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# Gan

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## Toponyme

Gan est un nom de lieu notamment porté par :
* Gan, une commune française des Pyrénées-Atlantiques ;
* Gan, une ville des Maldives ;
* Gan, une localité située dans le département de Kiembara au Burkina Faso ;
* Gan-Yiri-Yarcé, une localité située dans le département de Tangaye au Burkina Faso ;
* Gan, une ville près de Biankouma, en Côte d'Ivoire ;
* xian de Gan (赣县), une subdivision administrative de la province du Jiangxi en Chine ;
* Gáň, un village de Slovaquie ;
* Gan Gan, un village en Argentine.

## Hydronyme

Gan est un nom de cours d'eau notamment porté par :
* Gan, une rivière de Chine.

## Divers

Gan peut aussi désigner :
* Gan, un peuple du Burkina-Faso, département de Loropéni ;
* Gan, (mort en 818), roi du royaume de Balhae en Corée ;
* gan, une langue de Chine, ainsi que son code selon la norme ISO 639 ;
* Fondation Gan, un organisme d'aide pour le cinéma ;
* gan, la 3e lettre de l'alphabet géorgien ;
* GaN, la formule chimique de nitrure de gallium.

## Pseudonyme

GAN est un pseudonyme notamment porté par :
* GAN, pseudonyme de Gösta Adrian-Nilsson (1884-1965), artiste et écrivain suédois.

## Sigle

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
GAN, sigle composé des trois lettres G, A et N, peut faire référence à :
* Gan (où Gan signifie Groupe des assurances nationales), une compagnie d'assurances française ;
** Équipe cycliste Gan, une ancienne équipe cycliste française sponsorisée par la société d'assurances Gan ;
* Grand Accord National, une tentative de négociations de la dictature argentine en 1971-1972 ;
* Groupe aéronaval ;
* Groupe d'avis aux navigateurs, une revue hebdomadaire qui regroupe les corrections à apporter aux cartes marines et aux documents nautiques ;
* Global Apprenticeships Network (en), un réseau mondial d'entreprises et d'associations dont le but est de promouvoir l'emploi des jeunes par l'apprentissage ;
* Generative adversarial network (en français, réseau antagoniste génératif), une classe d'algorithmes d'apprentissage automatique ;
* Gancube, une marque de Rubik's Cube qui vise la meilleure performance ;
* un rattachement du 38e division d'infanterie durant la guerre de 1914-18.

## Code

GAN est un code qui peut faire référence à :
* Aéroport international de Gan, aux Maldives, selon la liste des codes AITA des aéroports.
gan est un code qui peut faire référence à :
* gan, une langue de Chine, selon la norme ISO 639 ;
# Gamétocyte

Un gamétocyte est une cellule germinale eucaryote qui se divise par mitose en d'autres gamétocytes ou par méiose en gamétides pendant la gamétogenèse.
Les gamétocytes mâles sont appelés spermatocytes et les gamétocytes femelles sont appelés ovocytes.

## Description

Le développement de la gamétogonie en gamétocytes primaires s'appelle la gamétocytogenèse. Le développement ultérieur des gamétocytes primaires en gamétocytes secondaires fait partie de la gamétidogenèse. La gamétogenèse est la formation ou la production de gamètes (ayant lieu pendant la méiose). Le développement et la maturation des cellules sexuelles ont également lieu pendant la méiose. La gamétogenèse est également le processus de formation des gamètes mâles et femelles dans les gonades (ovaires et testicules). Les mâles et les femelles produisent des gamètes. Les gamétocytes mâles sont appelés spermatocytes et les gamétocytes femelles sont appelés ovocytes. Le terme gamétocyte est également utilisé, par exemple, lorsqu'il est question de gamétocytes d'espèces telles que Plasmodium falciparum ou Plasmodium vivax, qui transmettent le paludisme.
Les gamétocytes, précurseurs des gamètes mâles et femelles, des parasites du paludisme se forment dans l’hôte humain par le biais du changement de développement résultant de la réplication asexuée dans les érythrocytes. Bien que les gamétocytes ne soient pas responsables des symptômes cliniques, ils assurent la transmission du paludisme à un autre hôte. Après avoir pris un repas de sang, les gamétocytes sont transférés dans la lumière de l’intestin moyen d’un moustique où ils se différencient en gamètes mâles et femelles. Après une reproduction sexuée complète et des processus successifs de développement sporogonique, les sporozoïtes matures s’accumulent dans la glande salivaire du vecteur, prêts à être inoculés dans un nouvel hôte. Par conséquent, la présence de gamétocytes dans la circulation des personnes infectées est impérative pour que le paludisme reste endémique dans une communauté donnée.
Les gamétocytes mâles et femelles sont les composantes du cycle de vie du parasite du paludisme, qui sont absorbées par les moustiques dans la circulation sanguine de l'hôte infecté et assurent ainsi la transmission de la maladie. Ces précurseurs de gamètes se distinguent nettement de leurs homologues de stade sanguin asexué, ce qui se reflète dans leurs modes d'expression génique, de développement cellulaire et de
# Garde rouge

Garde rouge, ou Gardes rouges, est le nom porté par :
* la Garde rouge en Russie (1917-1918), active pendant la révolution russe et le début de la guerre civile, et qui a servi de base à l'Armée rouge ;
* les gardes rouges en République populaire de Chine, actifs entre 1966 et 1968 au début de la Révolution culturelle.
* les Gardes rouges de Finlande, qui servirent pendant la révolution de 1905 en Russie et la Guerre civile finlandaise en 1918.
* les gardes rouges en Italie sont une des formations de défense prolétarienne ; socialistes puis communistes ils sont actifs en 1919 et 1920, période d'agitation sociale profonde connue sous le nom de biennio rosso (« Biennale rouge » ou « les deux années rouges »).
# Ganjam

La Ganjam est une race de mouton domestique originaire d'Inde. Elle appartient au groupe des races à poils d'Inde du Sud et est élevée pour sa viande.

## Origine et distribution

La race est présente dans l'état d'Orissa, dans l'est du pays, et tire son nom du District de Ganjam. Elle peut être aperçue dans les districts de Ganjam, Gajapati, Rayagada, Koraput, et dans une partie des districts de Phulbani (maintenant divisé en Kandhamal et Boudh), Nayagarh, Khordha et de Puri. Bien adaptée à la région, elle est une des deux races principales de cet état, l'autre étant la Balangir$^,$.

## Description

Le Ganjam est un mouton de taille moyenne, couvert d'une toison de poils marron à fauve foncé. Certains animaux peuvent présenter des taches blanches ou être entièrement blancs. La queue est courte et mince. Le bélier pèse en moyenne 28 kg pour une hauteur de 68 cm au garrot mais peut dépasser les 40 kg pour près de 80 cm. La brebis, plus petite, pèse en moyenne 24 kg pour une hauteur de 65 cm. Seuls les mâles portent des cornes$^,$.

## Élevage et production

Le Ganjam est essentiellement élevé pour sa viande.
La période de reproduction s'étale de juillet à octobre. Un bélier est mature entre 8 et 12 mois, tandis que la brebis l'est un peu après son onzième mois. Les agnelages ont lieu de novembre à février. La brebis met bas un seul agneau, très rarement deux. La prolificité de la race est de 1.02 en moyenne. L'agneau pèse 2,31 kg à la naissance. La lactation dure 4 mois. Le lait est rarement consommé et est réservé aux agneaux.
Les excréments des animaux sont aussi vendus comme fumier.

## État de la population

Le recensement de 1972 annonce une population de 300 000 individus ; en 2013, la FAO évalue sa population aux alentours de 100 000 têtes. En 2007, la FAO classe la race au statut « non menacé ».
# Gare de Chikusa

La gare de Chikusa (千種駅, Chikusa-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Nagoya, dans la préfecture d'Aichi au Japon. Elle est exploitée par la JR Central et le métro de Nagoya.

## Situation ferroviaire

La gare de Chikusa est située au point kilométrique (PK) 389,8 de la ligne principale Chūō et au PK 11,0 de la ligne Higashiyama.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 25 juillet 1900. Le métro y arrive le 15 juin 1960.

## Services aux voyageurs
### Accès et accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.

### Desserte
#### JR Central

* Ligne principale Chūō :
** voie 1 : direction Nakatsugawa
** voie 2 : direction Nagoya

#### Métro de Nagoya

* Ligne Higashiyama :
** voie 1 : direction Fujigaoka
** voie 2 : direction Takabata
# Gao Sheng (football)

Gao Sheng (chinois : 高升) (né le 10 mai 1962 à Shenyang dans le Liaoning) est un joueur de football international chinois, qui évoluait au poste de milieu de terrain, avant de devenir entraîneur.

## Biographie
### Carrière de joueur
#### Carrière en sélection

Avec l'équipe de Chine, il dispute 31 matchs (1 but inscrit) entre 1985 et 1990. Il figure notamment dans le groupe des sélectionnés lors de la Coupe d'Asie des nations de 1988.
Il participe également aux Jeux olympiques de 1988. Lors du tournoi olympique, il joue trois matchs : contre la RFA, la Suède, et enfin la Tunisie.
# Gare de Melz

La gare de Melz est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville située sur le territoire de la commune de Melz-sur-Seine, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
La date de fermeture de la gare au service des voyageurs est inconnue.

## Situation ferroviaire

La gare de Melz était située au point kilométrique (PK) 104,335 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville, avant la gare ouverte de Nogent-sur-Seine et après la gare fermée et désaffectée d'Hermé.

## Situation géographique

Il s'agissait de la dernière gare de la ligne en Île-de-France ; au-delà, les gares étaient sur le territoire de l'Aube, en Champagne-Ardenne. En 1866, le prix des places pour Paris au départ de la station est de 11,75 fr en première classe, 8,80 fr en deuxième classe et 6,45 fr en troisième classe. En 1877, les tarifs passent à 12,90 fr en première classe, 9,65 fr en deuxième classe et 7,05 fr en troisième classe pour une distance de 105 km de la capitale. De plus, la durée du trajet jusqu'à la capitale était très long ; il fallait plus de trois heures pour effectuer le voyage.

## Histoire

La Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes met en service la station lors de l'ouverture au service commercial, en 1845. La gare fut ensuite rattachée à la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville concédée à la Compagnie des chemins de fer de l'Est.
La commune desservie ne comptait que quelques centaines d'habitants et l'utilité de la gare n'allait plus être importante. La date de la fermeture de la gare au service des voyageurs n'est pas connue. On peut situer celle-ci avant 1990 ; en effet, dans le livre de René-Charles Plancke, « Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne », il est dit que celle-ci était fermée depuis plusieurs années.
La gare était desservie par les trajets effectués entre Paris et les grandes villes de la ligne Paris - Mulhouse. On apprend cependant que sa situation lui permit d'être desservie par les trains de la ligne Provins - Troyes (feuille de Provins de 1887)$^,$.
Il ne reste, aujourd'hui, plus rien de la gare. Les seules indices de son existence sont le nom de la rue de la Gare où se situait la station ainsi que, sur l'herbe, des traces de la forme du bâtiment.
# Gare de Fornells de la Selva

La gare de Fornells de la Selva (en catalan : estació de Fornells de la Selva) est une gare ferroviaire espagnole appartenant à ADIF qui est située sur le territoire de la commune de Fornells de la Selva, dans la comarque du Gironès, dans la province de Gérone, en Catalogne.

## Situation ferroviaire

La gare de Fornells de la Selva est située au point kilométrique (PK) 24,481 de la ligne Barcelone - Gérone - Portbou dans sa section entre Maçanet-Massanes et Cerbère, entre les gares en service de Gérone et de Riudellots. Son altitude est de 108,5 mètres.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 3 mars 1862 avec la mise en service du tronçon Maçanet-Massanes - Gérone destiné à relier Barcelone à la frontière française. Les travaux ont été réalisés par les Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona (qui deviendront la TBF) fondée en 1862. À l'origine, la gare possédait cinq voies, deux principales avec les quais latéraux, deux déviées à l'ouest et une cinquième voie à l'est, relié par une diagonale à la voie principale.
En 1889, TBF accepta de fusionner avec la puissante MZA. Cette fusion fut maintenue jusqu'en 1941, année de la nationalisation du chemin de fer en Espagne entraînant la disparition de toutes les sociétés privées existantes et la création de la RENFE.
Depuis le 31 décembre 2004, Renfe Operadora exploite la ligne, tandis qu’ADIF est propriétaire de toutes les installations ferroviaires.
En 2016, 15 000 voyageurs (se répartissant en 8 000 montées et 7 000 descentes) ont transité en gare de Fornells de la Selva.

## Service des voyageurs
### Accueil

C'est une halte qui dispose de deux voies principales (voies 1 et 2) avec deux quais latéraux, chacun ayant un abri de quai. Les deux quais sont reliés par un passage sur les voies situé à l'extrémité des quais en direction de Barcelone.

### Desserte

La gare de Fornells de la Selva est desservie par les trains régionaux de la ligne R11 de Rodalies de Catalunya et les trains de la ligne RG1 de la Rodalia de Gérone.

### Intermodalité

La gare possède un parking.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs d'origine, fermé, est situé à droite des voies, en direction de Portbou et possède de deux étages. Actuellement, il abrite le siège de l'Association des Amis du Chemin de fer des Comarques Gironines comme gare-musée, rassemblant divers objets ferroviaires ainsi que des maquettes. À la gare de Fornells, il est également conservé l'ancien bâtiment des toilettes (aujourd'hui, utilisé autrement) et un bâtiment de marchandises.
En bas de la gare se trouve l'Association des Amis du Chemin de fer des Comarques Gironines, qui possède une bonne collection d'équipements ferroviaires, des équipements d'origine de la gare et des maquettes de train. À côté du bâtiment voyageurs, il y a le locotracteur 10413 de la RENFE et un circuit de jardin avec des rails à écartement 5 pouces et 7 pouces 1/4 d'une longueur d'environ 1 km. Sur ce circuit, il y a le locomoteur à vapeur n°7 du chemin de fer Sant Feliu de Guíxols – Girona (SFG) et une voiture passagers qui sont exposés.
# Gare de Forgevieille

La gare de Forgevieille est une ancienne gare ferroviaire française de la Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Saint-Germain-Beaupré, dans le département de la Creuse en région Nouvelle-Aquitaine.
Mise en service en 1856, elle est fermée au trafic en 1960.

## Situation ferroviaire

Établie à 360 mètres d'altitude, la gare de Forgevieille est située au point kilométrique (PK) 330,293 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Saint-Sébastien et de La Souterraine.

## Histoire

La gare de Forgevieille est mise en service le 2 juin 1856 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, à l'ouverture de la section entre Argenton-sur-Creuse et Limoges-Bénédictins.
Elle est fermée au service voyageurs en 1992 et est toujours en service pour la manœuvre des aiguillages locaux et la voie d'évitement impair qu'elle commandait jusqu'en 2017, et qui a été automatisée et dépend désormais de la gare de Saint-Sulpice-Laurière.

## Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs est toujours en place.
# Gare de Shisho

La gare de Shisho (四所駅, Shisho-eki) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Maizuru, dans la préfecture de Kyoto, au Japon. La gare est exploitée par la compagnie Kyoto Tango Railway, sur la ligne Miyazu. Cette gare est également surnommé 四所しだれ桜公園 (Shisho Shidarezakura Kōen) dût à la présence de nombreux Prunus pendula.

## Disposition des quais

La gare de Shisho est une gare disposant de deux quais et de deux voies
Disposition des quais de la gare de Shisho :
| N° de voie | Ligne | Direction |
| 1 | ▆ KTR Miyazu | Nishi-Maizuru |
| 2 | ▆ KTR Miyazu | Miyazu |

## Gares/Stations adjacentes

Kyoto Tango Railway :
| Direction Miyazu | Ligne Miyazu | Ligne Miyazu | Ligne Miyazu | Direction Nishi-Maizuru |
| Shinonome M10 | | Local | | Nishi-Maizuru M08 |
# Gare de Shizuoka

La gare de Shizuoka (静岡駅, Shizuoka-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Shizuoka, capitale de la préfecture éponyme, au Japon. Elle est située dans l'arrondissement d'Aoi. La gare est exploitée par la JR Central.

## Situation ferroviaire

La gare de Shizuoka est située au point kilométrique (PK) 167,4 de la ligne Shinkansen Tōkaidō et au PK 180,2 de la ligne principale Tōkaidō.

## Historique

La gare de Shizuoka a été inaugurée le 1er février 1889 lors de l'ouverture du tronçon de la ligne principale Tōkaidō entre Shizuoka et Kōzu. Le Shinkansen y arrive le 1er octobre 1964.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne principale Tōkaidō :
** voies 1 et 2 : direction Numazu et Atami
** voies 3 et 4 : direction Hamamatsu et Toyohashi
* Ligne Shinkansen Tōkaidō :
** voie 5 : direction Tokyo
** voie 6 : direction Nagoya et Shin-Osaka

### Intermodalité

La gare de Shin-Shizuoka de la compagnie Shizutetsu (ligne Shizuoka-Shimizu) est située à 350 m au nord de la gare.
# Gare de Belleville

Les termes gare de Belleville peuvent s'appliquer à :
* la gare de Belleville (Vendée), qui est une gare ferroviaire de la commune de Belleville-sur-Vie, dans le département de la Vendée ;
* la gare de Belleville (Meurthe-et-Moselle), qui est une gare ferroviaire de la commune de Belleville, dans le département de Meurthe-et-Moselle ;
* la gare de Belleville-sur-Saône, qui est une gare ferroviaire de la commune de Belleville-sur-Saône, dans le département du Rhône ;
* la gare de Belleville-Villette, qui est une ancienne gare parisienne ;
* la gare de Belleville (Ontario), qui est une gare ferroviaire de la commune de Belleville en Ontario, une province du Canada.
# Gavron

Gavron est un patronyme porté notamment par :
* Laurence Gavron (1955-), cinéaste, scénariste, photographe, femme de lettres sénégalaise et française ;
* Rafi Gavron (1989-), acteur britannique ;
* Sarah Gavron (1970-), réalisatrice britannique.
# Gauzbert du Maine

Gauzbert (mort en 851 ou 853) nom porté par deux comtes du Maine successifs de la famille des Rorgonides entre 840 à 853.

## Origine

Comme le mentionne la « Fondation for Medieval Genealogy », la relation exacte de Gauzbert avec la lignée des comtes du Maine demeure imprécise.
Selon Régine Le Jan, Gauzbert serait le fils putatif et homonyme de Gauzbert, le frère de Rorgon Ier, abbé de l'abbaye Saint-Maur de Glanfeuil. Ses deux frères, Gauzlin et Theodrad († 861), sont successivement eux aussi abbés de Saint-Maur.
Par ailleurs André Chédeville et Hubert Guillotel qui en font un fils de Rorgon Ier, distinguent comme Janet L. Nelson: Gauzbert le « Jeune » (juvenis), qui était l'ennemi de Lambert II de Nantes tué en combattant pour Charles le Chauve lors de la bataille de Jengland, et son fils et homonyme Gauzbert le « Petit », le « Tout Jeune » ou encore le « Jeunet » (juvenculus), exécuté deux ans après.

## Gauzbert le Jeune

Gauzbert « le Jeune » († 851) est cité pour la première fois en 839 dans une charte de Rorgon Ier, comte du Maine. Ce dernier meurt peu de temps après, laissant des enfants en bas âge, et Gauzbert assure le gouvernement et la défense du comté du Maine contre les Vikings. Il doit aussi lutter contre le comte de Nantes Lambert II et son allié le roi Erispoë, et il est tué avec d'autres grands du royaume – comme le comte Vivien, chambrier, et Hilmerad le comte palatin, tous deux au service de Charles le Chauve –, à la bataille de Jengland, le 22/23 août 851.

## Gauzbert le Jeunet

C'est son fils et homonyme Gauzbert « le Jeunet » († 853) qui tue Lambert II dans une embuscade, le 1er mai 852 et fait exécuter son frère Garnier.
En mars 853, Charles le Chauve accuse Gauzbert d'alliance avec les Bretons, alors en révolte, et le fait décapiter (decollatus). Cette exécution, qui était le châtiment réservé aux traîtres, incite certains Grands du royaume à se révolter et à appeler à l'aide Louis le Germanique. Selon la Chronique de Saint-Maixent, Gauzbert est tué par les Nantais.
On ne sait pas s'il se maria, ni s'il eut des enfants. C'est Rorgon II qui lui succéda.
# Gare de Bourlouk

La gare de Bourlouk (ukrainien : Бурлук (станція)) est une gare ferroviaire située à Velykyï Bourlouk en Ukraine.

## Histoire

La gare a été ouverte en 1901.

## Service des voyageurs

* L'ancien bâtiment classé
* les ateliers classé
* son château d'eau classé
# Gazivode (Sokolac)

Gazivode (en serbe cyrillique : Газиводе) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé sur le territoire de la Ville d'Istočno Sarajevo, dans la municipalité de Sokolac et dans la République serbe de Bosnie. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte 129 habitants.

## Géographie

Le village est situé au bord de la rivière Rešetnica.

## Démographie
### Évolution historique de la population dans la localité

Évolution démographique :
| 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2013 |
| - | - | 213 | 173 | 132 | 130 | 129 |

### Répartition de la population par nationalités (1991)

En 1991, les 130 habitants du village étaient tous serbes.
# Geesthacht

Geesthacht est une ville allemande située dans l'arrondissement du duché de Lauenbourg (Landkreis Herzogtum Lauenburg), dans le Land de Schleswig-Holstein. La ville est la plus grande de l'arrondissement.
Son centre se trouve à environ 27 km à l'Est du centre-ville de Hambourg.

## Personnalités liées à la ville

* Joachim Ritter (1903-1974), philosophe né à Geesthacht.
* Hans Joachim Beyer (1908-1971), historien né à Geesthacht.

## Jumelages

* Hoogezand-Sappemeer (Pays-Bas) depuis 1966
* Plaisir (France) depuis juin 1975
* Kuldīga (Lettonie) depuis 2003
* Oldham (Royaume-Uni) jusqu'à 2004
# Geesteren

Geesteren est le nom de deux localités des Pays-Bas :
* Geesteren, village du Gueldre, dans la commune de Berkelland,
* Geesteren, village d'Overijssel, dans la commune de Tubbergen.
# Gare de Valkeakoski

La gare de Valkeakoski (en finnois : Valkeakosken rautatieasema) est une gare ferroviaire terminus de la courte ligne de Toijala à Valkeakoski. Elle est située sur le territoire de la ville de Valkeakoski, dans la région Pirkanmaa en Finlande.

## Situation ferroviaire

Établie à 89 mètre d'altitude, la gare de Valkeakoski, ouverte uniquement au service des marchandises, est située au point kilométrique (pk) 17,6 de la ligne de Toijala à Valkeakoski, après la halte fermée de Rantoo. La gare voyageurs ouverte la plus proche est la gare de Toijala.

## Histoire

La gare de Valkeakoski est mise en service le 1er septembre 1938.
Elle est fermée au service des voyageurs le 1er décembre 1956. Ce service est transposé sur la route et effectué par des bus.
Depuis la gare est ouverte uniquement au service des marchandises.

## Service des voyageurs

Fermée depuis 1956.

## Service des marchandises

Ouverte.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment en bois d'origine, ouvert en 1938, est toujours présent sur le site.
# Gare du Mans-les-Halles

La gare du Mans-les-Halles, également nommée Gare du Mans-Hôpital Général ou Gare Centrale, est une ancienne gare ferroviaire française situé au Mans, dans la Sarthe.

## Histoire

La gare des Halles accueillait le trafic des Tramways de la Sarthe. Ces derniers rayonnaient majoritairement dans le nord du département.
Elle tient son nom du quartier des Halles où elle se situait. La gare fut bâtie sur le terrain de l'ancien hôpital général, transféré sur la route de Laval en 1888, non loin de l'actuelle chasse royale.
La dernière ligne des Tramways de la Sarthe fermera le 1er mars 1947, la gare sera démolie en 1954.
On trouve actuellement à la place de cette gare, les hauts immeubles de l'architecte Le Couteur.
À partir de 1911, on comptera trois gares dans la ville du Mans : L'actuelle gare nord et la gare de triage, formant une boucle ferroviaire dans la ville avec comme lieu de transit le dépôt vapeur.
La gare des Halles était elle, placée à l'écart, car se contentant du transit des voyageurs et des marchandises des trains départementaux.