OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# Arthur Rowe

Arthur Sydney Rowe, né le 1er septembre 1906 à Londres et mort en novembre 1993 à Norbury, est un joueur puis entraîneur de football anglais.

## Biographie

Né dans le quartier londonien de Tottenham en 1906, il débuta en tant que joueur à Northfleet avant de rejoindre Tottenham Hotspur Football Club en 1921. Après avoir joué dans les équipes de jeunes, il débuta avec l'équipe une en 1929. Il joua huit saisons pour Tottenham portant le maillot des spurs à 201 reprises. Il fut sélectionné une fois en équipe d'Angleterre : le 6 décembre 1933 à l'occasion d'un match amical Angleterre-France joué à White Hart Lane, le stade de Tottenham. Il mit un terme à sa carrière en 1939 à cause d'une blessure.
Après sa carrière de joueur il commença une carrière d'entraîneur à Chelmsford City en 1940. Lors de la saison 1945-1946 il mena le club au titre de champion de la Southern League Cup. En 1949 il fut nommé entraîneur de Tottenham qui évoluait en deuxième division. Dès sa première saison (1949-1950) le club fut champion de D2 et promu en D1. Le club qui était promu remporta ensuite le titre de champion d'Angleterre en 1951. Lors de la saison 1951-1952, le club termina second du championnat. Ces succès étaient le fruit d'une tactique révolutionnaire baptisée « Push and run ». Cette tactique était basée sur un jeu de passe courte et du mouvement entre les joueurs. La santé de Rowe déclina et il fut remplacé par Jimmy Anderson durant sa convalescence. Malgré son retour à la tête de Tottenham en 1954, il céda définitivement sa place à Anderson en 1955.
En 1960 il devint l'entraîneur du Crystal Palace Football Club qui évoluait en quatrième division. Dès sa première saison (1960-1961) le club fut promu en D3. En 1962, de nouveau malade, il quitta ses fonctions d'entraîneurs pour occuper le poste de manager jusqu'en 1966.
# Liste des chanceliers d'État du canton de Genève

Cette page présente la liste des chanceliers d'État du canton de Genève depuis 1846.
| # | Nom | Début de mandat | Commentaires |
| 1 | Théodore Piguet | 9 octobre 1846 | Chancelier du gouvernement provisoire |
| 2 | Marc Daniel Louis, Viridet | 28 juin 1847 | |
| 3 | Élie Ducommun | 28 novembre 1862 | |
| 4 | Jean Wurth | 27 novembre 1865 | |
| 5 | Émile Morhardt | 13 février 1866 | |
| 6 | Moïse Piguet | 26 décembre 1870 | A été conseiller d’État (1855-1865) |
| 7 | Etienne Patru | 29 novembre 1875 | |
| 8 | Charles Archinard | 24 novembre 1879 | |
| 7 | Etienne Patru | 23 décembre 1880 | Élu conseiller d’État le 13 novembre 1881 |
| 9 | Charles Chalumeau | 28 novembre 1881 | A été conseiller d’État (1875-1879) Mort en fonction le 2 mars 1886 |
| 10 | Joseph Leclerc | 16 mars 1886 | |
| 11 | Théodore Bret | 2 août 1904 | Chancelier honoraire (1928-1930) |
| 12 | Eugène Muller | 20 avril 1928 | Chancelier honoraire (1933-1952) |
| 13 | Louis Soldini | 4 décembre 1933 | |
| 14 | Marc Berger | 7 décembre 1936 | Mort en fonction le 9 février 1945 |
| 15 | Adolphe Tombet | 20 février 1945 | Mort en fonction le 12 août 1961 |
| 16 | Jean-Paul Galland | 18 décembre 1961 | Chancelier honoraire (1978-1991) |
| 17 | Dominique Haenni | 1er octobre 1978 | |
| 18 | René Kronstein | 1er février 1987 | |
| 19 | Robert Hensler | 9 décembre 1993 | |
| 20 | Anja Wyden Guelpa | 7 décembre 2009 | |
| 21 | Michèle Righetti | 1er juin 2018 | |

## Source

* « Chanceliers d’Etat depuis 1846 », sur ge.ch (consulté le 15 août 2019)
# Centrale thermique de Matla

La centrale thermique de Matla est une centrale thermique dans la province de Mpumalanga en Afrique du Sud.
# Cerveau lent
## Cinéma

* Myster Mask § Liste des épisodes (1991-1992)
* Gorg et Lala § Quatrième saison (Mai-Juillet 2012)
# Liste des chanceliers de l'ordre de la Libération

Les chanceliers de l'ordre de la Libération sont, en France, des compagnons de la Libération nommés par décret du président de la République pour exercer la fonction de chancelier de l'ordre de la Libération. Cet article les recense, par ordre chronologique, depuis la création du Conseil de l'ordre en janvier 1941, jusqu'à sa dissolution en novembre 2012.
À partir de 1962, leur mandat est limité à une période de quatre ans renouvelable.

## Liste chronologique

| Chancelier | Décret de nomination |
| Georges Thierry d'Argenlieu | 29 janvier 1941 |
| François Ingold | 19 août 1958 |
| Claude Hettier de Boislambert | 21 septembre 1962 |
| Claude Hettier de Boislambert | 21 février 1968 |
| Claude Hettier de Boislambert | 29 septembre 1970 |
| Claude Hettier de Boislambert | 8 août 1974 |
| Jean Simon | 21 septembre 1978 |
| Jean Simon | 26 octobre 1982 |
| Jean Simon | 25 août 1986 |
| Jean Simon | 22 août 1990 |
| Jean Simon | 1er septembre 1994 |
| Jean Simon | 20 août 1998 |
| Alain de Boissieu | 26 septembre 2002 |
| Pierre Messmer | 6 juin 2006 |
| François Jacob | 12 octobre 2007 |
| Fred Moore | 11 octobre 2011 |

## Fin de la fonction

Le Conseil de l'ordre de la Libération est remplacé par le Conseil national des communes « Compagnon de la Libération » en novembre 2012. Fred Moore, qui était le dernier chancelier de l'ordre de la Libération, devient alors le premier délégué national de ce nouveau Conseil.
Après 2017 et la démission de Fred Moore du poste de délégué national, trois chanceliers d'honneur sont nommés : Fred Moore lui-même (2017), puis Daniel Cordier (2017-2020) et enfin Hubert Germain (2020-2021).
# Liste de statues équestres d'Arménie

Cet article recense les statues équestres en Arménie.

## Liste

| Œuvre | Auteur | Commune | Localisation | Notes | Installation | Coordonnées |
| Statue équestre de Hovhannes Bagramian (hy) | Norayr Karganyan (hy), Eduard Arevshatyan (hy) | Erevan | Avenue du Maréchal-Baghramyan | Hovhannes Bagramian | 2003 | 40° 11′ 31″ nord, 44° 30′ 16″ est |
| Statue équestre de Haïk Bjichkian (hy) | Souren Nazarian (hy) | Erevan | | Haïk Bjichkian | 1977 | 40° 12′ 01″ nord, 44° 33′ 56″ est |
| Statue de David de Sassoun | Ervand Kotchar | Erevan | | David de Sassoun | 1959 | 40° 09′ 05″ nord, 44° 30′ 34″ est |
| Statue équestre d'Andranik Ozanian (hy) | Ara Chiraz, Aslan Mkhitaryan (hy) | Erevan | | Andranik Ozanian | 2002 | 40° 10′ 21″ nord, 44° 30′ 53″ est |
| Statue équestre de Vardan II Mamikonian (hy) | Ervand Kotchar | Erevan | | Vardan II Mamikonian | 1975 | 40° 10′ 27″ nord, 44° 31′ 14″ est |
| Statue équestre d'Achot III | | Gyumri | | Achot III | | 40° 47′ 14″ nord, 43° 50′ 48″ est |
| Monument à la bataille d'Avarayr (hy) | Artush Papoyan (hy) | Gyumri | Place Vardanants (hy) | Vardan II Mamikonian | 2008 | 40° 47′ 07″ nord, 43° 50′ 30″ est |
| Statue équestre d'Andranik Ozanian (hy) | Tadevos Gevorgyan (hy) | Gyumri | | Andranik Ozanian | 1989 | 40° 46′ 52″ nord, 43° 50′ 41″ est |
| Statue équestre d'Achot II (hy) | Armen Davtyan | Idjevan | | Achot II | 2017 | à géolocaliser |
| Statue équestre de David Bek (hy) | Sergei Bagdasarian | Kapan | | David Bek | | à géolocaliser |
| Statue équestre d'Andranik Ozanian | | Navur | | Andranik Ozanian | | à géolocaliser |
# Cause marketing

Le cause marketing ou cause-related marketing, dans les pays anglo-saxons et aux États-Unis en particulier, fait référence à un type de marketing unissant les efforts d'une organisation à but lucratif et d'une autre à but non lucratif afin d'en tirer un bénéfice commun. Le terme est parfois utilisé au sens large et plus généralement pour faire référence à un projet social ou charitable, y compris les efforts internes de marketing, d'organisations à but non lucratif. Le cause marketing diffère des dons faits par les entreprises (philanthropie) et qui sont généralement déductible de leurs impôts, car le cause marketing est une relation d'affaire qui ne repose pas sur un don.

## Histoire

La création du terme cause-related marketing est attribuée à American Express, il fut créé pour décrire les efforts destinés à soutenir des causes charitables de telle manière qu'ils profitent également à l'activité commerciale de l'entreprise. Le terme fut ensuite utilisé pour décrire la campagne de marketing menée par American Express en 1983 pour le projet de restauration de la statue de la Liberté. Les termes cause-related marketing et cause marketing sont de plus en plus couramment utilisés depuis cette époque.

## Bénéfices

Les bénéfices potentiels du cause marketing pour les organisations à but non lucratif comprennent une meilleure visibilité de l'organisation grâce aux moyens financiers de l'entreprise, et de meilleures possibilités d'atteindre de nouveaux partisans de sa cause via la clientèle importante de l'entreprise. Les possibles bénéfices pour l'entreprise sont une image positive dans ses relations publiques, une amélioration de la relation client, et de nouvelles opportunités de marketing.

## Exemples

* Comme exemple de cause-marketing, on peut citer la campagne de Yoplait, Save Lids to Save Lives (Collectionnez des couvercles pour sauver des vies) qui soutient la Susan G. Komen Breast Cancer Foundation (Fondation contre le cancer du sein de Susan Komen). La société emballe certains produits avec un couvercle rose que les consommateurs lui retournent et à son tour, Yoplait donne 10 cents pour chaque couvercle à la fondation. Cette campagne a fait l'objet de nombreuses critiques car elle a rapporté un gros profit à la société vendant les yaourths, mais très peu de consommateurs ont retourné les couvercles et les couvercles ne rapportaient que 10 centimes : les profits pour la cause contre le cancer du sein furent extrêmement minces. De plus, l'association activiste Think before you pink dénonça le fait que les yaourts vendus contenaient des substances cancérigènes.
* Product Red, lancé en 2006, est un exemple de l'une des plus vastes campagnes de cause-related marketing, par le nombre de sociétés et d'organisations impliquées et de par sa couverture mondiale. C'est également un exemple de campagne de cause marketing qui est devenue une marque en elle-même. Product Red a été créé pour soutenir The Global Fund to Fight AIDS, Tuberculosis & Malaria (Le Fonds mondial contre le Sida, la tuberculose et la malaria), elle implique des sociétés comme Apple, Motorola, Giorgio Armani, et The Gap.
# Réserve naturelle Demningane et Gravtjernåsen

La Réserve naturelle Demningane et Gravtjernåsen est une aire protégée norvégienne qui est située dans le municipalité de Porsgrunn, dans le comté de Telemark.

## Description

La réserve naturelle de 0,765 km$^2$ été créée en 1983 et renouvelée en2019. Elle est située sur le côté est de l'Eidangerfjord (en), au sud-est d'Eidanger.
C'est une zone marécageuse et une riche forêt de feuillus. Le socle rocheux est constitué de larvikite.
La zone est protégée pour préserver des types spécifiques de nature sous la forme de riches forêts de feuillus et de tourbières souterraines, et pour prendre soin d'une zone qui a une grande diversité biologique avec des occurrences d'espèces rares et menacées de champignons et de lichens.
# Réserve naturelle Cerro Silva

La réserve naturelle Cerro Silva (en espagnol Reserva Natural Cerro Silva) est une réserve naturelle et une aire protégée au Nicaragua créée en 1992. La réserve entoure le Cerro Silva (ceb), une montagne de 610 mètres. Elle est située dans la municipalité de Bluefields et est très proche du village de San Francesco.
# Center for Human-Compatible Artificial Intelligence

Le Center for Human-Compatible Artificial Intelligence (CHAI, Centre pour des intelligences artificielles compatibles avec l'humain) est un centre de recherche américain, situé dans l'université de Californie à Berkeley, qui se concentre sur la sûreté des intelligences artificielles. Le centre a été fondé en 2016 par un groupe d'universitaires dirigé par Stuart J. Russell$^,$. Russell est connu pour avoir coécrit le célèbre manuel d'intelligence artificielle Artificial Intelligence: A Modern Approach.
En 2016, l'Open Philanthropy Project a accordé à CHAI un soutien de 5 555 550 $ sur cinq ans. CHAI a depuis reçu des subventions supplémentaires de l'Open Philanthropy Project de plus de 12 000 000 $$^,$.

## Recherche

Une des principales approches de CHAI consiste à rendre les intelligences artificielles capables de déduire les valeurs humaines à partir de l'observation du comportement humain (apprentissage par renforcement inverse). Stuart Russel a détaillé cette piste de solution au problème de l'alignement dans le livre Human Compatible: Artificial Intelligence and the Problem of Control. Il a également travaillé sur la modélisation de l'interaction homme-machine dans des scénarios où les machines intelligentes ont un bouton d'arrêt qu'elles sont capables de déjouer.
# Réseau international des Congolais de l'extérieur

Le Réseau international des Congolais de l'extérieur (RICE) trouve son origine dans l'idée émise par les cadres de la diaspora congolaise en France le 18 juin 2010 à Paris, visant à valoriser les compétences de la diaspora et à les mettre à la disposition de leur pays, la République du Congo.
Ce réseau, qui a pour but de coordonner la diaspora congolaise, est une organisation non étatique et non gouvernementale, et est l’expression de la volonté des congolais de relever le défi du développement dans leur pays. La coordination de la diaspora travaille en étroite collaboration avec les structures de l’État congolais, les associations et autres groupements publics ou privés travaillant au profit du Congo et selon les objectifs définis dans les statuts.
# Elachistocleis skotogaster

Elachistocleis skotogaster est une espèce d'amphibiens de la famille des Microhylidae.

## Répartition

Cette espèce est endémique d'Argentine. Elle se rencontre dans les provinces de Salta, de Jujuy et de Formosa. Sa présence est incertaine en Bolivie.

## Publication originale

* Lavilla, Vaira & Ferrari, 2003 : A new species of Elachistocleis (Anura: Microhylidae) from the Andean Yungas of Argentina, with comments on the Elachistocleis ovalis – E. bicolor controversy. Amphibia-Reptilia, vol. 24, n$^o$ 3, p. 269-284.
# Vallée du Bergons

La vallée du Bergons est une vallée des Pyrénées françaises située dans le Lavedan dans le département des Hautes-Pyrénées.

## Toponymie

Le nom vient du ruisseau du Bergons qui serpente d'ouest en est, au creux de la vallée.

## Géographie
### Situation

Orientée ouest-est, la vallée s'étend sur environ 14 km avec une largeur moyenne de 4 km. La vallée du Bergons est une petite vallée coincée entre le gave de Pau à l'est, la vallée de l'Ouzom à l'ouest, la vallée de Batsurguère au nord et la réserve du Pibeste et la vallée du gave d'Azun au sud.
Elle se trouve dans le massif du Granquet et entre l'Estrèm de Salles le val d'Azun.

### Topographie

La vallée du Bergons est surplombée au nord et au sud par des sommets avoisinant les 1 600 mètres :
* à l'est : le vallon se termine à 400 m d'altitude en débouchant sur la vallée du gave de Pau directement à Ayzac-Ost ;
* au nord : le soum de las Escures (1 847 m), le soum de Conques (1 759 m), le soum d'Andorre (1 684 m), le soum de Leiz (1 518 m), le soum des Aguillous (1 416 m), le pic du pibeste (1 348 m), le pic d'Alian (1 089 m), le col d'Andorre permet le passage vers la vallée de Batsurguère ;
* au sud : le soum d'Ostès (1 465 m), le soum de la Pène (1 616 m), le pic de Peyre (1 434 m), le pic d'Arragnat (1 345 m), le mont de Gez (1 097 m), les cols de la Serre, de Couraduque, de Couret et de Liar permettant le passage vers les villages du val d'Azun ;
* à l'ouest : le soum de Granquet (1 881 m), le pic de Bazès (1 804 m), le pic de Navaillo (1 660 m), le roc de Manoula (1 454 m), le col de Bazès et le col de Spandelles permettent le passage vers vallée de l'Ouzom.

### Hydrographie

La vallée du Bergons est une petite vallée creusée par le ruisseau du Bergons, un affluent gauche du gave de Pau.

## Accès

On y accède par la route départementale D 102. La D 602, route du col de Spandelles qui suit en parallèle le ruisseau du Bergons, partage la vallée d'est en ouest.

## Randonnée

Le GR 101 et le sentier de grande randonnée de pays Tour du Val d'Azun sillonnent la vallée.

## Protection environnementale

Une partie de la vallée est située dans la réserve du Pibeste.
La vallée fait partie d'une zone naturelle protégée, classée ZNIEFF de type 1$^,$.

## Économie
### Sport d'hiver

La vallée englobe une grande partie des pistes de la station du val d'Azun.

### Période estivale

La route qui mène au col de Spandelles, classée en première catégorie, est souvent empruntée par les cyclo-touristes depuis Argelès-Gazost et le Tour de France y est passé pour la première fois en 2022.
# Urif

Urif, en arabe : عوريف, est un village du gouvernorat de Naplouse en Palestine, situé à 13 km au sud de Naplouse, au centre de la Cisjordanie.
Selon le recensement du bureau central palestinien des statistiques, la localité compte une population de 3 624 habitants en 2017.
# Van Buren (Ohio)

Van Buren est un village américain situé dans le comté de Hancock, dans l'Ohio. Selon le recensement de 2010, sa population est de 328 habitants.
# Van Buren (Missouri)

La ville de Van Buren est le siège du comté de Carter, situé dans l'État du Missouri, aux États-Unis. Lors du recensement de 2010, sa population s’élevait à 819 habitants.
La municipalité s'étend sur 2 milles carrés (5,18 km$^2$).

## Monuments

La Carter County Courthouse est inscrite au Registre national des lieux historiques depuis le 6 octobre 2022.
# Gare de Bessancourt

La gare de Bessancourt est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, située sur le territoire de la commune de Bessancourt dans le département du Val-d'Oise.
C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H).

## Situation ferroviaire

Établie à 79 mètres d'altitude, la gare de Bessancourt est située au point kilométrique (PK) 22,087 de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois, entre les gares de Taverny et de Frépillon.

## Histoire

La ligne Paris - Lille fut ouverte le 20 juin 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. Cette ligne passait alors par la vallée de Montmorency avant de bifurquer vers le Nord-Est à Saint-Ouen-l'Aumône et de suivre la vallée de l'Oise. L'itinéraire actuel plus direct, par la plaine de France et Chantilly, n'a été mis en service qu'en 1859, n'accordant plus dès lors qu'un rôle de desserte secondaire à cet ancien itinéraire. La jonction Ermont - Valmondois via Saint-Leu-la-Forêt est ouverte en 1876, d'abord à voie unique, puis est doublée en 1889.
Sur le réseau Nord, l'électrification arrive sur la ligne Paris - Lille via Creil le 9 décembre 1958 puis sur les lignes Paris - Bruxelles via Compiègne et Paris - Mitry - Crépy-en-Valois en 1963.
La modernisation de l'itinéraire Paris-Nord - Pontoise est alors lancée avec pour but d'améliorer les performances de cette ligne dont la fréquentation est en hausse constante avec l'urbanisation croissante de la banlieue Nord et de faire disparaître les locomotives à vapeur 141 TC tractant les robustes mais spartiates voitures de type Nord à la fin de 1970. En avril/mai 1969, la traction électrique est en service sur Paris - Pontoise et Pontoise - Creil accompagnée de la signalisation par block automatique lumineux. Puis finalement, c'est au tour de l'antenne Ermont - Eaubonne – Valmondois en décembre 1970 d'être électrifiée.
Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 500 et 2 500 en 2002.
En 2012, 1 120 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine.

## Service des voyageurs
### Desserte

Bessancourt est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H).

### Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 30-18, 95-03A et 95-03B du réseau de bus Val Parisis et par la ligne 1353 du réseau de bus Haut Val-d'Oise.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs correspond à un plan-type particulier de la Compagnie des chemins de fer du Nord, érigé sur la ligne d'Ermont - Eaubonne à Valmondois. Doté d'un corps de logis sous bâtière transversale et d'une aile basse de sept travées (quatre à l'origine), sa façade est en pierre de taille.
* Installations et desserte de la gare
* Le quai pour Paris vu depuis le quai pour Valmondois
* Arrivée d'un train venant de Paris
* Abri sur le quai pour Valmondois
# Gare de Baden

La gare de Baden (en allemand : Bahnhof Baden) est une gare ferroviaire située à Baden en Suisse. En 2022, elle est fréquentée par 52 000 voyageurs par jour ouvré.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Desserte

| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination |
| InterRegion |||||||
| Berne | Brugg AG (en) | IR 16 | Zurich HB | Zurich HB |
| Bâle CFF | Brugg AG (en) | IR 36 | Dietikon | Zurich Aéroport |
| RegioExpress |||||||
| Olten | Turgi (en) | RE | Wettingen (en) | Wettingen (en) |
| S-Bahn d'Argovie |||||||
| Langenthal | Turgi (en) | S23 | Aucune (terminus) | Aucune (terminus) |
| Waldshut (en) ou Bad Zurzach (en) | Turgi (en) | S27 | Aucune (terminus) | Aucune (terminus) |
| S-Bahn de Zurich |||||||
| Aucune (terminus) | Aucune (terminus) | S6 | Wettingen (en) | Uetikon (en) |
| Brugg AG (en) | Turgi (en) | S12 | Wettingen (en) | Schaffhouse ou Wil (en) |
| Koblenz (en) | Turgi (en) | S19 | Wettingen (en) | Pfäffikon ZH (en) |
# Gare de Fukuyama

La gare de Fukuyama (福山駅, Fukuyama-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Fukuyama, dans la préfecture de Hiroshima au Japon. Elle est exploitée par la compagnie JR West.

## Situation ferroviaire

La gare de Fukuyama est située au point kilométrique (PK) 217,7 de la ligne Shinkansen Sanyō et au PK 201,7 de la ligne principale Sanyō. Elle marque le début de la ligne Fukuen.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 11 septembre 1891.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours, avec des guichets et des automates pour l'achat de titres de transport.

### Desserte

* Ligne Shinkansen Sanyō :
** voie 1 : direction Hakata
** voie 2 : direction Shin-Osaka
* Ligne principale Sanyō
** voies 3 et 4 : direction Hiroshima
** voies 5 et 6 : direction Okayama
* Ligne Fukuen :
** voies 7 et 8 : direction Fuchū et Shiomachi

## Dans les environs

Le château de Fukuyama est situé à proximité de la gare.
# Gare de Yellel

La gare de Yellel est une gare ferroviaire algérienne située sur le territoire de la commune de Yellel, dans la wilaya de Relizane.

## Situation ferroviaire

La gare se situe sur la ligne d'Alger à Oran, où elle est précédée de la gare de Relizane et suivie de celle de Sahouria.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Dessertes

La gare de Yellel est desservie par les trains régionaux des liaisons :
* Oran - Chlef ;
* Oran - Relizane.
# Gare de L'Épiphanie

La gare de L'Épiphanie à L'Épiphanie, construite en 1923, était desservie par une ligne de Via Rail Canada (située sur le Canadien Pacifique). En 1992, elle fut désignée comme une gare patrimoniale.
Depuis le début des années 1990, plus aucun train passager ne s'arrête à cette gare désaffectée. Dans la nuit du 16 au 17 juin 2021, la gare de L'Épiphanie fut détruite par un incendie d'origine criminelle.
Également, figurait une seconde gare à L'Épiphanie (1903) sur le Canadien National. Elle fut démolie vers la fin des années 1980.

## Patrimoine ferroviaire

La gare est construite selon un plan standard du Canadien Pacifique; elle est le dernier exemple survivant de ce type de construction. La gare n’a pas été modifiée depuis sa construction en 1923. Un article de journal en 2010 décrit la situation ainsi: un bâtiment « abandonné, placardé et en déclin». On note que le toit coule et que certaines parties moisissent. Le bâtiment n'est pas entretenu; le coût de la réhabilitation sera au minimum $100 000.