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# Résolution 1614 du Conseil de sécurité des Nations unies

La résolution 1614 du Conseil de sécurité des Nations unies fut adoptée à l'unanimité le 29 juillet 2005. Après avoir rappelé les résolutions précédentes sur Israël et le Liban, y compris les résolutions 425 (de 1978), 426 (de 1978) et 1583 (de 2005), le Conseil a prorogé le mandat de la Force intérimaire des Nations unies au Liban (FINUL) pour six mois supplémentaires jusqu'au 31 janvier 2006.

## Résolution
### Observations

Le Conseil de sécurité a rappelé le rapport du Secrétaire général Kofi Annan selon lequel Israël avait retiré ses forces du Liban à compter du 16 juin 2000, conformément à la résolution 425. Il a souligné le caractère temporaire de l'opération de la FINUL et a appelé au respect de la Ligne bleue compte tenu des récents incidents. Les tensions le long de la Ligne bleue étaient préoccupantes et le Conseil a estimé, avec le Secrétaire général, que la situation ne justifiait pas de modifier le mandat de la FINUL.

### Contenu

Le gouvernement libanais a été appelé à restaurer son autorité dans le sud Liban par le déploiement des forces libanaises. Les parties ont été instamment priées d'assurer la pleine liberté de mouvement de la FINUL et d'assurer sa sécurité. Israël et le Liban ont été invités à honorer leurs engagements de respecter la ligne de retrait identifiée par les Nations unies et toutes les violations aériennes, maritimes et terrestres de la ligne ont été condamnées.
La résolution a souligné les efforts de la FINUL pour surveiller les violations de la ligne de retrait et assurer le déminage, et a rappelé la nécessité de fournir des cartes supplémentaires de l'emplacement des mines terrestres. Le Secrétaire général a été prié de poursuivre les consultations avec le Gouvernement libanais et les pays fournisseurs de contingents concernant l’application de la résolution actuelle. Il lui a également demandé de rendre compte des activités de la FINUL et des tâches menées par l’Organisme des Nations unies chargé de la surveillance de la trêve (ONUST).
Enfin, le Conseil a conclu en soulignant l’importance d’une paix juste et durable au Moyen-Orient sur la base des résolutions pertinentes du Conseil de sécurité, notamment la 242 (de 1967) et la 338 (de 1973).
# SDAP

* Sigles de 2 caractères
* Sigles de 3 caractères
* ► Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
SDAP est un acronyme qui signifie :
* en allemand :
** Sozialdemokratische Arbeiterpartei, nom d'un ancien parti politique autrichien, dont le Sozialdemokratische Partei Österreichs (SPÖ) est aujourd'hui l'héritier,
** Sozialdemokratische Arbeiterpartei est un ancien parti politique de l'Empire allemand dont le SPD est l'héritier ;
* en anglais, Service discovery application profile, un des profils d'appareil utilisés dans la technologie Bluetooth ;
* en français :
** le service départemental de l'Architecture et du Patrimoine ;
** le schéma directeur d'accessibilité programmée ;
* en néerlandais, Sociaal Democratische Arbeiders Partij, nom d'un ancien parti politique socialiste néerlandais.
# SDB

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
SDB est un code qui peut signifier :
SDB est un sigle ou une abréviation signifiant :
* Douglas SBD Dauntless, un bombardier américain ;
* Salésiens de Don Bosco, congrégation cléricale de droit pontifical.
* Salle de bains, une pièce d’une habitation ;
* Sociaal-Democratische Bond, parti politique socialiste néerlandais.
* Small Diameter Bomb, bombe planante de petit diamètre (GBU-39)
# SD2

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
SD2 ou SD-2 peut signifier :
* Aerojet SD-2 Overseer, un drone de reconnaissance américain ;
* Seiken densetsu 2, nom japonais de Secret of Mana, jeu vidéo sorti en 1993.
# SAK

* Sigles de 2 caractères
* ► Sigles de 3 caractères
* Sigles de 4 caractères
* Sigles de 5 caractères
* Sigles de 6 caractères
* Sigles de 7 caractères
* Sigles de 8 caractères
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## Sigle

SAK, sigle composé des trois lettres S, A et K, peut faire référence à :
* Siumut Amerdlok Kunuk, un club de football et de handball groenlandais ;
* Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestö, la principale organisation syndicale finlandaise ;
* Secure Attention Key, en informatique ;
* Swiss Army Knife, dénomination anglaise pour le couteau suisse.

## Code

SAK est un code qui peut désigner :
* aérodrome de Sauðárkrókur, en Islande, selon la liste des codes AITA des aéroports.

## Patronyme

Sak est un nom de famille notamment porté par :
* Şenol Sak (1964), artiste peintre turc.
# SAI Ambrosini

La Società Aeronautica Italiana (SAI) est une entreprise italienne fondée en 1922 à Passignano, sur le lac Trasimène (Ombrie) en Italie. Elle a fermé en 1992.

## De l'école à la construction d'avions

C’était à l’origine une importante école d’hydraviation, mais elle voisinait avec le terrain d’aviation de Castiglione del Lago, centre des essais en vol italien. En 1934 SAI fusionna avec le Studio Tecnico Commerciale Ing. Angelo Ambrosini, qui fournissait à l’industrie aéronautique italienne des instruments de vol, des hélices, etc. La SAI Ambrosini s’attacha les services de l’ingénieur Sergio Stefanutti et se spécialisa alors dans la réalisation d’avions légers à hautes performances, dont le SAI SS4. Un avion léger, le SAI 7, établit en 1939 un record international de vitesse, attirant l’attention de la Regia Aeronautica. Il servit au développement des chasseurs SAI-107, SAI 207 et SAI 403 Dardo, qui ne furent pas produits en grande série. Durant la guerre SAI Ambrosini a construit donc sous licence des Macchi M.C.200 et Macchi M.C.202.

## Reconversion

La guerre terminée furent réalisés des avions de tourisme et de sport, un planeur et le premier avion supersonique italien. Dans les années 1960 des études d’avions sans pilote ne donnèrent pas lieu à réalisation, mais SAI Ambrosini se spécialisa alors dans la construction navale, et tout particulièrement les coques en alliage. Elle a donc produit l’Azzurra, premier prétendant italien à la Coupe de l'America, la version en alliage du Moro de Venezia, le Yena qui se fait remarquer dans l’épreuve du Fastnet en 1979, etc. Avec le Longobarda SAI Ambrosini accèda à la construction en matériaux composites et le Silveray était un off-shore (en) très performant.
SAI Ambrosini a fermé ses portes en 1992.

## Des montres de précision

En 2003 la firme T.A. (Tecnologie d’Avanguardia), sous l’impulsion des frères Giovanni Sebastiano et Gian Luca Giannotti, a créé une marque de montres techniques de précision, SAI Ambrosini, se référant à l’origine d’équipementier de la firme.
# S-500 (missile)

Le S-500 Prometeï (russe : Прометей, en référence à Prométhée) est un système de défense antiaérienne et antibalistique de dernière génération développé par le groupe PVO Almaz-Antey.

## Historique

Le S-500 a été annoncé par le président Vladimir Poutine en 2011.
En octobre 2017, le président turc Recep Tayyip Erdoğan annonce être en discussion avec la Russie pour l'acquisition des S-500.
Le 25 avril 2022, Yan Novikov, PDG de Almaz-Antey, indique que le S-500 est entré en phase de production$^,$.

## Description

Ce système utilisera le principe de traitement séparé de la tâche, qui consiste à détruire aussi bien des cibles balistiques qu'aérodynamiques. Conformément à ce principe, différents missiles seront installés dans des conteneurs d'aspect identique, ce qui permettra à un seul complexe, selon ses promoteurs, d'éliminer tout type de cible : non seulement les avions et les drones quelles que soient leur vitesse ou altitude, mais également des missiles à moyenne portée, des missiles de croisière hypersoniques volant à plus de cinq fois la vitesse du son et même les ogives des missiles intercontinentaux. Le S-500 serait capable de détecter et d’engager simultanément jusqu'à 10 cibles hypersoniques balistiques volant à une vitesse de 5 km/s (18 000 km/h) jusqu'à une limite de 7 km/s (Mach20). L’altitude de la cible peut être aussi élevée que 180 à 200 km. Le principe de traitement séparé avait déjà été appliqué avec le S-400 Triumph (complexe de la génération précédente) mais les capacités du S-500 seront encore plus poussées. Il devait entrer en service en 2020.
Le système du S-500 se compose des éléments suivants:
* Tracteur-érecteur-lanceur 77P6, basé sur le camion BAZ-69096 10x10
* Postes de commandement 55K6MA et 85Zh6-2, basés sur BAZ-69092-12 6x6
* Radar d'acquisition et de gestion de combat 91N6A(M), une modification du 91N6 (Big Bird) tracté par le tracteur BAZ-6403.01 8x8
* Radar d'acquisition 96L6-TsP, une version améliorée du 96L6 (Cheese Board) sur BAZ-69096 10x10
* Radar d'engagement multimode 76T6 sur BAZ-6909-022 8x8
* Radar d'engagement ABM 77T6 sur BAZ-69096 10x10

## Utilisateurs

* Russie : En 2021, les premiers systèmes ont été livrés aux forces armée russes. Ils ont été affectés à la défense de l'espace aérien de Moscou. Un deuxième régiment devrait être formé vers le premier semestre de 2022.

## Utilisateurs potentiels

* Turquie : Après l'achat du système S-400 russe, la Turquie s'est montré intéressée par le système de défense S-500 et envisagerait même une production conjointe.
* Algérie : En 2021, l'Algérie aurait signé un accord majeur d'armements avec la Russie pour acquérir de nouveaux équipements d'une valeur de 7 milliards de dollars. Parmi les acquisitions envisagées, on évoque notamment le système de défense aérienne S-500.
# SB Will

Le SB Will est une ancienne barge de la Tamise (Thames sailing barge (en)) à gréement à livarde. Elle est l'une des quatre barges en acier les plus grandes et l'un des derniers cargos à voile à opérer dans les eaux britanniques jusqu'en 1966. Après quelques années passées à l'abandon, elle a été rééquipée et remise en service par P & O (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company). Après avoir servi quelques années comme bureau de l'entreprise, elle renavigue en charter privé hors de la Pool of London ou des docks de St Katharine pour des croisières à travers Londres, sur la côte est et au-delà. Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships depuis 1996 avec le certificat n°234.

## Histoire

Will Everard a été lancé en 1925 et a navigué pour F T Everard and Sons Ltd de Greenhithe avec trois autres barges identiques portant les noms des membres de la famille du propriétaire Ethel, Fred et Alf. 'Will Everard a d'abord transporté du charbon de Keadby sur la Humber pour alimenter les usines à gaz à Margate.
Will Everard aurait dû participer à l'évacuation de Dunkerque. Durant la Seconde Guerre mondiale la barge a continué son travail commercial, effectuant 147 voyages de cabotage et transportant un total de 38.345 tonnes de cargaison. En 1940, elle a été mitraillée deux fois dans la rivière Medina et bombardée lors d'un raid de jour à Phoenix Wharf par la Luftwaffe. En 1942, elle a failli être torpillée au large de Harwich par un torpilleur allemand et l'année suivante elle a été attaquée par un Focke-Wulf et ses voiles trouées de près de 1.000 impacts. Son équipage n'a pas été blessé mais sa timonerie a été renforcée avec de l'acier pour résister aux mitraillages.
Will Everard a continué sa carrière après la guerre et a été pendant un certain temps la plus grande barge à continuer à naviguer à la voile. Un moteur auxiliaire a été installé en 1950 mais cessa le travail à cause de la concurrence croissante du rail et de la route . Elle a été vendue en 1966 à Vernon Harvey et a été renommée Will et a servi essentiellement au stockage. Puis elle a été rachetée par un passionné de barge, John Hobbins, qui la re-gréée. En 1972, elle a été vendue à Overseas Containers (en) (OCL) où elle a subi une refonte majeure à Maldon pour servir de bureau à l'entreprise.
En 1986, P & O (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company)a pris le contrôle de OCL. Repeinte aux couleurs de l'entreprise elle a servi comme salle de réunion et salle à manger flottante. L'insigne de P & O est encore visible sur sa grand-voile à ce jour. Will navigue toujours en charter privé.
# SC-12

La SC-12 est une voie rapide urbaine qui permet d'accéder à Saint-Jacques-de-Compostelle depuis l'AP-9 et l'AP-53 en venant du sud (Vigo, Ourense...).
L'AP-9 et l'AP-53 au sud-est de l'agglomération et de là se détache la SC-12. Elle double l'ancienne route nationale N-525.
D'une longueur de 2 km environ, elle relie les autoroutes AP-9/AP-53 au sud-est de l'agglomération et la rocade de Saint-Jacques-de-Compostelle (SC-20) sur le prolongement de l'Avenida de Santiago de Cuba

## Tracé

* Elle débute au sud-est de Saint-Jacques-de-Compostelle où elle bifurque avec l'AP-9 et l'AP-53 en direction de la rocade. Elle desser le Parque do Paxonal avant qu'elle se connecte à la rocade de la ville (SC-20).

## Sorties

| Sorties | Villes |
| | Lalin - Orense La Corogne - Ferrol Lugo - Leon A-54 Pontevedra - Vigo | AP-53  AP-9  AP-9 |
| 02 | O Casal - Cambarro Saint-Jacques-de-Compostelle Sud Saint-Jacques-de-Compostelle-Ria de Paxonal | |
| | Noia AG-56 Saint-Jacques-de-Compostelle Centre Saint-Jacques-de-Compostelle-Avenida de Antonio Fraguas | SC-20 |
# Sabana de Uchire

Sabana de Uchire peut désigner :

## Toponymes
### Venezuela

* Sabana de Uchire : l'une des trois paroisses civiles de la municipalité de Manuel Ezequiel Bruzual dans l'État d'Anzoátegui ;
* Sabana de Uchire : capitale de la paroisse de Sabana de Uchire dans la municipalité de Manuel Ezequiel Bruzual dans l'État d'Anzoátegui.
# ST-Ericsson

ST-Ericsson était une coentreprise détenue à 50 % par STMicroelectronics et 50 % par Ericsson, spécialisée dans les circuits électroniques pour la téléphonie mobile.

## Historique

Le 20 août 2008, quelques jours après la création de ST-NXP Wireless, STMicroelectronics et Ericsson annoncent la future création d'une coentreprise spécialisée dans les circuits électroniques pour la téléphonie mobile. Cette société voit finalement le jour le 3 février 2009. Elle est composée de l'effectif R&D de ST-NXP Wireless, dont STMicroelectronics prend le contrôle total par le rachat des 20 % que détenait encore NXP Semiconductors, soit environ 5 000 personnes et Ericsson Mobile Platform (EMP), division d'Ericsson spécialisée dans la téléphonie mobile, qui représente environ 3000 personnes. Ericsson, pour équilibrer l'accord, contribue à hauteur de 1,1 milliard de dollars à la nouvelle coentreprise. La société ne comporte aucune usine (elle est dite "fabless"), les usines de fabrication de puces qui faisaient partie de ST-NXP Wireless ayant été reprises par STMicroelectronics lors de l'opération. Fin 2012, STMicroelectronics annonce son intention de quitter cette coentreprise. Le 18 mars 2013 les deux sociétés fondatrices annoncent la dissolution prochaine de ST-Ericsson. Le 2 août 2013 STMicroelectronics annoncent officiellement la scission des activités.

## Produits

ST-Ericsson produit la famille de System on Chip (SoC) avec modem intégré NovaThor destinée aux smartphones et tablettes. Elle vend aussi les SoCs (Nova) et les modems (Thor) indépendamment.
La plupart des produits à base de NovaThor utilisent Android. Le 2 novembre 2011, Nokia annonce que les SoC NovaThor seront utilisés dans les futurs smartphones sous Windows Phone.

## Sites en service

* Suède : Lund (ancienne cellule R&D Ericsson)
* France : Le Mans, Grenoble, Rennes, Paris
* Inde : Bangalore, Noida
* Autres : Nimègue (Pays-Bas), Nuremberg (Allemagne), Singapour, Séoul (Corée du Sud), Pékin (Chine)...

## Sites plus en service

* Suède : Linköping
* France : Sophia Antipolis (ancienne cellule R&D de la division téléphonie Philips, puis NXP, transféré à STMicroelectronics), Caen (fermé en 2010)
* Autres : Austin (États-Unis, Texas), Basingstoke (Royaume-Uni), Dublin (Irlande)
# Wojciech Rydz

Wojciech Rydz, né le 9 mars 1932 et mort le 8 janvier 2018, est un escrimeur polonais, pratiquant le fleuret et l'épée.

## Biographie

Après sa carrière sportive, Wojciech Rydz a été entraineur et juge international.

## Palmarès
### Jeux olympiques

* 1952 à Helsinki
** participation en équipe et en individuel

### Championnats du monde

* 1950 à Rome, Italie
** 8e en fleuret individuel

### Championnats de Pologne
#### Individuel en fleuret

* en 1955:
** 1 Champion de Pologne
* en 1950 et 1952:
** 2 Vice-Champion de Pologne
* en 1953:
** 1 troisième place

#### Individuel en épée

* en 1952, 1955, 1956 et 1957:
** 4 Champion de Pologne
* en 1951 et 1959:
** 2 Vice-Champion de Pologne
* en 1962:
** 1 troisième place
# Souverain (bouteille)

Le souverain est une bouteille en verre conçue pour contenir l’équivalent de trente-cinq bouteilles de 75 cl, soit vingt-six litres un quart.
# Figuig (paquebot de 1916)

Le Figuig est un paquebot mis en service en 1904 sous le nom Grantala pour l'Adelaide Steamship Company (en). Il effectue du transport de passagers sur la côte australienne, avant d'être affecté à diverses lignes Afrique du Nord-France après son rachat fin 1915 par une filiale de la Compagnie générale transatlantique, qui le renomme Figuig. À partir de 1931 il est utilisé comme cargo mixte puis est vendu à la démolition en 1934.

## SS Grantala

Le SS Grantala (« SS » pour « Steamer Ship », bateau à vapeur) est le second d'une paire de deux navires, composée de lui-même et du Yongala, tous deux construits pour le compte de l'Adelaide Steamship Company (en). À sa mise en service en mars 1904 il va assurer le service côtier de Sydney à Melbourne et d'Adelaide à Fremantle.
Dès 1908 et jusqu'à la Première Guerre mondiale, il va également servir sur la ligne reliant Melbourne, Sydney, Cairns et Cooktown. Le Grantala est réquisitionné par le gouvernement australien le 7 août 1914 et est transformé en navire-hôpital.
Ainsi dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il part le 30 août accompagner un convoi qui emmène les troupes australiennes en Nouvelle-Guinée allemande. Il est rendu à la compagnie dès le 22 décembre mais est de nouveau réquisitionné en janvier 1915. Sa mission sera de retrouver le navire d'expédition Endeavour qui a disparu lors d'une expédition en Antarctique. Cet objectif ne sera pas atteint puisqu'il ne le retrouvera pas. En février 1915, il est rendu à l'Adelaide Steamship Company qui le remet en service sur ses lignes côtières.

## SS Figuig

En novembre 1915, il est vendu à la compagnie Red Funnel filiale de la Compagnie générale transatlantique, mais sera dès février 1916 utilisé par la société mère. Le navire est alors rebaptisé Figuig et est mis en service sur la ligne Bordeaux-Casablanca sous des peintures de camouflage et le pavillon britannique. Le 31 décembre 1916, alors qu’il est en chemin pour Casablanca, il est attaqué par un sous-marin, mais ses canonniers ripostent, permettant au navire de semer l'assaillant. En mars 1920, il participe à une tentative de renflouement du paquebot Venezuela échoué sur les côtes marocaines, mais elle n'aboutira pas.
Le Figuig est finalement cédé à la Compagnie générale transatlantique le 18 juillet 1921. En avril 1927, il est transféré sur les lignes d'Afrique du Nord, au départ de Marseille. Le 21 décembre ou le 29 novembre 1927 (suivant les sources) alors qu'il se dirigeait vers Marseille, le Figuig se porte au secours du cargo norvégien Turid, fortement gîté sur tribord du fait d'une voie d'eau. Le Figuig parviendra à le remorquer jusqu'aux Baléares. À partir de 1931, il est utilisé comme cargo mixte avec une capacité en passagers très réduite avant d'être vendu puis démoli en Italie en 1934.
# Duncan Lamont Clinch

Duncan Lamont Clinch (6 avril 1787 – 27 novembre 1849) est un officier de la United States Army et homme politique américain. Il servit durant les première et seconde guerres séminoles puis fut élu au Congrès des États-Unis en tant que représentant de la Géorgie.

## Biographie

Duncan Lamont Clinch est né le 6 avril 1787 dans le comté d'Edgecombe en Caroline du Nord. Il s'engage dans la United States Army en 1808 au sein du 3e régiment d'infanterie avec le grade de premier lieutenant. Promu au grade de colonel en 1819, il prend alors la tête du 8e régiment d'infanterie et participe en 1816 à la première guerre séminole. Breveté brigadier général en 1829, il commande des troupes durant la seconde guerre séminole et participe notamment à la bataille de la Withlacoochee.
Clinch quitte l'armée en 1836 puis s'installe en Géorgie. Après la mort de John Millen (en), il sert brièvement à la Chambre des représentants des États-Unis de 1844 à 1845 pour le Parti whig.
Il meurt le 27 novembre 1849 à Macon en Géorgie et est enterré au cimetière de Bonaventure près de Savannah.
# Rzepki (Łódź)

Rzepki (prononciation [ˈʐɛpki]) est un village de la gmina de Czarnocin, du powiat de Piotrków, dans la voïvodie de Łódź, situé dans le centre de la Pologne.
Il se situe à environ 5 kilomètres au nord-ouest de Czarnocin (siège de la gmina), 23 kilomètres au nord de Piotrków Trybunalski (siège du powiat) et 24 kilomètres au sud-est de Łódź (capitale de la voïvodie).
Sa population s'élevait approximativement à 241 habitants en 2014.

## Administration

De 1975 à 1998, le village était attaché administrativement à l'ancienne voïvodie de Piotrków. Depuis 1999, il fait partie de la nouvelle voïvodie de Łódź.
# Runde Shaw

Runde Shaw, de son vrai nom Shao Rendi (邵村人, 1898 - 18 septembre 1973), est un industriel hongkongais. Avec ses autres frères, Runje, Runme et Run Run, il est l'un des pionniers de l'industrie cinématographique en Asie.
Originaire de Shanghai, il se rend à Hong Kong dans les années 1930 pour y développer une filiale de l'entreprise familiale. Run Run le rejoint en 1957, fonde la Shaw Brothers et prend la direction de toutes les activités cinématographiques de la famille dans la colonie britannique, tandis que Runde se recentre sur l'immobilier.

## Biographie

Runde Shaw est le second des six fils d'un marchand de textile de Shanghai nommé Shaw Yuh-hsuen (1867-1920). Né à Zhenhai, celui-ci épouse Wang Shun-xiang (1871-1939) avec qui il a 10 enfants, dont trois mourront en bas âge. Il possède sa propre entreprise d’import-export et est également propriétaire d’une salle d’opéra dans laquelle le frère de Runde Shaw, Runje Shaw, est le principal auteur et metteur en scène des pièces. Néanmoins, ce secteur d'activité finit par faire faillite. Runde étudie à l'université Saint-Jean (en) de Shanghai.
À l'époque où le cinéma en Chine en est encore à ses balbutiements, début XXe siècle, Runje Shaw saisit le potentiel commercial de la production et la distribution de films en Chine. En 1925, il fonde la société cinématographique Tianyi (aussi connue sous le nom de Unique) à Shanghai et démarre la production de films muets. Runde, Run Run et Runme rejoignent rapidement son frère dans l'entreprise. Runde devient alors le comptable de l'entreprise familiale.
Insatisfaits de leur seul marché intérieur, les frères Shaw recherchent des opportunités à l'étranger. En 1937, Runde se rend dans la colonie britannique de Hong Kong pour y établir une filiale. Unique est alors renommé Nanyang pour le marché local, puis plus tard Shaw et fils, avec Runde pour directeur des activités du studios des Shaw à Hong Kong. Après plusieurs années fructueuses de production cinématographique, le frère cadet de Runde, Run Run, prend la tête du studio et, dès 1958, Runde commence à concentrer les activités de son entreprise, la Shaw et fils, dans l'investissement immobilier, les salles de cinéma et la distribution de films. Run Run établit de son côté la Shaw Brothers et fonde en 1967 la chaîne TVB qui devient prédominante dans le paysage audiovisuel hongkongais.
Runde est marié à Pao Lien Fung et a une fille et sept fils. Il meurt à Hong Kong en 1973. Sa société, la Shaw et fils, est actuellement dans le domaine de la gestion de biens et d'investissements immobiliers.
# Râle de Cayenne

Aramides cajaneus
Le Râle de Cayenne (Aramides cajaneus) est une espèce d'oiseaux de la famille des Rallidae.

## Répartition

Son aire s'étend à travers le Sud de l'Amérique centrale et la moitié Nord de l'Amérique du Sud.