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# Roland Sublon

Roland Sublon, né le 25 septembre 1934 à Villé, et mort le 11 avril 2023 à Strasbourg, est un psychanalyste, docteur en médecine et en théologie catholique et prêtre catholique français. Il a été professeur d'éthique et de théologie morale à l'Université Marc-Bloch de Strasbourg et professeur émérite de théologie à la faculté de théologie catholique de Strasbourg dont il fut doyen en 1985.

## Biographie

La famille de Roland Sublon s’établit à Saint-Blaise-la-Roche, où le père est garagiste. Il suit les études secondaires au collège Freppel d’Obernai. Il commence ses études de médecine en 1950. Docteur en médecine, il enseigne l’anatomie à la Faculté de médecine de Strasbourg comme chef de travaux titulaire.
Pendant la guerre d'Algérie il occupe les fonctions de « Réanimateur aux armées » dans une équipe chirurgicale.
Il intègre l’Institut catholique de Paris et le séminaire des Carmes où il entreprend des études de théologie. Il est ordonné diacre le 21 mars 1967 par Pierre Veuillot en la chapelle des Carmes, et prêtre le 7 octobre 1967 par Léon-Arthur Elchinger au collège Saint-Étienne à Strasbourg.
En 1968, il est nommé assistant en théologie morale à la Faculté de théologie catholique de Strasbourg et devient directeur au grand séminaire. Il entreprend une analyse didactique avec Moustapha Safouan et devient analyste.
Roland Sublon a été membre de l’école Freudienne de Paris jusqu’à sa dissolution. Il meurt le 11 avril 2023 à Strasbourg, à l’âge de 88 ans.

## Publications

Liste non exhaustive
* Prêcher dans la vallée : 52 homélies, Golias, 2013 (ISBN 978-2354721947).
* Vous scrutez les écrits ? Ils témoignent pour moi, Lecture suivie de l'évangile selon saint Jean. Collection « Théologies », Éditions du Cerf, Paris, 2007 (ISBN 978-2-204-08342-3)
* L'éthique ou la question du sujet, Editions du Portique, Strasbourg, 2004 (ISBN 2-9516373-2-2)
* In-croyable amour – Le sujet de la théologie, Collection « Théologies », Éditions du Cerf, Paris, 2000 (ISBN 2-204-06405-X)
* La Lettre ou l’Esprit - Une lecture psychanalytique de la théologie, Collection « Théologies », Éditions du Cerf, Paris, 1993 (ISBN 2-204-04697-3)
* Voix et regards, Collection « Parole présente », Éditions du Cerf, Paris, 1990 (ISBN 2-204-04174-2)
* Menteur et prophète, DDB, 1984.
* Fonder l'éthique en psychanalyse, Fac éditions, Paris, 1983 (ISBN 2-903422-16-8)
* Le Temps de la mort. Savoir, parole, désir, Collection « Hommes et Eglise », CERDIC, Strasbourg, 1975 (ISBN 978-2850970047)

### En collaboration

* « La réhabilitation des détenus », Revue d'éthique et de théologie morale n° 197. Éditions du Cerf, Paris, 1996. (ISBN 2-204-04174-2)
* « Psychanalyse, manipulation et éthique », in Charles Robert (ed.), L’homme manipulé. Pouvoir de l’homme sur l’homme, ses chances et ses limites. Recherches Européennes Strasbourg, 24-29 septembre 1973, Cerdic Publications, Strasbourg, 1974. (ISBN 2-85097-003-4)

## Hommage

* René Heyer (dir.), Sujets à croire. Questions de théologie et de psychanalyse, Hommage à Roland Sublon, Strasbourg, Presses universitaires de Strasbourg, 2003 (ISBN 2-86820-223-3).
# Arganzuela-Planetario (métro de Madrid)

Arganzuela-Planetario est une station de la ligne 6 du métro de Madrid, en Espagne.

## Situation

La station de métro se situe entre Legazpi et Méndez Álvaro.

## Historique

La station Arganzuela-Planetario est inaugurée le 26 janvier 2007 par Esperanza Aguirre, présidente de la communauté de Madrid.

## Site desservi

La station dessert le parc Enrique Tierno Galván et le planétarium de Madrid.
# Odakyū série 30000

La série 30000 (30000形, 30000-gata) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Odakyu sur les services Romancecar au Japon. Elle est aussi appelée Romancecar EXE (EXcellent Express).

## Description

La série comprend 14 exemplaires fabriqués par Nippon Sharyo, sept rames à 6 voitures et sept rames à 4 voitures pouvant être accouplées pour former des trains de 10 voitures.

## Histoire

Les premières rames de la série 30000 ont été introduites le 23 mars 1996. Le cabinet Noriaki Okabe Architecture Network s'est chargé de la rénovation des rames à partir de 2017 (désignées sous le nom de Romancecar EXEα").

## Services

Les rames circulent sur les lignes Odawara, Enoshima et Hakone Tozan.

## Galerie photos

* Livrée d'origine.
* Aménagement intérieur.
* Deux rames accouplées.
# Pont de Bechyně

Le pont de Bechyně, appelé à l'origine pont du Jubilé$^,$, est l'unique pont en arc en béton armé élevé sur la rivière Lužnice à l'est de Bechyně. Ouvrage construit sur la route 122 (Týn nad Vltavou–Bechyně–Opařany), il est utilisé pour le trafic routier et ferroviaire (chemin de fer électrique de Tábor–Bechyně).
La ligne de chemin de fer est située à l'extrémité est de la route (à l'amont du pont). Pour le transit, le tracé du train est coupé à droite par la route, le passage est protégé par un dispositif de signalisation sans barrière et constitué d'un simple panneau lumineux. Dans le sens inverse, la route n'est pas coupée par le passage du train.
En 2014 , le pont est protégé comme monument culturel.

## Histoire

Dans les années 1902-1903, conçue par l'ingénieur František Křižík, la première ligne électrifiée de chemin de fer sur le territoire de ce qu'était alors l'Empire austro-hongrois est construite entre Tabor et Bechyně. La gare terminus de Bechyně se trouve alors avant la ville, sur la rive gauche de la Lužnice. Très vite, en moins de 20 ans, le besoin urgent d'une interconnexion entre les deux rives de la rivière est devenu indispensable, d'où la construction de ce nouveau pont ferroviaire et routier.
Les travaux commencent en mai 1926 et s'achèvent à l'été 1928. Pour le béton on utilise le sable de la Lužnice et le gravier d'une carrière voisine. La construction emploie plus de quatre cents ouvriers et au cours des travaux aucun accident grave n'est à déplorer.
À cette occasion une nouvelle gare terminus est construite, plus proche du centre-ville.
Le pont a été inauguré le 28 octobre 1918, à l'occasion du 10e anniversaire de l'indépendance de la Tchécoslovaquie.
L'arche du pont élevée au-dessus de la vallée profonde de la Lužnice lui vaut le nom d'« arc-en-ciel de Bechyně ».

## Caractéristiques techniques

La structure du pont est en béton armé, sa hauteur depuis la surface de l'eau est au moins de 60 mètres, sa longueur totale de 190,50 m et sa largeur de 8,9 m. L'arche principale a une envergure de 90 m, le dièdre de 38 m. La hauteur des piliers est de 28 mètres.
# Pont de Bear Mountain

Le pont de Bear Mountain (anglais : Bear Mountain Bridge) est un pont suspendu qui franchit le fleuve Hudson dans l'État de New York, au nord-est des États-Unis.
Il est le plus long pont suspendu du monde lors de son inauguration le 27 novembre 1924 et ce, jusqu'en 1926 où est inauguré le pont Benjamin-Franklin.
Le Sentier des Appalaches passe par ce pont.
# Potkrajci

Potkrajci est un toponyme qui peut désigner :
* Potkrajci, un village du Monténégro situé dans la municipalité de Bijelo Polje ;
* Potkrajci, un village du Monténégro situé dans la municipalité de Pljevlja.
# Potkraj (Donji Vakuf)

Potkraj (en cyrillique : Поткрај) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Donji Vakuf, dans le canton de Bosnie centrale et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte 68 habitants.

## Démographie
### Évolution historique de la population

Évolution démographique :
| 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2013 |
| - | - | 104 | 97 | 89 | 108 | 68 |
# Potkraj (Kiseljak)

Potkraj (en cyrillique : Поткрај) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé dans la municipalité de Kiseljak, dans le canton de Bosnie centrale et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte 418 habitants.

## Démographie
### Évolution historique de la population

Évolution démographique :
| 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2013 |
| - | - | 284 | 339 | 363 | 468 | 418 |
# Potkraj (Široki Brijeg)

Potkraj (en cyrillique : Поткрај) est un village de Bosnie-Herzégovine. Il est situé sur le territoire de la Ville de Široki Brijeg, dans le canton de l'Herzégovine de l'Ouest et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine. Selon les premiers résultats du recensement bosnien de 2013, il compte 431 habitants.
Depuis 1991, le village est recensé comme une entité administrative à part entière.

## Démographie
### Évolution historique de la population dans la localité

Évolution démographique :
| 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2013 |
| - | - | - | - | - | 535 | 431 |

### Répartition de la population par nationalités (1991)

En 1991, les 535 habitants du village étaient tous croates.
# Pont de Sully (Calvados)

Le pont de Sully aussi dénommé pont Henri IV est un pont destiné au franchissement de la Drôme, dans le département du Calvados en région Normandie.

## Localisation

Le pont de Sully est situé sur la commune de Castillon et l'ancienne commune de Vaubadon, lieudit Bas de Vallemont et peut être visité en empruntant le chemin du Vieux Moulin.

## Histoire

Le pont est peut-être d'époque romane.
Louis XVI passe sur le pont lors de son voyage à Cherbourg où il se rend pour inaugurer le port en juin 1786.
Il est restauré à la fin du XXe siècle.
L'édifice fait l'objet d'une inscription comme monument historique depuis le 4 octobre 1990.
# Pont de Suada et Olga

Le pont de Suada et Olga (Most Suade i Olge) est un pont de Sarajevo. Il traverse la rivière Miljacka.
Il est situé dans le quartier de Marijin Dvor. Les premières mentions d'un pont à cet emplacement datent du XVIIIe siècle. Jusqu'en 1996, il est connu sous le nom de pont de Vrbanja (Vrbanja most), de l'ancien nom dénommant le quartier où il a été bâti.
Le pont de Vrbanja a attiré l'attention internationale pendant le siège de Sarajevo lors de la guerre de Bosnie (1992-1995).

## Architecture

Le pont mesure environ 40 m de long et 18 m de large. Il traverse la Miljacka qui est d'environ 28 mètres de large à cet endroit.

## Histoire

Le nom d'avant, jusqu'en 1996, était Vrbanja bridge, Vrbanja most).
Le plus ancien nom de pont à cet emplacement est Pont Ćirišhana, ou Pont de la fabrique de colle (située alors rive droite).

## Histoire pendant le siège de Sarajevo

Il porte le nom de Suada Dilberović et Olga Sučić, premières victimes de la guerre de Bosnie, abattues sur ce pont en avril 1992 par les milices du Parti démocratique des Serbes de Bosnie au début du siège de Sarajevo. Le 19 mai 1993 en essayant d'échapper à la ville en état de siège, y ont également été tués par un tir de sniper Boško Brkić, serbe de Bosnie, et sa fiancée Admira Ismić, bosniaque, devenus un symbole de l'absurdité de cette guerre, et surnommés les Roméo et Juliette de Sarajevo.
Roméo et Juliette à Sarajevo, d'après la pièce de théâtre de John Zaritsky (en), Romeo and Juliet in Sarajevo (en) (1994), d'après le récit du journaliste de guerre Kurt Schork (en). Leur histoire a particulièrement inspiré le peintre Safet Zec (en). Boško et Admira ont également fait l'objet d'une chanson par le groupe de rock sarajévien Zabranjeno pušenje, "Boško i Admira".
Les soldats serbes qui avaient pris en otages des casques bleus français, en ont été délogés lors du combat du pont de Vrbanja, le 27 mai 1995.
# Portage-Des-Sioux

Portage Des Sioux est une ville du comté de Saint Charles dans l'État du Missouri. La ville est située le long du fleuve Mississippi.
Au dernier recensement de 2010, la population s'élevait à 328 personnes.
La cité possède un sanctuaire dédié à Notre-Dame des rivières.
La ville a été fondée en 1799 à la fin d'une courte période coloniale espagnole par le lieutenant-gouverneur Zenon Trudeau et François Saucier en réaction aux plans américains de construire un poste militaire sur l'autre rive du fleuve Mississippi.
Le nom français provient du transport par voie terrestre par les Amérindiens Sioux, des canoës et autres embarcations, entre la rivière Missouri et le Mississippi.
C'est dans cette ville que fut signé le Traité de Portage des Sioux en 1815. Ce traité devait régler le conflit entre les Amérindiens Sioux et les États-Unis et mettre un terme à la Guerre de 1812. Ce traité consolidait celui de Saint-Louis (1804) dans lequel les Sauks et les Fox cédaient le nord du Missouri et une grande partie de l'Illinois et du Wisconsin et le Traité de Fort Clark (1808) dans lequel la nation des Osages cédait l'ensemble de l'Arkansas et le Missouri. Le résultat devaient aboutir à la guerre de 1812, au cours de laquelle les tribus furent obligées de se déplacer vers l'ouest du Missouri.
# Portage-de-Shippagan

Le Portage-de-Shippagan est un quartier de la ville de Shippagan, au Nouveau-Brunswick. Autrefois indépendante, la municipalité a été fusionnée à la ville en 2001. Elle comptait alors 56 habitants.

## Démographie

Population historique: 1981: 255

## Chronologie municipale

1786: La paroisse d'Alnwick est érigée dans le comté de Northumberland .
1814: La paroisse de Saumarez est créée à partir de portions de la paroisse d'Alnwick et d'un territoire non organisé.
1826: Le comté de Gloucester est créé à partir des paroisses de Saumarez et de Beresford, du comté de Northumberland.
1831: La paroisse de Caraquet est créée à partir d'une portion de la paroisse de Saumarez.
1851: La paroisse de Shippagan est créée à partir d'une portion de la paroisse de Caraquet.
1851: La paroisse d'Inkerman est créée à partir de portions des paroisses de Caraquet et de Shippagan.
1867: Confédération canadienne.
Années 1870: Le comté de Gloucester est constitué en municipalité.
1947: Shippagan est constitué en municipalité dans le territoire de la paroisse.
1958: Le village de Shippagan obtient le statut de ville.
1966: La municipalité du comté de Gloucester est dissoute. La paroisse de Shippagan devient un District de services locaux. Des portions de la paroisse sont détachées pour former le village de Lamèque ainsi que les DSL de Le Goulet, de Sainte-Marie-sur-Mer et de Saint-Raphaël-sur-Mer.
1968: Le DSL de Pointe-Brûlée est créé à partir d'une portion de la paroisse de Shippagan.
1974: Le DSL de Pointe-Sauvage est créé à partir d'une portion de la paroisse de Shippagan.
1984: Les DSL de Baie-du-Petit-Pokemouche, Chemin-Coteau, de Chiasson-Savoy, de Cap-Bateau, de Haut-Lamèque, de Haut-Shippagan, de Miscou, de Petite-Lamèque, de Pointe-Alexandre, de Pointe-Canot, de Pigeon Hill, du Portage-de-Shippagan et de Sainte-Cécile sont créés à partir de portions de la paroisse de Shippagan.
# Pont de la Vallée (Sutton)

Le pont de la Vallée (aux États-Unis, Mississquoi River Bridge) est un pont à treillis d'acier, enjambant la rivière Missisquoi entre Richford au Vermont et Sutton au Québec à la frontière canado-américaine. Il relie le chemin de la Vallée-Missisquoi à Sutton à la route 105A à Richford, entre les postes frontaliers du point d'entrée East Richford–Glen Sutton. Le pont a été construit par l'État du Vermont en 1929 et est l'un des deux de l'État construit par la Pittsburgh-Des Moines Steel Company. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques des États-Unis en 1990.

## Description et histoire

Le pont de la Vallée est situé au nord-est de Richford et au sud-est de Sutton, à l'endroit où la rivière Missisquoi traverse la frontière internationale (une ligne est-ouest) dans une direction à peu près sud-ouest. Le pont est situé au nord-ouest du hameau d'East Richford et à l'ouest du hameau de Glen Sutton. Le pont est une structure métallique à deux travées à travers une structure en treillis, 205 pieds (62,5 mètres) de longueur, et a été assemblé avec une construction rivetée. Les fermes reposent sur des culées et une pile de béton coulé. Une travée mesure 150 pieds (45,7 mètres) et l'autre mesure 50 pieds (15,2 mètres). Le pont mesure 21,6 pieds (6,6 mètres) large, et porte deux voies de circulation sur un tablier en béton. La profondeur maximale des fermes est de 19 pieds (5,8 mètres) et les portails d'extrémité ont un dégagement de 15 pieds (4,6 mètres).
Le pont a été construit par l'État du Vermont en 1929, dans le cadre d'un programme de construction de plus de 1200 ponts après les inondations dévastatrices de 1927. Le pont a été fabriqué par la Pittsburgh-Des Moines Steel Company et n'est que l'un des deux ponts connus de l'État à être construit par cette entreprise. Il présente des caractéristiques de conception normalisée mises au point par l'État pour accélérer la construction des ponts à l'époque. Le point de passage frontalier était alors important sur le plan économique, donnant accès aux marchés du sud du Québec aux industries de Richford.
Il s'agit l'un des trois ponts en métal à poutres triangulées de type Parker subsistant au Québec. Le pont n'a pas connu de transformations majeures ce qui lui confère un haut niveau d'autenticité. Il a été restauré en 2018, conjointement par le Vermont et le Québec.

## Poste frontière

Le point d'entrée d'East Richford–Glen Sutton relie les villes de Sutton et Richford via le pont de la rivière Missisquoi à la frontière canado-américaine . En 1936, les États-Unis ont construit un grand poste frontalier qui est toujours utilisé aujourd'hui et est également inscrit au registre national des lieux historiques depuis 2014.
# Charles Molyneux (5e comte de Sefton)

Charles William Hylton Molyneux, 5e comte de Sefton, (25 juin 1867-2 décembre 1901) est un pair britannique.

## Biographie

Molyneux est le fils aîné de William Molyneux (4e comte de Sefton) (1835–1897) et de son épouse Cecil Emily Hylton-Jolliffe, fille de William Jolliffe (1er baron Hylton). Il est connu sous le nom de "Mull" au sein de la famille.
Il obtient une commission dans la cavalerie Lancashire Hussars Yeomanry et est aide de camp du Lord lieutenant d'Irlande de 1889 à 1892.
Lord Sefton ne s'est jamais marié. Peu de temps avant d'hériter de ses titres, il fait une mauvaise chute dans l'Altcar Steeplechase en 1897 qui le laisse gravement handicapé au cerveau, un invalide sans espoir et mentalement instable. Ses fiançailles avec Mary Heathcote-Drummond-Willoughby, fille du 1er comte d'Ancaster, sont annulées et il est finalement décédé des suites de ses blessures.
Il est mort au siège de sa famille, Croxteth Hall, près de Liverpool, le 2 décembre 1901, âgé seulement de 34 ans, et est enterré à proximité dans le cimetière de St Chad, Kirkby. À sa mort, son titre passe à son frère Osbert Molyneux (6e comte de Sefton).
# The Reaction

The Reaction est un groupe de punk britannique fondé en 1977 par Ed Hollis et Mark Hollis, et qui se sépara dès 1978.

## Biographie du groupe
### Débuts du groupe (1977)

1977, c'est l'effervescence du punk, Mark et Ed Hollis fondent le groupe The Reaction avec Ed Hollis en tant que manager, George Page (guitariste), Gino Williams (batteur), et Bruce Douglas (bassiste). Le groupe enregistre le morceau Talk Talk Talk Talk écrit par Mark Hollis et coécrit par Ed. Cette chanson inspirera Mark Hollis pour le nom du groupe Talk Talk.

### Fin du groupe (dès 1978)
## Discographie
### Singles

* Talk Talk Talk Talk Sortie : 1977
* I Can't Resist Sortie : 30 juin 1978
* I Am A Case Sortie : 30 juin 1978
# Ronchi (médecine)

Les ronchi (pluriel de ronchus du latin rhonchus ou en grec ancien ρόνχος/ronchos désignant un ronflement) sont des signes recueillis lors de l'auscultation des poumons avec un stéthoscope.
Ce sont des râles ronflants essentiellement expiratoires.
De tonalité plus grave que les sibilants, ils sont dus aux vibrations des sécrétions sur la paroi bronchique et sont modifiés (et peuvent même disparaître) par la toux.
Ils sont perçus typiquement dans l’asthme et la broncho-pneumopathie chronique obstructive (BPCO).
Les ronchi sont classés R09.8 dans la classification internationale des maladies (CIM 10) et 786.7 dans la CIM--9.
# Argina

Argina (en arménien Արգինա) est une communauté rurale du marz d'Armavir, en Arménie. Elle compte 538 habitants en 2009.
# Marya Cohn

Marya Cohn est une actrice, réalisatrice et productrice américaine.

## Filmographie

* 1992 : Vermont Is for Lovers de John O'Brien : Marya
* 1994 : Developing (réalisatrice et productrice)
* 1995 : Trouble (assistante du réalisateur)
* 1996 : Shut Yer Mouth! (production manager)
* 2015 : The Girl in the Book (réalisatrice)
# Ocrisiona victoriae

Ocrisiona victoriae est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Salticidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique du Victoria en Australie.

## Description

La carapace de la femelle holotype mesure 4,95 mm de long sur 3,49 mm et l'abdomen 4,75 mm.

## Publication originale

* Zabka, 1990 : Salticidae (Araneae) of Oriental, Australian and Pacific regions, IV. Genus Ocrisiona Simon, 1901. Records of the Australian Museum, vol. 42, n$^o$ 1, p. 27-43 (texte intégral).
# Ogooué

L'Ogooué (parfois orthographié Ogowe) est le principal fleuve du Gabon.

## Étymologie

Selon Raponda-Walker, le nom d’Ogowe est d’origine Akélé.

## Géographie

L'Ogooué, d’une longueur avoisinant les 900 km, prend sa source en République du Congo, dans les Monts Ntalé, à une altitude de 840 mètres. Il se jette dans l’océan Atlantique par un delta marécageux au sud de Port-Gentil, après avoir suivi un cours principalement d'est en ouest. Il constitue une frontière naturelle pour plusieurs espèces, notamment le mandrill.

### Affluents

Affluents de rive droite :
* Mpassa (longueur : 136 km)
* Lékoni (longueur : 160 km)
* Sébé (longueur : 232 km)
* Lassio (longueur : 160 km)
* Ivindo
* Okano
* Abanga (longueur : 160 km)
Affluents de rive gauche :
* Anne rat (longueur : 90 km)
* Lolo (longueur : 240 km)
* Offoué (longueur : 170 km)
* Ngounié

### Villes traversées

* Franceville
* Lastoursville
* Booué
* Ndjolé
* Lambaréné

## Hydrométrie

Le débit du fleuve a été observé pendant 46 ans (1930-1975) à Lambaréné, ville située à 134 km de son débouché dans l'océan.
À Lambaréné, le débit annuel moyen ou module observé sur cette période a été de 4 689 m$^3$/s pour une surface prise en compte de 207 065 km$^2$, soit plus de 92 % du bassin versant du fleuve.
La lame d'eau écoulée dans le bassin atteint ainsi 714 mm/an, ce qui peut être considéré comme très élevé.
L'Ogooué est un fleuve abondant, bien alimenté en toutes saisons et donc assez régulier. Le débit moyen mensuel observé en août (minimum d'étiage) atteint 1 930 m$^3$/s, soit quatre fois moins que le débit moyen du mois de novembre, ce qui montre une irrégularité saisonnière réduite. Sur la durée d'observation de 46 ans, le débit mensuel minimal a été de 979 m$^3$/s, tandis que le débit mensuel maximal s'élevait à 11 300 m$^3$/s.

## Économie

L'Ogooué est navigable de Ndjolé à la mer. Il est utilisé pour le transport du bois jusqu'à Port-Gentil. Axe de pénétration essentiel au XIXe siècle, alors qu'il n'y avait aucune route, l'Ogooué fut utilisé par les explorateurs européens (dont Pierre Savorgnan de Brazza) pour découvrir le Gabon. Les différentes tribus installées le long de son cours préservaient jalousement leur monopole du transport des marchandises sur la portion du fleuve qu'elles contrôlaient. L'Ogooué a perdu de son importance comme voie de communication depuis la construction de routes carrossables et depuis l'inauguration du Transgabonais.
# Olounou

Olounou est un village du Cameroun situé dans le département du Dja-et-Lobo et la Région du Sud, sur la route qui relie Sangmélima à Djoum. Il fait partie de la commune de Meyomessi.

## Géographie

Le village est situé sur la route route nationale 9 à 9 km à l'ouest du chef-lieu communal Meyomessi.

## Population

La plupart des habitants sont des Boulou.
En 1962, Olounou comptait 606 habitants. Lors du recensement de 2005, 751 personnes y ont été dénombrées.

## Infrastructures

Olounou dispose d'un poste agricole, d'un marché mensuel et d'une école catholique.

## Cultes

Le village est le siège de la paroisse catholique du Saint-Esprit d'Olounou, fondée en 1984, rattachée à la zone épiscopale Saint-Joseph du diocèse de Sangmélima.
# Portal (Arizona)

Portal est une communauté non incorporée située dans le Comté de Cochise en Arizona, à l'est des montagnes Chiricahua.
On y trouve en particulier un centre de recherche du Musée américain d'histoire naturelle.