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# Cliza

Cliza est une ville du département de Cochabamba, en Bolivie, et le chef-lieu de la province de Germán Jordán. Sa population s'élevait à 6 534 habitants en 2001.

## Géographie

La ville se trouve dans la municipalité de Cliza, sur les 490 km$^2$ du fertile plateau de l'Alto Valle, à une altitude de 2 721 m, sur la rive droite du Río Cliza, à environ 15 km du bord de la cordillère orientale, qui s'élève à plus de 4 100 m dans les environs de San Benito. Cliza est située dans la zone de transition entre la cordillère des Andes, la cordillère centrale et les basses terres boliviennes.
La température moyenne de la région est d'environ 18 °C, variant entre 14 °C en juin-juillet et 20 °C en octobre-novembre. Les précipitations annuelles s'élèvent à seulement 450 mm, avec une longue saison sèche de mai à septembre (précipitations mensuelles de 10 mm), et une saison des pluies de décembre à février (90 à 120 mm de précipitations mensuelles.

## Population

La population est passée de 5 172 habitants au recensement de 1992 à 6 534 habitants en 2001.

## Lien externe

* Carte détaillée de la province de Germán Jordán
# Cocal

Cocal est une municipalité brésilienne située dans l'État du Piauí.
# Cochon truffier

Un cochon truffier est, comme son nom l'indique, utilisé pour trouver des truffes dans le sol grâce à son odorat.

## Préparation

Le cochon n'est pas spécialement dressé pour trouver les truffes car il aime les manger naturellement. Une phéromone, l'androsténone, serait une des explications de l'ardeur et la motivation des truies à rechercher la truffe. Cette explication traditionnelle est infirmée par des études qui montrent l'attractivité d'autres molécules, telles que des composés soufrés (notamment le sulfure de diméthyle), car de jeunes porcs immatures, normalement insensibles aux odeurs sexuelles de l'androstérone, sont capables de repérer les truffes. Ces composés soufrés permettent ainsi d'attirer des animaux mycophages tels que sangliers, rongeurs et limaces, et de disperser les spores fongiques principalement par endozoochorie$^,$.
La truie, difficile à contrôler (truffes non détectées ou dévorées), doit être muselée.

## Usage

Les « caveurs » ou « rabassiers » (ramasseurs de truffes) utilisent traditionnellement pour le cavage (le ramassage des truffes) ces truies et des mouches truffigènes. Ils utilisent de plus en plus des chiens truffiers plutôt que le cochon plus difficile à utiliser (peu mobile, vite fatigué, au transport malaisé et moins discret, les voisins pouvant suivre plus facilement le caveur sur son coin à truffes). Contrairement à la truie, ces chiens sont spécifiquement éduqués à chercher les truffes$^,$.
# Classe Reine

La classe Reine est une série de deux patrouilleurs construite par le chantier naval polonais Stocznia Remontowa Gryfia à Szczecin pour la Garde nationale norvégienne servant au sein de la Marine royale norvégienne. C'est une version modifiée de la classe Normen qui a la capacité de transporter à bord des navires de patrouille et des conteneurs plus petits. Elle est également utilisée comme plate-forme pour la formation de la Garde nationale.

## Historique

La classe Reine se compose de deux navires de la conception ST-610 L de Skipsteknisk AS, construits au chantier naval Gryfia à Szczecin , en Pologne. Les navires ont été commandés en 2007 et livrés en 2010 et 2011. La classe a constitué une nouvelle capacité pour la Garde nationale, dès 2013, et les premiers plus grands navires modernes construits à cet effet dans la flotte. Ils augmentent considérablement la capacité des petits patrouilleurs des classes Hårek et Gyda.

## Unités

Les navires de la classe Reine sont nommés d'après les rois norvégiens.
| Nom | N° coque | Photo | Mis en service | Origine du nom |
| SHV Olav Tryggvason (P380) puis HNoMS Olav Tryggvason | A356 | | Décembre 2010 | Olaf Tryggvason |
| SHV Magnus Lagabøte (P381) puis HNoMS Magnus Lagabøte | A357 | | Janvier 2011 | Magnus VI |
# Coendou prehensilis

Le Porc-épic du Brésil ou Coendou à queue prenante (Coendou prehensilis) est un porc-épic américain semi-arboricole présent dans les forêts tropicales au Mexique et à travers une grande partie de l'Amérique du Sud. L'épithète spécifique fait référence à sa queue préhensile, longue et couverte de petites écailles, qui lui sert de cinquième membre pour s'accrocher solidement aux branches.

## Dénominations et taxinomie

Cette espèce a été décrite pour la première fois en 1758 par le naturaliste suédois Carl von Linné (1707-1778).
* Nom scientifique valide : Coendou prehensilis (Linnaeus, 1758)
* Noms vulgaires (vulgarisation scientifique) ou noms vernaculaires (langage courant) : Porc-épic à queue préhensile ou Porc-épic préhensile comme d'autres espèces de la famille des Erethizontidae. On le nomme aussi Coendou à queue prenante$^,$ ou encore Porc-épic du Brésil et Porc-épic brésilien bien qu'il ne soit pas le seul puisqu'une espèce proche, Coendou nycthemera, est présente dans ce même pays.

## Description

Le coendou est un genre de porc-épic qui a une queue préhensile. Il est couvert de longs piquants tricolores, jaunes, noirs et blancs. Il pèse entre 2 et 4,5 kg. La longueur de son corps est de 30 à 60 cm et sa queue ne mesure pas moins de 33 à 45 cm. L'espérance de vie de ce coendou est de 15 ans.

## Habitat

Comme les autres coendous, le prehensilis vit dans la forêt. On ne l'aperçoit que très rarement en raison de la densité des feuillages de la jungle amazonienne où il vit. Le coendou vit aussi près des marais.

## Comportement

Le coendou a des mœurs nocturnes et dort le jour, enroulé sur lui-même dans une fourche de branches. Il se déplace lentement et posément. Il a le pied sûr et grimpe jusqu'à l'extrémité des rameaux pour y cueillir les feuilles et les bourgeons qui composent son menu. Ce rongeur est strictement végétarien et ses dents longues en forme de ciseaux à bois lui permettent de sectionner aisément les branches, qu'il dépouille ensuite de leurs feuilles. Lorsqu'il en a l'occasion, il établit son gîte dans un trou d'arbre, où la femelle met au monde son petit. Le cri caractéristique du coendou ressemble à un gémissement d'enfant. Cet animal ne manifeste aucune peur de l'homme et se comporte en captivité comme s'il se trouvait en liberté. Il se régale de bananes bien mûres.

## Reproduction

La période de gestation du coendou est de 180 à 200 jours environ. Un seul petit est mis au monde, dont le poids à la naissance est de 280 à 425 g.
# Classe Samar

La classe Samar est une série de cinq patrouilleurs construite au chantier naval de Goa (GSL) pour la Garde côtière indienne (ICG).

## Historique

La construction de navires a été ordonnée en avril 1990 et ces navires sont des demi-sœurs de sept unités de navires de patrouille de classe Sukanya de la marine indienne. Au total, douze étaient initialement prévus, puis réduits à six. Les navires sont destinés à des tâches de patrouille en mer pour la protection des plates-formes pétrolières et de la zone économique exclusive indienne.
Les navires disposent d'un système de pont intégré (IBS), d'un système de contrôle intégré des machines (IMCS), d'un système externe de lutte contre les incendies de haute puissance, de deux supports de canon de 30 mm construits en Inde et d'un canon Otobreda 76 mm. De plus, les navires sont équipés d'un système de surveillance infrarouge jour/nuit embarqué fabriqué par Bharat Electronics Limited (en) pour détecter les cibles insaisissables qui peuvent échapper à la détection radar en raison de leur petite surface équivalente radar (RCS) ou de l'état de la mer plus élevé.

## Unités

| Nom | N° coque | Port d'attache | Lancement | Mis en service |
| ICGS Samar | 42 | Kochi | 26 août 1992 | 14 février 1996 |
| ICGS Sangram | 43 | Bombay | 18 mars 1995 | 29 mars 1997 |
| ICGS Sarang | 44 | Chennai | 5 décembre 2009 | 21 mai 2013 |
| ICGS Sagar | 45 | Chennai | 14 décembre 2001 | 3 novembre 2003 |

## Galerie

* ICGS Sarang
* Canon naval Otobreda 76 mm
* Hélicoptère HAL Dhruv
# Classe Samudra

La classe Samudra est une classe de patrouilleur antipollution construite localement pour la Garde côtière indienne (ICG).

## Conception

Les navires ont été conçus par l'entreprise Rolls-Royce Holdings. Chaque navire est équipé de deux moteurs diesel Bergen B32 fournis par Rolls-Royce, de deux hélices Kamewa (en) Ulstein, d'un propulseur Ulstein Aquamaster, d'un système Tenfjord pour gouvernail Ulstein, d'une machinerie de pont Rauma Brattvaag, d'un système d'automatisation et de tableaux de commande Ulstein et d'une stabilisation anti-roulis Intering . Son système de stabilisation anti-roulis est le premier à être intégré sur un navire de la garde côtière construit en Inde. Les autres caractéristiques principales des navires sont le système de gestion de plate-forme intégrée (IPMS) et son système de positionnement dynamique permettant au navire d'être manœuvré avec précision dans une zone restreinte.

## Équipement antipollution

L'équipement à bord est utilisé pour le confinement, la récupération, la séparation et la dispersion des polluants. Les systèmes de contrôle de haute technologie permettent d'effectuer des tâches simultanées par un seul opérateur. Le navire est équipé des derniers équipements de contrôle de la pollution, y compris deux bras rigides de balayage lui permettant de contenir les déversements d'hydrocarbures en mouvement. Un logiciel avancé aiderait à prévoir la propagation de la configuration complexe des déversements d'hydrocarbures. Le navire est conçu pour récupérer l'huile la plus légère à la plus visqueuse au rythme de 300 tonnes par heure. L'eau contaminée peut être pompée à bord et analysée en laboratoire. L'huile peut ensuite être séparée et conservée dans des réservoirs de stockage d'une capacité de 300 tonnes ou de 1.000 tonnes dans des barges gonflables qui peuvent être remorquées derrière le navire pour libérer de l'espace sur le pont. Le navire est également équipé de systèmes de lutte contre l'incendie et de sauvetage.

## Rôle secondaire

Le rôle secondaire comprend les patrouilles en temps de paix, la lutte contre les incendies et le sauvetage. Pour l'application de la loi maritime, la surveillance de la zone économique exclusive, la lutte contre la contrebande, la protection des pêches, la recherche et sauvetage et l'interdiction à grande vitesse, il est équipé d'un canon naval de 30 mm CRN 91, d'un hélicoptère léger, de cinq bateaux à grande vitesse et de quatre scooters nautiques. Un système de surveillance infrarouge est également installé à bord, ce qui permet à l'équipage du navire de détecter des cibles dans la nuit.

## Unités

| Nom | N° coque | Port d'attache | Lancement | Mis en service |
| ICGS Samudra Prahari | CG 201 | Bombay | 20 mars 2007 | 9 octobre 2010 |
| ICGS Samudra Paheredar | CG 202 | Visakhapatnam | 12 mars 2009 | 21 juillet 2012 |
| ICGS Samudra Pavak | CG 203 | Porbandar | 11 juillet 2012 | 14 janvier 2016 |

### Navires comparables

* Abeille Bourbon, Abeille Liberté (France),
* ICGV Þór (Islande),
* NoCGV Harstad (Norvège)

## Galerie

* Canon naval 30 mm CRN-91
# Classe Sakura

La classe Sakura (櫻型駆逐艦, Sakuragata kuchikukan) est une classe de deux destroyers construits pour la Marine impériale japonaise.

## Contexte

Les destroyers de 2e classe Sakura sont d'une plus petite taille que ceux de classe Umikaze car ceux-ci furent considérés comme trop coûteux en raison de leur grande taille et de l'importation des turbines.

## Conception

Les navires de la classe Sakura étaient de moitié du déplacement de la classe Umikaze précédente, mais avec la même conception de base de la coque. La silhouette est celle d'un trois-cheminées, étant une première avec l'abandon du quatre-cheminées. Les problèmes de combustion du fioul lourd dans les turbines Parsons de la classe Umikaze ont remis en place les moteurs alimentés au charbon pour obtenir une vitesse de 30 nœuds.
L'armement principal est de nouveau composé d'un seul canon de 120 mm monté sur le gaillard d'avant. L'armement secondaire est composé de 4 canons de 76 mm (un sur chaque flanc et les deux autres vers l'arrière).

## Service

Au début de la Première Guerre mondiale, le Japon n'avait pas moins de 50 destroyers en service.
Les deux navires classés destroyers de 1re classe ont servi en première ligne. Ils ont été déployés dans le cadre de la contribution japonaise à l'effort de guerre aux termes de l'Alliance anglo-japonaise de 1911.
Reclassés destroyers de 2e classe à partir de 1912 ils ont servi jusqu'en 1932 puis retirés.

## Les unités

| Nom | Chantier naval | Quille | Lancement | Service | Fin de carrière |
| Sakura | Arsenal naval de Maizuru | 31 mars 1911 | 20 décembre 1911 | 21 mai 1912 | détruit en 1932 |
| Tachibana | Arsenal naval de Maizuru | 29 avril 1911 | 27 janvier 1912 | 25 juin 1912 | détruit en 1932 |
# Col d'Esischie

Le col d'Esischie est un col des Alpes italiennes situé à 2 360 ou 2 370 mètres d'altitude. Il se trouve à 1,5 km au nord du col de Fauniera.

## Tour d'Italie

Le Tour d'Italie est passé à deux reprises sur ce col : en 1999 et en 2003. En 2003, il en est la Cima Coppi, le point le plus haut de la compétition.
# Coeur d'Alene (rivière)

La Coeur d'Alene (Coeur d'Alene River) est un cours d'eau de l'État de l'Idaho aux États-Unis. Après s'être jeté dans le lac Coeur d'Alene, le cours d'eau devient la Spokane, un affluent du fleuve Columbia.
# Coeur d'Alene (Idaho)

La ville de Coeur d'Alene est le siège du comté de Kootenai, dans l’État de l’Idaho, aux États-Unis. Elle est située à l’est de Spokane, dans l’État de Washington. Selon le recensement de 2000, sa population est de 34 514 habitants. En 2005, elle a été estimée à 40 059 habitants et celle de son aire métropolitaine à 108 685 habitants.

## Histoire

Elle a été fondée en 1878. Elle doit son nom à la tribu amérindienne des Cœur d'Alène, qui ont ainsi été baptisés par des trappeurs canadiens français vers la fin du XVIIIe siècle. Aujourd'hui, la ville est une station touristique importante des montagnes Rocheuses.
Le territoire actuel de la réserve indienne Coeur d'Alene commence à 20 km au sud de la ville.
La production de plomb de Coeur d'Alene en faisait encore un des trois premiers sites producteurs du monde en 1947. La production de plomb y atteignit le maximum en 1917, avec 170 000 tonnes, avant de revenir à 83 000 tonnes en 1937, puis 81 000 tonnes en 1943.
En 1986 Coeur d'Alene a reçu le prix Raoul Wallenberg (en) pour sa réaction face à une tentative d'implantation de néo-nazis.

## Transports

Coeur d'Alene possède un aéroport (Coeur d'Alene Terminal, code AITA : COE). Dans les années 2000, il est renommé « Coeur d'Alene - Pappy Boyington Field Airport »$^,$, en hommage à Greg « Pappy » Boyington, héros de la Seconde Guerre mondiale incarné par Robert Conrad dans la série télévisée Les Têtes brûlées.

## Patrimoine

* Église Saint-Thomas de Coeur d'Alene

## Démographie

Évolution démographique :
| 1890 | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 |
| 491 | 508 | 7 291 | 6 447 | 8 297 | 10 049 |
Évolution démographique, suite (1) :
| 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 |
| 12 198 | 14 291 | 16 228 | 19 913 | 24 563 | 34 514 |
Évolution démographique, suite (2) :
| 2010 | 2020 | - | - | - | - |
| 44 137 | 54 628 | - | - | - | - |

## Personnalités liées à la ville

L’as de la Seconde Guerre mondiale Greg « Pappy » Boyington (Médaille d'Honneur du Congrès et Navy Cross) est né à Coeur d'Alene le 4 décembre 1912.
Luke Ridnour est né à Coeur d'Alene le 13 février 1981.

## Jumelage

Cranbrook (Canada)
# Coeur tubulaire

Le cœur tubulaire ou le tube cardiaque primitif est la première étape du développement cardiaque.
De l'afflux à l'écoulement, il se compose du sinus veineux, de l'atrium primitif, du ventricule primitif, du bulbe cardiaque et du tronc artériel.
Il se forme principalement à partir du mésoderme splanchnique. Plus précisément, ils se forment à partir de tubes endocardiques, à partir du jour 21.
# Colargol

Colargol est un ours de fiction créé dans les années 1950 par Olga Pouchine, qui raconte ses aventures à son fils le soir. Il est également le héros d'une série télévisée du même nom, diffusée à partir de 1970.
Colargol est un ourson qui ne pense qu'à s'amuser. Il croit savoir chanter mais dès qu'il ouvre la bouche, c'est une catastrophe. Ses amis les oiseaux le conduisent chez leur roi, qui lui remet un sifflet et fait de lui un ourson chanteur.
C'est à Victor Villien — également co-auteur de certaines musiques de Bonne nuit les petits — et Mireille que l'on doit deux disques 45 tours parus en 1960 chez Philips et racontant en chansons la vie du petit ourson qui « chante en Fa en Sol ». Le succès fut considérable et donna suite à huit autres albums, rassemblés dans une collection intitulée « Les Aventures de l'ours Colargol, opérette pour les enfants ».

## Livres-disques

* Colargol et le roi des Oiseaux (1960)
* Colargol chanteur de cirque (1960)
* Colargol moussaillon (1962)
* Colargol au Pôle Nord (1962)
* Colargol et le cerf-volant (1963)
* Colargol sur la lune (1963)
* Colargol retrouve Nordine (1964)
* Colargol ourson d'honneur (1964)
* Colargol et la Reine Elisabeille (1967)
* Colargol et les méchantes guêpes (1967)
# Colares

* Colares, localité au Brésil
* Colares, freguesia au Portugal
* Colares (DOC), appellation vinicole d'origine (Portugal)
# Coliadinae

Les Coliadinae sont une sous-famille de lépidoptères (papillons) de la famille des Pieridae. Elle regroupe environ 300 espèces.

## Taxonomie

Ce taxon a été décrit par le biologiste britannique William Swainson en 1827.

## Noms vernaculaires

En anglais, les espèces de la sous-famille des Coliadinae sont appelées les yellows et les sulphurs.

## Liste des genres

La sous-famille des Coliadinae se compose d'environ dix-huit genres :
* Nathalis Boisduval, 1836
* Kricogonia Reakirt, [1864]
* Pyrisitia Butler, 1870
* Eurema Hübner, [1819]
* Abaeis Hübner, [1819]
* Teriocolias Röber, 1909
* Leucidia Doubleday, 1847
* Gandaca Moore, 1906
* Gonepteryx Leach, [1815]
* Dercas Doubleday, [1847]
* Phoebis Hübner, [1819]
* Aphrissa Butler, 1873
* Rhabdodryas Godman & Salvin, 1889
* Prestonia Schaus, 1920
* Catopsilia Hübner, [1819]
* Anteos Hübner, [1819]
* Colias Fabricius, 1807
* Zerene Hübner, [1819]
* Kricogonia lyside
* Pyrisitia lisa
* Eurema hecabe
* Abaeis nicippe
* Gandaca harina
* Gonepteryx rhamni
* Dercas lycorias
* Phoebis philea
* Aphrissa statira
* Rhabdodryas trite
* Catopsilia pyranthe
* Anteos clorinde
* Colias crocea
* Zerene cesonia
# Armand Massonet

Armand Massonet (né à Saint-Gilles le 22 février 1892 et décédé à Jette le 11 mars 1979) est un peintre belge.
Il fit ses études à l’Académie des Beaux-Arts de Bruxelles et à l’École nationale supérieure des beaux-arts à Paris (dans la classe de Fernand Cormon), où il suivit les traces de van Gogh et de Toulouse-Lautrec. Durant la Première Guerre mondiale, Massonet servit dans l’armée belge comme brancardier tout en travaillant pour la section artistique militaire, croquant des scènes de guerre et de dévastation à travers toute la Belgique. Pendant qu’il était au front, il publia un journal artistique et littéraire intitulé Le Claque à Fond, fondé avec son ami Edmond Fouss (futur fondateur du Musée gaumais de Virton). Proche ami du peintre Alfred Bastien, qui dirige la section artistique, Armand Massonet participe à la réalisation du Panorama de l'Yser, vaste fresque des Flandres dévastée par la guerre. Après la guerre, il enseigna le dessin dans différentes écoles et académies de Bruxelles, tout en publiant des livres et des articles sur l’art et les techniques de dessin. Tandis qu'il affine sa méthode du croquis et du dessin vivant, il cherche également à introduire les nouvelles technologies dans son enseignement, comme le microscope ou le cinématographe. Avec le premier, il cherche dans la nature des formes nouvelles qui pourraient être utilisées dans le dessin décoratif, tandis que la décomposition du mouvement cinématographique sera la base de son enseignement. Durant cette période, il travailla avec divers artistes et écrivains de l’époque, tels que Victor Horta, René Lyr et Victor Boin. Après la Seconde Guerre mondiale il s’installa à Paris, où il continua à peindre et à publier des livres sur l’art et la peinture. C’est là qu’il fit la connaissance de peintres tels que Maurice de Vlaminck. Il revint en Belgique dans les années 1950 et fréquenta de nombreux artistes et antiquaires de Bruxelles. Il vécut à St Gilles, rue de la source, jusqu'à la fin des années 1970. En 1974, il réalisa le portrait d'un Antiquaire de Bruxelles, son ami, Francois Chauveau. Ce tableau est actuellement recherché par sa famille.
L’œuvre de Massonet révèle une aptitude particulière à croquer et saisir le mouvement et la lumière. En tant que peintre, il réalisa de nombreuses vues de villes (Bruxelles, Paris, Venise) aussi bien que des scènes d’intérieur. Ses peintures abordèrent aussi le thème de la musique et de la danse, avec des portraits de jazz bands et de pianistes. Il produisit de nombreuses affiches et dessins publicitaires pour des entreprises comme Philips, Agfa-Gevaert ou la Société Nationale des Chemins de Fer Belge (SNCB) entre autres sur la Gaume (Belgique), ainsi que celle de l'exposition d'Arlon commémorant la "Bataille des Frontières" de 1914 (région de Virton).
On peut voir ses œuvres dans des musées de Bruxelles, Virton, Reims et Rīga.
Musée de Bruxelles : http://www.kikirpa.be/www2/cgi-bin/wwwopac.exe?LANGUAGE=2&FLD1=vv&VAL1=MASSONET,%20Armand&TRC1=off&DATABASE=object&LIMIT=50
Musée de Reims : https://musees-reims.fr/oeuvre/musique-de-chambre
# Dolce agonia

Dolce agonia est un roman écrit en français par Nancy Huston, romancière et essayiste canadienne anglophone et francophone, publié le 1er mars 2001 aux éditions Actes Sud. Ce roman a obtenu le prix Odyssée en 2002 au Québec.

## Résumé

Dolce agonia est l'histoire d'une soirée de Thanksgiving chez Sean Farrell, un écrivain irlandais sombre et alcoolique, qui réunit autour de lui alors qu'il se sait malade d'un cancer, une dizaine d'amis et amantes qui comptent dans sa vie. Les histoires immédiates et les récits intérieurs s'entrecoupent pour livrer en contrepoint le regard de chaque invité sur la soirée. Leurs destins individuels sont placés en entame de chapitre, par l'utilisation d'un Dieu, narrateur de la future mort de chacun, justifiant le titre de l'œuvre et le temps qui reste à vivre, espérer et aimer avant de mourir.

## Analyse

Le roman reprend deux personnages principaux du roman La Virevolte publié en 1994, Rachel et Derek, ainsi que Sean qui devient le personnage central de Dolce agonia, pour raconter un moment symbolique de la société américaine où les notions de famille, de reconnaissance et de souvenir sont rituellement célébrées. Nancy Huston utilise systématiquement en début de chaque chapitre un monologue explicatif d'un Dieu imaginaire, qui va situer précisément pour le lecteur le moment et les conditions de la mort des convives. Cette technique renforce la précarité des propos tenus par les personnages et éclaire souvent avec ironie les récits de leurs propres vies en mettant en évidence sa fragilité.

## Adaptation

Le roman est adapté au théâtre par Ginette Éthier et Thérèse Lamartine dans une mise en scène de Pierre A. Valiquette en avril 2013 à Montréal.

## Éditions

* Actes Sud, coll. « Un endroit où aller », 2001, (ISBN 978-2742731671)
* Actes Sud, coll. Babel n$^o$ 548, 2002 (ISBN 978-2742739318)
* J'ai lu, n$^o$ 6934, 2004, (ISBN 978-2290037560)
* (en) Dolce Agonia, trad. Nancy Huston, éditions Vintage, 2002, (ISBN 978-0099429630)