OpenLLM-France/wikimedia huggingface dataset:
# CTCSS

En radiocommunication, le dispositif CTCSS, abréviation de Continuous Tone Code Squelch System (litt. système de filtrage par code de tonalité continu), est un système de réception sélective utilisé sur certains émetteurs-récepteurs pour réduire la gêne par d'autres utilisateurs partageant une même fréquence radio. Il ne doit pas être confondu avec les systèmes d'appel sélectif.

## Fonctionnement

À l'émission, l'émetteur transmet simultanément le signal vocal utile et une tonalité inaudible choisie dans une bande de fréquence comprise entre 67 et 254 Hz. À la réception, seuls les récepteurs programmés pour réagir à la tonalité choisie à l'émission débloquent leur haut-parleur, les autres restent muets. Lorsque plusieurs réseaux partagent la même fréquence radio, ceci évite la gêne par des communications n'utilisant pas de CTCSS ou bien utilisant des tonalités de fréquences différentes.

## Spécifications techniques

Le principe du CTCSS est l'envoi d'une tonalité inaudible tout le temps de l'émission et la détection de cette tonalité à la réception. Il existe une cinquantaine de fréquences CTCSS disponibles.
Les 38 tonalités AIE :
| N° AIE | Tonalité en Hz | PL Code | N° AIE | Tonalité en Hz | PL Code |
| 1 | 67,0 | XZ | 20 | 131,8 | 3B |
| 2 | 71,9 | XA | 21 | 136,5 | 4Z |
| 3 | 74,4 | WA | 22 | 141,3 | 4A |
| 4 | 77,0 | XB | 23 | 146,2 | 4B |
| 5 | 79,7 | WB | 24 | 151,4 | 5Z |
| 6 | 82,5 | YZ | 25 | 156,7 | 5A |
| 7 | 85,4 | YA | 26 | 162,2 | 5B |
| 8 | 88,5 | YB | 27 | 167,9 | 6Z |
| 9 | 91,5 | ZZ | 28 | 173,8 | 6A |
| 10 | 94,8 | ZA | 29 | 179,9 | 6B |
| 11 | 97,4 | ZB | 30 | 186,2 | 7Z |
| 12 | 100,0 | 1Z | 31 | 192,8 | 7A |
| 13 | 103,5 | 1A | 32 | 203,5 | M1 |
| 14 | 107,2 | 1B | 33 | 210,7 | M2 |
| 15 | 110,9 | 2Z | 34 | 218,1 | M3 |
| 16 | 114,8 | 2A | 35 | 225,7 | M4 |
| 17 | 118,8 | 2B | 36 | 233,6 | M5 |
| 18 | 123,0 | 3Z | 37 | 241,8 | M6 |
| 19 | 127,3 | 3A | 38 | 250,3 | M7 |
liste de toutes les tonalités :
| 67,0 Hz | 69,3 Hz | 71,9 Hz | 74,4 Hz | 77,0 Hz | 79,7 Hz | 82,5 Hz | 85,4 Hz | 88,5 Hz | 91,5 Hz |
| 94,8 Hz | 97,4 Hz | 100,0 Hz | 103,5 Hz | 107,2 Hz | 110,9 Hz | 114,8 Hz | 118,8 Hz | 123,0 Hz | 127,3 Hz |
| 131,8 Hz | 136,5 Hz | 141,3 Hz | 146,2 Hz | 151,4 Hz | 156,7 Hz | 159,8 Hz | 162,2 Hz | 165,5 Hz | 167,9 Hz |
| 171,3 Hz | 173,8 Hz | 177,3 Hz | 179,9 Hz | 183,5 Hz | 186,2 Hz | 189,9 Hz | 192,8 Hz | 196,6 Hz | 199,5 Hz |
| 203,5 Hz | 206,5 Hz | 210,7 Hz | 218,1 Hz | 225,7 Hz | 229,1 Hz | 233,6 Hz | 241,8 Hz | 250,3 Hz | 254,1 Hz |
Les 38 tonalités pour AIE sont en gras.

## Intérêt

Ce système est entre autres utilisé par des appareils utilisant la norme PMR446. Le procédé est plus efficace que le simple silencieux (appelé aussi squelch) que l'on rencontre habituellement sur tous les émetteurs-récepteurs fonctionnant en FM. Il permet de diviser artificiellement des canaux en sous-canaux et réduire ainsi la gêne entre utilisateurs. Cependant, le système CTCSS n'améliore pas la disponibilité de la ressource radio. Il empêche simplement d'entendre les conversations d'utilisateurs ayant choisi un autre sous-canal.
# Gare de Legé

La gare de Legé est une gare ferroviaire française, fermée, des lignes, à voie métrique, de Nantes à Legé et de La Roche-sur-Yon à Legé. Elle est située sur le territoire de la commune de Legé, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.

## Situation ferroviaire

Établie à 32 mètres d'altitude, la gare terminus de Legé est située au point kilométrique (PK) 44.2 de la ligne de Nantes à Legé, après la gare de Saint-Jean-Saint-Étienne-de-Corcoué, s'intercale la halte du Moulin-Guérin.

## Histoire

La gare a été construite pour les besoins de la ligne d'intérêt local à voie métrique gérée par la Compagnie française de chemins de fer à voie étroite, venant de Nantes dont elle fut le terminus. En 1904, la ligne à destination de La Roche-sur-Yon est inaugurée et exploitée par les Tramways de la Vendée. Mais ces deux liaison ferment successivement en 1935 et 1939.

## Patrimoine ferroviaire

La gare a été depuis transformée en maison d'habitation.
# 7e compagnie

La 7e compagnie peut désigner différentes unités combattantes :
* La 7e compagnie indépendante, unité de mercenaires français présente en Rhodésie entre octobre 1977 et mai 1978
* La 7e compagnie de commandement et de transmissions, unité française créée en 1999

## Cinéma

* La Septième Compagnie (série de films) :
** Mais où est donc passée la septième compagnie ?
** On a retrouvé la septième compagnie
** La Septième Compagnie au clair de lune
# Ernestine Wirth

Marie-Ernestine Wirth (Seltz, 31 décembre 1852 - Nogent-sur-Marne, 6 avril 1890$^,$) est une institutrice et directrice de collège française, auteure d'ouvrages populaires sur l'éducation des jeunes filles de bonne famille.
Elle était directrice du collège de jeunes filles de La Fère. Outre un livre de lectures et deux ouvrages d'économie domestique, dont La Future ménagère, qui connut de très nombreuses éditions entre 1882 et 1915, elle fit paraître en 1886-1888 un journal hebdomadaire, L'Institutrice, qui eut 52 numéros. Son nom d'auteur est Ernestine Wirth.

## Publications
### Ouvrages

* Le Livre de lecture courante des jeunes filles chrétiennes. Première partie : Lectures de la division élémentaire, Hachette, 1870
* Le Livre de lecture courante des jeunes filles chrétiennes. Deuxième partie : Lectures de la division supérieure des écoles de filles et des pensionnats de demoiselles, Hachette, 1872
* La Future ménagère, lectures et leçons sur l'économie domestique, la science du ménage, l'hygiène, les qualités et les connaissances nécessaires à une maîtresse de maison, à l'usage des écoles et des pensionnats de demoiselles, Hachette, 1882 Texte en ligne
* Premières leçons d'économie domestique, tenue du ménage, de la ferme, du jardin et de la basse-cour, cuisine, hygiène, travaux à l'aiguille, coupe et confection, à l'usage des écoles et des pensionnats de demoiselles, avec Mme E. Bret, Hachette, 1888 Texte en ligne

### Journal

* L'Institutrice, journal hebdomadaire d'instruction, d'éducation et de récréation pour les institutrices, les mères de famille, les directrices de pensionnats, Lyon, n° 1, 1er octobre 1886 – n° 52, 25 septembre 1888
# (32571) Brayton

(32571) Brayton est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(32571) Brayton est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 20 août 2001 à Terre Haute par Chris Wolfe. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 3,15 UA, une excentricité de 0,24 et une inclinaison de 6,7° par rapport à l'écliptique.
Il est nommé en l'honneur de Scott Brayton.
# (10010) Rudruna

(10010) Rudruna est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(10010) Rudruna est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 9 août 1978 à Nauchnyj par Nikolaï Tchernykh et Lioudmila Tchernykh. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 2,47 UA, une excentricité de 0,15 et une inclinaison de 6,4° par rapport à l'écliptique.
Il a été nommé d'après les initiales de la Rossijskij Universitet Druzhby Narodov.
# Dorotea Guerra

Dorotea Guerra est une actrice, scénariste, réalisatrice et productrice mexicaine de cinéma. Elle a réalisé un long métrage, Hacer un guion, et trois courts. L'écrivaine mexicaine Elena Poniatowska a participé à l'écriture de La muchacha, et le poète uruguayen Mario Benedetti à celle d'Acaso irreparable.

## Filmographie
### Comme actrice

* 1975 : Tívoli d'Alberto Isaac
* 1981 : No gardel no de Daniel Da Silveira

### Comme réalisatrice

* 1976 : Acaso irreparable
* 1979 : 2+1=4
* 1981 : Hacer un guion
* 1990 : La muchacha

### Comme scénariste

* 1979 : 2+1=4
* 1981 : Hacer un guion
* 1990 : La muchacha

### Comme productrice

* 1976 : Acaso irreparable
# Canal Street

* Canal Street, Site de Canal+ dédié aux cultures urbaines
* Canal Street (Manchester)
* Canal Street (La Nouvelle-Orléans)
* Canal Street (Manhattan)
** Canal Street (métro de New York), station de métro à Chinatown près de Manhattan, composée de :
*** Canal Street (IRT Lexington Avenue Line) (en)
*** Canal Street (BMT Nassau Street Line) (en)
*** Canal Street (BMT Broadway Line) (en)
*** Canal Street (BMT Manhattan Bridge Line) (en)
** Canal Street (IND Eighth Avenue Line) (en), une station sur la 6e avenue à Mahattan
** Canal Street (IRT Broadway – Seventh Avenue Line) (en), une station à Varick Street, Manhattan
* Canal Street (Buffalo) (en)
* Canal Street (Hong Kong)
* Canal Street (Arendal) (en), festival de jazz et de blues au sud de la Norvège
# Gare de Buckenham

La gare de Buckenham est une gare ferroviaire britannique du Wherry Lines, située village de Buckenham dans le comté du Norfolk à l'est de Angleterre.

## Situation ferroviaire

Établie à 2 mètres d'altitude, la gare de Buckenham est située au point kilométrique (PK) 7,62 de la Wherry Lines : ligne de Norwich à Lowestoft, entre les gares de Brundall et de Cantley.
# 320e régiment

Le 320e régiment est le nom de plusieurs unités militaires :
* Tous les articles commençant par « 320e »
* Tous les articles commençant par « 320th »

## États-Unis

* 320e régiment d'artillerie de campagne (en)
* 320e régiment de cavalerie (en)
* 320e régiment de cavalerie blindée (en)
* 320e régiment d'infanterie (États-Unis)

## France

* 320e régiment d'artillerie (France)
* 320e régiment d'artillerie coloniale
* 320e régiment d'infanterie

## Union soviétique

* 320e régiment d'obusiers d'artillerie (ru)
* 320e régiment indépendant d'hélicoptères (uk)
# Erbswurst

L'Erbswurst (littéralement « saucisse de pois ») est l'un des plus anciens plats instantanés (de) que l'on puisse trouver dans les supermarchés allemands. Il sert à la préparation de la soupe aux pois (Erbsensuppe). Le produit se présente sous la forme d'une pâte et il est vendu en paquet ou tube doseur. En le mélangeant avec de l'eau bouillante, on obtient en quelques minutes une soupe aux pois prête à consommer.

## Caractéristiques

L'ingrédient principal de l'Erbswurst est la farine de pois, à laquelle sont ajoutés en petites quantités du lard, de l'oignon, du sel, des arômes, de l'extrait de levure. Le tout a la consistance d'une pâte, qui est emballée dans un papier parcheminé, ce qui lui donne l'apparence d'une saucisse.

## Histoire

La pâte fut inventée en 1867 par Johann Heinrich Grüneberg, industriel et conserveur de Berlin. Il parvint rapidement à vendre son invention, pour le montant de 100 000 marcs, à l'État prussien, qui l'employa en 1870 pour l'alimentation des soldats de la guerre franco-prussienne comme « ration de survie » (eiserne Ration). Avant la guerre, le ministère prussien de la Guerre fit faire des recherches sur sa valeur nutritive en vue de l'utiliser dans les rations militaires, et conclut que la survie des soldats pouvait être assurée pendant des semaines avec cette pâte et un peu de pain. Au début de la guerre franco-prussienne, sa fabrication employait 1 700 travailleurs pour produire quotidiennement sept tonnes (ultérieurement 65), et au total de 4 000 à 5 000 tonnes de pâte.
De nos jours, la pâte est commercialisée sous la marque Knorr de la multinationale Unilever.
# (35400) 1997 YU2

(35400) 1997 YU$_2$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes découvert en 1997.

## Description

(35400) 1997 YU$_2$ a été découvert le 21 décembre 1997 à Chichibu, dans la préfecture de Saitama, au Japon, par Naoto Satō.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,38 ua, un périhélie de 1,90 ua, une excentricité de 0,20 et une inclinaison de 3,13° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 ua et un périhélie supérieur à 1,666 ua, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(35400) 1997 YU$_2$ a une magnitude absolue (H) de 15,1 et un albédo estimé à 0,314.
# (130158) Orsonjohn

(130158) Orsonjohn est un astéroïde de la ceinture principale.

## Description

(130158) Orsonjohn est un astéroïde de la ceinture principale. Il fut découvert le 7 décembre 1999 aux monts Santa Catalina par le programme CSS. Il présente une orbite caractérisée par un demi-grand axe de 3,11 UA, une excentricité de 0,25 et une inclinaison de 18,3° par rapport à l'écliptique.
Il est nommé d'après un contributeur de la mission OSIRIS-REx dont l'objet est l'étude de l'astéroïde (101955) Bénou.
# Dorota Ściurka

Dorota Ściurka est une joueuse de volley-ball polonaise née le 7 janvier 1981 à Piwniczna-Zdrój. Elle mesure 1,80 m et joue au poste de réceptionneuse-attaquante.

## Clubs

| Club | De | À |
| Muszynianka Muszyna | 2000-2001 | 2002-2003 |
| Dalin Myślenice | 2003-2004 | 2005-2006 |
| Pałac Bydgoszcz | 2006-2007 | 2007-2008 |
| KPSK Stal Mielec | 2008-2009 | 2010-2011 |
| MKS Dąbrowa Górnicza | 2011-2012 | 2011-2012 |
| Budowlani Łódź | 2012-2013 | 2014-2015 |
| AZS KSZO Ostrowiec Świętokrzyski | 2015-2016 | 2016-2017 |
| Budowlani Toruń | 2017-2018 | 2017-2018 |
| MKS Dąbrowa Górnicza | 2018-2019 | 2018-2019 |
| SPS Stal Mielec | 2019-2020 | … |

## Palmarès

* Coupe de Pologne
** Vainqueur : 2012.
# Canal Smyth

Le canal Smyth est un chenal maritime de Patagonie chilienne situé administrativement dans la région de Magallanes et de l'Antarctique chilien, au sud du Chili. La partie sud de ce canal patagonien est la continuation du canal Sarmiento, après le Paso Victoria.

## Géographie
### Situation

Le canal commence au Nord dans le détroit de Nelson entre le Cap Charlton et l'extrême ouest des îles Lobos. Il se termine au Sud entre le Cap Philipp à l'extrême Sud de l'île Manuel Rodriguez et la péninsule Mérino ; il débouche dans le détroit de Magellan.

### Navigation

Le canal a une longueur de 177,8 km et est divisé en deux bras : un bras nord-ouest qui est peu utilisé comme itinéraire de navigation et s'étend une soixantaine de kilomètres de longueur ; un bras sud, voie d'eau importante servant à des fins commerciales.
Plusieurs épaves peuvent encore y être observées comme celle de l'ex-USS Riverside (en).

## Histoire

Les Kawésqars ont vécu le long de ses côtes pendant des milliers d'années, jusqu'au début du XXe siècle.
Le canal a été nommé en 1829 en l'honneur de William Henry Smyth par des membres de l'expédition Philip Parker King.
# Gare de Bucarest Nord

La gare de Bucarest Nord (en roumain : Gara de Nord) est une gare ferroviaire roumaine, c'est une gare terminale en cul-de-sac de plusieurs lignes. Elle est située dans le Sector 1, au nord du centre-ville de Bucarest, capitale du pays.

## Histoire

Dénommée « Gara Târgoviștei », elle est mise en service en 1870, lors de l'ouverture de la ligne de Bucarest à Ploiesti. L'inauguration officielle a lieu le 13 septembre 1872.
Elle est renommée « Gara de Nord » en 1888.
Après avoir été régulièrement modifié, le bâtiment principal prend son aspect actuel en 1932.

## Service des voyageurs
### Accueil

Elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets, points d'information et salles d'attente. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et d'une consigne pour les bagages.

### Desserte

Elle est desservie par des trains intérieurs exploités par CFR, l'entreprise publique des chemins de fer roumains, ainsi que par des trains internationaux. La plupart des trains de « grandes lignes » desservant Bucarest ont leur origine à la gare du Nord.

### Intermodalité

La gare est desservie, par les stations Gara de Nord, des lignes M1 et M4 du métro de Bucarest, par des stations de tramway des lignes 42, 44, 45 et 46) par plusieurs lignes d'autobus urbains disposant d'arrêts à proximité.
# 320e division

Dans le domaine militaire, 320e division peut désigner :

## Allemagne

* 320e division d'infanterie (Allemagne)

## Union soviétique

* 320e division de fusiliers (ru)

## Vietnam

* 320e division (Vietnam)
# Erbringen

Erbringen est un ortsteil de Beckingen en Sarre.

## Lien externe

* Notices d'autorité : VIAF GND
Sur les autres projets Wikimedia :
* Erbringen, sur Wikimedia Commons
# (35406) 1997 YH8

(35406) 1997 YH$_8$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes de 4,961 km de diamètre découvert en 1997.

## Description

(35406) 1997 YH$_8$ a été découvert le 28 décembre 1997 à l'observatoire du Haleakalā, un centre de recherche astronomique américain faisant partie de l'Institut d'astronomie de l'Université de Hawaï situé au sommet du volcan Haleakalā sur l'île de Maui, par le programme Near Earth Asteroid Tracking (NEAT).

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,26 ua, un périhélie de 1,71 ua, une excentricité de 0,24 et une inclinaison de 8,43° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 ua et un périhélie supérieur à 1,666 ua, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(35406) 1997 YH$_8$ a une magnitude absolue (H) de 14,2 et un albédo estimé à 0,141, ce qui permet de calculer un diamètre de 4,961 km.Ces résultats ont été obtenus grâce aux observations du Wide-Field Infrared Survey Explorer (WISE), un télescope spatial américain mis en orbite en 2009 et observant l'ensemble du ciel dans l'infrarouge, et publiés en 2015 dans un article présentant les résultats concernant 7 956 astéroïdes.
# Tramway de Suzhou

Le tramway de Suzhou est un réseau de tramway desservant la ville de Suzhou en Chine. La première ligne a été inaugurée en octobre 2014. Le réseau comporte début 2020 2 lignes totalisant 43 kilomètres de voie. Une troisième ligne est en cours de construction et la réalisation de trois lignes supplémentaires est à l'étude. Le réseau est desservi par des rames électriques à plancher plat fabriquées par le constructeur national CRRC Nanjing Puzhen.

## Historique

La première ligne du tramway de Suzhou est inaugurée le 26 octobre 2014 deux ans après le début de sa construction. Cette ligne longue de 18,1 kilomètres dessert le district de Gaoxin situé au sud-ouest de la ville de Suzhou . La ligne dispose d'une correspondance avec la ligne 1 du métro de Suzhou à la station Longkanglu. Les voies circulent en surface sauf une portion de 1 kilomètre de voie en viaduc. La construction de la deuxième ligne débute en juillet 2014. Le 1er mai 2018 la ligne 1 est prolongée de 7,6 kilomètres de Longkanglu jusqu'à la Montagne Xiyang avec quatre arrêts supplémentaires. La voie circule en surface sauf deux sections souterraines. Une deuxième ligne est inaugurée le 31 aout 2018. Elle comprend 17,2 kilomètres de voies et 12 arrêts. Elle est en correspondance avec la ligne 1 du tramway à son terminus Route de Longkang. Elle passe par la station Route de Hogfu et son autre terminus se trouve à la gare ferroviaire du nouveau district de Suzhou.

### Matériel roulant

Le réseau utilise pour sa desserte des rames bi-directionnelles de cinq voitures construites par CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. Il s'agit d'une version sous licence du modèle Flexity du constructeur canadien Bombardier. Les rames sont longues de 32,2 mètres et larges de 2,65 mètres. Elles peuvent transporter 382 passagers et ont une vitesse de pointe de 70 km/h.

### Exploitation

Les rames circulent sur la ligne 2 de 6h30 à 21h30 avec un intervalle de temps de 10 minutes en heure de pointe et un temps de parcours de 36 minutes.

### Prolongements en cours ou à l'étude

Une troisième ligne allant de la gare ferroviaire du nouveau district de Suzhou au centre-ville en passant par la route de Wenchang et le parc d'attractions de Suzhou est en cours de réalisation. Trois autres lignes doivent être construites.
* Tramway de Suzhou
* Ligne 1 station de la route de Longkang.
* Ligne 1 station Xiyangshan.
* Distributeur de billets embarqué.
# (11660) 1997 FL2

(11660) 1997 FL$_2$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes découvert en 1997.

## Description

(11660) 1997 FL$_2$ a été découvert le 31 mars 1997 à l'observatoire Magdalena Ridge, situé dans le comté de Socorro, au Nouveau-Mexique (États-Unis), par le projet Lincoln Near-Earth Asteroid Research (LINEAR).

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,45 UA, un périhélie de 2,01 UA, une excentricité de 0,18 et une inclinaison de 3,14° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(11660) 1997 FL$_2$ a une magnitude absolue (H) de 14,2 et un albédo estimé à 0,043.
# Canon de 28 cm SK L/50

Le canon de 28 cm SK L/50 est un canon naval allemand de calibre 28 cm utilisé durant la Première Guerre mondiale. Une version côtière est aussi utilisé durant le conflit puis pendant la Seconde Guerre mondiale.

## Conception

Le canon de 28 cm SK L/50 est le même que celui de 28 cm SK/45, rallongé de 5 calibres. Il tire les mêmes munitions que son prédécesseur, et dispose d'une distance de recul de 90 cm. Deux types de montages sont utilisés, le DrL C/08 sur les navires de la classe Moltke et le DrL C/10 sur le Seydlitz. Les munitions sont amenées au niveau de la tourelle par un ascenseur électrique, avant de passer par de multiples trous et plateaux jusqu'à la culasse, où elles sont chargées grâce à un mécanisme à pédale. Douze hommes sont nécessaires à la manipulation d'un canon ; si tout est fait à la main, de nombreux dispositifs et astuces permettent d'accélérer la procédure. Ainsi, durant la bataille de Dogger Bank, le Seydlitz tire durant deux heures, et maintient un rythme d'une salve toutes les 42,3 secondes, ce qui est remarquable pour des canons à chargement manuel.
Les tourelles du Seydlitz disposent d'un blindage de 25 centimètres à l'avant, de 20 centimètres sur les côtés, de 21 centimètres à l'arrière et de 7 à 10 centimètres sur le toit. Ses tourelles et celles du Moltke ont une élévation maximale de 13.5°, portée à 16° durant la guerre, et celles du Goeben de 22.5°. À un angle de 16°, la portée du canon de 28 cm SK L/50 est de 19 100 m, et elle est de 21 700 m à 22.5°. Pour les versions utilisées en batterie côtière, la portée à 48.1° est de 30 700 mètres, puis de 38 600 mètres à 49.5° durant la Seconde Guerre mondiale, grâce à de nouveaux projectiles plus légers.

## Utilisation

Le canon de 28 cm SK L/50 est monté sur les croiseurs de bataille de la classe Moltke, les SMS Moltke et Goeben, ainsi que sur leur successeur, le SMS Seydlitz. Ce dernier verra ses tourelles de 28 cm être systématiquement mises hors d'état au combat, que ce soit durant la bataille de Dogger Bank ou la bataille du Jutland.
Une version d'export est fabriquée par Krupp, pour armer des batteries côtières. Ainsi en 1914 huit unités de la version C/11 sont commandées par la Belgique et huit C/13 par les Pays-Bas. Avec la guerre, les canons belges seront montés dans la batterie côtière « Tirpitz » en Flandres, alors que les canons hollandais seront finalement livrés à l'armée allemande. Ces canons seront réutilisés pour défendre la côte durant la Seconde Guerre mondiale, avec de nouveaux types de projectiles.