# Grand Prix automobile de Pescara 1932

Le Grand Prix automobile de Pescara 1932 (VIII° Coppa Acerbo) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Pescara le 14 août 1932.

## Grille de départ

Grille de départ de la course :
| 1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
| | Borzacchini Alfa Romeo | Rondina OM | Caracciola Alfa Romeo |
| 2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
| | Von Brauchitsch Mercedes-Benz | Taruffi Alfa Romeo | Nuvolari Alfa Romeo |
| 3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
| | Biondetti MB | Broschek Mercedes-Benz | Brivio Alfa Romeo |
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
| | Ghersi Alfa Romeo | Curzon Delage | Corsi Maserati |
| 5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
| | Ruggeri Maserati | Morandi Bugatti | Fagioli Maserati |
| 6e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
| | Orsini Maserati | Rose-Itier Bugatti | Varzi Bugatti |
| 7e ligne | | | Pos. 19 |
| | | | Chiron Bugatti |

## Classement de la course

Classement de la course :
| Pos. | n$^o$ | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
| 1 | 8 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 12 | 2 h 11 min 18 s 8 | 4 |
| 2 | 2 | Rudolf Caracciola | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 12 | 2 h 11 min 33 s 0 | 1 |
| 3 | 46 | Louis Chiron | Automobiles E. Bugatti | Bugatti Type 51 | 12 | 2 h 13 min 13 s 4 | 19 |
| 4 | 14 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 12 | 2 h 19 min 28 s 2 | 7 |
| 5 | 28 | Luigi Fagioli Ernesto Maserati Amedeo Ruggeri | Officine A. Maserati | Maserati Tipo V5 | 12 | 2 h 21 min 31 s 4 | 13 |
| 6 | 6 | Baconin Borzacchini | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Monza | 12 | 2 h 26 min 16 s 2 | 3 |
| 7 | 36 | Francis Curzon | Privé | Delage 15S8 | 12 | 2 h 26 min 16 s 4 | 11 |
| 8 | 18 | Clemente Biondetti | Privé | MB Spéciale | 11 | + 1 tour | 9 |
| 9 | 20 | Secondo Corsi | Privé | Maserati Tipo 26 | 11 | + 1 tour | 10 |
| 10 | 44 | Vittoria Orsini | Privée | Maserati Tipo 26 | 11 | + 1 tour | 18 |
| Nc. | 16 | Albert Broschek | Privé | Mercedes-Benz SSK | 10 | + 2 tour | 8 |
| Abd. | 10 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 7 | Accident | 5 |
| Abd. | 40 | Anne-Cécile Rose-Itier | Privée | Bugatti Type 37A | 7 | Mécanique | 17 |
| Abd. | 38 | Achille Varzi | Automobiles E. Bugatti | Bugatti Type 51 | 5 | Pression d'huile | 16 |
| Abd. | 34 | Amedeo Ruggeri | Officine A. Maserati | Maserati Tipo 26 M | 5 | Moteur | 15 |
| Abd. | 4 | Silvio Rondina | Carlo Pellegrini | OM 665 | 5 | Mécanique | 2 |
| Abd. | 30 | Giuseppe Morandi | Privé | Bugatti Type 35B | 4 | Mécanique | 14 |
| Abd. | 26 | Pietro Ghersi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 2 | Mécanique | 12 |
| Abd. | 12 | Manfred von Brauchitsch | Privé | Mercedes-Benz SSKL | 0 | Moteur | 6 |
| Np. | 24 | Giuseppe Campari | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | | Non partant | |
| Np. | 24 | Carlo Gazzabini | Privé | Alfa Romeo Monza | | Non partant | |
| Np. | 36 | Charles Jellen | Privé | Bugatti Type 35B | | Non partant | |
| Np. | 42 | Renato Danese | Privé | Bugatti Type 35C | | Non partant | |
* Légende: Abd.=Abandon - Nc.=Non classé - Np.=Non partant.

## Pole position et record du tour

* Pole position : Rudolf Caracciola (Alfa Romeo) par tirage au sort.
* Meilleur tour en course : Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 10 min 25 s 2 au troisième tour.

## Tours en tête

* Rudolf Caracciola : 4 tours (1-4)
* Tazio Nuvolari : 8 tours (5-12)