# Liste des gares des Bouches-du-Rhône

La liste des gares des Bouches-du-Rhône, est une liste des gares ferroviaires, haltes ou arrêts, situées dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte-d'Azur.

## Gares ferroviaires des lignes du réseau national
### Lignes à voie normale

| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Date de fermeture marchandises | Altitude | Code UIC | Code TR3A | Coordonnées | Remarques |
| Aix-en-Provence TGV | Gare TGV | 752 : 799,140 | 10 juin 2001 | Ouverte | Jamais ouverte | 190 m | 87319012 | AXV | 43° 27′ 17″ N, 5° 19′ 03″ E | |
| Tarascon | Gare | 810 : 0,000 Raccordement Nord de Tarascon : 762,884 Raccordement Sud de Tarascon : 1,454 | 18 octobre 1847 | Ouverte | Ouverte | 17 m | 87765354 | TCN | 43° 48′ 04″ N, 4° 39′ 26″ E | Aujourd'hui, les trains desservant la ligne 830 000 d'Avignon à Marseille et réciproquement ne peuvent desservir la gare de Tarascon qu'en rebroussant. Autrefois, un troisième raccordement permettait à ces trains de desservir la gare de Tarascon sans rebrousser. |
| Arles | Gare | 820 : 0,000 821 : 0,000 830 : 776,322 | 18 octobre 1847 | Ouverte | Ouverte | 9 m | 87753657 | ARS | 43° 41′ 06″ N, 4° 37′ 56″ E | |
| Trinquetaille | Gare marchandises | 820 : | | Jamais ouverte | | 7 m | 87 753 60-8 | TRI | 43° 40′ 41″ N, 4° 36′ 57″ E | Ou Arles Rive-Gauche. Annexe de la gare d'Arles. |
| La Furanne | Gare | 820 : 11,5 | 27 janvier 1868 | 5 décembre 1938 | | 3 m | | | 43° 40′ 45″ N, 4° 30′ 08″ E | Ou La Camargue. |
| Mas-de-la-Ville | Halte | 821 : | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | Jamais ouverte | 7 m | | | 43° 38′ 06″ N, 4° 39′ 36″ E | |
| Beyne | Halte | 821 : | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | Jamais ouverte | 5 m | | | 43° 34′ 58″ N, 4° 41′ 40″ E | |
| Mas-Thibert | Gare | 821 : 19,4 | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | | 4 m | 87753814 | MHB | 43° 33′ 35″ N, 4° 43′ 27″ E | |
| La Forêt | Halte | 821 : | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | Jamais ouverte | 2 m | | | 43° 31′ 13″ N, 4° 45′ 18″ E | |
| La Porcelette | Station | 821 : 29,4 | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | | 2 m | | | 43° 28′ 38″ N, 4° 46′ 05″ E | |
| L’Eysselle | Halte | 821 : | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | Jamais ouverte | 2 m | 87753848 | LYP | 43° 26′ 26″ N, 4° 46′ 32″ E | |
| Port-Saint-Louis-du-Rhône | Gare | 821 : 40,4 | 10 février 1887 | 22 mai 1932 | | 2 m | 87753855 | PLR | 43° 23′ 19″ N, 4° 48′ 29″ E | Ou Saint-Louis-du-Rhône. |
| Barbentane Rognonas | Gare | 830 : 747,439 | 18 octobre 1847 | 1968 ? | 1991 | 21 m | 87765305 | BBT | 43° 53′ 46″ N, 4° 46′ 57″ E | |
| Graveson Maillane | Gare | 830 : 753,685 | 18 octobre 1847 | 1968 ? | | 19 m | 87765339 | GVS | 43° 50′ 46″ N, 4° 44′ 55″ E | |
| Ségonnaux | Gare | 830 : 768,6 | 18 octobre 1847 | 1951 ? | | 10 m | | | 43° 45′ 07″ N, 4° 38′ 37″ E | |
| Raphèle | Gare | 830 : 784,937 | 18 octobre 1847 | 1937 ? | | 9 m | 87753673 | RHL | 43° 38′ 34″ N, 4° 42′ 40″ E | |
| Saint-Martin-de-Crau | Gare | 830 : 792,473 | 18 octobre 1847 | Ouverte | | 23 m | 87753681 | SMD | 43° 37′ 20″ N, 4° 48′ 01″ E | Fermée entre 1939 et 2004. |
| Entressen | Gare | 830 : 804,584 | 18 octobre 1847 | 1938 ? | 1965 | 44 m | 87 753 18-6 | | 43° 35′ 21″ N, 4° 56′ 35″ E | |
| Miramas | Gare | 830 : 809,278 925 : 68,544 935 : 809,278 | 18 octobre 1847 | Ouverte | | 49 m | 87753004 | MAS | 43° 34′ 51″ N, 4° 59′ 58″ E | Initialement Constantine. |
| Saint-Chamas | Gare | 830 : 814,347 | 18 octobre 1847 | Ouverte | | 37 m | 87 753 20-2 | SH | 43° 33′ 04″ N, 5° 02′ 24″ E | |
| Calissanne | Gare | 830 : 821,907 | 1er novembre 1847 | 1938 ? | | 21 m | 87 753 21-0 | | 43° 32′ 04″ N, 5° 06′ 59″ E | |
| Berre | Gare | 830 : 828,609 | 1er novembre 1847 | 15 septembre 2013 | | 17 m | 87753228 | BRR | 43° 30′ 03″ N, 5° 10′ 45″ E | |
| Rognac | Gare | 830 : 834,914 928 : 0,000 | 1er novembre 1847 | Ouverte | | 24 m | 87753251 | RGC | 43° 29′ 12″ N, 5° 13′ 51″ E | |
| Vitrolles | Station | 830 : 838,0 | 1er novembre 1847 | 14 décembre 2008 | | 36 m | 87753269 | VOK | 43° 27′ 02″ N, 5° 14′ 12″ E | |
| Vitrolles Aéroport Marseille Provence | Halte TER | 830 : 838,930 | 14 décembre 2008 | Ouverte | | 39 m | 87 43945-4 | VYM | 43° 26′ 28″ N, 5° 14′ 14″ E | |
| Marignane | ? | 830 : 839,3 | Années 1960 | Début des années 1980 | | 40 m | 87753277 | MGH | 43° 26′ 16″ N, 5° 14′ 11″ E | |
| Pas-des-Lanciers | Gare | 830 : 843,642 | 1er novembre 1847 | Ouverte | | 50 m | 87753285 | PDL | 43° 24′ 35″ N, 5° 15′ 14″ E | |
| L’Estaque | Gare | 830 : 851,699 935 : 870,701 | | Ouverte | | 54 m | 87751602 | LES | 43° 21′ 50″ N, 5° 19′ 16″ E | |
| Séon-Saint-Henri | Station | 830 : 853,258 | | janvier 2019 | | 52 m | 87751636 | ZSH | 43° 21′ 44″ N, 5° 20′ 24″ E | |
| Séon-Saint-André | Station | 830 : 854,531 | | septembre 1931 | | 51 m | | | 43° 21′ 17″ N, 5° 21′ 07″ E | Parfois simplement Séon |
| Saint-Louis-les-Aygalades | Gare | 830 : 855,935 | | 13 décembre 2014 | | 51 m | 87751644 | SLA | 43° 20′ 47″ N, 5° 21′ 52″ E | Ou Les Aygalades |
| Saint-Joseph | Station | 830 : 856,9 | | septembre 1931 | | 50 m | | | 43° 20′ 23″ N, 5° 22′ 28″ E | |
| Le Canet | Station | 830 : 857,976 | | 2007 ? | | 50 m | 87751685 | LEA | 43° 20′ 01″ N, 5° 23′ 01″ E | |
| Saint-Barthélémy | Station | 830 : 859,343 | | 2007 ? | | 48 m | 87751693 | XBA | 43° 19′ 24″ N, 5° 23′ 33″ E | |
| Marseille Saint-Charles | Gare | 830 : 862,125 905 : 444,084 930 : 0,000 938 : 0,000 | 15 janvier 1848 | Ouverte | | 49 m | 87 751 00-8 | MSC | 43° 18′ 10″ N, 5° 22′ 51″ E | |
| Meyrargues | Gare | 905 : 382,048 | | Ouverte | | 207 m | 87751370 | MEY | 43° 38′ 39″ N, 5° 32′ 22″ E | |
| Réclavier | Gare | 905 : 385,710 | | | | 248 m | | | 43° 37′ 51″ N, 5° 31′ 13″ E | Fermeture avant 1971 ? |
| Venelles | Gare | 905 : 393,854 | | | | 326 m | 87751388 | VNE | 43° 35′ 08″ N, 5° 28′ 26″ E | Fermeture en 1971 ? "Venelles - Les Logissons" |
| Puyricard | Station | 905 : | | | | 298 m | | | 43° 34′ 39″ N, 5° 26′ 03″ E | |
| La Calade Éguilles | Gare | 905 : 400,569 924 : 32,639 | | 1971 ? | | 272 m | 87751396 | CGU | 43° 34′ 08″ N, 5° 23′ 59″ E | Fermeture en 1971 ? |
| Pey-Blanc | Halte | 905 : 403,3 | | | | 236 m | | | 43° 32′ 45″ N, 5° 23′ 53″ E | Fermeture avant 1971 ? |
| Aix-en-Provence Ville | Gare | 905 : 408,274 928 : 25,178 | | Ouverte | | 177 m | 87751404 | AXP | 43° 31′ 22″ N, 5° 26′ 43″ E | |
| Luynes | Gare | 905 : 414,870 | | 1959 | | 169 m | | | 43° 28′ 40″ N, 5° 25′ 37″ E | Fermeture en 1971 ? |
| Gardanne | Gare | 905 : 419,361 947 : 78,760 | | Ouverte | | 205 m | 87751420 | GDN | 43° 27′ 22″ N, 5° 27′ 48″ E | |
| Simiane | Gare | 905 : 423,264 | | Ouverte | | 207 m | 87751438 | SI | 43° 26′ 05″ N, 5° 25′ 33″ E | Fermeture en 1971 ? Figure pourtant à l'indicateur de 1975. Rouverte depuis ? |
| Bouc-Cabriès | Gare | 905 : 426,698 | | 1959 | | 225 m | 87751446 | BCB | 43° 25′ 24″ N, 5° 23′ 13″ E | Fermeture en 1971 ? |
| Septèmes | Gare | 905 : 430,100 | | Ouverte | | 209 m | 87751800 | SEP | 43° 24′ 11″ N, 5° 22′ 12″ E | Ne figure pas à l'indicateur de 1975. Fermée en 1971 ? Rouverte depuis ? |
| Saint-Antoine | Halte TER | 905 : 434,838 | 14 décembre 2008 | Ouverte | | 146 m | 87 751 82-6 | SNA | 43° 22′ 10″ N, 5° 21′ 29″ E | |
| Saint-Antoine | Gare | 905 : 434,913 | | 1959 | | 146 m | 87 751 82-6 | SNA | 43° 22′ 08″ N, 5° 21′ 31″ E | |
| Les Aygalades Accates | Station | 905 : 436,350 | | | | 126 m | | | 43° 21′ 29″ N, 5° 21′ 59″ E | |
| Saint-Joseph-le-Castellas | Halte TER | 905 : 437,450 | 14 décembre 2008 | Ouverte | Jamais ouverte | 108 m | | | 43° 21′ 07″ N, 5° 22′ 37″ E | |
| Sainte-Marthe-en-Provence | Gare | 905 : 439,374 | 15 octobre 1877 | Ouverte | | 82 m | 87751842 | SAH | 43° 20′ 22″ N, 5° 23′ 26″ E | |
| Picon Busserine | Halte TER | 905 : 440,406 | 14 décembre 2008 | Ouverte | Jamais ouverte | 67 m | 87 75929-0 | PCB | 43° 19′ 52″ N, 5° 23′ 35″ E | |
| Salon | Gare | 924 : 0,000 925 : 56,059 | | | | 77 m | 87753764 | SON | 43° 38′ 21″ N, 5° 05′ 18″ E | |
| Lurian | Station | 924 : 2,3 | 25 mai 1903 | 5 décembre 1938 | | 68 m | | | 43° 37′ 39″ N, 5° 06′ 25″ E | |
| Pélissanne | Gare | 924 : 6,2 | 25 mai 1903 | 5 décembre 1938 | | 92 m | | | 43° 38′ 06″ N, 5° 09′ 13″ E | |
| Bonrecueil | Station | 924 : 10,6 | 25 mai 1903 | 5 décembre 1938 | | 142 m | | | 43° 38′ 50″ N, 5° 12′ 16″ E | |
| Lambesc | Gare | 924 : 16,8 | 25 mai 1903 | 5 décembre 1938 | | 211 m | | | 43° 39′ 16″ N, 5° 16′ 09″ E | |
| Saint-Cannat | Gare | 924 : 21,2 | 25 mai 1903 | 5 décembre 1938 | 17 mai 1953 | 211 m | | | 43° 37′ 25″ N, 5° 17′ 49″ E | |
| Lignane Rognes | Gare | 924 : 27,5 | 25 mai 1903 | 5 décembre 1938 | 1941 | 288 m | | | 43° 36′ 10″ N, 5° 21′ 52″ E | |
| Orgon | Gare | 925 : 38,619 | | | | 85 m | 87753707 | ORG | 43° 47′ 09″ N, 5° 02′ 44″ E | |
| Sénas | Gare | 925 : 44,098 | | | | 95 m | 87753715 | S | 43° 44′ 27″ N, 5° 04′ 24″ E | |
| Lamanon | Gare | 925 : 48,964 | | | | 112 m | 87753731 | LMN | 43° 42′ 00″ N, 5° 05′ 29″ E | |
| Grans | Gare | 925 : 60,060 | | | | 68 m | 87753798 | GNN | 43° 37′ 22″ N, 5° 03′ 08″ E | |
| Velaux Coudoux | Gare | 928 : 6,629 | 10 octobre 1856 | 18 avril 1939 | | 70 m | 87753111 | VXX | 43° 32′ 01″ N, 5° 15′ 19″ E | |
| Roquefavour | Gare | 928 : 11,954 | 10 octobre 1856 | 18 avril 1939 | | 95 m | | | 43° 30′ 59″ N, 5° 18′ 37″ E | |
| Saint-Pons (B.-du-Rh.) | Halte | 928 : 13,690 | 10 octobre 1856 | 18 avril 1939 | Jamais ouverte | 103 m | | | 43° 30′ 00″ N, 5° 21′ 02″ E | |
| Les Milles | Gare | 928 : 18,556 | 10 octobre 1856 | 18 avril 1939 | | 116 m | 87751511 | MHH | 43° 30′ 10″ N, 5° 22′ 57″ E | |
| Marseille Blancarde | Gare | 930 : 3,258 937 : 0,157 | 15 mai 1872 | Ouverte | Ouverte | 50 m | 87751081 | MBC | 43° 17′ 47″ N, 5° 24′ 25″ E | |
| La Pomme | Station | 930 : 6,237 | 25 octobre 1858 | Ouverte | | 44 m | 87751719 | PPO | 43° 17′ 26″ N, 5° 26′ 29″ E | |
| Saint-Marcel | Gare | 930 : 8,414 | 25 octobre 1858 | Ouverte | | 53 m | 87751701 | SMA | 43° 17′ 18″ N, 5° 28′ 02″ E | |
| La Barasse | Halte TER | 930 : 9,828 | 14 décembre 2014 | Ouverte | Jamais ouverte | 63 m | 87 63558-1 | EBE | 43° 17′ 10″ N, 5° 29′ 02″ E | |
| Saint-Menet | Station | 930 : | 25 octobre 1858 | Années 1960 ? | | 69 m | | | 43° 17′ 08″ N, 5° 29′ 54″ E | |
| La Penne-sur-Huveaune | Station | 930 : 12,448 | 25 octobre 1858 | Ouverte | | 77 m | 87751743 | PHE | 43° 17′ 05″ N, 5° 30′ 56″ E | Anciennement La Penne. |
| Camp-Major | Station | 930 : 14,8 | 25 octobre 1858 | Années 1960 ? | | 92 m | | | 43° 17′ 14″ N, 5° 32′ 38″ E | |
| Aubagne | Gare | 930 : 16,945 948 : 0,000 | 25 octobre 1858 | Ouverte | | 102 m | 87751750 | AUB | 43° 17′ 46″ N, 5° 33′ 59″ E | |
| Cassis | Gare | 930 : 26,848 | 3 mai 1859 | Ouverte | | 129 m | 87751776 | CSI | 43° 14′ 03″ N, 5° 33′ 11″ E | |
| La Ciotat | Gare | 930 : 35,617 | 3 mai 1859 | Ouverte | | 61 m | 87751784 | LTV | 43° 11′ 59″ N, 5° 37′ 58″ E | |
| Le Paty | Station | 935 : 815,3 | 3 novembre 1879 | Fermée | | 36 m | | | 43° 33′ 23″ N, 4° 57′ 54″ E | Déclarée comme "halte" de Paty avant son ouverture. Gare très légèrement déplacée le 1er juin 1913 à la suite de la reprise de la ligne du MPB par le PLM. |
| Istres | Gare | 935 : 820,761 | 3 novembre 1879 | Ouverte | | 25 m | 87753418 | ISR | 43° 30′ 55″ N, 4° 58′ 49″ E | Gare très légèrement déplacée le 1er juin 1913 à la suite de la reprise de la ligne du MPB par le PLM. |
| Rassuen | Gare | 935 : 822,931 | 3 novembre 1879 | Ouverte | | 19 m | 87753426 | RAU | 43° 29′ 48″ N, 4° 58′ 22″ E | Déclarée comme "halte" avant son ouverture. Gare très légèrement déplacée le 1er juin 1913 à la suite de la reprise de la ligne du MPB par le PLM. |
| Lavalduc | Station | 935 : 826,2 | 13 avril 1881 | Fermée | | 4 m | 87 92928-1 | LVU | 43° 28′ 22″ N, 4° 57′ 12″ E | Déclarée comme "halte" avant son ouverture. Gare très légèrement déplacée le 1er juin 1913 à la suite de la reprise de la ligne du MPB par le PLM. |
| Plan-d’Aren | Halte | 935 : 829,3 | 13 avril 1881 | Fermée | | 2 m | | | 43° 26′ 56″ N, 4° 58′ 06″ E | Déclarée comme "halte" avant son ouverture. Halte très légèrement déplacée le 1er juin 1913 à la suite de la reprise de la ligne du MPB par le PLM. |
| Fos-sur-Mer (MPB) | Gare | 935 : | 13 avril 1881 | 1er juin 1913 | 1er juin 1913 | 3 m | | | 43° 25′ 36″ N, 4° 58′ 20″ E | Gare de la compagnie des chemins de fer de Miramas à Port-de-Bouc (MPB), déplacée pour permettre la poursuite du trajet vers Martigues et L'Estaque le 1er juin 1913. |
| Fos-sur-Mer (PLM) | Gare | 935 : 831,630 | 1er juin 1913 | Ouverte | | 5 m | 87753442 | FOS | 43° 25′ 42″ N, 4° 58′ 29″ E | |
| Port-de-Bouc (MPB) | Gare | 935 : | 13 avril 1881 | 1er juin 1913 | 1er juin 1913 | 3 m | | | 43° 24′ 19″ N, 4° 59′ 25″ E | Gare de la compagnie des chemins de fer de Miramas à Port-de-Bouc (MPB), en cul-de-sac. Déplacée pour permettre la poursuite du trajet vers Martigues et L'Estaque le 1er juin 1913. |
| Port-de-Bouc (PLM) | Gare | 935 : 834,402 | 1er juin 1913 | Ouverte | | 12 m | 87753459 | PDB | 43° 24′ 27″ N, 4° 59′ 05″ E | |
| Croix-Sainte | Station | 935 : 837,332 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 20 m | 87753491 | XST | 43° 24′ 32″ N, 5° 01′ 11″ E | |
| Martigues | Gare | 935 : 839,300 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 25 | 87753509 | MTG | 43° 23′ 35″ N, 5° 01′ 32″ E | |
| Ponteau Saint-Pierre | Station | 935 : 842,487 | 15 octobre 1915 | Fermée | | 25 m | 87753533 | PXR | 43° 21′ 54″ N, 5° 01′ 43″ E | |
| La Couronne Carro | Gare | 935 : 846,132 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 34 m | 87753541 | CRQ | 43° 20′ 24″ N, 5° 03′ 07″ E | |
| Sausset-les-Pins | Gare | 935 : 851,170 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 23 m | 87753541 | SPJ | 43° 19′ 59″ N, 5° 06′ 36″ E | |
| Carry-le-Rouet | Gare | 935 : 854,752 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 26 m | 87753566 | CRR | 43° 20′ 12″ N, 5° 09′ 13″ E | |
| Ensuès-la-Redonne | Station | 935 : 858,708 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 36 m | 87753574 | RDS | 43° 20′ 04″ N, 5° 11′ 51″ E | |
| Niolon | Gare | 935 : 863,894 | 15 octobre 1915 | Ouverte | | 35 m | 87753582 | NIN | 43° 20′ 25″ N, 5° 15′ 25″ E | |
| Le Rove | Station | 935 : 866,220 | 15 octobre 1915 | Fermée | | 39 m | 87753590 | ROF | 43° 21′ 09″ N, 5° 16′ 46″ E | |
| Marseille Prado | Gare | 937 : 3,229 941 : 0,000 | 15 mai 1872 | août 1914 | 1999 | 23 m | 87751107 | MPO | 43° 16′ 57″ N, 5° 23′ 27″ E | |
| Marseille Joliette | Gare | 938 : 939 : 860,040 | 15 juin 1860 | 1962 | | 3 m | 87752709 | MJO | 43° 18′ 21″ N, 5° 22′ 00″ E | Ouverture de la gare au service voyageurs le 19 janvier 1906. |
| Arenc Euroméditerranée | Halte TER | 939 : 859,233 | 3 février 2014 | Ouverte | Jamais ouverte | 3 m | 87 58034-0 | UOM | 43° 18′ 48″ N, 5° 22′ 03″ E | |
| Marseille Vieux-Port | Gare marchandises | 941 : 3,029 | 15 octobre 1878 | Jamais ouverte | 31 mai 1964 | 1 m | | | 43° 17′ 29″ N, 5° 21′ 58″ E | |
| Trets | Gare | 947 : 59,110 | 15 octobre 1877 | 18 avril 1939 | | 242 m | 87751545 | TTS | 43° 26′ 57″ N, 5° 41′ 14″ E | |
| Peynier Rousset | Station | 947 : 65,510 | 15 octobre 1877 | 18 avril 1939 | | 222 m | 87751552 | PET | 43° 27′ 49″ N, 5° 37′ 38″ E | |
| Château-l’Arc | Halte | 947 : 66,6 | | 18 avril 1939 | | 214 m | | | 43° 28′ 09″ N, 5° 35′ 48″ E | |
| La Barque Fuveau | Gare | 947 : 70,845 948 : 30,395 | 15 octobre 1877 | 18 avril 1939 | | 220 m | 87 751 56-0 | LBF | 43° 28′ 14″ N, 5° 32′ 51″ E | Ou La Barque avant le 8 octobre 1950 |
| Meyreuil | Halte | 947 : 74,5 | | 18 avril 1939 | | 220 m | | MRL | 43° 28′ 18″ N, 5° 30′ 11″ E | |
| Pont-de-l’Étoile | Station | 948 : 4,344 | 27 janvier 1868 | 18 avril 1939 | | 150 m | 87 751 85-9 | PTI | 43° 19′ 30″ N, 5° 35′ 30″ E | |
| Roquevaire | Gare | 948 : 7,291 | 27 janvier 1868 | 18 avril 1939 | | 161 m | 87 751 86-7 | RQV | 43° 20′ 59″ N, 5° 35′ 58″ E | |
| Auriol Saint-Zacharie | Gare | 948 : 9,871 | 27 janvier 1868 | 18 avril 1939 | | 177 m | 87 751 87-5 | AAZ | 43° 22′ 01″ N, 5° 36′ 38″ E | |
| La Bouilladisse | Station | 948 : 13,7 | 27 janvier 1868 | 18 avril 1939 | | 219 m | | | 43° 23′ 38″ N, 5° 35′ 46″ E | |
| Valdonne Peypin | Gare | 948 : 16,865 | 27 janvier 1868 | 18 avril 1939 | | 278 m | 87 751 88-3 | VDP | 43° 23′ 56″ N, 5° 33′ 48″ E | Ou Valdonne |
| Cadolive Saint-Savournin | Station | 948 : 19,6 | 3 novembre 1904 | 18 avril 1939 | | 326 m | | | 43° 23′ 51″ N, 5° 32′ 58″ E | |
| Puits-Léonie | Station | 948 : 20,7 | 3 novembre 1904 | 18 avril 1939 | Jamais ouverte | 325 m | | | 43° 24′ 24″ N, 5° 33′ 01″ E | |
| Gréasque | Gare | 948 : 23,5 | 3 novembre 1904 | 18 avril 1939 | | 319 m | 87 751 89-1 | | 43° 25′ 52″ N, 5° 32′ 32″ E | |
| Puits-Lhuillier | Halte | 948 : 25,7 | 3 novembre 1904 | 18 avril 1939 | Jamais ouverte | 291 m | | | 43° 26′ 28″ N, 5° 33′ 11″ E | |
| Fuveau | Station | 948 : 27,1 | 3 novembre 1904 | 18 avril 1939 | | 254 m | | | 43° 27′ 13″ N, 5° 33′ 29″ E | |

#### Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille

Origine du kilométrage : Marseille-Saint-Charles.
| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Date de fermeture marchandises | Altitude | Code UIC | Code TR3A | Coordonnées | Image | Remarques |

## Gares ferroviaires des lignes du réseau d’intérêt local
### Réseau des chemins de fer des Bouches du Rhône

| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Date de fermeture marchandises | Altitude | Coordonnées | Remarques |
| Pas-des-Lanciers | Gare | IL13-01 : | 22 décembre 1872 | 20 octobre 1932 | | 50 m | 43° 24′ 35″ N, 5° 15′ 14″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Gignac | Halte | IL13-01 : | | | | 25 m | 43° 24′ 11″ N, 5° 13′ 39″ E | Localisation d'après carte IGN. |
| Marignane | Gare | IL13-01 : | 22 décembre 1872 | 20 octobre 1932 | | 8 m | 43° 24′ 37″ N, 5° 12′ 38″ E | |
| Châteauneuf | Gare | IL13-01 : | 22 décembre 1872 | 20 octobre 1932 | | 16 m | 43° 23′ 15″ N, 5° 10′ 13″ E | |
| La Mède | Halte | IL13-01 : | | | Ouverte | 21 m | 43° 23′ 50″ N, 5° 06′ 41″ E | Localisation hypothétique. |
| Martigues | Gare | IL13-01 : | 22 décembre 1872 | 20 octobre 1932 | 1954 | 12 m | 43° 23′ 57″ N, 5° 03′ 25″ E | |
| Arles | Gare | IL13-02 : | | | | 9 m | 43° 41′ 06″ N, 4° 37′ 56″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Montmajour | Halte | IL13-02 : | | | | 3 m | 43° 42′ 27″ N, 4° 39′ 35″ E | Indiqué "Mont-Major" dans un indicateur de 1879. Localisation d'après carte IGN. |
| Darbousille | Halte | IL13-02 : | | | | 3 m | 43° 43′ 12″ N, 4° 41′ 01″ E | |
| Fontvieille Ville | Gare | IL13-02 : IL13-04 : | | | | 12 m | 43° 43′ 43″ N, 4° 42′ 24″ E | |
| Tarascon | Gare | IL13-03 : | | | | 17 m | 43° 48′ 04″ N, 4° 39′ 26″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Saint-Étienne-du-Grès | Station | IL13-03 : | | | | 8 m | 43° 46′ 59″ N, 4° 43′ 35″ E | Halte suivant les fiches horaires, station sur la carte IGN. |
| La Rode | Halte | IL13-03 : | | | | 9 m | 43° 47′ 14″ N, 4° 44′ 46″ E | Localisation d'après carte IGN. |
| Bagatelle | Halte | IL13-03 : | | | | 10 m | 43° 47′ 41″ N, 4° 46′ 06″ E | Localisation d'après carte IGN. |
| La Massane | Halte | IL13-03 : | | | | 15 m | 43° 47′ 53″ N, 4° 47′ 20″ E | Localisation d'après carte IGN. |
| Saint-Rémy-de-Provence | Gare | IL13-03 : IL13-05 : | | | | 41 m | 43° 47′ 35″ N, 4° 49′ 45″ E | |
| Fontvieille Carrières | Halte | IL13-04 : | | | | 34 m | 43° 43′ 49″ N, 4° 43′ 43″ E | Localisation d'après carte IGN. |
| Mont-Paon | Halte | IL13-04 : | | | | 68 m | 43° 43′ 39″ N, 4° 45′ 30″ E | Localisation hypothétique. |
| Paradou Les Baux | Gare | IL13-04 : | | | | 31 m | 43° 43′ 24″ N, 4° 47′ 09″ E | |
| Maussane | Gare | IL13-04 : | | | | 36 m | 43° 43′ 22″ N, 4° 48′ 14″ E | |
| Mouriès | Gare | IL13-04 : | | | | 12 m | 43° 41′ 29″ N, 4° 51′ 53″ E | |
| | Halte | IL13-04 : | | | | 62 m | 43° 42′ 14″ N, 4° 54′ 08″ E | Halte sans nom ? figurant sur la carte IGN |
| Aureille | Gare | IL13-04 : | | | | 120 m | 43° 42′ 07″ N, 4° 56′ 52″ E | |
| Le Jasse-de-Braïs | Halte | IL13-04 : | | | | 106 m | 43° 41′ 41″ N, 4° 58′ 51″ E | Localisation hypothétique. |
| Eyguières | Gare | IL13-04 : IL13-08 : | | | | 89 m | 43° 41′ 16″ N, 5° 01′ 49″ E | |
| Les Gabins | Halte | IL13-04 : | | | | 86 m | 43° 40′ 11″ N, 5° 02′ 51″ E | Localisation hypothétique. |
| La Cabane | Halte | IL13-04 : | | | | 77 m | 43° 39′ 14″ N, 5° 03′ 19″ E | |
| Salon | Gare | IL13-04 : | | | | 77 m | 43° 38′ 21″ N, 5° 05′ 18″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Les Agriottes | | IL13-05 : | | | | 55 m | 43° 47′ 06″ N, 4° 53′ 47″ E | |
| Mollégès Eygalières | | IL13-05 : | | | | 55 m | 43° 47′ 18″ N, 4° 57′ 12″ E | |
| Plan-d’Orgon | | IL13-05 : IL13-06 : | | | | 70 m | 43° 48′ 27″ N, 4° 59′ 54″ E | |
| Orgon-Gare | | IL13-05 : | | | | 85 m | 43° 47′ 09″ N, 5° 02′ 44″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Barbentane | | IL13-06 : | | | | 21 m | 43° 53′ 46″ N, 4° 46′ 57″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Rognonas | | IL13-06 : | | | | 20 m | 43° 53′ 46″ N, 4° 48′ 03″ E | À confirmer ? |
| Châteaurenard | | IL13-06 : | | | | 30 m | 43° 53′ 10″ N, 4° 51′ 12″ E | |
| Noves | | IL13-06 : | | | | 40 m | 43° 52′ 42″ N, 4° 54′ 14″ E | |
| Cabannes | | IL13-06 : | | | | 49 m | 43° 51′ 37″ N, 4° 56′ 39″ E | |
| Saint-Andiol | | IL13-06 : | | | | 53 m | 43° 50′ 12″ N, 4° 56′ 55″ E | |
| La Ciotat Ville | Gare | IL13-07 : | | | | 3 m | 43° 10′ 24″ N, 5° 36′ 38″ E | |
| Vallat-de-Roubaud | Halte | IL13-07 : | | | | 12 m | 43° 11′ 01″ N, 5° 36′ 44″ E | |
| Sainte-Marguerite | Halte | IL13-07 : | | | | 23 m | 43° 11′ 31″ N, 5° 36′ 55″ E | |
| Saint-Hermentaire | Halte | IL13-07 : | | | | 32 m | 43° 11′ 56″ N, 5° 36′ 58″ E | |
| Ceyreste | Halte | IL13-07 : | | | | 50 m | 43° 12′ 21″ N, 5° 37′ 38″ E | |
| La Ciotat Gare | Gare | IL13-07 : | | | | 61 m | 43° 11′ 59″ N, 5° 37′ 58″ E | Gare de correspondance avec le P.-L.-M. |
| Lamanon | | IL13-08 : | | | | | | |
| Alleins | | IL13-08 : | | | | | | |
| Mallemort | | IL13-08 : | | | | | | |
| Charleval | | IL13-08 : | | | | | | |
| La Roque-d’Anthéron | | IL13-08 : | | | | | | |
| Saint-Estève-Janson | | IL13-08 : | | | | | | |
| Le Puy-Sainte-Réparade | | IL13-08 : | | | | | | |
| Mayrargues | | IL13-08 : | | | | | | |