# Julien Ingrassia

Julien Ingrassia, né le 26 novembre 1979 à Aix-en-Provence en Provence-Alpes-Côte d'Azur, est un copilote de rallye français. Associé à Sébastien Ogier, il devient champion du monde en tant que copilote en 2013, 2014, 2015 et 2016 avec l'équipe Volkswagen Motorsport, en 2017 et 2018 avec l'équipe M-Sport, puis en 2020 et 2021 avec Toyota Gazoo Racing.

## Biographie
### Parcours scolaire

2002 - Diplôme de responsable en commercialisation agroalimentaire délivré par l'ISEMA, promotion 13C, une école de commerce et de mercatique située à Avignon.

### Parcours professionnel (résumé)

* 2004-2005 : Attaché commercial pour la société Coca-Cola
* 2006 : Attaché commercial pour la société Materne.
* 2007 : Commercial en véhicules neufs en concession Citroën.
* 2006 à 2021 : Copilote de rallye.
* À partir de 2023 : Consultant sur Canal+

## Carrière en rallye

Julien Ingrassia fait ses débuts en rallye en 2002 lors du Critérium des Cévennes. Durant plusieurs années, il multiplie les expériences en rallyes régionaux, puis en disputant une première formule de promotion, la Coupe Peugeot 206, en 2004.

### Avec l'équipe FFSA

Fin 2005, il assiste à la sélection Rallye Jeunes organisée par la FFSA et découvre Sébastien Ogier, qui la remporte. Lors de la saison 2006, ils s'associent dans l’équipe Rallye Jeunes FFSA et signent leurs premières victoires en Coupe Peugeot 206. Ensemble, ils font leurs gammes sur les rallyes régionaux et nationaux qu'ils disputent, puis font très rapidement leur arrivée sur la scène internationale.
2008 : champion du monde J-WRC
En 2008, Julien Ingrassia accède au niveau mondial en participant au championnat du monde des rallyes junior, au sein de l'équipe de France FFSA. Vainqueur de trois des six rallyes de la saison, il remporte avec Sébastien Ogier le titre de champion du monde des rallyes JWRC. L'équipage s'impose comme la relève française et ne reste qu'une saison en JWRC avant de gravir l'échelon menant au WRC.

### Avec Citroën (2009-2011)

En 2009, Julien Ingrassia intègre le Citroën Junior Team et signe un premier podium, au Rallye de l'Acropole. La saison suivante, il remporte son premier rallye mondial au Portugal. La spirale positive est lancée : à partir du Rallye de Finlande, il intègre le Citroën Total World Rally Team, équipe officielle du constructeur français, pour les dernières épreuves sur terre de la saison 2010. C'est au sein de l'équipe officielle qu'il s'impose pour la deuxième fois de la saison, au Japon, sur un rallye que l'équipage ne connaissait pourtant pas.
En compagnie de Sébastien Ogier, il lui a suffi de deux saisons en catégorie WRC pour intégrer l'élite mondiale du rallye, et ce malgré une arrivée tardive dans le monde du sport automobile.
Lors de la saison 2011, l'équipage Ogier/Ingrassia est titularisé au sein de l'équipe officielle Citroën. Ils gagneront autant de victoires que leurs coéquipiers Loeb/Elena (5), malgré des consignes d'équipes clairement affichées en faveur de Loeb sur les cinq dernières manches de la saison. Au terme d'une saison tendue, Citroën décidera de se séparer du jeune duo.

### Les titres avec Volkswagen (2012-2016)

Pour les saisons 2012 à 2014, Julien et Sébastien se lient à Volkswagen Motorsport. Après leur éviction de la marque aux Chevrons, ils ont dû faire un choix entre Ford et le constructeur allemand : les très grosses incertitudes concernant l'avenir et les conditions de compétition chez Ford, et la proposition d'un énorme challenge chez Volkswagen (faire l'impasse sur le championnat WRC 2012 afin de développer entièrement la nouvelle Polo R WRC) ont été les éléments déterminants dans leur choix.
Ils vivent une année 2012 particulièrement chargée, puisqu'ils disputent la quasi-totalité de la saison mondiale au volant d'une Skoda Fabia S2000 tout en développant la Polo R WRC. Celle-ci est fin prête à la fin de l'année et elle accueille son équipage phare dès le Rallye Monte-Carlo 2013. Première spéciale et première victoire ! Après un podium en Principauté, Ogier et Ingrassia remportent le Rallye de Suède, un exploit compte tenu de l'hégémonie des Nordiques sur leur terrain, et s'imposent comme les leaders de la saison.
Rallye après rallye, l'équipage français assoie sa domination au gré des victoires : ils en totaliseront 9, ainsi que 111 temps scratches et pas moins de 290 points, un record en WRC ! Leur premier titre de champions du monde est assuré dès la première spéciale du Rallye de France, celui de Volkswagen intervient lors de la manche suivante, en Catalogne.
En 2014, les champions du monde en titre entament idéalement la défense de leur statut en remportant le Rallye Monte-Carlo. Après avoir inscrit leur nom au palmarès de ce prestigieux rallye lorsqu'il faisait partie du calendrier IRC en 2009, c'est la première fois qu'ils accrochent ce succès en catégorie WRC.
Également victorieux au Mexique, au Portugal, en Sardaigne, en Pologne, en Australie, en Catalogne et au Pays de Galles, Julien Ingrassia et Sébastien Ogier remportent leur deuxième titre respectif dès l'avant-dernière manche de la saison. Ingrassia devient le premier copilote français à coiffer deux couronnes en WRC. Avec un total de 24 victoires acquises en cinq saisons, il est le troisième copilote ayant connu le plus grand nombre de succès en WRC (à égalité avec Luís Moya, qui a pris sa retraite en 2002), derrière Timo Rautiainen (30) et Daniel Elena (78).
Resté chez Volkswagen aux côtés de Sébastien Ogier, Julien Ingrassia est à nouveau titré en 2015, la confirmation arrivant cette fois dès le Rallye d'Australie, dixième manche de la saison. Huit victoires de rallyes et neuf de Power Stages permettent au duo français de confirmer une domination écrasante sur le WRC, et ce alors qu'un nouveau règlement impose au leader du championnat la difficulté d'ouvrir la route durant les deux premières étapes de chaque rallye.
En dépit du fait que le règlement est inchangé en 2016, Julien Ingrassia et Sébastien Ogier réalisent la passe de quatre en étant couronnés avec à leur palmarès six nouvelles victoires. Sacrés en Espagne, ils poursuivent en fêtant le titre constructeurs de Volkswagen au Pays de Galles, avant l'annonce surprise du retrait du constructeur allemand alors que se profile la dernière manche de la saison, en Australie.

### Nouveau challenge gagnant chez M-Sport (2017-2018)

Un mois plus tard, les champions du monde sont annoncés chez M-Sport pour la saison 2017. Ils entament ce nouveau challenge avec une victoire, sur le Rallye Monte-Carlo, avant d'entretenir la place de leaders du championnat grâce à neuf podiums et une autre victoire au Portugal. Opposés à Thierry Neuville et Ott Tänak, ils remportent le titre lors de l'avant-dernier rallye de la saison, en Grande-Bretagne, et deviennent quintuples champions du monde.
Le duo reste chez M-Sport pour continuer son aventure lors de la saison 2018. Comme les années précédentes, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia débutent par une victoire au Rallye Monte-Carlo. C'est la sixième victoire de l'équipage dans ce rallye et la cinquième d'affilée, ce qui constitue un record. Ils renouent avec la victoire au Rallye du Mexique puis enchaînent avec un troisième succès, cette fois au Tour de Corse. La suite de la saison est moins heureuse, tant et si bien qu'ils sont derrière Thierry Neuville et Ott Tänak au classement avant l'antépénultième épreuve de la saison, à savoir le Rallye de Grande-Bretagne. Mais Sébastien Ogier et Julien Ingrassia s'adjugent le rallye, reprennent la tête du championnat lors de l'épreuve suivante puis la conservent lors du Rallye d'Australie. Les français obtiennent ainsi leur sixième titre de champions du monde.

### Retour chez Citroën (2019)

Fin 2018, Citroën Racing annonce le retour de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia dans ses rangs à compter de la saison 2019, sept ans après la fin de leur collaboration.
Le duo commence la saison pour la sixième fois consécutive par une victoire au Rallye Monte-Carlo, leur septième dans l'épreuve. Elle a été acquise au terme d'un duel intense avec Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, l’écart à l'arrivée n'étant que de 2,2 s, le plus faible de l'histoire de l’épreuve. S'ensuit un Rallye de Suède plus compliqué, puis le duo réalise un carton plein au Mexique, premier rallye terre de la saison, en remportant la victoire et en signant le scratch dans la Power Stage.
Malgré une nouvelle victoire en Turquie, cette saison avec la C3 WRC est faite de hauts et de bas et les Français terminent troisième au classement général. Ils quittent Citroën et s'engagent avec Toyota Gazoo Racing pour 2020.

### Toyota Gazoo Racing (2020-2021)

Pour la première fois en six ans, ils sont battus au Rallye Monte-Carlo, mais remportent leur première victoire avec la Toyota Yaris WRC au Mexique, début mars. Alors que la pandémie de COVID-19 éclate, l'épreuve est écourtée et le championnat entre dans une pause forcée de six mois. La saison reprend finalement avec de nouvelles épreuves au calendrier, et Ingrassia et Ogier remportent le Rallye de Monza clôturant cette saison écourtée. Ils décrochent ainsi leur septième titre mondial, avec un troisième constructeur différent.
L'équipage français se réengage pour une dernière année, cette fois plus complète, dont la première moitié va être très solide, avec quatre victoires en six rallyes et notamment une première visite couronnée de succès au Safari Rally.
Le 7 octobre, Julien Ingrassia annonce sa décision de mettre un terme à sa carrière de copilote à l'issue de la saison 2021 après 16 saisons aux côtés de Sébastien Ogier.
En novembre 2021, Ingrassia et Ogier remportent le Rallye de Monza concluant la saison et décrochent ainsi leur huitième titre mondial, leur deuxième avec Toyota Gazoo Racing.

## Reconversion comme consultant

Après avoir mis un terme à sa carrière de copilote en 2021, Julien Ingrassia rejoint l'équipe de Canal+ comme consultant au début de l'année 2023. En plus d'apporter son expertise aux commentaires des épreuves de la saison de WRC, il y anime une chronique intitulée L'œil de Julien Ingrassia.

## Distinctions

En 2014, Julien Ingrassia reçoit le prix Michael Park, du nom du copilote de Markko Märtin, décédé lors du Rallye de Grande-Bretagne 2005. Chaque année, ce trophée (à titre posthume) est décerné à un copilote pour ses performances, son attitude ou son implication en rallye.

## Palmarès

Titres
Titres acquis par J. Ingrassia (toutes compétitions confondues)
Saison
Titre
Voiture
2007
Vainqueur de la coupe 206 (1)
Peugeot 206
2008
Champion du monde des rallyes junior (1)
Citroën C2 S1600
2013
Champion du monde des rallyes (8)
Volkswagen Polo R WRC
2014
2015
2016
2017
Ford Fiesta WRC
2018
2020
Toyota Yaris WRC
2021
Victoires
Victoires en championnat du monde des Rallyes Junior
Saison
Rallye
Pays
Voiture
Pilote : Sébastien Ogier
1
2008
22e Rallye du Mexique
Mexique
Citroën C2 S1600
2
26e Rallye de Jordanie
Jordanie
3
27e Rallye d'Allemagne
Allemagne
Victoires en Intercontinental Rally Challenge (IRC)
Saison
Rallye
Pays
Voiture
Pilote : Sébastien Ogier
1
2009
77e Rallye Monte-Carlo
Monaco
Peugeot 207 S2000
Victoires en championnat du monde des Rallyes (WRC)
Saison
Rallye
Pays
Voiture
Pilote : Sébastien Ogier
1
2010
44e Rallye du Portugal
Portugal
Citroën C4 WRC
2
09e Rallye du Japon
Japon
3
2011
45e Rallye du Portugal
Portugal
Citroën DS3 WRC
4
03e Rallye de Jordanie
Jordanie
5
57e Rallye de l'Acropole
Grèce
6
29e Rallye d'Allemagne
Allemagne
7
02e Rallye d'Alsace
France
8
2013
61e Rallye de Suède
Suède
Volkswagen Polo R WRC
9
27e Rallye du Mexique
Mexique
10
47e Rallye du Portugal
Portugal
11
10e Rallye de Sardaigne
Italie
12
63e Rallye de Finlande
Finlande
13
22e Rallye d'Australie
Australie
14
04e Rallye d'Alsace
France
15
49e Rallye de Catalogne
Espagne
16
69e Rallye de Grande-Bretagne
Royaume-Uni
17
2014
82e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
18
28e Rallye du Mexique
Mexique
19
48e Rallye du Portugal
Portugal
20
11e Rallye de Sardaigne
Italie
21
11e Rallye de Pologne
Pologne
22
23e Rallye d'Australie
Australie
23
50e Rallye de Catalogne
Espagne
24
70e Rallye de Grande-Bretagne
Royaume-Uni
25
2015
83e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
26
63e Rallye de Suède
Suède
27
29e Rallye du Mexique
Mexique
28
12e Rallye de Sardaigne
Italie
29
12e Rallye de Pologne
Pologne
30
33e Rallye d'Allemagne
Allemagne
31
24e Rallye d'Australie
Australie
32
71e Rallye de Grande-Bretagne
Royaume-Uni
33
2016
84e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
34
64e Rallye de Suède
Suède
35
34e Rallye d'Allemagne
Allemagne
36
60e Tour de Corse
France
37
52e Rallye de Catalogne
Espagne
38
72e Rallye de Grande-Bretagne
Royaume-Uni
39
2017
85e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
Ford Fiesta WRC
40
51e Rallye du Portugal
Portugal
41
2018
86e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
42
32e Rallye du Mexique
Mexique
43
62e Tour de Corse
France
44
74e Rallye de Grande-Bretagne
Royaume-Uni
45
2019
87e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
Citroën C3 WRC
46
33e Rallye du Mexique
Mexique
47
12e Rallye de Turquie
Turquie
48
2020
34e Rallye du Mexique
Mexique
Toyota Yaris WRC
49
41e Rallye de Monza
Italie
50
2021
89e Rallye automobile Monte-Carlo
Monaco
51
45e Rallye de Croatie
Croatie
52
18e Rallye de Sardaigne
Italie
53
68e Rallye Safari
Kenya
54
42e Rallye de Monza
Italie
Nombre de victoires WRC par rallye
7 victoires
6 victoires
5 victoires
4 victoires
3 victoires
2 victoires
1 victoire
Rallye Monte-Carlo 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021
Rallye du Mexique 2013, 2014, 2015, 2018, 2019, 2020
Rallye du Portugal 2010, 2011, 2013, 2014, 2017
Rallye de Sardaigne 2013, 2014, 2015, 2021
Rallye d'Allemagne 2011, 2015, 2016
Rallye de France-Alsace 2011, 2013
Rallye du Japon 2010
Rallye de Grande-Bretagne 2013, 2014, 2015, 2016, 2018
Rallye de Suède 2013, 2015, 2016
Rallye de Pologne 2014, 2015
Rallye de Jordanie 2011
Rallye d'Australie 2013, 2014, 2015
Tour de Corse 2016, 2018
Rallye de l'Acropole 2011
Rallye de Catalogne 2013, 2014, 2016
Rallye de Monza 2020, 2021
Rallye de Finlande 2013
Rallye de Turquie 2019
Rallye de Croatie 2021
Rallye Safari 2021
Autres victoires
Saison
Rallye
Pays
Voiture
Pilote : Sébastien Ogier
1
2007
06e Rallye Neige des Hautes-Alpes
France
Peugeot 206 XS
2
2010
26e Rallye della Lanterna (it)
Italie
Citroën C4 WRC
3
2011
26e Rallye National Vosgien
France
Citroën DS3 WRC
Records en championnat du monde des rallyes
Article détaillé : Records en championnat du monde des rallyes.
Champion avec le plus grand écart de points : 114 points, lors du championnat du monde 2013 face à Thierry Neuville (290pts pour Ogier contre 176pts pour Neuville)
Champion avec le plus grand écart de points sur son coéquipier : 128 points lors du championnat du monde 2013 par rapport à Jari-Matti Latvala
Victoire avec le plus petit écart : 0,2 seconde d'avance sur Jari-Matti Latvala au Rallye de Jordanie, le 16 avril 2011.
Victoires au Rallye Monte-Carlo : 8 (une en IRC et sept en WRC)
Nombre de constructeurs avec lesquels il a gagné le Rallye Monte-Carlo : 5 (Peugeot en 2009, Volkswagen en 2014, 2015 et 2016, Ford en 2017 et 2018, Citroën en 2019 et Toyota en 2021)
Ratio de victoires d'étapes spéciales sur une saison : 46.25% (111 temps scratch sur 240 spéciales)
Ratio d'étapes spéciales disputées comme leader sur une saison : 62,92% (151 ES en tête sur 240 spéciales)
Points marqués en une saison : 290 pts lors du championnat du monde 2013
Points marqués (tous barèmes confondus) : 2337 pts
Victoires de Power Stage : 40
Victoires de Power Stage en une saison : 9 en 2015
Ratio de Power Stage remportées en une saison : 69,23 %, lors du championnat du monde 2015 avec 9 Power Stage gagnées sur les 13 rallyes
Résultats détaillés en rallye
Résultats détaillés en championnat du monde des rallyes
Saison
Equipe
Voiture
Rallye
Points
Classement final
2008
MON
SWE
MEX
ARG
JOR
ITA
GRE
TUR
FIN
GER
NZL
ESP
FRA
JPN
GBR
1
21e
Équipe de France FFSA
Citroën C2 S1600
8e
11e
22e
19e
Ab.
20e
Sébastien Ogier
Citroën C2 R2
35e
Équipe de France FFSA
Citroën C4 WRC
26e
Dont J-WRC
Équipe de France FFSA
Citroën C2 S1600
1er
1er
5e
1er
Ab.
2e
42
1er (J-WRC)
2009
IRL
NOR
CYP
POR
ARG
ITA
GRE
POL
FIN
AUS
ESP
GBR
24
8e
Citroën Junior Team
Citroën C4 WRC
6e
10e
Ab.
17e
7e
Ab.
2e
Ab.
6e
5e
5e
Ab.
2010
SWE
MEX
JOR
TUR
NZL
POR
BUL
FIN
GER
JPN
FRA
ESP
GBR
167
4e
Citroën Junior Team
Citroën C4 WRC
5e
3e
6e
4e
2e
1er
4e
3e
6e
10e
Citroën Total WRT
Citroën C4 WRC
2e
1er
Ab.
2011
SWE
MEX
POR
JOR
ITA
ARG
GRE
FIN
GER
AUS
FRA
ESP
GBR
196
3e
Citroën Total WRT
Citroën DS3 WRC
4e
Ab.
1er
1er
4e
3e
1er
3e
1er
11e
1er
Ab.
11e
2012
MON
SWE
MEX
POR
ARG
GRE
NZL
FIN
GER
GBR
FRA
ITA
ESP
41
10e
Volkswagen Motorsport
Skoda Fabia S2000
Ab.
11e
8e
7e
7e
7e
10e
6e
12e
11e
5e
Ab.
Dont S2000
Volkswagen Motorsport
Skoda Fabia S2000
Ab.
1er
1er
1er
1er
1er
1er
1er
1er
1er
1er
Ab.
Non inscrit au championnat
2013
MON
SWE
MEX
POR
ARG
GRE
ITA
FIN
GER
AUS
FRA
ESP
GBR
290
1er
Volkswagen Motorsport
Volkswagen Polo R WRC
2e
1er
1er
1er
2e
10e
1er
1er
17e
1er
1er
1er
1er
2014
MON
SWE
MEX
POR
ARG
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
ESP
GBR
267
1er
Volkswagen Motorsport
Volkswagen Polo R WRC
1er
6e
1er
1er
2e
1er
1er
2e
Ab.
1er
13e
1er
1er
2015
MON
SWE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
FIN
GER
AUS
FRA
ESP
GBR
263
1er
Volkswagen Motorsport
Volkswagen Polo R WRC
1er
1er
1er
17e
2e
1er
1er
2e
1er
1er
15e
Ab.
1er
2016
MON
SWE
MEX
ARG
POR
ITA
POL
FIN
GER
CHI
FRA
ESP
GBR
AUS
268
1er
Volkswagen Motorsport
Volkswagen Polo R WRC
1er
1er
2e
2e
3e
3e
6e
24e
1er
An.
1er
1er
1er
2e
2017
MON
SWE
MEX
FRA
ARG
POR
ITA
POL
FIN
GER
ESP
GBR
AUS
232
1er
M-Sport World Rally Team
Ford Fiesta WRC
1er
3e
2e
2e
4e
1er
5e
3e
Ab.
3e
2e
3e
4e
2018
MON
SWE
MEX
FRA
ARG
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
AUS
219
1er
M-Sport World Rally Team
Ford Fiesta WRC
1er
11e
1er
1er
4e
Ab.
2e
5e
4e
10e
1er
2e
5e
2019
MON
SWE
MEX
FRA
ARG
CHI
POR
ITA
FIN
GER
TUR
GBR
ESP
AUS
217
3e
Citroën Racing
Citroën C3 WRC
1er
29e
1er
2e
3e
2e
3e
41e
5e
7e
1er
3e
8e
An.
2020
MON
SWE
MEX
EST
TUR
ITA
ITA
122
1er
Toyota Gazoo Racing
Toyota Yaris WRC
2e
4e
1er
3e
Ab.
3e
1er
2021
MON
FIN
CRO
POR
ITA
KEN
EST
BEL
GRE
FIN
ESP
MZN
230
1er
Toyota Gazoo Racing
Toyota Yaris WRC
1er
20e
1er
3e
1er
1er
4e
5e
3e
5e
4e
1er
Résultats complets en championnat du monde des rallyes
Saison
Équipe
Départs
Victoires
Podiums
Scratchs
Abandons
Points
Classement final
2008
Privé
8
0
0
1
1
1
21e
2009
Citroën Junior Team
12
0
1
13 **
4
24
8e
2010
10
1
4
27 *
0
124
4e
Citroën Total WRT
3
1
2
10
1
43
2011
13
5
7
56 **
2
196
3e
2012
Volkswagen Motorsport
12
0
0
1
2
41
10e
2013
13
9
11
110 *
0
290
1er
2014
13
8
10
94
1
267
1er
2015
13
8
10
95 **
1
263
1er
2016
13
6
11
72 *****
0
268
1er
2017
M-Sport World Rally Team
13
2
9
22
1
232
1er
2018
13
4
6
38
1
219
1er
2019
Citroën Racing
13
3
8
24*
0
217
3e
2020
Toyota Gazoo Racing
7
2
5
25*
1
122
1er
2021
12
5
7
43*****
0
230
1er
Total
168
54
91
631
15
2537
(*) dont 1 scratch ex aequo
(**) dont 2 scratchs ex aequo
(***) dont 3 scratchs ex aequo
(****) dont 4 scratchs ex aequo
(*****) dont 5 scratchs ex aequo
Résultats en Intercontinental Rally Challenge
Saison
Voiture
Rallye
Points
Classement final
2009
MON
BRA
KEN
POR
BEL
RUS
POR
CZE
ESP
ITA
JPN
GBR
10
8e
Peugeot 207 S2000
1er
An.
2010
MON
BRA
ARG
ESP
ITA
BEL
POR
POR
CZE
ESP
ITA
GBR
CYP
0
Pas classé
Peugeot 207 S2000
Ab.
Ab.
An.
Divers
Loisirs
Outre son statut de copilote champion du monde, Julien Ingrassia pratique aussi le pilotage. Notamment, il gratifie parfois le public de l'Autocross de Saint-Laurent du Cros de tête-à-queues.
Notes et références
↑ Site internet de l'ISEMA
↑ « Rallye de Monte-Carlo : Ogier ouvre la saison par une victoire et un record », sur lemonde.fr, 28 janvier 2018 (consulté le 8 mars 2018).
↑ « WRC - Rallye Monte-Carlo : Ogier, roi chez lui », sur lepoint.fr, 28 janvier 2018 (consulté le 8 mars 2018).
1 2 « Rallye : l'Aixois Julien Ingrassia tire sa révérence après un 8e titre de champion du monde avec Ogier - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, 22 novembre 2021 (consulté le 11 mai 2024)
↑ « Rallye Monte-Carlo : "Les gens ont retenu le nom de Ingrassia" », sur www.laprovence.com, 21 janvier 2023 (consulté le 11 mai 2024)
↑ Le trophée Michael Park pour Julien Ingrassia, www.sebastien-ogier.fr, 14 novembre 2014.
↑ « Statistics - Driver points scored », sur juwra.com (consulté le 23 janvier 2021).
↑ Julien Ingrassia ravit le public de Saint-Laurent du Cros, sur sebastien-ogier.com
Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
Julien Ingrassia, sur Wikimedia Commons
Liens externes
Profil copilote sur ewrc-results.com
(en + fr) Site officiel
Ressources relatives au sport : eWRC-results Juwra Rallye-info
Biographie de Julien Ingrassia sur le site de Sébastien Ogier
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