# Unterseeboot UC-54

L'Unterseeboot UC-54 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916 et lancé le 20 mars 1917. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 10 mai 1917 sous le nom de UC-54. En huit patrouilles, l'UC-54 a coulé 18 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il avait posées. L'UC-54 fut sabordé à Trieste le 28 octobre 1918 lors de la capitulation de l'Autriche-Hongrie.

## Conception

Sous-marin de type UC II, l'UC-54 avait un déplacement de 434 tonnes en surface et de 511 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 52,69 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,64 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 580 à 600 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (460 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,8 nœuds (21,9 km/h) en surface et de 7,2 nœuds (13,3 km/h) en immersion. Son autonomie était de 8820 à 9450 milles marins (16330 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 56 milles marins (104 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres.
L'UC-54 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont SK L/30 de 88 mm. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage.

## Affectations

* Flottille Mittelmeer / Mittelmeer II : du 28 juillet 1917 au 28 octobre 1918

## Commandants

* Kapitänleutnant Heinrich XXXVII Prinz Reuß zu Köstritz : du 10 mai 1917 au 21 mai 1918
* Oberleutnant zur See Otto Loycke : du 22 mai au 28 octobre 1918

## Navires coulés

| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
| 4 juillet 1917 | Hurstside | United Kingdom | 3149 | Coulé |
| 12 juillet 1917 | Maija | Empire russe | 164 | Coulé |
| 13 juillet 1917 | Loanda | Portugal | 141 | Coulé |
| 26 juillet 1917 | Roberto Ivens | Portugal | 281 | Coulé |
| 7 septembre 1917 | Myrmidon | United Kingdom | 4965 | Endommagé |
| 29 janvier 1918 | Tosho Maru | Japon | 3038 | Coulé |
| 2 février 1918 | Esterel | Royaume d'Italie | 238 | Coulé |
| 2 février 1918 | Ida | Royaume d'Italie | 63 | Coulé |
| 6 février 1918 | MV Glenartney | United Kingdom | 7263 | Coulé |
| 14 mars 1918 | Ardandearg | United Kingdom | 3237 | Coulé |
| 27 mars 1918 | Carlo P. | Royaume d'Italie | 61 | Coulé |
| 3 avril 1918 | Sylvie | France | 2148 | Coulé |
| 3 mai 1918 | Pancras | United Kingdom | 4436 | Endommagé |
| 11 mai 1918 | Sant'Anna | France | 9350 | Coulé |
| 12 mai 1918 | Vimeira | United Kingdom | 5884 | Coulé |
| 16 mai 1918 | Marie Frédérique | France | 245 | Coulé |
| 13 juillet 1918 | Ponta Delgada | Portugal | 3381 | Coulé |
| 19 juillet 1918 | Australien | France | 6377 | Coulé |
| 19 juillet 1918 | Polperro | United Kingdom | 3365 | Endommagé |
| 4 septembre 1918 | Arum | United Kingdom | 3681 | Coulé |
| 23 septembre 1918 | Edlington | United Kingdom | 3864 | Coulé |