# Champ Car World Series 2006

La saison 2006 de Champ Car World Series a été remportée par le pilote français Sébastien Bourdais, au volant d'une Lola-Cosworth de l'écurie Newman/Haas Racing. Il s'agit de son troisième succès consécutif dans la discipline.

## Courses 2006

| N° | Date | Épreuve | Vainqueur | Écurie |
| 1 | 9 avril | GP de Long Beach | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |
| 2 | 13 mai | GP de Houston | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |
| 3 | 21 mai | GP de Monterrey | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |
| 4 | 4 juin | GP de Milwaukee | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |
| 5 | 18 juin | GP de Portland | A.J. Allmendinger | Forsythe Racing |
| 6 | 25 juin | GP de Cleveland | A.J. Allmendinger | Forsythe Racing |
| 7 | 9 juillet | GP de Toronto | A.J. Allmendinger | Forsythe Racing |
| 8 | 23 juillet | GP d'Edmonton | Justin Wilson | RuSPORT |
| 9 | 30 juillet | GP de San José | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |
| 10 | 13 août | GP de Denver | A.J. Allmendinger | Forsythe Racing |
| 11 | 27 août | GP de Montréal | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |
| 12 | 23 septembre | GP d'Elkhart Lake | A.J. Allmendinger | Forsythe Racing |
| 13 | 22 octobre | GP de Surfers Paradise | Nelson Philippe | CTE-HVM Racing |
| 14 | 12 novembre | GP de Mexico | Sébastien Bourdais | Newman/Haas Racing |

## Classement des pilotes

| Classement | Pilote | Pays | Écurie | Nombre de points |
| 1er | Sébastien Bourdais | France | Newman/Haas Racing | 387 |
| 2e | Justin Wilson | Royaume-Uni | RuSPORT | 298 |
| 3e | A.J. Allmendinger | États-Unis | RuSPORT et Forsythe Racing | 285 |
| 4e | Nelson Philippe | France | HVM-CTE Racing | 231 |
| 5e | Bruno Junqueira | Brésil | Newman/Haas Racing | 219 |
| 6e | Will Power | Australie | Team Australia | 213 |
| 7e | Paul Tracy | Canada | Forsythe Racing | 208 |
| 8e | Alex Tagliani | Canada | Team Australia | 205 |
| 9e | Mario Dominguez | Mexique | Forsythe Racing, Dale Coyne et Rocketsports | 201 |
| 10e | Andrew Ranger | Canada | Mi-Jack Conquest | 200 |
| 11e | Oriol Servia | Espagne | PKV Racing | 196 |
| 12e | Dan Clarke | Royaume-Uni | HVM-CTE Racing | 175 |
| 13e | Charles Zwolsman | Pays-Bas | Mi-Jack Conquest | 161 |
| 14e | Jan Heylen | Belgique | Dale Coyne | 140 |
| 15e | Cristiano da Matta | Brésil | Dale Coyne et RuSPORT | 134 |
| 16e | Katherine Legge | Royaume-Uni | PKV Racing | 133 |
| 17e | Nicky Pastorelli | Pays-Bas | Rocketsports | 73 |
| 18e | Antônio Pizzonia | Brésil | Rocketsports | 43 |
| 19e | Tonis Kasemets | Estonie | Rocketsports | 34 |
| 20e | Andreas Wirth (en) | Allemagne | Dale Coyne | 19 |
| 21e | Ryan Briscoe | Australie | PKV Racing | 17 |
| 22e | David Martinez | Mexique | Forsythe Racing | 13 |
| 23e | Buddy Rice | États-Unis | Forsythe Racing | 11 |
| 24e | Jimmy Vasser | États-Unis | PKV Racing | 7 |
| 25e | Juan Caceres | Uruguay | Dale Coyne | 6 |

## Données techniques

* Propulsion
** Moteur : Ford-Cosworth XFE
** Type : Turbocompressé
** Puissance : 750 ch
** Régime maximal : 12 000 tours par minute
** Angle : 75°
** Nombre de cylindres : 8
** Nombre de soupapes : 32
** Poids : 120 kg
** Longueur : 539 mm
** Électronique : Cosworth
** Carburant : Méthanol
* Boîte de vitesses
** Boîte : Lola
** Nombre de vitesse : 6 ou 7
** Type : séquentielle à levier
** Comprend aussi : marche arrière et point mort
* Châssis
** Châssis : Lola B2/00
** Matériel : Fibre de carbone
** Freins : Brembo en acier 32,8 cm par 2,8 cm
** Roues : OZ ou BBS – avant : 38 cm par 25 cm, arrière : 38 cm par 36 cm
** Empattement : 305 cm
** Longueur totale : 498 cm
** Largeur totale : 203 cm
** Poids minimal : 710 kg sans pilote (699 kg sur super ovale)
* Pneus
** Pneus : Bridgestone Potenza
** Type : « slick »
** Largeur avant : 25 cm
** Largeur arrière : 36 cm