | 3 | 3 | Ret | 7 | 5 | | | | | 46 |
| 6 | Mathéo Tuscher | Rebellion Racing | 3 | 3 | Ret | 7 | 5 | | | | | 46 |
| 7 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | | | | | 40 |
| 7 | Nicolas Lapierre | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | | | | | 40 |
| 7 | Stéphane Richelmi | Signatech Alpine | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | | | | | 40 |
| 8 | Benoît Tréluyer | Audi Sport Team Joest | EX | 5 | 4 | | WD | | | | | 35 |
| 9 | Nick Heidfeld | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 17 | | | | | | 25.5 |
| 9 | Nicolas Prost | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | 17 | | | | | | 25.5 |
| 10 | Nelson Piquet, Jr. | Rebellion Racing | 4 | 4 | 13 | | | | | | | 25 |
| 11 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 7 | 11 | 6 | Ret | 12 | | | | | 23 |
| 11 | René Rast | G-Drive Racing | 7 | 11 | 6 | Ret | 12 | | | | | 23 |
| 12 | Filipe Albuquerque | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | | | | | 22 |
| 12 | Bruno Senna | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | | | | | 22 |
| 12 | Ricardo González | RGR Sport by Morand | 5 | 10 | 11 | 9 | 6 | | | | | 22 |
| 13 | Pipo Derani | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | | | | | 18 |
| 13 | Ryan Dalziel | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | | | | | 18 |
| 13 | Chris Cumming | Extreme Speed Motorsports | 6 | 8 | 14 | 10 | 8 | | | | | 18 |
| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |
| Couleur | Résultat |
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Terminé, dans les points |
| Bleu | Terminé, pas dans les points |
| Violet | Abandon (Ab.) ou (Ret) |
| Violet | Non classé (NC) |
| Rouge | Pas qualifié (DNQ) |
| Noir | Disqualifié (DSQ) |
| Blanc | Pas au départ (DNS) |
| Blanc | Forfait (WD) |
| Blanc | N'a pas participé (DNP) |
| Blanc | Blessé (INJ) |
| Blanc | Exclu (EX) |
| Blanc | Course annulée (C) |

#### Coupe du monde d'endurance FIA pour pilotes GT

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |
| 1 | Darren Turner | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 5 | 1 | | | | | 86 |
| 2 | Nicki Thiim | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | | | | | 83 |
| 2 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | | | | | 83 |
| 3 | Davide Rigon | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | | | | | 82 |
| 3 | Sam Bird | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | | | | | 82 |
| 4 | Richie Stanaway | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | | | | | 80 |
| 5 | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 11 | | | | | 72.5 |
| 5 | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 11 | | | | | 72.5 |
| 6 | Gianmaria Bruni | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | | | | | 62 |
| 6 | James Calado | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | | | | | 62 |
| 7 | Billy Johnson | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | | | | | | | 60 |
| 8 | Emmanuel Collard | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | | | | | 48 |
| 8 | François Perrodo | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | | | | | 48 |
| 8 | Rui Águas | AF Corse | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | | | | | 48 |
| 9 | Michael Christensen | Dempsey-Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | | | | | 46 |
| 9 | Richard Lietz | Dempsey-Proton Racing | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | | | | | 46 |
| 10 | Fernando Rees | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | | | | | | | 45 |
| 10 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | | 3 | 3 | | | | | | | 45 |
| 11 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | | | | | 42.5 |
| 11 | Marino Franchitti | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | | | | | 42.5 |
| 11 | Harry Tincknell | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | | | | | 42.5 |
| 12 | Khaled Al Qubasi | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | | | | | 28.5 |
| 12 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | | | | | 28.5 |
| 13 | Patrick Long | Abu Dhabi-Proton Racing | | 10 | 5 | 10 | 7 | | | | | 28 |
| 14 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | | | | | 22 |
| 14 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | | | | | 22 |
| 14 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | | | | | 22 |
| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | CDA | FUJ | SHA | BHR | Total points |

#### Trophée Pilotes Équipes privés LMP1

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | Nick Heidfeld | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | | 104 |
| 1 | Nicolas Prost | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | | 104 |
| 2 | Dominik Kraihamer | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 |
| 2 | Alexandre Imperatori | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 |
| 2 | Mathéo Tuscher | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 |
| 3 | Nelson Piquet, Jr. | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | | | 86 |
| 4 | Oliver Webb | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 48 |
| 4 | Simon Trummer | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 48 |
| 5 | James Rossiter | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | | | | 30 |
| 6 | Pierre Kaffer | ByKolles Racing Team | | | Ret | Ret | 2 | 18 |
| 7 | Mathias Beche | Rebellion Racing | | | | 2 | | 18 |

#### Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMP2

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | Gustavo Menezes | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 130 |
| 1 | Nicolas Lapierre | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 130 |
| 1 | Stéphane Richelmi | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 130 |
| 2 | Filipe Albuquerque | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 97 |
| 2 | Bruno Senna | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 97 |
| 2 | Ricardo González | RGR Sport by Morand | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 97 |
| 3 | Pipo Derani | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 74 |
| 3 | Ryan Dalziel | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 74 |
| 3 | Chris Cumming | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 74 |
| 4 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | Ret | 7 | 71 |
| 4 | René Rast | G-Drive Racing | 3 | 5 | 2 | Ret | 7 | 71 |
| 5 | Nick Leventis | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | 58 |
| 5 | Jonny Kane | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | 58 |
| 6 | Kirill Ladygin | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 44 |
| 6 | Vitaly Petrov | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 44 |
| 6 | Viktor Shaitar | SMP Racing | 8 | 9 | 3 | 6 | Ret | 44 |

#### Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMGTE Am

| Pos. | Pilote | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | Emmanuel Collard | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 129 |
| 1 | François Perrodo | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 129 |
| 1 | Rui Águas | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 129 |
| 2 | Khaled Al Qubaisi | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 94 |
| 2 | David Heinemeier Hansson | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 94 |
| 3 | Patrick Long | Abu Dhabi-Proton Racing | | 6 | 2 | 4 | 1 | 83 |
| 4 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 70 |
| 4 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 70 |
| 4 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 70 |
| 5 | Pierre Ragues | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | Ret | 65 |
| 5 | Yutaka Yamagishi | Larbre Compétition | 3 | 3 | 5 | 3 | Ret | 65 |
| 6 | Michael Wainright | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 62 |
| 6 | Adam Carroll | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 62 |
| 6 | Ben Barker | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 62 |
| 7 | Christian Ried | KCMG | 4 | 4 | 6 | EX | 3 | 55 |
| 7 | Wolf Henzler | KCMG | 4 | 4 | 6 | EX | 3 | 55 |
| 7 | Joël Camathias | KCMG | 4 | 4 | 6 | EX | 3 | 55 |

### Championnat des Constructeurs

2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

#### Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs

| Pos. | Constructeur | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | Porsche | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 201 |
| 1 | Porsche | Ret | 4 | 5 | 4 | 4 | 201 |
| 2 | Audi | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 158 |
| 2 | Audi | EX | 3 | 4 | 3 | 5 | 158 |
| 3 | Toyota | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 112 |
| 3 | Toyota | 3 | Ret | NC | 6 | Ret | 112 |

#### Coupe du Monde d'Endurance FIA pour les Constructeurs GT

| Pos. | Constructeur | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | Aston Martin | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 179 |
| 1 | Aston Martin | 7 | 5 | 3 | 5 | 3 | 179 |
| 2 | Ferrari | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 176 |
| 2 | Ferrari | 2 | 6 | Ret | 2 | 4 | 176 |
| 3 | Ford | 4 | 2 | 1 | 4 | 5 | 121 |
| 3 | Ford | 5 | Ret | 8 | 11 | 11 | 121 |
| 4 | Porsche | 8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 84 |
| 4 | Porsche | 9 | 7 | 6 | 9 | 7 | 84 |

### Championnat des Équipes

Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes privés LMP1

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | 12 | Rebellion Racing | 2 | 2 | 1 | 2 | | 104 |
| 2 | 13 | Rebellion Racing | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 100 |
| 3 | 4 | ByKolles Racing Team | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 48 |

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMP2

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | 36 | Signatech Alpine | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 130 |
| 2 | 43 | RGR Sport by Morand | 1 | 3 | 6 | 2 | 1 | 100 |
| 3 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 74 |
| 4 | 26 | G-Drive Racing | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 73 |
| 5 | 42 | Strakka Racing | 5 | Ret | 4 | 4 | 4 | 58 |
| 6 | 37 | SMP Racing | 7 | 7 | 3 | 6 | Ret | 50 |
| 7 | 27 | SMP Racing | 9 | Ret | 5 | 8 | 6 | 34 |
| 8 | 30 | Extreme Speed Motorsports | 8 | 5 | 7 | 9 | 8 | 32 |
| 9 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 6 | Ret | Ret | 7 | 5 | 24 |
| 10 | 44 | Manor | Ret | 6 | Ret | 5 | Ret | 18 |

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Pro

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | 95 | Aston Martin Racing | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 83 |
| 2 | 71 | AF Corse | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 82 |
| 3 | 97 | Aston Martin Racing | Ret | 3 | 3 | 5 | 1 | 80 |
| 4 | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 5 | Ret | 1 | 4 | 7 | 78 |
| 5 | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 4 | 2 | 5 | 7 | 5 | 66 |
| 7 | 51 | AF Corse | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 62 |
| 7 | 77 | Dempsey-Proton Racing | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 60 |

#### Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Am

| Pos. | Voiture | Équipe | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | Total points |
| 1 | 83 | AF Corse | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 129 |
| 2 | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 94 |
| 3 | 98 | Aston Martin Racing | 2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 70 |
| 4 | 50 | Larbre Compétition | 3 | 3 | 4 | 3 | Ret | 69 |
| 5 | 86 | Gulf Racing | Ret | 5 | 3 | 5 | 4 | 62 |
| 6 | 78 | KCMG | 4 | 4 | 5 | EX | 3 | 59 |