OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Osiny (Grodzisk Mazowiecki)

Osiny (prononciation : [ɔˈɕinɨ]) est un village polonais de la gmina de Baranów dans le powiat de Grodzisk Mazowiecki de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.
Il se situe à environ 4 kilomètres au nord de Baranów (siège de la gmina), 11 kilomètres au nord-ouest de Grodzisk Mazowiecki (siège du powiat) et à 37 kilomètres à l'ouest de Varsovie (capitale de la Pologne).

## Histoire

De 1975 à 1998, le village appartenait administrativement à la voïvodie de Skierniewice.
# Joseph Vitry

Joseph Pierre François Vitry, né le 17 janvier 1779 à Toulouse, mort le 18 janvier 1865 (à 86 ans) dans cette même ville, est un architecte français et inspecteur voyer de la ville de Toulouse.

## Biographie

Joseph Pierre François Vitry, dit Joseph Vitry, est un architecte de la ville et inspecteur voyer né le 17 janvier 1779 à Toulouse et décédé dans la même ville le 18 janvier 1865. Il est le fils de Jeanne Marie Cluzel et de Jean François Vitry : procureur du sénéchal et présidial de Toulouse. Il a dix frères et sœurs dont Pierre Anne Vitry (1768-1841) qui est inspecteur voyer de Toulouse et qui est le père d'Urbain Vitry (1802-1863) architecte en chef de la ville de Toulouse. Jacques-Pascal Virebent (1746-1831), architecte de la ville, inspecteur et géomètre, est son beau-frère, du fait de son mariage avec sa sœur, Jeanne Marie Bernarde Vitry. Son fils aîné, Henri Charles Jean Baptiste Vitry (1827-1866), issu de son mariage avec Agathe Eugénie Forgueray, est agent voyer de la ville de Toulouse. Son fils cadet, Joseph Henry Paul Vitry, fruit de son second mariage avec Françoise Joséphine Béziat, est employé de la ville de Toulouse$^,$.

## Carrière

De mars 1800 à mars 1804, Joseph Pierre François Vitry devient l’adjoint de Jacques-Pascal Virebent en tant qu’architecte voyer. Le 9 septembre 1829, il entre au service municipal en tant que conducteur, dessinateur. Le 1er janvier 1836 au 31 août 1862, il devient inspecteur voyer. Le 2 août 1862, il est mis à pied pour cause de réorganisation des services communaux.

## Réalisations urbaines et architecturales

En tant qu’inspecteur voyer, il travaille neuf ans à raison de dix heures par jour sur les plans d’alignement avec l’ingénieur Julien Rivet. Il réalise notamment les plans d'alignement de Toulouse de 1815, 1825, 1842, et 1848$^,$$^,$. En 1936, il rédige le livret des cantonniers à savoir un livret contenant les règles à respecter pour les cantonniers (les ouvriers chargés de l’entretien des voies ferroviaires.).
En 1936, il rédige le livret des cantonniers à savoir un livret contenant les règles à respecter pour les cantonniers (les ouvriers chargés de l’entretien des voies ferroviaires.).
Sa seule réalisation architecturale connue est sa propre maison située au 4 rue des Lois, à Toulouse (correspondant aujourd’hui au 5 rue du Taur) réalisée en 1838.
Il participa avec son neveu Urbain Vitry aux concours pour les monuments commémoratifs et les fontaines place Saint-Etienne de Toulouse, mais leurs différents projets ne furent pas retenus. Ayant consacré toute sa carrière aux plans d’alignement de la ville de Toulouse, on ne lui connaît pas aujourd’hui d'autres ouvrages d’architecture que sa propre résidence.
# Marcus Claudius Marcellus (édile curule en -91)

Marcus Claudius Marcellus est un homme politique romain ayant vécu à la fin de la République romaine, né vers 127 av. J.-C. et mort après 74 av. J.-C.. Il appartenait à la gens Claudia. Il est célèbre pour avoir été le père de Marcus Claudius Marcellus, consul en 51 av. J.-C. et de Caius Claudius Marcellus, consul en 49 av. J.-C.

## Biographie
### Famille

Marcus Claudius Marcellus est un descendant d'une personnalité emblématique de Rome, Marcus Claudius Marcellus, qui fut cinq fois consul et participa à la deuxième guerre punique.
Il s'agit du frère de Caius Claudius Marcellus, préteur en 80 av. J.-C. et de l'oncle de Caius Claudius Marcellus. Il eut deux fils d'une épouse inconnue, Marcus Marcellus et Caius Marcellus, respectivement consuls en 51 et 49 av. J.-C.

### Carrière

Il a exercé l'édilité curule en 91 av. J.-C. après avoir passé quelques années en Grèce pour se former à l'art oratoire$^,$. Il y a rencontré Lucius Licinius Crassus avec lequel il s'est lié d'amitié.
En 74 av. J.-C., son pupille, un dénommé Iunius, est pris pour cible par le préteur urbain, Verrès qui le spolie de toute la fortune héritée de son défunt père$^,$.
# Mándra (Attique)

Mándra, en grec moderne : Μάνδρα, est un district municipal et une ville du dème de Mándra-Idýllia, en Attique, Grèce.
Selon le recensement de 2011, la population du district municipal compte 12 888 habitants tandis que celle de la localité s'élève à 11 327 habitants.
# Mikhaïl Tchernoï

Mikhaïl Tchernoï (dit Micha Tchernoï) est un homme d'affaires russe puis israélien (il a abandonné sa première nationalité), soupçonné d'être à la tête d'un des plus puissants groupes criminels. Vivant aujourd'hui en Israël, Mikhaïl Tchernoï est interdit de quitter le territoire et visé par une enquête de la justice israélienne (ce qu'il a nié dans un courrier au journal Le Monde).

## Biographie

Mikhaïl Tchernoï est né en 1954 en RSS d'Ukraine et a grandi en Ouzbékistan. À la fin des années 1990, il s'installe en Israël.

## Rusal

La société Rusal a été créée au printemps 2000 lorsque Vladimir Poutine devenait président. Rusal est devenue, en 2002, numéro deux mondial de la production d'aluminium. Ce géant serait né d'une « alliance » entre certains cercles du pouvoir russe proches de Boris Eltsine et des dirigeants d'organisations mafieuses.
L'attention des services de renseignement occidentaux se concentre depuis plusieurs années sur Rusal et ses liens supposés avec le crime organisé. Cette accusation a été portée, dans un entretien au Monde du 28 novembre 2002, par Djalol Khaïdarov, un homme d'affaires qui travailla dix ans avec Mikhaïl Tchernoï.
# Tramway d'Olsztyn

Le tramway d'Olsztyn a fonctionné de 1907 à 1965 à Allenstein/Olsztyn, aujourd'hui la voïvodie de Varmie-Mazurie (Pologne).
Depuis 2015, Olsztyn dispose d'un nouveau réseau de tramway. C'est le seul en Pologne à ne pas avoir de boucle de retournement et il repose donc sur des véhicules bidirectionnels (en) – et le seul adapté au matériel roulant d’une largeur de 2 500 mm. L'opérateur du réseau est Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie, l'office municipal des routes, des espaces verts et des transports.

## Exploitation du tramway à l'échelle du mètre de 1907 à 1965

Dans la ville d'Allenstein, située en Prusse-Orientale (Royaume de Prusse, Empire allemand), la construction d'un tramway électrique a été discutée au début des années 1900. Aucun entrepreneur privé ne s'étant montré intéressé, le conseil municipal décide, le 17 juillet 1906, de construire une centrale électrique et un tramway. Le tramway était à voie unique et construit en mètres. Le 15 décembre 1907, le service a débuté, avec deux lignes en service (équivalents polonais à partir de 2016) :
Ligne 1 Gare-Remontemarkt (aujourd'hui : Gare Olsztyn Główny (de)-Plac Roosevelta).
Ligne 2 Guttstädter Strasse-Jakobsberg (aujourd'hui : 1 Maja-Jakubowo).
En 1909, la ligne 1 a été prolongée de Remontemarkt à l'arrêt Allenstein West (aujourd'hui : Gare Olsztyn Zachodni (de)). La ligne 1 fonctionne toutes les 7,5 minutes, la ligne 2 toutes les 15 minutes.
L'adaptation à la croissance de la ville n'a pas eu lieu au début. Ce n'est qu'en 1930 que le réseau de tramway a été étendu pour la dernière fois, la ligne 1 a été prolongée jusqu'à Jahnweg (aujourd'hui : ul. Jeziorej), pour laquelle une courte section de la ligne précédente jusqu'à l'arrêt Alleinstein West a été fermée.
En septembre 1939, l'opération avec les trolleybus a été lancée à Allenstein. La ligne 2 de trolleybus ouverte en 1940 a remplacé la ligne de tramway 2. Depuis lors, seule la ligne 1 a été exploitée en tant que seule ligne de tramway.
En mars 1945, l'exploitation des tramways et des trolleybus fut arrêtée à la suite de la Seconde Guerre mondiale. Le 23 mai 1945, Allenstein fut annexée à la Pologne en tant que partie du sud de la Prusse orientale. Le 30 avril 1946, le service de tramway fut repris. La ligne 2 a été rouverte le 28 juin 1946. Le tramway était de moins en moins en mesure de répondre à la demande, les lignes à voie unique rendaient l'exploitation lourde. Le 20 novembre 1965, le tramway a été arrêté sur les deux lignes.
En 1971, l'opération de trolleybus s'est également terminée à Olsztyn.
# Kotlarka (Mazovie)

Kotlarka (prononciation : [kɔˈtlarka]) est un village polonais de la gmina d'Iłża dans le powiat de Radom de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.
Il se situe à environ 4 kilomètres au sud-est d'Iłża (siège de la gmina), 30 kilomètres au sud de Radom (siège de le powiat) et à 121 kilomètres au sud de Varsovie (capitale de la Pologne).

## Histoire

De 1975 à 1998, le village appartenait administrativement à la voïvodie de Radom.
# Rivière de la Saline (rivière du Missouri)

La rivière de la Saline, (en anglais : Saline Creek ou Saline River), est une rivière des États-Unis et un affluent de la rivière aux Vases. Elle contribue au bassin fluvial du fleuve Mississippi.

## Géographie

La rivière de la Saline prend sa source dans le comté de Saint-François, situé dans l'État du Missouri, puis s'écoule vers l'est et traverse le comté de Perry. La rivière continue son parcours vers la ville de Kaskaskia et se jette dans la rivière aux Vases dont la confluence est située à l'Ouest de la ville de Kaskaskia.

## Histoire

La rivière doit son nom à deux sources d'eau salée qui alimentent ce cours d'eau et que les trappeurs et coureurs des bois ont dénommées Petite rivière de la Saline à l'époque de la Louisiane française et du Pays des Illinois.

## Galerie photographique

* Pont autoroutier passant sur la rivière de la Saline.
* Pont ferroviaire passant sur la rivière de la Saline.
* La rivière de la Saline.
# Ouréa

Dans la mythologie grecque, les Ouréa (en grec ancien Οὔρεα / Oúrea, « les montagnes », de οὖρος (oûros) ou ὄρος (óros), « montagne ») sont des divinités primitives rarement mentionnées. Ils sont la personnification mâle des Montagnes, fils de Gaïa (la Terre) qu’elle engendra à partir d’elle-même (comme Ouranos et Pontos). Selon Hésiode, Gaïa engendra toute seule Ouranos (le Ciel), Ouréa puis Pontos (la Mer).
Les Ouréa sont la gracieuse retraite des nymphes divines, en particulier des oréades.
On dit que chaque montagne a son propre dieu :
* Athos : nom d'une montagne de Thrace (nord de la Grèce) et de son dieu ;
* Cithéron : nom d'une montagne de Béotie (centre de la Grèce) et de son dieu. Il a participé à un concours de chant face au mont voisin Hélicon ;
* Dicté : nom d'une montagne de Crète et de sa déesse ;
* Etna : nom du volcan de Sicile (Italie) et de sa déesse ;
* Hélicon : nom d'une montagne de Béotie et de son dieu. Il a participé à un concours de chant face au mont voisin Cithéron ;
* Ida crétois : nom d’une montagne de Crète et de sa déesse ;
* Ida phrygien : nom d’une montagne de Troade (en Anatolie) et de sa déesse ;
* Laurion : nom d’une montagne du sud de l’Attique (dans le centre de la Grèce) et de son dieu ;
* Nysos : nom d'une montagne de Béotie et de son dieu. Il s'est occupé du dieu Dionysos ;
* Olympe : nom d'une montagne du nord de la Grèce ;
* Orthrys : nom d'une montagne dans le centre de la Grèce et de son dieu ;
* Parnasse : nom d'une montagne de Béotie et de son dieu ;
* Tmolos : nom d’une montagne de Lydie (en Anatolie) et de son dieu. Il était le juge d’un concours musical entre Apollon et Pan.

## Iconographie

Des montagnes ont été de temps en temps dépeintes dans l'art classique en tant que vieux hommes barbus se levant vers le haut de leurs crêtes rocailleuses.

## Sources

* Apollonios de Rhodes, Argonautiques [détail des éditions] [lire en ligne] (I, 498).
* Hésiode, Théogonie [détail des éditions] [lire en ligne] (v. 2 (oros), 129-131, 835, 860 (ouros), 865 (ouros), 1001).
* Corinne (fr. 654 [édition ?]).
* Ovide, Métamorphoses [détail des éditions] [lire en ligne] (VII, 192 ; XI, 150).
* Chaos, « La Mythologie Grecque », sur La Mythologie Grecque (consulté le 12 janvier 2020).
# Joss

Joss est un patronyme porté notamment par :
* Addie Joss (1880-1911), joueur de baseball américain ;
* Morag Joss, femme de lettres britannique, auteure de roman policier.
# Marcus Claudius Marcellus Aeserninus

Marcus Claudius Marcellus Aeserninus est un sénateur et un homme politique de l'Empire romain ; il est consul en 22 av. J.-C.

## Biographie

Il est issu de la gens plébéienne des Claudii Marcelli, il est le fils de son homonyme Marcus Claudius Marcellus Aeserninus, questeur en Hispanie en 48 av. J.-C..
Il est consul ordinaire en 22 av. J.-C. avec pour collègue Lucius Arruntius.

## Famille

De son mariage avec Asinia Polla, la fille de Caius Asinius Pollio, il eut un fils homonyme Marcus Claudius Marcellus Aeserninus.
# Mándra (Évros)

Mándra (grec moderne : Μάνδρα) est une localité située dans le dème de Souflí, dans le district régional d'Évros, dans la périphérie de Macédoine-Orientale-et-Thrace, en Grèce.
La localité appartient au district municipal d'Orféas. Selon le recensement de 2021, elle compte 125 habitants.
# Michio Ashikaga

Michio Ashikaga (足利 道夫, Ashikaga Michio) né le 22 mai 1950 dans la préfecture d'Akita au Japon est un footballeur japonais.
# Tramway d'Oklahoma City

Le tramway d'Oklahoma City est un réseau de tramway desservant la ville d'Oklahoma City capitale administrative de l'État d'Oklahoma aux États-Unis peuplée de 600 000 habitants (agglomération 1 million d'habitants). Inauguré le 14 décembre 2018 le réseau comporte deux lignes d'une longueur totale de 8 kilomètres qui desservent 22 stations.

## Historique

La ville d'Oklahoma City décide de construire un réseau de tramway moderne au début de la décennie 2010. Le cout de construction des voies, d'acquisition des rames et de réalisation d'un dépôt se monte à 135 millions US$. Il est financé par une taxe de 1 cent sur les ventes qui est en vigueur entre avril 2010 et décembre 2017. La construction est confiée aux sociétés Herzog-Stacy et Witbeck. Cinq rames sont fournies par la société américaine Brookville Equipment pour un cout de 24,9 millions US$. La gestion du réseau est confiée à Herzog Transit Services.

## Réseau

Le réseau dessert le centre-ville et les quartiers de Bricktown et de Midtown. La ligne dont le tracé forme un huit orienté nord-sud et qui est longue de 7,8 kilomètres relie le quartier de Bricktown et le quartier d'affaires avec Automobile Valley et St Anthony Hospital Campus. La ligne deux qui forme une boucle orientée est-ouest relie Bricktown avec Chesapeake Energy Arena et Cox Convention Center. Elle est longue de 3 kilomètres et utilise les mêmes voies que la ligne 1 sur pratiquement tout son trajet.

### Matériel roulant

Le réseau utilise pour la desserte des deux lignes cinq rames de type Liberty du constructeur américain Brookville Equipment. Ce modèle de rame comprend trois voitures et est long de 20,1 mètres pour une largeur de 2,44 mètres. La rame comporte un plancher bas sur 70% de sa longueur. La rame est bidirectionnelle et comporte 2 portes de chaque côté toutes deux situées sur la voitures du milieu. Chaque rame peut transporter 100 passagers dont 30 assis. Elle est alimentée en courant continu via un pantographe mais fonctionne sur 40% de son parcours en utilisant des batteries lithium-ion. La vitesse maximale est de 50 km/h.

### Exploitation

Les rames circulent de 6 heures du matin à minuit avec une fin de service prolongée le vendredi et le samedi soir (2 heures du matin). La fréquence est comprise entre 15 et 18 minutes. Le prix d'un billet est de 1 US$. Il existe des forfaits journalier (3 US$), mensuel (32 US$) et annuel (384 US$).
# Kristallnacht (album)

Kristallnacht est un album de John Zorn sorti en 1993 sur le label Eva, puis réédité par Tzadik en 1995. Il s'agit de l'interprétation par John Zorn de sa perception de la Nuit de Cristal et la première pierre à l'édifice de la Radical Jewish Culture. Le livret porte un avertissement concernant la deuxième pièce, Never Again, un titre bruitiste très violent : « Attention Never Again contient des hautes fréquences extrêmes à la limite de l'ouïe humaine et au-delà qui pourraient causer des nausées, des maux de tête et des sifflements dans les oreilles. Une écoute prolongée ou répétée n'est pas recommandée et pourrait provoquer des problèmes aux oreilles. - Le compositeur ».

## Personnel

* Anthony Coleman - claviers
* Mark Dresser - basse
* Mark Feldman - violon
* David Krakauer - clarinette, clarinette basse (1,5)
* Frank London- trompette (1,5)
* Marc Ribot - guitare
* William Winant - percussion
# Robert Linzeler

Robert Linzeler est un joaillier-orfèvre et skipper français né le 7 mars 1872 à Paris et mort le 25 janvier 1941 dans la même ville.
L'exécution de plusieurs trophées de voile lui est confiée. Il dessine le trophée de la One Ton Cup, une compétition du Cercle de la voile de Paris créée en 1899. La Coupe internationale de l'Exposition universelle de 1900, qui sert de support aux épreuves de voile des Jeux olympiques de Paris, est aussi de sa création.
Il est cité dans le rapport de Bill Mallon, président de la Société internationale des historiens olympiques, comme double médaillé d'argent de voile aux Jeux olympiques de 1900 dans les courses 0,5 à 1 tonneau ; néanmoins le rapport officiel de 1900 mentionne deux fois Robert Linzeler mais seulement en tant qu'artiste.
Lors de la Première Guerre mondiale, il dirige le service des évacuations de la IVe Armée.
Il est dans l'entre-deux-guerres président de la Fédération française des Artistes mobilisés.
En 1923, il fait réaliser par l'architecte décorateur Louis Süe (1875-1968) et son associé le peintre André Mare son magasin du 4 rue de la Paix, dans le 8e arrondissement de Paris.
En 1927, il crée le trophée de la Coupe de France féminine de golf, la Coupe Femina, qui disparaît quelques années plus tard.
# Ouréguékaha

Ouréguékaha est une localité du centre de la Côte d'Ivoire et appartenant au département de Katiola, Région de la Vallée du Bandama. La localité de Ouréguékaha est un chef-lieu de commune.
# Musée Mitsubishi Ichigokan

Le musée Mitsubishi Ichigokan (三菱一号館美術館, Mitsubishi Ichigōkan Bijutsukan) se trouve dans le district Marunouchi de Tokyo. La construction s'achève en 2009 pour une ouverture le 6 avril 2010. Le musée comprend environ 800 m$^2$ d'espace d'exposition, répartis sur 20 salles, tout au long des 6 000 m$^2$ du bâtiment.

## Collections

Le musée se concentre sur les œuvres d'art du XIXe siècle occidental. La collection Maurice Joyant, ensemble de plus de 200 œuvres d'Henri de Toulouse-Lautrec est incluse dans les collections propres du musée. Le thème de l'exposition inaugurale est « Manet et le Paris moderne », en coopération avec le musée d'Orsay. Une exposition commémorative pour l'ouverture et le dessin du logo sont annoncés en 2008.

## Architecture

Le bâtiment est une reproduction fidèle de l'original Ichigokan Mitsubishi qui se trouvait sur le même emplacement. À l'origine achevé en 1894 et conçu par l'architecte britannique Josiah Conder, le bâtiment a été démoli en 1968$^,$. L'entreprise responsable de la reconstruction a utilisé des parties des plans originaux et des matériaux employés lors de la construction d'origine. Le nouveau bâtiment, construit en brique rouge et béton coulé, dispose de trois étages hors-sol et de deux niveaux souterrains.
* Vue de Babasakidori à la fin de l'ère Meiji

## Autres musées du centre de Tokyo

Le musée Mitsubishi Ichigokan est le quatrième plus important musée au centre de Tokyo. Les autres sont:
* Musée d'art Bridgestone
* Musée d'art Idemitsu
* Musée mémorial Mitsui
# Tribunal central

Tribunal central ou 100 Centre Street (100 Centre Street) est une série télévisée américaine en 1 pilote de 90 minutes et 29 épisodes de 42 minutes, créée par Sidney Lumet et diffusée entre le 15 janvier 2001 et le 5 mars 2002 sur A&E Network.
En France, la série a été diffusée sous le titre 100 Centre Street en version originale sous-titrée à partir du 18 avril 2002 sur Jimmy. Rediffusion l'année suivante sur cette même chaîne doublée en français sous le titre Tribunal central. Rediffusion sur Paris Première.

## Synopsis

Cette série met en scène tous les acteurs (juges, avocats, prévenus...) de la cour de justice de New York, située au 100 Centre Street.

## Distribution

* Alan Arkin (V. F. : Jean-Pierre Gernez) : Joe Rifkind
* LaTanya Richardson (V. F. : Odile Schmitt) : Attallah Sims
* Paula Devicq (V. F. : Marie-Laure Dougnac) : Cynthia Bennington
* Joseph Lyle Taylor (V. F. : Pascal Germain) : Bobby Esposito
* Manny Perez (V. F. : Axel Kiener) : Ramon Rodriguez
* Bobby Cannavale (V. F. : Constantin Pappas) : Jeremiah « JJ » Jellinek
* Michole White (V. F. : Véronique Desmadryl) : Fatima Kelly
* Phyllis Newman : Sarah Rifkind

### Version française

** Société de doublage : Mediadub International
** Direction artistique : Katia Bochard
    Source V. F. : Doublage Séries Database

## Épisodes
### Première saison (2001)

* Titre français inconnu (Bobby, Cynthia, Queenie and Joe) - 90 minutes
* Justice à deux vitesses (And Justice For Some)
* Frank et Bobby (My Brother’s Keeper)
* Quand le passé nous rattrape (No Good Deed Goes Unpunished)
* Panique au tribunal (Hostage)
* Retournement de situation (Things Change)
* La Prostituée au grand cœur (Lady Paris)
* Un dossier brûlant (A Shot in the Dark)
* Harcèlement sexuel (Joe Must Go)
* Manipulation (The Bug)
* Violences conjugales (Domestic Abuses)
* Un choix difficile (Let’s Make a Night of It)

### Deuxième saison (2001-2002)

* La Fille du juge Rifkind [1/2] (Kids [1/2])
* Retrouvailles [2/2] (Kids [2/2])
* Tel père, tel fils (Love Stories)
* Moment de vérité (Queenie’s Tough)
* Dans le pétrin (The Fix)
* Pères et filles (Daughters)
* Romance (Lost Causes)
* Élection (Queenie’s Running)
* Titre français inconnu (Andromeda And The Monster)
* Titre français inconnu (Bottlecaps)
* Titre français inconnu (End Of The Month)
* Titre français inconnu (Give Up Or Fight)
* Titre français inconnu (Babies)
* Titre français inconnu (Zero Tolerance)
* Titre français inconnu (Justice Delayed)
* Titre français inconnu (Hurricane Paul)
* Titre français inconnu (Fathers)
* Titre français inconnu (It's About Love)
# Kärdu (Lümanda)

Kärdu est un ancien village de la commune de Lümanda du comté de Saare en Estonie. En décembre 2014, il est absorbé par le village de Lümanda.