OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Ackerville (Alabama)

Ackerville est une communauté non incorporée du comté de Wilcox, en Alabama, aux États-Unis$^,$. Elle se trouve à 285 pieds (87 m) d'altitude.
La communauté est nommée en hommage à la famille Acker, qui habitait les environs.
Le bureau de poste d'Ackerville ouvre en 1892 et ferme en 1940.
L'église baptiste du Christ d'Ackerville (en) est inscrite au Registre national des lieux historiques.
# Riich

Riich (chinois : 瑞麒 ; pinyin : Ruiqi) est une marque haut de gamme du constructeur automobile chinois Chery. Les modèles incluent une mini-fourgonnette, grandes berlines (le G5 et G6 légèrement plus grande) et la citadine Riich série M, qui comprend une cinq portes à hayon, une petite berline et un break à cinq portes. La marque a été lancée en mars 2009 et a disparu le 1er janvier 2013. Chery a utilisé le nom « Riich » pour un modèle de van (la Chery Riich) avant la création de la sous-marque Riich.

## Produits

Le premier produit Riich à entrer en production est la G6, une berline de moyenne à haut de gamme exclusivement développé par Chery et offert avec un moteur V6 de 3,0 litres ou un moteur turbocompressé de 2,0 litres. La Riich X1 mini-SUV est lancée en novembre 2009, et la G5 berline de taille moyenne en décembre 2009.
* M1 : citadine, auparavant vendue sous la marque Chery en Chine. Vendue à l'export.
* M6 : variante trois volumes de la M1.
* G3 : berline 4 portes issue des Chery A5 / Cowin 3 / E5.
* G5 : berline 4 portes.
* G6 : berline 4 portes, moteur turbo.
* X1 : petit SUV.
# Andrea Borello

Andrea Borello, né le 8 mars 1916 à Mango en Italie et mort le 4 septembre 1948 à Sanfrè, est un religieux italien, prêtre paulinien (S.S.P.), déclaré vénérable par l'Église catholique.

## Biographie

Peu après sa naissance à Mango, près de Cuneo en Italie, le 8 mars 1916, Riccardo Andrea Maria Borello devient orphelin de père et, en 1932, à une semaine d'intervalle, son beau-père et sa mère décèdent.
À vingt ans, il entre à la Société saint Paul comme novice ou aspirant disciple de Jésus Divin Maître. Le 19 mars 1937, le père Timothy Giaccardo, supérieur de la Société saint Paul à Alba, offre à Andrea l'habit religieux. Le 7 avril 1938, devant le P. Giacomo Alberione, il prononce ses vœux d'obéissance, de chasteté et de de pauvreté, et prend le nom d'André-Marie. Il confirme par ses vœux perpétuels le 20 mars 1944. À partir de sa profession religieuse, il collabore avec les prêtres pauliniens en se consacrant à l'évangélisation.
Il marque par sa piété, priant quotidiennement pour la Société saint Paul, et célébrant le Chemin de croix trois fois par semaine.
Tombé gravement malade, il meurt de la tuberculose à Sanfrè dans la nuit du 3 au 4 septembre.

## Béatification et canonisation

* Le 3 mars 1990, le pape Jean-Paul II a publié un décret proclamant Andrea Borello vénérable.

## Source

* (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Ryszard Borello » (voir la liste des auteurs).
# Abarta

Abarta (réalisateur de prouesses) est un dieu mineur de la mythologie celtique irlandaise. Il appartient à la race des Fomoires et fait partie des Tuatha Dé Danann$^,$.

## Mythe

Il offrit ses services à Finn Mac Cumaill, le chef héréditaire des Fianna, dans le but de leur nuire. Pour cela il offrit un cheval sauvage au pelage gris, au chef des Fianna, en se présentant sous le nom de « Gialla Deacair ». Ce cheval était si fougueux, que personne ne pouvait le monter. Quatorze des guerriers de Finn Mac Cool s’accrochèrent à l’animal pour le dompter, mais le cheval refusa d’avancer. Ce n’est seulement que lorsque Abarta, monta derrière les quatorze guerriers, que l’animal s’élança au galop, entraînant même un quinzième guerrier qui n’avait pas eu le temps de lâcher sa queue. Abarta les emmena avec lui dans l’autre monde, car tel était son objectif$^,$.
La tribu des Fianna obtint alors un navire magique pour poursuivre le coursier d'Abarta.
Parmi les poursuivants, le meilleur fut sans aucun doute Foltor, bras droit de Finn Mac Cool, qui réussit à naviguer jusqu'à l'autre monde. Abarta fut obligé de relâcher ses prisonniers et de revenir en Irlande avec eux accroché à la queue du cheval. L'honneur était sauvé, mais les Fianna n'acceptèrent pas qu'Abarta rejoigne leur clan. Beaucoup plus tard, lors de l’arrivée des Gaëls, le dieu fut exilé avec son clan et contraint de vivre sous terre, caché.
# Vieux pont (Pont-sur-Yonne)

Le « vieux pont » est un pont de pierre situé à Pont-sur-Yonne, en France.

## Localisation

Lié à l'histoire de la ville, le pont est situé dans le département français de l'Yonne, sur la commune de Pont-sur-Yonne.

## Description

Pont de pierre, de facture classique construit sous Louis XIV par l'architecte Libéral Bruant, plusieurs fois remanié et dont il ne reste plus que trois arches. Sa construction s'étala sur seize années, de 1684 à 1700.
Il se composait de cinq arches entre la rive gauche et l'Île et de trois ou quatre arches entre l'Île et la rive droite, ces dernières écroulées en 1738 et remplacées par deux arches.

## Historique

En 1814, pendant la campagne de France, le génie français fit sauter l'une des arches du pont.
Le 15 juin 1940, la 4e arche en partant de la rive gauche sauta pour retarder l'avancée allemande. L'aqueduc de la Vanne subit le même sort, à Villeperrot, afin d' empêcher les Allemands de l’utiliser pour franchir l’Yonne.
Le pont fut progressivement détruit entre 1942 et 1946. En effet, la construction d’un nouveau pont métallique et le choix de son tracé en 1935 condamnèrent une partie du « vieux pont » à la démolition. En 1941, le nouveau pont métallique fut ouvert à la circulation, puis le « vieux pont » fut progressivement déconstruit.
Les restes de l'édifice ont été inscrits au titre des monuments historiques en 1997 à la demande de la ville.
En 2021, la municipalité s'est vu attribuer 79 000 € de la Fondation du patrimoine. Les travaux prévus doivent permettre de renforcer le pont, d’installer un ponton en bois et en métal et d’éclairer l’ouvrage.
# Medyeron

Medyeron est un îlot de l'atoll de Wotho, dans les Îles Marshall. Il est situé au nord-ouest de l'atoll et est inhabité. Il s'agit du 3e plus grand îlot de l'atoll après Kabben et Wotho.
# Dik Trom

Dik Trom est le héros d'une série de livres néerlandais pour enfants écrits par Cornelis Johannes Kieviet (nl).
L'auteur des livres, Cornelis Johannes Kieviet (3 mars 1858 à Hoofddorp - 12 août 1931 à Wassenaar), était un enseignant néerlandais.
Une statue de Dik Trom assis à l'envers sur un âne se trouve dans le principal jardin de Hoofddorp.

## La série

* 1891 : Uit het leven van Dik Trom (De la vie de Dik Trom), Valkhoff & Co.
* 1907 : De zoon van Dik Trom (Le Fils de Dik Trom), Valkhoff & Co.
* 1912 : Toen Dik Trom een jongen was (Quand Dik Trom était un enfant), Kluitman.
* 1920 : Dik Trom en zijn dorpsgenoten (Dik Trom et ses voisins villageois), Kluitman.
* 1923 : Het tweede boek van Dik Trom en zijn dorpsgenoten (Le Second livre de Dik Trom et ses voisins villageois), Kluitman.
* 1931 : De avonturen van Dik Trom (Les Aventures de Dik Trom), Kluitman.

## Adaptations cinématographiques

* 1937 : Uit het leven van Dik Trom
* 1947 : Dik Trom en zijn dorpsgenoten
* 1958 : Nieuwe avonturen van Dik Trom
* 1960 : Dik Trom en het circus
* 1972 : Dik Trom en zijn dorpsgenoten
* 1974 : Dik Trom knapt het op
* 1976 : Dik Trom weet raad
* 2010 : Dik Trom
# Acroceras

Acroceras est un genre de plantes monocotylédones de la famille des Poaceae, sous-famille des Panicoideae, originaire des régions tropicales de l'Ancien Monde.
Ce genre regroupe une vingtaine d'espèces, dont 12 espèces endémiques de Madagascar.

## Liste d'espèces

Selon World Checklist of Selected Plant Families (WCSP) (17 septembre 2016) :
* Acroceras amplectens Stapf (1920)
* Acroceras attenuatum Renvoize (1980)
* Acroceras boivinii (Mez) A.Camus (1950)
* Acroceras bosseri A.Camus (1955)
* Acroceras calcicola A.Camus, Bull. Mus. Natl. Hist. Nat., sér. 2 (1953)
* Acroceras chaseae Zuloaga & Morrone (1988)
* Acroceras diffusum L.C.Chia (1977)
* Acroceras elegans A.Camus (1955)
* Acroceras excavatum (Henrard) Zuloaga & Morrone (1988)
* Acroceras fluminense (Hack.) Zuloaga & Morrone (1988)
* Acroceras gabunense (Hack.) Clayton (1980)
* Acroceras hubbardii (A.Camus) Clayton (1980)
* Acroceras ivohibense A.Camus (1927 publ. 1928)
* Acroceras lateriticum A.Camus (1950)
* Acroceras macrum Stapf (1920)
* Acroceras mandrarense A.Camus (1946)
* Acroceras manongarivense A.Camus (1946)
* Acroceras munroanum (Balansa) Henrard (1940)
* Acroceras parvulum A.Camus (1954)
* Acroceras sambiranense A.Camus (1950)
* Acroceras seyrigii A.Camus (1959)
* Acroceras tenuicaule A.Camus, Bull. Mus. Natl. Hist. Nat., sér. 2 (1953)
* Acroceras tonkinense (Balansa) C.E.Hubb. ex Bor, Indian Forest Rec., Bot., n.s. (1938)
* Acroceras zizanioides (Kunth) Dandy (1931)
# Watson-Guptill

Watson-Gutpill est une maison d'édition américaine spécialisée dans les ouvrages artistiques didactiques. Fondée en 1937, elle a son siège à New York.
Depuis 2013, Watson-Gutpill est une division de Ten Speed Press (en).
# Andrew Fahie

Andrew Fahie, né le 7 août 1970 à Tortola, est un homme politique des Îles Vierges britanniques. Chef du Parti des îles Vierges depuis 2016, il est Premier ministre du territoire du 26 février 2019 au 5 mai 2022.

## Biographie

En 1986, il rejoint l'université des îles Vierges à Saint-Thomas dans les îles Vierges américaines puis en 1988, l'université agricole et mécanique de Floride à Tallahassee dont il sort diplômé en 1991. Il travaille ensuite comme professeur de mathématiques.
Il entre en politique en 1999 comme membre du Parti des îles Vierges (VIP) en étant élu au Conseil législatif. De 2000 à 2003, puis de 2007 à 2011, il est ministre de la Culture, de l'éducation (et de la jeunesse de 2000 à 2003) dans les gouvernements de Ralph T. O'Neal.
Le 30 novembre 2016, il remplace Julian Fraser à la tête du VIP. Le 25 février 2019, le parti remporte les élections législatives en obtenant 8 sièges sur 13 à l'Assemblée et le lendemain Andrew Fahie devient Premier ministre.
Le 28 avril 2022, il est arrêté aux États-Unis et inculpé pour trafic de drogue et blanchiment d'argent. Le 5 mai suivant, l'Assemblée vote une motion de défiance contre lui et il est remplacé par son vice-Premier ministre Natalio Wheatley.
# Aboubacar Oumar Bangoura

Aboubacar Oumar Bangoura, né à Conakry est un homme politique guinéen.
Il est le Ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, nommé par décret présidentiel le 19 juin 2020.

## Biographie et études

Aboubacar Oumar Bangoura est né et grandit à Conakry, dans la commune de Matam, après son cycle primaire et secondaire respectivement ,fait au collège de Bonfi et au C.E.R Bonfi (Option Agro-Pastoral).
En 1982, Aboubacar Oumar Bangoura est orienté à la faculté agro-zootechnique de sonfonia option Agriculture, puis à l’institut polytechnique de conakry, département de génie chimique ou il obtient un diplôme d'ingénieur chimiste en 1991.
Il obtient une bourse d’étude pour la chine de 1996 en 2000, d'ou il sort avec un diplôme de Master en science de nutrition Humaine, à Wuxi University of light Industry, ensuite il passe son doctorat (Phd) en contrôle de qualité des aliments à Université de Yangtze de 2001 en 2005.
# Medway (rivière de Nouvelle-Zélande)

La rivière Medway (en anglais : Medway River) est un cours d’eau de la région de Marlborough situé dans l’Île du Sud de la Nouvelle-Zélande.

## Géographie

Elle s’écoule vers le nord-ouest puis vers le nord à partir de sa source dans la chaîne de Kaikoura pour rencontrer le fleuve Awatere à 20 km au sud-ouest de la ville de Seddon.
Position de la rivière Medway sur la carte de la Nouvelle-Zélande :
# District de Coober Pedy

Le district de Coober Pedy (Coober Pedy District) est une zone d'administration locale située dans l'Outback au centre de l'État d'Australie-Méridionale, en Australie.
La principale localité de la zone est Coober Pedy une ville minière (production d'opale) et touristique.
# Charles Texier

Charles Félix Marie Texier est un archéologue et architecte français né le 22 août 1802 à Versailles, mort le 1er juillet 1871 à Paris.

## Biographie

Il entre à l'école des Beaux-arts en 1823, devient architecte et reçoit le titre d'inspecteur des Travaux publics de Paris en 1827. Il dirige des fouilles dans les ports de Fréjus et Ostie pour déterminer les causes du retrait de la mer Méditerranée.
En 1828 et 1829, il est plus particulièrement chargé de mission archéologique par l'Académie des inscriptions et belles-lettres pour fouiller à Fréjus, les résultats de ses travaux étant seulement publiés en 1849.
Il dirige ensuite des fouilles à Fréjus et à Ostie (Italie); en 1833 il accomplit une mission en Asie Mineure puis se rend à nouveau en 1839 en Arménie, en Perse et en Mésopotamie en compagnie de son ami le comte Jaubert.
En 1840 il est nommé professeur suppléant d'archéologie au Collège de France et, en 1843 inspecteur général des Bâtiments civils en Algérie. Il est élu à l'Académie des inscriptions et belles-lettres en 1855.
Esprit encyclopédique, Texier a publié des descriptions de pays d'Asie mineure, dont la Perse, la Mésopotamie et l'Arménie, couvrant des domaines aussi variés que les beaux-arts, les monuments historiques, les mœurs et coutumes, la géographie, la géologie, les plans de cités antiques, et un ouvrage sur l'architecture byzantine.

## Publications

* Description de l'Asie Mineure faite par ordre du gouvernement français de 1833 à 1837 et publiée par le ministère de l'Instruction publique, 1849, ouvrage dédié à Louis Philippe
* Description géographique, historique et archéologique des provinces et des villes de la Chersonnèse d'Asie (Paris, Firmin Didot, 1862, 1882)
* Description de l'Arménie et de la Perse, de la Mésopotamie (Paris, 1842-1845)
* Édesse et ses monuments (Paris, 1859)
* L'Architecture byzantine ou recueil de monuments des premiers temps du christianisme en Orient, Londres, 1864 (avec Richard Popplewell Pullan (en))
* The principal ruins of Asia Minor, Londres, 1865 (avec Richard Popplewell Pullan)
# Ricardo Gabriel Álvarez

Ricardo Gabriel Álvarez, né le 12 avril 1988 à Buenos Aires en Argentine, est un footballeur international argentin. Il évolue au Atlas FC.
Il joue au poste de milieu dans le club argentin du CA Vélez Sarsfield avec lequel il remporte les Championnats 2009 et 2011.

## Biographie

Né de parents argentins, Ricardo Alvarez ou « Ricky Maravilla » apprend à jouer au foot dans les quartiers de Buenos Aires où il intègre l’école de jeunes de Boca Juniors avant de terminer sa formation dans le club de Vélez Sarsfield. Il y fait ses débuts professionnels en 2008 et y remporte deux championnats argentins où il se met rapidement en valeur. Visé par plusieurs clubs italiens, il signe finalement à l’Inter Milan en juillet 2011 pour la somme de 12 millions d’euros. Le 6 juillet 2011, il signe en faveur de l'Inter Milan, pour un montant avoisinant les 12 millions d'euros. Javier Zanetti, capitaine emblématique de l'Inter Milan, y est pour beaucoup dans sa venue.
Sans club, depuis novembre 2015, dû à un conflit entre l'Inter Milan et Sunderland AFC, il signe le 4 janvier 2016 à la Sampdoria Gênes. Il résilie son contrat avec le club de Gênes le 12 juillet 2018.

## Palmarès
### Vélez Sarsfield

* Championnat d'Argentine (2) :
** Clausura 2009, Clausura 2011
# Ancienne route du sel en Allemagne

L’Ancienne Route du Sel (allemand:Alte Salzstraße) était une route commerciale médiévale du nord de l’Allemagne reliant les villes de Lunebourg et Lübeck. Au Moyen Âge, le sel était très important et souvent appelé or blanc. Lunebourg était remarquablement riche, grâce au commerce du sel. La ville est en effet construite sur une colonne de sel baignant dans la nappe phréatique. L'eau était pompée et le sel extrait dans plusieurs fabriques des environs, puis exporté dans les fiefs voisins. Le long de l’Ancienne Route du Sel, le sel était transporté via Lauenburg jusqu'à Lübeck et de là, embarqué vers les côtes de la Mer Baltique. Lunebourg et son sel faisaient partie des principales sources de pouvoir et de richesse de la Ligue Hanséatique.

## Histoire

Les historiens considèrent que l’ancienne route du sel faisait partie d’une voie de commerce nord-sud plus importante. Un des plus anciens documents parlant de Lunebourg et du transport du sel qui date de 956, fait référence aux revenus issus des salines accordés au monastère Saint Michaelis par Otton Ier du Saint-Empire. La route commerciale fut très importante entre le XIIe siècle et le XVIe siècle.
À l’époque de la ligue Hanséatique, le sel amené à Lübeck, la ville principale de la Hanse, était principalement exporté vers le marché de Scanie à Falsterbo dans l’actuel Suède où le sel était utilisé notamment pour la conservation du hareng qui est une denrée essentielle du Moyen Âge.

## Transport du sel

En chariot, le sel était transporté à partir de la ville de Lunebourg via la porte Neubrücker Tor, puis par les villages de Adendorf et Brietlingen où passe la "Lüneburger Landwehr", jusqu’à Lüdershausen. À partir de Lüdershausen, un bac sur la rivière Neetze est utilisé jusqu’à Artlenburg oú un gué permettait de traverser l’Elbe jusqu’à Schnakenbek. Ce gué, appelé Ertheneburg fut fortifié entre le XIe siècle et le XIIe siècle et n’existe plus aujourd’hui. Ensuite, le sel était transporté à travers les villages de Lütau, Wangelau, Pötrau, Siebeneichen, Roseburg et Mölln jusqu’à Lübeck via le "Lübecker Landwehr" qui sillonne jusqu’à Rothebek, un quartier de Lübeck. Le sel était stocké dans le grenier à sel (allemand: Saltzspeicher) situé sur les rives de la Trave à proximité de la Holstentor.
En 1398, le canal de Stecknitz a été construit pour faciliter et sécuriser le transport du sel jusqu’à Lübeck permettant ainsi de satisfaire la demande croissante. Par exemple au XVIe siècle, près de 19 000 tonnes furent transportées par voie terrestre ou fluviale de Lunebourg à Lübeck.

## Tourisme

L’ancienne route du sel est devenue un site touristique qui peut être parcourue agréablement à pied ou à vélo, d'autant qu'elle traverse le parc naturel de Lauenburg. Elle fait partie du programme touristique des Routes de vacances (Ferienstraße).
# Aboubacar Sidiki Camara

Aboubacar Sidiki Camara peut désigner :
* Aboubacar Sidiki Camara (1972- ), un footballeur guinéen ;
* Aboubacar Sidiki Camara (?- ), un officier et diplômate guinéen.
# Viaducs autoroutiers du Crozet

Les viaducs du Crozet sont deux ouvrages d'art routiers situés à Vif dans le département d'Isère, en France. Ils permettent de faire passer l'autoroute A51 et la route européenne 712. Ils ont été établis de manière parallèle, à l'est du viaduc ferroviaire du Crozet.

## Situation et accès
### Situation générale

Les deux viaducs sont situés au sein de la vallée de la Gresse, au sud-est de la ville de Vif, sur les flancs occidentaux de la montagne du Grand Brion, dans la partie sud du département de l'Isère et de l'agglomération grenobloise. Ils traversent le hameau du Crozet pour rejoindre celui du Sert de Vif et passent par-dessus la rue du Viaduc ainsi que la D1075.
Deux autres viaducs, appelés viaducs de La Rivoire et situés un peu plus au nord, enjambent la gorge entre les montagnes du Petit et du Grand Brion (dans laquelle se trouve la gare ferroviaire de Vif).
C'est au niveau de la commune de Vif que se trouvent le tunnel du Petit Brion et le péage du Crozet de l'A51.

### Situation routière

Les viaducs font partie de la section de l'autoroute du Trièves, et s'inscrivent dans la portion d'autoroute entre la sortie n$^o$ 12 et n$^o$ 13.

## Étymologie

Les viaducs du Crozet sont nommés en référence au hameau situé un peu plus à l'est. Le mot Crozet (ou Croset), lui, vient probablement du bas latin « crosus » (qui signifie « le creux »), ou bien du mot « crux », qui signifie « croix » ou « croisée » (des chemins).

## Histoire

Les viaducs autoroutiers du Crozet ont été construits de septembre 1997 à octobre 1998 pour permettre à l'agrandissement du bras d'autoroute de l'A51, inaugurée en 1999, de continuer son extension jusqu'au col du Fau.

## Structure

Ils possèdent une structure de pont en arc avec tablier supérieur. Les arcs des ponts sont composés de béton armé tandis que les tabliers sont en béton précontraint. Le pont est fait une longueur totale de 348 mètres ; le pont ouest, lui, fait une longueur totale de 364 mètres. Ils se trouvent à 400 mètres d'altitude.

## Galerie

* Péage du Crozet.
* Le pont ouest.
* Tablier du pont ouest et le pont est, à gauche.
* Le pont Est.
* Vue d'ensemble des viaducs depuis la rue du Viaduc.
* Vue générale des viaducs ferroviaire et autoroutiers.
# District de Cooch Behar

Le district de Cooch Behar (bengali : কোচবিহার জেলা) est un district de l’État indien du Bengale-Occidental.

## Géographie

Le district a une population de 2 819 086 habitants en 2011 pour une superficie de 3 387 km$^2$.
Jusqu'en août 2015, le district possédait 103 enclaves en territoire bangladais. Par ailleurs, un total de 92 enclaves bangladaises se trouvaient en territoire indien, particulièrement dans le district de Cooch Behar. Ces chhitmahals (« miettes de terre ») qui formaient une part de la frontière indo-bangladaise étaient l'une des frontières internationale plus complexes du monde, puisque certaines de ces enclaves étaient imbriquées les unes dans les autres, la plus petite dépassant à peine les 3 000 m$^2$.
# Chascomús (partido)

Le partido de Chascomús est une subdivision de la province argentine de Buenos Aires. Fondé en 1801, sa capitale est Chascomús.

## Villes et localités

* Chascomús, chef-lieu
* Chascomús Country Club, communauté fermée située dans la ville de Chascomús