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# Gentiane acaule

Gentiana acaulis
Gentiana acaulis, la Gentiane acaule, est une plante herbacée vivace de la famille des Gentianacées.
Plante calcicole, elle est peut être confondue avec la Gentiane de Koch (Gentiana kochiana), calcifuge. Parfois considérée par certains d'auteurs comme synonyme.
Les grandes fleurs bleu foncé apparaissent de mai à juin.
Au jardin, cette espèce n'est pas facile à entretenir. Elle exige un emplacement ensoleillé et un sol perméable, argilo-tourbeux et calcaire.
* Fleur de gentiane acaule.
# Gare de Thicket Portage

La gare de Thicket Portage à Thicket Portage est desservie par Via Rail Canada. C'est une gare sans personnel. Il y a 3 trains par semaine, dans chaque direction.
# Gare de Thieux - Nantouillet

La gare de Thieux - Nantouillet est une gare ferroviaire française de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), située sur le territoire de la commune de Thieux, à proximité de Nantouillet, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.
Elle est mise en service, en 1902 ou 1903, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne K).

## Situation ferroviaire

Établie à 95 m d'altitude, la gare de Thieux - Nantouillet se situe au point kilométrique (PK) 31,327 de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), entre les gares de Compans et Dammartin - Juilly - Saint-Mard.

## Histoire

La compagnie des chemins de fer du Nord met en service le 31 août 1861 la section de la ligne de Paris à Soissons qui traverse la commune de Thieux par une longue ligne droite qui passe à proximité du village sans qu'il y ait une station ou une halte sur la commune. Le 12 juin 1870, la Compagnie du Nord installe une gare provisoire uniquement pour le Comice agricole départemental qui a lieu dans la ferme du marquis de Préaula. Cet évènement rare est dû aux nombreuses personnalités venant y assister, dont notamment le baron de Rothschild.
La compagnie du Nord ouvre la halte définitive, avant le passage à niveau (aujourd'hui remplacé par un pont routier) qui permet le passage de la route qui va de Thieux à Juilly et Nantouillet, en 1902 ou 1903.

## Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Voyageurs | 20 529 | 22 954 | 25 483 | 22 740 | 25 362 | 13 268 | 33 262 | 33 900 | 29 122 |
La gare est l’une des moins fréquentée d’Île-de-France. En particulier, en 2017, elle était la gare ouverte au trafic de voyageurs la moins fréquentée de la région.

## Service des voyageurs
### Accueil

La halte de Thieux - Nantouillet est située à environ 300 mètres au nord-est des premières maisons de Thieux. Les quais sont accessibles par deux escaliers de chaque côté du pont routier de la route départementale passant au-dessus de la voie. Halte SNCF à accès libre du réseau Transilien, elle offre un équipement minimum. Un automate pour la vente des titres de transport Transilien vient s'ajouter aux abris de quais et aux panneaux d'informations.

### Desserte

Thieux - Nantouillet est desservie par les trains omnibus du réseau Transilien Paris-Nord (ligne K).

### Intermodalité

La gare est desservie par la ligne 2122 du réseau de bus Roissy Est.
# Georges Kolebka

Georges Kolebka est un écrivain français né le 5 décembre 1935 à Paris.
À la fois nouvelliste et auteur jeunesse, Georges Kolebka a d'abord travaillé dans la publicité dont il a longtemps été l'une des meilleures plumes. Ses nouvelles, douces-amères, frôlant l'absurde et le nonsense, font de lui un Sempé de la littérature.
Il est l'un des fondateurs de la maison d'éditions Guère épais.

## Œuvres

(liste non exhaustive)
* 92 comprimés, L'Arbre vengeur, 2012.
* Brefs, Le Castor astral, 2010.
* Et tout ça en cinq minutes, Le Castor astral, 2007.
* La visite du président Kraken, Berg International, 2005.
* Confettis, , Le Castor astral, 2007.
* Retour aux villas sans soucis, Le Castor astral, 2003.
* Villas sans soucis, Le Castor astral, 2001.

## Livres pour la jeunesse

(liste non exhaustive)
* Sucre d'ogre, Hachette jeunesse, 1997.
* Des bruits dans l'autruche, Nathan, 1990.
* Petits poèmes pour petites pattes, ill. de Maurice Garnier, Hatier, coll. Hibou-caribou, 1986.
* Petits poèmes pour petits pieds, ill. de Maurice Garnier, Hatier, 1985.
* L'Épicier rose, ill. de Morgan, Nathan, 1982.
# Georges Koltanowski

Georges (ou George) Koltanowski (17 septembre 1903 à Anvers, Belgique - 5 février 2000 à San Francisco) est un joueur d'échecs et journaliste échiquéen belge puis américain. Actif de 1924 à 1936, il reçut les titres de maître international (en 1950) et de grand maître international honoraire (en 1988).
Il apprend le jeu d'échecs à l'âge de 14 ans et devient le meilleur joueur belge à la suite du décès d'Edgard Colle en 1932. Sa carrière internationale débute réellement à l'âge de 21 ans lorsqu'il participe au tournoi de Mérano, où il rencontre notamment Siegbert Tarrasch. Il connaît de nombreux succès, notamment lors de l'Olympiade d'échecs de 1952 où il remporte la médaille d'or pour les États-Unis.
En décembre 1944, il participe à l'exposition The Imaginary of Chess organisée par Julien Levy dans sa galerie de New York, et joue avec Marcel Duchamp à une partie d'échecs les yeux bandés.
Il est surtout connu pour sa simultanée de 34 parties avec les yeux bandés, remportant 24 parties et faisant 10 parties nulles, le tout en 13 heures et 30 minutes.

## Une partie

    Georges Koltanowski - John James O'Hanlon (en), Dublin, 1937
    Ouverture : système Colle sur lequel Koltanowski a écrit un livre maintes fois réédité (voir ci-dessous)
    1. d4 d5 2. Cf3 Cf6 3. e3 e6 4. Fd3 c5 5. c3 Cc6 6. Cbd2 Fd6 7. 0-0 0-0 8. dxc5! Fxc5 9. e4 Dc7 10. De2 Te8?! (10...Fd6 11. Te1 Cg4 12. h3 Cge5 a été joué par Alexandre Alekhine avec les Noirs contre Karl Gilg (en) à Kecskemét en 1927) 11. e5 Cd7 12. Cb3! Fb6 13. Ff4 f6 14. Tae1 Cdxe5? 15. Cxe5 Cxe5 16. Fxh7+! Rf8 17. Fg6 Td8 18. Dh5 Re7 19. Cd4! Fd7 20. Txe5! fxe5 21. Fxe5 1-0 (Le Mat est inévitable. Par exemple : 21...Dc4 22. Dh4+ Rf8 23. Fd6+ Rg8 24. Dh7 Mat, ou encore après 21...Dc6 22. Dg5+ Rf8 23. Df4+).
# Strzyżewo Paczkowe

Strzyżewo Paczkowe (prononciation : [stʂɨˈʐɛvɔ pat͡ʂˈkɔvɛ]) est un village polonais de la gmina de Gniezno dans le powiat de Gniezno de la voïvodie de Grande-Pologne dans le centre-ouest de la Pologne.
Il se situe à environ 11 kilomètres au nord-est de Gniezno (siège de la gmina et du powiat) et à 59 kilomètres à l'est de Poznań (capitale régionale).

## Histoire

De 1975 à 1998, le village faisait partie du territoire de la voïvodie de Poznań. Depuis 1999, Strzyżewo Paczkowe est situé dans la voïvodie de Grande-Pologne.
# Grand Prix automobile de Belgique 1996

Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1996 qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 25 août.

## Classement

| Pos. | N$^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 44 | 1 h 28 min 15 s 125 (208,443 km/h) | 3 | 10 |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 44 | + 5 s 602 | 1 | 6 |
| 3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 44 | + 15 s 710 | 6 | 4 |
| 4 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 44 | + 19 s 125 | 7 | 3 |
| 5 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 44 | + 29 s 179 | 2 | 2 |
| 6 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 44 | + 29 s 896 | 5 | 1 |
| 7 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 min 00 s 754 | 13 | |
| 8 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 44 | + 1 min 40 s 227 | 17 | |
| 9 | 16 | Ricardo Rosset | Arrows-Hart | 43 | + 1 tour | 18 | |
| 10 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 43 | + 1 tour | 19 | |
| Abd. | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 37 | Sortie de piste | 4 | |
| Abd. | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 34 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 29 | Boîte de vitesses | 9 | |
| Abd. | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 29 | Suspension | 10 | |
| Abd. | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 22 | Moteur | 15 | |
| Abd. | 17 | Jos Verstappen | Arrows-Hart | 11 | Accident | 16 | |
| Abd. | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 0 | Collision | 14 | |
| Abd. | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 0 | Collision | 12 | |
| Abd. | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 0 | Collision | 11 | |
| Nq. | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | | Non qualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Jacques Villeneuve en 1 min 50 s 574 (vitesse moyenne : 226,860 km/h).
* Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 53 s 067 au 42e tour (vitesse moyenne : 221,858 km/h).

## Tours en tête

* Jacques Villeneuve : 17 (1-14 / 30-32)
* David Coulthard : 7 (15-21)
* Mika Häkkinen : 2 (22-23)
* Michael Schumacher : 18 (24-29 / 33-44)

## Statistiques

* 21e victoire pour Michael Schumacher.
* 107e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
* 107e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
# Franz Liskowitch

Franz Liskowitch, né le 15 juillet 1971, est un athlète français de marche nordique. Il est le sportif masculin le plus titré depuis la création en 2014 du circuit officiel en compétition sous l’égide de la Fédération française d’athlétisme.

## Biographie

Plus jeune, Franz Liskowitch fait de la course de fond et du demi-fond. Il devient ensuite cycliste, se sélectionnant à deux reprises pour le championnat du monde de cyclisme sur route amateurs.
Il arrête le vélo en 2013 et bascule sur la marche nordique compétition dès 2014.
Il passe en 2002 ou 2003 son brevet d'État d'accompagnateur en moyenne montagne, et suit en 2008 une formation pour encadrer la marche nordique.
Après avoir été affilié au club To be sport, il crée le Nordic Walking Sensation 73 dont il est aussi l'entraîneur.
Il travaille à mi-temps pour une banque et s'entraîne à la Motte Servolex en savoie, à proximité des montagnes de Chambéry.

## Palmarès

Il occupe la place de n°1 Français depuis 2016 et comptabilise 14 victoires en coupes de France.
Double champion de France Elite (2017 & 2018), vice-champion de France Elite 2016, vice-champion de France Master 2015, il est également 3 fois vainqueur (2016, 2017, 2018) du classement général du MNT (Marche Nordique Tour), le gros « globe de cristal » de la discipline$^,$$^,$$^,$.
Il remporte successivement et à trois reprises l’Euro Nordic Walk Vercors$^,$$^,$$^,$$^,$ en 3 participations (2016, 2017, 2018).
En juillet 2018, Franz LISKOWITCH se qualifie pour sa première finale du Championnat du Monde ONWF$^,$$^,$$^,$(Original Nordic Walking from Finland) à Mosina en Pologne ou il obtient une 9ème place en individuel sur 10 km couronné du titre de vice-champion du Monde Master, et une 3e place par équipe.
Son palmarès l’érige en précurseur du haut niveau français de la marche nordique compétition qui s'organise progressivement pour obtenir une représentativité à l’internationale.
Consécutivement à son premier titre de Champion de France Elite 2017 de marche nordique, il reçoit la médaille de la ville de la Motte-Servolex en janvier 2018.
# Friedrich Adolf Ahlert

Friedrich Adolf Ahlert, né en 1788 à Rathenow et mort le 10 mai 1833 à Cologne, est un architecte allemand et inspecteur royal prussien des voies de circulation. Il est connu pour avoir été le premier maître d'œuvre de la cathédrale de Cologne après des siècles d'interruption des travaux.

## Biographie

Ahlert reçoit sa formation à Berlin de Karl Friedrich Schinkel. À partir de 1819, il est inspecteur des bâtiments de district à Cologne, à partir de 1821, il travaille à la Cathédrale de Cologne. De 1823 à sa mort, il est chargé des travaux de restauration en tant que maître d'œuvre et redonne vie à l'atelier de cathédrale. Sous sa direction, le chœur de la cathédrale, qui avait besoin de réparations, est restauré et le contrefort est remplacé suivant la suggestion de Schinkel, mais c'est précisément cette dernière mesure qui suscite des critiques. Son travail est jugé sévèrement : « Le premier maître d'œuvre de la cathédrale, l'inspecteur en bâtiment Ahlert, n'a apporté avec lui aucun renouveau depuis sa ville natale de Rathenow in der Mark, qui aurait pu être propice à la construction de la cathédrale. C'était un mandarin de construction têtu, qui n'avait pas le moindre métier pour la tâche à accomplir et qui gâchait sans relâche ce qui était déjà là. Sans tambour ni trompette, et après avoir complètement ruiné le merveilleux chœur, Ahlert a disparu de la scène. » – August Reichensperger : Kölner Zeitung n°100, 11 avril 1882.
# Frontière entre l'Idaho et le Montana

La frontière entre le Montana et l'Idaho est une frontière intérieure des États-Unis délimitant les territoires du Montana à l'est et de l'Idaho à l'ouest.
Son tracé suit la Continental Divide (la ligne de partage des eaux entre l'océan Pacifique, l'océan Atlantique et l'océan Arctique) depuis la frontière internationale américano-canadienne jusqu'au 111e méridien ouest.
# Frontière entre l'Inde et l'Indonésie

La frontière entre l'Inde et l'Indonésie est entièrement maritime et se situe en Océan Indien et Mer d'Andaman.
En 1974, un premier traité définit$^,$ la frontière entre Grande Nicobar et la pointe d'Aceh sur l’île de Sumatra:
* Point 1: 06° 38'.5 N, 94° 38'.0 E (équidistant entre Rondo et Boat Rock)
* Point 2: 06° 30'.0 N, 94° 32'.4 E (équidistant entre Rondo et un cap non-nommé au Nord-Est de la pointe Hayward)
* Point 3: 06° 16'.2 N, 94° 24'.2 E (équidistant entre Northwest Island et la Pygmalion Point)
* Point 4: 06° 00'.0 N, 94° 10'.3 E (situé à 50 milles marins des extrémités)
En 1977, un traité étend cette frontière de chaque côté:
* Du côté de la Mer d'Andaman
** Point 1: 06° 38' .5 N 94° 38' .0 E
** Point K: 07° 02' 24" N 94° 55' 37" E
** Point N: 07° 40' 06" N 95° 25' 45" E
** Point O: 07° 46' 06" N 95° 31' 12" E
* Du côté de l'océan Indien
** Point 4: 06° 00' .0 N 94° 10' .3 E
** Point R: 05° 25' 20" N 93° 41' 12" E
** Point S: 04° 27' 34" N 92° 51' 17" E
** Point T: 04° 18' 31" N 92° 43' 31" E
** Point U: 04° 01' 40" N 92° 23' 55"
# Frédéric de Thoms

Frédéric, comte de Thoms (né en 1669 à Gießen, mort en 4 septembre 1746 à Leyde), est un collectionneur allemand d'œuvres d'art.

## Biographie

Né sous le prénom Friedrich en 1669 à Gießen, dans l'actuel Land de Hesse, il est le fils d'un tavernier. Il perd sa mère à l'âge de trois ans. Son grand-père, le professeur F. Nitzsch, le prend alors sous son aile et le dirige vers des études à l'Université de Gießen. Ambitieux, le jeune Friedrich s'invente une ascendance aristocratique française et passe en 1712 sa thèse de doctorat, intitulée De rebus sub lege commissaria delatis. En 1715, il rédige une biographie du roi Louis XIV de France, qui vient de mourir.
Ses liens avec les cercles diplomatiques lui permettent de voyager en Europe, notamment à Londres, où il devient en 1719 le secrétaire du roi George Ier. En Angleterre, il fait fortune par le jeu et par la spéculation auprès de la Compagnie de la mer du Sud. Il voyage ensuite en Italie et s'établit à Naples, où il entre au service du roi Charles VII, futur Charles III d'Espagne. Il est admis à l'Académie étrusque de Cortone et reçoit le titre de comte en 1737. Comme c'est la mode à l'époque dans les cercles aristocratiques, il se met à collectionner des antiquités.
Après son séjour en Italie, de Thoms s'installe à Leyde, où il épouse en 1741 Joanna Maria Boerhaave, fille et héritière du célèbre médecin Herman Boerhaave, mort trois ans plus tôt. Elle lui donne deux filles : Sibylla Maria, née en 1712, et Hermina Jacoba, née en 1714. Il divise sa collection entre son hôtel particulier sur le canal du Rapenburg et le château d'Oud Poelgeest, dans le village voisin d'Oegstgeest. Il s'attelle alors à publier sa collection et fait préparer une série de gravures, mais meurt brutalement en 1745.
Sa collection est vendue pour 30 000 florins au stathouder Guillaume IV d'Orange-Nassau. En 1795, les collections de la famille d'Orange-Nassau sont saisies par les troupes françaises révolutionnaires et rejoignent le musée du Louvre. En 1815, à la défaite de Napoléon Ier, la majorité de ces collections revient aux Pays-Bas, où elle est conservée dans différents musées, à Amsterdam, La Hague et Leyde.
# François de Fitz-James

François, duc de Fitz-James, né à Saint-Germain-en-Laye le 9 janvier 1709 et mort à Soissons le 19 juillet 1764, est un prélat et théologien français.

## Biographie

Troisième fils du maréchal de Berwick, il succéda à ce dernier titre après la mort de son frère aîné, décédé sans enfants le 13 octobre 1721. Cependant, il embrassa l'état ecclésiastique en 1727 et renonça à ses dignités, sauf au titre de duc. Ordonné prêtre en 1733, il passa la même année son doctorat en théologie et fut nommé grand vicaire à Lyon. Il eut en 1728 l'abbaye Saint-Victor de Paris et en 1738 Saint-Georges à Saint-Martin-de-Boscherville. En 1736, il se démit du duché patrimonial tout en conservant les honneurs de la pairie. Il fut enfin nommé évêque de Soissons en 1739 et premier aumônier du roi en 1742.

## L'affaire de Metz

C'est en cette dernière qualité qu'en 1744, il obtint, de Louis XV, gravement malade à Metz, le renvoi de sa favorite la duchesse de Châteauroux et une confession publique que le jeune roi, craignant de mourir, ne put qu'accepter. Cette humiliation publique de la dignité royale était une faute politique qui fut vivement critiquée notamment par l'avocat Barbier. Cela valut au peut-être trop zélé prélat, dès la guérison du roi, d'être exilé dans son diocèse, où il mourut vingt ans après les faits.
Son frère Édouard de Fitz-James tenta de venger son honneur en provoquant en duel le maréchal de Coigny, selon le journal de Barbier. Néanmoins, Fitz-James laissa la réputation d'un homme de bien et d'un excellent évêque.

## Principales publications

* Rituel du diocèse de Soissons (4 volumes, 1753)
* Catéchisme ou exposition de la doctrine chrétienne (1756)
* Œuvres posthumes (2 volumes, 1769)
# Frontière entre la Norvège et le Royaume-Uni

La frontière entre la Norvège et le Royaume-Uni est entièrement maritime et se situe en mer du Nord.
Dans l’affaire des Pêcheries norvégiennes du 18 décembre 1951, la Cour Internationale de Justice a jugé que la fixation de la largeur de la mer territoriale à une distance de 3 milles ne constituait pas une règle coutumière opposable à la Norvège, « celle-ci s’étant toujours élevée contre toute tentative de l’appliquer à la côte norvégienne ». Le 12 juillet 1935 intervint le décret royal norvégien délimitant la zone de pêche norvégienne au nord de 66° 28,8' de latitude nord et d'après le décret, cette zone devait avoir une largeur de quatre miles mesurées à partir des lignes de base droites tracées entre les points saillants de la côte norvégienne ainsi que des îles et des îlots formant le Skaergaard.
En mars 1965, un accord fut formalisé avec une ligne de démarcation en 8 points
* Point 1. 56° 05' 12" N., 3° 15' 00" E.
* Point 2. 56° 35' 42" N., 2° 36' 48" E.
* Point 3. 57° 54' 18" N., 1° 57' 54" E.
* Point 4. 58° 25' 48" N., 1° 29' 00" E.
* Point 5. 59° 17' 24" N., 1° 42' 42" E.
* Point 6. 59° 53' 48" N., 2° 04' 36" E.
* Point 7. 61° 21' 24" N., 1° 47' 24" E.
* Point 8. 61° 44' 12" N., 1° 33' 36" E.
Le 10 mai 1976, un accord a été signé au sujet de l'exploitation du gisement de Frigg et du transport du gaz vers le Royaume-Uni.
# Frontière entre la Namibie et la Zambie

La frontière entre la Namibie et la Zambie se situe à l'extrémité d'un appendice géographique appelé Bande de Caprivi appartenant à la Namibie.

## Géographie

Pour partie terrestre du tripoint avec l'Angola jusqu'à la ville de Katima Mulilo, chef-lieu de la région namibienne de Zambezi, la frontière est alors délimitée par le fleuve Zambèze. En 2004, un pont routier à double voie de 900 m relie Katima Mulilo à Sesheke en Zambie, sur une grande route reliant Walvis Bay à Lusaka.

## Histoire

Cette frontière fut officiellement reconnue en 1990, lorsque la Namibie obtint son indépendance de l'Afrique du Sud. Les frontières de cette région ont été définies au XIXe siècle, lorsque Cecil Rhodes créa en 1889 la British South Africa Company. La frontière zambo-namibienne séparait alors la Rhodésie du Nord (britannique) du Sud-Ouest africain (allemand), attribué en 1919 à l'Union Sud-africaine.
# Frontière entre la Norvège et la Russie

La frontière entre la Norvège et la Russie est la frontière séparant le comté de Finnmark, comté le plus septentrional du royaume de Norvège, et l'oblast de Mourmansk, oblast de la fédération de Russie. C'est aussi l'une des frontières extérieures de l'espace Schengen.

## Frontière terrestre

Située au-delà du cercle Arctique, dans le nord de la Laponie, elle est la frontière terrestre européenne la plus septentrionale. Une grande partie de cette frontière (112 km sur 196) est marquée par le Pasvikelva (selon son nom norvégien, qui est en russe : Паз, Paz), un fleuve côtier se jetant dans le fjord de Varanger - mais pas jusqu'à son débouché - et à son extrémité nord-est par le Jakobselva, un autre fleuve côtier.
La frontière a son tracé actuel depuis septembre 1944 et la signature de l'armistice de Moscou entre l'Union soviétique et la Finlande, par lequel cette dernière perd la région de Petsamo et son débouché sur l'océan Arctique. Lors de la guerre froide, ce fut l'une des deux frontières terrestres entre un pays de l'OTAN et l'URSS (l'autre étant la frontière entre la Turquie et l'URSS).

### Point de passage routier

Il n'existe qu'un seul point de passage routier traversant la frontière, sur la route européenne 105.
Points de passages des routes européennes :
| Route Européenne | Route de Norvège | Ville(s) desservie(s) | Point de passage | Ville(s) desservie(s) | Route de Russie |
| E 105 | | Kirkenes | Storskog / Boris Gleb | Mourmansk - Petrozavodsk – Saint-Petersbourg | |

### Points de passage ferroviaires

Il n'existe aucun point de passage ferroviaire entre ces deux pays.

## Frontières maritimes
### Svalbard

L'archipel de Svalbard est placé sous le statut international, dont la souveraineté a été confiée à la Norvège, mais, depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 il est de nouveau revendiqué par la Russie qui souhaite rompre un ancien traité datant de 1920$^,$.