# Aéroport international d'Ezeiza

L'aéroport international Ministro-Pistarini d'Ezeiza (code IATA : EZE • code OACI : SAEZ • code FA Argent. (es) : EZE) est situé à 22 km au sud-sud-ouest de Buenos Aires, la capitale de l'Argentine. L'aéroport couvre une superficie de 3 475 hectares (8 586 acres) et est exploité par Aeropuertos Argentina 2000 S.A.. Il est le plus grand aéroport international du pays ainsi que la plate-forme de correspondance principale pour Aerolíneas Argentinas. Cet aéroport porte le nom de l'homme politique Juan Pistarini (1882-1956), mais est plus connu sous le nom d'aéroport international d'Ezeiza, car il se situe sur la commune d'Ezeiza.

## Situation

100 km1:20 642 000
Bahía BlancaBahía Blanca
San Carlos de BarilocheSan Carlos de Bariloche
Buenos Aires J.-NewberyBuenos Aires J.-Newbery
Buenos Aires EzeizaBuenos Aires Ezeiza
Buenos Aires El PalomarBuenos Aires El Palomar
CatamarcaCatamarca
Comodoro RivadaviaComodoro Rivadavia
CórdobaCórdoba
CorrientesCorrientes
El CalafateEl Calafate
EsquelEsquel
FormosaFormosa
Gobernador GregoresGobernador Gregores
San Salvador de JujuySan Salvador de Jujuy
La RiojaLa Rioja
MalargüeMalargüe
Mar del PlataMar del Plata
MendozaMendoza
NeuquénNeuquén
ParanáParaná
Perito MorenoPerito Moreno
Puerto IguazúPuerto Iguazú
Puerto MadrynPuerto Madryn
ReconquistaReconquista
ResistenciaResistencia
Río CuartoRío Cuarto
Río GallegosRío Gallegos
Río GrandeRío Grande
RosarioRosario
SaltaSalta
San JuanSan Juan
San LuisSan Luis
San Martín de los AndesSan Martín de los Andes
San RafaelSan Rafael
Santa Fe de la Vera CruzSanta Fe de la Vera Cruz
Santa RosaSanta Rosa
Santiago del EsteroSantiago del Estero
SunchalesSunchales
TandilTandil
Termas de Río HondoTermas de Río Hondo
TrelewTrelew
TucumánTucumán
UshuaiaUshuaia
ViedmaViedma :

## Histoire
### Construction de l'aéroport

La construction de l'aéroport remonte à une initiative du général Juan Pistarini, alors ministre des travaux publics, qui présente au gouvernement le projet d'aéroport, approuvé le 30 septembre 1935 par le gouvernement dans le cadre de l'approbation de la loi 12.285. Le terrain de construction finalement choisi après plusieurs années de débats, sur la commune d'Ezeiza, présente des caractéristiques favorables à l'installation de ce type d'infrastructure : le sol, de roche calcaire, facilite grandement les travaux de creusement. Si la zone est sujette à divers risques climatiques (risque d'inondation, de brouillard épais pendant une grande partie de l'hiver), ces facteurs n'ont depuis l'ouverture jamais affecté le fonctionnement de l'aéroport.
En 1944, Pistarini devenu vice-président du pays alors dirigé par Edelmiro Julián Farrell procède à l'expropriation d'un terrain d'environ 7000 hectares, propriété de l'estancia « Los Remedios ». La pose de la première pierre a lieu le 22 décembre 1945, pour une construction qui s'achève quatre ans plus tard. L'aéroport prend alors le nom de Ministro Pistarini, en hommage au principal promoteur du projet. Il est officiellement inauguré le 30 avril 1949, pendant le premier mandat présidentiel de Juan Perón, et reste pendant plusieurs années le plus grand au monde, en superficie.
L'aéroport concentre aujourd'hui 85 % du trafic aérien international de l'Argentine, les compagnies préférant l'aéroport aéroport Jorge-Newbery, situé en centre-ville de Buenos Aires, pour les vols intérieurs. Lors de son inauguration, l'aéroport Ministro Pistarini compte trois pistes se croisant suivant la forme d'un triangle équilatéral, un modèle utilisé à l'époque en réponse à l'importance majeure du sens du vent lors des décollages et atterrissages des avions.
Le 28 septembre 1998, dans le cadre de la privatisation des aéroports argentins décidée par le gouvernement, l'état argentin cède l'aéroport à l'entreprise Aeropuertos Argentina 2000 (souvent abrégée AA2000).

### Modernisation

En août 2015, le ministre de l'intérieur et des transports, Florencio Randazzo, inaugure les premières portes équipées de la technologie biométrique.
La construction d'une piste secondaire est achevée en juillet 2017, de même qu'une nouvelle voie destinée aux véhicules et aux piétons, avec l'objectif de faciliter les trajets entre les terminaux. En août 2017, le nouveau ministre de l'intérieur, Rogelio Frigerio, présente le nouveau système Advanced Passenger Information (API), qui oblige les compagnies aériennes à transmettre aux autorités aéroportuaires les informations des passagers qui entrent et sortent du pays, ce qui permet de fluidifier les contrôles de douane, et de fournir des informations précises sur les éventuels antécédents judiciaires des passagers qui pénètrent sur le territoire argentin.
Le gouvernement argentin présente en mars 2018 un plan d'investissements de quinze milliards de pesos argentins (environ 500 millions de dollars au taux de change de l'époque ayant pour objectif la modernisation et l'agrandissement de l'aéroport. Les principaux enjeux en sont une augmentation de la surface de l'aéroport (qui quadruplerait pour atteindre environ 217 000 m²), de nouvelles places de hangar pour les avions, et une hausse du nombre de services disponibles.

## Aérogares

L'aéroport international d'Ezeiza compte trois terminaux de passagers (A, B et C) et un de marchandises (TCA).

### Terminal A

Inauguré en l'an 2000, le terminal A est utilisé par la presque-totalité des compagnies aériennes internationales qui opèrent au sein de l'aéroport, excepté les compagnies de l'alliance Skyteam.

### Terminal B

Le terminal B est inauguré en 2013 après un an et demie de travaux, et un investissement total de 570 millions de pesos. L'ouverture de ce nouveau terminal double quasiment la superficie totale de l'aéroport.

### Terminal C
## Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

### Zoom sur l'impact du Covid de 2019-2020

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

### Lignes les plus desservies

| Classement | Pays | Aéroport | Code AITA | Vols par semaine |
| 1 | Argentine | Aéroport du Teniente Luis Candelaria | BRC | 79 |
| 2 | Argentine | Aéroport de Córdoba | COR | 45 |
| 3 | Chili | Aéroport international Arturo-Merino-Benítez | SCL | 44 |
| 4 | Argentine | Aéroport de Mendoza | MDZ | 37 |
| 5 | Argentine | Aéroport international Martín Miguel de Güemes | SLA | 30 |

## Compagnies aériennes et destinations

Le terminal C est inauguré en juillet 2011. Dès décembre 2011, il est utilisé par Aerolíneas Argentinas, Air France, et Alitalia$^,$$^,$. En mars 2013, le terminal B, d'une surface de 28 795 m$^2$, est inauguré, il est destiné à Aerolíneas Argentinas et KLM$^,$.

### Passagers

| Compagnies | Destinations |
| Argentine Aerolíneas Argentinas | Cancún, El Calafate, La Havane-José Martí, Madrid-Barajas, Mendoza-El Plumerillo, Miami, Montevideo Carrasco, New York-John F. Kennedy, Puerto Iguazú, Punta Cana, Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino, Salvador de Bahia, Ushuaïa En saison: Rio de Janeiro/Galeão, San Carlos de Bariloche (en), San Martín de los Andes (Chapelco), São Paulo/Guarulhos, San Miguel de Tucumán (en) |
| Mexique Aeroméxico | Mexico-B. Juárez |
| Canada Air Canada | São Paulo/Guarulhos, Toronto (Pearson) En saison: Montréal (P.-E.-Trudeau) |
| Espagne Air Europa | Madrid-Barajas |
| France Air France | Paris-Charles de Gaulle |
| États-Unis American Airlines | Dallas-Fort Worth, Miami, New York-John F. Kennedy |
| Argentine Andes Lineas Aéreas | En saison charter: São Paulo/Guarulhos |
| République dominicaine Arajet | Saint-Domingue Las Américas |
| Colombie Avianca | Bogota-El Dorado |
| Costa Rica Avianca Costa Rica | Quito-M. Sucre, San José-J. Santamaría |
| Bolivie Boliviana de Aviación | Cochabamba-J. Wilstermann, Viru Viru |
| Royaume-Uni British Airways | Londres-Heathrow, Rio de Janeiro/Galeão |
| Panama Copa Airlines | Panama-Tocumen |
| Colombie Copa Airlines Colombia | Panama-Tocumen |
| Cuba Cubana de Aviación | Cayo Coco (J. del Rey), La Havane-José Martí |
| États-Unis Delta Air Lines | Atlanta H.-Jackson En saison: New York-John F. Kennedy |
| Émirats arabes unis Emirates | Dubaï, Rio de Janeiro/Galeão |
| Éthiopie Ethiopian Airlines | Addis-Abeba Bole, São Paulo/Guarulhos |
| Argentine Flybondi | Comodoro Rivadavia, El Calafate, Florianópolis, Rio de Janeiro/Galeão, San Carlos de Bariloche (en), São Paulo/Guarulhos, Ushuaïa En saison: Aéroport El Jacuel de Punta del Este (es) |
| Brésil Gol Transportes Aéreos | Bogota-El Dorado, João Pessoa, Maceió, Natal, Rio de Janeiro/Galeão En saison: Brasília, Florianópolis, Fortaleza, Navegantes, Porto Seguro (en), Recife, Salvador de Bahia |
| Espagne Iberia | Madrid-Barajas |
| Italie ITA Airways | Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino |
| Argentine JetSmart Argentina | El Calafate, Florianópolis, Lima-J. Chávez, Puerto Iguazú, Rio de Janeiro/Galeão, Salta, San Carlos de Bariloche (en), San Salvador de Jujuy (en), Santiago du Chili-A.-M.-Benítez, San Miguel de Tucumán (en), Ushuaïa |
| Chili JetSmart Chile | Santiago du Chili-A.-M.-Benítez |
| Pays-Bas KLM | Amsterdam, Santiago du Chili-A.-M.-Benítez |
| Brésil LATAM Brasil | São Paulo/Guarulhos En saison: Rio de Janeiro/Galeão |
| Chili LATAM Chile | Santiago du Chili-A.-M.-Benítez |
| Équateur LATAM Ecuador | Guayaquil-J. J.-Olmedo, Lima-J. Chávez |
| Pérou LATAM Perú | Lima-J. Chávez |
| Espagne Level | Barcelone-El Prat |
| Allemagne Lufthansa | Francfort |
| Paraguay Paranair | Asuncion-S.-Pettirossi |
| Chili Sky Airline | Santiago du Chili-A.-M.-Benítez |
| Pérou Sky Airline Perú | Lima-J. Chávez |
| Suisse Swiss International Air Lines | São Paulo/Guarulhos, Zurich |
| Turquie Turkish Airlines | Istanbul, São Paulo/Guarulhos |
| États-Unis United Airlines | Houston-George Bush |
Édité le 25/02/2019 Actualisé le 13/12/2023

### Cargo airlines

| Compagnies | Destinations |
| Air Class | Montevideo |
| Aerovip Cargo | Montevideo, Punta del Este |
| Atlas Air | Santiago, Miami, Campinas, Lima |
| Centurion Air Cargo | Miami |
| Cielos Airlines | Lima |
| FedEx Express | Campinas, Santiago |
| Florida West International Airways | Bogotá, Miami |
| LAN Cargo | Asunción, Bogotá, Campinas, Francfort, Miami, Santiago |
| Lufthansa Cargo | Campinas, Dakar, Francfort |
| MasAir | Mexico |
| Martinair Cargo | Aguadilla, Amsterdam, Bogotá, London-Stansted |
| UPS Airlines | Miami, Campinas |

## Source

* ↑ « Decreto 163/98 », sur mepriv.mecon.gov.ar (consulté le 4 juin 2019)
* ↑ (es) « Technologie biométrique » (consulté le 19 novembre 19)
* ↑ (es) « Mesures de sécurité » (consulté le 19 novembre 19)
* ↑ (es) « Travaux dans l'aéroport » (consulté le 19 novembre 19)
* ↑ (en) Flightradar24, « Data », sur Flightradar24 (consulté le 31 janvier 2021)
* ↑ (es) Loreley Garffoglio, « Ezeiza estrena una nueva terminal » [« Ezeiza's new terminal commences operations »], La Nación (Argentine),‎ 7 juillet 2011 (lire en ligne [archive du 21 avril 2012])
* ↑ (es) « Ezeiza: nueva organización de operaciones de las líneas aéreas internacionales » [« Ezeiza: new organisation for the operations of international airlines »], Aeropuertos Argentina 2000,‎ 28 décembre 2011 (lire en ligne [archive du 31 décembre 2011])
* ↑ (es) « Aerolíneas estrenó la Terminal C » [« Aerolíneas commenced operations in terminal C »], La Nación (Argentine),‎ 17 juillet 2011 (lire en ligne [archive du 19 juillet 2012])
* ↑ (es) Josefina Pagani, « Comenzó a operar ayer la nueva terminal C en Ezeiza » [« Ezeiza's new terminal C started operations yesterday »], La Nación (Argentine),‎ 15 juillet 2011 (lire en ligne [archive du 19 juillet 2012])
* ↑ « Aeropuertos Argentina 2000 confirms opening of Buenos Aires Ezeiza terminal B », Centre for Aviation,‎ 28 mars 2013 (lire en ligne [archive du 28 mars 2013])
* ↑ (es) « Aeropuertos Argentina: Quedó inaugurada la Terminal B de Ezeiza » [« Aeropuertos Argentina: Ezeiza's terminal B was inaugurated »], Centre for Aviation,‎ 28 mars 2013 (lire en ligne [archive du 28 mars 2013])