# Sports Car Challenge at Mid-Ohio 2021

Le Sports Car Challenge at Mid-Ohio 2021 (officiellement appelé le 2021 Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio) est une course de voitures de sport organisée sur le Mid-Ohio Sports Car Course en Ohio, aux États-Unis, qui s'est déroulée le 16 mai 2021. Il s'agissait de la troisième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2021 et les catégories DPi, LMP3 et GTD du championnat ont participé à la course.

## Circuit

Le Sports Car Challenge at Mid-Ohio 2021 s'est déroulé sur le Mid-Ohio Sports Car Course situé en Ohio. Il s'agit d'un circuit automobile situé à Troy Township, dans le Comté de Morrow en Ohio. Le circuit comprend 15 virages et à une longueur de 3,86 km. La partie la plus rapide du circuit permet d'atteindre des vitesses approchant les 290 km/h. Il y a une tribune ayant une capacité de 10 000 spectateurs et les trois monticules d'observation le long du circuit permet d'augmenter la capacité d'accueil à plus de 75 000 spectateurs.

## Course
### Déroulement de l'épreuve
### Classement de la course

Voici le classement provisoire au terme de la course.
* Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Classement officiel de la course :
| Pos | Classe | n$^o$ | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
| Pos | Classe | n$^o$ | Écurie | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours | Temps |
| 1 | DPi | 10 | Konica Minolta Acura ARX-05 | Filipe Albuquerque Ricky Taylor | Acura ARX-05 | M | 122 | 2 h 40 min 21 s 370 |
| 1 | DPi | 10 | Konica Minolta Acura ARX-05 | Filipe Albuquerque Ricky Taylor | Acura AR35TT 3,5 L V6 Turbo | M | 122 | 2 h 40 min 21 s 370 |
| 2 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Mike Conway Pipo Derani Felipe Nasr | Cadillac DPi-V.R | M | 122 | + 0 s 368 |
| 2 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Mike Conway Pipo Derani Felipe Nasr | Cadillac 5,5 L V8 Atmo | M | 122 | + 0 s 368 |
| 3 | DPi | 55 | Mazda Motorsports | Oliver Jarvis Harry Tincknell | Mazda RT24-P | M | 122 | + 12 s 925 |
| 3 | DPi | 55 | Mazda Motorsports | Oliver Jarvis Harry Tincknell | Mazda MZ-2.0T 2,0 L I4 Turbo | M | 122 | + 12 s 925 |
| 4 | DPi | 5 | JDC-Mustang Sampling Racing | Loïc Duval Tristan Vautier | Cadillac DPi-V.R | M | 122 | + 26 s 719 |
| 4 | DPi | 5 | JDC-Mustang Sampling Racing | Loïc Duval Tristan Vautier | Cadillac 5,5 L V8 Atmo | M | 122 | + 26 s 719 |
| 5 | DPi | 01 | Cadillac Chip Ganassi Racing | Kevin Magnussen Renger van der Zande | Cadillac DPi-V.R | M | 122 | + 33 s 115 |
| 5 | DPi | 01 | Cadillac Chip Ganassi Racing | Kevin Magnussen Renger van der Zande | Cadillac 5,5 L V8 Atmo | M | 122 | + 33 s 115 |
| 6 | DPi | 60 | Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Performance Group | Dane Cameron Olivier Pla | Acura ARX-05 | M | 122 | + 37 s 698 |
| 6 | DPi | 60 | Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Performance Group | Dane Cameron Olivier Pla | Acura AR35TT 3,5 L V6 Turbo | M | 122 | + 37 s 698 |
| 7 | LMP3 | 74 | Riley Motorsports | Gar Robinson Felipe Fraga | Ligier JS P320 | M | 115 | + 7 Tours |
| 7 | LMP3 | 74 | Riley Motorsports | Gar Robinson Felipe Fraga | Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | M | 115 | + 7 Tours |
| 8 | LMP3 | 38 | Performance Tech Motorsports | Dan Goldburg Rasmus Lindh (en) | Ligier JS P320 | M | 115 | + 7 Tours |
| 8 | LMP3 | 38 | Performance Tech Motorsports | Dan Goldburg Rasmus Lindh (en) | Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | M | 115 | + 7 Tours |
| 9 | LMP3 | 91 | Riley Motorsports | Jim Cox Dylan Murry | Ligier JS P320 | M | 115 | + 7 Tours |
| 9 | LMP3 | 91 | Riley Motorsports | Jim Cox Dylan Murry | Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | M | 115 | + 7 Tours |
| 10 | LMP3 | 54 | CORE Autosport | Jon Bennett (en) Colin Braun | Ligier JS P320 | M | 115 | + 7 Tours |
| 10 | LMP3 | 54 | CORE Autosport | Jon Bennett (en) Colin Braun | Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | M | 115 | + 7 Tours |
| 11 | LMP3 | 33 | Sean Creech Motorsport | João Barbosa Lance Willsey | Ligier JS P320 | M | 114 | + 8 Tours |
| 11 | LMP3 | 33 | Sean Creech Motorsport | João Barbosa Lance Willsey | Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | M | 114 | + 8 Tours |
| 12 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Bill Auberlen Robby Foley | BMW M6 GT3 | M | 111 | + 11 Tours |
| 12 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Bill Auberlen Robby Foley | BMW 4,4 L V8 Turbo | M | 111 | + 11 Tours |
| 13 | GTD | 12 | Vasser Sullivan Racing | Frankie Montecalvo Zach Veach (en) | Lexus RC F GT3 | M | 111 | + 11 Tours |
| 13 | GTD | 12 | Vasser Sullivan Racing | Frankie Montecalvo Zach Veach (en) | Lexus 5,0 L V8 Atmo | M | 111 | + 11 Tours |
| 14 | GTD | 1 | Paul Miller Racing | Bryan Sellers Madison Snow | Lamborghini Huracán GT3 Evo | M | 111 | + 11 Tours |
| 14 | GTD | 1 | Paul Miller Racing | Bryan Sellers Madison Snow | Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | M | 111 | + 11 Tours |
| 15 | GTD | 23 | The Heart of Racing | Roman De Angelis Ross Gunn | Aston Martin Vantage AMR GT3 | M | 111 | + 11 Tours |
| 15 | GTD | 23 | The Heart of Racing | Roman De Angelis Ross Gunn | Aston Martin 4,0 L V8 Turbo | M | 111 | + 11 Tours |
| 16 | GTD | 76 | Compass Racing | Jeff Kingsley Mario Farnbacher | Acura NSX GT3 Evo | M | 111 | + 11 Tours |
| 16 | GTD | 76 | Compass Racing | Jeff Kingsley Mario Farnbacher | Acura 3,5 L V6 Turbo | M | 111 | + 11 Tours |
| 17 | GTD | 9 | Pfaff Motorsports | Zacharie Robichon Laurens Vanthoor | Porsche 911 GT3 R | M | 111 | + 11 Tours |
| 17 | GTD | 9 | Pfaff Motorsports | Zacharie Robichon Laurens Vanthoor | Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | M | 111 | + 11 Tours |
| 18 | GTD | 39 | CarBahn avec Peregrine Racing | Richard Heistand (de) Jeff Westphal | Audi R8 LMS | M | 111 | + 11 Tours |
| 19 | GTD | 66 | Gradient Racing | Till Bechtolsheimer Marc Miller (en) | Acura NSX GT3 Evo | M | 111 | + 11 Tours |
| 19 | GTD | 66 | Gradient Racing | Till Bechtolsheimer Marc Miller (en) | Acura 3,5 L V6 Turbo | M | 111 | + 11 Tours |
| 20 | GTD | 44 | Magnus Racing avec Archangel Motorsports | Andy Lally John Potter | Acura NSX GT3 Evo | M | 111 | + 11 Tours |
| 20 | GTD | 44 | Magnus Racing avec Archangel Motorsports | Andy Lally John Potter | Acura 3,5 L V6 Turbo | M | 111 | + 11 Tours |
| 21 | GTD | 28 | Alegra Motorsports | Daniel Morad Michael de Quesada | Mercedes-AMG GT3 Evo | M | 111 | + 11 Tours |
| 21 | GTD | 28 | Alegra Motorsports | Daniel Morad Michael de Quesada | Mercedes-Benz M159 6,2 L V8 Atmo | M | 111 | + 11 Tours |
| 22 | GTD | 88 | Team Hardpoint EBM | Rob Ferriol Katherine Legge | Porsche 911 GT3 R | M | 110 | + 12 Tours |
| 22 | GTD | 88 | Team Hardpoint EBM | Rob Ferriol Katherine Legge | Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | M | 110 | + 12 Tours |
| 23 | GTD | 16 | Wright Motorsports | Ryan Hardwick Patrick Long | Porsche 911 GT3 R | M | 107 | + 15 Tours |
| 23 | GTD | 16 | Wright Motorsports | Ryan Hardwick Patrick Long | Porsche 4,0 L Flat-6 Atmo | M | 107 | + 15 Tours |
| 24 Abd. | LMP3 | 36 | Andretti Autosport | Jarett Andretti (en) Oliver Askew | Ligier JS P320 | M | 85 | |
| 24 Abd. | LMP3 | 36 | Andretti Autosport | Jarett Andretti (en) Oliver Askew | Nissan VK56DE 5,6 L V8 Atmo | M | 85 | |
| 25 Abd. | GTD | 14 | Vasser Sullivan Racing | Jack Hawksworth Aaron Telitz | Lexus RC F GT3 | M | 77 | Problème de suspension |
| 25 Abd. | GTD | 14 | Vasser Sullivan Racing | Jack Hawksworth Aaron Telitz | Lexus 5,0 L V8 Atmo | M | 77 | Problème de suspension |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Harry Tincknell (#55 Mazda Motorsports) en 1 min 10 s 027
* Meilleur tour en course : Kevin Magnussen (#01 Cadillac Chip Ganassi Racing) en 1 min 12 s 188

## Tours en tête

* n$^o$ 55 Mazda RT24-P - Mazda Motorsports : 72 tours (1-31 / 34-63/ 70-80)
* n$^o$ 10 Acura ARX-05 - Konica Minolta Acura ARX-05 : 45 tours (32-33 / 64-69 / 86-122)
* n$^o$ 31 Cadillac DPi-V.R - Whelen Engineering Racing : 5 tours (81-85)

## À noter

* Longueur du circuit : 2,258 mi
* Distance parcourue par les vainqueurs : 275,476 mi