# Fosse no 14 des mines de Lens

La fosse n$^o$ 14 dite Saint-Émile ou Émile Bigo de la Compagnie des mines de Lens est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Lens. Les travaux du puits n$^o$ 14 commencent en 1904 ou en juillet 1906 et sont menés de pair avec ceux de la fosse d'aérage n$^o$ 14. La fosse n$^o$ 14 commence à extraire le 14 octobre 1907. Elle est détruite pendant la Première Guerre mondiale, et est reconstruite dans le style architectural des mines de Lens d'après-guerre. De vastes cités sont bâties à proximité de la fosse, et les modèles d'habitations sont très variés. Des écoles sont également construites. La fosse n$^o$ 14 cesse d'extraire en 1938, lorsqu'elle est rattachée avec son puits d'aérage sur la fosse n$^o$ 12. Elle est alors affectée au service et à l'aérage.
La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Lens. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Liévin pour former le Groupe de Lens-Liévin. Le puits d'aérage n$^o$ 14 bis est remblayé en 1962. La fosse n$^o$ 14 est quant à elle concentrée sur la fosse n$^o$ 11 - 19 en 1967, date à laquelle son puits est comblé. Ses installations sont détruites en 1974.
Un stade prend la place du carreau de fosse. Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête de puits n$^o$ 14. L'essentiel des cités a été rénové. Il ne reste rien de la fosse si ce n'est la route pavée en briques qui y mène.

## La fosse
### Fonçage

La fosse n$^o$ 14 est commencée en 1904 ou en juillet 1906 par la Compagnie des mines de Lens au nord de Lens. La fosse d'aérage n$^o$ 14 est creusée en même temps, sur un autre carreau à Loos-en-Gohelle, à 1 863 mètres au nord-nord-ouest.
L'orifice du puits est situé à l'altitude de cinquante mètres. Le terrain houiller est atteint à la profondeur de 140 mètres.
La fosse est baptisée Saint-Émile en l'honneur d'Émile Bigo.

### Exploitation

La fosse n$^o$ 14 commence à extraire le 14 octobre 1907. La fosse est détruite pendant la Première Guerre mondiale. Elle est reconstruite dans le style architectural des mines de Lens d'après-guerre. La fosse n$^o$ 14 cesse d'extraire en 1938, lorsqu'elle est rattachée avec son puits d'aérage sur la fosse n$^o$ 12, sise à Loos-en-Gohelle à 1 120 mètres à l'ouest. La fosse n$^o$ 14 assure alors le service et l'aérage.
La Compagnie des mines de Lens est nationalisée en 1946, et intègre le Groupe de Lens. En 1952, ce dernier fusionne avec le Groupe de Liévin pour former le Groupe de Lens-Liévin. Le puits d'aérage n$^o$ 14 bis est comblé en 1962. La fosse n$^o$ 14 est concentrée sur la fosse n$^o$ 11 - 19, sise à Loos-en-Gohelle à 2 380 mètres à l'ouest, en 1967. Le puits n$^o$ 14, profond de 352 mètres, est remblayé la même année. Les installations sont détruites en 1974.

### Reconversion

Au début du XXIe siècle, Charbonnages de France matérialise la tête de puits. Le BRGM y effectue des inspections chaque année. Il ne reste rien de la fosse, si ce n'est sa route d'accès pavée en briques.
* Puits n$^o$ 14, 1904 - 1967.
* La tête de puits matérialisée.
* Le puits dans son environnement.
* Le puits dans son environnement.
* Le puits dans son environnement.
* L'entrée de la fosse, pavée en briques.

## Les cités

De vastes cités ont été bâties à proximité de la fosse. Elles sont contiguës à celles de la fosse n$^o$ 12. Les modèles de logements y sont très variés.
* Un coron, près de l'entrée de la fosse.
* Des habitations groupées par deux construites en parpaings.
* Des habitations groupées par trois construites en parpaings.
* Une habitation d'ingénieur.
* Des habitations groupées par deux.
* Des habitations groupées par deux.

### Les écoles

    50° 26′ 39″ N, 2° 49′ 14″ E
Des écoles ont été construites dans les cités, suivant l'architecture typique de la Compagnie de Lens.