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# Clementinum

Le Clementinum (Klementinum en tchèque), sis dans la Vieille Ville de Prague, abrite la bibliothèque nationale tchèque, fondée en 1781. Dès 1782 le Clementinum sert de dépôt légal.

## Histoire

L’histoire du bâtiment remonte à une chapelle dédiée à Saint Clément, édifiée au XIe siècle. Un couvent dominicain y est établi en 1227 lequel est détruit en 1420 par les hussites. En 1556, l'empereur Ferdinand Ier cède les terrains de l'ancien couvent aux jésuites, qui y construisent un établissement d'enseignement du Latin. Soixante ans après, l'école devient un collège, le collège Saint-Clément.
En 1622, les Jésuites transfèrent la bibliothèque de l'université Charles et fusionnent ces deux institutions éducatives en 1654. C'est à cette époque que, sous la direction ou avec l'aide d'architectes tels que Kilian Ignace Dientzenhofer, Carlo Lurago ou Francesco Caratti, sont construits la plupart des bâtiments suivant un style baroque dont Prague, centre clé de la Contre-Réforme fut à l'époque émaillée. Les quelque 20 000 m$^2$ construits entre 1653 et 1726 en font la deuxième plus importante construction de Prague après le Château.
Durant le XVIIIe siècle, le Clementinum se voit adjoindre :
* la chapelle des glaces (1724), œuvre de František Maxmilian Kaňka
* la bibliothèque universitaire (1727), œuvre de František Maxmilian Kaňka
* l’observatoire astronomique en 1750, fondé par le scientifique et prêtre jésuite Josef Stepling
* le musée des mathématiques, fondé par Joseph Stepling en 1751
* une station météorologique en 1775, fondée par Antonín Strnad
À la suppression de l'ordre des Jésuites en 1773, le Clementinum devient une université séculière, et l'impératrice Marie-Thérèse déclare la bibliothèque des jésuites être la Bibliothèque universitaire impériale et royale.
L'université Charles est scindée en 1882 en deux entités, l'une tchèque, l'autre allemande et le Clementinum échoit à la faculté tchèque de philosophie et de théologie.
En 1918, le nouveau gouvernement de la Tchécoslovaquie établit la Bibliothèque nationale tchèque au Clementinum. À partir de 1930, seules les activités de bibliothèque y restent.
De 1924 à 1936, l'architecte Ladislav Machon prend la tâche de remanier les installations du Clementinum pour les rendre adéquates à l'usage d'une bibliothèque de l'époque. En 1929, la Bibliothèque slave (en) est intégrée au bâtiment.

## Galerie

* Tour astronomique du Clementinum
* L'une des cours intérieures
* Prague vue depuis la tour astronomique
# Florida (paroisse civile)

Florida est l'une des deux divisions territoriales et statistiques dont l'unique paroisse civile de la municipalité de Santa Rosalía dans l'État de Portuguesa au Venezuela. Sa capitale est Nueva Florida.
# Amphisbaena caudalis

Amphisbaena caudalis est une espèce d'amphisbènes de la famille des Amphisbaenidae.

## Répartition

Cette espèce est endémique d'Haïti. Elle se rencontre sur la Grande Cayemite et la presqu'île des Baradères.

## Publication originale

* Cochran, 1928 : The herpetological collections made in Haiti and its adjoining islands by Walter J. Eyerdam. Proceedings of the Biological Society of Washington, vol. 41, p. 53-59 (texte intégral).
# Amazonas (P-120)

L'Amazonas (pennant number : P-120) est une corvette de classe Amazonas, actuellement exploitée par la marine brésilienne. Il a d’abord été nommé Port of Spain (CG50) alors qu’il était en cours de construction pour la Garde côtière de Trinité-et-Tobago.

## Conception

La classe Amazonas a été initialement nommée classe Port of Spain et construite pour la garde côtière de Trinité-et-Tobago. Puis, bien que deux des navires aient été achevés à ce moment-là et en attente de livraison, et que la formation de l’équipage soit en cours au Royaume-Uni, le gouvernement de la République de Trinité-et-Tobago a annulé la commande en septembre 2010.
En décembre 2011, il a été rapporté que la marine brésilienne était intéressée par l’achat des navires, et peut-être jusqu’à cinq navires supplémentaires de la même conception.

## Engagements

Le Port of Spain a été construit par BAE Systems Maritime à Portsmouth et lancé le 18 novembre 2009. Le navire a été vendu à la marine brésilienne et renommé Amazonas (P-120). Il a été mis en service le 29 juin 2012.

## Galerie

* Le Port of Spain le 13 février 2010.
* L’Amazonas au large de Rio de Janeiro le 9 juin 2014.
* L’Amazonas au large de Rio de Janeiro le 9 juin 2014.
* L’Amazonas entrant au port de Goa durant l'exercice IBSAMAR 2016.
* L’Amazonas au large de la plage d'Ipanema le 6 juin 2017.
# Jay Gorter

Jay Gorter, né le 30 mai 2000 à Purmerend aux Pays-Bas, est un footballeur néerlandais qui évolue au poste de gardien de but à l'Ajax Amsterdam.

## Biographie
### Go Ahead Eagles

Né à Purmerend aux Pays-Bas, Jay Gorter est notamment formé par l'Ajax Amsterdam puis l'AZ Alkmaar avant de rejoindre Go Ahead Eagles en 2018. Il joue son premier match en professionnel le 29 octobre 2019, à l'occasion d'une rencontre de coupe des Pays-Bas face à Almere City. Il est titularisé et son équipe s'impose par trois buts à un ce jour-là. Gorter signe son premier contrat professionnel avec ce club, le 16 décembre 2019, étant alors lié au club jusqu'en juin 2022.

### Ajax Amsterdam

Le 12 juin 2021, Jay Gorter fait son retour à l'Ajax Amsterdam, signant un contrat courant jusqu'en juin 2025, effectif à partir du 1er juillet 2021$^,$.
Il fait ses débuts dans l'Eredivisie face au Vitesse Arnhem le 15 mai 2022. Il est titularisé et les deux équipes se neutralisent (2-2 score final).
Il est sacré Champion des Pays-Bas lors de la saison 2021-2022$^,$.
Le 31 janvier 2023, il est prêté à l'Aberdeen.

### En sélection

Jay Gorter joue son premier match avec l'équipe des Pays-Bas espoirs le 11 juin 2022, contre le Pays de Galles. Il est titularisé et son équipe s'impose par un but à zéro.

## Palmarès
### Ajax Amsterdam

* Championnat des Pays-Bas (1) :
** Champion : 2021-22.
# Archéopass
## Musées et institutions membres du réseau

* Espace gallo-romain d'Ath ;
* Archéosite d'Aubechies ;
* Le Musée royal de Mariemont ;
* Le Musée d'archéologie de Tournai ;
* Le Musée archéologique de Namur ;
* L'Archéoparc de Malagne la gallo-romaine ;
* La Grotte Scladina à Sclayn ;
* La Maison du patrimoine médiéval mosan à Bouvignes ;
* Le Musée du Malgré-Tout à Treignes ;
* Le château de Poilvache ;
* Le Musée de la Porte de Tubize ;
* Le Musée communal de Nivelles ;
* Le Musée archéologique régional d'Orp-le-Grand ;
* L'Abbaye de Villers-la-Ville ;
* Le Musée communal herstalien d'archéologie et de folklore ;
* Le Préhistosite de Ramioul ;
* L'Archéoforum de Liège ;
* Le Musée de la poterie de Raeren ;
* L'Abbaye de Stavelot ;
* Le Musée et les ruines du Château de Logne;
* Le Musée régional d'archéologie et d'histoire de Visé ;
* Le Musée archéologique d'Arlon ;
* Le Musée des Mégalithes de Wéris ;
* Le Musée des Celtes de Libramont ;
* Le Musée de la Famenne ;
* Les Musées gaumais.
# Fascia bucco-pharyngé

Le fascia bucco-pharyngé est une lame cellulo-fibreuse du cou.

## Description

Le fascia bucco-pharyngé nait de la lame prétrachéale du fascia cervical.. Il est parallèle à la face médiale de la gaine carotidienne.Il est constitué du fascia buccinateur qui recouvre le muscle buccinateur et du fascia péripharyngien qui recouvre le muscle constricteur supérieur du pharynx. Ces deux parties se joignent au niveau du raphé ptérygomandibulaire.
Il est en contact avec les parties latérales de la glande thyroïde.
# Claude Sarrau

Claude Sarrau, en latin Sarravius, littérateur français, né dans la Guyenne, vers la fin du XVIe siècle, d'une famille noble et connue par son attachement à la réforme.
Il cultiva dans sa jeunesse la philosophie et la jurisprudence et fit de grands progrès dans les langues anciennes. Pourvu d'une charge de conseiller au parlement de Rouen, il montra dans l'exercice de ses fonctions un désintéressement et une intégrité qui lui méritèrent l'estime générale. Il entretenait une correspondance suivie sur des matières d'érudition avec les savants les plus distingués de la France et des Pays-Bas. Appelé comme conseiller au parlement de Paris en 1639, il fut renvoyé l'année suivante à Rouen pour y faire l'intérim pendant l'exil du parlement de Normandie. Il n'accepta cette commission qu'à regret et ne négligea rien pour adoucir la punition de ses anciens collègues. Leur rappel lui permit bientôt de retourner à Paris reprendre ses occupations.
Sa réputation d'érudit était si bien établie qu'on le consultait de toute part. An nombre de ses amis ou de ses correspondants, on distingue Grotius, Preinsheim, Julien Le Paulmier, Fred. Gronovius, Samuel Petit, Jacques Godefroy, Saumaise, Vossius, Henri Valois, etc.
Quelques vers latins sur une médaille de la reine Christine de Suède lui valurent des témoignages particuliers de la bienveillance de cette princesse. Il devint son correspondant à Paris, se chargea de lui procurer des manuscrits et négocia pour elle l'acquisition de la bibliothèque de Mesmes (les prétentions des héritiers firent échouer ce marché.). Il fut tourmenté dans ses dernières années par la goutte et par la pierre et mourut, le 30 mai 1651, avec la réputation d'un magistrat intègre et d'un savant du premier ordre.
On lui attribue la préface du recueil de Grotius Epistolae ad Gallos, 1648, in-12 ; il avait le dessein de publier les Annales Belgiques du même auteur, et il offrit, dit-on, à sa veuve deux mille livres du manuscrit ; mais elle n'accepta pas cette proposition.
Un choix de lettres de Sarrau (Sarravii epistolae, opus posthumum) fut publié par son fils Isaac, Orange, 1654, in-8°, précédé d'une dédicace à la reine Christine, et suivi des pièces de vers composées sur la mort de ce digne magistrat.
Pieter Burmann a réimprimé les lettres de Sarrau à la suite de celles de Marquard Gudius, Utrecht, 1697, ou Leyde, 1711, in-4°. Cette édition est augmentée. Le Sylloge Epistolarum de Burmann contient une lettre inédite de Sarrau à Heinsius, V, 585 ; enfin on a des notes de Sarrau sur le Perroniana, édition de 1740.
# Fluholmane

Fluholmane, est une île dans le landskap Sunnhordland du comté de Vestland. Elle appartient administrativement à Kvinnherad.

## Géographie

Rocheuse et désertique, à l'exception de quelques bosquets en son centre, à fleur d'eau, elle s'étend sur environ 186 m de longueur pour une largeur approximative de 110 m.
# Amazona tresmariae

Amazona tresmariae est une espèce d'oiseaux appartenant à la famille des Psittacidae.

## Taxinomie

Cette espèce est séparée de l'Amazone à tête jaune par le Congrès ornithologique international, suivant en cela les travaux de Eberhard & Bermingham (2004).
D'après le Congrès ornithologique international, c'est une espèce monotypique.
# Dance Hall at Louse Point

Dance Hall at Louse Point est un album de John Parish et PJ Harvey sorti en 1996.
À l’origine, la musique de cet album a été enregistrée pour servir de bande-son à une chorégraphie de Mark Bruce. Is That All There Is? est une reprise du standard de Peggy Lee, enregistrée pour la bande-son du film Basquiat, réalisé par Julian Schnabel.

## Titres

| 1 Girl | 1:29 |
| 2 Rope Bridge Crossing | 5:10 |
| 3 City of No Sun | 2:14 |
| 4 That Was My Veil | 3:01 |
| 5 Urn With Dead Flowers in a Drained Pool | 3:03 |
| 6 Civil War Correspondent | 4:23 |
| 7 Taut | 3:15 |
| 8 Un Cercle Autour du Soleil | 5:07 |
| 9 Heela | 3:19 |
| 10 Is That All There Is? | 5:11 |
| 11 Dance Hall at Louse Point | 2:10 |
| 12 Lost Fun Zone | 1:27 |
# La Domestication de l'Être

La Domestication de l'Être. Pour un éclaircissement de la clairière (Die Domestikation des Seins. Für eine Verdeutlichung der Lichtung) est un essai du philosophe allemand Peter Sloterdijk publié en 2000 aux éditions Mille et une nuits et traduit par Olivier Mannoni. C'est le texte d'une communication au symposium "Cloner or not cloner" tenu au Centre Georges Pompidou à Paris du 28 au 30 mars 2000.
S'inspirant à nouveau du motif de la « clairière » de Martin Heidegger comme il l'avait fait dans Règles pour le parc humain (resté inachevé en raison de la polémique que ce texte a suscité) l'auteur propose de renouveler l'approche de l'auteur de Sein und Zeit en l'ouvrant à l'anthropologie, voire à une paléoanthropologie. Cette « ontoanthropologie » se propose de réfléchir sur la production de l'homme par lui-même en insistant notamment sur son rapport indissociable à l'espace ou l'environnement (Umwelt, selon le concept introduit par Jakob von Uexküll).
Selon Sloterdijk, la domestication de l'Être passe par la distanciation de l'homme à l'égard de la nature, notamment par l'usage des outils. Cette thèse fait écho aux théories de Paul Alsberg et, avant lui, de Hugh Miller qui avait proposé le concept d'« insulation » par lequel il désignait la protection d'êtres vivants de l'extérieur par leurs semblables, notamment de la femme et des enfants.
Ces « anthropotechniques » se prolongent dans les technologies génétiques actuelles qui remettent en question la définition de l'homme et mettent en évidence l'idée d'une autoproduction de l'homme que le philosophe jésuite Karl Rahner avait désigné durant les années 1960 par l'expression d'« homme opérable » (Operable Mensch).

## Chapitres

* I. Les grandes circonstances
* II. Etsi homo non daretur (« Même si l'homme n'était pas donné »)
* III. Penser la clairière, ou: la production du monde est le message
* IV. L'homme opérable. De l'allotechnique à l'homéotechnique

## Édition

* La Domestication de l'Être. Pour un éclaircissement de la clairière, traduit de l'allemand par Olivier Mannoni, Paris, Mille et une nuits, 2000. (ISBN 2-84205-503-9)
# Arion (navire)

L'Arion est un navire de croisière portugais construit en 1964 par les chantiers Brodogadiliste Uljanik de Pula pour la compagnie Jadrolinija Cruises. Racheté par la compagnie Portuscale Cruises en 2013, il est rénové et renommé Porto, mais les difficultés financières de la compagnie l’empêche de reprendre le large. À l’automne 2018, il est vendu à la casse et détruit à Aliağa, en Turquie.
Il a pour navire jumeau le Dalmacija.

## Histoire

L’Arion est un navire de croisière portugais construit en 1964 par les chantiers Brodogadiliste Uljanik de Pula pour la compagnie Jadrolinija Cruises. Il est mis en service le 30 mai 1965 sous le nom d’Istra. Il navigue entre Venise, Trieste, Rijeka, Split, Dubrovnik, Le Pirée, Alexandrie, Port-Saïd, Beyrouth, Limassol, Héraklion, Le Pirée, Dubrovnik et Venise. Ce trajet dure 14 jours. Son itinéraire est modifié à cause de la guerre des Six Jours. Le navire est affrété par de nombreuses compagnies. En 1974, le navire est envoyé dans les Caraïbes et effectue des croisières entre la Martinique, la Guadeloupe, Sainte-Lucie, le Venezuela, Trinidad, Saint-Domingue, Saint-Juan, Saint-Thomas et la Grenade.
En 1993, il est acheté par la compagnie Caravelle Shipping Company Ltd qui le rebaptise Astra. En 1996, le navire, qui était affrété par Neckermann Reisen, est récupéré par son armateur et devient l’Astra I. En 1997, il est saisi à Haïfa à la suite des graves problèmes financiers de son armateur. En 1999, il est vendu aux enchères.
Il est acquis par la compagnie Arcalia Shipping Co. (plus tard Classic International Cruises). Sa nouvelle compagnie lui offre une rénovation complète pour 15 000 000 $. Le navire est nommé Astra-I et rénové à Lisbonne. À la fin de la rénovation, le navire est renommé Arion.
Le 17 septembre 2012, il est saisi par les autorités maritimes au Monténégro à la suite de la faillite de sa compagnie.
En février 2013, la compagnie Portuscale Cruises rachète le navire, ainsi que le Princess Danaé, le Funchal et l’Athéna. Il est entièrement rénové et renommé Porto, mais la compagnie fait face à de graves difficultés financières. Le navire de croisières est alors désarmé et amarré à un quai de Lisbonne jusqu’en octobre 2018. Vendu à la casse, il arrive à Aliağa, en Turquie, quelques semaines plus tard et est détruit.
# Famille Blaton

Les Blaton sont une famille d'entrepreneurs belges dans le secteur de la construction depuis 1865, le nom des entreprises Blaton a figuré sur de nombreux chantiers, notamment sur celui du Berlaymont.

## Historique

En 1865, Adolphe Blaton-Aubert (1835-1905) fonde les Entreprises Blaton-Aubert. À l'époque, l'entreprise vendait des matériaux de construction. Rapidement, elle se concentre sur le béton et, à la fin du XIXe siècle, c'est une entreprise florissante spécialisée dans l'application du béton. C'est à cette époque que le fils d'Adolphe ; Armand Joseph Blaton-Peyralbe (1863-1929), reprend l'entreprise. Il la transforme en une société d'entrepreneurs professionnels, qui rivalise avec les architectes comme François Hennebique et dont le carnet de commandes est essentiellement constitué de chantiers publics et industriels$^,$.
En 1927, les deux fils d'Armand ; Armand Eugène (1897-1988) et Émile (1901-1970), prennent la tête de l'entreprise. Ils se concentrent sur l'innovation. Leur collaboration avec l'ingénieur et professeur belge Gustave Magnel en est un exemple. Ensemble, ils créent le système Blaton-Magnel pour le béton précontraint. C'est ce type d'innovation qui a permis à l'entreprise de rayonner dans le monde entier, après la Seconde Guerre mondiale.
L'entreprise Blaton construit le Walnut Lane Memorial Bridge en 1949 à Philadelphie, le premier pont en béton précontraint des États-Unis. La même année, Blaton créé une société au Congo belge : Company Congolaise de Constructions (CCC)$^,$.
En 1954, l'entreprise familiale est restructurée de manière spectaculaire. Émile Blaton fonde la société d'entrepreneurs CIT-Blaton avec ses enfants Thérèse, Paul et Pierre. Armand Eugène Blaton fonde quant à lui Batiments et Ponts (Batiponts) avec ses deux fils ; Ado et Jean Blaton. Avec ses deux autres fils ; Armand et Gérald Blaton, il fonde la S.A. Travaux.

## Activités actuelles

Le Groupe Blaton couvre de nombreuses branches de l'industrie belge de la construction. L'ouvrage Main Basse sur Bruxelles, du journaliste Georges Timmerman, montre que la famille est également active dans le secteur immobilier.
# Fondmetal GR02

La Fondmetal GR02 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Fondmetal lors de sept des seize courses de la saison 1992 de Formule 1. Elle est pilotée par le Suisse Andrea Chiesa, le Belge Eric van de Poele et l'Italien Gabriele Tarquini.

## Historique

La Fondmetal FR02 est engagée, pour Gabriele Tarquini, à partir du Grand Prix du Canada, après que celui-ci ait effectué un déverminage à Fiorano, Andrea Chiesa se contentant de la Fondmetal GR01 de début de saison. Le pilote suisse ne se qualifie pas, contrairement à son coéquipier qui abandonne au premier tour à la suite d'un problème de transmission. En France, deux châssis Fondmetal GR02 sont disponibles mais aucune ne rallie l'arrivée. À Silverstone, Andrea Chiesa, dont le châssis n'a pu être réparé, reprend l'ancien châssis GR01 avec lequel il ne se qualifie pas, tandis que son coéquipier termine quatorzième à deux tours du vainqueur Nigel Mansell.
Au Grand Prix d'Allemagne, le Suisse, qui dispose à nouveau du châssis GR02, échoue une nouvelle fois à se qualifier tandis que Gabriele Tarquini abandonne à la suite d'une casse moteur. Le pilote suisse est limogé à l'issue du Grand Prix et est remplacé par le Belge Eric van de Poele, dont la meilleure performance en course est une dixième place à son Grand Prix national. Au Grand Prix d'Italie, aucune Fondmetal ne rallie l'arrivée. C'est la dernière apparition de l'écurie italienne en Formule 1, Fondmetal faisant faillite peu après.
Fondmetal termine à la quatorzième place du championnat des constructeurs, sans avoir marqué de points.

## Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Fondmetal GR02 en championnat du monde de Formule 1 :
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Courses | Points inscrits | Classement |
| Saison | Écurie | Moteur | Pneumatiques | Pilotes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Points inscrits | Classement |
| 1992 | Fondmetal F1 | Ford-Cosworth V8 HBA5 | Goodyear | | AFS | MEX | BRÉ | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | POR | JAP | AUS | 0 | 14e |
| 1992 | Fondmetal F1 | Ford-Cosworth V8 HBA5 | Goodyear | Andrea Chiesa | | | | | | | | Abd. | | Nq | | | | | | | 0 | 14e |
| 1992 | Fondmetal F1 | Ford-Cosworth V8 HBA5 | Goodyear | Eric van de Poele | | | | | | | | | | | Abd. | 7 | Abd. | | | | 0 | 14e |
| 1992 | Fondmetal F1 | Ford-Cosworth V8 HBA5 | Goodyear | Gabriele Tarquini | | | | | | | Abd. | Abd. | 14 | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | | | | 0 | 14e |
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# Amedeo John Engel Terzi

Amedeo John Engel Terzi est un illustrateur italien, né en 1872 à Palerme et mort en 1956.
Son père est le chevalier Andrea Terzi (en) (1852-1918), lithographe et illustrateur ; son frère est Aleardo Terzi (1870-1943), un affichiste renommé.
Il est engagé par sir Patrick Manson (1844-1922) comme illustrateur à l’école de médecine tropicale de Londres. Il y réalise de très nombreuses illustrations zoologiques, surtout d’insectes parasites, principalement des diptères. Terzi estime qu’il a réalisé 37 000 dessins au cours de sa carrière dans 55 livres et plus de 500 autres publications.

## Source

Peter Mattingly (1976). Amedeo John Engel Terzi, 1872-1956, Mosquito Systematics, 8 (1) : 114-120.
# Aéroport de San Salvador (Bahamas)

L'aéroport de San Salvador (code IATA : ZSA • code OACI : MYSM), aussi connu sous le nom d'Aéroport de Cockburn Town Airport, est un aéroport desservant San Salvador, Bahamas.
Cet aéroport est l'un des rares aux Bahamas qui a un instrument de cote d'atterrissage pour les avions, et ainsi, les avions peuvent atterrir après le coucher officiel du soleil (avec l'autorisation locale de l'aviation civile).
Le principal transporteur est la compagnie nationale Bahamasair, qui a des vols quotidiens vers Nassau. Le Club Med, un grand hôtel sur l'île, a aussi des vols charters vers Paris, Montréal et New York.

## Compagnies aériennes et destinations

| Compagnies | Destinations |
| Air Canada | Montréal (P.-E.-Trudeau) |
| Air Caraïbes | En saison : Paris-Orly |
| Air Sunshine | Fort Lauderdale-Hollywood |
| Air Transat | Charter : Montréal (P.-E.-Trudeau) |
| American Airlines | Seasonal: Miami |
| American Eagle (compagnie aérienne) | Seasonal: Miami |
| Bahamasair | Deadman's Cay (en), Stella Maris (en), Nassau L. Pindling |
| Air Caraïbes | En saison : Paris-Orly |

## Accidents et incidents

* Le 2 mars 1973, le Douglas C-47 N6574 de Arute International Air a dépassé la piste d'atterrissage, et a été endommagé au-delà de la réparation d'ordre économique. La cause était une erreur du pilote dans un atterrissage fait vent arrière. L'avion effectuait un vol charter international en provenance de l'Aéroport International de Miami, États-Unis.
# Daniuska Rodríguez

Daniuska Rodríguez, née le 4 janvier 1999, est une footballeuse internationale vénézuélienne évoluant au poste de milieu de terrain.

## Biographie

Elle joue au sein du club Academia Femenina San Diego et au sein de l'équipe vénézuélienne des moins de 17 ans.
En 2016, elle est nommée pour recevoir le Prix Puskás de la FIFA grâce à un but spectaculaire face au Paraguay lors de la Sudamericano Femenino des moins de 17 ans. Elle termine en 3e position.