# Grand Prix automobile de Monaco 1982

Résultats du Grand Prix de Monaco 1982, couru sur le circuit de Monaco le 23 mai 1982.

## Classement

| Pos. | N$^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| 1 | 2 | Riccardo Patrese | Brabham-Ford | 76 | 1 h 54 min 11 s 259 (132,262 km/h) | 2 | 9 |
| 2 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 75 | Allumage | 5 | 6 |
| 3 | 22 | Andrea De Cesaris | Alfa Romeo | 75 | Panne d'essence | 7 | 4 |
| 4 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 75 | + 1 tour | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Elio De Angelis | Lotus-Ford | 75 | + 1 tour | 15 | 2 |
| 6 | 5 | Derek Daly | Williams-Ford | 74 | Boîte de vitesses | 8 | 1 |
| 7 | 15 | Alain Prost | Renault | 73 | Accident | 4 | |
| 8 | 4 | Brian Henton | Tyrrell-Ford | 72 | + 4 tours | 17 | |
| 9 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 70 | + 6 tours | 19 | |
| 10 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 69 | Suspension | 9 | |
| Abd. | 6 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 64 | Suspension | 6 | |
| Abd. | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 56 | Pression d'huile | 12 | |
| Abd. | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 49 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 35 | Fuite d'huile | 10 | |
| Abd. | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-Ford | 31 | Différentiel | 14 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 29 | Tenue de route | 18 | |
| Abd. | 25 | Eddie Cheever | Ligier-Matra | 27 | Fuite d'huile | 16 | |
| Abd. | 10 | Eliseo Salazar | ATS-Ford | 22 | Extincteur | 20 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux | Renault | 14 | Tête à queue | 1 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 4 | Transmission | 3 | |
| Nq. | 30 | Mauro Baldi | Arrows-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 33 | Jan Lammers | Theodore-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 17 | Jochen Mass | March-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | | Non qualifié | | |
| Nq. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 14 | Roberto Guerrero | Ensign-Ford | | Non qualifié | | |
| Npq. | 36 | Teo Fabi | Toleman-Hart | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 32 | Riccardo Paletti | Osella-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 18 | Raul Boesel | March-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 20 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | | Non préqualifié | | |
| Npq. | 19 | Emilio de Villota | March-Ford | | Non préqualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : René Arnoux en 1 min 23 s 281 (vitesse moyenne : 143,168 km/h).
* Meilleur tour en course : Riccardo Patrese en 1 min 26 s 354 au 69e tour (vitesse moyenne : 138,074 km/h).

## Tours en tête

* René Arnoux : 14 (1-14)
* Alain Prost : 59 (15-73)
* Riccardo Patrese : 2 (74 / 76)
* Didier Pironi : 1 (75)

## À noter

* 1re victoire de sa carrière pour Riccardo Patrese.
* 27e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
* 147e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
* La fin de la course est riche en rebondissements : en tête depuis 59 tours, Alain Prost abandonne sur sortie de piste au 74e tour et Riccardo Patrese prend le commandement ; il fait un tête-à-queue au tour suivant et laisse la tête de l'épreuve à Didier Pironi qui tombe en panne. Andrea De Cesaris qui récupère la première place doit la laisser à Derek Daly qui abandonne aussi. Reparti grâce à l'aide des commissaires, Riccardo Patrese remporte la course.
* Une seule Ferrari est engagée à la suite de la mort du Canadien Gilles Villeneuve décédé aux essais qualificatifs du Grand prix précèdent à Zolder en Belgique.