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# Retzien

Le Retzien est une culture archéologique du Mésolithique final, documentée entre environ 5600 et 5200 av. J.-C. dans l'Ouest de la France. Elle a subi l'influence des premières cultures néolithiques arrivées dans la région.

## Historique

Le nom du Retzien provient des découvertes effectuées dans les années 1970 sur des sites côtiers situés au sud de Nantes, dans le pays de Retz, par Roger Joussaume, Jean-Georges Rozoy et Michel Tessier, qui notèrent une évolution du mode de fabrication des pointes de flèches.

## Extension géographique

Le Retzien s'est développé dans l'espace de transition situé entre l'estuaire de la Loire et le marais poitevin et possède donc une aire d'extension centrée sur la Loire-Atlantique et la Vendée. Elle couvre également les départements actuels de Maine-et-Loire, Indre-et-Loire, Deux-Sèvres et Vienne.

## Description

Bien que proche géographiquement du Téviecien de Bretagne intérieure, le Retzien s’en distingue par quelques éléments techniques (amincissement des outils par retouches rasantes, adaptation de nouveaux outils venus de cultures néolithiques voisines).

## Analyse

Les porteurs du Retzien sont des chasseurs-cueilleurs soumis aux influences des premiers agriculteurs du Néolithique, arrivés sur le territoire depuis le Sud. Le Retzien s'intercale ainsi entre le Téviecien, purement mésolithique, et les nouvelles cultures néolithiques en provenance du bassin méditerranéen. On note de multiples aller-retours entre systèmes et la cohabitation de plusieurs techniques de production.

## Quelques sites

Le Retzien est connu sur plus de quarante sites, dont peu ont été fouillés. Parmi ces derniers, le site de la Gilardière, à Pornic, a été daté de 5600 à 5200 av. J.-C.
Le site de l’Essart, à Poitiers, est apparenté au Retzien. Il témoigne d’un habitat peut-être destiné à la conservation des prises (fumage des poissons ou dépeçage du gibier). La céramique imprimée s’y répand vers 5400 av. J.-C..
Autres sites : Puy-Albert, pointe Saint-Gildas (Préfailles, Loire-Atlantique), pointe du Payré.
# Dolice (gmina)

Dolice est une gmina rurale du powiat de Stargard, Poméranie occidentale, dans le nord-ouest de la Pologne. Son siège est le village de Dolice, qui se situe environ 20 km au sud-est de Stargard Szczeciński et 49 km au sud-est de la capitale régionale Szczecin.
La gmina couvre une superficie de 237,13 km$^2$ pour une population de 8 982 habitants en 2016.

## Géographie

La gmina inclut les villages de Boguszyce, Bralęcin, Brzezina, Dobropole Pyrzyckie, Dolice, Kolin, Komorowo, Krępcewo, Lipka, Mogilica, Morzyca, Moskorzyn, Płoszkowo, Pomietów, Przewłoki, Rzeplino, Sądów, Sądówko, Skrzany, Strzebielewo, Szemielino, Trzebień, Warszyn, Żalęcino, Ziemomyśl A et Ziemomyśl B.
La gmina borde les gminy de Barlinek, Choszczno, Pełczyce, Przelewice, Stargard Szczeciński, Suchań et Warnice.
# Stragari (homonymie)

Stragari est un toponyme qui peut désigner :
* Stragari, un village et une municipalité de Serbie situés dans le district de Šumadija ;
* Stragari, un village de Serbie situé dans la municipalité de Trstenik, district de Rasina.
# Os de Lebombo

L’os de Lebombo est un péroné de babouin, daté du Paléolithique supérieur, portant vingt-neuf encoches. Il fut trouvé dans la grotte de la Frontière (Border Cave), un abri sous roche situé sur les pentes occidentales des monts Lebombo, dans le KwaZulu-Natal, près de la frontière entre l'Afrique du Sud et le Swaziland.

## Historique

Les fouilles entreprises au début des années 1970 par le sud-africain Peter Beaumont furent très productives. Le site livra non seulement l'os de Lebombo mais aussi le squelette fossile complet d'un enfant Homo sapiens et les restes d'au moins cinq adultes. Plus de 69 000 vestiges lithiques furent aussi mis au jour, ainsi que des ossements correspondant à plus de 43 espèces de mammifères, dont 3 aujourd'hui éteintes.

## Datation

L'os de Lebombo est daté entre 44 200 et 43 000 ans avant le présent (AP) par datation par le carbone 14.

## Interprétation

Il pourrait s’agir d’un calendrier lunaire, spécifiant le nombre de jours d’une lunaison, similaire dans son principe aux encoches calendaires utilisées aujourd’hui encore par les San de Namibie. C'est le plus ancien bâton de comptage qui nous soit parvenu.
# Parc à combustible

Le parc à combustible dans les dépôts de locomotives à vapeur est l'endroit où était stocké une quantité importante de charbon.

## Historique

Il apparut très vite aux dirigeants des premières compagnies, et devant l'agrandissement de certains établissements, qu'il était nécessaire de pouvoir disposer d'une réserve de charbon pour pouvoir alimenter les locomotives à vapeur s'il venait à y avoir une rupture dans l'approvisionnement.
Ces dépôts devant en outre assurer l'approvisionnement des dépôts de moindre importance, il fut décidé que seuls les dépôts principaux se verraient dotés de tel parc.
Au fil du temps et devant la technicité grandissante des locomotives à vapeur, il fallut en outre recourir à différentes variétés et qualités de charbon, augmentant ainsi la taille de ces parcs. En effet on trouvait les criblés pour les machines « nobles » (machines de vitesse), avec un criblé spécial pour les machines dotées de stoker, le cale-soupape pour les machines de manœuvres, les tout-venants pour les machines assurant le service des marchandises.
La manutention se faisait au moyen de :
* portiques, ce qui est en particulier le cas du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine ;
* grues ferroviaires équipés de godets.
# Rue Kepler

La rue Kepler est une voie du 16e arrondissement de Paris, en France.

## Situation et accès

Elle est située dans le quartier où ont été groupés des noms d'astronomes.

## Origine du nom

Elle est nommée en l'honneur de l'astronome allemand Johannes Kepler (1571-1630) qui a découvert les lois du mouvement des planètes autour du Soleil appelées lois de Kepler.

## Historique

Cette rue qui a été tracée en 1792 aboutissait à cette époque rue de Chaillot sous le nom de « rue Hébert », du nom d'un de ses habitants.
Elle devint ensuite la « rue Sainte-Périne » puis « ruelle Sainte-Geneviève » et « rue Sainte-Geneviève » en raison du voisinage de la maison Sainte-Périne appelée autrefois maison Sainte-Geneviève.
Par décret du 24 août 1864, elle est dénommée « rue Keppler » (avec 2 p) avant de prendre le nom de « rue Kepler » (avec 1 p) par un arrêté municipal du 29 juillet 1997.

## Bâtiments remarquables et lieux de mémoire

* N$^o$ 9 : cet hôtel particulier est l'ancien siège du Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés à Paris et, depuis 2013, les lieux sont désormais occupés par l'ambassade du Soudan du Sud en France.
* N$^o$ 18 : consulat de Libye en France.
* N$^o$ 9.
* N$^o$ 11.
* N$^o$ 18.
# Communauté rurale de Paroumba

La communauté rurale de Paroumba est une communauté rurale du Sénégal située au centre-sud du pays.
Elle fait partie de l'arrondissement de Pakour, du département de Vélingara et de la région de Kolda.
# Retziaceae

La famille des Retziaceae ou Retziacées regroupe des plantes dicotylédones.
En classification classique de Cronquist (1981) elle ne comprend qu'une seule espèce Retzia capensis du genre Retzia, d'Afrique du Sud.
La classification phylogénétique APG II (2003) et la classification phylogénétique APG III (2009) assignent cette espèce aux Stilbacées. Des classifications plus anciennes avaient assigné cette espèce aux Loganiacées.
# Dolice

En Pologne, Dolice peut correspondre à :
# Strauven

Strauven désigne :
* Gustave Strauven (1878-1919), architecte belge.
* Henri Strauven (1858-1938), docteur en médecine belge.
** Avenue Henri Strauven
# Orland Corben

Orland G « Ace » Corben, né le 16 avril 1904 à Des Moines, Iowa et mort en mai 1968 à Sarasota, Floride, est un entrepreneur américain.

## Biographie

En 1923, Orland Corben entreprit la conception d'un monoplan parasol économique devant permettre au plus grand nombre d'accéder au plaisir du pilotage. Corben Ace a ensuite développé le Corben Baby Ace, qui sera commercialisé, soit sous forme de plans, soit sous forme de kits par Ace Aircraft Manufacturing Co à Wichita, Kansas.
L'entreprise ferma rapidement ses portes, une nouvelle réglementation américaine limitant la construction amateur. O G Corben ne se découragea pas. En 1930, il créa Corben Sport Plane & Supply Co à Peru, Indiana, où il dessina une version biplace, le Corben Junior Ace, puis un modèle plus sportif, le Corben Super Ace. Après un court passage à Madison, Wisconsin, O G Corben s’installa finalement, en 1931, à West Bend, Wisconsin, où il fonda Ace Airplanes. Les réalisations Corben étaient désormais vendues en kit, en état de vol ou sous forme de simples plans.
En 1952 Paul Poberezny, cofondateur d’Experimental Aircraft Association (EAA), acheta, pour 200 $ US, le capital d’Ace Airplanes, dont les activités étaient en sommeil depuis 1942, ainsi que les plans, les droits, et même des pièces détachées. En 1954, la revue Mechanix Illustrated se rapprocha d’EAA pour réaliser une série d’articles sur la construction amateur d’aéronefs. Le Corben Baby Ace fut pris pour modèle et EAA se trouva submergée de demandes de plans. L’EAA étant une association sans buts lucratifs, Paul Poberezny se retrouvait en porte à faux en commercialisant ces plans sous couvert de l’EAA. Les droits furent donc revendus, en 1956, à Cliff DuCharme, puis, en 1961, à Edwin T. Jacobs. En 1965, ils furent revendus à Thurman G. Baird. Possédant également les droits de production des American Flea et Heath Parasol, Bairs forma une nouvelle Ace Aircraft Manufacturing Co, qui commercialise encore aujourd’hui les Corben Baby Ace Model D et Corben Junior Ace Model E.
Ace Aircraft Manufacturing Co a été revendue, en 1986, à Denny Meadows et, en 1998, à Bill Wool.
# Parc national de Tarra-Bulga

Le parc national de Tarra-Bulga est un parc national situé au Victoria en Australie à 158 km au sud-est de Melbourne dans la chaîne Strzelecki.
Il abrite l'un des derniers vestiges des forêts primaires d'eucalyptus qui couvraient autrefois la région.
La région a d'abord été protégée avec la création du parc national Bulga en 1904 qui ne couvrait que 20 hectares. En 1909, le parc national de la vallée de la Tarra a été créé à proximité. Au fil des ans, les deux parcs ont été progressivement agrandis et ont ensuite fusionné sous le nom actuel en 1986.
Les vallées profondément incisées du parc sont dominées par la forêt humide sclérophylle ouverte des Eucalyptus regnans avec un sous-étage de Mimosa à bois noir (Acacia melanoxylon), de Pomaderris aspera et de fougères arborescentes (Dicksonia antarctica et Cyathea australis). On y trouve aussi des poches de forêt pluviale tempérée froide avec Nothofagus cunninghamii. Les crêtes sont dominées par les forêts ouvertes et les forêts ouvertes basses d'eucalyptus peppermints et d'eucalyptus gommiers.
Les attractions touristiques comprennent une grande promenade en pont suspendu avec vue sur la vallée et de nombreux sentiers de randonnée et le parc offre désormais aux visiteurs un excellent exemple du type de forêts qui ont été autrefois très répandues dans la région.
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# Vrbnica (rivière)

La Vrbnica est une rivière de Monténégro. Elle fait partie du bassin versant de la mer Noire.
La Vrbnica coule dans le massif du Durmitor et appartient aux bassins de la Piva et de la Tara.
# Système jovien

Le système jovien est le système regroupant la planète géante gazeuse Jupiter et l'ensemble des objets se trouvant dans sa sphère d'influence.
Le système jovien comprend donc :
* la planète Jupiter,
* les nombreuses lunes de Jupiter, dont les quatre lunes galiléennes : Io, Europe, Ganymède et Callisto,
* les anneaux de Jupiter.
Les astéroïdes troyens de Jupiter ne sont généralement pas considérés comme faisant à proprement parler du système jovien même si leurs orbites sont contrôlées gravitationnellement par Jupiter.
Le système jovien est une composante du Système solaire externe.
# Republic Airlines

Republic Airlines (Code AITA : YX ; code OACI : REP) est une compagnie aérienne régionale américaine qui opère pour American Eagle, Delta Connection et United Express. Republic Airlines appartient à Republic Airways Holdings.

## Histoire

* United Express
* US Airways Express
* Republic Airways

## Flotte

En décembre 2020, la flotte de Republic Airline est composée des appareils suivants:
| Avion | En service | Commandes | Passagers | Passagers | Passagers | Passagers | Livrée | Remarques |
| Avion | En service | Commandes | F | Y+ | Y | Total | Livrée | Remarques |
| Embraer 170 | 62 | — | 9 | 12 | 48 | 69 | Delta Connection | |
| Embraer 170 | 62 | — | 6 | 16 | 48 | 70 | United Express | |
| Embraer 175 | 150 | 78 | 12 | 20 | 44 | 76 | American Eagle | |
| Embraer 175 | 150 | 78 | 12 | 20 | 44 | 76 | Delta Connection | |
| Embraer 175 | 150 | 78 | 12 | 16 | 48 | 76 | United Express | |
| Total | 212 | 78 | | | | | | |
* Delta Connection
* United Express
* American Eagle
# Dolice (Dobrzany)

Dolice est une localité polonaise de la gmina mixte de Dobrzany située dans le powiat de Stargard en voïvodie de Poméranie-Occidentale. Elle se trouve à environ 27 km à l'est de Stargard et 57 km à l'est de la capitale régionale Szczecin.
# Star of Venice

Le Star of Venice est un navire de croisière construit en 1952 par les chantiers Swan Hunter de Newcastle comme ferry sous le nom de Leda pour la compagnie Det Bergenske. Il est lancé le 3 septembre 1952 et effectue sa première traversée entre Bergen et Newcatsle le 27 avril 1953. Après avoir successivement servi d’hôtel, de navire de croisière, d’hôtel et de prison, il est vendu à la casse en 2001 et détruit à Aliağa.
Au cours de sa démolition, il est « abordé » par des militants de Greenpeace dans le cadre d’une campagne contre les déchets toxiques et les conditions de travail dans les chantiers de démolition navale.

## Histoire

Le Star of Venice est un navire de croisière construit en 1952 par les chantiers Swan Hunter de Newcastle comme ferry sous le nom de Leda pour la compagnie Det Bergenske. Il est lancé le 3 septembre 1952 et effectue sa première traversée entre Bergen et Newcatsle le 27 avril 1953. En 1974, la liaison est arrêtée et le navire est désarmé à Bergen jusqu’en 1976, lorsqu’il est affrété par la compagnie Stord Verft, Stavanger qui l’utilise pour loger ses employés, puis il est vendu en 1979 à la compagnie BergenKuwait Livestock Transport & Trading qui l’utilise dans la même fonction, mais le rebaptise Najla. La même année, il est affrété par la compagnie Lewis Offshore.
En septembre 1980, il est désarmé à Kristiansand puis vendu à la compagnie Aspis Maritime en 1982. Cette dernière le revend peu de temps après à la compagnie Dolphin Shipping qui le rebaptise Albatross puis Alegro en 1984. L’année suivante, il est converti en navire de croisière par les chantiers Nafsi de Perama avant d’être remis en service sous le nom d’Albatross.
En 1988, il est affrété par la compagnie American Star Line qui lui fait effectuer des croisières en Afrique du Sud sous le nom de Betsy Ross, puis il est vendu à a compagnie Beacon Seways Maritime en 1989 qui le loue à la compagnie Star Lauro sous le nom d’Amalfi. Le 14 octobre 1989, il est désarmé à Venise.
Il est repris par la compagnie Valga Trading en décembre 1990 et devient le Star of Venice. Le 17 janvier 1991, alors qu’il est amarré à Venise, il est endommagé par un incendie puis réparé en Yougoslavie.
En 1992, il sert d’hôtel à Gênes pendant Colombo '92, puis de prison à Pianosa. En 1993, il est vendu à la compagnie Newport Shipping, puis à la compagnie Star Of Venice Navigation en 1995. Il est ensuite désarmé à Rijeka avant de servir à nouveau d’hôtel à Ravenne dès 1999. En 2001, il est vendu à la casse. Il arrive à Aliağa le 20 août 2001 et est détruit.
En 2002, pendant la démolition du Star of Venice, le Rainbow Warrior II de Greenpeace se rend à Aliağa dans le cadre d’une campagne contre les déchets toxiques et les conditions de travail dans les chantiers de démolition navale. Au cours de cette campagne, quelques militants de Greenpeace montent à bord du Star of Venice pour faire passer leur message.
# Vladimir Sabodan

Le métropolite Volodymyr ou Vladimir (né Viktor Makianovitch Sabodan dans une famille paysanne de la région de Khmelnitski, né le 23 novembre 1935 et mort à Kiev le 5 juillet 2014, était le primat de l'Église orthodoxe d'Ukraine (Patriarcat de Moscou) (depuis 1992). Son titre est : Sa Béatitude Volodymyr, Métropolite de Kiev et de toute l'Ukraine. Il est nommé Héros d'Ukraine le 9 juillet 2011.
# Szczyglice (Basse-Silésie)

Szczyglice est une localité polonaise de la gmina et du powiat de Głogów en voïvodie de Basse-Silésie.

## Histoire

De 1742 à 1945, Sieglitz fait partie de l'arrondissement de Glogau dans le district de Liegnitz au sein de la province de Silésie.
# Domitor

Domitor est l'« association internationale pour le développement de la recherche sur le cinéma des premiers temps » et regroupe des chercheurs internationaux spécialisés dans l'étude du cinéma des débuts jusqu'en 1915. Fondée en octobre 1985 lors du festival de cinéma muet à Pordenone en Italie, l'association Domitor est venue institutionnaliser l'intérêt grandissant des chercheurs pour ce corpus à la suite du Congrès de Brighton en 1978. Les cinq fondateurs sont Stephen Bottomore (Grande Bretagne), Paolo Cherchi Usai (Italie), André Gaudreault (Québec), Tom Gunning (États-Unis) et Emmanuelle Toulet (France).
« Domitor » n'est pas un acronyme mais reprend le nom qu'Antoine Lumière, père des frères Auguste et Louis, avait proposé à la place de « Cinématographe ». Ainsi, comme le souligne l'historien du cinéma Georges Sadoul en 1964, avons-nous failli aller « au domitor », plutôt qu'au cinéma.
# Star idéale

Star idéale (Pixel Perfect) est un téléfilm américain de la collection des Disney Channel Original Movie réalisé par Mark A.Z. Dippe, produit par Disney Channel sorti en 2004.

## Synopsis

Samantha et ses amies ont formé un groupe de musique : les Zettabites. Mais ils cherchent une chanteuse qui saurait danser et captiver les foules. Roscoe, le meilleur ami de Samantha a l'idée de créer une chanteuse hologramme (Loretta Modern) qui est tout simplement parfaite . Le succès est au rendez-vous. Au grand dam de Samantha, dépitée de voir quelqu'un prendre peu à peu sa place auprès de Roscoe et au sein de son groupe ...

## Fiche technique

* Titre : Star idéale
* Titre original : Pixel Perfect
* Réalisation : Mark A.Z. Dippe
* Scénario : Neal Shusterman, d'après un de ses récits écrit en collaboration avec Alan Sacks
* Production : Don Schain et Alan Sacks
* Sociétés de production : Alan Sacks Production et Disney Channel
* Musique : Phil Marshall
* Photographie : Rodney Charters
* Montage : Debra Light
* Décors : Lorin Wood
* Costumes : Ernesto Martinez
* Pays d'origine : États-Unis
* Format : Couleurs - Stéréo
* Genre : Comédie, science-fiction
* Durée : 85 minutes
* Dates de diffusion : 16 janvier 2004

## Distribution

* Raviv Ullman : Roscoe
* Leah Pipes : Samantha
* Spencer Redford : Loretta Modern
* Robin Ballard : Une fonctionnaire
* Britani Bateman : Une animatrice
* Joyce Cohen : Le docteur McAllister
* Porscha Coleman : Rachelle
* Brett Cullen : Xander, le père de Roscoe
# Orland Smith

Orland Smith (né le 2 mai 1825 à Lewinston, État du Maine et décédé le 3 octobre 1903 à Chicago, État de l'Illinois) est un brigadier-général de l'Union. Il est enterré à Columbus, dans le comté de Franklin, État de l'Ohio.

## Avant la guerre de Sécession

Orland Smith est cheminot et agent de station à Lewiston jusqu'en 1852, année à laquelle il s'installe à Chillicothe en Ohio et devient cadre de la Marietta and Ohio Railroad.

## Guerre de Sécession

Orland Smith est nommé lieutenant-colonel du 73th Ohio Infantry le 26 novembre 1861. Il commande la régiment aux batailles de McDowell, de Cross Keys et à la seconde bataille de Manassas. Il est promu colonel le 30 décembre 1862. À la bataille de Gettysburg, il participe aux combats de Cemetery Hill. Il commande la 2$^d$ brigade de la 2$^d$ division du XI corps. Il quitte le service actif des volontaires le 17 février 1864. Il est breveté brigadier général le 13 mars 1865 pour bravoure et service méritant.

## Après la guerre

Après le conflit, il reprend sa carrière dans les chemins de fer et devient président de la Cincinnati, Washington and Baltimore Railroad puis premier vice-président de la Baltimore and Ohio Railroad.
# Paralacinius podoliensis

Paralacinius podoliensis, unique représentant du genre Paralacinius, est une espèce d'opilions eupnois de la famille des Phalangiidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique d'Ukraine.

## Étymologie

Son nom d'espèce, composé de podoli[a] et du suffixe latin -ensis, « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, la Podolie.

## Publication originale

* Morin, 1934 : « Materiali do fauni Opilionid-kosariv Ukraïni. » Trudy Zoologo-biologichnogo Institutu, Odesa Universitet, vol. 1934, p. 11–38.
# Vladimir Sakharov

Vladimir Viktorovitch Sakharov (en russe : Влади́мир Ви́кторович Са́харов), né le 20 mai 1853 et mort en août 1920, est un général russe qui combattit durant la Première Guerre mondiale puis rejoignit les Armées blanches.

## Origines

Il est issu d'une famille noble de la province de Moscou. En 1869, il sort d'une école de cadets de Moscou. Il est diplômé de l'Académie militaire Paul en 1871 et entre au Régiment des Grenadiers de la Garde ; en 1878 il sort de l'école militaire d'état-major Nicolas. Il participe ensuite à la guerre russo-turque de 1877-1878 dans la 16e division d'infanterie.
En 1879, il passe enseignant à l'école militaire de Riga et fait carrière dans l'encadrement jusqu'en 1886 puis enseigne à l'école de cavalerie de Elisavetgrad.
Il sert dans plusieurs états-majors : au 14e R.I, à la forteresse de Kronstadt, à un district de gardes-frontières et enfin comme chef d'état-major du Ve corps d'armée.
Il commande le 38e régiment de dragons et le Ier corps d'armée de Sibérie : son activité en Asie centrale lui vaut des éloges ainsi qu'une épée d'or avec diamants.

## Guerre russo-japonaise

Il participe à la guerre russo-japonaise dans l'état-major en Mandchourie en 1904, puis à l'état-major général de toutes les forces terrestres et navales ; il prend le commandement temporaire de la 17e armée (octobre 1915) puis du VIIe corps d'armée en octobre 1906. Il participe à la gestion du comité Alexandre pour les blessés de guerre. Le 13 décembre 1913, il prend le commandement du XIe corps d'armée.

## Première Guerre mondiale

Au début de la Première Guerre mondiale, il est à la tête de la XIe corps d'armée sur le front de Galicie ; entre le 22 août 1914 et le 4 septembre 1915, il est le gouverneur d'Orenbourg et des cosaques qui y étaient stationnés. De là il reprend le commandement effectif du XIe corps d’armée pour passer ensuite commandant de la 11e armée à partir de 25 octobre 1915, opérant au sud-ouest du front Est.
Le 19 octobre 1916 il devient le commandant de l'armée du Danube qui opère sur le front roumain sous le commandement du roi Ferdinand Ier de Roumanie à partir du 12 décembre 1916.

## Guerre civile russe

Après la révolution russe, il n'exerce plus aucun commandement à partir du 2 avril 1917 mais reste membre du comité Alexandre des blessés de guerre. Au début de la guerre civile russe, il vit en Roumanie, puis en Crimée où il est tué en 1920 à Karassoubazar par des membres de l'Armée verte.
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