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# Phare d'Inishtrahull

Le phare d'Inishtrahull est le phare le plus septentrional d'Irlande. Il est situé sur l'île d'Inishtrahull au large des côtes du Comté de Donegal (Irlande). Il est géré par les Commissioners of Irish Lights (CIL).

## Histoire

Associé au phare de Tory Island (Île de Toraigh), ils sont les deux principaux feux maritimes terrestres pour la navigation maritime depuis l'Atlantique, autour de la côte nord de l'Irlande, et la navigation locale.
Les travaux de ce premier phare, situé à l'extrémité est de l'île, ont commencé en 1812, principalement pour les navires de la Royal Navy utilisant le Lough Foyle comme rade-abri. Les dessins du phare ont été réalisés par George Halpin (en), un inspecteur principal des phares, pour le compte des autorités portuaires de Dublin. La première Lumière fut établie le 17 mars 1813. La hauteur de la tour était d'environ 12,8 mètres. Plus tard, un appareil dioptrique a été installé dans la lanterne et il est entré en service le 29 septembre 1864.
Au début du XXe siècle, il a été décidé qu'un signal de brouillard était nécessaire dans la région de Malin Head. Il a été construit à l'extrémité ouest de l'île et il est entré en service en 1905. Il y avait donc deux stations séparées sur l'île. En 1952, les Commissioners of Irish Lights ont décidé de moderniser le signal de brume du phare. Ils ont décidé que la meilleure façon de faire serait de construire un nouveau phare à côté de la station de signalisation de brouillard à l'extrémité ouest de l'île et d'arrêter le phare à l'extrémité est.
Le deuxième phare est entré en service le 8 octobre 1958. Il mesure 23 mètres de haut, avec lanterne et balcon, le tout peint en blanc. En 1987, l'optique de 1958 a dû être remplacée pour se conformer aux recommandations de l'Association internationale de signalisation maritime pour procéder à son automatisation. Celle-ci a été effective le 30 avril 1987 et la corne de brume a été supprimée le lendemain.
La station a ensuite été convertie à l'énergie solaire le 20 septembre 2000. Le site est fermé et accessible seulement en hélicoptère. L'île est une aire protégée.
# Lilli Gjerløw

Lilli Gjerløw (1910-1998) est une archiviste norvégienne.

## Biographie

Née le 19 juin 1910 à Vigmostad, Lilli Gjerløw est archiviste paléographe (promotion 1935) et docteur ès lettres.
Attachée au Norsk Historisk Kjeldeskriftinstitutt, elle est élue membre de l'Académie norvégienne des sciences et des lettres en 1984.
Elle meurt le 4 décembre 1998 à Oslo.
# Phare du cap Kumukahi

Le phare du cap Kumukahi, en anglais Cape Kumukahi Light, est un phare des États-Unis qui se trouve juste en retrait du cap Kumukahi, le point le plus oriental de l'État, de l'archipel et de l'île d'Hawaï, face à l'océan Pacifique.

## Histoire

Construit en 1934 près de la ville de Kapoho, il est épargné par la lave qui l'entoure presque entièrement lors de l'éruption du Kīlauea en 1960.

## Caractéristiques techniques

La structure en acier érigée sur une base en béton supporte à 38 mètres de hauteur une lentille DCB-224 (en) de fabrication Carlisle & Finch (en) d'une portée nominale de 24 milles marins (44,45 km) et une balise d'aérodrome. Il émet, à une hauteur focale de 48 mètres, un éclat blanc toutes les 15 secondes.
Il a été automatisé en 1960. De plus, la NOAA entretient une installation d'échantillonnage pour la division de la surveillance mondiale du Laboratoire de recherche sur le système terrestre sur la base de la lumière, les alizés apportant de l'air océanique frais sur le site en tout temps.
Identifiant : ARLHS : HAW-002 - Amirauté : G7248 - USCG : 6-28130 .
# Phare du cap Leucate

Le phare du cap Leucate a été allumé en 1951. Il se trouve au sud du cap Leucate, sur le territoire de la commune de Leucate. C'est une tour pyramidale jouxtant un groupe de bâtiments abritant le logement du gardien, une chambre pour le personnel de passage, la salle des machines, un atelier et un poste de transformation.
Le phare est automatisé, gardienné et ne se visite pas.
# Philippe Brunet (patinage artistique)

Philippe Brunet est un patineur artistique français de la catégorie des couples. Il est triple vice-champion de France de 1977 à 1979 avec sa partenaire Catherine Brunet.

## Biographie
### Carrière sportive

Philippe Brunet patine dans la catégorie des couples artistiques avec sa partenaire Catherine Brunet. Ils montent sept fois sur le podium national ; ils sont triples vice-champions de France de 1977 à 1979, derrière leurs compatriotes Sabine Fuchs et Xavier Videau
Ils représentent la France aux premiers mondiaux juniors de 1976 à Megève et aux championnats européens de 1978 à Strasbourg. Ils ne participent jamais, ni au mondiaux seniors, ni aux Jeux olympiques d'hiver.
Il arrête les compétitions sportives après les championnats nationaux de 1981.

## Palmarès

| Compétition | 1974 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 |
| Jeux olympiques d'hiver | | | | | | | |
| Championnats du monde | | | | | | | |
| Championnats d’Europe | | | | 12e | | | |
| Championnats de France | 3e | 3e | 2e | 2e | 2e | 3e | 3e |
| Championnats du monde juniors | | 7e | | | | | |
# Ligne 9 du tram de Košice

La ligne 9 du réseau de tram de Košice circule sur le trajet: Havlíčkova (Jusqu'au 2 août 2008:Stade Lokomotiva) - Nám. Maratónu mieru - Nová nemocnica - Magistrát mesta Košice - Železníky, križovatka - Nad jazerom, Važecká.

## Horaire

* Horaire Ligne 9

## Tableau des correspondances

| Temps | | Zone tarifaire | Stations | Quartier desservi | Correspondances tram | Autres correspondances |
| 0 | o | T1 | Havlíčkova | Sever (Košice) | 2 4 9 R3 | Bus 14,4 - Service de Nuit N1 |
| 1 | o | T1 | Krajský úrad Administration régionale | Sever (Košice) | 2 4 9 R3 | Bus 12,14,18 Bus Expres 50,55 Service de Nuit N1 |
| 2 | o | T1 | Poliklinika Sever Polyclinique Nord | Sever (Košice) | 2 4 9 R3 | |
| 4 | o | T1 | Nám. Maratónu mieru Place de la paix du Marathon | Staré Mesto (Košice) | 2 4 6 9 R3 | Bus 13,17,19,22,34 |
| 6 | o | T1 | Radnica Starého mesta Hôtel de ville de la Vieille Ville | Staré Mesto (Košice) | 2 4 6 7 9 R3 | Bus 17,19,22,34 |
| 8 | o | T1 | Amfiteáter Amphithéâtre | Staré Mesto (Košice) | 6 9 R3 R4 R7 | Bus 12,18,22 'Bus Expres 50,55 Service de Nuit N1 |
| 10 | o | T1 | Nová nemocnica Nouvel Hôpital | Západ (Košice) | 6 9R3 R4 R7 | Bus 12,17,18,19,34 'Bus Expres 50,55 Service de Nuit N1 |
| 11 | o | T1 | Kino Družba Cinéma Družba | Západ (Košice) | 6 9 R3 R4 R7 | |
| 13 | o | T1 | Magistrát mesta Košice Hôtel de ville de la Košice | Západ (Košice) | 6 9 R3 R4 R7 | Trolleybus 71,72 'Bus Expres 50 Service de Nuit N71 |
| 15 | o | T1 | Bernolákova | Západ (Košice) | 6 9 R3 R4 R7 | |
| 17 | o | T1 | Spoločenský pavilón | Západ (Košice) | 6 9 R3 R4 R7 | Bus 10,31,34 Service de Nuit N2 |
| 19 | x | T1 | Gymnázium Alejová | Juh (Košice) | 9 R2 R8 | Bus 34 Service de Nuit N2 |
| 20 | o | T1 | Železníky, križovatka Železníky, carrefour | Juh (Košice) | 9 R2 R8 | |
| 22 | x | T1 | Rozvojová | Juh (Košice) | 9 R2 R8 | |
| 24 | x | T1 | Autocamping Camping | Juh (Košice) | 9 R2 R8 | |
| 26 | o | T1 | VSS, križovatka Carrefour VSS | Juh (Košice) | 3 4 7 9 R2 R8 | Bus 12,24,28 Bus Expres 52,52L,54 Service de Nuit N2 |
| 28 | o | T1 | Levočská | Nad Jazerom (Košice) | 3 7 9 R2 | Bus 13,19,28 Bus Expres 52,52L,54 Service de Nuit N2 |
| 29 | o | T1 | Dneperská | Nad Jazerom (Košice) | 3 7 9 R2 | Bus 13,19,28 Bus Expres 52,52L,54 Service de Nuit N2 |
| 30 | o | T1 | Ladožská | Nad Jazerom (Košice) | 3 7 9 R2 | Bus 13,28 Service de Nuit N2 |
| 31 | o | T1 | Rovníková | Nad Jazerom (Košice) | 3 7 9 R2 | Bus 13,28 Service de Nuit N2 |
| 33 | o | T1 | Važecká | Nad Jazerom (Košice) | 3 7 9 R2 | Bus 13,28 Bus Expres 52,52L Service de Nuit N2 |
o Arrêt obligatoire.
x Arrêt sur demande.
# Philippe Decourroux

Philippe Decourroux, né le 18 mars 1960, de son vrai nom Philippe Bieri, est un auteur-compositeur-interprète suisse de rock chrétien évangélique.

## Biographie

Il est né à Courroux, canton du Jura. Mécanicien automobile de formation, il se dirige vers la musique d'abord en tant que batteur (diplôme professionnel de percussion), puis il entreprend une formation de chant classique, puis obtient un diplôme de capacité professionnelle et un diplôme supérieur en 1986.
Il enseigne la batterie et la percussion au Conservatoire de La Chaux-de-Fonds.
Auteur compositeur et interprète, il réalise Ambassadeurs en 1993, un premier CD d'inspiration gospel avec un chœur d'église, puis son premier album solo, Entre le rose et le noir en 1995. Encouragé par la critique, Philippe Decourroux produit, un maxi single de trois titres, Comme avant, puis, un nouvel album, Pour mieux t'aimer, présenté sur scène dans une tournée de concerts avec orchestre et choristes.
Les concerts et tournées se succèdent, en Suisse, en France, en Belgique, au Québec, au Brésil et en Afrique francophone avec deux nouveaux albums : Pour toi et Tant qu'il y aura des hommes en 2001.
En 2007, il sort un nouveau cd double album À contre-courant, une grosse production avec la participation de l'orchestre philharmonique tchèque de Prague.
En 2008, il fonde l'association Espoir Diffusion, dans le but de lutter contre la traite des êtres humains et la prostitution forcée, dont les membres d'honneur sont les footballeurs brésiliens Kaká et Edmílson.

## Discographie

Sous son nom Philippe Bieri
* Ambassadeurs (1993)
Sous Philippe Decourroux
* Entre le rose et le noir (1995)
* Comme avant (1997)
* Pour mieux t'aimer (1998)
* Pour toi (2001)
* Tant qu'il y aura des hommes (2002)
* Pour toi mon Dieu (Jurassic Praise Band) (2003)
* Une autre terre (2005)
* À contre-courant (2007/2008)
* Il y a toujours quelqu'un [CD live] (2010)

## Vidéographie

* Chanter pour toi (2009)
# Liste de ponts du Bas-Rhin
## Ponts de longueur supérieure à 100 m

Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département du Bas-Rhin sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

### Routes départementales
## Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m

Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département du Bas-Rhin sont classés ci-après par gestionnaires de voies.

### Routes départementales
## Ponts présentant un intérêt architectural ou historique

Les ponts du Bas-Rhin inscrits à l’inventaire national des monuments historiques sont recensés ci-après.
* Pont - Ebersmunster - XVIIIe siècle
* Pont D - Gottenhouse - XVIIIe siècle
* Pont - Hindisheim - XIXe siècle
* Pont - Innenheim - XVIe siècle
* Pont - Issenhausen - XVIIIe siècle
* Pont - Kirrberg - XVIIIe siècle
* Pont G - Landersheim - XIXe siècle
* Pont K - Marmoutier - XVIIIe siècle ; XIXe siècle
* Pont - Saint-Pierre - XVIIIe siècle
* Pont de la Route du Sel - Scherwiller - XVIIIe siècle
* Pont numéro 1 - Scherwiller - XVIIIe siècle
* Pont numéro 2 - Scherwiller - XVIIIe siècle
* Pont numéro 3 - Scherwiller - XVIIIe siècle
* Pont numéro 4 - Scherwiller - XVIIIe siècle
* Pont - Sparsbach - XIXe siècle
* Rothbrucke - Steinbourg - XVIIIe siècle ; XIXe siècle
* Pont Saint-Thomas - Strasbourg - XIXe siècle
* Pont - Wissembourg - XVIIIe siècle ; XIXe siècle
* Pont sur l'Isch - Wolfskirchen

## Article connexe

* Liste de ponts de France

## Sources

Base de données Mérimée du Ministère de la Culture et de la Communication.
# Phare du chenal de Round Island

Le phare du chenal de Round Island (en anglais : Round Island Passage Light), est un phare du lac Huron situé sur à la pointe sud de Mackinac Island dans le détroit de Mackinac dans le Comté de Mackinac, Michigan.
Ce phare est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le 7 août 2013 sous le n° 13000583.

## Historique

Le phare de Round Island, sur Mackinac Island a été construit en 1895 pour marquer le côté sud du canal de Round Island. En 1936, la Garde côtière américaine a élaboré des plans pour construire un autre phare, à 300 m au sud de l'île Mackinac, pour marquer le côté nord du chenal navigable. Cependant, la Seconde Guerre mondiale est intervenue et la construction a été retardée. Entre-temps, une bouée avec balise radio a été amarrée près du site. La Garde côtière a commencé la construction du phare du chenal de Round Island en 1947, et a terminé en 1948. La construction comprenait la construction d'une maison de contrôle à la pointe sud de l'île Mackinac et le passage de câbles électriques sous l'eau jusqu'à la lumière. Le phare était équipé d'un feu de balisage, d'un signal de brouillard et d'un radiophare.
Ce feu de passage a été l'un des derniers feux à être construit sur les Grands Lacs. La lumière a été construite en même temps que le phare de 1895 a été désactivé. En 1959, la caractéristique de la balise du phare est passée du vert à une lumière rouge clignotante, et le système de télémétrie par radiophare a été désactivé en 1962. En 1968, l'ancienne lumière entièrement blanche a reçu une base peinte en rouge sur une jetée blanche. En 1973, la lumière a été automatisée et la tour d'antenne en acier a été supprimée au début des années 2000.
En 1996, le phare de Round Island a été remis en service comme une aide privée à la navigation et, à partir de 2017, les deux feux marquent actuellement le chenal. En 2013, l'Administration des services généraux a annoncé que le phare du chenal de Round Island n'était plus nécessaire à la Garde côtière. Il a été vendu aux enchères en 2014.

## Description

Le phare est une tour hexagonale en béton et acier de 18 m de haut, avec une galerie et une lanterne, montée sur une fondation en béton. La tour est blanche avec une bande rouge à sa base et le toit de la lanterne est rouge.
Il émet, à une hauteur focale de 22 m, un éclat rouge par période de 4 secondes. Sa portée est de 12 milles nautiques (environ 22 km). Il est équipé d'une corne de brume émettant un souffle par période de 30 secondes, au besoin et d'un transpondeur radar émettant la lettre X en morse.
Identifiant : ARLHS : USA-710 ; USCG : 7-12580 .
* Le phare (photo USCG)
* Localisation du chenal de Round Island
# Ligne Castellbisbal / el Papiol - Mollet

La ligne Castellbisbal / el Papiol - Mollet ou ramal del Vallès est une ligne de chemin de fer électrifiée qui appartient à ADIF qui relie la ligne de Vilafranca avec la ligne de Gérone en traversant le Vallès. La ligne commence par une liaison avec les gares de Castellbisbal et El Papiol et se termine par la liaison avec la ligne de Gérone à Mollet del Vallès.
La ligne est d'écartement mixte (ibérique et normale) et à double voie et les services qui la traversent sont des rodalies, des régionaux et / ou des trains de marchandises.
En plus de ces liaisons, il existe une connexion avec une troisième ligne, la ligne Barcelone - Manrèse - Lérida - Almacelles, qui relie Barcelone à la gare de Cerdanyola del Vallès.

## Histoire

Cette ligne a été construite en 1982 en tant que voie ferrée orbitale pour empêcher les trains de marchandises de traverser Barcelone, en particulier le train nucléaire. Bien que les trains de marchandises n’aient au départ qu’un passage, les gares étaient déjà construites en même temps que la voie et ce n’est qu’en 1995 que la gare de Cerdanyola Universitat a vu les trains de Rodalies s'arrêter et le 23 mai 2005, la ligne R7 des Rodalies de Barcelone a été mise en service$^,$, inaugurée le 16 mai, desservant les gares de Cerdanyola Universitat, Rubí et Sant Cugat del Vallès.
La ligne est en cours d'adaptation pour permettre l'installation d'une troisième voie dans les voies permettant le trafic de trains à écartement standards et ibériques, permettant ainsi la nouvelle circulation des marchandises de la LGV Madrid - Barcelone - Frontière française.

## Exploitation

En plus des trains de marchandises à écartement ibérique, il y a également des trains de la ligne R8 de Rodalia de Barcelone exploités par la Renfe, reliant Martorell à Granollers Centre et des trains de la ligne R7 de Rodalia de Barcelone reliant Cerdanyola Universitat à Sant Andreu Arenal, les trains de la ligne R7 ne traverse qu'une petite partie de la ligne entre Cerdanyola Universitat et Cerdanyola del Vallès, et après suivent vers la ligne de Manrèse.
Services qui passent par la ligne :
| Service | Terminal service | Début ligne | Fin ligne | Terminal service |
| | Cerdanyola Universitat | Cerdanyola Universitat | Cerdanyola del Vallès | Sant Andreu Arenal |
| | Martorell | Castellbisbal | Mollet - Sant Fost | Granollers Centre |
# Lipovica (Gnjilane)

Lipovicë en albanais et Lipovica en serbe latin (en serbe cyrillique : Липовица) est une localité du Kosovo située dans la commune/municipalité de Gjilan/Gnjilane, district de Gjilan/Gnjilane (Kosovo) ou district de Kosovo-Pomoravlje (Serbie). Selon le recensement kosovar de 2011, elle compte 24 habitants, tous albanais.

## Démographie
### Évolution historique de la population dans la localité

Évolution démographique :
| 1948 | 1953 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2011 |
| 268 | 308 | 377 | 421 | 145 | 179 | 24 |
# Lipovice

Lipovice est un toponyme qui peut désigner :

## Bosnie-Herzégovine

* Lipovice, un village de la municipalité de Kalesija, dans le canton de Tuzla et dans la Fédération de Bosnie-et-Herzégovine ;
* Lipovice, un village de la municipalité de Lopare, dans la République serbe de Bosnie.

## République tchèque

* Lipovice, une commune du district de Prachatice, dans la région de Bohême-du-Sud.
# Liste de twotinos

Cet article liste une partie des twotinos découverts, les plus brillants. Le site de William Robert Johnston en recense 131 au 17 juillet 2022.

## Twotinos

* (20161) 1996 TR$_{66}$
* (612051) 1997 SZ$_{10}$
* (26308) 1998 SM$_{165}$
* 1999 RB$_{215}$
* (137295) 1999 RB$_{216}$
* (130391) 2000 JG$_{81}$
* (612176) 2000 QL$_{251}$
* (524179) 2001 FQ$_{185}$
* 2001 QS$_{297}$
* 2001 UP$_{18}$
* (126719) 2002 CC$_{249}$
* (119979) 2002 WC$_{19}$
* (469505) 2003 FE$_{128}$
* 2003 HX$_{56}$
* 2004 HP$_{79}$
* (612892) 2004 TV$_{357}$
* (612931) 2005 CA$_{79}$
* (308379) 2005 RS$_{43}$
* (470083) 2006 SG$_{369}$
* (523617) 2007 PS$_{45}$
* (312645) 2010 EP$_{65}$
* (576256) 2012 JH$_{67}$
* (495189) 2012 VR$_{113}$
* 2012 XR$_{157}$
* (532093) 2013 HV$_{156}$
* (523691) 2014 DO$_{143}$
* 2017 FD$_{163}$
# Pholcus mianshanensis

Pholcus mianshanensis est une espèce d'araignées aranéomorphes de la famille des Pholcidae.

## Distribution

Cette espèce est endémique du Shanxi en Chine$^,$.

## Description

Le mâle holotype mesure 3,7 mm.

## Étymologie

Son nom d'espèce, composé de mianshan et du suffixe latin -ensis, « qui vit dans, qui habite », lui a été donné en référence au lieu de sa découverte, le Mianshan.

## Publication originale

* Zhang & Zhu, 2009 : A review of the genus Pholcus (Araneae: Pholcidae) from China. (Zootaxa, n$^o$ 2037, p. 1-114.
# MAM

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
Sur les autres projets Wikimedia :

## Acronyme

MAM est un acronyme pouvant se référer à plusieurs significations :
* une maison d'assistance maternelle, regroupement d'assistantes maternelles dans une même structure publique ;
* le mal aigu des montagnes, un syndrome de souffrance dû à une mauvaise acclimatation à l'altitude ;
* Matamoros au Mexique, selon la liste des codes AITA des aéroports ;
* la médiathèque André-Malraux de Béziers ;
* Message Archive Management est la XEP-0313 de XMPP ;
* Michèle Alliot-Marie, femme politique française ;
* Munitions MAM : Mini Akıllı Mühimmat (en turque, « Micro-Munition Intelligente »), une série de bombes guidées par laser et GPS/INS, conçue et produite par l'industriel turc Roketsan ;
* Musée d'Art moderne .

## Code

MAM est un code qui peut désigner :
* Aéroport international de Matamoros au Mexique, selon la liste des codes AITA des aéroports.

## Informatique

* Media Auxiliary Memory (en) ;
* Gestion des applications mobiles (en anglais mobile application management).
# Parlement hanséatique

Le Parlement hanséatique (Hanse Parlament) est une association de plus de 50 chambres de commerce (chambres de métiers, et autres organismes similaires) de la région de la mer Baltique. Son objectif est de promouvoir les petites et moyennes entreprises (PME), en particulier dans les domaines de la qualification, la recherche et l'innovation. Les pays concernés coopèrent étroitement avec le secteur public, mais le parlement est une organisation non gouvernementale à but non lucratif. l'Académie de la mer Baltique
Le Parlement Hanséatique a été créé en 2004. À l'origine, son siège se trouvait à Copenhague, mais celui-ci s’est déplacé à Hambourg, où il se trouve encore actuellement. L’association s’est inspirée de la Ligue hanséatique, une organisation commerciale datant de la fin du Moyen Âge, mais le parlement ne se concentre que sur la région de la mer Baltique, contrairement à la Ligue hanséatique qui elle, avait un champ d’action bien plus vaste. Le Parlement hanséatique cherche à promouvoir une identité commune dans la région de la mer Baltique, par exemple par le biais de la Conférence hanséatique qui a lieu chaque année, au cours de laquelle des universitaires, des hommes politiques et des hommes d'affaires débattent de sujets liés à la culture.
L'organisation met en œuvre plusieurs projets financés par l'Union européenne, ainsi que des projets phares dans le cadre de la stratégie de l'UE pour la région de la mer Baltique, qui a été lancée en 2009. En 2010, le Parlement hanséatique a créé la Baltic Sea Academy, un réseau à but non lucratif de 15 institutions universitaires, dont l'objectif commun est de combler le vide entre les institutions de R&D et les PME.

## Les Conférences hanséatiques

Chaque année, le Parlement hanséatique accueille la "Conférence hanséatique", une conférence de deux jours accueillant jusqu'à 120 participants issus du monde de l'entreprise, de la politique ainsi que du monde académique, pour débattre sur le thème de l'économie moyenne. La conférence est le fruit d'une participation très animée des différents participants. Après deux ou trois présentations, ceux-ci discutent, et imaginent de possibles scenarios pour l’avenir. Les réunions attirent des personnes de renom, à savoir le commissaire européen Günther Oettinger en 2011, ou encore le commissaire européen Johannes Hahn, le commissaire européen Algirdas Šemeta, le ministre de la Défense de Lettonie Artis Pabriks en 2013. À la suite des conférences, des présentations, des documents universitaires idées des discussions sont publiés dans un livre rédigé par l'Académie de la mer Baltique.

## Voir également

* Ligue hanséatique
* Petite ou moyenne entreprise
# Michele Niggeler

Michele Niggeler (prononcé Mikélé, né le 10 mars 1992) est un escrimeur italo-suisse qui concourt à l'épée pour la Suisse.

## Biographie

Habitant à Bergame, il possède la double nationalité, Suisse par son père et Italien par sa mère mais son club est celui de Lugano dans le Tessin. Il est ingénieur en mécanique après avoir étudié au Polytechnique de Milan. Son maître d'armes est Gianni Muzio (ITA) et il est droitier. Il fait partie du tableau des 8 lors des Championnats d'Europe d'escrime 2017. Il obtient la médaille d'argent par équipes lors des mondiaux de Leipzig en juillet 2017$^,$. Lors des Championnats du monde d'escrime 2018 à Wuxi, il remporte le titre par équipes associé à Max Heinzer, Benjamin Steffen et Lucas Malcotti. En finale, ils battent la Corée du Sud par 36 touches à 31.
# Ligne 200

Le terme ligne 200 est utilisé pour désigner un grand nombre de lignes de transports en commun :

## BHNS

* Ligne 200 des Bus de la région d'Helsinki

## Voies ferrées

* Ligne 200 des chemins de fer roumains
* Ligne 200 des lignes ferroviaires en Suisse
* Ligne n$^o$ 200 000 de Vireux-Molhain à la frontière belge vers Mariembourg dans les Ardennes en France
# Tapiola

Tapiola est le nom de plusieurs réalisations en rapport avec Tapio, dieu de la mythologie finlandaise :
* Tapiola, une œuvre du compositeur finlandais Jean Sibelius.
* Tapiola, la ville nouvelle construite sur la commune d'Espoo en Finlande.
** Tapiola, une station du métro d'Helsinki, dans ce quartier.
** Tapiola Sinfonietta, un orchestre finlandais.
* Tapiola Bank (en), une banque finnoise.
# Owner Fe De Yard

Owner Fe De Yard est un album de The Ethiopians sorti chez Heartbeat Records en 1994.