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# Gare de Kef Salah

La gare de Kef Salah est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune de Didouche Mourad, dans la wilaya de Constantine.

## Situation ferroviaire

La gare est située dans le sud de la commune de Didouche Mourad, sur la ligne d'Alger à Skikda où elle est précédée de la gare de Hamma Bouziane et suivie de celle de Didouche Mourad.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Desserte

La gare de Kef Salah est desservie par les trains régionaux des liaisons :
* Constantine - Skikda ;
* Constantine - Zighoud Youcef.
# Encruzilhada do Sul

Encruzilhada do Sul est une ville brésilienne du Sud-Est de l'État du Rio Grande do Sul, faisant partie de la microrégion des Serras du Sud-Est et située à 168 km au sud-ouest de Porto Alegre, capitale de l'État. Elle se situe à une latitude de 30° 32′ 41″ sud et à une longitude de 52° 31′ 21″ ouest, à une altitude de 432 mètres. Sa population était estimée à 24 152 en 2007, pour une superficie de 3 439 km$^2$.
Le nom encruzilhada vient du fait que plusieurs chemins se croisaient sur le territoire de l'actuelle commune ("carrefour", "croisement"). Se retrouvaient ici des conducteurs de bétail, des militaires et des voyageurs venant de tous les horizons de l'État et de plus loin. Ce lieu d'échanges importants attira des colons açoriens et de Laguna, État de Santa Catarina.

## Personnages liés à la commune

* João Cândido Felisberto (1880-1969), militaire

## Villes voisines

* Cachoeira do Sul
* Rio Pardo
* Pantano Grande
* Dom Feliciano
* Amaral Ferrador
* Canguçu
* Piratini
* Santana da Boa Vista
# Intendant de terrain de golf

Un intendant de terrain de golf, souvent désigné par l'anglicisme « greenkeeper », est une personne responsable de l'entretien d'un terrain de golf ou d'une surface de jeu engazonnée.

## Nature des tâches et fonctions

Un intendant de terrain est un professionnel qui est responsable de l'entretien d'un parcours de golf ou d'un club sportif. Cela comprend toutes les tâches liées aux pratiques culturales ainsi que d'autres telles que la préparation du terrain en vue de compétitions : mise en place de jalons et marquage des points de dangers tant pour les matchs réguliers du club que pour les tournois. Il gère une équipe de jardiniers placée sous sa responsabilité et assure la gestion technique du terrain et la conception du programme d’entretien. En particulier, il supervise les travaux d'aménagement, détermine la fertilisation et choisit les cultivars de graminées, assure la lutte contre les maladies et ravageurs qui peuvent affecter le terrain, gère le système d'irrigation et la parc de matériel. L'intendant de terrain travaille sous la direction du surintendant du golf ou du directeur de l'exploitation. Pour accomplir ces tâches, l'expérience et les aptitudes professionnelles sont importantes.
# Fakher Gafsi

Fakher Gafsi, né le 16 juillet 1966 à Téboulba, est un avocat tunisien.
De 1987 à 1992, il est secrétaire général de l’Union générale des étudiants de Tunisie à Sousse. Durant cette période, il participe en tant que membre élu à trois congrès du syndicat étudiant (18e, 19e et 20e).
Cadre juridique au sein de la Caisse nationale de sécurité sociale entre 1994 et 1997, il est aussi secrétaire général et membre constitutif de la Ligue tunisienne pour la citoyenneté.
Avocat à la Cour de cassation de Tunis, il est élu membre du bureau régional des avocats de Tunisie (2006-2012) puis de l’Ordre national des avocats de Tunisie en juin 2013.
Dans le contexte des élections législatives et présidentielle de 2014, il est l'avocat du parti Nidaa Tounes et de son président Béji Caïd Essebsi, avant d'être nommé gouverneur de Tunis le 22 août 2015.
# Classe Whiskey

La classe de sous-marin code OTAN Whiskey (connu aussi sous le nom de projet 613, 644, et 665) est une classe de sous-marins militaires construits par l'Union soviétique au début la guerre froide entre 1949 et 1958 à 275 exemplaires. Son concepteur est le bureau d'étude Rubin. Armés de torpilles, ils peuvent embarquer des missiles mer-sol P-5 Pityorka (code OTAN : SS-N-3).

## Historique

Il s'agit de la première classe de sous-marins exportée par l'URSS.
* 4 sous-marins de cette classe ont été exportés en Albanie (désormais retirés du service),
* 2 en Bulgarie (retirés)
* 5 en Chine (à partir desquels elle construira sa propre version, le Type 03, désormais retirée)
* 7 en l'Égypte (retirés),
* 4 en Corée du Nord, (Liste des navires actifs de la marine populaire de Corée),
* 4 en Pologne (ORP Orzeł (292) , ORP Bielik (295), ORP Sokół (293), ORP Kondor (294), retirés en 1986),
* 12 en Indonésie (2 autres comme pièces détachées).
Le S-363 deviendra célèbre en s'échouant près d'une base navale suédoise en 1981.
En 1982, seules 60 unités étaient encore en service dans la Marine soviétique, désarmées à la fin de la guerre froide.

## Production

| Année | Gorki | Mykolaïv | Baltique | Komsomolsk | Total |
| 1951 | 1 | - | - | - | 1 |
| 1952 | 4 | 5 | - | - | 9 |
| 1953 | 19 | 11 | - | - | 30 |
| 1954 | 29 | 14 | - | 1 | 44 |
| 1955 | 37 | 18 | 8 | 4 | 67 |
| 1956 | 26 | 15 | 4 | 4 | 49 |
| 1957 | - | 9 | 3 | 2 | 14 |
| 1958 | - | - | 1 | - | 1 |
| Total | 116 | 72 | 16 | 11 | 215 |
# Ajoblanco

L'ajoblanco est une soupe froide, typique de l'Andalousie (Grenade, Jaén, Cordoue, Malaga et Almería principalement) et de l'Estrémadure.
Cette soupe de couleur blanche est préparée avec des amandes mondées (en période de disette, comme après la guerre, les amandes ont été remplacées dans certaines zones par de la farine de haricot sec), de la mie de pain, de l'ail, de l'huile d'olive, du sel, de l'eau et parfois du vinaigre. Elle est souvent servie avec des raisins blancs ou des morceaux de melon blanc, parfois de minces quartiers de pomme.

## Histoire

Ce plat pourrait être originaire de la gastronomie romaine, ou plus probablement de la gastronomie grecque. Aceuchal, Almáchar, Palomas et Puebla de la Reina se disputent l'invention de l'ajoblanco. À Almáchar, la Fiesta del Ajoblanco a lieu le premier samedi de septembre. Il s'agit de la plus ancienne fête gastronomique de la province de Malaga, la première célébration remontant à 1968.
# Gare de Mocta Deli

La gare de Mocta Deli, ou gare de Moktadeli, est une ancienne halte ferroviaire algérienne située dans la commune de Naâma, dans la wilaya de Naâma.

## Situation ferroviaire

Établie à une altitude de 1 260,290 m, la gare est située au point kilométrique (PK) 348,423 de la ligne de Oued Tlelat à Béchar, où elle est précédée de l'ancienne gare de Souiga et suivie de l'ancienne gare de Mekalis.

## Histoire

La gare est mise en service en 1887 lors de l'ouverture de la section de Mécheria à Aïn Sefra de l'ancienne ligne à voie étroite de 1 055 mm d'Oran à Kenadsa via Saïda. Précédée de l'ancienne gare de Souiga et suivie de l'ancienne gare de Mekalis, elle était située au PK 446,500 de cette ligne$^,$$^,$.
Cette gare fait partie des gares fortifiées en Algérie construites par l'armée française entre 1881 et 1906 le long de la ligne entre Saïda et Béchar.

## Service des voyageurs
### Dessertes

En 2023, cette halte n'est pas desservie par les trains de la Société nationale des transports ferroviaires.
# Bogalay

Bogalay est une ville du sud de la Birmanie située dans le district de Pyapon, dans la Région d'Ayeyarwady.

## Histoire

Elle fut particulièrement touchée par le Cyclone Nargis en mai 2008, avec plus de 10 000 morts sur les 140 000 estimés pour le pays.
# Intendant des eaux et fontaines

L'intendant des eaux et fontaines est sous l'ancien Régime un fonctionnaire chargé de la surveillance des canaux et aqueducs.

## Histoire

La fonction est créée en 1623 et la charge est érigée en office en 1636 par Louis XIII. Son rôle est de veiller à la bonne utilisation des canaux et aqueducs, d'entretenir et aménager les sources et de superviser la régularité des cours d'eau.

## Intendants célèbres

* Charles-Augustin Coulomb
* Tommaso Francini
# Claude-Sébastien de Villieu

Claude-Sébastien de Villieu, né dans la seconde moitié du XVIIe siècle et mort dans la première moitié du XVIIIe, est un officier français ayant combattu en Europe puis en Nouvelle-France ainsi qu'un gouverneur de l'Acadie.

## Biographie

En 1674, il participe aux campagnes militaires en Flandre, en Allemagne, en Catalogne et en Roussillon pendant une quinzaine d'années avant de venir au Canada en 1690 où il est envoyé comme lieutenant en Acadie.
Le 1er mars 1693, il reçoit le commandement d’une compagnie. Dès l'année suivante, il affronte, avec les Amérindiens Abénaquis, les troupes anglaises qu'ils battent. Le gouverneur de la Nouvelle-France, le comte de Frontenac, lui donne alors le commandement du fort Naxoat.
En août 1696, Villieu participa, avec le baron Jean-Vincent d'Abbadie de Saint-Castin porte-étendart du régiment de Carignan-Salières, aux opérations victorieuses menées par Pierre Le Moyne d'Iberville contre le fort Pemaquid. De retour de cette attaque, il fut fait prisonnier par le capitaine Hathorne et emmené à Boston. Il fut libéré sur les instances de Frontenac.
Claude-Sébastien de Villieu épousa à Québec, le 9 avril 1692, Judith Leneuf, fille du gouverneur d'Acadie Michel Leneuf de La Vallière et de Beaubassin et de Marie Denys. Ils n’eurent qu’un seul enfant, Sébastien.
Villieu revint en France en mai 1698, puis retourna en Acadie où il exerça le commandement de la colonie en tant que gouverneur par intérim après la mort du gouverneur de l'Acadie Joseph Robineau de Villebon de juillet 1700 à décembre 1701.
Le 30 août 1705, il fut de nouveau appelé pour commander la colonie par intérim entre les gouvernances de Jacques-François de Monbeton de Brouillan et de Simon-Pierre Denys de Bonaventure. Atteint d'asthme, Villieu vendit sa maison de Port-Royal en Acadie et revint en France. On perd sa trace après 1706.
# Ajoarriero

L'ajoarriero (appelée aussi ajada en Galice) est un plat typique d'Espagne élaboré à base de pommes de terre, d'ail, d'œuf et d'huile, le tout finement écrasé dans un mortier. Cette préparation s'ajoute à certains aliments, en particulier des poissons, dont le plus connu est la morue à l'ajoarriero. Il est surtout représenté en Aragon, en Navarre, à La Rioja, en Castille et Léon et en Requena-Utiel (Valence).

## Caractéristiques

On mélange tous les ingrédients, ail, purée de pommes de terre, huile d'olive (mais tout autre huile végétale peut être utilisée) dans un mortier et sont bien malaxés. On ajoute du jus de citron pour donner une légère saveur acide très appropriée pour les viandes au gril. De par sa texture, cet appareil peut aussi se substituer fonctionnellement à une sauce aïoli.

## Origine

On pense que son origine est dans les arrieros qui l'utilisaient comme moyen de conservation des aliments pendant les longs trajets et les mois estivaux. Peu à peu, la formule a été introduite dans les auberges (posadas) et les ventes dans lesquelles les arrieros découchaient, et de là, est passée à la culture gastronomique populaire. De nos jours, ce plat est considéré comme un grand mets. Il existe des conflits quant à l'origine aragonaise, navarraise, castillanne ou basque.

## Usages

Il est utilisé dans diverses préparations culinaires. Une des recettes les plus connues est celle de la morue à l'ajoarriero. Cependant, il existe d'autres préparations dans lesquelles ces ingrédients interviennent, comme peuvent l'être les courgettes (courgettes farcies d'ajoarriero), dans les pâtes comme les cannellonis (cannellonis de morue ajoarriero), avec des mollusques et des crustacés (ajoarriero de langouste), etc.
# Faux Rebond

Faux Rebond (Fade Away) est un roman policier américain de Harlan Coben publié en 1996. C'est le troisième roman de la série policière dont Myron Bolitar est le héros.
Le roman est traduit en français en 2005.

## Résumé

Myron Bolitar est convoqué par Clip Arnstein, le manager des Dragons de New Jersey. Celui-ci lui propose un curieux marché, une place dans l'équipe (place qui lui serait revenue s'il n'avait pas eu son accident dix ans plus tôt), si en échange il mène une enquête discrète pour retrouver le basketteur Greg Dowming, son ancien rival sur le terrain, qui a subitement disparu quatre jours avant un match important.
Meurtre, chantage, pourquoi Clip Arnstein a-t-il tenu à ce que ce soit Myron qui mène l'enquête ? Que va-t-il découvrir ?

## Personnages

* Myron Bolitar : agent sportif et fondateur de MB Sport, c'est un ancien basketteur de haut niveau. Il a dû mettre un terme à sa carrière à la suite d'une blessure au genou. Ancien agent du FBI, il est spécialiste des arts martiaux.
* Windsor Horne Lockwood surnommé « Win » : ami depuis le lycée avec Myron. Ils font équipe pour les enquêtes. Féru d'arts martiaux, il aime la justice et peut se montrer violent envers ceux qui ne la respectent pas.
* Espéranza Diaz : ancienne catcheuse professionnelle sous le nom de « Petite Pocahontas », elle est la secrétaire de Myron. Maintenant qu'elle a son diplôme d'avocate, elle voudrait devenir l'associée de Mylon mais celui-ci hésite, il a peur que cela détruise leur amitié.
* Big Cindy : amie de Espérenza, ancienne catcheuse professionnelle sous le nom de « Big Mama ». Un mètre quatre-vingt-dix pour cent cinquante kilos. Elle aide au secrétariat quand Espérenza est débordée.
# Gare de Modesto (Amtrak)

La gare de Modesto est une gare ferroviaire des États-Unis située à Modesto en Californie; Elle est desservie par Amtrak. C'est une gare sans personnel.

## Histoire

Elle est mise en service en 1999.

## Service des voyageurs
### Desserte

* Lignes d'Amtrak :
** Le San Joaquins: Oakland/Sacramento - Bakersfield
# Engoulevent du Choco

Nyctiphrynus rosenbergi
L'Engoulevent du Choco (Nyctiphrynus rosenbergi) est une espèce d'oiseaux de la famille des Caprimulgidae.

## Répartition

Cet oiseau vit dans la région du Chocó (ouest de la Colombie et nord de l'Équateur).
# Championnat du Mozambique de football 2005

La saison 2005 du Championnat du Mozambique de football est la vingt-neuvième édition du championnat de première division au Mozambique. Les douze meilleurs clubs du pays sont regroupés au sein d'une poule unique où ils s'affrontent deux fois, à domicile et à l'extérieur. En fin de saison, les trois derniers sont relégués et remplacés par les trois meilleurs clubs de deuxième division.
C'est le Clube Ferroviario de Maputo qui remporte le championnat cette saison après avoir terminé en tête du classement final, avec cinq points d'avance sur un duo composé du CD Costa do Sol et du Grupo Desportivo de Maputo. C'est le septième titre de champion du Mozambique de l'histoire du club.

## Les clubs participants

| CD Costa do Sol CD Maxaquene Chingale de Tete - Promu de D2 Clube Ferroviario de Maputo Académica de Maputo - Promu de D2 GD Companhia Têxtil do Punguè | Clube Ferroviario de Nampula FC Lichinga Clube Ferroviário da Beira Clube Ferroviário de Nacala - Promu de D2 Grupo Desportivo de Maputo CD Matchedje |

## Compétition
### Classement

Le barème utilisé pour établir le classement est le suivant :
* Victoire : 3 points
* Match nul : 1 point
* Défaite, forfait ou abandon : 0 point
Classement :
| Rang | Équipe | Pts | J | G | N | P | Bp | Bc | Diff |
| 1 | Clube Ferroviário de Maputo | 46 | 22 | 13 | 7 | 2 | 34 | 7 | +27 |
| 2 | CD Costa do Sol | 41 | 22 | 12 | 5 | 5 | 24 | 10 | +14 |
| 3 | Grupo Desportivo de Maputo | 41 | 22 | 12 | 5 | 5 | 30 | 16 | +14 |
| 4 | CD Maxaquene | 38 | 22 | 10 | 8 | 4 | 15 | 11 | +4 |
| 5 | GD Companhia Têxtil do Punguè | 29 | 22 | 7 | 8 | 7 | 23 | 21 | +2 |
| 6 | Académica de Maputo$^P$ | 27 | 22 | 7 | 6 | 9 | 18 | 25 | -7 |
| 7 | Clube Ferroviário da Beira$^C$ | 26 | 22 | 6 | 8 | 8 | 18 | 17 | +1 |
| 8 | Chingale de Tete$^P$ | 26 | 22 | 6 | 8 | 8 | 18 | 24 | -6 |
| 9 | Clube Ferroviário de Nampula$^T$ | 25 | 22 | 5 | 10 | 7 | 10 | 13 | -3 |
| 10 | FC Lichinga | 24 | 22 | 5 | 9 | 8 | 13 | 22 | -9 |
| 11 | CD Matchedje | 15 | 22 | 3 | 6 | 13 | 12 | 28 | -16 |
| 12 | Clube Ferroviário de Nacala$^P$ | 14 | 22 | 2 | 8 | 12 | 13 | 34 | -21 |

## Bilan de la saison

Tableau d'honneur :
| Championnat du Mozambique de football 2005 ||
| Champion | Clube Ferroviário de Maputo (7e titre) |
| Coupes et trophées ||
| Vainqueur de la Coupe du Mozambique 2005 | Clube Ferroviário da Beira |
| Qualifications continentales ||
| Ligue des champions de la CAF 2006 | Clube Ferroviário de Maputo |
| Coupe de la confédération 2006 | Clube Ferroviário da Beira |
| Promotions et relégations ||
| Promus en Moçambola | Sporting de Nampula |
| Promus en Moçambola | Estrela Vermelha de Maputo |
| Promus en Moçambola | Benfica de Quelimane |
| Relégués en Championnat du Mozambique de football de deuxième division | FC Lichinga |
| Relégués en Championnat du Mozambique de football de deuxième division | CD Matchedje |
| Relégués en Championnat du Mozambique de football de deuxième division | Clube Ferroviário de Nacala |
# Fabio Liverani

Fabio Liverani est un footballeur italien de mère somalienne et de père italien, né le 29 avril 1976 à Rome.

## Palmarès

* 3 sélections et 0 but avec l'équipe d'Italie depuis 2001.
* 1 Coupe d'Italie : 2003-2004 Lazio de Rome
# Honda BR-V

Le Honda BR-V est un crossover compact fabriqué par Honda depuis 2016. Il est principalement destiné à l'Asie du Sud et du Sud-Est.
L'abréviation BR-V signifie Bold Runabout Vehicle.

## Première génération (2016 -)

La voiture partage sa plate-forme avec la deuxième génération de Honda Mobilio, qui est basée sur la plate-forme de la Brio, allongée. Bien que plus long et qu'accueillant plus de passagers (jusqu'à 7), le BR-V se situe en dessous du HR-V en termes de tarification. Il concurrence des véhicules tels que les Daihatsu Terios III/Toyota Rush III/Perodua Aruz, Toyota Avanza, Suzuki Ertiga et Mitsubishi Xpander/Nissan Livina II.
Cette première génération est fabriqué en Inde, en Indonésie, en Malaisie, au Pakistan, aux Philippines et en Thaïlande. Elle est exportée dans d'autres pays d'Asie ainsi que sur quelques marchés tels que le Mexique et l'Afrique du Sud.
Une version restylée est présentée en avril 2019 à l'occasion du Salon automobile de Jakarta, en Indonésie.

## Seconde génération (2021 -)

La seconde génération de BR-V est préfigurée par le showcar Honda H7X Concept, révélé en mai 2021.
Le modèle de série est présentée en Indonésie en septembre 2021.

## Ventes

| Année civile | Thaïlande | Indonésie | Philippines | Pakistan | Inde |
| 2016 | 10 153 | 38 666 | 704 | | 16 820 |
| 2017 | 6 087 | 21 932 | 7 212 | 10,318 | 12,275 |
| 2018 | 5 143 | 9 143 | 4 719 | 16 019 | 7 140 |
| 2019 | 4 540 | 4 071 | | | 2 857 |
# Akira Kuroiwa

Akira Kuroiwa, né le 6 septembre 1961 à Tsumagoi, est un patineur de vitesse japonais.

## Biographie

Aux Jeux olympiques d'hiver de 1988 disputés à Calgary, il a obtenu la médaille de bronze du 500 mètres. Durant sa carrière, il a remporté également deux médailles d'or lors des Championnats du monde de sprint en 1983 et 1987. Après avoir pris sa retraite sportive en 1988, il est devenu entraîneur de patinage de vitesse.

## Palmarès

* Jeux olympiques d'hiver
** Médaille de bronze aux Jeux de Calgary 1988 sur 500 mètres
* Championnats du monde de sprint
** Médaille d'or en 1983 à Helsinki
** Médaille d'or en 1987 à Sainte-Foy
** Médaille de bronze en 1986 à Karuizawa
* Coupe du monde
** Deuxième du 500 m et du 1 000 m en 1986-1987
** 6 victoires.
# BrightSource Energy

BrightSource Energy est une entreprise américaine basée à Oakland (Californie) qui conçoit, construit, finance et exploite des centrales solaires thermiques de taille industrielle.

## Histoire

BrightSource a été créé grâce à du capital d'amorçage de la société de capital risque VantagePoint Venture Partners. Il a réuni 115 millions $ de capital additionnel en mai 2008, portant son capital à 160 millions $. Parmi les investisseurs on note Google, BP Alternative Energy, Morgan Stanley, DBL Investors, Draper Fisher Jurvetson, Chevron Technology Ventures, Statoil Venture et Black River.
En mars 2008, BrightSource a signé plusieurs contrats de vente d'électricité à long terme (PPA - Power Purchase Agreement) avec Pacific Gas and Electric Company (PG&E) pour plus de 900 MW. BrightSource conçoit et construit plusieurs centrales solaires thermodynamiques dans le sud de la Californie.
En février 2009, BrightSource a signé des contrats de vente d'électricité de sept tours solaires dans le désert de Mojave à Southern California Edison (SCE). Les centrales auront une capacité de 1 300 MW et produiront 3,7 TWh par an. La première centrale de 100 MW, faisant partie du projet BrightSource d'Ivanpah (400 MW sur 16km²), devrait être mise en service en 2013$^,$. Le coût total du projet d'Ivanpah sera de 2,2 milliards de $. Un des partenaires de ce projet est Siemens, qui fournit les systèmes d'instrumentation et de contrôle ainsi que les générateurs / turbines à vapeur.
In 2010, BrightSource a engagé Morgan Stanley et Goldman Sachs pour préparer une introduction en bourse en 2011. Son 4e tour de table en mai a apporté 150 millions $, portant le financement en capital total à 330 millions $.
En novembre 2011, Google a annoncé son intention de mettre fin à ses investissements dans les projets CSP (Centrale solaire thermodynamique) du fait du déclin rapide des prix du photovoltaïque. Google a investi 168 millions $ sur BrightSource$^,$ dans le cadre de son programme Renewable Energy Cheaper than Coal (RE<C) (Énergie renouvelable moins chère que le charbon). En décembre 2011, Google et KKR & Co. ont annoncé un accord pour investir dans quatre centrales solaires en Californie d'une puissance totale de 88 MW.
En décembre 2011, BrightSource Energy a soumis à la California Energy Commission (CEC) le projet solaire de Rio Mesa (750 MW) dans le comté de Riverside en Californie ; le projet a été ramené à 500 MW en mai 2012. Finalement, après la découverte d'un important gisement de fossiles de mammouths sur le site du projet, BrightSource l'a définitivement abandonné.
En 2009, BrightSource Energy a annoncé le projet de construction d'une centrale solaire de 960 MW à Coyote Springs, Nevada prévu pour mise en service en 2012. En 2011, le projet n'avait pas encore démarré et le début de la production avait été repoussé à 2014 pour la première phase de 200 MW et à 2015 pour la seconde phase de 200 MW.
# Gare de Modave-Village

La gare de Modave-Village est un ancien point d'arrêt de la ligne 126, de Statte à Ciney, située sur la commune de Modave, dans la Province de Liège en Région wallonne, en Belgique. Elle se trouve plus proche du bourg que la gare de Modave.

## Situation ferroviaire

La gare de Modave-Village était située au point kilométrique (pk) 13,90 de la ligne 126, de Statte à Ciney entre les gares de Modave et de Clavier.

## Histoire

La ligne de Statte à Ciney, construite par la Société anonyme du chemin de fer Hesbaye-Condroz, est inaugurée le 10 juin 1872 (section Statte - Huy - Modave) et prolongée vers Ciney le 1er février 1877. La gare de Modave a été construite à l'écart de Modave, au hameau de Pont-de-Bonne, mais la ligne vers Ciney passe en contrebas de la commune dans son ascension de la vallée, étroite et sinueuse, de la Bonne.
En 1933, la SNCB décide de créer un modeste point d'arrêt, avec un quai à la sortie du tunnel de Modave, à cheval sur le petit pont sur le ruisseau. Elle entre en service le 3 avril
La ligne de Statte à Ciney ferme aux voyageurs en 1962 et le trafic des marchandises prend fin en 1964 sur cette section. Un RAVeL a été aménagé entre Marchin et Ciney. À cette occasion, l'abri en béton a été remis en état et le tunnel de Modave, également appelé tunnel de Rômont a été doté d'éclairages pour les piétons et cyclistes.

## Patrimoine ferroviaire

L'abri en béton, typique des premiers abris de quai de la SNCB, a été restauré et repeint.
* Le point d'arrêt et le tunnel.
* Abri.
* L'unique quai se prolonge sur le pont.