# Liste des lignes de l'autobus de Bruxelles

Les lignes de bus de Bruxelles sont exploitées par la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB).
Cet article est une annexe de Autobus de Bruxelles. Pour le réseau nocturne, voir l'article Noctis.

## Présentation

Le réseau se compose d’une cinquantaine de lignes, dont une circulant exclusivement en soirée, ainsi que plusieurs lignes ne circulant qu'aux heures de pointe.
Globalement le réseau fonctionne de 5 h à 20 h en journée, jusqu’à minuit en soirée. Le réseau couvre la Région de Bruxelles-Capitale et quelques communes de la Région flamande.

## Lignes 12 à 17

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 12 | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express | Airport Line - Express |
| Brussels City — Trone ⥋ Brussels Airport |||||||||
| 12 | Ouverture / Fermeture 1er juillet 2001 / — | Longueur 13,700 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 7 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Ixelles, Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Evere, Zaventem (Brussels Airport) Principaux arrêts : Brussels Airport • Da Vinci • Meiser • Schuman • Gare de Bruxelles-Luxembourg • Trône |||||||||
| Autre : Ligne express à tarification spéciale ente Bourget et Brussels Airport Le 31 août 2019, la ligne est prolongée de la gare de Bruxelles-Luxembourg à la station Trône. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 13 | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB |
| 13 | Ouverture / Fermeture 9 janvier 1968 / — | Longueur 5,500 km | Durée — | Nb. d’arrêts 21 | Matériel NewA330 7900 Hybrid Bluebus 12 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Jette Principaux arrêts : UZ Brussel • Arbre Ballon • Audrey Hepburn• Le Roux • Square du Centenaire • Simonis • Étangs Noirs |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 9 janvier 1968 lors de la quatrième phase de restructuration du réseau de tramway bruxellois en remplacement du tramway homonyme, elle circule en navette entre le carrefour des drèves du Château et de Rivieren et celui entre les avenues de Jette et Laeken où elle donne correspondance aux tramways de la ligne 103$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 14 | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB |
| 14 | Ouverture / Fermeture 2 septembre 1991 / — | Longueur 7,300 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 17 | Matériel NewA330 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Jette Principaux arrêts : UZ Brussel • Gare de Jette • Belgica • WTC • Gare du Nord |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 17 | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | Heiligenborre ⥋ Beaulieu |
| 17 | Ouverture / Fermeture 8 janvier 2007 / — | Longueur 5,300 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Watermael-Boitsfort, Auderghem Principaux arrêts : Beaulieu |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 20 à 29

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 20 | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld |
| 20 | Ouverture / Fermeture 5 septembre 1964 / — | Longueur 9,200 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel 7900 Hybrid NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Schaerbeek, Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Berchem-Sainte-Agathe Principaux arrêts : Schweitzer • Osseghem • Étangs Noirs • Ribaucourt • WTC • Gare du Nord |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 21 | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes | Luxembourg ⥋ Maes |
| 21 | Ouverture / Fermeture 30 juin 2008 / — | Longueur 15,100 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 31/32 | Matériel Citaro G NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Schaerbeek, Evere Principaux arrêts : Bordet Station • Diamant • Schuman • Parc Léopold • Luxembourg |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 27 | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades | Luxembourg ⥋ Pléiades |
| 27 | Ouverture / Fermeture 11 décembre 2001 / — | Longueur 9,800 km | Durée 37 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel NewA330 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Haren |
| Desserte : Ixelles, Bruxelles-Ville, Etterbeek, Woluwe-Saint-Lambert Principaux arrêts : Georges Henri • Montgomery • Merode • Froissart • Luxembourg |||||||||
| Autre : Depuis le 2 mars 2020, la ligne est prolongée jusque Pléiades, permettant une correspondance avec la ligne 79$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$. Depuis la rentrée 2021, la ligne est raccourcie jusqu'à Luxembourg. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 28 | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel | Brabançonne ⥋ Konkel |
| 28 | Ouverture / Fermeture 25 novembre 1969 / — | Longueur 5,900 km | Durée — | Nb. d’arrêts 19 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Schaerbeek, Bruxelles-Ville, Woluwe-Saint-Lambert Principaux arrêts : Georges Henri • Diamant |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 25 novembre 1969 en remplacement de la ligne de tramway 28. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 29 | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg |
| 29 | Ouverture / Fermeture 19 octobre 1956 / — | Longueur 9,200 km | Durée — | Nb. d’arrêts 33 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Woluwe-Saint-Lambert Principaux arrêts : Roodebeek • Diamant • Dailly • Madou • Parc • Gare Centrale • De Brouckère |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 16 octobre 1956 par la STIB sous l'indice 29 entre Bruxelles La Monnaie et Woluwe-Saint-Lambert Avenue de Mai$^,$$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 33 à 38

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 33 | Citybus | Citybus | Citybus | Citybus | Citybus | Citybus | Citybus | Citybus | Citybus |
| Louise ⥋ Dansaert |||||||||
| 33 | Ouverture / Fermeture 1er juin 2018 / — | Longueur 2,500 km | Durée — | Nb. d’arrêts 14 | Matériel Urbino 8.9 LE Électrique | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Bruxelles-ville Principaux arrêts : Louise • Porte de Namur • Royale • Petit Sablon • Chapelle • Anneessens • Bourse |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 34 | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne |
| 34 | Ouverture / Fermeture 17 juin 1977 / — | Longueur 7,600 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Citaro G 7900 Hybrid Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Haren Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Etterbeek, Auderghem Principaux arrêts :Arsenal • Luxembourg • Science • Trône • Porte de Namur |||||||||
| Autre : En semaine à raison d'un service sur deux, ainsi qu'en soirée après 20 heures de manière permanente, la ligne est limitée au trajet entre Porte de Namur et Rond-point du Souverain. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 36 | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel | Maelbeek ⥋ Konkel |
| 36 | Ouverture / Fermeture 6 novembre 1956 / — | Longueur 12,800 km | Durée 47 min | Nb. d’arrêts 33 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre Principaux arrêts : Stockel • Musée du Tram • Chien Vert • Jules César • Boileau • Maelbeek |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 6 novembre 1956 par la STIB sous l'indice 36 entre Bruxelles La Monnaie et Etterbeek Avenue des Volontaires$^,$$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 37 | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | Albert ⥋ Gare de Linkebeek |
| 37 | Ouverture / Fermeture 6 mai 2019 / — | Longueur 10 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 21 | Matériel Bluebus 12 7900 Hybrid NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Forest, Uccle Principaux arrêts : Gare de Saint-Job • Houzeau • Héros • Albert |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 38 | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros | Gare Centrale ⥋ Héros |
| 38 | Ouverture / Fermeture 18 avril 1957 / — | Longueur 9,700 km | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 29 | Matériel Citaro C2 NewA330 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Uccle Principaux arrêts : Héros • Houzeau • Vleurgat • Flagey • Luxembourg • Science • Trône • Royale • Gare Centrale |||||||||
| Autre : En 1955, la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) reprend l'exploitation des lignes des Autobus bruxellois (AB). Le 18 avril 1957, la ligne se voit attribuer l'indice 38/ pour le service O et 37 pour le E$^,$ L'indice 37 est supprimé le 8 décembre 1970. Le parcours de la ligne 38 a été modifié à ses deux extrémités le 2 juillet 2007 : le terminus d'Uccle est déplacé du Homborch au square des Héros et celui de Bruxelles de la Gare du Nord à De Brouckère en remplacement de la ligne 60$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 41 à 49

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 41 | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros | Transvaal ⥋ Héros |
| 41 | Ouverture / Fermeture 2 mai 1991 / — | Longueur 9,900 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 29 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Auderghem, Watermael-Boitsfort, Bruxelles-Ville, Ixelles, Uccle Principaux arrêts : Herrmann-Debroux • Demey • Boondael Gare • Brésil • Houzeau • Héros |||||||||
| Autre : La ligne 41 fut créée le 2 mai 1991 en remplacement de la ligne 42 entre Wiener et la gare d'Uccle-Calevoet. Le 4 septembre 2006, la ligne 41 fut raccourcie de Herrmann-Debroux à Wiener afin d'éviter un double emploi avec la prolongation de la ligne de tram 94 de Wiener à Herrmann-Debroux. Le 8 janvier 2007, la ligne 96 étant supprimée, la ligne 41 est déviée à Herrmann-Debroux par l'itinéraire de la ligne 96 entre Keym et Herrmann-Debroux. Le 2 juillet 2007, à la phase 5 du réseau à Uccle, d'une part la ligne 41 fut une nouvelle fois raccourcie, depuis la gare d'Uccle-Calevoet à Héros, d'autre part la ligne a subi une modification en empruntant la gare de Boondael afin d'assurer une correspondance avec les trains de la SNCB, puis elle traverse le bois de la Cambre pour rejoindre Uccle. Elle n'emprunte donc plus la chaussée de la Hulpe, sauf en cas de fermeture du bois de la Cambre, auquel cas l'ancien arrêt « Réservoir » est exceptionnellement desservi. Le 16 avril 2012, l'arrêt Hôpital Deux Alice, jusqu'alors desservi par la ligne 41 vers Transvaal, est supprimé à la suite de la fermeture de l’hôpital. Dès lors, au lieu d'effectuer le détour par la rue Groeselenberg, les bus empruntent l'avenue De Fré sur toute sa longueur et desservent l'arrêt Zeecrabbe comme c'était déjà le cas dans le sens opposé. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 42 | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek |
| 42 | Ouverture / Fermeture 22 mai 1958 / — | Longueur 4,800 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Woluwe-Saint-Lambert, Kraainem Principaux arrêts : Roodebeek |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 43 | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie |
| 43 | Ouverture / Fermeture 18 mars 1968 / — | Longueur 13,900 km | Durée — | Nb. d’arrêts 39 | Matériel Citaro C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île |
| Desserte : Uccle, Linkebeek Principaux arrêts : Houzeau • Héros • Globe • Uccle-Calevoet |||||||||
| Autre : En soirée après 20 heures, la ligne est limitée au trajet entre Héros et Vivier d'Oie ; en journée, de nombreux services effectuent le trajet entre Homborch et Héros. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 45 | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek |
| 45 | Ouverture / Fermeture 2 mai 1991 / — | Longueur 7,100 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 18 | Matériel Urbanway 18 H NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Evere, Woluwe-Saint-Lambert Principaux arrêts : Roodebeek |||||||||
| Autre : En journée, certains services sont limités au trajet entre Saint-Vincent et Permeke. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 46 | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | Pannenhuis ⥋ Moortebeek |
| 46 | Ouverture / Fermeture 11 décembre 2001 / — | Longueur 11,5 km | Durée 60 min | Nb. d’arrêts 30 | Matériel NewA330 Citaro G C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Marly Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Anderlecht Principaux arrêts : Saint-Guidon • Clemenceau • Porte d'Anderlecht • Bourse • De Brouckère • Yser • WTC • Pannenhuis |||||||||
| Autre : En journée, certains services sont limités au trajet entre Clemenceau et Moortebeek. À l'automne 2020, il était prévu le prolongement de la ligne jusque Tivoli et l'exploitation de la ligne par des bus articulés$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$. Le 23 septembre 2024, la ligne est prolongée jusque Pannenhuis. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 47 | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | Heembeek ⥋ Vilvorde Station |
| 47 | Ouverture / Fermeture 2 juillet 1957 / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 23 | Matériel NewA330 [[Volvo 7900|7900 Hybride] | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Marly |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Vilvorde Principaux arrêts : Heembeek • Peter Benoit • Hôpital Militaire • Vilvorde Station |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 3 juillet 1957 en remplacement du tramway 47 sous le même indice et itinéraire entre la place de la Bourse et l'avenue Marly à Neder-Over-Heembeek. C’est à partir de 1963 que quelques voyages desservent la commune de Vilvorde. En 2001, elle fut divisée en deux : une partie sud (L. 46), de la gare du Nord à Moortebeek, et une partie nord (L. 47), de De Brouckère à Vilvorde. Depuis le 2 mars 2020, la ligne circule uniquement entre Vilvorde et Hembeek$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$. La correspondance entre les deux moitiés de l'ancienne ligne n'est plus assurée que par l'intermédiaire du tram 3. Le 23 septembre 2024, l'itinéraire de la ligne est modifié à la suite de la mise en service de la ligne 10 du tramway. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 48 | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly | Anneessens ⥋ Decroly |
| 48 | Ouverture / Fermeture 21 novembre 1961 / — | Longueur 8,500 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel Citaro G Citaro G C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Gilles, Forest, Uccle Principaux arrêts : Anneessens • Grand-Place • Porte de Hal • Gare du Midi • Avenue du Roi • Albert • Altitude 100 • Decroly |||||||||
| Autre : À certains services, la ligne est limitée au trajet entre Decroly et Porte de Hal ou Rochefort Trajet modifié le 1er septembre 2021. Dès la rentrée 2021, la ligne passe à la Gare du midi et change de couleur de passant du vert foncé au orange. La ligne est mise en service le 21 novembre 1961 en remplacement de la ligne de tramway 48$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 49 | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis | Gare du Midi ⥋ Simonis |
| 49 | Ouverture / Fermeture 16 juillet 1956 / — | Longueur 12,050 km | Durée — | Nb. d’arrêts 30 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Haren Petite-Île |
| Desserte : Koekelberg, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht, Forest, Saint-Gilles Principaux arrêts : Gare du Midi • Avenue du Roi • Saint-Guidon • Cimetière de Molenbeek • Sippelberg • Simonis |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 16 juillet 1956 par la STIB sous l'indice 49 entre la gare de Bruxelles-Midi et la place Émile Bockstael à Laeken$^,$$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 50 à 59

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 50 | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station | Gare du Midi ⥋ Lot Station |
| 50 | Ouverture / Fermeture 18 avril 1957 / — | Longueur 10,500 km | Durée — | Nb. d’arrêts 25 | Matériel [[Mercedes-Benz Citaro|Citaro C2] | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Petite-Île |
| Desserte : Saint-Gilles, Forest, Uccle Drogenbos, Leeuw-Saint-Pierre, Beersel Principaux arrêts : Gare du Midi • Avenue du Roi • Forest Centre • Uccle Sport • Gilson • Ruisbroek Centrum • Lot Station |||||||||
| Autre : En 1955, la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) reprend l'exploitation des lignes des Autobus bruxellois (AB). Le 18 avril 1957, la ligne se voit attribuer l'indice 50$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 52 | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) |
| 52 | Ouverture / Fermeture 1er septembre 2021 / — | Longueur 6 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel [[Volvo 7900|7900 Hybride] | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Bruxelles, Saint-Gilles, Forest Principaux arrêts : Gare Centrale, Porte de Hal • Barrière • Forest National. |||||||||
| Autre : Fréquence (minutes entre passages) : 12 (pointe), 15 (heures creuses), 20 (soirée). |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 53 | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire |
| 53 | Ouverture / Fermeture 21 juin 1975 / — | Longueur 14,400 km | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 36 | Matériel {-}} Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Marly |
| Desserte : Jette, Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht Principaux arrêts : Westland Shopping • Prince de Liège • Miroir • Woeste • Bockstael • De Wand • Val Maria • Hôpital Militaire |||||||||
| Autre : Fréquence (minutes entre passages) : 7,5 (pointe), 10 (heures creuses), 15 (soirée). ancien terminus : uz-vub |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 54 | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | Forest (Bervoets) ⥋ Trône |
| 54 | Ouverture / Fermeture 15 février 1964 / — | Longueur 7,700 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel NewA330 [[Volvo 7900|7900 Hybride] | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Ixelles, Bruxelles-Ville, Saint-Gilles, Forest Principaux arrêts : Forest Centre • Albert • Bailli • Porte de Namur • Trône |||||||||
| Autre : À certains services, la ligne est limitée au trajet entre Porte de Namur et Trône. La ligne est mise en service le 15 février 1964 en remplacement de la ligne de trolleybus 54 Forest - Machelen en gardant le même itinéraire et indice. Le 2 juillet 2007, lors de la 5e phase de restructuration du réseau de la STIB commencée en 2001, la ligne est scindée en deux, la section Bruxelles-Luxembourg - Machelen Église est reprise par une nouvelle ligne sous l'indice 64, le terminus de la ligne est ramené de Machelen à la gare de Bruxelles-Luxembourg. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 56 | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda | Schuman ⥋ Buda |
| 56 | Ouverture / Fermeture 2 mars 2020 / — | Longueur — | Durée 45 - 60 min | Nb. d’arrêts 28 | Matériel NewA330 [[Volvo 7900|7900 Hybride] | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Marly |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Schaerbeek Principaux arrêts : Schuman • Dailly • Verboeckhoven • Docks Bruxsel • Van Praet • Hôpital militaire • Buda |||||||||
| Autre : Mise en service le 2 mars 2020$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$$^,$ Le temps de parcours sera d'environ 45 minutes$^,$$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| ? | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 58 | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | Albert II ⥋ Vilvoorde Station |
| 58 | Ouverture / Fermeture 4 décembre 1993 / — | Longueur 11,200 km | Durée — | Nb. d’arrêts 26 | Matériel 7900 Hybride NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren Marly |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Vilvorde Principaux arrêts : Rogier • Gare du Nord • WTC • Masui • Princesse Élisabeth • Docks Bruxsel • Rive Droite • Drie Fonteinen • Vilvorde Station |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 26 septembre 1993 sous l'indice 58 entre Bruxelles et la gare de Vilvorde en remplacement du tramway 58 sur cette section, le tramway reste néanmoins exploité entre Schaerbeek et Berchem-Saint-Agathe jusqu'au 3 décembre 1993, date de sa suppression. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 59 | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station |
| 59 | Ouverture / Fermeture 31 janvier 1975 / — | Longueur 11,000 km | Durée — | Nb. d’arrêts 30 | Matériel Citaro C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Ixelles, Etterbeek, Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere Principaux arrêts : Hôpital Etterbeek-Ixelles • Maelbeek • Princesse Élisabeth • Schaerbeek Gare • Vandenhoven • Bordet Station |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 7 novembre 1961 en remplacement de la ligne de tramway 5 dont elle conserve l'itinéraire et l'indice$^,$. Le 16 avril 1968 lors de la 6e phase de restructuration du réseau, elle est limitée de la Bourse à la place Flagey. Le 31 janvier 1975, la ligne est renumérotée 59$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 60 à 69

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 60 | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet |
| 60 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 10,700 km | Durée 47 min | Nb. d’arrêts 33 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Etterbeek, Ixelles, Uccle Principaux arrêts : Ambiorix • Schuman • Flagey • Cavell • Station St-Job • Uccle-Calevoet |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 61 | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery | Gare du Nord ⥋ Montgomery |
| 61 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 5,900 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Schaerbeek, Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre Principaux arrêts : Gare du Nord • Rogier • Botanique • Chasseurs Ardennais • Merode • Montgomery |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 1er octobre 1987 entre Bruxelles-Nord et le Square Maréchal Montgomery à Woluwe-Saint-Pierre en remplacement de la ligne de tramway 62 sur cette section$^,$$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 63 | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles |
| 63 | Ouverture / Fermeture 1970 / — | Longueur 7,310 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 26 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere Principaux arrêts : Gare Centrale • Parc • Madou • Meiser • Cimetière de Bruxelles |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 64 | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | Porte de Namur ⥋ Bordet Station |
| 64 | Ouverture / Fermeture 2 juillet 2007 / — | Longueur 13,000 km | Durée 45 min | Nb. d’arrêts 25 | Matériel Urbino 18 Electric Urbanway 18 H NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Schaerbeek, Bordet Station Principaux arrêts : Porte de Namur • Trône • Maelbeek • Ambiorix • Patrie • Gare de Bordet |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 2 juillet 2007 lors de la 5e phase de restructuration du réseau de la STIB commencée en 2001, sous l'indice 64 entre la porte de Namur à Bruxelles et l'église de Machelen en reprenant la section Bruxelles-Luxembourg - Machelen Église de la ligne 54 scindée en deux. Le 31 août 2019, la ligne abandonne la section Evere Vandenhoven - Machelen Église qui est reprise par les lignes 65 et 80 et est déviée depuis Vandenhoven vers la gare de Bordet. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 65 | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen | Gare Centrale ⥋ Machelen |
| 65 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 8,400 km | Durée 65 min | Nb. d’arrêts 40 | Matériel Citaro C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere, Machelen Principaux arrêts : Gare Centrale • Parc • Madou • Coteaux • Conscience • Notre-Dame • Gare de Bordet • Haren • Machelen |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 26 novembre 1957 en remplacement du tramway 65 dont elle garde l'indice et l'itinéraire. Le 2 juillet 2007, lors de la 5e phase de restructuration du réseau de la STIB commencée en 2001, le terminus est ramené de De Brouckère à la Bruxelles-Central. Le 31 août 2019, la ligne est prolongée de gare de Bordet vers l'église de Machelen en remplacement de la ligne 64 de concert avec la ligne 80. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 66 | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage | Gare Centrale ⥋ Péage |
| 66 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 8,900 km | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 28 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere Principaux arrêts : Gare Centrale • Parc • Madou • Coteaux • Louis Bertrand • Conscience • Station Evere • Evere Shopping • Cimetière de Bruxelles • Péage |||||||||
| Autre : Certains services desservent le tronçon entre Gare Centrale et De Brouckère uniquement. La ligne est mise en service le 21 janvier 1958 en remplacement de la ligne de tramway 66$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 69 | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare |
| 69 | Ouverture / Fermeture 16 octobre 2001 / — | Longueur 4,030 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 10 | Matériel NewA330 Urbanway 18 H Citaro C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Evere, Bruxelles-Ville, Schaerbeek Principaux arrêts : Jules Bordet • Bordet Station • Vandenhoven • Zenobe Gramme • Schaerbeek Gare |||||||||
| Autre : La ligne ne circule qu'aux heures de pointe en semaine ; certains services desservent le tronçon entre Jules Bordet et Bordet Station uniquement. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 71 à 79

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 71 | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta | De Brouckère ⥋ Delta |
| 71 | Ouverture / Fermeture novembre 1972 / — | Longueur 7,600 km | Durée 38 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel Citaro G Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O | Voy. / an 8 500 000 | Dépôt Delta Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Auderghem Principaux arrêts : De Brouckère • Gare Centrale • Porte de Namur • Flagey • ULB • Cimetière d'Ixelles • Beaulieu • Delta |||||||||
| Autre : Le jeudi (sauf grandes vacances), circule jusqu'à 3h du matin. Dernier départ Delta ↔ De Brouckère : 02:29 Dernier départ De Brouckère ↔ Delta 03:02 . Ligne pionnière de l'accessibilté sur le réseau STIB depuis 2005. Elle est créée en remplacement partiel de la ligne de tramway 32. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 72 | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB | ADEPS ⥋ ULB |
| 72 | Ouverture / Fermeture 2 octobre 1989 / — | Longueur 5,200 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Ixelles, Auderghem Principaux arrêts : ULB • Cimetière d'Ixelles • Delta • Demey • Herrmann-Debroux • ADEPS |||||||||
| Autre : Certains services ne desservent pas la section entre Delta et ADEPS. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 73 | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA | Gare du Midi ⥋ CERIA |
| 73 | Ouverture / Fermeture 7 mars 2022 / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 10 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île |
| Desserte : Saint-Gilles, Anderlecht Principaux arrêts : Gare du Midi • Digue du Canal • CERIA. |||||||||
| Autre : Arrêt Eloy vers CERIA uniquement, arrêt Pl. V. Horta vers Gare du Midi uniquement. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 74 | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle |
| 74 | Ouverture / Fermeture 19 avril 2021 / — | Longueur — | Durée 24 min | Nb. d’arrêts 24½ | Matériel Citaro C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île |
| Desserte : Anderlecht, Forest, Uccle Principaux arrêts : Clémence Everard • Érasme • Eddy Merckx • Frans Hals • Veeweyde • Digue du Canal • Bervoets • Forest centre • Gare de Forest-Est • Forest National • Forestoise • Decroly • Uccle Stalle. |||||||||
| Autre : L'arrêt Aulne n'est desservi que dans le sens vers Uccle Stalle. Dernier départ Clémence Everard → Uccle Stalle : 23:51. Dernier départ Uccle Stalle → Clémence Everard : 00:00$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 75 | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros | Bon Air ⥋ Héros |
| 75 | Ouverture / Fermeture 4 septembre 2006 / — | Longueur 12,000 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Anderlecht, Uccle Principaux arrêts : Bon Air • Westland Shopping • Bizet • Campus CERIA • CERIA • Drogenbos-Shopping • Carrefour Stalle • Globe • Héros |||||||||
| Autre : Certains services ne desservent pas la section entre Westland Shopping et CERIA. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 76 | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem | Crainhem ⥋ Oppem |
| 76 | Ouverture / Fermeture 14 avril 2008 / — | Longueur 4,900 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 12 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Kraainem, Wezembeek-Oppem, Woluwe-Saint-Lambert Principaux arrêts : Crainhem • Reine Astrid • Ring 0 • Plaine des Sports • Oppem |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 77 | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome | Crainhem ⥋ Hippodrome |
| 77 | Ouverture / Fermeture 14 avril 2008 / — | Longueur 4,100 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 11 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Delta |
| Desserte : Kraainem, Wezembeek-Oppem, Woluwe-Saint-Lambert Principaux arrêts : Crainhem • Reine Astrid • Ring 0 • Long-Chêne • Hippodrome |||||||||
| Autre : Ne circule qu'aux heures de pointe. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 78 | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité | Gare du Midi ⥋ Humanité |
| 78 | Ouverture / Fermeture 31 octobre 1967 / — | Longueur 5,100 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel NewA330 Citaro G | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île |
| Desserte : Anderlecht, Forest, Drogenbos, Saint-Gilles Principaux arrêts : Gare du Midi • Deux Gares • Digue du Canal • Boulevard International • Humanité |||||||||
| Autre : Certains services ne desservent pas la section entre Digue du Canal et Gare du Midi. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 79 | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman | Crainhem ⥋ Schuman |
| 79 | Ouverture / Fermeture 2 juillet 2007 / — | Longueur 7,300 km | Durée 23 min | Nb. d’arrêts 21 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Evere, Woluwe-Saint-Lambert 'Principaux arrêts' : Crainhem • Cliniques-UCL • Andromède • RTBF • Diamant • Schuman |||||||||
| Autre : Certains services ne circulent qu'entre Kraainem et Gulledelle ou entre Diamant et Schuman. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 80 à 89

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 80 | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren |
| 80 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 12,600 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 32 | Matériel 7900 Hybrid Citaro C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Haren |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre, Woluwe-Saint-Lambert, Schaerbeek, Evere Principaux arrêts : Porte de Namur • Trône • Luxembourg • Merode • Montgomery • ICHEC • Georges Henri • Cimetière de Bruxelles • Jules Bordet • Da Vinci • Bordet Station • Haren |||||||||
| Autre : À certaines heures, des services partiels sont mis en place entre Bordet Station ou Georges Henri et Porte de Namur et entre Merode et Bordet Station. Le 31 août 2019, la ligne est prolongée de gare de Bordet vers Haren en remplacement de la ligne 64 de concert avec la ligne 65. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 83 | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station | Val Maria ⥋ Berchem Station |
| 83 | Ouverture / Fermeture 4 novembre 2019 / — | Longueur 13,640 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 35 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Marly |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Jette, Ganshoren, Berchem-Sainte-Agathe Principaux arrêts : Berchem Station • Nereus • Le Roux • Améthyste • Roi Baudouin • Heysel• De Wand • Val Maria |||||||||
| Autre : Cette ligne remplace le 84 depuis son dernier trajet fait le 3 novembre 2019 Dès la rentrée 2021, la ligne est prolongée à Val Maria Ancien terminus : Heysel |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 86 | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael | Machtens ⥋ Bockstael |
| 86 | Ouverture / Fermeture 1-1959 2-1er juin 1984 3-6 avril 2009 / 1-1970 2-2 septembre 1991 | Longueur 5,400 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean Principaux arrêts : Machtens • Gare de l'Ouest • Étangs Noirs • Ribaucourt • Bockstael |||||||||
| Autre : Dès la rentrée 2021, la ligne est prolongée à Bockstael en changeant d'itinéraire avec le 89 et change de couleur de passant du vert foncé au bleu foncé Ancien terminus : Gare Centrale Anciens terminus (1984-1991) : Étangs Noirs-Elbers |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 87 | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant | Simonis ⥋ Beekkant |
| 87 | Ouverture / Fermeture 9 janvier 1968 / — | Longueur 4,800 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 32 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Marly Jacques Brel Petite-Île |
| Desserte : Molenbeek-Saint-Jean, Berchem-Sainte-Agathe, Ganshoren, Koekelberg Principaux arrêts : Beekkant • Cimetières • Hunderenveld • Berchem Station • Collège Sacré-Cœur • Nereus • Ganshoren Sport • Simonis |||||||||
| Autre : À l'origine n°86. Le 9 janvier 1968 lors de la quatrième phase de restructuration du réseau de tramway bruxellois, la ligne est renumérotée 87, son itinéraire est modifié depuis le carrefour de la chaussée de Gand avec la rue des Étangs Noirs à Molenbeek-Saint-Jean en suivant la ligne 85 par la chaussée de Gand jusqu'à Karreveld d'où elle rejoint la basilique en remplacement du tramway 60 (depuis la place de Bastogne, elle emprunte cependant l'avenue Émile Bossaert et non l'avenue de la Paix)$^,$. Anciens terminus : Basilix, Berchem Station |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 88 | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | De Brouckère ⥋ UZ-VUB |
| 88 | Ouverture / Fermeture 2 juillet 2007 / — | Longueur 10,600 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 27 | Matériel 7900 Hybrid NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Jette Principaux arrêts : UZ-VUB • UZ-Brussel • Audrey Hepburn • Boule et Bill • Jette Gare • Bockstael • WTC • Gare du Nord • De Brouckère |||||||||
| Autre : Ce numéro de ligne a été attribué en référence à l'ancien tram 88 qui reliait l'Ancienne Barrière à Jette à la Bourse. Anciens terminus : Heysel, Machtens |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 89 | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale |
| 89 | Ouverture / Fermeture 1er mars 1960 / — | Longueur 8,100 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 20 ou 21 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren Jacques Brel Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht Principaux arrêts : Westland Shopping • Jacques Brel • Delacroix • Porte de Ninove • Bourse - Grand-Place • De Brouckère • Gare Centrale |||||||||
| Autre : Dès la rentrée 2021, la ligne est prolongée à Gare Centrale en changeant son itinéraire avec le 86 et change de couleur de passant du orange au vert clair Anciens terminus : Heysel, Pannenhuis, Bockstael |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Lignes 90 à 95

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| ? | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 95 | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener | Grand-Place ⥋ Wiener |
| 95 | Ouverture / Fermeture 16 avril 1968 / — | Longueur 9,300 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 36 | Matériel Citaro G Citaro G C2 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Petite-Île |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Watermael-Boitsfort Principaux arrêts : Grand-Place • Royale • Trône • Luxembourg • Germoir • Etterbeek Gare • Wiener |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 16 avril 1968 lors de la sixième phase de restructuration du réseau entre la Bourse à Bruxelles et Boitsfort (avec certains services prolongés au Coin du Balais) en remplacement des lignes 17 et 33 (voir ces lignes)$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||

## Anciennes lignes

| Ligne | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques | Caractéristiques |
| 15 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 15 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : Supprimée début Septembre 2018. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 17 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 17 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 8 novembre 1960 sous l'indice 17 en remplacement de la ligne de tramway 17 Bruxelles Bourse - Ixelles Cimetière dont elle garde en grande partie l'itinéraire, elle est néanmoins déviée entre la place des Palais à Bruxelles et la place Eugène Flagey à Ixelles par l'itinéraire de la ligne de tramway 94 qu'elle remplace et est également prolongée à cette date ou ultérieurement du cimetière d'Ixelles à Watermael-Boitsfort (Étangs)$^,$. Elle est supprimée le 15 avril 1968 lors de la sixième phase de restructuration du réseau$^,$ : elle n'est pas remplacée entre la place de la Monnaie et la place Royale ; entre la place Royale et la place Blyckaerts à Ixelles elle est remplacée la nouvelle ligne 95 et la ligne 96 déviée par Bruxelles-Luxembourg (ces deux lignes remplacent également sur cette section la ligne 33) ; entre la place Blyckaerts et le Cimetière d'Ixelles elle n'est pas remplacée ; depuis le Cimetière d'Ixelles jusqu'à Boitsfort (terminus régulier et services prolongés au Coin du Balais) elle est remplacée par la ligne 95. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 19 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 19 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 24 septembre 1957 sous l'indice entre la gare de Bruxelles-Midi et la place Émile Bockstael à Laeken$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 20 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 20 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : Lors de la sixième phase de restructuration du réseau le 16 avril 1968, le service 20/ est remplacé par la nouvelle ligne 21. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 21 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 21 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 16 avril 1968 lors de la sixième phase de restructuration du réseau entre le Square Henri Rey à Anderlecht (avec certains services prolongés à Moortebeek) et la rue Père Eudore Devroye à Etterbeek (terminus en boucle depuis le square Montgomery) en remplacement d'une partie de la ligne 33 et du service 20/ (voir ces lignes)$^,$. en remplacement de la ligne 33 entre Moortebeek et la gare de Bruxelles-Luxembourg ; en remplacement du service 20/ entre la gare de Bruxelles-Luxembourg et la rue Père Eudore Devroye. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 33 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 33 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 13 octobre 1960 en remplacement de la ligne de tramway 33$^,$. Elle est supprimée le 15 avril 1968 lors de la sixième phase de restructuration du réseau, son parcours est repris$^,$ : par la nouvelle ligne 21 entre Moortebeek et la gare de Bruxelles-Luxembourg ; par la nouvelle ligne 95 entre Bruxelles et Boisfort. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 37 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 37 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 15 août 1985 sous l'indice 37 en remplacement de la ligne de tramway 93 supprimée entre la place des Palais à Bruxelles et la place Georges Brugmann à Ixelles$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 64 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 64 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le 17 février 1959 en remplacement de la ligne de tramway 64 dont elle garde l'indice et l'itinéraire entre la gare d'Evere et le parc Astrid à Anderlecht$^,$. Elle est par la suite prolongée vers 1959-1962 de la gare d'Evere au cimetière. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 84 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 84 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : Supprimée depuis le 3 novembre 2019 après son dernier départ de la nuit ; elle est remplacée par la nouvelle ligne de bus 83. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 85 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 85 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : 18 mars 1962, autobus Büssing Senator au terminus de la place Fernand Cocq à Ixelles. La ligne est mise en service le 24 juin 1958 sous l'indice 84, elle double en grande partie la ligne de tramway 85 entre la place de la Bourse à Bruxelles et le cimetière de Molenbeek, elle est cependant prolongée à Bruxelles au delà de la Bourse jusqu'à la porte de Namur$^,$. Le 22 décembre 1959, la ligne de tramway 85 est supprimée et remplacée par la ligne 84 qui est renumérotée 85 à cette occasion, la ligne garde son terminus de la porte de Namur et est prolongée jusqu'à la gare de Berchem-Sainte-Agathe en remplacement du tramway$^,$. Le 19 mars 1968 lors de la cinquième phase de restructuration du réseau de tramway bruxellois, le terminus de la ligne est ramené de la place Fernand Cocq à Ixelles à la gare Centrale$^,$. Le 2 juillet 2007, la ligne est prolongée de la station de métro Beekkant à Molenbeek-Saint-Jean à celle de Delacroix à Anderlecht via la gare de Bruxelles-Ouest en remplacement de la ligne de tramway 83 entre Ouest et Delacroix. Supprimée en 2008. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 96 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 96 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : Lors de la sixième phase de restructuration du réseau le 16 avril 1968, elle est déviée entre la place du Trône et la rue du Trône (carrefour rue d'Idalie) par la gare de Bruxelles-Luxembourg à la suite de la suppression des lignes 17 et 33. |||||||||
| Dernière actualisation : — |||||||||
| 103 | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? | ? ⥋ ? |
| 103 | Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — |
| Desserte : — |||||||||
| Autre : Ne doit pas être confondu avec Ligne 103 du tramway de Bruxelles, en service à la même époque et ayant pour terminus commun le rond-point du Meir à Anderlecht. La ligne est mise en service le 4 janvier 1968 sous l'indice 103 en remplacement du tramway 75 dont il garde l'itinéraire entre le rond-point du Meir et le hameau de Neerpede à Anderlecht, elle assure au terminus du rond-point du Meir le transit gratuit avec la ligne de tramway homonyme$^,$. |||||||||
| Dernière actualisation : — BM Bruxelles - Schaerbeek Brossel BCS AU65 des Autobus urbains (AU) au terminus de la place Meiser.La ligne est mise en service en octobre 1931 entre la Bourse à Bruxelles et la place Général Meiser à Schaerbeek, elle est exploitée par la société des Autobus urbains, créée spécifiquement pour opérer cette ligne. Au cours des années 1930, la ligne est prolongée de la Bourse à la place Fontainas. La Seconde Guerre mondiale entraine la saisie des véhicules de la compagnie en mai 1940 ce qui provoque la fermeture de la ligne et la dissolution de la compagnie. De nos jours, une autre ligne BM (Bruxelles – Musée) est exploitée certains jours avec des autobus historiques par le Musée du transport urbain bruxellois entre celui-ci et la gare Centrale. Notes et références Notes 1 2 3 La création de ces trois lignes 29, 36 et 49 sur cette période est attestée, la date précise de leur mise en service est cependant reprise de l'article Autobus de Bruxelles d'après des informations non sourcées ajoutées en mars 2011. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Information reprise de l'article Autobus de Bruxelles non sourcée ajoutée en mars 2011. ↑ Le terminus précis à Bruxelles est inconnu à cette date. ↑ L'année est attestée, la date précise de sa mise en service est reprise de l'article Autobus de Bruxelles d'après des informations non sourcées ajoutées en mars 2011. ↑ Information reprise de l'article Autobus de Bruxelles non sourcée ajoutée en mars 2011. Le prolongement vers Watermael-Boitsfort est attesté en 1961. ↑ L'indice et les terminus sont attestés sur un plan du réseau édité par la STIB à l'occasion de l'Exposition universelle de 1958, la date précise de leur mise en service est cependant reprise de l'article Autobus de Bruxelles d'après des informations non sourcées ajoutées en mars 2011. 1 2 Information reprise de l'article Autobus de Bruxelles non sourcée. Références ↑ Plan interactif du réseau ↑ Le réseau « Bus », Stib.be. 1 2 3 4 « La Stib annonce la poursuite de son plan bus : sept lignes changent dès le 31 août », BX1,‎ 26 août 2019 (lire en ligne) 1 2 3 4 « Actualités en bref », Présence du tramway, Association pour le musée du tramway (AMUTRA), Tramway touristique de l'Aisne (TTA), n$^o$ 25,‎ 1968, p. 10-13 1 2 3 4 Plan du réseau de la Société des transports intercommunaux de Bruxelles au 9 janvier 1968 (consulter, version archivée) 1 2 3 4 « Le nouveau bus 56 relie Neder-Over_Heembeek au quartier euroopéen », La Capitale,‎ 21 février 2020 (lire en ligne). 1 2 3 4 « Découvrez le trajet de la nouvelle ligne de bus 56 qui relie Neder-Over-Heembeek au quartier européen », La Libre Belgique,‎ 21 février 2020 (lire en ligne). 1 2 3 4 « Une nouvelle ligne de bus pour relier le quartier européen », sur bx1.be. 1 2 3 4 « Découvrez le trajet de la nouvelle ligne de bus 56 qui relie Neder-Over-Heembeek au quartier européen », Dernière heure,‎ 21 février 2020 (lire en ligne). 1 2 3 4 « Nouveautés Depuis le lundi 2 mars 2020 », sur stib-mivb.be. 1 2 3 « La STIB inaugure la ligne de bus 56 », sur bx1.be. 1 2 3 « La STIB lance la ligne 56 Neder-Over-Hembeek - Quartier européen », La Capitale,‎ 2 mars 2020 (lire en ligne). 1 2 3 « La STIB inaugure la ligne de bus 56 reliant Neder-Over-Hembeek au Quartier européen », L'Avenir,‎ 2 mars 2020 (lire en ligne). 1 2 3 4 « Neder-Over-Hembeek désormais relié au quartier européen par le nouveau bus 56 », sur 7sur7.be. ↑ « Actualités en bref », Présence du tramway, Association pour le musée du tramway (AMUTRA), Tramway touristique de l'Aisne (TTA), n$^o$ 31 (8e année 4e numéro),‎ 1969, p. 12-14 1 2 3 4 (nl) « De eerste jaren (1954-1957) », sur Zone01.be. ↑ Horaires ligne 34[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Le réseau de la Stib change le 2 juillet ! sur le site de La Libre Belgique, consulté le 5 septembre 2011. 1 2 3 4 Restructuration phase 5, Airportline.be. ↑ La STIB lance la nouvelle ligne de bus 17 sur le site de La Libre Belgique consulté le 5 septembre 2011. ↑ Horaires ligne 45[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Horaires ligne 46[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. 1 2 « Nouveautés réseau », sur stib-mivb.be (consulté le 27 septembre 2024). 1 2 (nl) « Gloenieuwe buslijn 56 rijdt eerste keer uit », sur bruzz.be, 2 mars 2020. ↑ Plus de places en 2021 : Plan directeur bus : 2 nouvelles lignes, sur www.stib-mivb.be (consulté le 11 avril 2021). ↑ Horaires ligne 54[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ « STIB-MIVB on Twitter », sur Twitter (consulté le 27 juillet 2020). ↑ « Ligne 56 : Schuman - Buda », sur Facebook.com, STIB, 24 février 2020 (consulté le 27 juillet 2020). 1 2 3 4 5 « Actualités en bref, A la S.T.I.B. : la restructuration s'achève. », Présence du tramway, Association pour le musée du tramway (AMUTRA), Tramway touristique de l'Aisne (TTA), n$^o$ 26,‎ 1968, p. 10-11 (lire en ligne) ↑ Brussels A Tramway Reborn 1945 - 2008, Geoffrey Skelsey and Yves-Laurent Hansart ↑ Horaires ligne 66[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Horaires ligne 69[PDF], Stib.be, publié le 9 janvier 2012. ↑ Horaires ligne 71[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ La ligne 71 accessible à tous, Stib.be. ↑ Horaires ligne 72[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Découvrez le nouveau bus 74, sur www.stib-mivb.be (consulté le 11 avril 2021). ↑ Horaires de la ligne 74 (PDF) (consulté le 11 avril 2021). ↑ Horaires ligne 75[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Horaires ligne 77[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Horaires ligne 78[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Horaires ligne 79[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011. ↑ Horaires ligne 80[PDF], Stib.be, publié le 16 avril 2012. 1 2 3 4 5 Plan du réseau de la Société des transports intercommunaux de Bruxelles au 16 avril 1968 (consulter, version archivée) ↑ Photographie d'un autobus sur la ligne 17 au terminus de Watermael-Boitsfort le 26 août 1961. ↑ STIB, Plan du réseau de la STIB édité à l'occasion de l'exposition universelle de 1958. ↑ Photo d'un autobus sur la ligne avenue des Anciens Combattants à Evere prise en 9 août 1962. Le filme de ligne ici peu visible porte les mentions suivantes : EVERE-CIM SCHAERBEEK NOORD-PL. DUCHESSE PARC ANDERLECHT. ↑ STIB, Affiche sur la suppression du tramway 83, 2007 1 2 (nl) « Autobus Urbains », sur Zone01.be. ↑ (fr + nl) Indicateur officiel des autobus valable jusqu'au 1er octobre 1938 (lire en ligne) Crédits internes Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Autobus de Bruxelles » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Sur les autres projets Wikimedia : Liste des lignes de l'autobus de Bruxelles, sur Wikimedia Commons Articles connexes Société des transports intercommunaux de Bruxelles Autobus de Bruxelles v · mBruxelles Histoire Fondation Chronologie Première enceinte Seconde enceinte Bombardement de 1695 Voûtement de la Senne Francisation Expositions de 1897, 1910, 1935, 1958 Bruxellisation Incendie de l'Innovation Drame du Heysel Attentats du 22 mars 2016 Politique Région Région linguistique Parlement Gouvernement Ministre-président Bourgmestres Commission communautaire française Commission communautaire flamande Commission communautaire commune Voies Grand-Place Rue Neuve Ceintures périphériques Petite Ceinture Grande Ceinture Troisième Ceinture Ring Rue de la Loi Avenue Louise Avenue de Tervueren Monuments Atomium Basilique du Sacré-Cœur Berlaymont Bourse Cathédrale Saints-Michel-et-Gudule Cimetière, crypte royale et église de Laeken Château de Laeken Coudenberg Cathédrale Saint-Jacques-sur-Coudenberg Espace Léopold Galeries royales Grand-Place Hôtel de ville Jeanneke-Pis La Monnaie 16, rue de la Loi Manneken-Pis Palais des expositions Palais de justice Palais royal Parlement fédéral Serres royales Stade Roi Baudouin Transports Métro Prémétro Jonction Nord-Midi Trams Bus Villo! 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