# 4 Heures de Monza 2020

Les 4 Heures de Monza 2020, disputées le 11 octobre 2020 sur le circuit de Monza, sont la cinquante-huitième édition de cette course, la cinquième sur un format de quatre heures, et la quatrième manche de l'European Le Mans Series 2020.

## Engagés

La liste officielle des engagés était composée de 34 voitures, dont 15 en LMP2, 12 en LMP3 et 7 en LM GTE.
Dans la catégorie LMP2, La grille est identique aux manches précédentes du championnat. Le pilote indonésien Arjun Maini a fait son apparition au sein de l'écurie portugaise Algarve Pro Racing afin de remplacer Loïc Duval, retenu par une manche du DTM à Zolder. Le pilote français Charles Milesi, après une belle performance aux 24 Heures du Mans, a lui poursuivi son aventure au volant de Oreca 07 de l'écurie américaine DragonSpeed afin d'épauler Ben Hanley et Henrik Hedman.
Dans la catégorie LMP3, l'écurie anglaise BHK Motorsport a remanié l’équipage de sa Ligier JS P320 n°16 avec l'arrivée du pilote belge Tom Cloet et le pilote français Philippe Paillot.
Dans la catégorie GTE, la Ferrari 488 GTE n°51 de l'écurie italienne AF Corse n'a pas participé à cette manche. Le pilote italien Nicola Cadei à retrouve quant à lui le baquet de la Ferrari 488 GTE n°74 de l'écurie suisse Kessel Racing$^,$.

## Qualifications

Temps réalisés lors de la séance de qualification (vainqueurs de catégorie en gras) :
| Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
| 1 | LMP2 | 22 | United Autosports | Filipe Albuquerque | 1 min 33 s 928 | -- |
| 2 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Nyck de Vries | 1 min 34 s 021 | + 0 s 093 |
| 3 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | Konstantin Tereshchenko | 1 min 34 s 435 | + 0 s 507 |
| 4 | LMP2 | 37 | Cool Racing | Nicolas Lapierre | 1 min 34 s 607 | + 0 s 679 |
| 5 | LMP2 | 32 | United Autosports | Will Owen | 1 min 35 s 087 | + 1 s 159 |
| 6 | LMP2 | 39 | Graff | Thomas Laurent | 1 min 35 s 096 | + 1 s 168 |
| 7 | LMP2 | 24 | Algarve Pro Racing | Jon Lancaster | 1 min 35 s 181 | + 1 s 253 |
| 8 | LMP2 | 28 | IDEC Sport Racing | Richard Bradley | 1 min 35 s 191 | + 1 s 263 |
| 9 | LMP2 | 31 | Panis Racing | Nicolas Jamin | 1 min 35 s 225 | + 1 s 297 |
| 10 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | Gabriel Aubry | 1 min 35 s 338 | + 1 s 410 |
| 11 | LMP2 | 50 | Richard Mille Racing Team | Tatiana Calderón | 1 min 35 s 437 | + 1 s 509 |
| 12 | LMP2 | 27 | DragonSpeed | Ben Hanley | 1 min 35 s 558 | + 1 s 630 |
| 13 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport | Sergio Campana | 1 min 35 s 902 | + 1 s 974 |
| 14 | LMP2 | 20 | High Class Racing | Anders Fjordbach | 1 min 36 s 063 | + 2 s 135 |
| 15 | LMP3 | 2 | United Autosports | Wayne Boyd | 1 min 43 s 017 | + 9 s 089 |
| 16 | LMP3 | 15 | RLR Msport | Malthe Jakobsen | 1 min 43 s 278 | + 9 s 350 |
| 17 | LMP3 | 4 | DKR Engineering | Laurents Hörr | 1 min 43 s 434 | + 9 s 506 |
| 18 | LMP3 | 8 | Realteam Racing | David Droux | 1 min 43 s 700 | + 9 s 772 |
| 19 | LMP3 | 3 | United Autosports | Duncan Tappy | 1 min 43 s 808 | + 9 s 880 |
| 20 | LMP3 | 10 | Nielsen Racing | Garett Grist | 1 min 43 s 941 | + 10 s 013 |
| 21 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing | Colin Noble | 1 min 43 s 955 | + 10 s 027 |
| 22 | LMP3 | 13 | Inter Europol Competition | Dino Lunardi | 1 min 44 s 148 | + 10 s 220 |
| 23 | LMP3 | 9 | Graff | Vincent Capillaire | 1 min 44 s 160 | + 10 s 232 |
| 24 | LMP3 | 11 | EuroInternational | Niko Kari | 1 min 44 s 294 | + 10 s 366 |
| 25 | LMP3 | 16 | BHK Motorsport | Lorenzo Veglia | 1 min 45 s 136 | + 11 s 208 |
| 26 | LMP3 | 5 | Graff | Eric Trouillet | 1 min 45 s 632 | + 11 s 704 |
| 27 | LMGTE | 60 | Iron Lynx | Andrea Piccini | 1 min 46 s 113 | + 12 s 185 |
| 28 | LMGTE | 93 | Proton Competition | Richard Lietz | 1 min 46 s 454 | + 12 s 526 |
| 29 | LMGTE | 77 | Proton Competition | Alessio Picariello | 1 min 46 s 647 | + 12 s 719 |
| 30 | LMGTE | 55 | Spirit of Race | Matt Griffin | 1 min 46 s 711 | + 12 s 783 |
| 31 | LMGTE | 83 | Iron Lynx | Rahel Frey | 1 min 46 s 773 | + 12 s 845 |
| 32 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport | Gunnar Jeannette | 1 min 46 s 971 | + 13 s 043 |
| 40 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | Pas de temps | Pas de temps | Pas de temps |
| 41 | LMGTE | 74 | Kessel Racing | Pas de temps | Pas de temps | Pas de temps |

## Course
### Classement de la course

Voici le classement provisoire au terme de la course.
* Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Classement de la course :
| Pos | Classe | n$^o$ | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
| Pos | Classe | n$^o$ | Écurie | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours | Temps |
| 1 | LMP2 | 22 | United Autosports | Phil Hanson Filipe Albuquerque | Oreca 07 | M | 135 | 4 h 00 min 07 s 963 |
| 1 | LMP2 | 22 | United Autosports | Phil Hanson Filipe Albuquerque | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | 4 h 00 min 07 s 963 |
| 2 | LMP2 | 32 | United Autosports | Will Owen Alex Brundle Job van Uitert | Oreca 07 | M | 135 | + 3 s 057 |
| 2 | LMP2 | 32 | United Autosports | Will Owen Alex Brundle Job van Uitert | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | + 3 s 057 |
| 3 | LMP2 | 20 | High Class Racing | Anders Fjordbach Dennis Andersen | Oreca 07 | M | 135 | + 55 s 749 |
| 3 | LMP2 | 20 | High Class Racing | Anders Fjordbach Dennis Andersen | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | + 55 s 749 |
| 4 | LMP2 | 37 | Cool Racing | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny | Oreca 07 | M | 135 | + 56 s 249 |
| 4 | LMP2 | 37 | Cool Racing | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | + 56 s 249 |
| 5 | LMP2 | 31 | Panis Racing | Julien Canal Nicolas Jamin Will Stevens | Oreca 07 | G | 135 | + 1 min 16 s 462 |
| 5 | LMP2 | 31 | Panis Racing | Julien Canal Nicolas Jamin Will Stevens | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | G | 135 | + 1 min 16 s 462 |
| 6 | LMP2 | 28 | IDEC Sport Racing | Paul Lafargue Nicolas Minassian Richard Bradley | Oreca 07 | M | 135 | + 1 min 29 s 410 |
| 6 | LMP2 | 28 | IDEC Sport Racing | Paul Lafargue Nicolas Minassian Richard Bradley | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | + 1 min 29 s 410 |
| 7 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko | Oreca 07 | M | 135 | + 1 min 36 s 349 |
| 7 | LMP2 | 30 | Duqueine Team | Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | + 1 min 36 s 349 |
| 8 | LMP2 | 24 | Algarve Pro Racing | Henning Enqvist Jon Lancaster Arjun Maini | Oreca 07 | G | 134 | + 1 tour |
| 8 | LMP2 | 24 | Algarve Pro Racing | Henning Enqvist Jon Lancaster Arjun Maini | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | G | 134 | + 1 tour |
| 9 | LMP2 | 39 | Graff | James Allen Thomas Laurent Alexandre Cougnaud | Oreca 07 | M | 134 | + 1 tour |
| 9 | LMP2 | 39 | Graff | James Allen Thomas Laurent Alexandre Cougnaud | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 134 | + 1 tour |
| 10 | LMP2 | 50 | Richard Mille Racing Team | Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser | Oreca 07 | M | 134 | + 1 tour |
| 10 | LMP2 | 50 | Richard Mille Racing Team | Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 134 | + 1 tour |
| 11 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | John Falb Simon Trummer Gabriel Aubry | Oreca 07 | G | 134 | + 1 tour |
| 11 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | John Falb Simon Trummer Gabriel Aubry | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | G | 134 | + 1 tour |
| 12 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski René Binder Matevos Isaakyan | Ligier JS P217 | M | 132 | + 3 tours |
| 12 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski René Binder Matevos Isaakyan | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 132 | + 3 tours |
| 13 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport | Francesco Dracone Sergio Campana | Oreca 07 | G | 132 | + 3 tours |
| 13 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport | Francesco Dracone Sergio Campana | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | G | 132 | + 3 tours |
| 14 | LMP3 | 13 | Inter Europol Competition | Martin Hippe Dino Lunardi | Ligier JS P320 | M | 125 | + 10 tours |
| 14 | LMP3 | 13 | Inter Europol Competition | Martin Hippe Dino Lunardi | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 125 | + 10 tours |
| 15 | LMP3 | 11 | EuroInternational | Niko Kari Nicolas Maulini Jacopo Baratto | Ligier JS P320 | M | 125 | + 10 tours |
| 15 | LMP3 | 11 | EuroInternational | Niko Kari Nicolas Maulini Jacopo Baratto | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 125 | + 10 tours |
| 16 | LMP3 | 2 | United Autosports | Wayne Boyd Tom Gamble Robert Wheldon | Ligier JS P320 | M | 125 | + 10 tours |
| 16 | LMP3 | 2 | United Autosports | Wayne Boyd Tom Gamble Robert Wheldon | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 125 | + 10 tours |
| 17 | LMP3 | 8 | Realteam Racing | Esteban Garcia David Droux | Ligier JS P320 | M | 124 | + 11 tours |
| 17 | LMP3 | 8 | Realteam Racing | Esteban Garcia David Droux | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 124 | + 11 tours |
| 18 | LMP3 | 9 | Graff | Vincent Capillaire Arnold Robin Maxime Robin (de) | Ligier JS P320 | M | 124 | + 11 tours |
| 18 | LMP3 | 9 | Graff | Vincent Capillaire Arnold Robin Maxime Robin (de) | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 124 | + 11 tours |
| 19 | LMP3 | 10 | Nielsen Racing | Rob Hodes Garett Grist Charles Crews | Duqueine M30 - D08 | M | 124 | + 11 tours |
| 19 | LMP3 | 10 | Nielsen Racing | Rob Hodes Garett Grist Charles Crews | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 124 | + 11 tours |
| 20 | LMP3 | 4 | DKR Engineering | Laurents Hörr François Kirmann Wolfgang Triller | Duqueine M30 - D08 | M | 124 | + 11 tours |
| 20 | LMP3 | 4 | DKR Engineering | Laurents Hörr François Kirmann Wolfgang Triller | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 124 | + 11 tours |
| 21 | LMGTE | 74 | Kessel Racing | Michał Broniszewski David Perel Nicola Cadei | Ferrari 488 GTE Evo | G | 124 | + 11 tours |
| 21 | LMGTE | 74 | Kessel Racing | Michał Broniszewski David Perel Nicola Cadei | Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo | G | 124 | + 11 tours |
| 22 | LMGTE | 77 | Proton Competition | Christian Ried Michele Beretta (en) Alessio Picariello | Porsche 911 RSR | G | 123 | + 12 tours |
| 22 | LMGTE | 77 | Proton Competition | Christian Ried Michele Beretta (en) Alessio Picariello | Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | G | 123 | + 12 tours |
| 23 | LMGTE | 83 | Iron Lynx | Manuela Gostner Rahel Frey Michelle Gatting | Ferrari 488 GTE Evo | G | 123 | + 12 tours |
| 23 | LMGTE | 83 | Iron Lynx | Manuela Gostner Rahel Frey Michelle Gatting | Ferrari F154CB 3.9 L V8 Turbo | G | 123 | + 12 tours |
| 24 | LMGTE | 55 | Spirit of Race | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott | Ferrari 488 GTE Evo | G | 123 | + 12 tours |
| 24 | LMGTE | 55 | Spirit of Race | Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott | Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | G | 123 | + 12 tours |
| 25 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing | Tony Wells Colin Noble | Duqueine M30 - D08 | M | 123 | + 12 tours |
| 25 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing | Tony Wells Colin Noble | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 123 | + 12 tours |
| 26 | LMGTE | 93 | Proton Competition | Michael Fassbender Felipe Laser (de) Richard Lietz | Porsche 911 RSR | G | 122 | + 13 tours |
| 26 | LMGTE | 93 | Proton Competition | Michael Fassbender Felipe Laser (de) Richard Lietz | Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | G | 122 | + 13 tours |
| 27 | LMP3 | 15 | RLR Msport | Malthe Jakobsen James Dayson Gustas Grinbergas | Ligier JS P320 | M | 122 | + 13 tours |
| 27 | LMP3 | 15 | RLR Msport | Malthe Jakobsen James Dayson Gustas Grinbergas | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 122 | + 13 tours |
| 28 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport | Gunnar Jeannette Rodrigo Sales Finlay Hutchison | Ferrari 488 GTE Evo | G | 122 | + 13 tours |
| 28 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport | Gunnar Jeannette Rodrigo Sales Finlay Hutchison | Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | G | 122 | + 13 tours |
| 29 | LMP3 | 16 | BHK Motorsport | Lorenzo Veglia Tom Cloet Philippe Paillot | Ligier JS P320 | M | 121 | + 14 tours |
| 29 | LMP3 | 16 | BHK Motorsport | Lorenzo Veglia Tom Cloet Philippe Paillot | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 121 | + 14 tours |
| 30 | LMP3 | 3 | United Autosports | Duncan Tappy Andrew Bentley James McGuire | Ligier JS P320 | M | 121 | + 14 tours |
| 30 | LMP3 | 3 | United Autosports | Duncan Tappy Andrew Bentley James McGuire | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 121 | + 14 tours |
| 31 | LMP3 | 5 | Graff | Eric Trouillet Luis Sanjuan Sébastien Page | Duqueine M30 - D08 | M | 98 | + 37 tours |
| 31 | LMP3 | 5 | Graff | Eric Trouillet Luis Sanjuan Sébastien Page | Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo | M | 98 | + 37 tours |
| Abd. | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Mikkel Jensen Nyck de Vries | Aurus 01 | M | 51 | |
| Abd. | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | Roman Rusinov Mikkel Jensen Nyck de Vries | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 51 | |
| Abd. | LMGTE | 60 | Iron Lynx | Claudio Schiavoni Sergio Pianezzola Andrea Piccini | Ferrari 488 GTE Evo | G | 28 | |
| Abd. | LMGTE | 60 | Iron Lynx | Claudio Schiavoni Sergio Pianezzola Andrea Piccini | Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo | G | 28 | |
| Dsq | LMP2 | 21 | DragonSpeed | Henrik Hedman Ben Hanley Charles Milesi | Oreca 07 | M | 135 | |
| Dsq | LMP2 | 21 | DragonSpeed | Henrik Hedman Ben Hanley Charles Milesi | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | M | 135 | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Filipe Albuquerque (#22 United Autosports) en 1 min 33 s 928
* Meilleur tour en course : Mikkel Jensen (#26 G-Drive Racing) en 1 min 35 s 998

## Tours en tête

* n$^o$ 30 Oreca 07 - Duqueine Team : 6 tours (1-6)
* n$^o$ 20 Oreca 07 - High Class Racing : 71 tours (7-21 / 23-72 / 96-101)
* n$^o$ 25 Oreca 07 - Algarve Pro Racing : 1 tour (22)
* n$^o$ 22 Oreca 07 - United Autosports : 50 tours (73-94 / 102-116 / 123-135)
* n$^o$ 32 Oreca 07 - United Autosports : 2 tours (95 / 117)
* n$^o$ 27 Oreca 07 - DragonSpeed : 5 tours (118-122)

## À noter

* Longueur du circuit : 5,793 km
* Distance parcourue par les vainqueurs : 782,055 km