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# Gare du pont de Flandre

La gare du pont de Flandre est une gare désaffectée de la ligne de Petite Ceinture à Paris, en France.

## Caractéristiques

La gare se situe dans le 19e arrondissement de Paris, dans le quartier du Pont-de-Flandre, immédiatement au nord-ouest du pont de l'avenue de Flandre. Un petit chemin, long d'une soixantaine de mètres, accessible au public aux heures d'ouverture du club « La Gare » qui occupe l'ancienne station, et nommé sentier de la Station, permet d'y accéder depuis l'avenue Corentin-Cariou.
La station comporte deux quais. Sur celui de l'est, implanté au niveau de la voie ferrée, s'élève le bâtiment voyageurs. Il s'agit d'un petit édifice isolé d'un étage, similaire à celui de l'ancienne gare de l'avenue de Clichy, qui lui donne un air de gare de campagne. Il abrite un club de jazz.

## Historique

La gare du pont de Flandre est ouverte aux voyageurs le 26 avril 1869.
Alors que le syndicat en charge d'exploiter la Petite Ceinture n'était pas initialement favorable au transport des voyageurs, son opinion évolua après la mise en service de quatre nouvelles gares le 26 avril 1869 (Avenue de Saint-Ouen, Boulevard-Ornano, Pont-de-Flandres et Avenue-de-Vincennes). En évoquant leur mise en service, le syndicat affirmait dans le rapport pour l’assemblée générale ordinaire du 12 février 1870 : L’expérience des neuf mois qui se sont écoulés depuis cette époque a suffi pour établir qu’elles étaient appelées à rendre de réels services.
Comme le reste de la Petite Ceinture, la gare est fermée au trafic voyageurs depuis le 23 juillet 1934.
Le bâtiment voyageurs a été utilisé comme habitation.
Entre octobre 2009 et 2011, le bâtiment fait l’objet d’un squat - « la Gare aux Gorilles » - par un collectif d’artistes. En 2014, la SNCF et la Mairie de Paris lancent un appel à projets. Le lieu doit être converti en :
* club de jazz et de musiques improvisées ;
* restaurant ;
* bar ;
* salle polyvalente de répétition (musique et spectacle vivant).
L’aménagement est prévu sur deux étages :
* au niveau des quais, une salle de concert avec bar et restauration, pour des animations peu bruyantes ;
* au niveau inférieur, une salle pour des bals (le vendredi et le samedi soir) et des concerts de musiques plus bruyantes.
L'ouverture a lieu à la fin de l'été 2017. Les murs décrépis et le carrelage à damier rouge et blanc ont été conservés en l'état.

## Projets

L'Atelier parisien d'urbanisme envisage, dans une étude publiée en août 2011, la réutilisation par la ligne T8 du segment Est de la ligne de Petite Ceinture.
La gare du pont de Flandre, faisant partie du segment Est de la ligne de Petite Ceinture, pourrait alors rouvrir au trafic voyageurs.
# Bryce Jordan Center

Le Bryce Jordan Center (surnommé The Big Joint) est une salle omnisports située sur le campus de l'Université d'État de Pennsylvanie à University Park en Pennsylvanie.
C'est le domicile des équipes masculine et féminine de basket-ball de l'université (Penn State Nittany Lions). Le Bryce Jordan Center a une capacité de 15 261 places.

## Histoire

Le 20 février 2013, en l'honneur du retour Bon Jovi le Bryce Jordan Center est baptisé le Bon Jovi Centre.
# Arbanitis monteithi

Arbanitis monteithi est une espèce d'araignées mygalomorphes de la famille des Idiopidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique du Queensland en Australie. Elle se rencontre dans le parc national de Lamington.

## Description

La carapace du mâle holotype mesure 8,20 mm de long sur 7,50 mm et l'abdomen 7,90 mm de long sur 4,2 mm.

## Étymologie

Cette espèce est nommée en l'honneur de Geoff B. Monteith.

## Publication originale

* Raven & Wishart, 2006 : The trapdoor spider Arbanitis L. Koch (Idiopidae: Mygalomorphae) in Australia. Memoirs of the Queensland Museum, vol. 51, n$^o$ 2, p. 531-557 (texte intégral).
# George Robson (pilote)

George Robson, né le 24 février 1909 à Newcastle upon Tyne et mort le 2 septembre 1946 à Atlanta, est un pilote automobile canadien, naturalisé américain, dont la carrière s'est déroulée dans les années 1940.
Il remporte les 500 miles d'Indianapolis en 1946.
Il meurt avec George Barringer (en) dans un accident sur le circuit de Lakewood Speedway (en).
# Erythrotrichia foliiformis

Erythrotrichia foliiformis est une espèce d’algues rouges de la famille des Erythrotrichiaceae.
# Championnat d'Italie de football de deuxième division 1942-1943

La saison 1942-1943 de Serie B est la 14e édition du championnat d'Italie de football de deuxième division.
Le championnat se dispute avec une poule unique de 18 équipes. Les deux premiers sont promus en Serie A, les quatre derniers sont relégués en Serie C.

## Déroulement de la saison

À l'issue de la saison, le FC Modène termine à la première place. Le vice-champion, Brescia Calcio, est également promu en Serie A 1943-1944 (1re division), Modène rejoint la première division un an après sa relégation. Mais à cause de la Seconde Guerre mondiale les championnats suivants seront annulés.
Avant la fin du championnat Palerme est exclu, car en raison de la guerre les équipes visiteuses ont du mal à rallier la Sicile.

## Classement

Classement :
| Rang | Équipe | Pts | J | G | N | P | Bp | Bc | Diff |
| 1 | FC Modène $^R$ | 45 | 32 | 19 | 7 | 6 | 65 | 31 | +34 |
| 2 | Brescia Calcio | 43 | 32 | 18 | 7 | 7 | 53 | 30 | +23 |
| 3 | Naples $^R$ | 41 | 32 | 16 | 9 | 7 | 46 | 27 | +19 |
| 4 | Pro Patria | 37 | 32 | 13 | 11 | 8 | 39 | 25 | +14 |
| 5 | Pise | 37 | 32 | 56 | 7 | 10 | 45 | 37 | +8 |
| 6 | Spezia Calcio | 35 | 32 | 12 | 11 | 9 | 55 | 34 | +21 |
| 7 | US Cremonese $^P$ | 32 | 32 | 13 | 6 | 13 | 38 | 39 | -1 |
| 8 | Fanfulla | 31 | 32 | 12 | 7 | 13 | 60 | 46 | +14 |
| 9 | SS Pescara | 31 | 32 | 11 | 9 | 12 | 44 | 50 | -6 |
| 10 | Calcio Padoue | 30 | 32 | 12 | 6 | 14 | 48 | 42 | +6 |
| 11 | Anconitana-Bianchi $^P$ | 30 | 32 | 12 | 6 | 14 | 45 | 58 | -13 |
| 12 | Alexandrie | 28 | 32 | 11 | 6 | 15 | 37 | 55 | -18 |
| 13 | MATER Rome $^P$ | 28 | 32 | 9 | 10 | 13 | 40 | 66 | -26 |
| 14 | Sienne | 27 | 32 | 13 | 1 | 18 | 49 | 68 | -19 |
| 15 | Udinese Calcio | 26 | 32 | 10 | 6 | 16 | 50 | 53 | -3 |
| 16 | Novare Calcio | 25 | 32 | 9 | 7 | 16 | 35 | 40 | -5 |
| 17 | AC Savone | 18 | 32 | 7 | 4 | 21 | 26 | 74 | -48 |
| 18 | Palermo-Juventina $^P$ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
* Promu en Serie A
* Relégation en Prima Divisione (1re division)
Note:
# Gare de Bisezhai

La gare de Bisezhai (chinois : 碧色寨站 ; pinyin : bìsè zhài zhàn ; litt. « gare du village couleur émeraude »), translittéré en EFEO : gare de Pi-che-Tchai est une gare ferroviaire, situé dans le bourg de Caoba (zh), dans le Xian de Mengzi, dans la province du Yunnan, en République populaire de Chine.

## Situation ferroviaire

Cette gare est située sur la ligne ferroviaire Kun-He (zh) (昆河铁路), une voie de communication importante entre le Yunnan et le Vietnam, appelée au début du XXe siècle chemins de fer de l'Indochine et du Yunnan. On peut voir sur la gare, écrit « Tropique du cancer », gravé par un ingénieur français. Le tronçon de cette ligne relie gare de Kunming-Nord, dans la capitale provinciale, à la gare de Hekou (zh), dans le xian autonome yao de Hekou, puis la ligne rejoint la gare de Lao Cai, au Viêt Nam.

## Histoire

En 1889, les Anglais et Français forcent le gouvernement de la dynastie Qing à leur ouvrir un point d'échanges commerciaux dans la région.
La ligne, construite pour les chemins de fer de l'Indochine et du Yunnan passant par cette gare a été finie de construire en 1909 (宣统元年) et ouverte à la circulation en 1910 (宣统二年).
À partir de 1910 et pendant plus de 30 ans, la gare joue un rôle de première importance sur cette ligne, dans l'exportation d'étain, fourrures et riz, Les Français, Britanniques, Étasuniens, Allemands, Japonais et Grecs s'y relaient successivement de manière ininterrompue.
À partir de 1921, pendant la République de Chine, la ligne de chemins de fer Mengbao (zh), passe aussi par cette gare.
En 2019, la voie est détruite à Kunming, en raison de la construction de la ligne 4ligne 4 du métro de Kunming du métro de Kunming. Elle est ensuite reconstruite comme ligne touristique.
* Bâtiment voyageurs de la gare.
* Panneau décrivant l'historique.
* Garage des engins ferroviaires.

## Patrimoine ferroviaire

Elle a la particularité de conserver le style français, car les Anglais et Français avaient en 1889, forcé le gouvernement de la dynastie Qing à ouvrir un comptoir commercial dans la région. Elle est pour son style unique classée le 21 décembre 1987 sur la liste du patrimoine du Yunnan, et en 2013, dans la septième liste des sites historiques et culturels majeurs protégés au niveau national, sous le numéro de catalogue, 7-1902.
# Gare de Surrey Quays

Surrey Quays est le nom d'une gare du réseau du London Overground.

## Histoire

La gare dénommée Deptford Road est mise en service le 7 décembre 1869 par l'East London Railway Company. Elle est renommée Surrey Docks le 17 juillet 1911 en référence aux Surrey Commercial Docks situés à proximité.
Après la construction du Surrey Quays Shopping Centre, elle est renommée Surrey Quays le 24 octobre 1989.
Cette station qui faisait partie de la East London line du métro de Londres a été fermée en 2007 pour la transformation de la ligne.
La gare est remise en service le 27 avril 2010, lors de la réouverture de l"East London line pour un service provisoire de jour du lundi au vendredi. Le nouveau service complet du réseau London Overground, incluant les périodes du soir et du week-end, est ouvert le 27 avril 2010.
Une nouvelle ligne est actuellement en construction entre la station de Surrey Quays et la gare de Queens Road Peckham ; la South London line permettra en 2012 de relier Surrey Quays à la gare de Clapham Junction, terminus de la West London line.
# Antonio Valdoni

Antonio Valdoni, né le 6 février 1834 à Trieste et mort le 7 août 1890 à Milan, est un peintre italien, principalement de paysages alpins et lombards.

## Biographie

Né en 1834 à Trieste, Antonio Valdoni est un peintre de genre et de paysages. Actif dans les guerres d'indépendance en tant que partisan de Garibaldi, il s'installe à Milan en 1866. Il étudie la peinture à l'Université de Padoue.
Parmi ses œuvres : Prima della pioggia ; L'Adda nei dintorni di Lecco ; Sul lago d'Olginate ; A Pescate presso Lecco ; Faggi et Stagno. Il expose à Milan et à Naples les œuvres suivantes : Colpo di vento ; Marina ; Barche dell'Adriatico ; A Nervi ; Riviera di Genoa ; À Porto ; Il Ticino a Sesto Calende ; et Boscaglia.
Il meurt en 1890 à Milan.
# Europe à deux vitesses

Les expressions Europe à deux vitesses, à plusieurs vitesses, à la carte ou encore à géométrie variable, désignent des scénarios d'intégration différentielle des États membres de l'Union européenne aux grands projets européens tels que le marché intérieur, les quatre libertés, euro, Charte des droits fondamentaux, etc.
En 2017, ce concept désigne surtout les options de retrait concédés lors des différents traités européens. Les aspects les plus visibles de ce phénomène sont la non-intégration dans l'espace Schengen du Royaume-Uni et de l'Irlande ainsi que la non-intégration à la zone euro du Royaume-Uni, du Danemark et de la Suède.
En 2017, différentes possibilités sont déjà offertes aux états membres afin d'avancer à « plusieurs vitesses » dans ou en dehors du cadre de l'Union.

## Abstention constructive

L’abstention constructive a été introduite par le traité d'Amsterdam (aujourd’hui, article 31 du traité de Lisbonne). Dans certaines circonstances, elle offre aux États membres l’opportunité de s’abstenir de voter, cette abstention s’inscrit dans le cadre de décisions prises dans le domaine de la politique étrangère et de sécurité commune de l’Union européenne par le Conseil européen et par le Conseil statuant à l'unanimité (sauf disposition contraire). L’état s’abstenant n’applique dès lors pas la décision mais s’engage à l’accepter et à s’interdire de mener une action pouvant entrer en conflit avec celle-ci. Cette abstention d’action contraire au vote des partenaires vise à maintenir l’esprit de solidarité entre les membres.

## Unions régionales

Le principe d’unions régionales a été introduit dès le traité de Rome (article 233 du Traité instituant la Communauté européenne et article 350 du Traité de Lisbonne). Il offre l’opportunité à la Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas d’approfondir leurs différentes unions$^,$.

## Coopérations renforcées

Les coopérations renforcées ont été introduites dans le Traité d’Amsterdam pour ensuite être élargies par le Traité de Nice. Elles offrent la possibilités à certains états membres de s’unir en vue d’approfondir leurs coopérations. Ces coopérations doivent répondre à certaines conditions précises. Elles doivent notamment ne pas affecter l’acquis communautaire et doivent viser la réalisation des objectifs de l’Union européenne.

## Accords intergouvernementaux

Les accords gouvernementaux permettent aux états membres signataires de s’accorder sur des décisions communes. Les règles définies dans ces accords n’intègrent pas le droit de l’Union. Le problème est d’ainsi voir apparaitre une confusion entre ordres juridiques. Ainsi, le dernier article du Traité sur la stabilité, la coordination et la gouvernance (TSCG) exige une intégration du Traité dans le droit de l’Union pour 2018. Cette intégration vise à résoudre la concurrence entre ordres juridiques différents.
# Stiber Ortiz

Edwar Stiber Ortiz Caro (né le 12 août 1980) est un coureur cycliste colombien.

## Biographie

Début novembre 2017, la presse annonce l'arrivée de Stiber Ortiz dans la formation Orgullo paisa, pour la saison suivante.

## Palmarès sur route
### Par année

* 2009
** 1re étape du Tour de Colombie (contre-la-montre par équipes)
** 3e étape du Tour de Bolivie
** Classement général de la Vuelta a Chiriquí
* 2010
** Tour de Santa Catarina :
*** Classement général
*** 2e étape
** 8e et 10e étapes de la Vuelta a Chiriquí
** 3e du championnat de Colombie sur route
* 2011
** 2e et 6e étapes de la Vuelta a Chiriquí
* 2012
** 3e (contre-la-montre par équipes), 6e et 10eb étapes du Tour de Bolivie
* 2013
** 1re étape du Tour de Colombie
** 3e du Tour de Rio
* 2014
** 1re étape du Tour de Colombie (contre-la-montre par équipes)
** 7e étape de la Vuelta a Chiriquí
* 2015
** 1re étape du Tour de Colombie (contre-la-montre par équipes)
** 7e étape du Clásico RCN
** 1re étape de la Vuelta a Chiriquí (contre-la-montre par équipes)
** 2e de la Vuelta a la Independencia Nacional
* 2017
** 3e étape de la Vuelta a Chiriquí (contre-la-montre par équipes)
* 2018
** 6e étape de la Vuelta a Chiriquí
* 2019
** 7e étape du Clásico RCN
** 7e étape du Tour du Panama
** 2e du Tour du Panama

### Classements mondiaux
## Palmarès sur piste
### Championnats de Colombie

* Barranquilla 2009
** Médaillé d'argent de la poursuite par équipes (avec Weimar Roldán, Jaime Suaza et Jairo Salas).
** Médaillé de bronze de la course à l'américaine (avec Weimar Roldán).
* Medellín 2016
** Médaillé d'argent de la course à l'américaine avec Weimar Roldán.
** Médaillé de bronze de la poursuite par équipes (avec Brayan Sánchez, Jhonatan Ospina et Carlos Tobón).
# Gare de Cinkota

La gare de Cinkota est une gare ferroviaire hongroise, située dans le 16e arrondissement de la capitale Budapest dans le quartier de Cinkota.
Gare des Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV Zrt.), elle est desservie par des trains du suburbain de Budapest.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Intermodalité

Un arrêt à proximité est desservi par des autobus de Budapest (lignes 92 et 92A).
Elle dessert notamment le Szilas-patak et la voie d'accès au lac Naplás.
# Gare de Burley in Wharfedale

La gare de Burley in Wharfedale est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, située sur le territoire du village de Burley in Wharfedale, dans le Yorkshire de l'Ouest en Angleterre.
Les services à partir de Burley in Wharfedale sont opérés par Northern Rail.
# Bullies
## Cinéma

* Bullies (en), film canadien sorti en 1986.
* Pimp Bullies, film dominicain sorti en 2011.

## Divers

* Les Boardwalk Bullies d'Atlantic City sont une franchise professionnelle de hockey sur glace américaine.
# George Shuckburgh-Evelyn

George Augustus William Shuckburgh-Evelyn, 6e baronnet (23 août 1751 - 11 août 1804) est un homme politique, mathématicien et astronome britannique.

## Biographie

George Shuckburgh est né le 23 août 1751, fils de Richard Shuckburgh de Limerick. Il fait ses études à la Rugby School et au Balliol College, à Oxford, où il obtient un baccalauréat en 1772.
À la mort de son oncle, il devient baronnet en 1773 et lors de son retour en Europe après ses études de troisième cycle, il s'installe à Shuckburgh Hall, la propriété familiale située à Shuckburgh, dans le Warwickshire. Il siège à la Chambre des communes en tant que député du Warwickshire de 1780 jusqu'à son décès en 1804.
En 1782, il épouse Sarah Johanna Darker, fille de John Darker. Il se remarie le 6 octobre 1785 avec Julia Annabella Evelyn, fille de James Evelyn de Felbridge. Quand son beau-père meurt en 1793, il ajoute Evelyn à son propre nom de famille. Leur fille, Julia Evelyn Medley Shuckburgh, épouse Charles Jenkinson (3e comte de Liverpool).
Il est décédé le 11 août 1804 à Shuckburgh, dans le Warwickshire.

## Contributions scientifiques

Il fait une série d'observations astronomiques et une éphéméride qu'il publie en douze volumes entre 1774 et 1797. En 1791, le télescope Shuckburgh est installé dans son observatoire privé dans le Warwickshire, en Angleterre$^,$. Parmi ses observations figurent des mesures des caractéristiques de la surface lunaire. Le cratère Shuckburgh sur la Lune porte son nom.
Il contribue également à la métrologie. Il effectue une série d'observations sur le changement du point d'ébullition de l'eau à différentes pressions, et souligne la nécessité de contrôler cet effet lors de l'étalonnage des thermomètres. La balance de Shuckburgh est une verge en laiton standard construite pour lui par Edward Troughton, dont la compagnie fait ensuite le standard victorien de 1855. George Biddell Airy utilise l'échelle de Shuckburgh dans ses mesures de la forme de la Terre et est la norme pour de nombreuses années pour le gouvernement britannique$^,$.
En statistiques, il est un pionnier dans la compilation des Indice des prix.
Il devient membre de la Royal Society en 1774. En 1798, il remporte la médaille Copley, la plus haute distinction de la Society.
# Europe Échecs

Europe Échecs est une revue mensuelle en langue française, qui paraît 11 fois par an (dont un numéro double en juillet-août), consacrée au jeu d'échecs.

## Histoire de la revue

Fondée en 1959 par Raoul Bertolo, décédé en 1991 et qui fut un temps président de la Fédération française des échecs, elle résulte de la fusion entre deux revues, l'Échiquier de Turenne et L'Échiquier de France. Tout a commencé avec L'Échiquier de Paris (bulletin des cercles de l'Île-de-France) créé en 1946, qui a fusionné après son 60e numéro, en 1955, avec L'Échiquier de France. Ce mensuel a à son tour fusionné, après 36 numéros, en décembre 1958, avec L'Échiquier de Turenne créé en 1955, pour finalement fusionner après 41 numéros, en décembre 1958, avec le magazine Europe-Échecs créé en janvier 1959. C'est une des plus anciennes revues françaises sur le jeu d'échecs encore en parution (après Le Courrier des Échecs fondé en 1947).
De 1985 à 1997, elle a été la propriété de Jean-Claude Fasquelle, alors PDG des éditions Grasset. Elle a été dirigée par le grand maître international français Bachar Kouatly jusqu'en avril 2019. Le numéro de mai 2019 de la revue fait état d'un changement de gouvernance. Le président et directeur de la publication en est maintenant Sami Kouatly, fils de Bachar$^,$.
Elle propose des reportages sur les principaux tournois français, européens et mondiaux avec de nombreuses parties analysées par les joueurs eux-mêmes (figurant régulièrement parmi les meilleurs mondiaux), une présentation de l'actualité échiquéenne, des exercices tactiques, des rubriques concernant la stratégie ainsi que des annonces de tournois.
Son site Web couvre l'actualité échiquéenne française et internationale et propose une zone de jeu en direct et en différé, ainsi que des contenus multimédias en partie payant, tels que des articles et des vidéos sur les ouvertures, la stratégie, la tactique, etc.
# Stibarobdella macrothela

Stibarobdella macrothela est une espèce de sangsues de la famille des Piscicolidae.
C'est un parasite de certaines espèces d'Elasmobranchii comme le Requin cuivre, dont elle suce le sang en s'attachant sur leur corps.
Stibarobdella macrothela a un corps cylindrique couvert de tubercules et se finissant à une extrémité par une bouche en forme de ventouse. Il est rougeâtre et mesure en moyenne 67 mm de long.
# Gare de Cinkota alsó

La gare de Cinkota alsó est une gare ferroviaire hongroise, située dans le 16e arrondissement de la capitale Budapest dans le quartier de Cinkota.
# Brás Cubas

Brás Cubas (Porto, décembre 1507 ; Porto, 1592) fut un fidalgo et explorateur portugais. Fondateur de la vila de Santos aujourd'hui cité), gouverna à deux reprises la capitainerie de São Vicente (1545-1549 et 1555-1556). Il est considéré par certains historiens comme le fondateur de Mogi das Cruzes, en 1560.
Fils de Jean Pires Cubas et de Isabel Nunes, il arriva au Brésil en 1531 avec l'expédition de Martim Afonso de Sousa, fondateur de la vila de São Vicente.
En 1536, il reçut des sesmarias dans la nouvelle capitainerie de São Vicente, où il développa l'agriculture de la canne à sucre et monta un engenho de sucre. Il fut même le plus grand propriétaire de terres de l'actuelle Région métropolitaine de la Baixada Santista créant un port, une chapelle, et un hôpital ce qui fut l'origine de la vila et actuelle cité de Santos. Comme le port de Santos était mieux situé que celui de São Vicente, Brás Cubas fut le responsable pour le transfert du port de Ponta da Praia pour le centre dans les environs de l'Outeiro de Santa Catarina.
Capitaine du donataire de São Vicente (1545), le 8 mai 1563 il fut nommé par Jean III de Portugal, administrateur et comptable des revenus et droits de la capitainerie ; l'année suivante, il fit construire le fort de Saint-Philippe dans l'île de Santo Amaro. Il participa à la défense de la capitainerie contre les attaques des Tamoios, alliés des Français. Plus tard, à la demande du troisième gouverneur général Mem de Sá, il fit des expéditions à l'intérieur du pays à la recherche d'or et d'argent. Il serait arrivé à la chapada Diamantina dans le sertão de Bahia.
Ses tentatives de réduire les indigènes en esclaves provoqua une insurrection de la confédération des Tamoios qui a pu être contenue, en partie, par l'action des pères jésuites, Manuel da Nóbrega et José de Anchieta.
Lors de sa mort, il était fidalgo de la Maison Royale et un des hommes les plus respectés de la capitainerie. Le titre d'alcaide-mór de la vila de Santos passa à son fils Pero Cubas