OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Grand Prix automobile de Détroit 1984

Résultats du Grand Prix automobile de Détroit de Formule 1 1984 qui a eu lieu sur le circuit urbain de Détroit le 24 juin 1984.

## Classement

| Pos. | N$^o$ | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 63 | 1 h 55 min 41 s 842 (131,437 km/h) | 1 | 9 |
| Dsq. | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 63 | Disqualifié | 11 | |
| 2 | 11 | Elio De Angelis | Lotus-Renault | 63 | + 32 s 638 | 5 | 6 |
| 3 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 63 | + 1 min 26 s 528 | 23 | 4 |
| 4 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 63 | + 1 min 55 s 258 | 2 | 3 |
| 5 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 62 | + 1 tour | 19 | 2 |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 49 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 47 | Échappement | 21 | |
| Abd. | 16 | Derek Warwick | Renault | 40 | Boîte de vitesses | 6 | |
| Dsq. | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 33 | Disqualifié | 16 | |
| Abd. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 33 | Transmission | 9 | |
| Abd. | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 33 | Accident | 20 | |
| Abd. | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 33 | Panne électrique | 10 | |
| Abd. | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 27 | Boîte de vitesses | 3 | |
| Abd. | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 27 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 26 | Andrea De Cesaris | Ligier-Renault | 24 | Surchauffe | 12 | |
| Abd. | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 23 | Embrayage | 17 | |
| Abd. | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 21 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 21 | Accident | 7 | |
| Abd. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 20 | Sortie de piste | 25 | |
| Abd. | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 3 | Collision | 18 | |
| Abd. | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 3 | Collision | 26 | |
| Abd. | 28 | René Arnoux | Ferrari | 2 | Accident | 15 | |
| Abd. | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 2 | Crevaison | 24 | |
| Abd. | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 0 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 0 | Collision | 22 | |
| Nq. | 21 | Huub Rothengatter | Spirit-Ford | | Non qualifié | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Nelson Piquet en 1 min 40 s 980 (vitesse moyenne : 143,422 km/h).
* Meilleur tour en course : Derek Warwick en 1 min 46 s 221 au 32e tour (vitesse moyenne : 136,346 km/h).

## Tours en tête

* Nelson Piquet : 63 (1-63)

## À noter

* 12e victoire pour Nelson Piquet.
* 34e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
* 7e victoire pour BMW en tant que motoriste.
* Martin Brundle finit deuxième de la course à 0 s 837 de Nelson Piquet sous le drapeau à damiers mais il est disqualifié pour un montage d'un ballast d'essence illégal.
# Championnat de double WTA 1987

Le Championnat de double WTA est un tournoi de tennis professionnel féminin. L'édition 1987 se dispute à Tokyo du 30 janvier au 1er février 1987.
L'épreuve de double voit s'imposer Claudia Kohde-Kilsch et Helena Suková.

## Primes et points

Double dames :
| Tour | Prime | Points |
| Victoire | 60 000 $ | 200 |
| Finale | 18 000 $ | 140 |
| 1/2 finale | 15 000 $ | 90 |
| 1/4 de finale | 13 000 $ | 46 |
Source: (en) Tableaux officiels de la WTA : simple — double — qualifications [PDF].

## Résultats en double
### Parcours

Têtes de série :
| N$^o$ | Équipe | Résultat | Ultimes adversaires |
| 1 | Claudia Kohde-Kilsch Helena Suková | Victoire | Elise Burgin Pam Shriver (2) |
| 2 | Elise Burgin Pam Shriver | Finale | Claudia Kohde-Kilsch Helena Suková (1) |
| 3 | Betsy Nagelsen Elizabeth Smylie | 1/4 de finale | Sandy Collins Sharon Walsh |
| 4 | Gigi Fernández Robin White | 1/2 finale | Claudia Kohde-Kilsch Helena Suková (1) |
# Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1979

Résultats du Grand Prix d'Afrique du Sud de Formule 1 1979 qui a eu lieu sur le circuit de Kyalami près de Johannesburg le 3 mars 1979.

## Classement

| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
| 1 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 78 | 1 h 41 min 49 s 96 | 3 | 9 |
| 2 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 78 | +3 s 42 | 2 | 6 |
| 3 | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell-Ford | 78 | +22 s 11 | 9 | 4 |
| 4 | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 78 | +27 s 88 | 8 | 3 |
| 5 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 78 | +1 min 06 s 97 | 11 | 2 |
| 6 | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 77 | +1 tour | 4 | 1 |
| 7 | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 77 | +1 tour | 12 | |
| 8 | 20 | James Hunt | Wolf-Ford | 77 | +1 tour | 13 | |
| 9 | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 76 | +2 tours | 22 | |
| 10 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 75 | +3 tours | 17 | |
| 11 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 75 | +3 tours | 16 | |
| 12 | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 74 | +4 tours | 20 | |
| 13 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 74 | +4 tours | 18 | |
| Abd. | 31 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | 71 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux | Renault | 67 | Pneumatique | 10 | |
| Abd. | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 63 | Suspensions | 19 | |
| Abd. | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 61 | Allumage | 14 | |
| Abd. | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS-Ford | 57 | Accident | 24 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 47 | Moteur | 1 | |
| Abd. | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 45 | Accident | 6 | |
| Abd. | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 25 | Accélérateur | 7 | |
| Abd. | 18 | Elio De Angelis | Shadow-Ford | 16 | Accident | 15 | |
| Abd. | 25 | Patrick Depailler | Ligier-Ford | 4 | Accident | 5 | |
| Abd. | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 2 | Accident | 21 | |
| Nq. | 22 | Derek Daly | Ensign-Ford | | Non qualifié | | |
| Nq. | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford | | Non qualifié | | |
Légende :
* Abd.=Abandon

## Pole position et record du tour

* Pole position : Jean-Pierre Jabouille en 1 min 11 s 80 (vitesse moyenne : 205,772 km/h).
* Meilleur tour en course : Gilles Villeneuve en 1 min 14 s 41 au 23e tour (vitesse moyenne : 198,549 km/h).

## Tours en tête

* Jean-Pierre Jabouille : 1 (1)
* Gilles Villeneuve : 39 (2-14 / 53-78)
* Jody Scheckter : 38 (15-52)

## À noter

* 2e victoire pour Gilles Villeneuve.
* 74e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
* 74e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
* 1re pole position pour Jean-Pierre Jabouille.
* 1re pole position de l'écurie Renault en Formule 1.
* 1re pole position d'un moteur turbocompressé en Formule 1.
* La course est interrompue au 2e tour à la suite d'une forte pluie. Le classement final est établi par addition des temps des deux manches.
# Championnat du Soudan de football 2003

La saison 2003 du Championnat du Soudan de football est la trente-neuvième édition de la première division au Soudan, la Sudan Premier League. Elle regroupe les douze meilleures équipes du pays sous forme d'une poule unique toutes les formations se rencontrent deux fois, à domicile et à l'extérieur. En fin de saison, les deux derniers du classement sont relégués et remplacés par les deux meilleurs clubs de deuxième division.
C'est le club d'Al Hilal Omdurman qui remporte le championnat cette saison après avoir terminé -invaincu- en tête du classement final, avec… dix-huit points d'avance sur le tenant du titre, Al Merreikh Omdurman et vingt-deux sur Al Hilal Port-Soudan. C'est le 16e titre de champion du Soudan de l'histoire du club.

## Les clubs participants

| Al Hilal Omdurman Hai al-Arab Port Soudan - Promu de D2 Al Ahli Khartoum Al Ahly Wad Madani Amal Atbara - Promu de D2 Taka Kassala | Al-Mourada SC Al Merreikh Omdurman Al Mirghani Kassala Al Hilal Port-Soudan Khartoum 3 Al Ittihad Wad Medani |

## Compétition

Le barème de points servant à établir les classements se décompose ainsi :
* Victoire : 3 points
* Match nul : 1 point
* Défaite : 0 point

### Classement

Classement :
| Rang | Équipe | Pts | J | G | N | P | Bp | Bc | Diff |
| 1 | Al Hilal Omdurman | 56 | 22 | 17 | 5 | 0 | 48 | 9 | +39 |
| 2 | Al Merreikh Omdurman $^T$ | 38 | 22 | 11 | 5 | 6 | 29 | 14 | +15 |
| 3 | Al Hilal Port-Soudan | 34 | 22 | 9 | 7 | 6 | 20 | 19 | +1 |
| 4 | Al Mirghani Kassala | 29 | 22 | 6 | 11 | 5 | 22 | 20 | +2 |
| 5 | Al-Mourada SC | 29 | 22 | 7 | 8 | 7 | 19 | 25 | -6 |
| 6 | Hay al Arab Port-Soudan $^P$ | 29 | 22 | 8 | 5 | 9 | 22 | 31 | -9 |
| 7 | Taka Kassala | 26 | 22 | 6 | 8 | 8 | 24 | 25 | -1 |
| 8 | Khartoum 3 | 26 | 22 | 5 | 11 | 6 | 23 | 28 | -5 |
| 9 | Al Ahly Wad Madani | 26 | 22 | 6 | 7 | 9 | 20 | 19 | +1 |
| 10 | Amal Atbara $^P$ | 24 | 22 | 6 | 6 | 10 | 17 | 34 | -17 |
| 11 | Al Ittihad Wad Medani | 21 | 22 | 5 | 6 | 11 | 23 | 34 | -11 |
| 12 | Al Ahli Khartoum | 16 | 22 | 3 | 7 | 12 | 9 | 20 | -11 |

## Bilan de la saison

Tableau d'honneur :
| Championnat du Soudan de football 2003 ||
| Champion | Al Hilal Omdurman (16e titre) |
| Coupes et trophées ||
| Vainqueur de la Coupe du Soudan 2003 | Non disputée |
| Qualifications continentales ||
| Ligue des champions de la CAF 2004 | Al Hilal Omdurman |
| Coupe de la CAF 2004 | Al Merreikh Omdurman |
| Ligue des champions arabes 2003-2004 | Al Hilal Omdurman |
| Ligue des champions arabes 2003-2004 | Al Merreikh Omdurman |
| Promotions et relégations ||
| Promus en Premier League | Shambat Bahri |
| Promus en Premier League | Al Merreikh Port-Soudan |
| Relégués en Championnat du Soudan de football de deuxième division | Al Ittihad Wad Medani |
| Relégués en Championnat du Soudan de football de deuxième division | Al Ahli Khartoum |
# Grand télescope d'Afrique australe

Southern African Large Telescope • SALT
Le Grand télescope d'Afrique australe, en anglais Southern African Large Telescope (SALT), est un télescope de grande envergure installé sur le site d'observation de l'Observatoire astronomique sud-africain, en Afrique du Sud dans le désert du Kalahari, et opérationnel depuis 2005. Comme tous les observatoires astronomiques modernes, l'endroit n’a pas de grande ville à proximité, évitant ainsi les problèmes de pollution lumineuse.
Le SALT est un cousin amélioré du Télescope Hobby-Eberly. Il a donc la particularité d'utiliser 91 miroirs hexagonaux d'un mètre, constituant ainsi un miroir primaire de 11,1 mètres pour 9,2 mètres d’ouverture effective. Le miroir primaire est fixe, et le pointage en azimut se fait en orientant toute la structure du télescope. C'est la position du miroir secondaire, lui mobile -- autre particularité -- qui permet de suivre un objet dans le ciel pendant le temps d'exposition. SALT est pour l'instant équipé de deux spectrographes et d'une caméra CCD (appelé Salticam), et qui vient d'acquérir ses premières images.
Le télescope SALT a coûté 30 millions de dollars. Sa construction est financée par plusieurs universités et organismes internationaux rassemblés autour de la fondation nationale de la recherche sud-africaine (voir les partenaires ci-dessous). SALT est situé dans le désert du Kalahari, plus précisément sur le site de l'Observatoire astronomique sud-africain, dans la province du Cap-du-Nord, au nord de la ville du Cap.

## Nom

Le télescope s'appelle le Grand télescope d'Afrique australe, en anglais Southern African Large Telescope, et non pas le Grand télescope d'Afrique du Sud, en anglais South African Large Telescope, pour illustrer le désir, par les Sud-Africains, de voir ce télescope comme un outil à la disposition de la recherche africaine dans son ensemble, et pas seulement réservée aux seuls astronomes sud-africains. Dans la pratique, l'Afrique du Sud est le seul pays du sud du continent qui a une (très) longue tradition de recherche astronomique.

## Partenaires

* La National Research Foundation of South Africa
* Nicolaus Copernicus Astronomical Centre de l'Académie polonaise des sciences.
* Le Télescope Hobby-Eberly
* L'Université Rutgers, New Jersey, États-Unis
* L'Université de Göttingen, de Göttingen, en Allemagne
* L'Université du Wisconsin-Madison
* L'Université de Canterbury, Nouvelle-Zélande
* L'Université de Caroline du Nord à Chapel Hill
* Le Dartmouth College, États-Unis
* L'Université Carnegie-Mellon
* Le United Kingdom SALT Consortium (UKSC), comprenant :
** L'Observatoire d'Armagh
** L'Université de Keele
** L'Université de Central Lancashire
** L'Université de Nottingham
** La Open University
** L'Université de Southampton

## Instrumentation disponible

* High Resolution Spectrograph (HRS)
* Robert Stobie Spectrograph (RSS)
* SALT Imaging Camera (SALTICAM)
* Berkely Visible Imaging Tube (BVIT)
# Graphe zéro-symétrique

Familles de graphes définies par leurs automorphismes :
| distance-transitif | → | distance-régulier | ← | fortement régulier |
| symétrique (arc-transitif) | ← | t-transitif, (t ≥ 2) | | symétrique gauche (en) |
| $_{(siconnexe)}$ sommet-transitif et arête-transitif | → | régulier et arête-transitif | → | arête-transitif |
| sommet-transitif | → | régulier | → | $_{(sibiparti)}$ birégulier |
| graphe de Cayley | ← | zéro-symétrique | | asymétrique |
En théorie des graphes, un graphe zéro-symétrique est un graphe cubique tel que pour tout couple de sommets, il existe un unique automorphisme envoyant le premier sur le second. On parle également de représentation graphique régulière cubique (GRR, pour Graphical Regular Representation) d'un groupe G lorsque le groupe des automorphismes du graphe zéro-symétrique est isomorphe à G.

## Propriétés

Un graphe zéro-symétrique est sommet-transitif.
Le plus petit graphe zéro-symétrique possède 18 sommets et 27 arêtes ; il a pour notation LCF [-5,5]$^9$.
Le cuboctaèdre tronqué et l'icosidodécaèdre tronqué sont des exemples de graphes zéro-symétriques planaires.
# Grand Tower Township (comté de Jackson, Illinois)

Grand Tower Township est un township du comté de Jackson dans l'Illinois, aux États-Unis$^,$.
# Championnat du Gabon de football 2008-2009

La saison 2008-2009 du Championnat du Gabon de football est la trente-troisième édition du championnat de première division gabonaise, le Championnat National. Il se déroule sous la forme d’une poule unique avec douze formations, qui s’affrontent à deux reprises, à domicile et à l’extérieur. En fin de saison, pour permettre le passage du championnat à 14 formations, les deux meilleures équipes de deuxième division sont promues.
C’est l'AS Stade Mandji qui est sacré cette saison après avoir terminé en tête du classement, avec quatre points d’avance sur un trio composé du SOGEA FC, de l'US Bitam et du tenant du titre, l'AS Mangasport. Il s’agit du tout premier titre de champion du Gabon de l’histoire du club.
Le 24 février 2009, l'AS Mangasport reçoit une pénalité de sept points pour avoir aligné un joueur dont la nationalité gabonaise n'était pas avérée. Cette décision est révoquée en mai par la fédération mais la Ligue gabonaise de football entérine tout de même cette sanction, qui entraîne en fin de saison la perte du titre, aux dépens du Stade Mandji.

## Les clubs participants

| FC 105 Libreville AS Mangasport Gabon Télécom FC AS Stade Mandji SOGEA FC Missile FC | Cercle Mbéri Sportif AS Pélican - Promu de D2 USM Libreville ASC Mounana US Bitam US Oyem |

## Compétition
### Classement

Classement :
| Rang | Équipe | Pts | J | G | N | P | Bp | Bc | Diff |
| 1 | AS Stade Mandji | 38 | 22 | 10 | 8 | 4 | 24 | 14 | +10 |
| 2 | SOGEA FC | 34 | 22 | 10 | 4 | 8 | 29 | 25 | +4 |
| 3 | AS Mangasport$^T$ | 34 | 22 | 10 | 4 | 8 | 27 | 23 | +4 |
| 4 | US Bitam | 34 | 22 | 9 | 7 | 6 | 22 | 18 | +4 |
| 5 | US Oyem | 33 | 22 | 9 | 6 | 7 | 25 | 18 | +7 |
| 6 | ASC Mounana | 32 | 22 | 8 | 8 | 6 | 20 | 16 | +4 |
| 7 | Cercle Mbéri Sportif | 31 | 22 | 8 | 7 | 7 | 24 | 19 | +5 |
| 8 | Missile FC | 31 | 22 | 8 | 7 | 7 | 31 | 31 | 0 |
| 9 | FC 105 Libreville$^C$ | 29 | 22 | 7 | 8 | 7 | 25 | 24 | +1 |
| 10 | AS Pélican$^P$ | 27 | 22 | 7 | 6 | 9 | 27 | 40 | -13 |
| 11 | USM Libreville | 23 | 22 | 6 | 5 | 11 | 22 | 26 | -4 |
| 12 | Gabon Télécom FC -6 | 7 | 22 | 3 | 4 | 15 | 16 | 38 | -22 |
* Gabon Télécom FC reçoit une pénalité de six points pour salaires non payés à un ancien entraîneur du club.

### Matchs
## Bilan de la saison

Tableau d'honneur :
| Championnat du Gabon de football 2008-2009 ||
| Champion | AS Stade Mandji (1er titre) |
| Coupes et trophées ||
| Vainqueur de la Coupe du Gabon 2008-2009 | FC 105 Libreville |
| Qualifications continentales ||
| Ligue des champions de la CAF 2010 | AS Stade Mandji |
| Coupe de la confédération 2010 | FC 105 Libreville |
| Promotions et relégations ||
| Promus en Championnat National | VAC de Mouila |
| Promus en Championnat National | FC Doughény de Tchibanga |
| Relégués en Championnat du Gabon de football de deuxième division | Aucun |
# Grand usage

Le grand usage est la langue savante des discours publics au XVIIIe siècle à Paris. Il est utilisé dans les cours de justice, par la bourgeoisie instruite et dans le théâtre. Il est alors en concurrence avec le bel usage, qui correspond au style familier de conversation et à la langue utilisée dans les salons de la noblesse.
Selon le linguiste québécois Jean-Denis Gendron, les Français et les Québécois du XVIIIe siècle ont en commun de prononcer selon le bel usage. Puis, la Révolution de 1789 contribue à écarter le bel usage de la prononciation parisienne habituelle et à imposer le grand usage. Le Québec ayant été conquis par la Grande-Bretagne, il échappe à la Révolution française et, par conséquent, le grand usage n'y est jamais imposé.
Depuis le début du XIXe siècle, les observateurs notent les différences de prononciation entre le français parisien et le français québécois. D'après le professeur Gendron, puisque c'est en réalité l'accent parisien qui a évolué, tandis que l'accent québécois a conservé les anciennes règles de prononciation, il convient de porter un jugement moins sévère sur la manière dont le français québécois est prononcé.
# Grand Prix Allevatori

Le Grand Prix Allevatori (en italien, Gran Premio Allevatori) est une ancienne course hippique de trot attelé se déroulant au mois de décembre sur l'hippodrome de Tor di Valle (it) à Rome en Italie.
Elle est supprimée du programme en 2018, tout comme le Grand Critérium. Les deux épreuves sont remplacées par le Grand Prix Mipaaft Allevamento.
C'était une course de Groupe I réservée aux poulains de 2 ans.
Elle se courait sur la distance de 2 100 mètres. L'allocation s'élèvait en 2017 à 187 000 €.

## Palmarès depuis 1990

| Année | Vainqueur | Père | Driver | Réd.km |
| 2017 | Zlatan | Napoleon Bar | Giampaolo Minnucci | 1'15"1 |
| 2016 | Vivid Wise As | Yankee Glide | Enrico Bellei | 1'14"7 |
| 2015 | Urlo dei Venti | Mago d'Amore | Manuele Matteini | 1'16"5 |
| 2014 | Theodor Grif | Varenne | Santo Mollo | 1'16"1 |
| 2013 | Sceicco | Look de Star - Iuta | Andrea Guzzinati | 1'15"3 |
| 2012 | Re Italiano Ur | Ganymède | Roberto Andreghetti | 1'14"9 |
| 2011 | Pascia’ Lest | Varenne | Enrico Bellei | 1'15"5 |
| 2010 | Occhione Jet | Pine Chip | Giuseppe Pietro Maisto | 1'16"1 |
| 2009 | New Star FKS | Toss Out | Roberto Andreghetti | 1'14"7 |
| 2008 | Mania | Lemon Dra | Jorma Kontio | 1'15"8 |
| 2007 | Light Kronos | SJ's Photo | Enrico Bellei | 1'15"4 |
| 2006 | Ilaria Jet | Pine Chip | Roberto Andreghetti | 1'16"2 |
| 2005 | Gilly LB | Supergill | Andrea Guzzinati | 1'16" |
| 2004 | Fauve Grif | Viking Kronos | Marco Smorgon | 1'17"6 |
| 2003 | Ellymay | Supergill | Pietro Gubellini | 1'16"2 |
| 2002 | Doctor Rex | Crowning Classic | Roberto Andreghetti | 1'16"2 |
| 2001 | Calypso Capar | Supergill | Torbjörn Jansson | 1'17"5 |
| 2000 | Brandy dei Fiori | Waikiki Beach | Biagio Lo Verde | 1'16"5 |
| 1999 | Amity LB | Valley Victory | Jorma Kontio | 1'16"4 |
| 1998 | Zambesi Bi | Crown's Invitation | Jan Nordin | 1'16"2 |
| 1997 | Viking Kronos | American Winner | Lutfi Kolgjini | 1'15"6 |
| 1996 | Ulterior Font | Joie de Vie | Nicola Merola | 1'16"4 |
| 1995 | Tabor Land SM | Park Avenue Joe | Pier-Luigi d'Angelo | 1'15"9 |
| 1994 | Sec Mo | Ebsero Mo | Glauco Cicognani | 1'16"2 |
| 1993 | Ruby di Jesolo | Bion di Jesolo | Mauro Baroncini | 1'16"6 |
| 1992 | Pizzocchi | Justacinch | Pasquale Esposito Jr | 1'17"2 |
| 1991 | Offen LB | Torway | Carlo Bottoni | 1'17"3 |
| 1990 | Nettare Dei | Super Crown | Carlo Bottoni | 1'19"1 |
# Grand Prix automobile d'Espagne 1933

Le Grand Prix automobile d'Espagne 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Lasarte le 24 septembre 1933.

## Grille de départ

| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
| | Lehoux Bugatti T51 | Siena Alfa Romeo Monza | Zanelli Alfa Romeo Monza |
| 2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
| | Etancelin Alfa Romeo Monza | Varzi Bugatti T59 | Fagioli Alfa Romeo Type B/P3 |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
| | Frankl Bugatti T35B | Dreyfus Bugatti T59 | Taruffi Maserati 8CM |
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
| | Falchetto Bugatti T51 | Zehender Maserati 8CM | Wimille Alfa Romeo Monza |
| 5e ligne | | Pos. 14 | Pos. 13 |
| | | Chiron Alfa Romeo Type B/P3 | Nuvolari Alfa Romeo Type B/P3 |

## Classement de la course

| Pos | n$^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
| 1 | 38 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Type B/P3 | 30 | 3 h 50 min 57 s 4 | 14 |
| 2 | 10 | Luigi Fagioli | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Type B/P3 | 30 | + 4 min 24 s 4 | 4 |
| 3 | 8 | Marcel Lehoux | Privé | Bugatti T51 | 30 | + 21 min 52 s 4 | 3 |
| 4 | 18 | Achille Varzi | Bugatti | Bugatti T59 | 30 | + 23 min 17 s | 5 |
| 5 | 30 | Jean-Pierre Wimille | Sommer/Wimille | Alfa Romeo Monza | 30 | + 25 min | 10 |
| 6 | 26 | René Dreyfus | Bugatti | Bugatti T59 | 29 | | 8 |
| Abd. | 22 | Philippe Etancelin | Privé | Alfa Romeo Monza | 27 | Crevaison | 6 |
| Abd. | 2 | Juan Zanelli | Privé | Alfa Romeo Monza | 20 | | 1 |
| Abd. | 36 | Tazio Nuvolari | Maserati | Maserati 8CM | 19 | Accident | 13 |
| Abd. | 24 | Piero Taruffi | Maserati | Maserati 8CM | 18 | Accident | 7 |
| Abd. | 24 | Benoît Falchetto | Privé | Bugatti T51 | 13 | | 12 |
| Abd. | 32 | Goffredo Zehender | Maserati | Maserati 8CM | 13 | | 11 |
| Abd. | 28 | Emil Frankl | Privé | Bugatti T35B | 8 | Accident | 9 |
| Abd. | 6 | Eugenio Siena | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 5 | | 2 |
* Légende: Abd.=Abandon.

## Pole position & Record du tour

* Pole position : Juan Zanelli.
* Tour le plus rapide : Tazio Nuvolari en 6 min 41 s 2.

### Tours en tête

* Tazio Nuvolari : 18 tours (2-19)
* Louis Chiron : 11 tours (20-30)
* Marcel Lehoux : 1 tour (1)
# Grand Street

* Grand Street, rue de New York
* Grand Street, station du métro de New York
# Grand Steeple-Chase d'Enghien

Le Grand Steeple-Chase d'Enghien est une course hippique de steeple-chase se déroulant au mois d'octobre sur l'hippodrome d'Enghien-Soisy.
# Grand Suc

Le Grand Suc est un sommet d'origine volcanique culminant à 1 278 m d'altitude. C'est un cône volcanique égueulé de type strombolien.

## Géographie

Le Grand Suc constitue, avec le Petit Suc, les monts Breysse dont il est le point culminant, dans les monts du Velay au sein du Massif central.
Il domine les communes d'Alleyrac au sud-ouest et de Présailles à l'est dans le département de la Haute-Loire. Il possède un cratère égueulé en direction d'Alleyrac.
# Grane (gisement de pétrole)

Grane est un gisement pétrolier norvégien, situé en mer du Nord.

## Localisation

La plateforme exploitant le gisement est située en mer du Nord, à 185 km à l'ouest d'Haugesund. La plancher océanique se trouve à cet endroit à une profondeur de 127 mètres.

## Propriété

Le gisement de Grane est exploité par Statoil. Statoil détient 36,6%, Petoro 28,9%, Vår Energi 28,30% et ConocoPhillips 6,20%$^,$.
# Pernice
## Patronyme

Classement par ordre alphabétique du prénom
* Gino Pernice, (1927-1997), acteur italien ;
* Ingolf Pernice, (1950- ), juriste allemand ;
* Manfred Pernice, (1963- ), artiste plasticien allemand ;