# Roger Poupon

Roger Poupon, né le 1er décembre 1888 à Clermont-Ferrand et mort le 12 septembre 1976 à Nice, est un as de l'aviation français de la Première Guerre mondiale. Ayant remporté huit victoires, il finit la guerre avec le grade de capitaine.

## Biographie

Roger Poupon est né dans une famille aisée de bijoutier du Puy-de-Dôme. Il reçoit une éducation qui lui permet d’obtenir une très bonne maîtrise de l’anglais, l’allemand et l’italien.
De 1909 à 1911, il effectue son service militaire au 10e régiment de chasseurs à cheval à Moulins où il est nommé maréchal des logis$^,$.

### Première Guerre mondiale

Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, il se bat avec son régiment en Lorraine puis participe à la bataille de la Marne.
Le 13 octobre 1914, il est nommé sous-lieutenant et muté au 3e régiment de chasseurs à cheval. Au sein de ce dernier, il se bat dans le secteur de Verdun et dans la Somme$^,$.
En mars 1916, il demande son intégration dans l’armée d’active et demande à être affecté dans l’aviation. Sa demande est acceptée et en novembre 1916 il rejoint une école de pilotage dont il sort breveté en avril 1917. Il est affecté à l'escadrille SPA 37.
Il réalise ses premières missions de combat pendant la bataille du Chemin des Dames puis dans la région de Verdun sans remporter de victoire. À l'automne 1917, il est nommé lieutenant.
Au début de l’année 1918 son unité est intégrée à la Division Aérienne du général Marie Charles Duval. Le lieutenant Roger Poupon remporte ses premières victoires lors de missions de mitraillage des troupes allemandes. Le 27 mars 1918, il abat un ballon captif Drachen. Quatre jours plus tard il détruit un chasseur Albatros D.
Le 18 juin 1918, il est nommé à la tête de son unité et obtient trois nouvelles victoires puis deux autres en août. Le 10 octobre 1918, il remporte son 8e succès.

### Entre-deux-guerres

Après l'armistice, il est affecté avec son unité en Allemagne avec les troupes françaises d'occupation.
En 1920, il est muté au 1er régiment d’aviation de chasse à Thionville. Grâce à sa connaissance des langues étrangères, il est affecté à la mission de contrôle aéronautique de Bulgarie. En 1921, il est nommé capitaine et muté à l'état major du maréchal Ferdinand Foch jusqu'en 1929.
En 1930, il est nommé commandant et lieutenant-colonel en 1933. En 1935, il est attaché de l’air à l’ambassade de France en Italie. À ce poste, en 1937, il est promu colonel.

### Seconde Guerre mondiale

Le 15 février 1940, pendant la drôle de guerre, il rentre en France. Le 18 avril 1940, il est détaché à la commission aéronautique du Sénat où il assistera à l’effondrement du pays.
Après l'armistice, il est mis en congé et refuse de servir le gouvernement de Vichy. Il se retire au Mont Dore.
Le 27 juillet 1941, à Monaco, Geneviève Grojean.
Pendant les combats de la Libération, il se met à la disposition des Forces françaises de l'intérieur (FFI) du Mont-Dore, mais ces dernières le trouvent trop âgé. Fin 1944, il propose ses services au ministère de l'air mais sa demande est rejetée.
Le 20 septembre 1945, il est admis à la retraite.

## Liste des victoires

| N° | Date | Revendiqué | Lieu | Notes |
| 1 | 27 mars 1918 | Drachen | | Avec Sgt Louis Marot |
| 2 | 31 mars 1918 | Albatros D | Rollot | Avec Lt Barny de Romanet, MdL Coupillaud - Jasta 63, Vfw Friedrich Neubauer tué |
| 3 | 28 juin 1918 | Biplace | NE. Ambleny | Avec Sgt Morin, Sgt Francisquet |
| 4 | 30 juin 1918 | Fokker D.VII | Chouy | Avec S/Lt Barny de Romanet |
| 5 | 30 juin 1918 | Fokker | | Avec Sgt Morin |
| 6 | 9 août 1918 | Avion | Mortemer | Avec Lt Barny de Romanet, Lt Fernand Guyou, Sgt Coupillaud |
| 7 | 22 août 1918 | Biplace | Soissons | Avec S/Lt Barny de Romanet |
| 8 | 10 octobre 1918 | Avion | Champagne | Avec MdL Léon Daniel, Sgt Augustin Lecomte |

## Distinctions

* Chevalier de la Légion d'honneur (30 juillet 1918 ) avec la citation :
   « Officier d’élite ayant servi au début de la guerre avec la cavalerie où il a agi avec brio. Un commandant d’escadrille remarquable, donnant un exemple de courage rare et de l’esprit le plus élevé. Risquant le danger en menant toujours ses patrouilles, il a créé chez ses pilotes une camaraderie au combat qui assure que sa patrouille d’escadrille est une arme offensive puissante qui permet d’obtenir un maximum de résultats. Il a récemment abattu successivement deux avions ennemis, ce qui a porté à cinq le nombre de ses victoires. Six citations. »
* Croix de guerre 1914–1918 : 5 palmes ; 2 étoiles vermeil ; 2 étoiles d'argent ; 1 étoile de bronze$^,$.