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# Fiat Type 1

Sur les autres projets Wikimedia :
La Fiat Tipo 1, aussi connue sous le nom 12-15 HP, était un véhicule automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat de 1910 à 1915.
En 1910, Fiat renouvelle entièrement sa gamme de voitures particulières et inaugure une nouvelle dénomination : Tipo. C'est ainsi qu'apparaissent, en même temps les Tipo 1 - 2 - 3 - 4 - 5 et 6.
La Tipo 1 est une voiture de classe populaire, était équipée d'un moteur Fiat 51 de 1.847 cm3 de cylindrée développant une puissance de 15 ch. Elle sera déclinée en plusieurs séries :
* la Tipo 1. Son moteur à 4 cylindres inaugurait une nouvelle formule jusqu'alors jamais expérimentée auparavant, le monobloc, selon un brevet d'une illustre marque italienne aujourd'hui disparue : Aquila Italiana. 2521 exemplaires de cette série seront fabriqués entre 1910 et 1912.
* la Tipo 1 Fiacre sera fabriquée à 961 exemplaires.
* la Tipo 1A, présentée en 1912, est une évolution de la Tipo 1. Elle garde le même moteur que la Tipo 1 mais porté à 18 ch. 1.373 exemplaires seront produits jusqu'à l'entrée en guerre de l'Italie en 1915.
* la Tipo 1T, sera présentée en 1920 et sera fabriquée à 1.316 exemplaires jusqu'en 1922. Destinée spécialement aux taxis, elle sera une voiture très recherchée non seulement en Italie mais aussi à l'étranger, la Fiat 1 T a équipé les flottes de Londres, New York et Paris.

## Les dérivés utilitaires 1F

Comme le constructeur italien l'avait fait depuis ses débuts, dès 1911 il dériva de cette voiture au châssis très robuste, une variante fourgonnette baptisée Tipo 1F qui sera déclinée en 3 versions successives. La charge utile était de 520 kg. Ce véhicule agile était la solution idéale pour les services de proximité. Le service des Postes britanniques en achèteront plusieurs dizaines d'exemplaires.
Dès 1912, la Tipo 1F qui restera en fabrication jusqu'en 1915, sera secondée par la Tipo 2F, modèle plus puissant et avec 1.000 kg de charge utile, qui restera en production jusqu'en 1921.
v · mChronologie des automobiles Fiat de 1899 à 1949 :
# François Gleize

François Gleize (né le 6 septembre 1970, Neuilly-sur-Seine) est un joueur professionnel français de hockey sur glace.

## Carrière

Originaire de la région Centre-Val de Loire, il passe toute sa carrière à Tours, au sein de l'ASGT. Il ne jouera professionnellement pour un autre club que lors de la saison 1991-1992, après la disparition de Tours de l'élite.
En décembre 2007, il devient entraineur-joueur d'un autre club de hockey de la région, les Apaches de Tours.
Lors de la saison 2009-2010, il revient à l'ASGT.

### Statistiques

Pour la signification des abréviations, voir statistiques du hockey sur glace.
Statistiques par saison :
| Saison | Équipe | Ligue | Saison régulière | Saison régulière | Saison régulière | Saison régulière | Saison régulière | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires | Séries éliminatoires |
| Saison | Équipe | Ligue | PJ | B | A | Pts | Pun | PJ | B | A | Pts | Pun |
| 1990-1991 | ASG Tours | France | 7 | 2 | 0 | 2 | 22 | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 1991-1992 | Bélougas de Toulouse | France 3 | 15 | 22 | 15 | 37 | 4 | | | | | |
| 1992-1993 | ASG Tours | France 4 | | | | | | | | | | |
| 1993-1994 | ASG Tours | France 3 | 20 | 26 | 16 | 42 | 22 | | | | | |
| 1994-1995 | ASG Tours | France 3 | 24 | 39 | 28 | 67 | 28 | | | | | |
| 1995-1996 | ASG Tours | France 3 | 22 | 18 | 8 | 26 | 48 | | | | | |
| 1996-1997 | ASG Tours | France 3 | 27 | 25 | 31 | 56 | 46 | | | | | |
| 1997-1998 | ASG Tours | France 3 | 27 | 37 | 24 | 61 | 28 | | | | | |
| 1998-1999 | ASG Tours | France 2 | | 5 | 7 | 12 | | | | | | |
| 1999-2000 | ASG Tours | France 2 | | | | | | | | | | |
| 2001-2002 | ASG Tours | France 2 | | 12 | 12 | 24 | | | | | | |
| 2002-2003 | ASG Tours | France | 23 | 5 | 9 | 14 | 26 | | | | | |
| 2003-2004 | ASG Tours | Coupe de France | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | | | | | |
| 2003-2004 | ASG Tours | France | 25 | 0 | 1 | 1 | 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 12 |
| 2004-2005 | ASG Tours | France | 28 | 4 | 3 | 7 | 50 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2006-2007 | ASG Tours | France 2 | 28 | 2 | 2 | 4 | 8 | | | | | |
| 2009-2010 | Diables Noirs de Tours | France 3 | 18 | 6 | 3 | 9 | 20 | 4 | 0 | 1 | 1 | 8 |
| 2010-2011 | Remparts de Tours | France 4 | 10 | 4 | 8 | 12 | 8 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 |
| 2012-2013 | Remparts de Tours | France 3 | 12 | 0 | 5 | 5 | 10 | 2 | 0 | 1 | 1 | 4 |
# Aéroport de Santo-Pekoa

L'aéroport international Santo-Pekoa est un aéroport desservant Luganville sur l'île d'Espiritu Santo, au Vanuatu (code IATA : SON • code OACI : NVSS).

## Compagnies aériennes et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Vanuatu Air Vanuatu | Craig Cove (en), Gaua, Longana (en), Port-Vila Bauerfield, Vanua Lava-Sola (en), Walaha (en) |
Édité le 18 mai 2018
# Never Forget (album de KRS-One)

Never Forget est un EP de KRS-One, sorti en 2013.
# Lex Alamannorum

La Lex Alamannorum et Pactus Alamannorum sont les deux premiers codes de loi médiévaux des Alamans. Ils ont d'abord été édités en partie en 1530 par Johannes Sichard à Bâle .

## Pactus Alamannorum

Le Pactus Alamannorum ou Pactus legis Alamannorum est le plus ancien des deux codes, datant du début du VIIe siècle. Il est conservé dans un seul manuscrit du IXe au Xe siècle (Paris, Bibliothèque nationale de France, MS Lat. 10753).

## Lex Alamannorum

Le Lex Alamannorum est conservé dans une cinquantaine de manuscrits datant du VIIIe au XIIe siècle. La première rédaction du texte est attribuée au duc alamannic Lantfrid vers 730. Il est divisé en droit administratif, droit ducal et droit populaire.
Le chapitre 3.1 traite de l'asile dans les églises : aucun fugitif cherchant refuge dans une église ne devrait être expulsé de force ou tué dans l'église. Au lieu de cela, les poursuivants devraient assurer au prêtre que la culpabilité du fugitif est pardonnée. Au 3.3, les sanctions pour violation de l'asile sont fixées à 36 solidi à payer à l'église et à 40 solidi supplémentaires à verser aux autorités pour violation de la loi.
Le chapitre 56.1 réglemente les sanctions pour violence à l'égard des femmes. Si quelqu'un découvre la tête d'une femme libre et célibataire, il est condamné à une amende de 6 solidi. S'il soulève sa robe pour que ses parties génitales ou ses fesses deviennent visibles, il est condamné à une amende de 12 solidi. S'il la viole, il est condamné à une amende de 40 solidi. 56.2 double ces peines si la victime est une femme mariée.

## Voir également

* Première loi germanique
* Paris, BN, lat. 4404
# Mash Concrete Metal Mushrooms

Mash Concrete Metal Mushrooms est un album de Herman Düne, paru en 2003 chez Shrimper Records. Il a été enregistré à Williamsburg et Paris, avec la participation de Julie Doiron, Jack Lewis (en) et Lisa Li-Lund.

## Liste des morceaux

* Intro T-C
* New Jersey Cross Concrete
* On the Knick
* Monkey Song
* Let Me Pry
* All About You
* Not That Big a Story
* Futon Song
* Metal Mash
* Why Would That Hurt? (If You Never Loved Me)
* Taking Taxis in Winter Clothes
# Auguste Vincent
## Patronymie

Plusieurs personnalités portent le nom d’Auguste Vincent :
* Auguste Vincent (1829-1888), compositeur, pianiste et bibliophile français ;
* Auguste Vincent (1864-1915), enseignant, sénateur de l'Ardèche ;
* Auguste Vincent (1879-1962), toponymiste, anthroponymiste et bibliophile belge ;
* Auguste Vincent (1915-1998), avocat et homme politique fédéral du Québec.
# Fiskárdo

Fiskárdo, en grec moderne : Φισκάρδο, est un village côtier du Nord de l'île de Céphalonie, en Grèce.
En tant que localité, il est mentionné en 1866 dans la Gazette du Gouvernement comme étant le siège de la municipalité de Dolichí. En 1912, toujours dans la Gazette du gouvernement, il est défini comme le siège de la communauté homonyme nouvellement fondée et en 1919, selon la même Gazette, il est annexé au dème nouvellement fondé de Sámi.
Selon le recensement de 2011, la population de Fiskárdo compte 189 habitants.
Le village est nommé d'après le conquérant normand Robert Guiscard (en grec moderne : Ροβέρτος Γυισκάρδος / Rovértos Gyiskárdo), qui a assiégé la région en 1085. Le village est l'un des rares de l'île à avoir conservé son caractère architectural ancien, car il n'a pas été sérieusement endommagé par le tremblement de terre dévastateur de 1953.
Fiskardo est classé comme un village traditionnel et est également le lieu de naissance du poète Níkos Kavvadías.
# François Godefroy

François Godefroy, né à Rouen en 1743 et mort à Paris le 28 avril 1819, est un graveur français.

## Biographie

Entré fort jeune à l’école de dessin de Rouen dirigée par Descamps, François Godefroy monta à Paris perfectionner son art. Il fut admis, dès son arrivée dans l’atelier du graveur Jacques-Philippe Le Bas.
Sorti de cette école, il entreprit de graver pour son propre compte. La première œuvre qui le fit connaître fut son Repos de soldats d’après Loutherbourg, œuvre bientôt suivie de deux paysages d’après Fragonard et des Nappes d’eau d’après Le Prince. À ces estampes s’ajoutèrent les Géorgiennes au bain de La Hyre, les Étrennes, Vue perspective de la ville de Rouen, prise du Grand-Cours d’après le tableau original de Hue, Spectacle historique gravé d’après les médailles du cabinet du roi et de celui de Sainte Geneviève, Galerie de Florence d’après les dessins de Wicar.
Il enrichit également de quelques gravures la collection de gravures du musée du Louvre. Il exécuta quelques sujets de grande composition, d’après Pillement, des Vues du mont Liban d’après Daniel Caffé, des portraits gravés au burin et la liste des députés à l'Assemblée Nationale de 1789 à 1790.
Godefroy était membre de l’Académie Impériale et Royale de Vienne, président de l’Athénée des Arts de Paris, de l’Académie de Rouen et de la Société libre d’Émulation de Rouen. Il a laissé un fils, Adrien Pierre François Godefroy (1777-1865) qui évolua également dans le milieu artistique.

## Œuvres

* Recueil d'estampes représentant les différents événements de la Guerre qui a procuré l'indépendance aux États-Unis de l'Amérique, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* Collection d'estampes représentant les événements de la guerre, pour la liberté de l'Amérique septentrionale, Paris, Ponce et Godefroy 1784 ;
* Zélomir, Paris, P. Didot l'aîné, 1801 ;
* Sarratoga, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* Précis du traité de paix, signé à Versailles le 3 septembre 1783, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* Précis de cette guerre, Paris, Ponce et Godefroy 1784 ;
* Reddition de l'armée du Lord Cornwalis Paris, Godefroy et Ponce, 1784 ;
* La Reddition de Saratoga Paris, Godefroy et Ponce, 1784 ;
* Première Assemblée du Congrès Paris, Godefroy et Ponce, 1784 ;
* Prise de la Dominique, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* Journée de Lexington, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* Prise de l'isle de la Grenade, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* Siege du Fort S. Philippe, Paris, Ponce et Godefroy, 1784 ;
* John Malcom, Paris, Ponce et Godefroy, 1784.
# Aéroport de Saratov

L'aéroport Tsentralni de Saratov (russe : Аэропорт Центральный) (code IATA : RTW • code OACI : UWSS) est un aéroport international desservant la ville de Saratov. C'est la plateforme aérienne principale de Saratov Airlines.

## Installations

Le gestionnaire de l'aéroport, « Airports of Regions » (en russe: Аэропорты регионов) démarre la construction d'un nouvel aéroport en janvier 2015, connu sous le nom d'aéroport Gagarine.

## Situation
### Carte des aéroports russes

50 km1:1 791 000
KourskKoursk
AbakanAbakan
AnapaAnapa
PskovPskov
ArkhangelskArkhangelsk
AstrakhanAstrakhan
BarnaoulBarnaoul
BelgorodBelgorod
BlagoveshchenskBlagoveshchensk
BratskBratsk
GroznyGrozny
GuelendjikGuelendjik
IakoutskIakoutsk
IékaterinbourgIékaterinbourg
IjevskIjevsk
Ioujno-SakhalinskIoujno-Sakhalinsk
IrkoutskIrkoutsk
KaliningradKaliningrad
KazanKazan
KemerovoKemerovo
KhabarovskKhabarovsk
Khanty-MansiïskKhanty-Mansiïsk
KrasnodarKrasnodar
KrasnoïarskKrasnoïarsk
MagadanMagadan
MagnitogorskMagnitogorsk
MakhachkalaMakhachkala
Mineralnye VodyMineralnye Vody
MirnyMirny
Moscou SVOMoscou SVO
Moscou DMEMoscou DME
Moscou-VKOMoscou-VKO
MourmanskMourmansk
Narian-MarNarian-Mar
NijnekamskNijnekamsk
NijnevartovskNijnevartovsk
Nijni NovgorodNijni Novgorod
NoïabrskNoïabrsk
AlykelAlykel
NovokouznetskNovokouznetsk
NovossibirskNovossibirsk
Novy OurengoïNovy Ourengoï
OmskOmsk
OrenbourgOrenbourg
OufaOufa
Oulan-OudeOulan-Oude
OulianovskOulianovsk
PermPerm
Petropavlovsk-KamtchatskiPetropavlovsk-Kamtchatski
Rostov sur-le-DonRostov sur-le-Don
SabettaSabetta
Saint-PétersbourgSaint-Pétersbourg
SalekhardSalekhard
SamaraSamara
SaratovSaratov
SimferopolSimferopol
SotchiSotchi
SourgoutSourgout
StavropolStavropol
KyzylKyzyl
SyktyvkarSyktyvkar
TcheliabinskTcheliabinsk
TchitaTchita
TioumenTioumen
TomskTomsk
VladivostokVladivostok
VolgogradVolgograd
VoronejVoronej :

## Compagnies aériennes et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Russie Aeroflot | Moscou Chérémétiévo |
| Grèce Ellinair | En saison : Thessalonique-Makedonía |
| Russie Pegas Fly | Moscou Chérémétiévo, Saint-Pétersbourg-Poulkovo En saison : Simféropol, Sotchi-Adler Seasonl Charter : Antalya |
| Russie RusLine | En saison : Moscou-Vnoukovo, Sotchi-Adler |
| Russie S7 Airlines | Moscou-Domodédovo |
| Russie Utair | En saison Charter : Sourgout |
Mis à jour le 11/02/2020
# Nebularia

Nebularia est un genre de mollusques gastéropodes de la famille des Mitridae.

## Liste des espèces

Selon World Register of Marine Species (5 octobre 2018) :
* Nebularia acuminata (Swainson, 1824)
* Nebularia aegra (Reeve, 1845)
* Nebularia ancillides (Broderip, 1836)
* Nebularia baerorum (Poppe & Tagaro, 2010)
* Nebularia bellula (A. Adams, 1853)
* Nebularia chrysostoma (Broderip, 1836)
* Nebularia coarctata (Reeve, 1844)
* Nebularia contracta (Swainson, 1820)
* Nebularia deynzeri (Cernohorsky, 1980)
* Nebularia dondani (Cernohorsky, 1985)
* Nebularia edentula (Swainson, 1823)
* Nebularia eremitarum (Röding, 1798)
* Nebularia fastigium (Reeve, 1845)
* Nebularia ferruginea (Lamarck, 1811)
* Nebularia gourgueti (Poppe, Salisbury & Tagaro, 2015)
* Nebularia guidopoppei (Thach, 2016)
* Nebularia incompta (Lightfoot, 1786)
* Nebularia inquinata (Reeve, 1844)
* Nebularia kamehameha (Pilsbry, 1921)
* Nebularia multiplicata (Pease, 1865)
* Nebularia nebulosa (Broderip, 1836)
* Nebularia nivea (Broderip, 1836)
* Nebularia pellisserpentis (Reeve, 1844)
* Nebularia petrosa (G. B. Sowerby II, 1874)
* Nebularia pyramis (Wood, 1828)
* Nebularia semperi (Poppe, Tagaro & Salisbury, 2009)
* Nebularia thachi (H. Turner, 2007)
* Nebularia ustulata (Reeve, 1844)
* Nebularia acuminata.
* Nebularia chrysostoma.
* Nebularia dondani.
* Nebularia eremitarum.
* Nebularia incompta.
* Nebularia inquinata.
* Nebularia multiplicata.
* Nebularia pelliserpentis (ou G. boucheti).
* Nebularia pyramis.
* Nebularia contracta.
* Nebularia ferruginea.

## Références taxinomiques

Sur les autres projets Wikimedia :
* Nebularia, sur Wikimedia Commons
* Nebularia, sur Wikispecies
* (en) Référence WoRMS : Nebularia Swainson, 1840 (+ liste espèces)
* (en) Référence Paleobiology Database : Nebularia Swainson, 1840
* (en) Référence Tree of Life Web Project : Nebularia
* (en) Référence BioLib : Nebularia Swainson, 1840
* (en) Référence Animal Diversity Web : Nebularia
* (en) Référence Catalogue of Life : Nebularia
* (en) Référence UICN : taxon Nebularia
# Lex Albrecht

Lex Albrecht (née le 6 avril 1987 à Barrie) est une coureuse cycliste canadienne, professionnelle de 2011 à 2019.

## Biographie

Elle commence la compétition cycliste dans sa jeunesse. Elle habite Montréal.
Elle a fait des études biologie médicale.

## Palmarès sur route
### Palmarès par années

* 2011
** 2e du championnat du Canada sur route
* 2013
** 3e du championnat du Canada sur route
** 2e de la course en ligne des Jeux de la Francophonie
* 2014
** 2e de la Philadelphia Cycling Classic
* 2015
** 8e de la Philadelphia Cycling Classic (Cdm)
* 2016
** 2e étape du Tour of the Gila
* 2017
** 2e étape du Tour de Thuringe
# 5,6-Dihydrothymidine

La 5,6-dihydrothymidine est un nucléoside dont la base nucléique est la 5,6-dihydrothymine, un dérivé de la thymine, l'ose étant le 2-β-D-désoxyribofuranose.
# Masters of Horror (bande originale)

Masters of Horror Soundtrack est la bande originale de la série télévisée américaine Les Maîtres de l'horreur.
Le volume 1, sorti en octobre 2005, s'est vendu à plus de 50 000 exemplaires.

## Pochette de l'album

Le design de l'album, ainsi que le livret ont été réalisés par l'artiste d'horreur Caniglia.
# Auguste Villemot

Auguste-Étienne Villemot, né à Paris en 1811 et mort à Paris le 18 septembre 1870, est un journaliste français du XIXe siècle.

## Biographie

Auguste Villemot est le fils d'un chef de bureau à la Banque de France. Ancien élève du collège Rollin, le jeune homme est tout d'abord employé au ministère de l'Intérieur, dans lequel il entre en tant que surnuméraire en 1833. Bénéficiant de la bienveillance du comte d'Argout, il est promu expéditionnaire de 6e ou 7e classe en 1837, puis rédacteur en 1838. Il est cependant révoqué de ce poste en 1840 en raison de son manque d'assiduité. Il était en effet devenu secrétaire général du théâtre de la Porte-Saint-Martin en 1835.
Auguste Villemot sera surtout connu en tant que chroniqueur. Après avoir signé ses premiers articles pour Il Risorgimento à partir de 1847, il est chargé en 1852 du feuilleton de L’Émancipation belge puis, quatre ans plus tard, de celui de L'Indépendance belge, où il remplace Jules Lecomte.
En 1854 ou 1855, Auguste Villemot entre au Figaro de Villemessant, journal qu'il dirigera en 1858 en association avec Benoît Jouvin. Rédacteur de la chronique politique d'un « Bourgeois de Paris », il fournit également une revue hebdomadaire, intitulée « La Comédie contemporaine », au journal Le Temps, et collabore encore à d'autres titres, tels que Le Club.
Sous le Second Empire, les causeries légères du « prince des chroniqueurs » étaient appréciées pour leur verve et leur esprit. Orléaniste, il est cependant ami avec des républicains tels que Pierre-Jules Hetzel et Bixio, dont il avait été le chef de cabinet lors de son très bref passage au gouvernement en décembre 1848. Voltairien, il a le don d'exaspérer le catholique Veuillot, de L'Univers.
Par décret du 9 août 1870, il est nommé chevalier de la Légion d'honneur.
Frappé par une attaque d'apoplexie au soir du 18 septembre 1870, il meurt d'une congestion cérébrale en son domicile de la rue Jacob. Déclaré en mairie par Hetzel et par un neveu du journaliste, ce décès passe relativement inaperçu au milieu des événements dramatiques du siège de la capitale et de la bataille de Châtillon. Le 20 septembre, Villemot est inhumé au cimetière du Montparnasse.

## Publications

* La Vie à Paris, chroniques du Figaro, précédées d'une Étude sur l'esprit en France à notre époque par P.-J. Stahl, 2 volumes, Paris, Hetzel, 1858.
* (Avec Paul Siraudin) Le Favori de la favorite, comédie en deux actes pour le théâtre de Baden-Baden, 1860.
# Fisker Surf

La Fisker Surf est un break de chasse et de luxe hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie du constructeur automobile américain Fisker Automotive.

## Présentation

La Fisker Surf est présentée sous forme de concept car au salon de l'automobile de Francfort 2011. Elle est une version break de chasse de la Fisker Karma.
La version de série de la Surf devait être présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2012 et produite en 2013 par l'usine finlandaise Valmet Automotive, mais le constructeur rencontre alors des problèmes financiers. En 2013, Fisker Automotive est placé sous la protection de la loi américaine sur les faillites et la Fisker Surf ne sera jamais produite en série.

## Caractéristiques
### Motorisation

La Surf reçoit une motorisation hybride essence rechargeable constituée d'un moteur thermique d'origine Opel quatre-cylindres 2.0 de 260 ch servant de générateur et alimente une batterie lithium-fer-phosphate d'une capacité de 20 kWh, qui elle-même fournit l'électricité aux deux moteurs électriques de 201,5 ch chacun.
# Baliste vermiculé

Pseudobalistes fuscus
Le Baliste vermiculé ou Baliste jaune et bleu (Pseudobalistes fuscus) est une espèce de poissons de la famille des Balistidae.
Cette espèce se trouve dans la Mer Rouge et dans tout le bassin Indo-Pacifique tropical. Elle vit dans les eaux côtières et dans les bancs de récifs au large à une profondeur de 3 à 50 m.

## Description

Le baliste vermiculé mesure jusqu'à 55 cm de long.
* Subadulte
Les jeunes ont une couleur de fond jaune visible marqué d'une multitude de petites lignes bleues irrégulières.
Les mâles ont une livrée bleue typique, livré qui prend une couleur bleue plus intense pendant la saison des amours.

## Références taxinomiques

Sur les autres projets Wikimedia :
* Baliste vermiculé, sur Wikimedia Commons
* Baliste vermiculé, sur Wikispecies
* (en) Référence WoRMS : espèce Pseudobalistes fuscus (Bloch & Schneider, 1801)
* (en + fr) Référence FishBase : espèce Pseudobalistes fuscus (Bloch & Schneider, 1801) (+ traduction) (+ noms vernaculaires 1 & 2)
* (fr + en) Référence ITIS : Pseudobalistes fuscus (Bloch & Schneider, 1801)
* (en) Référence Catalogue of Life : Pseudobalistes fuscus (Bloch & Schneider, 1801) (consulté le 15 décembre 2020)
* (fr) Référence DORIS : espèce Pseudobalistes fuscus
* (en) Référence NCBI : Pseudobalistes fuscus (taxons inclus)
# Nebílovy

Sur les autres projets Wikimedia :
Nebílovy (en allemand : Nebillau) est une commune du district de Plzeň-Sud, dans la région de Plzeň, en République tchèque. Sa population s'élevait à 372 habitants en 2022.

## Géographie

Nebílovy se trouve à 11 km à l'est-sud-est de Dobřany, à 13 km au sud-sud-est de Plzeň et à 88 km au sud-ouest de Prague.
La commune est limitée par Štěnovický Borek au nord, par Chválenice à l'est, par Střížovice et Netunice au sud, et par Předenice et Čižice à l'ouest.

## Histoire

La première mention écrite de la localité date de 1327.

## Patrimoine

* Château de Nebílovy : la façade.
* Château de Nebílovy : l'arrière.
* L'église de Nebílovy.

## Transports

Par la route, Nebílovy se trouve à 12 km de Přeštice, à 18 km de Plzeň et à 100 km de Prague.
# Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville

La ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville est une ligne ferroviaire française longue de 493 kilomètres reliant Noisy-le-Sec — à neuf kilomètres à l'est de la gare de Paris-Est où elle se détache de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville — à Strasbourg-Ville. Elle constitue le tronçon essentiel de l'axe classique de Paris à Strasbourg, avec le court tronçon de Paris-Est à Noisy-le-Sec, officiellement rattaché à la ligne de Paris à Mulhouse.
Ouverte par étapes de 1849 à 1852, elle constitue la ligne n° 070 000 du réseau ferré national.
Elle est doublée par la LGV Est européenne, mise en service en deux phases (en 2007 pour le premier tronçon, et en 2016 pour le second tronçon), également connue sous les noms de ligne nouvelle 6 (LN6) et ligne nouvelle 8 (LN8).