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# Gare d'Arlanc

La gare d'Arlanc est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac, située sur le territoire de la commune d'Arlanc, dans le département du Puy-de-Dôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1893 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Elle est aujourd'hui desservie exclusivement par des trains touristiques de l'association Agrivap les trains de la découverte.

## Situation ferroviaire

Établie à 595 mètres d'altitude, la gare d'Arlanc est située au point kilométrique (PK) 464,242 de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac, entre les gares aujourd'hui fermées de Marsac-en-Livradois et de Mayres.

## Histoire

La gare d'Arlanc est mise en service le 9 juin 1893 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsque l'exploitation de la section, à voie unique, de Ambert à Arlanc de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac ouvre. Elle est donc tête de ligne de 1885 à 1893 mais également de 1971 (fermeture au service voyageur de la section Arlanc - Darsac) à 1980 (fermeture au trafic voyageur de la section Pont-de-Dore - Arlanc).

## Service des voyageurs
### Accueil

Il n'y a pas de boutique SNCF dans le bâtiment voyageur.

### Intermodalité

Le centre-ville est à 300 mètres. La gare est desservie par deux lignes Cars Région se substituant à la desserte ferroviaire : la H27 (Ambert - Le Puy en Velay) et la P3 (Vichy - Arlanc).

## Service du train touristique
### Accueil

L'association AGRIVAP dessert la gare en été avec des trains à destination de la Chaise-Dieu. Les billets sont alors vendus à la montée dans le train sur le quai de la gare. Les billets peuvent être également réservés sur internet.

### Desserte

En saison (juillet et août) des trains réguliers desservent la gare d'Arlanc : Arlanc - La Chaise-Dieu, Train du jardin pour la Terre (Ambert - Arlanc), et le Train du Marché (Arlanc - Ambert) qui permet aux voyageurs de se rendre au marché d'Ambert le jeudi matin.

## Curiosité

Depuis la fin des années 2000, il existe dans la gare et sur les quais une fiction archéologique dénommée le «Trésor de la Gare d'Arlanc».
# 3 000 mètres steeple masculin aux Jeux olympiques d'été de 2000

L'épreuve du 3 000 mètres steeple masculin aux Jeux olympiques de 2000 s'est déroulée du 27 au 29 septembre 2000 au Stadium Australia de Sydney, en Australie. Elle est remportée par le Kényan Reuben Kosgei.

## Résultats
### Finale

| Rang | Athlète | Pays | Temps |
| | Reuben Kosgei | Kenya | 8 min 21 s 43 |
| | Wilson Boit Kipketer | Kenya | 8 min 21 s 77 |
| | Ali Ezzine | Maroc | 8 min 22 s 15 |
| 4 | Bernard Barmasai | Kenya | 8 min 22 s 23 |
| 5 | Luis Miguel Martin | Espagne | 8 min 22 s 75 |
| 6 | Eliseo Martin | Espagne | 8 min 23 s 00 |
| 7 | Brahim Boulami | Maroc | 8 min 24 s 32 |
| 8 | Günther Weidlinger | Autriche | 8 min 26 s 70 |
| 9 | Jim Svenøy | Norvège | 8 min 27 s 20 |
| 10 | Khamis Abdullah Saifeldin | Qatar | 8 min 30 s 89 |
| 11 | Laid Bessou | Algérie | 8 min 33 s 07 |
| 12 | Simon Vroemen | Pays-Bas | 8 min 37 s 87 |
| 13 | Manuel Silva | Portugal | 8 min 38 s 63 |
| 14 | Gaël Pencreach | France | 8 min 41 s 19 |
| 15 | Damian Kallabis | Allemagne | 9 min 09 s 78 |
# Espace Médoquine

L'Espace Médoquine est une ancienne salle de concert de l'agglomération bordelaise située à Talence, qui présentait une architecture contemporaine conçue par l’architecte Bernard Vayssière.
Elle était située au 224 cours Gallieni, à 800 mètres des Boulevards (barrière de Pessac).
Fermée définitivement fin juin 2018, sa démolition débute en janvier 2020.
# (422787) 2001 WS1

(422787) 2001 WS$_1$ est un astéroïde Apollon et aréocroiseur découvert le 17 novembre 2001 par LINEAR.
Sa distance minimale d'intersection de l'orbite terrestre est de 0,01503 ua soit 2 248 500 km. Il est classé comme potentiellement dangereux.

## Orbite

(422787) 2001 WS$_1$ a un périhélie de 0,987 UA et un aphélie de 4,19 UA. Il met 1523 jours pour faire le tour du Soleil.

## Passage près de la Terre

(422787) 2001 WS$_1$ passera à 4 269 500 km de la Terre le 28 septembre 2043.
# Train de nuit pour Babylone

Train de nuit pour Babylone (titre original : Driving Blind) est un recueil de nouvelles de l'auteur américain Ray Bradbury publié pour la première fois aux États-Unis en 1997 aux éditions Avon Books. En France, il est publié en 1999 aux éditions Denoël.

## Différentes éditions

* Denoël, janvier 1999, 304 pages
* Gallimard, collection Folio n$^o$ 3572, octobre 2001, 352 pages

## Contenu

* La Maison coupée en deux (House Divided)
* Si on tue la M.G.M., qui héritera du lion ? (If MGM Is Killed, Who Gets the Lion?)
* Train de nuit pour Babylone (Night Train to Babylon)
* Salut ! Faut que je m'en aille (Hello, I Must Be Going)
* Larcin majeur (Grand Theft)
* Vous ne me reconnaissez pas ? (Remember Me?)
* Tralalalalère (Fee Fie Foe Fum)
* A l'aveuglette (Driving Blind)
* Je me demande ce qu'est devenue Sally (I Wonder What's Become of Sally)
* Rien ne change jamais (Nothing Changes)
* Un Vieux chien couché dans la poussière (That Old Dog Lying in the Dust)
* Quelqu'un sous la pluie (Someone in the Rain)
* Monsieur et Madame Comparse (Madame Et Monsieur Shill)
* Le Miroir (The Mirror)
* La Fin de l'été (End of Summer)
* Tonnerre du matin (Thunder in the Morning)
* La Plus haute branche de l'arbre (The Highest Branch on the Tree)
* Vite fait mâle fait (Woman Is a Fast-Moving Picnic)
* La Vierge ressuscitée (Virgin Resusitas)
* M. Pâle (Mr. Pale)
* Le Coucou de la pendule (That Bird that Comes out of the Clock)
* Pour conclure en un mot (A Brief Afterword), postface de l'auteur.
Tous les textes sont publiés pour la première fois dans ce recueil en 1997, exceptés La fin de l'été publié pour la première fois en 1948, Un vieux chien couché dans la poussière, en 1974, Tralalalalère en 1993 et Larcin majeur en 1995.

## Adaptation à la télé

La nouvelle Tralalalalère a été adaptée pour la série télévisée Ray Bradbury présente en 1992. Il s'agit du treizième épisode de la sixième et dernière saison.
# (11654) 1997 CD20

(11654) 1997 CD$_{20}$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes découvert en 1997.

## Description

(11654) 1997 CD$_{20}$ a été découvert le 12 février 1997 à l'observatoire astronomique d'Ōizumi, situé à Ōizumi, dans la préfecture de Gunma, au Japon, par Takao Kobayashi.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,52 UA, un périhélie de 2,06 UA, une excentricité de 0,18 et une inclinaison de 5,010° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(11654) 1997 CD$_{20}$ a une magnitude absolue (H) de 14,7 et un albédo estimé à 0,085.
# Douglas Carruthers

Alexander Douglas Mitchell Carruthers, né le 4 octobre 1882 à Londres où il est mort le 23 mai 1962, est un explorateur et naturaliste britannique.

## Biographie

Carruthers est né à Londres en 1882. Il est le fils du révérend William Mitchell Carruthers. Il fait ses études au Haileybury College (en) et au Trinity College de Cambridge. Il travaille comme secrétaire à la Royal Geographical Society et suit une formation aux travaux d'arpentage, devenant également un expert en taxidermie.
Il prend part en 1905-1906 à une expédition du British Museum dans les Rwenzori au Congo et récolte des spécimens d'oiseaux et de mammifères. En 1910, il rejoint John H. Miller et Morgan Philips Price (en) dans une expédition à travers le désert de la Mongolie-Extérieure et publie en 1913 deux volumes sous le titre Unknown Mongolia$^,$.
En 1915, il épouse Mary Morrison Hill Trevor à St. George's, Hanover Square (Londres). Elle meurt en 1948 et le 3 septembre 1948, il se marie à Rosemary Arden Clay (née le 12 août 1908 à Banstead dans le Surrey).
Pendant la Première Guerre mondiale, il est principalement employé au Bureau de la Guerre pour compiler des cartes du Moyen-Orient ; sa carrière ultérieure consiste en grande partie à écrire, à faire des cartes et à travailler avec des explorateurs et des voyageurs.
En 1910, il reçoit le Gill Memorial et, en 1912, la médaille d'or de la Royal Geographical Society dont il est secrétaire honoraire de 1916 à 1921 et membre de 1909 à 1962. En 1956, il obtient aussi la médaille Sykes de la Royal Central Asian Society (en).
Il meurt à Londres le 23 mai 1962, à l'âge de 79 ans. À sa mort, ses papiers sont déposés à la Royal Geographical Society de Londres. Il n'avait pas d'enfants.

## Publications

* 1910 : Notes on the Journey to the Arpa and Ak-Sai Plateaus in Russian Turkestan-&-Neve, Arthur the Ranges of the Karakoram.
* 1910 : A Journey in North-Western Arabia.
* 1910 : Notes on the Journey to the Arpa and Ak-Sai Plateaus in Russian Turkestan in The Geographical Journal, vol. 36, n$^o$ 5 (novembre), p. 563–570.
* 1913 : Notes on the Maps Illustrating the Exploration in Mongolia and Dzungaria.
* 1914 : Unknown Mongolia : a record of travel and exploration in north-west Mongolia and Dzungaria avec trois chapitres sur le sport par J. H. Miller, et une préface de Earl Curzon of Kedleston.
* 1914 : Further Information on the Turgun Or Kundelun Mountains in North-Western Mongolia, and Notes on a New Map of This Region, in Geographical Journal, vol. XLIV.
* 1929 : The desert route to India: being the journals of four travellers by the Great Desert Caravan Route between Aleppo and Basra, 1745–1751.
* 1935 : Arabian Adventure, to the Great Nafud in Quest of the Oryx, H.F. & G. Witherby Ltd., Londres,.
* 1949 : Beyond The Caspian.
* 1958 : Reminiscences of Gertrude Bell, in Journal of the Royal Central Asian Society (en), volume 45, issue 1.
# Gare de La Haye-Malherbe - Montaure

La gare de La Haye-Malherbe - Montaure est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly, située sur le territoire de la commune de La Haye-Malherbe, dans le département de l'Eure en région Normandie.

## Situation ferroviaire

Établie à 125 mètres d'altitude, la gare de La Haye-Malherbe - Montaure était située au point kilométrique (PK) 81,310 de la ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly, entre la halte de Tostes et la gare de Saint-Pierre-lès-Elbeuf.
Elle disposait de deux voies et de deux quais.

## Histoire

La ligne de Saint-Georges-Motel à Grand-Quevilly — du moins sa section entre Saint-Georges-Motel et la limite du département de l'Eure — est déclarée d'utilité publique le 1er mai 1869. Le tronçon de Louviers à Caudebec-lès-Elbeuf est ouvert le 15 août 1875, ce qui conduisit à la mise en service de la gare de La Haye-Malherbe - Montaure. Lors de son inauguration, les premiers billets la nommaient « gare de Montaure ». Celle-ci est reliée à la gare de Rouen-Orléans le 8 janvier 1883.
La gare servait à exporter une partie de la production de tuiles et de poteries de La Haye-Malherbe et d'Écrosville. En 1887, les élus de La Haye-Malherbe demandèrent des arrêts plus fréquents à la gare pour cette raison.
Le service voyageurs est supprimé le 1er mars 1940 entre Louviers et Elbeuf-Ville, ce qui concerne la gare de La Haye-Malherbe - Montaure. Le service marchandises est supprimé en 1949 entre Louviers et La Haye-Malherbe - Montaure, et le 3 novembre 1969 entre La Haye-Malherbe - Montaure et Saint-Pierre-lès-Elbeuf, ce qui entraîne la fermeture définitive de la gare. La section de Louviers à La Haye-Malherbe - Montaure est déclassée le 12 novembre 1954, et celle de La Haye-Malherbe - Montaure à Elbeuf le 14 janvier 1972.

## Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent. Réaffecté, il accueille une entreprise de chaudronnerie.
# Ermite à queue blanche

Threnetes leucurus
L'Ermite à queue blanche, Threnetes leucurus, est une espèce de colibris de la sous-famille des Phaethornithinae.

## Distribution

L'ermite à queue blanche est présent en Guyane, au Suriname, au Guyana, au Venezuela, en Colombie, en Équateur, au Pérou, en Bolivie et au Brésil.
# (4226) Damiaan

(4226) Damiaan est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(4226) Damiaan est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 1er septembre 1989 à l'observatoire de Haute-Provence par Eric Walter Elst. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,86 UA, une excentricité de 0,26 et une inclinaison de 5,4° par rapport à l'écliptique.
# (15356) 1995 DE

(15356) 1995 DE est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes découvert en 1995.

## Description

(15356) 1995 DE a été découvert le 20 février 1995 à l'observatoire astronomique d'Ōizumi, situé à Ōizumi, dans la préfecture de Gunma, au Japon, par Takao Kobayashi.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,59 UA, un périhélie de 2,25 UA, une excentricité de 0,13 et une inclinaison de 15,70° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(15356) 1995 DE a une magnitude absolue (H) de 13,5 et un albédo estimé à 0,106.
# Douglas Dundas

Douglas Roberts Dundas, né le 25 janvier 1900 à Inverell et mort le 30 juin 1981 en Nouvelle-Galles-du-Sud, est un peintre australien.

## Biographie

Il expose au Salon des artistes français de 1929 dont il est sociétaire les toiles Printemps, Toscane et Les Toits de San Gumignano.
# Cantamessi

Cantamessi peut désigner :
* Fabien Cantamessi (1987-), joueur français de volley-ball ;
* Francesco Cantamessi (it) (1958-), joueur italien de basket-ball ;
* Gaëtan Cantamessi (1982-), joueur français de volley-ball.
# Gare de Ticonderoga

La gare de Ticonderoga est une gare ferroviaire des États-Unis située à Ticonderoga dans l'État de New York; elle est desservie par l'Adirondack d'Amtrak, train entre Montréal et New York.

## Service des voyageurs
### Accueil
### Desserte

Elle est desservie par une liaison longue-distance Amtrak :
* L'Adirondack: Montréal - New York
# 31e cérémonie des Television Critics Association Awards

La 31e cérémonie des Television Critics Association Awards (TCA Awards), décernés par la Television Critics Association, a eu lieu le 8 août 2015, et a récompensé les programmes télévisés diffusés au cours de la saison 2014-2015.

## Palmarèseses
### Série de l'année

* Empire

### Meilleure série dramatique

* The Americans

### Meilleure série comique

* Inside Amy Schumer

### Meilleure nouvelle série

* Better Call Saul

### Meilleure mini-série ou meilleur téléfilm

* The Jinx

### Meilleure prestation individuelle dans une série dramatique

* Jon Hamm dans Mad Men

### Meilleure prestation individuelle dans une série comique

* Amy Schumer dans Inside Amy Schumer

### Meilleure émission de téléréalité

* The Chair

### Meilleure émission d'information

* Last Week Tonight with John Oliver

### Meilleur programme pour enfants

* The Fosters

### Heritage Award

* Late Night with David Letterman
* Late Show with David Letterman

### Career Achievement Award

* James L. Brooks
# Ermite à ventre fauve

Phaethornis syrmatophorus
L'Ermite à ventre fauve (Phaethornis syrmatophorus) est une espèce de colibris (famille des Trochilidae).

## Répartition

Cet oiseau est présent en Colombie, en Équateur et au Pérou.

## Habitat

Ses habitats sont les forêts tropicales et subtropicales humides de hautes altitudes.

## Sous-espèces

D'après Alan P. Peterson, cette espèce est constituée des deux sous-espèces suivantes :
* Phaethornis syrmatophorus columbianus Boucard, 1891 ;
* Phaethornis syrmatophorus syrmatophorus Gould, 1851.

## Références externes

Sur les autres projets Wikimedia :
* Ermite à ventre fauve, sur Wikimedia Commons
* (en) Référence Congrès ornithologique international : Phaethornis syrmatophorus dans l'ordre Apodiformes (consulté le 20 mai 2015)
* (fr + en) Référence Avibase : Phaethornis syrmatophorus (+ répartition) (consulté le 1er juillet 2015)
* (en) Référence Zoonomen Nomenclature Resource (Alan P. Peterson) : Phaethornis syrmatophorus
* (en) Référence CITES : espèce Phaethornis syrmatophorus Gould, 1852 (+ répartition sur Species+) (consulté le 1er juillet 2015)
* (fr) Référence CITES : taxon Phaethornis syrmatophorus (sur le site du ministère français de l'Écologie) (consulté le 1er juillet 2015)
* (en) Référence UICN : espèce Phaethornis syrmatophorus Gould, 1852 (consulté le 1er juillet 2015)
# (4228) Nemiro

(4228) Nemiro est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(4228) Nemiro est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 25 juillet 1968 à l'observatoire du Cerro El Roble par Gouri Pliouguine et Iouri Beliaïev. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,30 UA, une excentricité de 0,14 et une inclinaison de 5,3° par rapport à l'écliptique.
# Triaenops rufus

Triaenops rufus est un nom scientifique pouvant désigner :
* Triaenops menamena Goodman & Ranivo, 2009, espèce de chauve-souris malgache qui a été nommée ainsi jusqu'en 2009 lors de la révision du matériel type de T. rufus qui s'est avéré concerner Triaenops persicus ;
* Triaenops persicus Dobson, 1871 dont T. rufus est dorénavant un synonyme depuis 2009.
# Douglas Durst

Douglas Durst (19 décembre 1944) est un homme d'affaires américain. Investisseur et promoteur immobilier de New York, il est le fils cadet du magnat de l'immobilier Seymour Durst qui en fait l'héritier de son empire lorsqu'il se retire du monde des affaires, au grand dam de son frère ainé Robert, ce qui ne manqua pas de provoquer une rixe entre les deux hommes.
C'est ainsi qu'en 1992, Douglas Durst devient le président de la Durst Organization (en).
# (15351) Yamaguchimamoru

(15351) Yamaguchimamoru est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(15351) Yamaguchimamoru est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 4 novembre 1994 à Kitami par Kin Endate et Kazuro Watanabe. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,42 UA, une excentricité de 0,22 et une inclinaison de 10,0° par rapport à l'écliptique.
# Calfatage

Le calfatage est l'action qui consiste à remplir à force les espaces entre les planches constituant le revêtement extérieur de la coque (bordage) et du pont d'un bateau dans le cas d'une construction à franc bord. Sa première fonction est de bloquer les bordés entre eux de façon à permettre à la coque de résister aux efforts de cisaillement.
Ceci se faisait traditionnellement à l'aide de filasse (ou étoupe) appliquée en force, par boucles successives, par le calfat, en frappant avec un maillet sur des outils spécifiques (ciseau, fer à calfat, etc.), filasse en général protégée ensuite par un enduit fait de brai bitumineux ou de goudron, parfois de mastic de vitrier, lui-même protégé par un entoilage sous un doublage de cuivre. Ce travail était long et pénible mais l'étanchéité de la coque en dépendait. Le bordé, malmené par les mouvements de la mer et les contraintes du gréement, avait en effet tendance à « jouer » et à laisser passer de l'eau.
Le calfatage était répété lors des opérations de rénovation de la coque. La coque doit être en bon état pour supporter les pressions exercées par le cordon de chanvre ou de coton.
Les coques en bois construites à clins, assemblées à tenon et mortaise, à double bordé, longitudinal ou croisé, dont les bordés sont assemblés entre eux, ne sont donc jamais calfatées, le gonflement du bois à l'humidité étant suffisant pour assurer l'étanchéité. Il en est d'ailleurs de même pour les embarcations, même à franc bord, qui ne supportent que des contraintes légères (sans gréement, peu chargées, utilisées en eaux abritées). Les bateaux actuels sont construits dans des matériaux constituant des voiles continus et ne nécessitent donc plus de calfatage.
# Gare de La Forêt-du-Cranou

La gare de La Forêt-du-Cranou est une gare ferroviaire française fermée, de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune d’Hanvec, à proximité de Daoulas, dans le département du Finistère en région Bretagne.
Arrêt ouvert, à une date inconnue (elle existe déjà en 1905/1907), devenu une halte voyageurs fermée dans les années 1970. En 2014, le quai est toujours présent au passage à niveau n°546.

## Situation ferroviaire

Établie à 101 mètres d'altitude, la halte de La Forêt-du-Cranou est située au point kilométrique (PK) 736,600 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares de Quimerc'h (fermée) et d'Hanvec (fermée). En direction de Quimper, la gare ouverte la plus proche est celle de Pont-de-Buis et celle de Dirinon en direction de Landerneau.
Cette halte est située au passage à niveau n°546.

## Histoire

En 1869, le conseil général émet un vœu pour que la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) établisse une station ou une simple halte à la sortie du tunnel de Niez-Vran. Cette demande s'appuie sur une décision de la commission d'enquête dont l'objet d'étude est la situation des stations de l'embranchement de Quimper. Celle-ci a conclu que ce « pays déshérité » a besoin d'une halte pour les relations nécessaires avec Brest d'un petit port et pour les nombreux pèlerins qui fréquentent plusieurs fois par an les fêtes patronales du bourg de Rumengol. Cette demande d'une station ayant été rejetée, par le conseil général des Ponts-et-Chaussées, le conseil fait un autre vœu pour l'établissement d'une halte. En 1872 la Compagnie du PO répond par la négative en indiquant que le refus du conseil était également valable pour une halte.
En 1957, la halte de La Forêt du Cranou est présente, au PK 736.6, entre la gare d'Hanvec et le tunnel de Niez-Vran, sur le carnet de profil de la région Ouest SNCF.
Le service des voyageurs est fermé au cours des années 1970.

## Patrimoine ferroviaire

Les seuls éléments subsistants visibles sont le quai et le bâtiment du garde barrière au passage à niveau n°546.
# 54e parallèle sud

En géographie, le 54e parallèle sud est le parallèle joignant les points de la surface de la Terre dont la latitude est égale à 54° sud.

## Géographie
### Dimensions

Dans le système géodésique WGS 84, au niveau de 54° de latitude sud, un degré de longitude équivaut à 65,576 km ; la longueur totale du parallèle est donc de 23 607 km, soit environ 59 % de celle de l'équateur. Il en est distant de 5 986 km et du pôle Sud de 4 016 km$^,$.

### Régions traversées

Le 54e parallèle sud passe au-dessus des océans sur près de 99 % de sa longueur ; il coupe cependant l'archipel de Terre de Feu, en particulier les îles Santa Inés, Clarence, Aracena, Dawson au Chili, ainsi que la grande île de la Terre de Feu au Chili et en Argentine. Il passe également au-dessus du nord-ouest de la Géorgie du Sud.
Le tableau ci-dessous résume les différentes zones traversées par le parallèle, d'ouest en est :
| Zone | Début | Fin | Longueur (km) |
| Océans Atlantique, Indien et Pacifique | 54° 00′ S, 37° 27′ O | 54° 00′ S, 73° 09′ O | 21 266 |
| Archipel de Terre de Feu | 54° 00′ S, 73° 09′ O | 54° 00′ S, 70° 05′ O | 201 |
| Grande île de la Terre de Feu | 54° 00′ S, 70° 05′ O | 54° 00′ S, 67° 23′ O | 177 |
| Océan Atlantique | 54° 00′ S, 67° 23′ O | 54° 00′ S, 38° 15′ O | 1 910 |
| Archipel de Géorgie du Sud (îles Willis, île Bird et Géorgie du Sud) | 54° 00′ S, 38° 15′ O | 54° 00′ S, 37° 27′ O | 52 |
# Erythrolamprus taeniogaster

Erythrolamprus taeniogaster est une espèce de serpents de la famille des Dipsadidae.

## Répartition

Cette espèce se rencontre :
* au Brésil ;
* en Colombie ;
* en Bolivie.

## Publication originale

* Jan, 1863 : Enumerazione sistematica degli ofidi appartenenti al gruppo Coronellidae. Archivio per la zoologia, l'anatomia e la fisiologia, vol. 2, n$^o$ 2, p. 213-330 (texte intégral).