# Système de désignation des aéronefs de l'US Navy de 1922 à 1962

De 1926 à 1962 chaque "Service" avait sa propre désignation d'appareil. Donc un même appareil pouvait avoir jusqu'à trois désignations (par exemple SBD Dauntless pour l'US Navy et USMC, mais A-24 chez l'USAAF, ou pour le Douglas Dolphin RD-2 US Navy/USMC mais C-21 chez l'US Army, et OA-3 chez l'USAAF), voire trois noms différents.
En 1962, le département de la Défense des États-Unis (Department of Defense) décida d'harmoniser et d'unifier ces désignations.

## Structure pour la Navy/Coast Guard/ Marine Corps

Mission Type (sur 1 à 2 caractères) - ème avion du constructeur dans le type - Constructeur - Numéro de version
* Exemples :
** F4H-1 - F Fighter ; 4e avion du constructeur dans le type F ; H McDonnell ; 1 première version.
** SB2C-2 - SB Scout Dive Bomber ; 2e avion du constructeur dans le type SB ; C Curtiss ; 2e version.
Quand il s'agissait du premier avion du constructeur dans la série de la mission le numéro 1 était omis.
* Exemples :
** FH-1 Phantom
** SBD-1 Dauntless.
Il faut savoir qu'au début des années 1930, l'US Navy faisait une différence entre un bombardier en piqué (SCXX-X), et un bombardier torpilleur (B,TB). Cette distinction disparut en 1943, avec la notion de bombardier multi-mission (BT, qui devient en 1962 « A » pour Attack).

## Mission Type (Navy)

* A = Attack - Attaque
* B = Bomber - Bombardier
* BF = Bomber Fighter - Chasseur-bombardier
* BT = Bomber Torpedo - Bombardier torpilleur
* C = Cargo
* F = Fighter
* G = Tanker
* J = Utility
* JR = Utility Transport
* LN = Trainer Glider - Planeur entraînement
* LR = Transport Glider - Planeur de transport
* N = Trainer (1922-1948)
* O = Observation
* OS = Observation Scout
* P = Patrol
* PB = Patrol Bomber -Bombardier patrouilleur
* R = Transport (1928-1962)
* S = Scout
* SB = Scout Bomber
* SO = Scout Observation
* ST = Scout Trainer
* T = Torpedo
* T = Trainer (1948-1962)
* TB = Torpedo Bomber
* W = Warning - Détection avancée

### Avions d'attaque (A)

| Désignation | Nom | Constructeur | Remarques |
| AD | Skyraider | Douglas Aircraft Company | Devient A-1 en 1962 |
| A2D | Skyshark | Douglas Aircraft Company | |
| A3D | Skywarrior | Douglas Aircraft Company | Devient A-3 en 1962 |
| A4D | Skyhawk | Douglas Aircraft Company | Devient A-4 en 1962 |
| AF | Guardian | Grumman | |
| A2F | Intruder | Grumman | Devient A-6 en 1962 |
| AH | | McDonnell Aircraft Corporation | Devient l'avion de chasse F4H |
| AJ | Savage | North American Aviation | Devient A-2 en 1962 |
| XA2J | Super Savage | North American Aviation | |
| A3J | Vigilante | North American Aviation | Devient A-5 en 1962 |
| AM | Mauler | Glenn L. Martin Company | |
| AU | Corsair | Vought | Version d'attaque au sol du F4U |
| A2U | Cutlass | Vought | Projet de version d'attaque du sol du F7U |

### Bombardiers (B)

| Désignation | Nom | Constructeur | Remarques |
| BD | Havoc | Douglas Aircraft Company | Désignation du A-20 par la Navy |
| BG | | Great Lakes Aircraft Company | |
| XB2G | | Great Lakes Aircraft Company | Version améliorée du BG |
| XBK | | Kaiser-Fleetwings | Désignation initial du bombardier-torpilleur XBTK |
| BM | | Glenn L. Martin Company | |
| B2M | | Glenn L. Martin Company | |
| BN | | Naval Aircraft Factory | |
| BT | | Northrop Corporation | |
| B2T | | Northrop Corporation | Désignation devant être attribuée aux B-35 pour essais avec la Navy |
| XBY | | Consolidated Aircraft Corporation | Désignation par la Navy d'une version de bombardement du Consolidated Fleetster |
| XB2Y | | Consolidated Aircraft Corporation | |
| XBDR | | Interstate Aircraft | Drone d'attaque, bombe guidée |
| XBFB | | Boeing | Chasseur-bombardier |
| BFC | Goshawk | Curtiss-Wright Corporation | Chasseur-bombardier, version du F11C |
| BF2C | Goshawk | Curtiss-Wright Corporation | Chasseur-bombardier, version améliorée du F11C |
| XBTC | | Curtiss-Wright Corporation | Bombardier-torpilleur |
| XBT2C | | Curtiss-Wright Corporation | Bombardier-torpilleur |
| BTD | Destroyer | Douglas Aircraft Company | Bombardier-torpilleur |
| XBT2D | Skyraider | Douglas Aircraft Company | Produit sous la désignation AD |
| XBTK | | Kaiser-Fleetwings | Bombardier-torpilleur |
| BTM | Mauler | Glenn L. Martin Company | Désignation initiale du AM |

### Avions de chasse (F)

| Désignation | Nom | Constructeur | Remarques |
| XFA | | General Aircraft | |
| F2A | Buffalo | Brewster | |
| F3A | Corsair | Brewster | Version sous licence du F4U |
| FB | | Boeing | |
| F2B | | Boeing | |
| F3B | Seahawk | Boeing | |
| F4B | | Boeing | |
| XF5B | | Boeing | Désignation par la Navy du XP-15 |
| XF6B | | Boeing | |
| XF7B | | Boeing | Désignation par la Navy du P-29 |
| XF8B | | Boeing | |
| FC | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F2C | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F3C | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F4C | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F5C (non assignée pour éviter la confusion avec le Curtiss F-5) ||||
| F6C | Hawk | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F7C | Seahawk | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F8C | Falcon | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F9C | Sparrowhawk | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F10C | Helldiver | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| F11C | Goshawk | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| XF12C | Helldiver | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| XF13C | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| XF14C | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| XF15C | | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| XFD | | Douglas Aircraft Company | |
| F2D (non assignée pour éviter la confusion avec le F2D, ancienne désignation du McDonnell F2H) ||||
| F3D | Skyknight | Douglas Aircraft Company | Devient le F-10 après 1962 |
| F4D | Skyray | Douglas Aircraft Company | Devient F-6 en 1962 |
| F5D | Skylancer | Douglas Aircraft Company | |
| F6D | Missileer | Douglas Aircraft Company | |
| FD | Phantom | McDonnell Aircraft Corporation | Redésigné FH |
| F2D | Banshee | McDonnell Aircraft Corporation | Redésigné F2H |
| FF | | Grumman | |
| F2F | | Grumman | |
| F3F | | Grumman | |
| F4F | Wildcat | Grumman | |
| XF5F | Skyrocket | Grumman | |
| F6F | Hellcat | Grumman | |
| F7F | Tigercat | Grumman | |
| F8F | Bearcat | Grumman | |
| F9F | Panther | Grumman | Devient F-9 en 1962 |
| XF10F | Jaguar | Grumman | |
| F11F | Tiger | Grumman | Devient F-11 en 1962 |
| F12F | | Grumman | |
| XFG | | Eberhart | |
| XF2G | | Eberhart | |
| FG | Corsair | Goodyear | Désignation des F4U produits souslicence par Goodyear |
| F2G | Corsair | Goodyear | Version améliorée du F4U |
| XFH | | Hall Aluminum Aircraft Corporation | |
| FH | Phantom | McDonnell Aircraft Corporation | |
| F2H | Banshee | McDonnell Aircraft Corporation | Devient F-2 en 1962 |
| F3H | Demon | McDonnell Aircraft Corporation | Devient F-3 en 1962 |
| F4H | Phantom II | McDonnell Aircraft Corporation | Devient F-4 en 1962 |
| XFJ | | Berliner-Joyce | |
| F2J | | Berliner-Joyce | |
| XF3J | | |
| FJ | Fury | North American Aviation | Devient F-1 en 1962 |
| XFL (Loening) | | Loening | |
| XFL | Airabonita | Bell Aircraft Corporation | |
| YF2L | Airacomet | Bell Aircraft Corporation | |
| XF3L | | Bell Aircraft Corporation | |
| FM | Wildcat | General Motors | Production sous licence du F4F |
| F2M | Wildcat | General Motors | Production sous licence du F4F |
| F3M | Bearcat | General Motors | Production sous licence du F8F |
| FN | | Seversky | Officiellement désigné NF-1 |
| FO (I) | Lightning | Lockheed | |
| XFO (II) | | Lockheed | Devient XFV |
| FR | Fireball | Ryan Aeronautical Company | |
| XF2R | Dark Shark | Ryan Aeronautical Company | |
| F3R | Vertijet | Ryan Aeronautical Company | Devient X-13 |
| FS | Spitfire | Supermarine | Désignation réservée mais jamais utilisée |
| XFT | | Northrop Corporation | |
| F2T | Black Widow | Northrop Corporation | Deux P-61 testés par la Navy |
| FU | | Vought | |
| XF2U | | Vought | |
| XF3U | | Vought | |
| F4U | Corsair | Vought | |
| XF5U | Flying Pancake | Vought | |
| F6U | Pirate | Vought | |
| F7U | Cutlass | Vought | |
| F8U | Crusader | Vought | |
| XFV | | Lockheed | |
| WP | | Dornier | P pour pursuit, désignation utilisée de 1922 à 1923 |
| F2W | | Wright Aeronautical | |
| XF3W | Apache | Wright Aeronautical | |
| F4W | Bearcat | Canadian Car and Foundry | Production sous licence du F8F |
| XFY | Pogo | Convair | |
| F2Y | Sea Dart | Convair | Devient F-7 en 1962, bien que déjà retiré |

### Bombardiers patrouilleurs (PB)

PB Boeing 1925
PB Boeing (B-17) 1945
PB-1 Berliner-Joyce (P-16) 1935
PB-2 Consolidated ( P-30) 1935
PB2B Catalina Boeing (PBY) 1943
PB2M Mars Martin 1942 - to JRM
PB2S Catalina Boeing-Canada (PBY) 1939
PB2Y Coronado Consolidated 1937
PB3Y Catalina Consolidated 1942
PB4Y Privateer Consolidated (B-24) 1942
PBB Sea Ranger Boeing 1942
PBJ Mitchell North American (B-25) 1944
PBM Mariner Martin 1939
PBN Nomad N A F (PBY) 1941
PBO Hudson Lockheed (A-28/29) 1940
PBS-1 Sikorsky 1937
PBS-2 Sikorsky 1929(?)
PBV Vickers-Candada (PBY) 1941
PBY Catalina Consolidated (P3Y) 1936

### Bombardiers en piqué/reconnaissance (SB)

SBA - Brewster
SB2A Buccaneer - Brewster
SBC Helldiver - Curtiss-Wright
SB2C Helldiver - Curtiss-Wright
SB3C - Curtiss-Wright
SBD Dauntless - Douglas
SB2D Destroyer - Douglas devient BTB apres 1943
SBF - Grumman
SBF Helldiver - Fairchild version SBC Helldiver construit par Fairchild
SBG - Great Lakes
SBN - Naval Aircraft Factory
SBT - Northrop
SBU - Vought
SB2U Vindicator - Vought
XSB3U - Vought
SBW Helldiver - Canadian Car & Foundry version SBC Helldiver construit sous licence