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# Joseph Amy (colonel)

Joseph Amy né le 25 octobre 1765 à Thors et mort le 27 septembre 1810 à la bataille de Buçaco, est un colonel et baron d'Empire français.

## Biographie
### Famille

Il est le fils de Pierre Amy, cultivateur, et de Marguerite Roturier.

### Fils de cultivateurs devenu baron d'Empire

Joseph Amy entre au service comme capitaine le 20 septembre 1792 dans le 3e bataillon des volontaires de la Charente-Inférieure, est nommé chef de bataillon le 5 décembre suivant, et fait la guerre aux armées de l'Ouest et d'Italie.
Le 3e jour complémentaire an IV, il passe avec son grade dans le 3e bataillon de Lot-et-Garonne, incorporé le 15 nivôse an V dans la 30e demi-brigade d'infanterie légère, devenue 25e régiment de même arme à l'organisation de l'an XII.
Après avoir pris part à tous les combats auxquels sa demi-brigade assista, il est fait prisonnier le 9 floréal an VII, l'affaire de Verderia, et il obtient sa liberté sur parole le même jour, en vertu des dispositions de la capitulation. Rentré en France après la paix, il fait partie des troupes du camp de Montreuil en l'an XII et en l'an XIII, est fait chevalier de la Légion d'honneur le 4 germinal suivant.
Il fait les campagnes d'Autriche (an XIV), de Prusse (1806) et de Pologne (1807), avec le 6e corps de la Grande Armée.
Blessé d'un coup de biscaïen à la tête lors de la bataille de Friedland le 14 juin 1807, il devient en juillet suivant, colonel du 6e régiment d'infanterie légère.
Officier de la Légion d'honneur le 18 février 1808, et baron de l'Empire, le 17 mars suivant, le colonel Amy fait encore les guerres d'Espagne et de Portugal de 1808 à 1810, et meurt sur le champ de bataille de Buçaco, le 27 septembre de cette dernière année.

## Titres

* Baron de l'Empire par lettres patentes du 2 novembre 1810

## Décorations

* Officier de la Légion d'honneur (18 février 1808)
** Légionnaire (4 germinal an XIII)(25 mars 1804)

## Armoiries

| Figure | Blasonnement |
| | Armes du baron Amy et de l'Empire D'or fretté de six pièces de sable semé dans les clairevoies de grenades de gueules ; au franc-quartier des barons militaires. |
# Château de La Hulpe

Le château de La Hulpe est situé dans la commune de La Hulpe en Région wallonne, Belgique.
Le parc aurait fait l'objet d'une intervention du paysagiste anglais Russell Page en 1937.
# Gardenia storckii

Gardenia storckii est une espèce de plante de la famille des Rubiaceae du genre Gardénia.

## Lien externe

* (en) Référence UICN : espèce Gardenia storckii
Sur les autres projets Wikimedia :
* Gardenia storckii, sur Wikimedia Commons
# Hayley Ashburn

Hayley Ashburn est une pratiquante de slackline américaine né le 29 juillet 1988. Elle est connue pour être championne du monde de trickline en 2010. Elle a réalisé la première traversée de la Finger of Fate highline. Elle est sponsorisée par Gibbon.
# Cromartie
## Patronymes

Cromartie est un nom de famille notamment porté par :
* Antonio Cromartie
* Dominique Rodgers-Cromartie
* Warren Cromartie

## Personnage de fiction

* Cromartie (Terminator)

## Autres

* Cromartie High School
# Wilhelm von Tegetthoff

Wilhelm von Tegetthoff (né le 23 décembre 1827 à Maribor - mort le 7 avril 1871 à Vienne) est un amiral de la marine impériale autrichienne. Il commanda la flotte de la Mer du Nord, lors de la guerre des Duchés de 1864, et la guerre austro-prussienne de 1866. Il est souvent considéré comme un des meilleurs officiers de marine de la fin du XIXe siècle, du fait de son inventivité tactique et de son sens du commandement.

## Biographie

Descendant d'une famille de la noblesse westphalienne, fils du lieutenant-colonel Karl von Tegetthoff, il entre au collège maritime de Venise, le 23 juillet 1845. Il embarque sur un navire de ligne, dès sa sortie d'école, le 16 avril 1849, et participe au blocus autrichien de Venise, le 4 août. Il est promu lieutenant de vaisseau, le 16 juin 1851, et capitaine de corvette, le 16 novembre 1852. Il devient officier d'état-major, en décembre 1857 et passe au rang de capitaine de frégate, le 27 avril 1860 puis de capitaine de vaisseau le 23 novembre 1861. En 1862, on lui confie le commandement de l'escadre du Levant. Il part ensuite pour la mer du Nord. Bien que battu, à la bataille de Heligoland à la tête des forces austro-prussiennes, il obtient quand même son grade de contre-amiral et le commandement de la flotte austro-hongroise, le 9 mai 1866, juste avant le déclenchement des hostilités contre l'Italie, lors de la guerre austro-prussienne. Malgré la supériorité italienne, il mène un raid de reconnaissance contre Ancône, le 27 juin, et s'oppose à la tentative de débarquement sur l'île de Vis, en provoquant et gagnant une brillante victoire à la bataille de Lissa. Accueilli en héros, il tombe malade en se rendant en Autriche et meurt brusquement le 7 avril 1871.
# Association malienne d'éveil au développement durable

L’Association malienne d’éveil au développement durable est une association loi de 1901 de droit malien créée en 1998.

## Fonctionnement

Son directeur est Bougouna Sogoba. Cette ONG œuvre dans les trois domaines du développement durable :
* l’économie avec son département développement économique ;
* social avec son département social empowerment ;
* écologique avec son département maitrise des ressources de la nature.
Les actions menées comprennent :
* alphabétisation
* développement d’agrocarburant locaux
* diffusions de semences et de techniques agronomiques améliorées
* transformation et traitements post récolte
* appuie au collectivités, groupements féminins...

### Partenaires

* Institut international de recherche sur les cultures des zones tropicales semi-arides
* Fondation franco-japonaise Sasakawa
* Groupe énergies renouvelables, environnement et solidarités
# Joseph Piller

Joseph Piller, né le 31 juillet 1890 à Fribourg et mort le 14 février 1954 dans la même ville, est une personnalité politique suisse.

## Sources

* Georges Andrey, John Clerc, Jean-Pierre Dorand et Nicolas Gex, Le Conseil d’État fribourgeois : 1848-2011 : son histoire, son organisation, ses membres, Fribourg, Éditions La Sarine, 2012, 143 p. (ISBN 978-2-88355-153-4, lire en ligne), p. 75 et 76
* La Liberté des 7 décembre 1946 et 5 février 1990
* Journal de Genève du 15 février 1954
* Tract électoral de 1951 (élections fédérales)
* Annuaire des autorités fédérales
* Article Joseph Piller dans le Dictionnaire historique de la Suisse en ligne.
# Cimetière russe du Cateau-Cambrésis

Le Cimetière russe du Cateau-Cambrésis est un cimetière militaire de la Première Guerre mondiale situé à l'intérieur du cimetière militaire allemand sur le territoire de la commune du Cateau-Cambrésis dans le département du Nord.

## Historique

À la suite d'une demande du gouvernement français qui propose à l’Empire russe du matériel de guerre contre l’envoi d’hommes en France, l’état-major russe forme en janvier 1916 la 1re brigade spéciale d’infanterie. Par voie ferrée les 8 942 hommes rejoignent Dalian, sur le golfe de Corée, où ils montent à bord de navires français qui les emmènent à Marseille qu’ils atteignent le 16 avril 1916. Après quelques semaines d'instructions, les soldats russes combattent dans divers secteurs du front. Par manque de formation, beaucoup sont capturés et mourront des suites de maladies.

## Caractéristique

Les plupart des 43 soldats russes inhumés dans ce cimetière le sont par les Allemands au milieu des leurs en 1917 et 1918.

## Galerie

* Sur les croix de pierre ocre, sont écrits le nom, le prénom et parfois la date de décès, ainsi que l'inscription " Soldat russe - Mort pour la France ou Mort pour la Patrie".

## Sépultures

| Pays | Sépultures |
| Empire russe | 42 |
# Hôtel des Trois-Singes

L'hôtel des Trois-Singes est une maison située à Provins, en France.

## Localisation

La maison est située dans la ville-haute de Provins, en Seine-et-Marne, au 77 rue Saint-Thibault.

## Historique

L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques en 1986.
# Gardenia imperialis

Gardenia imperialis est une espèce de plantes à fleurs de la famille des Rubiaceae. Il s'agit d'un arbre de taille petite à moyenne que l'on trouve dans les savanes marécageuses ou les forêts d'Afrique tropicale.

## Répartition

Ce taxon se rencontre dans les pays suivants : Angola, Burkina Faso, Burundi, Bénin, Cameroun, Côte d'Ivoire, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée équatoriale, Guinée-Bissau, Guinée, Liberia, Malawi, Mali, Mozambique, Nigeria, Ouganda, République centrafricaine, République du Congo, République démocratique du Congo, Sierra Leone, Sénégal, Tanzanie, Zambie, Zimbabwe.

## Liste des sous-espèces

Selon GBIF (11 avril 2022) :
* Gardenia imperialis subsp. imperialis
* Gardenia imperialis subsp. physophylla (K.Schum.) L.Pauwels
# Hayley Jones

Hayley Jones peut désigner :
* Hayley Jones (née en 1988), athlète britannique ;
* Hayley Jones (en) (née en 1995), coureuse cycliste australienne, d'origine britannique.
# Crom Cruach

Crom Cruach, aussi connu sous les noms de Cromm Crúaich, Cenn Cruach ou encore Cenncroithi, est une entité de la mythologie celtique irlandaise. Adoré sous forme d'idole dorée entouré de douze pierres, réputé pour ses sacrifices humains, c'est Saint Patrice (le saint patron de l'Irlande) qui, d'après la légende, arrêta le Culte de Crom Cruach.
Dans ses nouvelles de fantasy se déroulant durant l'âge hyborien, Robert E. Howard fait plusieurs fois référence à Crom, un dieu sinistre totalement désintéressé du sort des hommes que vénèrent les Cimmériens (peuple d'origine du célèbre Conan). Cette même ethnie étant censée être celle dont descendent les Celtes gaéliques, la religion que ses membres pratiquent est probablement une version pseudo-préhistorique du culte de Crom Cruach.
# Jordan EJ14

La Jordan EJ14 est la monoplace engagée par l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 2004 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Allemand Nick Heidfeld et l'Italien Giorgio Pantano et les pilotes d'essais sont Robert Doornbos et Timo Glock, qui remplace Pantano pendant quatre Grands Prix.
Avec cette monoplace, l'écurie irlandaise inscrit des points à trois reprises grâce à Heidfeld à Monaco et Glock et Heidfeld lors du Grand Prix du Canada. Pour la première fois depuis la création de l'écurie, aucun pilote ne terminera une course au-delà de la sixième place, en raison d'une monoplace peu fiable et peu performante.
L'écurie ayant par ailleurs des problèmes budgétaires, Giorgo Pantano n'ayant plus les moyens de contribuer financièrement à l'écurie et à la suite de ses mauvais résultats en course, sera remplacé par Timo Glock lors du Grand Prix du Canada et pour les trois derniers Grand Prix de la saison.
À l'issue du championnat, l'écurie termine neuvième du championnat des constructeurs avec cinq points.

## Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Jordan EJ14 en championnat du monde de Formule 1 :
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Points inscrits | Classement |
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Points inscrits | Classement |
| 2004 | Jordan Ford | Ford-Cosworth RS2 V10 | Bridgestone | | AUS | MAL | BAH | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | CHI | JAP | BRÉ | 5 | 9e |
| 2004 | Jordan Ford | Ford-Cosworth RS2 V10 | Bridgestone | Nick Heidfeld | Abd | Abd | 15e | Abd | Abd | 7e | 10e | 8e | Abd | 16e | 15e | Abd | 12e | 11e | 14e | 13e | 13e | Abd | 5 | 9e |
| 2004 | Jordan Ford | Ford-Cosworth RS2 V10 | Bridgestone | Giorgio Pantano | 14e | 13e | 16e | Abd | Abd | Abd | 13e | | Abd | 17e | Abd | 15e | Abd | Abd | Abd | | | | 5 | 9e |
| 2004 | Jordan Ford | Ford-Cosworth RS2 V10 | Bridgestone | Timo Glock | | | | | | | | 7e | | | | | | | | 15e | 15e | 15e | 5 | 9e |
Légende : ici
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* Jordan EJ14, sur Wikimedia Commons
# Cimetière Sud de Saint-Mandé

Le cimetière Sud de Saint-Mandé est un cimetière parisien situé au 25, rue du Général-Archinard entre l'avenue du Général-Messimy et le boulevard périphérique dans le quartier de Bel-Air du 12e arrondissement de Paris. Il est historiquement rattaché, et dépend encore aujourd'hui, de la commune de Saint-Mandé située au-delà du boulevard périphérique. Le cimetière s'étend sur 3,03 hectares et accueille environ 4 000 à 5 000 concessions.

## Accès

Le cimetière Sud de Saint-Mandé est accessible à proximité par la ligne de métro 8 à la station Porte Dorée ainsi que par la ligne 3a du tramway à la station Montempoivre.

## Historique

Historiquement, il s'agit du second cimetière de la ville de Saint-Mandé créé lors de la saturation du cimetière nord situé aux confins de la commune avec celle de Montreuil-sous-Bois. Il est ouvert en 1878 par la ville de Saint-Mandé et se situe sur le territoire historique de Saint-Mandé, avant son annexion en 1863 par la ville de Paris, en bordure de l'enceinte de Thiers. Agrandi à nouveau en 1886, son terrain est racheté en 1929 à Paris par sa commune historique et dépend dès lors d'elle dans sa gestion.
Deux monuments sont remarquables dans ce cimetière. Le premier, élevé par la Compagnie des chemins de fer de l'Est est dédié aux 44 victimes de l'accident ferroviaire du 26 juillet 1891 qui eut lieu en gare de Saint-Mandé ; le second est un mémorial militaire accueillant, depuis 1974, les corps de 791 soldats morts pour la France, à l'hôpital Bégin, au cours de différents conflits du XXe siècle.

## Personnalités inhumées

* Mémorial des soldats français
Parmi les personnalités enterrées dans le cimetière se trouvent$^,$ :
| Nom | Métier |
| Juliette Benzoni (1920-2016) | romancière |
| Jean Bertaud (1898-1987) | maire de Saint-Mandé |
| Jeanne-Marie Darré (1905-1999) | pianiste |
| Calixte Delmas (1906-1927) | lutteur |
| Marcel Espiau (1899-1971) | journaliste |
| André Gerberon (1905-1961) | résistant et compagnon de la Libération |
| Alfred Grévin (1827-1892) | sculpteur |
| Jean-Pierre Lamy (1945-1970) | comédien |
| Camille Mège (1878-1958) | maire de Saint-Mandé |
| Jules Moinaux (1815-1895) | écrivain (père de Georges Courteline) |
| Fernand Oubradous (1903-1986) | compositeur |
| Paulus (1845-1908) | chanteur de café-concert |
| José Pierre (1927-1999) | écrivain |
| Albert Rischmann (1839-1919) | maire de Saint-Mandé |
| Charles Rigoulot (1903-1967) | haltérophile et coureur automobile |
| Alexandre Tansman (1897-1986) | musicien et compositeur |
| Martin Teichner (1924-1992) | , comédien |
| André Versini (1923-1966) | comédien |
| Robert-André Vivien | député et maire de Saint-Mandé |
| Arlette Thomas (1927-2015) | comédienne |
# Hôtel Léningrad

L'hôtel Léningrad (en russe : Отель Ленинградская, Otel Leningradskaïa) est un gratte-ciel de 136 mètres de hauteur construit à Moscou en 1953, sur la place Komsomolskaïa. Il y a un restaurant au 19e étage et un observatoire au 20e. Le hall d'entrée est décoré avec l'emblème de la ville de Moscou, Saint-Georges le Victorieux, avec une reproduction des « portes dorées » du Kremlin et des chandeliers qui ressemblent aux églises locales.
L'utilité a été sacrifiée à la forme. Seul 19 % de l'espace intérieur est utilisé.
Le podium de six étages sert de fondation à une tour plus étroite et rectangulaire de treize étages, couronnée par une tourelle de trois étages, l'édifice se terminant par une étoile à cinq branches.
L'immeuble construit dans un style stalinien fait partie des sept sœurs de Moscou construites à Moscou dans les années 1950. À la différence de ses « sœurs », l'immeuble a été conçu pour s'intégrer harmonieusement dans son environnement urbain en reproduisant des éléments architecturaux du XIXe siècle.
L'architecte est Leonid Poliakov (ru).
L'immeuble a été rénové en 2007 et abrite aujourd'hui un hôtel Hilton (Hilton Moscow Leningradskaya Hotel).
# Gare de Coulommiers

La gare de Coulommiers est une gare ferroviaire française de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située sur le territoire de la commune de Coulommiers, proche du centre-ville, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.
La station est mise en service le 2 avril 1863 par la compagnie des chemins de fer de l'Est avec l'ouverture de la section de Mortcerf à Coulommiers. Aujourd'hui, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne P du Transilien.

## Situation ferroviaire

La gare de Coulommiers, établie à 72 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 71,621 de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, entre la gare ouverte de Mouroux et la gare fermée de Chailly - Boissy-le-Châtel. Le trafic voyageurs par voie ferrée a cessé en direction de la gare de La Ferté-Gaucher. Coulommiers est aujourd'hui le terminus de la ligne et le trafic au-delà est assuré par autocar Transilien.

## Histoire

Le 2 février 1861, la compagnie des chemins de fer de l'Est, met en service le premier tronçon, jusqu'à la gare de Mortcerf, de sa future ligne de Gretz à Sézanne. La mise en service du tronçon suivant, de Mortcerf à Coulommiers va être plusieurs fois reportée du fait de sols de mauvaises qualités, provoquant notamment des éboulis dans les tranchées. La mise en service commercial, ainsi qu'une petite inauguration, eut finalement lieu le 2 avril 1863.
Le 13 décembre 2009, la ligne P du Transilien est mise en horaires cadencés y compris pour les trains qui desservent la ligne de Gretz à Coulommiers. La navette s'arrêtant à Tournan est supprimée et remplacée par un train jusqu'à la gare de Paris-Est.
En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 1 413 685 voyageurs.

## Services voyageurs
### Accueil

Gare SNCF du réseau Transilien, elle offre divers services avec, notamment, une présence commerciale quotidienne du lundi au vendredi et des aménagements et services pour les personnes à mobilité réduite. Elle est notamment équipée d'automates pour la vente des titres de transport (Transilien et Navigo) ainsi que d'écrans d'information.

### Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne P du Transilien (réseau Paris-Est).
Les services en direction de La Ferté-Gaucher sont assurés par la ligne de bus Transilien P du réseau de bus Brie et 2 Morin.

### Intermodalité

Des parkings pour les véhicules sont aménagés au nord et au sud de la gare. La gare est desservie par les lignes 01, 03A, 03B, 17, 41A, 41B, A, B du réseau de bus Brie et 2 Morin, par le service de transport à la demande « TàD Coulommiers » et par la ligne 3262 du réseau de bus Provinois - Brie et Seine.

## Projets

Selon la Chambre de commerce et d'industrie de Seine-et-Marne, le département aurait le projet de prolonger la ligne d'Esbly à Crécy-la-Chapelle jusqu'à Coulommiers.

## Galerie de photographies

* Panneau de quai avec le nom de la gare.
* Une rame RIB rénovée en gare.
* Une Z 20500 et une BB 17000 à quai devant le bâtiment voyageurs.
# Handbook of Mathematical Functions

Handbook of Mathematical Functions with Formulas, Graphs, and Mathematical Tables est le titre complet d'un manuel de mathématiques, plus couramment appelé Abramowitz et Stegun, du nom des deux principaux directeurs de rédaction de l'ouvrage, Milton Abramowitz et Irene Stegun, de l'U.S. National Bureau of Standards (devenu depuis le National Institute of Standards and Technology).
Dès sa première édition en 1964, le manuel de 1046 pages a été l'une des sources les plus utilisées d'information sur les fonctions, avec des définitions, des identités mathématiques, des approximations, des courbes et des tables numériques de valeurs de fonctions couramment utilisées en mathématiques appliquées. Les notations utilisées dans ce manuel sont devenues par la suite un standard dans les mathématiques appliquées.
Bien qu'aujourd'hui remplacé par les systèmes de calcul formel pour un usage courant, le manuel demeure encore une référence en tant que sources d'informations.

## Développement du manuel

L'avant-propos de l'ouvrage décrit une réunion en 1954 au cours de laquelle il fut décidé que « l'avancée dans le développement des calculateurs à grande vitesse a changé la tâche de faire des tables mais n'a pas pour autant éliminé le besoin des tables » (« the advent of high-speed computing equipment changed the task of table making but definitely did not remove the need for tables. »).
   « More than 1,000 pages long, the Handbook of Mathematical Functions was first published in 1964 and reprinted many times, with yet another reprint in 1999. Its influence on science and engineering is evidenced by its popularity. In fact, when New Scientist magazine recently asked some of the world’s leading scientists what single book they would want if stranded on a desert island, one distinguished British physicist said he would take the Handbook. The Handbook is likely the most widely distributed and most cited NIST technical publication of all time. Government sales exceed 150,000 copies, and an estimated three times as many have been reprinted and sold by commercial publishers since 1965. During the mid-1990s, the book was cited every 1.5 hours of each working day. And its influence will persist as it is currently being updated in digital format by NIST. »

## Éditions

Développé par des employés de gouvernement fédéral des États-Unis en leur nom, le Handbook n'est pas protégé par copyright. Bien qu'il puisse être commandé au bureau d'impression du gouvernement des États-Unis, il a également été imprimé par des éditeurs pour une publication commerciale, comme Dover Publications, et peut également être consultable et téléchargeable sur Internet.