# Grand Prix automobile de Hongrie 1989

Résultats du Grand Prix automobile de Hongrie de Formule 1 1989 qui s'est disputé sur l'Hungaroring le 13 août.

## Classement

| Pos. | N$^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| 1 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 77 | 1 h 49 min 38 s 650 (167,197 km/h) | 12 | 9 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 77 | + 25 s 967 | 2 | 6 |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 77 | + 38 s 354 | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Alain Prost | McLaren-Honda | 77 | + 44 s 177 | 5 | 3 |
| 5 | 10 | Eddie Cheever | Arrows-Ford | 77 | + 45 s 106 | 16 | 2 |
| 6 | 11 | Nelson Piquet | Lotus-Judd | 77 | + 1 min 12 s 039 | 17 | 1 |
| 7 | 21 | Alex Caffi | BMS Dallara-Ford | 77 | + 1 min 24 s 225 | 3 | |
| 8 | 20 | Emanuele Pirro | Benetton-Ford | 76 | + 1 tour | 25 | |
| 9 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 76 | + 1 tour | 11 | |
| 10 | 9 | Derek Warwick | Arrows-Ford | 76 | + 1 tour | 9 | |
| 11 | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 76 | + 1 tour | 8 | |
| 12 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Judd | 75 | + 2 tours | 15 | |
| 13 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 73 | + 4 tours | 19 | |
| Abd. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 57 | Collision | 23 | |
| Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 56 | Boîte de vitesses | 6 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 54 | Fuite d'eau | 1 | |
| Abd. | 36 | Stefan Johansson | Onyx-Ford | 48 | Boîte de vitesses | 24 | |
| Abd. | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 46 | Boîte de vitesses | 7 | |
| Abd. | 37 | Bertrand Gachot | Onyx-Ford | 38 | Boîte de vitesses | 21 | |
| Abd. | 12 | Satoru Nakajima | Lotus-Judd | 33 | Collision | 20 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 27 | Panne électrique | 13 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 26 | Roue | 14 | |
| Abd. | 29 | Michele Alboreto | Larrousse-Lamborghini | 26 | Moteur | 26 | |
| Abd. | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 20 | Pompe à essence | 22 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 19 | Suspension | 10 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris | BMS Dallara-Ford | 0 | Embrayage | 18 | |
| Nq. | 25 | René Arnoux | Ligier-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 26 | Olivier Grouillard | Ligier-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 38 | Christian Danner | Rial-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 39 | Volker Weidler | Rial-Ford | | Non qualifié | | |
| Npq. | 17 | Nicola Larini | Osella-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 41 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed-Yamaha | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 40 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 31 | Roberto Moreno | Coloni-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 33 | Gregor Foitek | Eurobrun-Judd | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed-Yamaha | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni-Ford | | Non préqualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Riccardo Patrese en 1 min 19 s 726 (vitesse moyenne : 179,174 km/h).
* Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 22 s 637 au 66e tour (vitesse moyenne : 172,862 km/h).

## Tours en tête

* Riccardo Patrese : 52 (1-52)
* Ayrton Senna : 5 (53-57)
* Nigel Mansell : 20 (58-77)

## À noter

* 15e victoire pour Nigel Mansell.
* 96e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
* 96e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.