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# Porrex Ier

Porrex Ier est un roi légendaire de l’île de Bretagne (actuelle Grande-Bretagne), dont l’« histoire » est rapportée par Geoffroy de Monmouth dans son Historia regum Britanniae (vers 1135). Il est le fils de Gorbodugo et de Judon.

## Le royaume de l’île de Bretagne

Après la guerre de Troie, Énée arrive en Italie, avec son fils Ascagne et devient le maître du royaume des Romains. Son petit-fils Brutus est contraint à l’exil après avoir accidentellement tué son père. Après une longue navigation, Brutus débarque dans l’île de Bretagne, l’occupe et en fait son royaume. Il épouse Innogen dont il a trois fils. À sa mort, le royaume est partagé en trois parties et ses fils lui succèdent : Locrinus reçoit le centre de l’île à qui il donne le nom de « Loegrie », Kamber reçoit la « Cambrie » (actuel Pays de Galles) et lui donne son nom, Albanactus hérite de la région du nord et l’appelle « Albanie » (Écosse). À la suite de l’invasion de l’Albanie par les Huns et de la mort d’Albanactus, le royaume est réunifié sous la souveraineté de Locrinus. C’est le début d’une longue liste de souverains.

## Porrex Ier

Porrex Ier est le fils de Gorboduc et de Judon, il a un frère Ferrex.
À la mort de leur père, les deux frères entrent en conflit pour la succession et la souveraineté sur l’île de Bretagne. Porrex prépare une embuscade pour éliminer le rival, mais celui-ci se réfugie en Gaule, où il sollicite l’aide de Suhard, le roi des Francs, qui accepte. Après avoir traversé la mer, la bataille s’engage entre les deux armées. Ferrex et ses compagnons sont tués.
Leur mère, Judon conçoit de la haine pour Porrex qui a tué son fils préféré. Avec ses servantes, elle le tue pendant son sommeil en le lacérant. Il s’ensuit une guerre civile, avec une succession de cinq rois qui s’entretuent.

## Sources

* Geoffroy de Monmouth, Histoire des rois de Bretagne, traduit et commenté par Laurence Mathey-Maille, Les Belles lettres, coll. « La Roue à livres », Paris, 2004, (ISBN 2-251-33917-5).
* (en) Peter Bartrum, A Welsh classical dictionary: people in history and legend up to about A.D. 1000, Aberystwyth, National Library of Wales, 1993 (ISBN 9780907158738), p. 298 FERREUX or FERREX son of GORBODUGUS. (Fictitious). (680 B.C.)
# Pompier en Vallée d'Aoste

Le Corps valdôtain des sapeurs-pompiers est le corps régional des sapeurs-pompiers de la région autonome Vallée d'Aoste, en Italie.

## Histoire

Le corps valdôtain des sapeurs-pompiers remplace le corps national italien des sapeurs-pompiers le 1er janvier 2000 en vertu de la loi régionale n$^o$ 7/1999. À la suite de ce changement, le personnel dépend de la région autonome Vallée d'Aoste, et non plus du Ministère de l'Intérieur.

## Organisation

Le corps valdôtain des sapeurs-pompiers possède une organisation autonome au niveau régional.
Pour ce qui concerne les interventions dans le domaine de la protection civile, il reçoit ses directives directement du département de la coordination régionale.
Pour ce qui est des interventions de secours technique urgent et de la lutte contre les incendies sur le territoire régional, il est coordonné par le chef du Corps régional.
Les sièges sont :
* le commandement régional, à la caserne « Erik Mortara », située à la localité Croix-Noire, à la limite entre les communes d'Aoste et de Saint-Christophe ;
* le détachement aéroportuaire, situé à l'aéroport de la Vallée d'Aoste ;
* le détachement de Courmayeur, dans l'éventualité d'intervenir dans le tunnel du Mont-Blanc, en particulier à la suite de l'incendie de 1999.
À Saint-Christophe se situe la structure de formation « Sorreley-Meysattaz ».
# Poursuite individuelle masculine aux Jeux olympiques d'été de 2000

La poursuite individuelle masculine est l'une des douze compétitions de cyclisme sur piste aux Jeux olympiques de 2000. Elle consiste en une série de duels. Les deux cyclistes partent des côtés opposés de la piste et parcourent 16 tours (4 kilomètres) pour essayer de rejoindre l'adversaire. Si aucun cycliste n'est rejoint, les coureurs sont départagés au temps.

## Résultats
### Qualifications (16 septembre)

Les 17 participants se mesurent dans des manches. La qualification pour le tour suivant n'est pas automatique pour les vainqueurs de ces duels. Ce sont les cyclistes avec les quatre meilleurs temps qui se qualifient pour les demi-finales.
| Rang | Coureur | Pays | Temps | Notes |
| 1 | Robert Bartko | Allemagne | 4 min 18 s 972 | Q (RO) |
| 2 | Rob Hayles | Grande-Bretagne | 4 min 20 s 996 | Q |
| 3 | Jens Lehmann | Allemagne | 4 min 21 s 350 | Q |
| 4 | Bradley McGee | Australie | 4 min 21 s 903 | Q |
| 5 | Philippe Gaumont | France | 4 min 22 s 142 | |
| 6 | Alexandre Symonenko | Ukraine | 4 min 23 s 983 | |
| 7 | Sergiy Matveyev | Ukraine | 4 min 25 s 380 | |
| 8 | Walter Pérez | Argentine | 4 min 30 s 757 | |
| 9 | Luke Roberts | Australie | 4 min 31 s 162 | |
| 10 | Mariano Friedick | États-Unis | 4 min 31 s 241 | |
| 11 | Vladimir Karpets | Russie | 4 min 31 s 342 | |
| 12 | Christian Vande Velde | États-Unis | 4 min 31 s 528 | |
| 13 | Alexei Markov | Russie | 4 min 31 s 589 | |
| 14 | Gary Anderson | Nouvelle-Zélande | 4 min 32 s 304 | |
| 15 | Franco Marvulli | Suisse | 4 min 34 s 000 | |
| 16 | Antonio Tauler | Espagne | 4 min 34 s 415 | |
| 17 | Vadim Kravchenko | Kazakhstan | 4 min 40 s 410 | |

### 1/2 finales (16 septembre)

Dans les demi-finales, les coureurs s'affrontent sur une manche. Les vainqueurs se qualifient pour la finale et les perdants pour la petite finale.
| Série | Rang | Coureur | Pays | Temps |
| 1 | 1 | Jens Lehmann | Allemagne | 4 min 23 s 032 |
| 1 | 2 | Rob Hayles | Grande-Bretagne | 4 min 30 s 080 |
| 2 | 1 | Robert Bartko | Allemagne | 4 min 21 s 067 |
| 2 | 2 | Bradley McGee | Australie | 4 min 22 s 644 |

### Match pour la troisième place (17 septembre)

Les coureurs éliminés au tour précédent se rencontrent pour la médaille de bronze.
| Rang | Coureur | Pays | Temps |
| 3 | Bradley McGee | Australie | 4 min 19 s 250 |
| 4 | Rob Hayles | Grande-Bretagne | 4 min 19 s 613 |

### Finale (17 septembre)

Les coureurs qualifiés au tour précédent se rencontrent pour le titre olympique.
| Rang | Coureur | Pays | Temps |
| 1 | Robert Bartko | Allemagne | 4 min 18 s 515 (RO) |
| 2 | Jens Lehmann | Allemagne | 4 min 23 s 824 |

## Sources

* Résultats
# Poursuite individuelle féminine aux Jeux olympiques d'été de 2000

La poursuite individuelle féminine est l'une des douze compétitions de cyclisme sur piste aux Jeux olympiques de 2000. Elle consiste en une série de duels. Les deux cyclistes partent des côtés opposés de la piste et parcourent 12 tours (3 kilomètres) pour essayer de rejoindre l'adversaire. Si aucune cycliste n'est rejoint, les coureuses sont départagées au temps.

## Résultats
### Qualifications (17 septembre)

Les 12 participantes se mesurent dans des manches. La qualification pour le tour suivant n'est pas automatique pour les vainqueurs de ces duels. Ce sont les cyclistes avec les quatre meilleurs temps qui se qualifient pour les demi-finales.
| Rang | Cycliste | Pays | Temps | Notes |
| 1 | Leontien van Moorsel | Pays-Bas | 3 min 31 s 570 | Q (RO) |
| 2 | Marion Clignet | France | 3 min 34 s 636 | Q |
| 3 | Yvonne McGregor | Grande-Bretagne | 3 min 35 s 492 | Q |
| 4 | Sarah Ulmer | Nouvelle-Zélande | 3 min 36 s 764 | Q |
| 5 | Antonella Bellutti | Italie | 3 min 36 s 967 | |
| 6 | Judith Arndt | Allemagne | 3 min 37 s 609 | |
| 7 | Alayna Burns | Australie | 3 min 38 s 223 | |
| 8 | Erin Mirabella | États-Unis | 3 min 38 s 431 | |
| 9 | Natalia Karimova | Russie | 3 min 41 s 627 | |
| 10 | Lada Kozlíková | République tchèque | 3 min 43 s 019 | |
| 11 | Rasa Mazeikyte | Lituanie | 3 min 43 s 980 | |
| 12 | María Luisa Calle | Colombie | 3 min 44 s 395 | |

### 1/2 finales (17 septembre)

Dans les demi-finales, les coureuses s'affrontent sur une manche. Les vainqueurs se qualifient pour la finale et les perdantes pour la petite finale.
| Série | Rang | Cycliste | Pays | Temps |
| 1 | 1 | Marion Clignet | France | 3 min 36 s 244 Q |
| 1 | 2 | Yvonne McGregor | Grande-Bretagne | 3 min 38 s 409 |
| 2 | 1 | Leontien van Moorsel | Pays-Bas | 3 min 30 s 816 Q (RM/RO) |
| 2 | 2 | Sarah Ulmer | Nouvelle-Zélande | rejointe |

### Match pour la troisième place (18 septembre)

Les coureuses éliminées au tour précédent se rencontrent pour la médaille de bronze.
| Rang | Cycliste | Pays | Temps |
| 3 | Yvonne McGregor | Grande-Bretagne | 3 min 38 s 850 |
| 4 | Sarah Ulmer | Nouvelle-Zélande | 3 min 38 s 930 |

### Finale (18 septembre)

Les coureuses qualifiées au tour précédent se rencontrent pour le titre olympique.
| Rang | Cycliste | Pays | Temps |
| 1 | Leontien van Moorsel | Pays-Bas | 3 min 33 s 960 |
| 2 | Marion Clignet | France | 3 min 38 s 751 |

## Sources

* Résultats
# Pont des Pierres

Le pont des Pierres enjambe la Valserine entre Confort et Montanges dans l'Ain. Construit en 1910 pour les besoins du tram de Bellegarde à Chézery, il était le plus haut pont en maçonnerie au monde lors de sa réalisation avec 65 m sous voûte. Il devient un pont routier lors de la suppression du tramway, en 1937 et assure la continuité de la RD 14a.
Dynamité pendant la guerre en 1944, le pont est reconstruit en béton en 1954.
Le pont fait partie d'un site Natura 2000 et d'une réserve naturelle régionale pour la galerie EDF située dans la falaise sous le pont$^,$.

## Initiale conception et construction

Durant 2 ans la construction du pont fut un vrai défi. La portée étant modeste, le problème principal était d'ériger la voûte à plus de 80 m au-dessus de l'encaissement.
La réalisation de l'échafaudage et du cintre constitua une prouesse pour l'époque. Constitué de 300 m$^3$ de bois et 30 tonne d'acier, l'ouvrage dut être arrimé par câbles dans la falaise et au sol pour résister au vent, le tout reposant sur trois imposants pylônes.
* Le cintre.
* Construction de la voûte.
* Le pont une fois fini.

## Réserve naturelle

La Galerie du Pont des Pierres sert de gîte pour les chauves-souris et a été classée en réserve naturelle régionale en 2009.

## Sources et références

* ↑ « Pont des Pierres », Structurae, 2007 (consulté le 31 juillet 2011).
* ↑ [PDF]« La Réserve Naturelle Régionale du Pont des Pierres », sur coraregion.free.fr (consulté le 3 juillet 2010).
* ↑ [PDF]« La galerie souterraine du Pont-des-Pierres », sur biodiversite.rhonealpes.fr (consulté le 3 juillet 2010).
* ↑ « Le Chemin de Fer d'intérêt local de Bellegarde à Chezery », sur Bellegarde sur Valserine (pagesperso-orange.fr) (consulté le 3 juillet 2010).
# Pont de l'Observatoire

Le pont de l'Observatoire est un ouvrage annexe de la gare de Liège-Guillemins.

## Situation et accès

Il permet d'accéder directement de l'autoroute A602 aux quais de la gare, ainsi qu'à un parking couvert.
Le pont se différencie d'autres ouvrages de l'architecte catalan par sa courbure, épousant les formes de la colline au-dessus de l'issue nord du tunnel de Cointe.

## Origine du nom

Le pont doit son nom à l'avenue dans laquelle il débouche, de même que les sorties de l'A602, celle-ci devant elle-même son nom au vieil observatoire astronomique de l'Université de Liège situé sur la colline de Cointe, qu'elle permettait de relier à la ville.

## Historique

Conçu par Santiago Calatrava Valls et construit en 2002, sa mise en exploitation ne date que de septembre 2009, en même temps que la gare elle-même.
# Pons de Tournon

Pons de Tournon, mort le 24 janvier 1112, est un prélat français du XIIe siècle.

## Biographie

Pons de Tournon appartient à une illustre maison de chevalerie du Viennois. Avec ses parents il fonde le monastère de Rochepaule en Vivarais, vers les frontières du Velay, sous la dépendance de l'abbaye de la Chaise-Dieu.
Pons est abbé de l'abbaye de la Chaise-Dieu à partir de 1094. Il est élu évêque du Puy en 1102. Le nouveau prélat entreprend de réduire divers chevaliers de la ville du Puy, qui ont élevé des tours dans leurs maisons et s'en serviraient comme d'autant de forteresses pour tyranniser les peuples. Il est obligé d'avoir recours à la force et à faire la guerre à ces gentilshommes, qui se soumettent enfin et se rendent vassaux de l'Eglise du Puy, moyennant la somme de 10 000 sous du Puy qu'il leur distribua.
# Pons l'Ancien

Pons l'Ancien (Poncius Major) ou Pons II est un seigneur arlésien de la seconde moitié du Xe siècle et l'un des plus anciens ancêtres de la maison des Baux.

## Biographie

Ses nombreuses possessions dans la région d'Arles démontre son origine arlésienne. Son grand-père Poncius Ier aurait été viguier à Arles et aurait eu deux enfants, Ison, père de Pons II, et Humbert Ier, évêque de Vaison depuis 911 jusqu'au 933.
Un certain Leibulfe, comte arlésien, est mentionné comme seigneur des Baux dans une charte de 851, mais rien ne permet d'affirmer sa parenté avec les seigneurs ultérieurs des Baux.
Une charte de 953 indique qu'il possède le château de Portadolsa, situé dans l'actuel quartier arlésien de la Cavalerie, fief qui lui fut donné par l'archevêque d'Arles.
Une charte de 965 le qualifie de vicomte (d’Arles et/ou de Marseille) et une autre du 9 juin 981 nous indique qu'il était Seigneur de Momes, Patennatis, Pradellas et Predinas.

## Famille

Vers 940, il épouse Bellitrude, mère de :
* Pons III le jeune (ca. 950 † 1030) ;
* Laugier, cité le 9 juin 981 ;
* Ermengarde, citée le 5 février 1000 ;
* Balda, citée le 7 décembre 1002, mariée à Dodon de Châteaurenard.
# Pons de Peynier

Pons de Peynier (av.1079- ap.1131), est un vicomte de Marseille.

## Biographie

Pons est le fils de Jaufre Ier et de Rixendis de Millau
En 1116, il se rapproche du comte de Provence que sa famille avait ignoré depuis 1079, à la suite de l'affaire Aicard, son frère, l'archevêque d'Arles. Il épouse Garrejade, avec qui il aurait eu les enfants suivants :
* Aicard, prévôt de la cathédrale de Marseille ;
* Bertrand, vicomte de Marseille ;
* Geoffroi ;
* Hugues Geoffroi, vicomte de Marseille.
# Popielżyn Górny

Popielżyn Górny (prononciation : [pɔˈpjɛlʐɨn ˈɡurnɨ]) est un village polonais de la gmina de Joniec dans le powiat de Płońsk de la voïvodie de Mazovie dans le centre-est de la Pologne.
Il se situe à environ 16 kilomètres à l'est de Płońsk (siège du powiat) et à 51 kilomètres au nord-ouest de Varsovie (capitale de la Pologne).

## Histoire

De 1975 à 1998, le village appartenait administrativement à la voïvodie de Ciechanów.
# Popigaï (rivière)

La Popigaï est une rivière du Kraï de Krasnoïarsk située au Nord-Ouest de la Sibérie Orientale.

## Étymologie

Le nom de la rivière vient du peuple nganassane : по signifie pierre et бигай rivière.

## Géographie

La rivière prend sa source sur les plateaux de Sibérie centrale et se jette dans le Khatanga.
# Aéroport de Juína

L'aéroport de Juína (code IATA : JIA • code OACI : SWJN) est l'aéroport desservant la ville de Juína au Brésil.

## Compagnies aériennes et destinations

| Compagnies | Destinations |
| ASTA Linhas Aéreas | Cuiabá, Juara, Lucas do Rio Verde |

## Accès

L'aéroport est situé à 2 km du centre-ville de Juína.
# Can I Play with Madness

Can I Play with Madness est un single du groupe de heavy metal britannique Iron Maiden.
Graham Chapman, membre des Monty Python, tient le rôle principal du clip.

## Pistes

* Can I Play with Madness − 3:16
* Black Bart Blues 6:40
* Massacre 2:56

## Crédits

* Bruce Dickinson – chant
* Dave Murray – guitare
* Adrian Smith – guitare, chœurs
* Steve Harris – basse, chœurs
* Nicko McBrain – batterie
# ARA Entre Ríos (D-7)

Le ARA Entre Ríos (D-7) était un destroyer de la classe Buenos Aires, basée sur la classe G de la Royal Navy, construit pour la marine argentine, en service de 1938 à 1971.

## Description

Le Entre Ríos déplaçait 1 353 tonnes longues (1 375 tonnes (t)) à charge normale et 2 010 tonnes longues (2 042 t) à charge pleine. Il avait une longueur hors-tout de 98,45 m, une largeur de 10,38 m et un tirant d'eau de 3,2 m. Il était propulsé par deux turbines à vapeur à engrenages Parsons, entraînant deux arbres, qui développaient une puissance totale de 34 000 chevaux-vapeur (25 000 kW) et donnaient une vitesse maximale de 36 nœuds (67 km/h). La vapeur pour les turbines était fournie par trois chaudières à trois tambours Admiralty. Il avait une autonomie de 4 100 milles nautiques (10 240 km) à 14 nœuds (28 km/h). Son effectif était de 130 officiers et hommes.
Le navire était équipé de quatre canons Mark IX de 4,7 pouces (120 mm) de calibre 45 montés sur des supports simples, désignés "A", "B", "X" et "Y" de l'avant à l'arrière. Pour la défense anti-aérienne (AA), le Buenos Aires avait 8 mitrailleuses Vickers Mark III de 0,5 pouce (12,7 mm). Il était équipé de deux supports quadruples de tubes lance-torpilles au-dessus de l'eau pour des torpilles de 21 pouces (533 mm).
La marine argentine l'a d'abord classé comme un "torpilleur" (en espagnol: torpedero), et dans les années 1950 comme un "destroyer" (en espagnol: destructore).

## Historique

Le Buenos Aires a été construit par le chantier naval Vickers Armstrong à Barrow-in-Furness en Angleterre et lancé en 1937. Après son achèvement en 1938, il a été remis à la marine argentine et est resté en service jusqu'à sa destruction en 1973.
Le 16 septembre 1955, le Entre Ríos se rebelle à Puerto Madryn pour soutenir le coup d'État autoproclamé de la " Révolution libératrice " ("Revolución Libertadora"). Il a attaqué Mar del Plata et bloqué le trafic maritime dans l'estuaire du Río de la Plata.
Le matin du 21 mai 1958, le Entre Ríos se trouvait dans le golfe Nuevo et participait à des exercices anti-sous-marins de routine avec les croiseurs General Belgrano et Nueve de Julio, les destroyers Buenos Aires, Misiones et Santa Cruz, le navire-atelier Ingeniero Iribas et les remorqueurs Sanavirón et Charrúa. En éclairant le Sanavirón avec ses capteurs, le Buenos Aires a détecté un sous-marin. Les destroyers se sont immédiatement attelés à la tâche de poursuivre l'intrus en bombardant la zone. Ils ont cherché jusqu'au coucher du soleil le jour suivant sans succès et ont abandonné la tâche.
Il a été désaffecté en 1973.
# Mustieles

Mustieles est un nom de famille notamment porté par :
* Abel Mustieles, un cycliste espagnol (1991 -).
* Jacint Maria Mustieles, un poète espagnol (1887 - 1948).
# Municipalité de Nombre de Dios

Nombre de Dios est une des 39 municipalités de l'état de Durango au nord-ouest du Mexique. Son chef-lieu est la ville de Nombre de Dios.
Sa superficie est de 1 478,3 km².
En 2010, sa population est de 18 488 habitants contre 17 318 habitants en 2005.
# My Boyfriend's Back

My Boyfriend's Back est un film américain réalisé par Bob Balaban, sorti en 1993.

## Synopsis

Johnny revient d'entre les morts parce qu'il est déterminé à conquérir Missy, l’amour de sa vie (courte vie... disons plus tôt de son enfance).

## Fiche technique

* Titre : My Boyfriend's Back
* Réalisation : Bob Balaban
* Scénario : Dean Lorey
* Photographie : Mac Ahlberg
* Musique : Harry Manfredini
* Pays d'origine : États-Unis
* Date de sortie : 1993

## Distribution

* Andrew Lowery : Johnny
* Traci Lind : Missy McCloud
* Danny Zorn : Eddie
* Edward Herrmann : Mr. Dingle
* Mary Beth Hurt : Mrs. Dingle
* Jay O. Sanders : Sheriff McCloud
* Matthew Fox : Buck Van Patten
* Philip Seymour Hoffman : Chuck Bronski
* Paul Dooley : Big Chuck
* Austin Pendleton : Dr. Bronson
* Brooke Adams : Jeune Missy
* Bob Dishy : Murray le fossoyeur
* Cloris Leachman : Maggie
* Paxton Whitehead : Juge
* Matthew McConaughey
* Edwin Neal
# My Boy Lollipop

My Boy Lollipop est une chanson du milieu des années 1950 dont l'écriture est attribuée à Robert Spencer, Morris Levy et Johnny Roberts. En 1956, elle est enregistrée par Barbie Gaye et a un petit succès. C'est cependant la version de Millie Small, enregistrée en Grande-Bretagne en 1964, qui est restée la plus célèbre en raison de l'énorme succès qu'elle obtint aussi bien au Royaume-Uni qu'aux États-Unis. Considérée comme le premier tube ska, elle culmina en n°2 des Charts britanniques en mai 1964.
La chanson a été presque immédiatement adaptée en français avec un texte de Frank Gérald sous le titre C'est toi mon idole (1964), chantée en France par les Gam's et Agnès Loti, et au Québec par Renée Martel.
Elle a par la suite connu de nombreuses autres reprises, par exemple par Bad Manners, The Skatalites, Lulu, The King Blues, Busi Mhlongo, Amy Winehouse, Steven Seagal, ou en Allemagne par Heidi Bachert, ou en République Tchèque par Yvonne Prsenosilova.
# Musée national d'histoire (Bulgarie)

Le Musée national d'histoire de Bulgarie est situé dans le quartier de Bojana (en) du district de Vitocha à Sofia. C'est le plus grand musée de Bulgarie.

## Historique

Il a été inauguré le 5 mai 1973, avec Strachimir Dimitrov comme directeur, et connut sa première grande exposition en 1984, au cours de laquelle furent présentés 1 300 ans de la naissance de l'État bulgare.
À l'origine, le musée était situé sur le boulevard Vitocha. Cependant, en 2000, le musée déménagea et s'installa dans une ancienne résidence gouvernementale.

## Collections

Plus de 650 000 objets sont actuellement exposés, retraçant le développement social, culturel, historique et politique de la Bulgarie. L'histoire complète du pays y est représentée depuis :
* les premiers peuples,
* l'Empire romain,
* l'Empire byzantin, jusqu'à l'époque de :
* la refondation de l'État bulgare en 1878.
Le musée comprend notamment une collection d'objets en or datant des Thraces, trouvés dans la région de Panagyurichté, ainsi des objets en argent thraces trouvés a Rogozen. On y trouve également des bijoux de l'âge de Bronze.
L'actuel directeur (2006) est le professeur Božidar Dimitrov, historien connu en Bulgarie.

## Monuments dépendant du musée

Du musée national d'histoire dépendent directement :
* l'église de Boyana (monument classé au patrimoine mondial d'Unesco)
* le monastère de Zemen (dans la région de Kustendil)
* Le navire de Radetzky (sur le Danube à Kozloduy)