# Championnat FIA GT 2004

La saison 2004 du Championnat FIA GT est la huitième édition de cette compétition. Elle se déroule du 28 mars au 4 novembre 2004. Elle comprend onze manches dont les 24 Heures de Spa. Elle a consacré les pilotes italiens Luca Cappellari et Fabrizio Gollin ainsi que l'équipe BMS Scuderia Italia.

## Calendrier

| Manche | Course | Circuit | Date |
| 1 | LG Super Racing Weekend Monza | Autodromo Nazionale di Monza | 28 mars |
| 2 | LG Super Racing Weekend Valencia | Circuit de Valencia | 18 avril |
| 3 | LG Super Racing Weekend Magny-Cours | Circuit de Nevers Magny-Cours | 2 mai |
| 4 | LG Super Racing Weekend Hockenheim | Hockenheimring | 16 mai |
| 5 | LG Super Racing Weekend Brno | Autodrom Brno Masaryk | 30 mai |
| 6 | LG Super Racing Weekend Donington | Donington Park | 27 juin |
| 7 | Proximus 24 Heures de Spa | Circuit de Spa-Francorchamps | 31 juillet 1er août |
| 8 | LG Super Racing Weekend Imola | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 5 septembre |
| 9 | LG Super Racing Weekend Oschersleben | Motopark Oschersleben | 19 septembre |
| 10 | LG Super Racing Weekend Dubai | Dubai Autodrome | 8 octobre |
| 11 | LG Super Racing Weekend Zhuhai | Circuit international de Zhuhai | 14 novembre |

## Résultats

| Manche | Circuit | Équipe gagnante GT | Équipe gagnante N-GT | Résultats |
| Manche | Circuit | Pilotes vainqueurs GT | Pilotes vainqueurs N-GT | Résultats |
| 1 | Monza | #2 BMS Scuderia Italia | #50 Yukos Freisinger | Résultats |
| 1 | Monza | Fabrizio Gollin Luca Cappellari | Stéphane Ortelli Emmanuel Collard | Résultats |
| 2 | Valencia | #2 BMS Scuderia Italia | #99 Freisinger Motorsport | Résultats |
| 2 | Valencia | Fabrizio Gollin Luca Cappellari | Lucas Luhr Sascha Maassen | Résultats |
| 3 | Magny-Cours | #5 Vitaphone Racing Team | #99 Freisinger Motorsport | Résultats |
| 3 | Magny-Cours | Michael Bartels Uwe Alzen | Lucas Luhr Sascha Maassen | Résultats |
| 4 | Hockenheimring | #1 BMS Scuderia Italia | #99 Freisinger Motorsport | Résultats |
| 4 | Hockenheimring | Matteo Bobbi Gabriele Gardel | Lucas Luhr Sascha Maassen | Résultats |
| 5 | Brno | #5 Vitaphone Racing Team | #62 GPC Giesse | Résultats |
| 5 | Brno | Michael Bartels Uwe Alzen | Christian Pescatori Fabrizio de Simone | Résultats |
| 6 | Donington | #17 JMB Racing | #50 Yukos Freisinger | Résultats |
| 6 | Donington | Jaime Melo Karl Wendlinger | Stéphane Ortelli Emmanuel Collard | Résultats |
| 7 | Spa | #2 BMS Scuderia Italia | #50 Yukos Freisinger | Résultats |
| 7 | Spa | Fabrizio Gollin Luca Cappellari Enzo Calderari Lilian Bryner | Stéphane Ortelli Emmanuel Collard Romain Dumas | Résultats |
| 8 | Imola | #5 Vitaphone Racing Team | #99 Freisinger Motorsport | Résultats |
| 8 | Imola | Michael Bartels Uwe Alzen | Lucas Luhr Sascha Maassen | Résultats |
| 9 | Oschersleben | #33 AF Corse | #99 Freisinger Motorsport | Résultats |
| 9 | Oschersleben | Mika Salo Andrea Bertolini | Lucas Luhr Sascha Maassen | Résultats |
| 10 | Dubai | #1 BMS Scuderia Italia | #99 Freisinger Motorsport | Résultats |
| 10 | Dubai | Matteo Bobbi Gabriele Gardel | Lucas Luhr Sascha Maassen | Résultats |
| 11 | Zhuhai | #33 AF Corse | #62 GPC Giesse | Résultats |
| 11 | Zhuhai | Mika Salo Andrea Bertolini | Christian Pescatori Jaime Melo | Résultats |

## Classements

Lors des 24 Heures de Spa, les points sont octroyés au bout des 12 premières heures de courses ainsi qu'à la fin de l'épreuve.

### Championnat pilotes

Les points sont octroyés aux 8 premiers classés de chaque catégorie dans l'ordre 10–8–6–5–4–3–2–1.

### Championnat des équipes

Les points sont octroyés aux 8 premiers classés de chaque catégorie dans l'ordre 10–8–6–5–4–3–2–1. Les points sont obtenus par deux voitures maximum pour chaque équipe.

#### Classements GT

| Pos | Équipe | Voiture | Moteur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Mc 9 | Mc 10 | Mc 11 | Total |
| 1 | BMS Scuderia Italia | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari 5,9 L V12 | 18 | 18 | 11 | 18 | 6 | 9 | 30.5 | 13 | 15 | 15 | 6 | 159.5 |
| 2 | GPC Giesse Squadra Corse | Ferrari 575 GTC | Ferrari 6,0 L V12 | 11 | | 3 | 7 | 5 | 9 | 20 | 7 | 2 | 4 | 4 | 72 |
| 3 | JMB Racing | Ferrari 575 GTC | Ferrari 6,0 L V12 | 2 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 2 | 7 | | 4 | 60 |
| 4 | Vitaphone Racing Team | Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | | | 10 | | 10 | 8 | | 10 | | 6 | | 44 |
| 5 | Care Racing Development | Ferrari 550 GTS Maranello | Ferrari 5,9 L V12 | 4 | | | 6 | 2 | 2 | | 6 | 4 | 8 | 5 | 37 |
| 6 | Ray Mallock Ltd. | Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | 1 | 3 | | 1 | | 1 | 3 | 1 | 11 | 3 | 2 | 26 |
| 7 | AF Corse | Maserati MC12 GT1 | Maserati 6,0 L V12 | | | | | | | | | | | 18 | 18$^†$ |
| 8 | Creation Autosportif | Lister Storm | Jaguar 7,0 L V12 | | 4 | 2 | 5 | 4 | | 1 | | | | | 16 |
| 9 | Zwaans GTR Racing Team | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8,0 L V10 | 3 | | 1 | 2 | | | 5 | | | | | 11 |
| 10 | Konrad Motorsport | Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | | | 4 | | 3 | | | | | | | 7 |
| 11 | Reiter Engineering | Lamborghini Murciélago R-GT | Lamborghini 6,0 L V12 | | 6 | | | | | | | | | | 6 |
| 12 | Force One Racing Festina | Chrysler Viper GTS-R | Chrysler 8,0 L V10 | | | | | | | 5.5 | | | | | 5.5 |
| 13= | JMB | Ferrari 575 GTC | Ferrari 6,0 L V12 | | 1 | | | | | | | | 1 | | 2 |
| 13= | Graham Nash Motorsport | Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | | | | | | | | | | 2 | | 2 |
| 15 | Lister Racing | Lister Storm | Jaguar 7,0 L V12 | | | | | | | 1 | | | | | 1 |
† – AF Corse devait initialement n'engranger aucun point du fait de l'absence d'homologation légale de leur Maserati MC12. La voiture a cependant été légalisée pour l'ultime manche où l'équipe a signé un doublé, d'où l'apparition de l'équipe dans le classement.

#### Classements N-GT

| Pos | Équipe | Voiture | Moteur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Mc 9 | Mc 10 | Mc 11 | Total |
| 1 | Yukos Freisinger Motorsport | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 10 | 11 | 14 | 8 | 11 | 10 | 36 | 14 | 13 | 11 | | 138 |
| 2 | Freisinger Motorsport | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 9.5 | 10 | 10 | 10 | 8 | 93.5 |
| 3 | GPC Giesse Squadra Corse | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3,6 L V8 | 8 | 8 | | 6 | 10 | 4 | | | 6 | 10 | 15 | 67 |
| 4 | Proton Competition | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 6 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | 7 | 2 | 4 | 3 | 4 | 45 |
| 5 | GruppeM Europe | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | | 6 | 5.5 | | | 5 | 3 | 19.5 |
| 6 | Vonka Racing | Porsche 911 GT3 R (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | 3 | 4 | | 3 | | | 1 | 2 | | 6 | 19 |
| 7= | AB Motorsport | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | 5 | | | 4 | | | | 3 | | | | 12 |
| 7= | JWR | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | | 3 | 9 | | | | | 12 |
| 9 | Jens Petersen | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | | 2 | | 4 | 3 | | | 9 |
| 10= | Scuderia Ecosse | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3,6 L V8 | | | | | | 5 | | | | | | 5 |
| 10= | Autorlando Sport | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | | | 5 | | | | | 5 |
| 10= | Mik Corse | Ferrari 360 Modena GT | Ferrari 3,6 L V8 | | | | | | | | 5 | | | | 5 |
| 13 | Seikel Motorsport | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | | | 3 | | | | | 3 |
| 14= | JVG Racing | Porsche 911 GT3 RS (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | 2 | | | | | | | 2 |
| 14= | Cirtek Motorsport | Porsche 911 GT3 RS (996) Ferrari 360 Modena GT | Porsche 3,6 L Flat-6 Ferrari 3,6 L V8 | | | | | | | 2 | | | | | 2 |
| 16 | Machánek Racing | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Porsche 3,6 L Flat-6 | | | | | 1 | | | | | | | 1 |