# Royal Enfield Himalayan

L'Himalayan est un modèle de moto de type "trail" fabriquée en Inde par Royal Enfield.

## Himalayan 411 (2016)

L'Himalayan est présentée pour la première fois en 2016 mais il faut attendre 2018 pour la trouver dans les concessions européennes.
Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 411 cm$^3$ à refroidissement par air/huile. Il développe 24,5 ch à 6 500 tr/min. Ce moteur répond à la norme Euro 4. Il porte la dénomination LS410.
Le cadre est de type double berceau en acier. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et à l'arrière, respectivement de 300 et 240 mm de diamètre, pincé par des étriers double et simple piston.
Le poids à sec est de 185 kg.
L'Himalayan est vendue 4696 euros à sa sortie, elle est disponible en blanc ou en noir. Une série spéciale appelée Sleet, pourvue d'une peinture façon camouflage sur les tons de gris est également disponible.
En 2021, à la suite d'un restylage, l'Himalayan se dote entre autres d'un moteur à la norme Euro 5 (toujours de 24.5 ch), d'une nouvelle bulle, de feux de détresse et du système de navigation Royal Enfield Tripper. Son prix passe à 5000 euros.
L'Himalayan est apprécié des vidéastes et aventuriers qui font de longs road-trip et motovlog à son bord. La néerlandaise Noraly Schoenmaker a par exemple entrepris un voyage de l'Argentine à l'Alaska en passant par la Patagonie, tandis que le français Antoine Duval s'est lui aventuré en Moyen-Orient.
| Année | Couleur | Couleur | Couleur | Couleur | Couleur | Couleur |
| 2016 | White | Black | | | | |
| 2017 | White | Black | | | | |
| 2018 | White | Black | | | | |
| 2019 | White | Black | | | | |
| 2020 | Gravel Grey | Black | Granite Black | Sleet grey | Rock Red | |
| 2021 | Gravel Grey | Glacier Blue | Granite Black | Pine Green | | |
| 2022 | Gravel Grey | Glacier Blue | Granite Black | Pine Green | | |
| 2023 | Gravel Grey | Glacier Blue | Granite Black | Pine Green | Dune Brown | Sleet grey |

## Himalayan 450 (2024)

Annoncée officiellement en 2023 après plusieurs identifications dans le trafic routier indien, une mise à jour de l'Himalayan est prévue et annoncée pour une mise en circulation en 2024. Une journée de lancement a lieu le 25 mai 2024 chez les revendeurs agréés Royal Enfield.
La vocation du véhicule reste la même, à savoir un trail léger pourvu d'un moteur monocylindre de 452 cm$^3$ de cylindrée (40 ch) et de moins de 200 kg (198 kg annoncés, 181 kg à sec), disposant d'une multitude d'équipements appropriés à cet usage de série (jantes à rayons 21 et 19 pouces, à chambres à air, crashbar, sabot moteur, ...).
Cette mise à jour consiste en une refonte globale, en introduit plusieurs innovations comme une commande d'accélération électronique mais représente également la première commercialisation d'un moteur à refroidissement liquide chez le constructeur. La moto est significativement plus puissante (de 24,5 ch à 40 ch) malgré une cylindrée et une masse peu augmentée, lui autorisant des performances sur route et chemins meilleures que la version précédente.
Les prix s'échelonnent de 5 890 € à 6 490 € selon la finition et la couleur choisie.
Pour la version Base (Kaza Brown) : 5 890 €
Pour la version Pass :
* Slate Himalayan Salt : 5 990 €
* Slate Himalayan Poppy Blue : 5 990 €
Pour la version Summit :
* Hanle Black : 6 190 €
* Kamet White (Pneus Tubeless) : 6 440 €
* Hanle Black (Pneus Tubeless) : 6 490 €