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# Pierre-Aimé Millet

Pierre-Aimé Millet de la Turtaudière (Angers, 30 avril 1783 - Angers, 18 juin 1873) est un naturaliste, entomologiste et paléontologue français.

## Biographie

Il est secrétaire général de la Société d'Agriculture d'Angers et président du Comice Horticole.
Dans sa Faune de Maine et Loire, pour la distribution méthodique des animaux il suit, pour les mammifères, le Règne animal de Cuvier ; pour les oiseaux, le même ouvrage mais avec quelques modifications par Latreille dans ses Familles naturelles du règne animal et quelques changements de son propre chef ; pour les reptiles, la classification de Brongniart et Cuvier ; et enfin pour les poissons, l'ouvrage précité de M. Cuvier

## Espèces décrites

* Cyclostoma contectum Millet, 1813 (synonyme de Viviparus contectus Millet, 1813)$^,$
* Planorbis leucostoma Millet, 1813 accepted as Anisus (Anisus) leucostoma, Millet, 1813)$^,$

## Publications

Liste partielle
* [1813] Mollusques terrestres et fluviatiles, observés dans le Département de Maine et Loire, Angers, L. Pavie, 1813, 1 tableau, xi [11] + 82 (OCLC 30613680).
* [Latreille 1825] Pierre-André Latreille, Familles naturelles du règne animal, exposés succinctement et dans un ordre analytique, 1825, sur biodiversitylibrary.org (lire en ligne).
* Faune de Maine et Loire
** [1828] Faune de Maine et Loire, ou Description méthodique des animaux qu'on rencontre dans toute l'étendue du département de Maine-et-Loire, tant sédentaires que de passage ; avec des observations sur leurs mœurs, leurs habitudes, etc., t. 1 (2 tomes), Paris / Angers, libr. Rosier / impr.-libr. L. Pavie, 1828, 379 p. (lire en ligne).
** [1828] Faune de Maine et Loire, ou Description méthodique des animaux qu'on rencontre dans toute l'étendue du département de Maine-et-Loire, tant sédentaires que de passage ; avec des observations sur leurs mœurs, leurs habitudes, etc., t. 2 (2 tomes), Paris / Angers, libr. Rosier / impr.-libr. L. Pavie, 1828, 6 pl. + 773 (lire en ligne).
* [1854] Paléontologie de Maine et Loire comprenant avec des observations et l'indication des diverses formations géologiques du département de Maine et Loire, un relevé des roches, des minéraux et des fossiles qui se rapportent à chacune d'elles, Angers, Impr. Cosnier & Lachèse, 1854, sur biodiversitylibrary.org (lire en ligne).
* Faune des invertébrés de Maine-et-Loire
** [1870] Faune des invertébrés de Maine-et-Loire, comprenant les 2e, 3e et 4e embranchements du règne animal, ou seconde partie de la Faune de Maine-et-Loire, t. 1 (2 tomes), Angers, impr.-libr. E. Barassé, 1870, 371 p. (lire en ligne).
** [1872] Faune des invertébrés de Maine-et-Loire, comprenant les 2e, 3e et 4e embranchements du règne animal, ou seconde partie de la Faune de Maine-et-Loire, t. 2 (2 tomes), Angers, impr.-libr. E. Barassé, 1872, 394 p. (lire en ligne).
# Elizabeth Ward (actrice)

Elizabeth Ward, née le 3 avril 1960, est une actrice américaine.

## Filmographie
### Cinéma

* 1982 : Dément : Lyla Potter

### Télévision
#### Séries télévisées

* 1981-1983 : ABC Afterschool Specials : Jane Richardson / Nina Martin
* 1982 : CBS Library : Sally - Présentateur
* 1985 : Quoi de neuf, docteur? : Carol Seaver
* 1986 : Simon et Simon : Trish Johnson

#### Téléfilms

* 1980 : The Day the Women Got Even : Kathy's Daughter
* 1982 : Maid in America : Myra Abel
* 1982 : Pardon Me for Living : Emily Vanderpool

## Distinctions

* Prix de la meilleure actrice lors du Festival international du film de Catalogne en 1983 pour Dément.

## Lien externe

* « Elizabeth Ward » (présentation), sur l'Internet Movie Database
# Autoroute A813 (France)

L'autoroute A813 est une petite autoroute d'une longueur de 4 km au sud-est de Caen entre l'A13 et la RD 613. Elle a été mise en service le 6 janvier 2012. Elle permet de désengorger le périphérique sud de Caen et la RD 613 de Mondeville à Frénouville déjà encombrés aux heures de pointe.
C'est une autoroute à péage, concédée à la SAPN.

## Caractéristiques

Le coût du péage pour ces 4 km est de 0,80 € (en 2021 pour la classe 1 des véhicules). Il y a trois ouvrages d'art. L'A813 a coûté 35 millions d'euros. 12 000 véhicules y sont attendus.

## Historique

* 1994 : Inscription au schéma directeur de l'agglomération de Caen.
* 5 novembre 2004 : concession de l'A813 (A13 - D613) à SAPN.
* 27 juin 2005 : déclaration d’utilité publique entre Banneville-la-Campagne et Frénouville.
* Courant 2009 : début des travaux de l'A813 de l'A13 à la RD 613.
* 4 janvier 2012 : inauguration de l'A813.
* 6 janvier 2012 : mise en service de l'A813 (A13 - D613).

## Itinéraire

* Échangeur entre A13 et A813
* Péage de Cagny (à système ouvert et uniquement depuis ou vers Caen)
* : Fin de l'autoroute A813
* Carrefour giratoire entre A813 et RD 613

## Projet

L'A813 sera peut-être prolongée en direction de la RN158 (future Autoroute A88) reliant Caen à Alençon, afin de boucler le second contournement de Caen. Des études sont en cours pour ce projet.
# Geoffrey FitzClarence (3e comte de Munster)

Geoffrey George Gordon FitzClarence, 3e comte de Munster, (18 juillet 1859-2 février 1902), connu comme Lord Tewkesbury est un pair britannique, et l'arrière-petit-fils du roi Guillaume IV par sa maîtresse Dorothea Jordan.

## Famille

Né Geoffrey George Gordon FitzClarence, il est le fils de William FitzClarence (2e comte de Munster) (19 mai 1824 - 30 avril 1901) et Wilhelmina Kennedy-Erskine (27 juin 1830 - 9 octobre 1906). Ses parents sont cousins germains, faisant ainsi de Geoffrey un arrière-petit-fils de Guillaume IV à deux reprises. Son grand-père du côté paternel est George FitzClarence (1er comte de Munster) et sa grand-mère du côté maternel est Augusta FitzClarence, qui sont frère et sœur.
Geoffrey est le troisième fils de neuf enfants. Ses frères aînés, Edward et Lionel, sont tous les deux morts avant d'atteindre leur majorité. Edward est mort à l'âge de 14 ans, Lionel en bas âge.

## Carrière militaire

Il est nommé dans l'armée britannique en tant que subalterne du 2e bataillon King's Royal Rifle Corps (alors 60th Rifles). Il sert dans la Seconde guerre anglo-afghane en 1879-1880 à l'âge de 19 ans, est présent à l'engagement à Ahmed Kheyl et Uraco, près de Ghaznee, et accompagne Frederick Roberts dans la marche vers Kandahar, et est présent à la bataille de ce nom. Il participe avec le troisième bataillon de son régiment à la première guerre des Boers en 1881. Il devient capitaine en 1888 et démissionne des Forces régulières en 1895.
Après sa retraite, il rejoint le 3e bataillon de milice du Royal Scots en tant que capitaine le 25 mars 1896 et, après quelques années de service à la tête d'une compagnie, est promu au grade honoraire de major. Le bataillon est envoyé en décembre 1899 pour servir dans la seconde guerre des Boers, et au début de mars 1900, il quitte Queenstown sur le SS Oriental pour l'Afrique du Sud. Lord Tewkesbury est mentionné dans les dépêches et reçoit l'Ordre du Service distingué (DSO) pour son service.
C'est lors de son dernier engagement militaire en Afrique du Sud que Lord Tewkesbury apprend la mort de son père. Il n'est jamais retourné au Royaume-Uni, mourant en Afrique du Sud à l'âge de 42 ans d'un accident à Lace Mines, neuf mois seulement après être devenu 3e comte de Munster. Il n'est pas marié et n'a pas d'enfants. Le comté et les autres titres sont donc passés à son frère Aubrey FitzClarence (4e comte de Munster).
# Iron Man 2 (jeu vidéo)

Iron Man 2 est un jeu vidéo d'action développé par Sega Studios San Francisco et édité par Sega sur PlayStation 3, Xbox 360 et PlayStation Portable en 2010. Parallèlement, High Voltage Software a développé une autre version pour Wii, Griptonite Games sur Nintendo DS, et Gameloft pour iPhone, iPod touch et iPad.
Le jeu est une adaptation dérivée du film éponyme. Le joueur peut incarner Iron Man ou War Machine.

## Système de jeu

Le joueur peut jouer, soit avec Iron Man, soit avec War Machine, chacun possédant son propre style. Alors qu'Iron Man est plus lisse et s'appuie beaucoup plus sur les armes à énergie, War Machine est équipé d'armes balistiques. Iron Man peut choisir parmi plusieurs armures, y compris les Marks II à VI. Les joueurs peuvent personnaliser les mises à niveau et les armes de l'armure. Les armes peuvent aussi être changés en cours de partie. Les commandes de vol ont été améliorées depuis le premier jeu tiré lui aussi du premier film, tout comme le combat de mêlée, permettant aux joueurs de se rapprocher de la terre. L'intelligence artificielle a également été mise à jour par rapport au titre précédent. De nouveaux ennemis ont été inclus, et de nouvelles stratégies sont maintenant disponibles en combat. Dans la version Wii et PSP les graphiques sont simplifiés, les différents systèmes de combat (sans usage de mêlée pendant les airs) et les différentes missions sont ajoutés. Voler à travers les niveaux a été retiré, laissant la place à Iron Man de planer ou de marcher à travers le niveau. Le point de vue a également été modifiée. Sont également inclus les trophées de collection qui peuvent être utilisés comme des mises à niveau.

## Personnages

* Iron Man
* War Machine
* Nick Fury
* Pepper Potts
* Veuve noire
* Dynamo pourpre
* J.A.R.V.I.S.
* Ultimo
* Firepower$^*$
* Fantôme$^*$, Mauler$^*$
* soldats d'A.I.M.
$^*$Personnages apparaissant uniquement dans les versions Wii, PSP et mobiles.
v · mUnivers cinématographique Marvel :
# Picander

Picander, de son vrai nom Christian Friedrich Henrici, né le 14 janvier 1700 à Stolpen près de Dresde, mort le 10 mai 1764 à Leipzig, est un poète allemand du XVIIIe siècle. Il a notamment écrit les livrets de nombreuses œuvres de Jean-Sébastien Bach, cantates et passions.

## Biographie

Il étudie le droit à l'université de Wittemberg, puis à celle de Leipzig. Il commence sa carrière de poète en 1721 en publiant des poèmes érotiques et des drames.
En 1725, sous son pseudonyme Picander, il écrit pour Bach le texte des cantates profanes Entfliehet, verschwindet, entweichet, ihr Sorgen BWV 249a et Zerreißet, zersprenget, zertrümmert die Gruft BWV 205, Il est probablement l'auteur du texte de l'Oratorio de Pâques. Son poème Weg, ihr irdischen Geschäfte sert de support à la cantate Bringet dem Herrn Ehre seines Namens BWV 148. Six des sept morceaux de la cantate Es erhub sich ein Streit BWV 19 lui sont dus. Il publie un recueil de poèmes dédiés au Comte Franz Anton Sporck qui était aussi en contact avec Bach.
Ensuite la collaboration avec Bach s'intensifie. Les cinq volumes de poèmes Ernstschertzhaffte und satyrische Gedichte publiés à Leipzig contiennent des textes mis en musique par Bach. On y trouve le texte de la Passion selon saint Matthieu BWV 244 ainsi que la cantate funèbre Klagt, Kinder, klagt es aller Welt BWV 244a, la Passion selon saint Marc BWV 247, la cantate Sehet, wir gehn hinauf gen Jerusalem BWV 159, des cantates profanes du café Schweigt stille, plaudert nicht BWV 211, et des paysans Mer hahn en neue Oberkeet BWV 212,
Il a aussi écrit les textes des cantates Geschwinde, ihr wirbelnden Winde BWV 201 et Laßt uns sorgen, laßt uns wachen BWV 213. Son œuvre poétique est indissociable de la production musicale de Bach ; une cinquantaine de BWV reprennent en totalité ou pour partie ses textes. De plus, ils étaient, semble-t-il, intimes : la femme de Picander, Johanna Elisabeth, était la marraine de Johanna Carolina Bach (1742-1809), l'avant-dernière fille de Jean-Sébastien Bach.
Henrici a durant sa vie mené une carrière dans l'administration, dans la poste, puis comme collecteur de taxes sur les liqueurs, et enfin comme inspecteur des vins.

## Œuvres

* Ernst-Schertzhaffte und Satyrische Gedichte.
    I, Leipzig 1727; 1748$^4$ (Numérisation de l'exemplaire de la Bayerischen Staatsbibliothek)
    II, ebd. 1729; 1749$^2$ (Numérisation de l'exemplaire der Bayerischen Staatsbibliothek)
    III, ebd. 1732; 1750$^2$ GDZ
    IV, ebd. 1737; 1751$^2$
    V, ebd. 1751 (Numérisation)
* Sammlung vermischter Gedichte. Frankfurt u. Leipzig 1768

## Hommages

* (12540) Picander, astéroïde.
# 2020 QG

2020 QG est un astéroïde Apollon mesurant entre 2 et 6 mètres. Il est passé à 2 950 kilomètres de la surface de la Terre le 16 août 2020, ce qui en fait le second passage le plus proche de la Terre connu en dehors des objets ayant percuté la Terre et des bolides rasants. Sa détection a été tardive puisqu'il n'a été détecté que 6 heures après son passage au plus près de la Terre. La difficulté de la détection provient de sa faible taille et du fait qu'il provenait de la même direction que le Soleil.
Sa vitesse, par rapport à la Terre lors du survol, est estimée à 12,4 kilomètres par seconde.
Il serait passé soit au dessus le l'Antarctique, soit à l'est de l'Australie.
Astéroïdes connus passés le plus près de la Terre, hors impacts et bolides rasants :
| Astéroïdes | Date | Distance de la surface de la Terre | Incertitude sur cette distance |
| 2020 VT$_4$ | 2020-13-11 | 374 km | ± 25 km |
| 2020 QG | 2020-16-08 | 2946 km | ± 20 km |
| 2011 CQ$_1$ | 2011-04-02 | 5481 km | ± 5 km |
| 2019 UN$_{13}$ | 2019-31-10 | 6242 km | ± 200 km |
| 2008 TS$_{26}$ | 2008-09-10 | 6259 km | ± 1000 km |
| 2004 FU$_{162}$ | 2004-31-03 | 6542 km | ± 15000 km |
# Traité de Knäred

Le traité de Knäred ou traité de Knaered (en danois, Freden i Knærød), est un traité de paix signé le 21 janvier 1613 entre le royaume de Danemark (Christian IV) et le royaume de Suède (Gustave II Adolphe), au terme de la guerre de Kalmar (1611-1613), sous l'égide du roi d'Angleterre et d'Ecosse Jacques Ier.
Il tient son nom de la localité de Knäred, située dans la province alors danoise de Halland, très près de la limite de la Suède.

## Les négociations de paix

Elles commencent en novembre 1612 avec une médiation anglaise. Les négociateurs sont Axel Oxenstierna pour la Suède et Eske Lavesen Brock pour le Danemark.

## Contenu du traité

Les deux royaumes abandonnent leurs conquêtes respectives, si ce n'est que la Suède doit payer au Danemark une « rançon » d'un million de rixdaler en échange de la forteresse d’Älvsborg.
Le règlement final de cette rançon aura lieu en 1619.
# Ekaterina Lobaznyuk

Ekaterina Vladimirovna Lobaznyuk (en russe : Екатерина Владимировна Лобазнюк) est une gymnaste russe née le 10 juin 1983 à Ferghana (RSS d'Ouzbékistan). Ses agrès de prédilection sont la poutre et le sol. Elle a pris sa retraite sportive en 2001 et vit maintenant à Roubtsovsk.

## Biographie

Deuxième fille d'une entraîneuse de gymnastique et d'un directeur d'école de sport, Ekaterina Lobaznyuk a grandi en Ouzbékistan.
Elle commence la gymnastique à l'âge de six ans en 1989.
Dans les années 1990, après l'effondrement de l'URSS, la famille Lobaznyuk s'est réfugiée à Tachkent en raison de la violence et des émeutes dans la région de la vallée de Fergana. La famille a tenté de rejoindre un cirque là-bas, mais sans succès. L'aide est arrivée en 1994 grâce à sa grand-mère, qui vivait alors en Russie ; les Lobaznyuks se sont finalement installés à Rubtsovsk, dans le sud-ouest de la Sibérie.

## Carrière

En 1997, elle remporte la seconde place au sol au Moscow World Star et finit 7e au concours national russe. L'année suivante, en 1998, elle finit deuxième au saut de cheval et troisième au sol au Moscow World Star. Au concours national de Russie, elle finit première au sol, seconde au saut et 8e au concours général. Elle prend la deuxième place à la poutre aux championnats du monde 1999. Grâce à ces résultats, elle est sélectionnée pour participer aux Jeux Olympiques de Sydney en 2000 où elle remporte la médaille d'argent du concours par équipe avec Svetlana Khorkina et Elena Zamolodchikova.
À titre individuel, elle y obtient également une médaille de bronze au saut de cheval et une médaille d'argent à la poutre. Elle a mis fin à sa carrière en 2001 à la suite d'une blessure au genou occasionnée par une chute au saut de cheval.
# Auvinyà

Aubinyà ou Auvinyà (prononcé en catalan: /əwβiˈɲa/, et localement : /awβiˈɲa/) est un village d'Andorre situé dans la paroisse de Sant Julià de Lòria qui comptait 221 habitants en 2017.

## Toponymie

Aubinyà est la graphie reconnue par la nomenclature d'Andorre (Nomenclàtor d'Andorra en catalan) éditée par la Commission de toponymie d'Andorre (comissió de Toponímia d'Andorra en catalan). Néanmoins cette graphie, traditionnellement vacillante, co-existe avec la forme Auvinyà$^,$.
Notamment en vue des formes anciennes Albiniano et Albinyà, les linguistes Joan Coromines et Manuel Anglada affirment une origine latine au toponyme Aubinyà. Celui-ci serait construit sur l'anthroponyme latin Albinus.

## Localisation

Le village d'Aubinyà est situé à une altitude de 1 176 m et domine la rive orientale de la Gran Valira. Comme Aixirivall, Certers, Fontaneda, et Nagol, Aubinyà fait partie des villages installés non pas au sein mais au dessus de la vallée du Gran Valira. La portion la plus basse de cette vallée, à proximité de la frontière espagnole, n'a en effet pas été élargie par les glaciers au cours des dernières glaciations et ne laisse donc pas l'espace nécessaire à l'installation d'un village.
On accède au village par la route CS-130, embranchement de la route générale 1, permettant de rejoindre également Juberri et La Rabassa depuis Sant Julià de Lòria. Auvinyà n'est ainsi situé qu'à 2,5 km de Sant Julià de Lòria.

## Démographie

Évolution démographique :
| 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
| 82 | 81 | 93 | 83 | 94 | 98 | 94 | 111 | 119 |
Évolution démographique, suite (1) :
| 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
| 136 | 149 | 145 | 140 | 158 | 161 | 165 | 166 | 157 |
Évolution démographique, suite (2) :
| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| 158 | 163 | 171 | 163 | 162 | 165 | 171 | 182 | 201 |
Évolution démographique, suite (3) :
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | - | - |
| 182 | 188 | 185 | 208 | 216 | 220 | 221 | - | - |

## Culture et patrimoine

Le village abrite l'église Sant Romà d'Aubinyà, construite au XVIIe siècle et restaurée en 1964.
La dame blanche d'Auvinyà (la Dama Blanca d’Aubinyà) est un personnage légendaire qui symbolise l'indépendance et la liberté de l'Andorre notamment face au pouvoir féodal et apparaît dans plusieurs contes traditionnels. Dans l'un d'entre eux, elle est une fée qui transforme un cavalier maure pillant les églises du pays en un loup qui sera tué par des chasseurs.
# George Plafker

George Plafker, né le 29 mars 1929 est un géologue et sismologue américain qui apporte d'importantes contributions aux deux domaines, avec des recherches axées sur la subduction, le tsunami et la géologie de l'Alaska.

## Travaux

A la suite d'une étude prolongée de la région du tremblement de terre de 1964 en Alaska, Plafker conclut correctement que les plus grands tremblements de terre sont le résultat d'un glissement de faille aux frontières convergentes. C'est à une époque où la théorie de la tectonique des plaques n'est pas encore complètement acceptée par la communauté scientifique. Des études supplémentaires sont menées au Chili à la fin des années 1960 concernant la série de tremblements de terre là-bas.
Pour ses recherches révolutionnaires, Plafker reçoit la médaille Penrose de la Société américaine de géologie et la médaille Harry Fielding Reid de la Seismological Society of America, toutes deux en 2017.
# JP-4

Le JP-4, ou JP4 (JP pour Jet Propellant), est un carburant pour avions à réaction introduit par le gouvernement fédéral des États-Unis en 1951. Son code OTAN est F-40.
Il s'agit d'un mélange 50/50 de kérosène-essence. Son point de combustion est plus bas que le JP-1 précédemment utilisé, mais le JP-4 est plus facile à fabriquer.
Le JP-4 est inflammable, transparent, et a une odeur de kérosène. C'est un liquide très volatil. Sa température de solidification est de −60 °C. La combustion de cet hydrocarbure dégage une température maximale de 3 688 °C. À noter que le JP-4 est moins dense que l'eau.
L'aviation civile utilise un carburant similaire appelé Jet-B. En outre, le JB-4 contient de l'anti-corrosif ainsi que de l'anti-gel. Au milieu des années 1980, un agent antistatique a été ajouté compte tenu des risques d'incendie engendrés par les décharges électriques.
Le JP-4 a été remplacé par le JP-8 en 1996 à la demande de l'Armée de l'air des États-Unis qui recherchait un carburant moins inflammable et donc moins dangereux.
# Pierre Regnée

Pierre Regnée est un homme politique français né le 2 novembre 1761 à Honfleur (Calvados) et mort le 9 décembre 1834 à Caen.

## Biographie

Négociant et armateur, il est greffier du tribunal de commerce de Pont-l'Evêque en 1792, puis procureur syndic du district en 1793. Président de l'administration centrale du département, il est élu député du Calvados au Conseil des Cinq-Cents le 25 germinal an VII. Il est ensuite conseiller à la cour d'appel de Caen, et devient président de chambre en 1818.
# 3 (album d'Omnia)

3, est un EP du groupe néocelte Omnia, sorti en 2003. Cet album introduit de nouveaux instruments pour le groupe, dont la harpe celtique, le bouzouki et le slideridoo.

## Liste des titres

* Dúlamán
* Bran
* Cooley's Mandroby
* Get the halfling!
# Tramway de Washington

Le tramway de Washington, D.C. (DC Streetcar en anglais) est un système de transport en commun à Washington, D.C., la capitale des États-Unis. Une ligne de 3,3 km est en service commercial depuis le 27 février 2016.

## Histoire

Entre 1862 et 1962, des tramways arpentaient de nombreuses rues de Washington, D.C. et étaient un mode de transport ordinaire. Dans le cadre d'une politique favorable à l'automobile et face au développement de l'autobus, le système fut démantelé au début des années 1960. Le dernier tramway circula le 28 janvier 1962.
Une première ligne « moderne » 3,3 km est en service commercial depuis le 27 février 2016 au nord-est de la ville. Elle compte huit stations et relie la gare centrale (Union Station) et le secteur autour de Benning Road via le H Street corridor$^,$.
À terme, le réseau proposé par les autorités locales pourrait comprendre 8 lignes d'une longueur d'environ 60 km au total.

## Exploitation

Le DC Streetcar circule 6 jours 7 : de 6 heures à minuit du lundi au jeudi ; jusqu'à 2 heures du matin le vendredi ; et de 8 heures à 2 heures le samedi. L'intervalle entre deux rames est de 15 minutes. L'utilisation est gratuite pour les voyageurs, en attente du choix du futur système de billettique pour l'ensemble du réseau de transport public de la ville$^,$.
L'appel d'offres pour l’exploitation et la maintenance de la première ligne de tramway de Washington a été remporté par RATP Dev, filiale de la RATP$^,$.

### Matériel roulant

Six véhicules articulés à trois caisses et d'aspect très semblable sont en circulation.
Trois d'entre eux (n° 101 à 103, modèle 12 Trio) furent construit en Tchéquie en 2007 par Inekon Trams; ils y furent entreposés jusqu'à fin 2009 à la suite de retards dans la pose de l'infrastructure.
Les trois autres (n° 201 à 203) furent construits à Portland (Oregon) par United Streetcar sur un modèle Škoda 10 T. Le premier d'entre eux fut livré en janvier 2014 et le troisième en juin 2014.
* Le tram Inekon n° 101, vu depuis un autobus.
* Le tram United n° 203 arrivant à son terminus Union Station.
* Vue intérieure du tram 202.
# Wojnowo (Poméranie-Occidentale)

Wojnowo est une localité polonaise de la gmina rurale et du powiat de Szczecinek en voïvodie de Poméranie-Occidentale.
# Awarua (rivière)

La rivière Awarua (anglais : Awarua River) est un cours d’eau de la région du Northland dans l’Île du Nord de la Nouvelle-Zélande.

## Géographie

Elle s’écoule vers le sud pour rencontrer la rivière Mangakahia à 25 km au nord de Dargaville.
Position de la rivière Awarua sur la carte de la Nouvelle-Zélande :
# JOWST

Joakim With Steen (né le 26 juin 1989 à Trondheim) plus connu sous le nom de JOWST, est un producteur de musique norvégien et un compositeur de chansons. Il représente la Norvège au Concours Eurovision de la chanson 2017 avec le chanteur Aleksander Walmann, avec la chanson Grab the Moment.
Grâce à sa chanson Grab the Moment il réussit à placer la Norvège à la 10e place avec 158 points au Concours Eurovision de la chanson 2017, deux places avant la France.