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# Gare de Syracuse

La gare de Syracuse (ou William F. Walsh Regional Transportation Center) est une gare ferroviaire des États-Unis située à Syracuse dans l'État de New York; elle est desservie par plusieurs lignes d'Amtrak.

## Histoire

Elle est construite en 1999. Elle remplace une station de bus dans le centre-ville ainsi qu'une gare Amtrak à East Syracuse.

## Service des voyageurs
### Desserte

Elle est desservie par des liaisons longue-distance Amtrak :
* L'Empire Service: Niagara Falls (NY) - New York
* Le Lakeshore Limited: Chicago - New York/Boston
* Le Maple Leaf: Toronto - New York
# Gare de Roanne-Coo

La gare de Roanne-Coo est une gare ferroviaire belge désormais disparue de la ligne 42, de Rivage à Gouvy-frontière, située sur le territoire de la commune de Stoumont, en Région wallonne dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1890 par les Chemins de fer de l'État belge et est désormais fermée.

## Situation ferroviaire

La gare de Roanne-Coo se trouvait entre la gare de Stoumont (fermée) et la halte de Coo (ouverte).

## Histoire

La station de Roanne-Coo est mise en service 1er juillet 1890 par les Chemins de fer de l'État belge, lorsqu'ils ouvrent à l'exploitation la section de Stoumont à Trois-Ponts de la ligne de l’Amblève.
Le 3 janvier 1891, une halte est mise en service à Coo. Fermée à plusieurs reprises, elle est rouverte pour de bon en 1988.
Entretemps, en 1978, la SNCB mit fin à la desserte de la gare de Roanne-Coo.

### Bâtiment de la gare

Les dix gares de la nouvelle section entre Rivage et Trois-Ponts étaient du même modèle et appartiennent à une série identique érigée uniquement sur la ligne de l'Amblève.
Il s'agit d'un bâtiment conforme aux directives de 1880 avec :
* une aile basse à toit sous bâtière de 5 ou 7 travées servant de salle d'attente, de salle des pas perdus et (parfois) de magasin pour les colis
* un corps central de deux étages sous bâtière servant de bureau, de guichet et de logement de fonction pour le chef de gare
* une aile de service à toit plat abritant la cuisine, la buanderie et la toilette
Les gares de la ligne de l'Amblève sont construites en pierre locale avec de la pierre bleue pour les soubassements, les consoles des fenêtres du premier étage, les dés qui ornent l'angle et le centre de chaque ouverture et l'ornement des pilastres d'angle.
Les pignons sont ornés d'une frise de pierre et ceux du corps central possèdent une paire de fenêtres géminées avec des dés de pierre bleue.
La gare de Roanne-Coo possédait une aile basse de sept travées disposée à droite du corps central et le magasin à colis était disposé dans cette aile.

### Installations

Elle disposait de deux voies à quai pour les voyageurs et le transit des trains et d'une petite cour à marchandises.
Le magasin à colis étant disposé dans une aile de la gare, il n'y a donc pas eu de halle à marchandises.
Du temps où les gares de Roanne-Coo et de Coo ont coexisté, le déchargement des marchandises se faisait à Roanne-Coo.

### Fermeture

Du fait d'une desserte trop faible, la SNCB ferma plusieurs gares de la ligne. Celle de Coo vit s'arrêter son dernier train en 1978.
Le bâtiment de la gare, inutilisé, a été rasé en 1981.
# Gare de Roberts

La gare de Roberts est une gare ferroviaire canadienne, située au lieu-dit Roberts sur le territoire de la partie non organisée du nord District de Sudbury dans la province de l'Ontario.
C'est un arrêt Via Rail Canada desservie par le train Sudbury-White River.

## Situation ferroviaire

Établie à 412 mètres d'altitude, la halte de Roberts est situé au point kilométrique (PK) 153 de la ligne de Sudbury à White River, entre les arrêts de Biscotasing et de Ramsey. Cette infrastructure est une section de la principale ligne transcontinentale du Canadien Pacifique.

## Histoire

Le Canadien Pacifique construit en 1885 une ligne vers l'ouest du pays. Dans le Nord de l'Ontario lorsqu'il construit la division de Cartier à Chapleau il sectionne la ligne, en sections d'environ 20 milles (environ 32 kilomètres), avec l'installation de stations.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte voyageurs, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. le train ne s'arrête qu'à la demande.

### Desserte

Roberts est desservie par le train Sudbury-White River de Via Rail Canada. Le train passe à l'arrêt six fois par semaine : les mardi, jeudi et samedi, son passage est à 11h40 venant de Sudbury il se dirige vers White River ; les mercredi, vendredi et dimanche, son passage est à 15h07, venant de White River il se dirige vers Sudbury.

### Intermodalité

Il n'y a pas de services disponibles.
# Gangster malgré lui

Gangster malgré lui est un film français réalisé par André Hugon, sorti en 1935.

## Fiche technique

* Titre original : Gangster malgré lui
* Réalisation : André Hugon
* Scénario et dialogues : Paul Fékété
* Photographie : Marc Bujard, Tahar Hannache, Georges Kostal, Jean Lalier
* Montage : Louise Mazier
* Musique : René Sylviano
* Décors : Armand Bonamy et Robert-Jules Garnier
* Société de production : Films André Hugon
* Pays d'origine : France
* Format : Noir et blanc - 1,37:1 - Mono
* Genre : Comédie
* Durée : 73 minutes
* Date de sortie : France - 3 mai 1935

## Distribution

* Georges Milton : Georges
* Françoise Rosay
* Hélène Perdrière
* Robert Arnoux
* Pierre Larquey
* Paul Amiot
* Julien Carette
* Charles Lamy
* Ginette Leclerc
* Henri Vilbert
* Marguerite Templey
* Robert Seller
* Adrien Le Gallo
* Samson Fainsilber
* Oléo
# Galina Savinkova

Galina Yermakova (née Savinkova le 15 juillet 1953) est une athlète russe, spécialiste du lancer du disque.

## Biographie

Le 23 mai 1983, à Leselidze, Galina Savinkova améliore le record du monde du lancer du disque de la Bulgare Maria Petkova en établissant la marque de 73,26 m. Ce record est battu en 1984 par l'Est-allemande Irina Meszynski. Savinkova est l'actuelle détentrice du record de Russie du lancer du disque avec 73,28 m.
Concourant sous les couleurs de l'URSS, elle remporte la médaille de bronze des championnats d'Europe de 1982, et termine deuxième de la coupe du monde des nations de 1985 après avoir pris la troisième place en 1981. En 1985, elle remporte la coupe d'Europe des nations à Moscou.

### Palmarès

Palmarès international :
| Date | Compétition | Lieu | Résultat | Épreuve | Performance |
| 1981 | Coupe du monde des nations | Rome | 3e | Lancer du disque | 63,96 m |
| 1982 | Championnats d'Europe | Athènes | 3e | Lancer du disque | 67,82 m |
| 1985 | Coupe d'Europe des nations | Moscou | 1re | Lancer du disque | 70,24 m |
| 1985 | Coupe du monde des nations | Canberra | 2e | Lancer du disque | 67,30 m |
| 1986 | Championnats d'Europe | Stuttgart | 6e | Lancer du disque | 63,20 m |
# Gare d'Utti

La gare d'Utti (en finnois : Utin rautatieasema) est une gare ferroviaire finlandaise située sur la voie ferrée de Carélie dans le quartier Utti de Valkeala à Kouvola.

## Histoire

Le bâtiment actuel de la gare d'Uti date de 1921 et a été construit pour remplacer la gare qui avait brûlé la même année. Les bâtiments d'habitation autour de la gare avec dépendances et sous-sols datent des années 1880. Certains des bâtiments datent des années 1905 et 1908 et 1920. Il y a des tilleuls, des épicéas et des bouleaux plantés autour de la gare.
# Gardenia gordonii

Gardenia gordonii est une espèce de plantes de la famille des Rubiaceae.

## Publication originale

* Journal of the Linnean Society, Botany 20: 361. 1883.
# Gardenia hillii

Gardenia hillii est une espèce de plante du genre Gardénia de la famille des Rubiaceae.

## Lien externe

* (en) Référence UICN : espèce Gardenia hillii
Sur les autres projets Wikimedia :
* Gardenia hillii, sur Wikimedia Commons
# Gardenia hutchinsoniana

Gardenia hutchinsoniana est une espèce de plante du genre Gardénia de la famille des Rubiaceae.

## Lien externe

* (en) Référence UICN : espèce Gardenia hutchinsoniana
Sur les autres projets Wikimedia :
* Gardenia hutchinsoniana, sur Wikimedia Commons
# Gardenia vitiensis

Gardenia vitiensis est une espèce de plantes de la famille des Rubiaceae.

## Publication originale

* Bonplandia 9: 256. 1861.
# Gare de Sils

La gare de Sils (en catalan : estació de Sils) est une gare ferroviaire espagnole qui appartient à ADIF située dans la commune de Sils, dans la comarque de la Selva. La gare se trouve sur la ligne Barcelone - Gérone - Portbou et des trains de la ligne R11 des services régionaux de Rodalies de Catalogne, opérés par Renfe s'y arrêtent.

## Situation ferroviaire

Établie à 75,3 mètres d'altitude, la gare est située au point kilométrique (PK) 7,5 de la ligne de chemin de fer Barcelone - Gérone - Portbou. La section est à double voie et électrifiée.

## Histoire

Au milieu du XIXe siècle, la ligne de chemin de fer Barcelone - Gérone - Portbou a commencé à être construite en 1860, la première gare de Sils a été construite. Elle dessert une bonne partie de la région et est considérée comme une troisième classe. Cette gare de la ligne de Gérone est entrée en service le 3 mars 1862, lorsque le tronçon construit par les Caminos de Hierro de Barcelona a Gerona (qui deviendra TBF) entre Maçanet-Massanes et Gérone est entré en service$^,$.
Dès les premiers instants, la gare devint le centre névralgique de la ville, car il y avait une activité commerciale intense et des mouvements de passagers qui conduisirent à la création d’une ligne de transport régulière pour les villes proches, telles que Santa Coloma, à Sils. En 1929, elle fut démolie et un autre fut construit à quelques mètres de la première, tandis que la voie a été doublée.
En 2016, 197 000 passagers ont transité dans la gare de Sils.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment actuel suit le modèle habituel des gares de cette ligne. Il s’agit d’un bâtiment de trois étages, le bâtiment central est le plus grand et il est à trois étages. Sur le côté droit, le corps du premier étage s'étend. Les ouvertures sont en arc réduit, à l'exception de celles de l'étage supérieur qui sont rectangulaires et geminées. Le Parament (ca) est enduit et peint au premier étage, sur les angles et sur la corniche, et avec de la pierre nouée avec des rangées horizontales de brique. La partie en plâtre de la partie inférieure du mur dessine des lignes horizontales et comporte une prise de courant. Un garde-corps en métal gris traverse la terrasse sur le toit. Au centre de cette balustrade et sur la façade se trouve une structure avec une moulure et un relief décoratif au sommet. Sur le côté droit, il y a un petit bâtiment rectangulaire qui était l'ancien bâtiment de services. Le bâtiment a subi une restauration globale qui a considérablement changé son apparence d'origine. De l'autre côté de la route se trouve l'ancien bâtiment marchandise, actuellement en désuétude, en attente de restauration.
# Gare de Sijsele

La gare de Sijsele est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne 58, de Gand à Bruges, via Eeklo située près centre de Sijsele sur la commune de Damme, province de Flandre-Occidentale en Région flamande, en Belgique.

## Situation ferroviaire

La gare de Sijsele se trouvait au point kilométrique (PK) 41,6 de la ligne 58, de Gand à Bruges, via Eeklo entre la gare de Donk et la halte d’Assebroek.

## Histoire

La Compagnie du chemin de fer d'Eeclo à Bruges met en service le 22 juin 1863 la section de Maldegem à Bruges rendant cette ligne parcourable dans sa totalité. Elle comprend une gare à Sysseele. Elle est renommée Sijsele en 1938.
Le 26 février 1959, la SNCB supprime les trains de voyageurs entre Eeklo et Bruges et désaffecte la section entre Assebroek et Sijsele. Jusqu'en 1962, des trains militaires circuleront jusque Sijsele ; les voies sont rapidement démontées par la suite.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment de la gare est classé depuis 2009 ; il accueille la maison de jeunes Loco.
De style fonctionnel, ce bâtiment symétrique était identique à celui, démoli depuis, de la gare de Steenbrugge.
Il partageait des points communs avec le bâtiment d'origine de la gare de Lichtervelde, remplacé vers 1912.
* Bâtiment de la gare en 1997 (côté rue).
* Et en 2016 (côté voie).
* Vue du RAVeL.
# Gare de Courcelles-Centre

La gare de Courcelles-Centre est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 112A, de Piéton à Roux située sur le territoire de la commune de Courcelles, dans la province de Hainaut en Région wallonne. Elle est fermée aux voyageurs depuis 1984.

## Situation ferroviaire

La gare de Courcelles-Centre était située au point kilométrique (PK) 8.0 de la ligne 112A, de Piéton à Roux entre la gare de Trazegnies et le point d'arrêt de Wilbeauroux. Elle constituait également le PK 2.9 de la ligne industrielle 266, de Monceau à la fosse Périer (fosse 6). La ligne 112A est parfois considérée comme une section de la ligne 121, de Lambusart à Y Wilbeauroux.

## Histoire

Depuis 1843, les Chemins de fer de l'État belge exploitent une gare ferroviaire à Courcelles sur la ligne de Braine-le-Comte à Charleroi et Namur. Cette gare, d'abord appelée gare de Gosselies a été rebaptisée Courcelles-Motte lors de la création des gares de Gosselies et Courcelles-Centre dans les années 1870.
La section de Trazegnies à Courcelles-Centre de la ligne de ceinture de Charleroi, dont la construction a été concédée à la Compagnie des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut, est mise en service le 1er janvier 1873. Le 23 mai 1875, la gare de Courcelles-Centre cesse d'être une station en impasse avec l'ouverture de la section de Courcelles-Centre à Wilbeauroux et Roux. À partir de 1880, la fin des travaux de l'actuelle ligne 121 permet aux trains d'atteindre Jumet et Lambusart.
Une ligne industrielle, numérotée 266 par la SNCB, a été construite pour desservir une série de puits charbonniers. Fermée en 1992, elle reliait la gare de triage de Monceau à celle de Courcelles-Centre avant de desservir la fosse 6 (puits Périer) de la Société des charbonnages du nord de Charleroi.
La section de Wilbeauroux à Jumet de la ligne 121 est désaffectée dès 1947. Le trafic voyageurs de la ligne 112A se maintient jusqu'au 3 juin 1984. La section Courcelles-Centre - Trazegnies - Piéton reste utilisée par les trains de marchandises jusqu'au 27 septembre 1987. La gare de Courcelles-Centre est finalement déclassée avec la section de Roux et la ligne 266, en 1992. Les rails sont démontés en 2004 ou en 1995.
À l'emplacement de la gare démolie se trouvent un centre funéraire, des commerces et garages. Un RAVeL a depuis été créé sur l'ancienne ligne 112A.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment des recettes de la gare de Courcelles-Centre appartient au plan type 1873, modèle standard pour les gares construites par diverses sociétés privées pour le compte des Chemins de fer de l'État belge. De nombreuses gares de ce type se trouvaient sur la ceinture ferroviaire de Charleroi (celle de Trazegnies, construite avant le démantèlement de la Société générale d’exploitation, est différente.
L'aile principale, disposée à gauche du corps de logis, possède quatre travées côté voies et trois côté rue avec un porche saillant en son centre. Il possédait encore sa marquise de quai peu avant la démolition.
Plusieurs maisons de garde barrière, de type standard État belge, se trouvent sur la ligne 266.
# Gare de Shin-Shirakawa

La gare de Shin-Shirakawa (新白河駅, Shin-Shirakawa-eki) est une gare ferroviaire japonaise du village de Nishigō, dans la préfecture de Fukushima. Elle est desservie par la ligne Shinkansen Tōhoku et la ligne principale Tōhoku de la JR East.

## Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 185,4 de la ligne principale Tōhoku et au PK 178,4 de la ligne Shinkansen Tōhoku.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 7 avril 1959 sous le nom de Iwaki-Nishigō. Elle est renommée gare de Shin-Shirakawa pour l'ouverture de la ligne Shinkansen Tōhoku le 23 juin 1982.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Voie 1 : Ligne Shinkansen Tōhoku direction Ōmiya et Tokyo
* Voie 4 : Ligne Shinkansen Tōhoku direction Sendai et Morioka
* Voies 5 et 6 : Ligne principale Tōhoku direction Kuroiso et Utsunomiya
* Voies 6 et 7 : Ligne principale Tōhoku direction Shirakawa et Kōriyama
# Gare de Shin-Sugita

La gare de Shin-Sugita (新杉田駅, Shin-Sugita-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Yokohama, dans la préfecture de Kanagawa au Japon. La gare est exploitée par les compagnies JR East et Yokohama Seaside Line.

## Situation ferroviaire

Gare d'échange, elle est située au point kilométrique (PK) 11,1 de la ligne Negishi. Elle marque le début de la ligne Kanazawa Seaside.

## Histoire

La gare de Shin-Sugita a été inaugurée le 17 mars 1970.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne Negishi :
** voie 1 : direction Ōfuna
** voie 2 : direction Yokohama (interconnexion avec la ligne Keihin-Tōhoku pour Tokyo et Ōmiya)
* Ligne Kanazawa Seaside :
** voies 1 et 2 : direction Kanazawa-Hakkei
# Gauche régressive

La gauche régressive est une épithète utilisée pour décrire une partie de la gauche politique accusée de tenir une position contradictoire en tolérant ou en faisant la promotion de principes ou d'idéologies non libérales au nom du multiculturalisme ou du relativisme culturel.
L'expression est utilisée de façon péjorative, principalement afin de dénoncer l'attitude jugée complaisante d'une partie de la gauche envers l'islamisme. Le terme peut également s'étendre et être utilisé pour décrire d'autres groupes supposés entre lesquels plusieurs caractéristiques s'entrecroiseraient, comme les « social justice warriors » ou une certaine partie de la troisième vague féministe.

## Concept

Comme le note le philosophe François Doyon, c'est à l'intérieur du contexte spécifique du multiculturalisme que l'activiste britannique anti-islamisme Maajid Nawaz a utilisé le terme en 2012 dans son mémoire Radical: My Journey out of Islamist Extremism (en) pour décrire « des progressistes bien intentionnés et des gens de la gauche idéologique » dans le Royaume-Uni qui naïvement et par ignorance, se sont « prostitués vers » l'islamisme et auraient aidé l'idéologie islamique à être acceptée.

## Utilisation du terme dans les médias

En novembre 2016, la porte-parole des Femen dénonce dans le Huffington Post une « gauche régressive devenue un écho de l'islamisme ».
En mai 2022, Jean-Luc Mélenchon est qualifié de « leader de la gauche régressive » par Daniel Fortin (Les Échos).
# Gart Westerhout

Gart Westerhout, né le 15 juin 1927 et mort le 14 octobre 2012, est un astronome américain d'origine néerlandaise. Spécialisé dans le domaine de la radioastronomie, il a complété des études à l'université de Leyde, puis a émigré aux États-Unis, où il a occupé plusieurs fonctions académiques et gouvernementales.
Il est surtout connu pour avoir créé le catalogue Westerhout recensant des radiosources$^,$.

## Biographie

Westerhout naît le 15 juin 1927 à La Haye en Hollande-Méridionale. Il est le fils de Gerrit Westerhout dit Gart Westerhout, un architecte, et de Magda Foppe, une écrivaine. D'après William E. Howard III, il commence à s'intéresser à l'astronomie dès son enfance, lorsque son père conçoit un sanatorium permettant à ses patients, atteints de tuberculose, d'observer les constellations lors de leurs séjours.
En 1945, Westerhout entreprend des études d'astronomie à l'université de Leyde. Il commence à se spécialiser en radioastronomie dès le début des années 1950 en travaillant à l'Observatoire de Leyde aux côtés de Hendrik Christoffel van de Hulst et de Jan Oort. Il participe aux premières études de la raie à 21 centimètres.
Il reçoit un diplôme en physique et astronomie, puis un PhD dans ces disciplines en 1958.
Alors qu'il est à l'université, il occupe les postes d'assistant (1952–1956), d'officier scientifique (Scientific Officer, 1956–1959) et d'officier scientifique en chef (1959–1962).
En 1962, il déménage aux États-Unis et devient le premier directeur du programme d'astronomie de l'université du Maryland fondé par Uco van Wijk (en). Poste qu'il occupe jusqu'en 1973. De 1973 à 1977, il est professeur d'astronomie à la même université ainsi que professeur invité à l'Institut Max-Planck de radioastronomie (1973-1974).
De 1977 à 1993, il est le directeur scientifique de l'Observatoire naval des États-Unis.
Il meurt le 14 octobre 2012, à l'âge de 85 ans, à Catonsville, près de Baltimore, dans le Maryland.

## Honneurs et distinctions

L'astéroïde (5105) Westerhout est nommé en son honneur.
# Gavin Mannion

Gavin Mannion, né le 24 août 1991 à Dedham (Massachusetts), est un coureur cycliste américain.

## Biographie

Fin 2015, il quitte la formation Jelly Belly-Maxxis pour rejoindre l'équipe continentale professionnelle australienne Drapac.
Au mois d'août 2017, il termine deuxième du Tour de l'Utah.
Au deuxième semestre 2018, la presse sportive annonce que le coureur américain s'engage pour la saison 2019 avec la formation Rally. Il met un terme à sa carrière cycliste à l'issue de la saison 2022.

## Palmarès
### Palmarès sur route

* 2009
** 3e du Bermuda GP
* 2010
** Lake Sunapee Bike Race
** Norwell Circuit Race
** 3e de la Green Mountain Stage Race
* 2011
** Nutmeg Classic Criterium
** Purgatory Road Race
* 2012
** 1re étape du Tour de New Baunfels
** 3e du championnat des États-Unis sur route espoirs
* 2013
** 8e du Tour de l'Avenir
* 2015
** 2e de la Redlands Bicycle Classic
** 3e du Tour of the Gila
** 3e de la Cascade Classic
* 2017
** Pro Road Tour
** 2e du Tour de l'Utah
** 3e de la Cascade Classic
** 3e de la Joe Martin Stage Race
* 2018
** UCI America Tour
** Pro Road Tour
** 5e étape du Tour of the Gila
** Colorado Classic :
*** Classement général
*** 2e étape
** 2e du Tour of the Gila
* 2019
** Louisville Criterium
* 2020
** 4e et 5e étapes du Tour de Savoie Mont-Blanc

### Palmarès en cyclo-cross

* 2006-2007
** 3e du championnat des États-Unis de cyclo-cross débutants
* 2008-2009
** 3e du championnat des États-Unis de cyclo-cross juniors
# Garçonnière

Sur les autres projets Wikimedia :
* Une garçonnière est un petit appartement — généralement un studio — occupé soit par un homme célibataire, soit par un homme marié qui l'utilise pour retrouver ses maîtresses à l'insu de son épouse ;
* Une garçonnière était autrefois une jeune fille aimant fréquenter les garçons, partager leurs activités et avoir des relations amoureuses avec eux.
* La Muse garçonnière est un recueil d'épigrammes de Straton de Sardes ;
* La Garçonnière est un film de Billy Wilder ;
* La Garçonnière est un épisode de la série télévisée South Park.
* La Garçonnière est un roman d'Hélène Grémillon.
# Gare de Stratford

Plusieurs gares ferroviaires portent le nom de Stratford :

## Canada

* Gare de Stratford, en Ontario

## Royaume-Uni

* Gare de Stratford, à Londres
* Gare de Stratford International, également à Londres
# Geocapromys ingrahami

Le Hutia d'Ingraham (Geocapromys ingrahami) ou Rat d'Ingraham est un rongeur de la famille des Capromyidés. C'est un animal endémique des Bahamas dont l'espèce est menacé (VU).
L'espèce a été décrite pour la première fois en 1891 par le zoologiste américain Joel Asaph Allen (1838-1921).