# Misano World Circuit Marco Simoncelli

Le circuit de Misano Marco-Simoncelli (officiellement Misano World Circuit Marco Simoncelli, appelé avant 2006 Circuito Internazionale Santamonica) est un circuit italien basé à côté de la ville de Misano Adriatico (Province de Rimini), dans le frazione de Santamonica.

## Historique

Conçu à l'origine en 1969 avec une longueur de 3,488 kilomètres, il a accueilli sa première épreuve en 1972.
Le Grand Prix moto d'Italie a eu lieu sur ce circuit, la dernière fois datant en 1993, année où la longueur du circuit a été portée à 4,064 kilomètres.
Depuis 2007, il est l'hôte du Grand Prix moto de Saint-Marin dans le cadre du championnat du monde de vitesse. Cette même année, le sens du circuit a été inversé.
L'édition 2010 est marquée par la mort du pilote de 19 ans Shoya Tomizawa. Celui-ci décédera à l'hôpital des suites de blessures qu'il a subies dans un accident pendant la course des Moto2.
Depuis 2010, le circuit accueille le championnat italien Endurance Open Series.
À la suite du décès de Marco Simoncelli au Grand Prix de Malaisie le 23 octobre 2011, le conseil d'administration du complexe sportif de Misano décide à l'unanimité, le 3 novembre 2011, de rebaptiser le circuit du nom du pilote italien.

## Résultats en Grand Prix moto

| Année | MotoE | MotoE | Moto3 | Moto2 | MotoGP | Rapport |
| Année | Circuit 1 | Circuit 2 | Moto3 | Moto2 | MotoGP | Rapport |
| 2020 | Matteo Ferrari (Energica) | NC | John McPhee (Honda) | Luca Marini (Kalex) | Franco Morbidelli (Yamaha) | Rapport |
| 2019 | Matteo Ferrari (Energica) | Matteo Ferrari (Energica) | Tatsuki Suzuki (Honda) | Augusto Fernandez (Kalex) | Marc Márquez (Honda) | Rapport |
| Année | Moto3 | Moto2 | MotoGP | Rapport |
| 2018 | Lorenzo Dalla Porta (Honda) | Francesco Bagnaia (Kalex) | Andrea Dovizioso (Ducati) | Rapport |
| 2017 | Romano Fenati (Honda) | Thomas Lüthi (Kalex) | Marc Márquez (Honda) | Rapport |
| 2016 | Brad Binder (KTM) | Lorenzo Baldassarri (Kalex) | Dani Pedrosa (Honda) | Rapport |
| 2015 | Enea Bastianini (Honda) | Johann Zarco (Kalex) | Marc Márquez (Honda) | Rapport |
| 2014 | Álex Rins (Honda) | Esteve Rabat (Kalex) | Valentino Rossi (Yamaha) | Rapport |
| 2013 | Álex Rins (KTM) | Pol Espargaró (Kalex) | Jorge Lorenzo (Yamaha) | Rapport |
| 2012 | Sandro Cortese (KTM) | Marc Márquez (Suter) | Jorge Lorenzo (Yamaha) | Rapport |
| Année | 125 cm$^3$ | Moto2 | MotoGP | Rapport |
| 2011 | Nicolás Terol (Aprilia) | Marc Márquez (Suter) | Jorge Lorenzo (Yamaha) | Rapport |
| 2010 | Marc Márquez (Derbi) | Toni Elías (Gresini Racing) | Dani Pedrosa (Honda) | Rapport |
| Année | 125 cm$^3$ | 250 cm$^3$ | MotoGP | Rapport |
| 2009 | Julián Simón (Aprilia) | Héctor Barberá (Honda) | Valentino Rossi (Yamaha) | Rapport |
| 2008 | Gábor Talmácsi (Aprilia) | Álvaro Bautista (Aprilia) | Valentino Rossi (Yamaha) | Rapport |
| 2007 | Mattia Pasini (Aprilia) | Jorge Lorenzo (Aprilia) | Casey Stoner (Ducati) | Rapport |
| Année | 80 cm$^3$ | 125 cm$^3$ | 250 cm$^3$ | 500 cm$^3$ | Rapport |
| 1987 | Manuel Herreros (Derbi) | Fausto Gresini (AGV) | Loris Reggiani (Aprilia) | Randy Mamola (Yamaha) | Rapport |
| 1986 | Pier Paolo Bianchi (Seel) | August Auinger (Bartol) | Tadahiko Taira (Yamaha) | Eddie Lawson (Yamaha) | Rapport |
| 1985 | Jorge Martínez (Derbi) | Fausto Gresini (Garelli) | Carlos Lavado (Yamaha) | Eddie Lawson (Yamaha) | Rapport |