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# Bagarre à Bagdad pour X-27

Bagarre à Bagdad pour X-27 (Il gioco delle spie) est un film d'espionnage franco-italien réalisé par Paolo Bianchini et sorti en 1966.

## Synopsis

Quatre agents secrets au service des Soviétiques entrent en possession d'une mallette contenant des dossiers sensibles qui documente un accord entre le gouvernement américain et un émirat pour fournir des armes en échange de pétrole.

## Fiche technique

* Titre français : Bagarre à Bagdad pour X-27 ou Le Jeu des espions
* Titre original italien : Il gioco delle spie
* Réalisation : Paolo Bianchini
* Scénario : Paolo Bianchini, Augusto Caminito, Maurizio Lucci, Mauro Severino, Robert Velher
* Photographie : Enzo Micarelli
* Montage : Enzo Micarelli
* Musique : Roberto Pregadio, Walter Rizzati
* Décors : Athos Danilo Zanetti
* Costumes : Angiolina Menichelli
* Production : Ray Ventura, Alberto Marras, Remo Lombardo
* Sociétés de production : Summa Cinematografica • Hoche Productions
* Pays de production : Italie • France
* Langue originale : italien
* Format : Couleur par Eastmancolor • 2,35:1 • Son mono • 35 mm
* Durée : 84 minutes
* Genre : Film d'espionnage
* Dates de sortie :
** Italie : 12 août 1966
** Belgique : 6 juillet 1967
** France : 16 août 1967

## Distribution

* Roger Hanin : Sadov
* Rory Calhoun : Alex
* Evi Marandi : Sonja
* Raf Baldassarre (sous le nom de « Ralph Baldwin ») : Dimitri
* Jean Gaven : Général Youri Fiodorenko
* Conrad Andersen : Vitaly
* Mario Cecchi : Vassili
* Fabrizio Cortese : Un soldat
* Nino Fuscagni : Un soldat
* John Karlsen : Le messager
* Lea Padovani : la compagne de Fiodorenko
* Tino Carraro : le sergent

## Production

Le tournage s'est tenu entre l'Algérie, Rome et Civitavecchia.
# Baeocera deharvengi

Baeocera deharvengi est une espèce de coléoptères de la famille des Staphylinidae et de la sous-famille des Scaphidiinae.

## Répartition et habitat

Cette espèce est décrite de Thaïlande.
# Baeocera egena

Baeocera egena est une espèce de coléoptères de la famille des Staphylinidae et de la sous-famille des Scaphidiinae.

## Répartition et habitat

Cette espèce est décrite de Papouasie-Nouvelle-Guinée.
# Baeocera epipleuralis

Baeocera epipleuralis est une espèce de coléoptères de la famille des Staphylinidae et de la sous-famille des Scaphidiinae.

## Répartition et habitat

Cette espèce est décrite de Nouvelle-Zélande.
# Baeocera fortis

Baeocera fortis est une espèce de coléoptères de la famille des Staphylinidae et de la sous-famille des Scaphidiinae.

## Répartition et habitat

Cette espèce est décrite des Philippines.
# BMW VI

Le BMW VI était un moteur d'avion V12 à refroidissement liquide construit en Allemagne durant les années 1920. Ce fut l'un des moteurs d'avion allemand les plus importants durant les années qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale.

## Conception et développement

Il est le premier « douze-cylindres » construit par Bayerische Motorenwerke AG, dérivé du BMW IV (en) de six cylindres en ligne, par l'union de deux blocs, partageant le même vilebrequin, positionnés à 60°. La production de série a débuté en 1926, après son homologation. À partir de 1930, 1 000 moteurs du type BMW VI avaient déjà été livrés, et l'Allemagne est de nouveau autorisée à construire des avions militaires. Cette demande supplémentaire soudaine entraîne une augmentation rapide de la production. En 1933, le BMW VI a été utilisé pour les premiers essais de BMW sur l'injection directe de carburant.
Le BMW VI a été construit jusqu'en 1938 dans différentes versions atteignant au moins 9 200 unités produites, contribuant de manière fondamentale à la reprise du transport aérien allemand entre les deux guerres mondiales. Le BMW VI a été choisi pour de nombreux vols record de longue distance, incluant la première traversée d'est en ouest de l'Atlantique en 1930 et un tour du monde en 1932, effectués par Wolfgang von Gronau sur un hydravion ouvert Dornier Wal propulsé par deux moteurs BMW VI. Grâce à sa fiabilité reconnue internationalement, il a été produit sous licence au Japon, par Kawasaki Heavy Industries et en Union soviétique sous les noms (respectivement) Kawasaki Ha-9 (it) et Mikulin M-17 (en). Usage inhabituel pour le BMW VI, il fut le moteur du « Schienenzeppelin », train expérimental à grande vitesse conçu et développé en 1929 par l'ingénieur aéronautique allemand Franz Kruckenberg. Le nom « Schienenzeppelin » littéralement « Zeppelin Rail » en allemand, est dû à sa ressemblance avec les célèbres dirigeables allemands Zeppelin du début du XXe siècle.

## Utilisations

* Albatros L 77
* Arado Ar 64
* Arado Ar 65
* Arado Ar 68
* Dornier Delphin
* Dornier Do 10
* Dornier Do 14
* Dornier Do 17
* Focke-Wulf Fw 42 (en)
* Heinkel He 45
* Heinkel He 51
* Heinkel He 59
* Heinkel He 60
* Heinkel He 70
* Kawasaki Type 92 (en)
* Tupolev TB-3 (Mikulin M-17)
# BMW Vision Efficient Dynamics

La BMW Vision Efficient Dynamics est une voiture de sport concept-car coupé 2+2, hybride rechargeable turbo-diesel, du constructeur automobile allemand BMW. Elle est présentée au salon de l'automobile de Francfort (IAA) de 2009, puis commercialisée en série avec la BMW i8 à partir de 2013. Elle fait partie, avec les BMW i3 et BMW i5, de la gamme BMW i Efficient Dynamics de BMW.

## Histoire

BMW inaugure son programme Efficient Dynamics de réduction de consommation de carburant et d'émission de CO$_2$ au début des années 2000, et sa gamme de voiture électrique et automobile hybride électrique BMW i en 2008, avec ce concept car au design futuriste de science-fiction, vitrine technologique d'avant garde de la marque.

### Carrosserie

Ce concept-car est conçu entre autres par le chef designer BMW Adrian van Hooydonk, et par les designers Mario Majdandzic (pour l'extérieur), et Jochen Paesen (pour l'intérieur).
Il est inspiré entre autres des BMW M3 (E90/E92) de 2007, et du concept-car BMW M1 Hommage de 2008, avec châssis léger en aluminium, carrosserie en fibre de carbone (au cx exceptionnel de 0,22 de Formule E), pare-brise, toit, portes papillon, et ailes en verre polycarbonate, sièges en Kevlar, coffre de 150 L.

### Motorisation

Sa motorisation hybride rechargeable turbo-diesel de 356 ch concilie des indices records de faible consommation de petite citadine, avec des performances de BMW M3 (E90/E92) de 2007. Elle est motorisée par deux moteurs électriques (un par essieu, de 38 kW et 110 kW), et un moteur turbo-diesel 3 cylindres de 1,5 L de 163 ch, en position transversale arrière, à turbo à géométrie variable, capable d'accélération de 0 a 100 km/h en 4,8 s, pour une vitesse de pointe bridée à 250 km/h, 0 à 100 km/h en 4,8 s, et une émission de CO$_2$ très faible de 99 g/km.

### Alimentation

Elle est alimentée par un pack accumulateur lithium-ion de 85 kg, d'une charge 10,8 kWh, rechargeable en 2h30 sur secteur normal, et par système de récupération de l'énergie cinétique des freins, pour une autonomie électrique de 50 km, avec une consommation turbo diesel de 3,7 L/100 km (en cycle mixte européen) pour 25 L de gazole, et une autonomie totale constructeur de 700 km.
# BUO

BUO peut faire référence à :
Buo est un nom de famille notamment porté par :
# Babson Park (Floride)

Babson Park est une census-designated place du comté de Polk, dans l'État de Floride, aux États-Unis$^,$. En 2020, elle compte une population de 1 330 habitants.
# Bad Traunstein

Bad Traunstein est une commune autrichienne du district de Zwettl en Basse-Autriche.
# Bad Things (chanson)

Bad Things (déposé officiellement sous le titre : I Wanna Do Bad Things With You) est une chanson écrite et enregistrée par le chanteur de musique country américain Jace Everett. Il est sur l'album d'Epic Records Nashville intitulé Jace Everett. Bien que sorti en single en 2005, il n'est pas dans les Hot Country Songs de cette année, cependant il est classé en 2009 au Royaume-Uni, en Norvège et en Suède.

## Réception critique

Dans sa critique sur AllMusic, Stephen Thomas Erlewine compare Bad Things avec le son de Baby Did a Bad, Bad Thing (en) de Chris Isaak en 1996, qualifiant Bad Things de « moins menaçant et un peu plus débridé » que Baby Did a Bad, Bad Thing.

## Utilisation dans les médias

En 2008, Bad Things devint la bande son du générique de la série d'HBO True Blood. La chanson remporta un prix Broadcast Music Incorporated en 2009 et fut nommé aux Scream Awards 2009 dans la catégorie Best Scream Song of the Year.

## Classement

| Classement (2009) | Meilleure position |
| Norvège (VG-lista) | 2 |
| Suède (Sverigetopplistan) | 30 |
| Royaume-Uni (UK Singles Chart) | 49 |
# Bad Things

Bad Things peut faire référence à :

## Musique

* Bad Things, chanson du chanteur de musique country américain Jace Everett ;
* Bad Things, groupe de musique américain de Los Angeles ;
* Bad Things, chanson de Machine Gun Kelly et Camila Cabello.

## Cinéma

* Bad Things, court métrage américain de DT Robinson sorti en 2015 ;
* Bad Things, court métrage américain de Mira Lippold-Johnson sorti en 2017 ;
* Bad Things, film américain de 2023.
# BLS

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BLS est un sigle pouvant désigner :
* BLS (où BLS signifie Berne-Lötschberg-Simplon), une entreprise ferroviaire suisse ;
* Bureau of Labor Statistics, le principal établissement du gouvernement américain dans le domaine de l'économie du travail et des statistiques ;
* basic life support, une formation de secourisme ;
* Black Label Society, un groupe de métal formé par Zakk Wylde ;
* Cadillac BLS, une automobile de Cadillac ;
* Baseline Study (en) (en français, étude de référence) ;
* Bacterial leaf streak (en français, maladie des stries bactériennes) ;
* Bank Lending Survey, une étude statistique auprès des banques sur la distribution du crédit, menée par les banques centrales de chaque pays et zones monétaires.
BLS est un code pouvant désigner :
# BLS Ce 4/6

Les Ce 4/6 sont des locomotives électriques compagnie de chemin de fer des Alpes bernoises BLS (Bern-Lötschberg-Simplon) L'ensemble était composé de 17 machines. Les quatorze premières locomotives ont été achetées en 1920 et les trois dernières en 1924. Elles étaient plus petites et moins puissantes que les Be 4/6 construites pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).

## Construction

Les Ce 4/6 n° 301 à 314 furent construites par les usines SLM Winterthur (SLM) pour la partie mécanique et par Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) pour la partie électrique. Les Ce 4/6 n° 315 à 317 furent construites par les usines SLM pour la partie mécanique et par Brown, Boveri & Cie pour la partie électrique
À noter que la puissance de ces trois dernières locomotives fut augmentée à 760 kW et leurs vitesses passa ainsi à 75 km/h. Par conséquent, elles furent appelées Be 4/6.

## Transformation

Entre 1954 et 1956, les Ce 4/6 n° 308 à 317 furent entièrement transformées. La caisse fut raccourcie, passant de 14,39 m à 12.34 m, et les roues porteuse furent alors retirées. Leurs poids fut également réduit à 64 t, au lieu de 70 t. Elles devinrent ainsi des Ce 4/4

## Exploitation

Elles furent exploitées par diverses compagnie dont :
* 3 par le Bern-Lötschberg-Simplon (BLS)
* 2 par le Spiez-Erlenbach-Bahn (SEB)
* 2 par le Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (BCE)
* 5 par le Gürbetalbahn (GTB)
* 2 par le Bern-Schwarzburg-Bahn (DBO)
* 3 par le Chemin de fer Berne–Neuchâtel (BN)
| Numéro | Exploitant(s) | Démolition |
| 301 | BLS | 1972 |
| 302 | BLS | 1969 |
| 303 | BLS | 1971 |
| 304 | SEB / SEZ (1943) | 1973 |
| 305 | SEB / SEZ (1943) | 1968 |
| 306 | BCE / SEZ (1943) | 1971 |
| 307 | BCE / SEZ (1943) | Véhicules historique BLS |
| 308 | GTB / GBS (1944) / BLS (1956) / ABG n° 309 (1957) | 1975 |
| 309 | GTB / GBS (1944) / BLS (1957) / GBS n° 314 (1975) | 1975 |
| 310 | GTB / GBS (1944) | 1979 |
| 311 | GTB / GBS (1944) | |
| 312 | GTB / GBS (1944) / SZU n° 42 (1975) | Véhicule historique BLS depuis 2013 |
| 313 | BSB / GBS (1944) | 2008 à la suite d'un accident |
| 314 | BSB / GBS (1944) / BLS n° 308 (1975) | 1984 |
| 315 | BN | |
| 316 | BN | 2008 |
| 317 | BN | 1968 |
* Avant leurs mises au rebut, les Ce 4/4 n° 307 et 310 furent utilisées à Bönigen pour le service de manœuvre.
* La Ce 4/4 n° 307 est ensuite devenue véhicule historique et fut exposées au Musée des transports de Lucerne.
* La Ce 4/4 n°312 fut utilisés par le SZU, puis par le Club del San Gottardo. En mars 2013, elle entra dans l'inventaire de la Fondation BLS, qui prend en charge les véhicules historiques de la BLS.
* Le transformateur de la Ce 4/4 n° 316 fut transféré dans la De 6/6 n° 15301 à la suite de la révision de celle-ci. Le reste de la locomotive fut démoli.

## Traduction

* (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « BLS Ce 4/6 » (voir la liste des auteurs).
# BVU

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BVU peut faire référence à :
* Beluga, une localité du borough de la péninsule de Kenai en Alaska, États-Unis, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
* Broadcast Video Umatic, un format de vidéo analogique.
# BVX

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* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
BVX peut faire référence à :
* Batesville Regional Airport, dans l’Arkansas, aux États-Unis, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
* Bovie Medical (en), une entreprise américaine de matériel médical ;
* Banana virus X (en), un virus de plante qui infecte les membres du genre Musa.
# Baie Buen Suceso

La baie Buen Suceso (en espagnol : bahía Buen Suceso) est une petite baie qui s'enfonce à l'intérieur de la péninsule Mitre, dans le département d'Ushuaïa, dans la juridiction de la province de Terre de Feu, Antarctique et Îles de l’Atlantique Sud, au sud de l'Argentine.

## Histoire

La baie a été découverte par la caravelle Nuestra Señora del Buen Suceso, qui était accompagnée de la caravelle Nuestra Señora de Atocha. Les deux navires avaient quitté Lisbonne le 27 septembre 1618 en direction de l'archipel de la Terre de Feu afin d'explorer le détroit de Le Maire découvert par Jacob Le Maire et Willem Schouten. La découverte de la baie a lieu le 23 janvier 1619, elle est nommée Buen Suceso du nom d'un des deux bâtiments composant l'expédition. Les Haush la surnommaient Cowut ou palourde. Dans cette baie, ils ont jeté l'ancre, fait des provisions d'eau, de bois et pêché beaucoup de poissons. Par ailleurs, les explorateurs établissent le premier contact entre des Espagnols et le peuple indigène haush, ils coexistent pendant les 6 jours de présence des Espagnols sur place.
Dans cette baie a été basée la sous-préfecture de Terre de Feu entre 1887 et 1896, elle a ensuite été transférée dans la ville d'Ushuaia faisant de la zone entourant la baie Buen Suceso une zone marginale, ce qu'elle est encore aujourd'hui. À proximité de la baie se trouve le phare Buen Suceso, phare inhabité qui est retiré du service le 8 novembre 1916 et remplacé en 1928. Sur les côtes de la baie, deux enclaves existent : l'une accueille l'été le Musée du Bout du Monde, l'autre est un poste de secours et de surveillance du trafic maritime de l'Armée argentine, il est occupé en permanence.
# Baie Chequamegon

La baie Chequamegon ou baie de Chagouamigon, est située le long du lac Supérieur dans l'État du Wisconsin aux États-Unis.
La baie s'étend sur deux comtés, le comté de Bayfield et le comté d'Ashland.
La baie Chequamegon forme une profonde crique de 19 kilomètres à l'intérieur des terres et d'une dizaine de kilomètres de large face au lac Supérieur.
Au large de cette baie se trouve un archipel d'îles appelé îles des Apôtres. La plus proche d'entre elles de la baie Chequamegon, et l'île Madeline avec son village historique de La Pointe, ancien poste fortifié français à l'époque de la Nouvelle-France.
Côté intérieur, la baie Chequamegon est ceinturée par la forêt nationale de Chequamegon-Nicolet, zone forestière protégée.

## Histoire

En 1658, deux explorateurs et trappeurs français, Médard des Groseilliers et Pierre-Esprit Radisson, suivis par d'autres coureurs des bois canadiens-français. La baie est dénommée « baie de Chagouamigon ».
En 1661, René Ménard fut le premier missionnaire jésuite à arpenter dans cette contrée.
En 1665, le père Claude-Jean Allouez édifiait une première mission à cet endroit, qui deviendra le Fort La Pointe. Son successeur Jacques Marquette le remplaça en 1669. Il dénomma l'île voisine de cette baie, île Madeline.
# (10391) 1997 RR3

(10391) 1997 RR$_3$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes de 8,031 km de diamètre découvert en 1997.

## Description

(10391) 1997 RR$_3$ a été découvert le 5 septembre 1997 à l'observatoire de Nachikatsuura au Japon, par Yoshisada Shimizu et Takeshi Urata.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,58 ua, un périhélie de 2,24 ua, une excentricité de 0,13 et une inclinaison de 13,72° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 ua et un périhélie supérieur à 1,666 ua, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(10391) 1997 RR$_3$ a une magnitude absolue (H) de 12,8 et un albédo estimé à 0,228, ce qui permet de calculer un diamètre de 8,031 km. Ces résultats ont été obtenus grâce aux observations du Wide-Field Infrared Survey Explorer (WISE), un télescope spatial américain mis en orbite en 2009 et observant l'ensemble du ciel dans l'infrarouge, et publiés en 2012 dans un article présentant les résultats concernant 13 511 astéroïdes de la ceinture principale.
# (12366) Luisapla

(12366) Luisapla est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(12366) Luisapla est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 8 février 1994 à Mérida par Orlando A. Naranjo Villarroel. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,28 UA, une excentricité de 0,11 et une inclinaison de 3,4° par rapport à l'écliptique.
# (10313) Vanessa-Mae

(10313) Vanessa-Mae est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(10313) Vanessa-Mae est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert par Lioudmila Jouravliova le 26 août 1990 à l'observatoire d'astrophysique de Crimée. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,26 UA, une excentricité de 0,211 et une inclinaison de 4,66° par rapport à l'écliptique.
Il fut nommé en hommage à la violoniste singapouroise Vanessa-Mae (née en 1978).
# (16197) Bluepeter

(16197) Bluepeter est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(16197) Bluepeter est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 7 janvier 2000 à la station Anderson Mesa par le programme LONEOS. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,41 UA, une excentricité de 0,24 et une inclinaison de 10,4° par rapport à l'écliptique.
# (16191) Rubyroe

(16191) Rubyroe est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(16191) Rubyroe est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 10 janvier 2000 à Oaxaca de Juárez par James M. Roe. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,41 UA, une excentricité de 0,21 et une inclinaison de 0,4° par rapport à l'écliptique.
# (16194) Roderick

(16194) Roderick est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(16194) Roderick est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 4 janvier 2000 à la station Anderson Mesa par le programme LONEOS. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 3,16 UA, une excentricité de 0,11 et une inclinaison de 13,0° par rapport à l'écliptique.
# (16192) Laird

(16192) Laird est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(16192) Laird est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 4 janvier 2000 à Kitt Peak par le projet Spacewatch. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,31 UA, une excentricité de 0,23 et une inclinaison de 2,5° par rapport à l'écliptique.
Il est nommé d'après la physicienne canadienne Elizabeth Laird.
# (1292) Luce

(1292) Luce est un astéroïde de la ceinture principale, située entre Mars et Jupiter.

## Découverte

Il a été découvert le 17 septembre 1933 à l'Observatoire royal de Belgique d'Uccle par Fernand Rigaux, qui le nomma du prénom de sa femme Luce. Sa désignation provisoire était 1933 SH.

## Caractéristiques

On connait peu de choses sur cet astéroïde. Sa magnitude est de 11,3 et il tourne sur lui-même en 6,9541 heures.
# (129209) Robertburt

(129209) Robertburt est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(129209) Robertburt est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 10 juillet 2005 aux monts Santa Catalina par le projet CSS (Catalina Sky Survey). Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 3,13 UA, une excentricité de 0,07 et une inclinaison de 10,9° par rapport à l'écliptique.
Il est nommé d'après un contributeur de la mission OSIRIS-REx dont l'objet est l'étude de l'astéroïde (101955) Bénou.
# Bras de mer

Un bras de mer est une zone de mer qui est entourée de terres relativement rapprochées, sur au moins deux côtés. C’est le terme le plus générique de cette géographie.
Lorsqu’il résulte d’une subsidence, il peut être un fjord (subsidence d’un glacier côtier) ou un ria (appelé aber en Bretagne, subsidence fluviale).
Lorsque le bras est traversant, il s’agit d’un détroit, voire d’un canal océanique comme entre les îles des Petites Antilles (comme le canal des Saintes)
Un bras peut aussi être appelé sound par emprunt à l’anglais (sound de Marlborough en Nouvelle-Zélande, sound de Chausey) et au scandinave sund (détroit d’Øresund entre le Danemark et la Suède)

## Exemples

La rade de Brest constitue un exemple de bras de mer.
La Rivière Salée en Guadeloupe en est un autre.

## Galerie

* Bras de mer Somes Sound, dans l'île des Monts Déserts.
* Rade de Brest.
# Draco cyanopterus

Draco cyanopterus est une espèce de sauriens de la famille des Agamidae.

## Répartition

Cette espèce est endémique des Philippines. Elle se rencontre sur Mindanao, sur Dinagat et sur Camiguin.

## Publication originale

* Peters, 1867 : Herpetologische Notizen. Monatsberichte der Königlichen Preussischen Akademie der Wissenschaften zu Berlin, vol. 1867, p. 13-37 (texte intégral).
# (7773) Kyokuchiken

(7773) Kyokuchiken est un astéroïde de la ceinture principale découvert en 1992.

## Description

(7773) Kyokuchiken a été découvert le 23 mars 1992 à l'observatoire de Kitami, situé à l'est d'Hokkaidō (Japon), par Kin Endate et Kazuro Watanabe.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,72 UA, un périhélie de 2,33 UA, une excentricité de 0,14 et une inclinaison de 5,70° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale.

### Caractéristiques physiques

(7773) Koykuchiken a une magnitude absolue (H) de 13,0 et un albédo estimé à 0,464.