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# Fédération des coopératives agricoles de Berne et environs

La Fédération des coopératives agricoles de Berne et environs, appelée en allemand Verband Landwirtschaftlicher Genossenschaften von Bern und benachbarte Gebiete (VLG), est une coopérative agricole qui s'inscrit dans le mouvement de création de coopérative agricole suisse.
Cette fédération avait pour rôle de fédérer des coopératives dont l'objectif était à la fois de fournir aux agriculteurs les produits dont ils avaient besoin (engrais chimiques, produits pour combattre les maladies, matériel agricole) et de regrouper les produits des agriculteurs, pour les stocker et les distribuer, mais le plus souvent en proposant une transformation (blé en farine).

## Histoire

La Fédération des coopératives agricoles de Berne et environs fut fondée en 1889. Elle est issue du mouvement moderne de création de coopérative agricole, que l'on fait remonter à la création d'une coopérative à Elsau dans le canton de Zurich en 1874.
Cette coopérative a fusionné en 1993 avec 5 autres fédérations de coopératives agricoles suisses pour constituer la Fenaco. Les autres coopératives étaient la Fédération des coopératives agricoles de Suisse orientale (FOLG), l'Union des coopératives agricoles romande (UCAR) la VLGZ à Lucerne la NWV Solothurn, créée en 1905 et la FCA à Fribourg créée en 1907.
La Fédération des coopératives agricoles de Berne et environs, VLG a constitué avec la VOLG la principale fédération de coopérative suisse au XXe siècle.
# Gabrielle Daleman

Gabrielle Daleman est une patineuse artistique canadienne, née le 13 janvier 1998 à Toronto.

## Biographie
### Carrière sportive

Après avoir pris la deuxième place des Championnats canadiens 2014, elle est retenue dans la sélection pour les Jeux olympiques d'hiver de 2014, elle fait alors ses débuts internationaux et y prend la 17e place. Elle y est la plus jeune représentante de la délégation canadienne. La saison suivante, elle fait ses premiers pas en grand prix, terminant notamment cinquième de la Coupe de Chine. Elle est plus tard septième des Championnats des quatre continents. Surtout, elle devient pour la première fois championne du Canada chez les seniors.
Aux Championnats du monde 2016, elle se classe neuvième.
Elle est championne olympiques par équipe aux Jeux olympiques d'hiver de 2018.

## Palmarès

| Compétition | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Jeux olympiques d'hiver | | 17e | | | | 15e | | | | | |
| Championnats du monde | | 13e | 21e | 9e | 3e | 7e | 11e | CA | | | |
| Quatre continents | | | 7e | F | 2e | | | | CA | 10e | |
| Championnats du Canada | 2e | 2e | 1re | 2e | 2e | 1re | 5e | 8e | CA | 3e | F |
| Championnats du monde juniors | 6e | | | | | | | | CA | | |
| Grand Prix ISU | 2012/13 | 2013/14 | 2014/15 | 2015/16 | 2016/17 | 2017/18 | 2018/19 | 2019/20 | 2020/21 | 2021/22 | 2022/23 |
| Skate America | | | | | 4e | 6e | | | | | |
| Skate Canada | | | | 5e | | | F | 10e | CA | | 10e |
| Coupe de Chine | | | 5e | | | 6e | | F | | | 8e |
| Trophée de France | | | | 6e | 4e | | | | CA | | |
| Trophée NHK | | | 6e | | | | F | | | | |
| Légende : F = Forfait ; CA = Compétitions annulées à cause de la pandémie de Covid-19 ||||||||||||
# Gare de Chépy - Valines

La gare de Chépy - Valines est une gare ferroviaire française fermée de la ligne d'Abbeville à Eu, située sur le territoire de la commune de Chépy, à proximité de Valines, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
C'était une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France jusqu'à la fermeture de la ligne en 2018.

## Situation ferroviaire

Établie à 98 m d'altitude, la gare de Chépy - Valines est située au point kilométrique (PK) 193,374 de la ligne d'Abbeville à Eu (fermée), entre les gares fermées d'Acheux - Franleu et de Feuquerolles.

## Histoire

La ligne de Feuquières à Ponthoile, infrastructure ferroviaire militaire de la Première Guerre mondiale (ayant servi en 1918 et en 1919), se joignait à la ligne d'Abbeville à Eu (mise à double voie dès 1915) pour traverser la gare de Chépy - Valines, où d'importants travaux avaient eu lieu pour l'adapter à son nouveau — mais temporaire — rôle de bifurcation.
En mai 2018, la ligne d'Abbeville à Eu est fermée ; le trafic ferroviaire est remplacé par une substitution routière.
# Gare de Gallargues

La gare de Gallargues, également appelée la gare de Gallargues-le-Montueux, est une gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Gallargues-le-Montueux, dans le département du Gard, en région Occitanie.
C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux du réseau TER Occitanie.

## Situation ferroviaire

Établie à 20 mètres d'altitude, la gare de Gallargues est située au point kilométrique (PK) 48,098 de la ligne de Tarascon à Sète-Ville, entre les gares ouvertes de Vergèze - Codognan et de Lunel. Elle est séparée de Vergèze - Codognan par celle fermée d'Aigues-Vives.
Ancienne gare de bifurcation, elle était située au PK 73,4 de la ligne de Sommières à Gallargues (dont elle constituait l'aboutissement), après la gare des Aubais.

## Histoire

Vers 1998, lors d'un accident mortel impliquant un usager sur le passage planchéié de la gare, cette dernière était déjà un point d'arrêt non géré (PANG).

## Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Nombre de voyageurs | 5 207 | 5 696 | 6 156 | 6 312 | 7 596 | 8 776 | 16 323 | 17 500 | 18 477 |

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte de la SNCF, c'est un PANG à entrée libre.

### Desserte

Gallargues est desservie par des trains TER Occitanie, qui effectuent des missions entre Avignon-Centre, ou Nîmes, et Montpellier-Saint-Roch, Sète ou Narbonne.

### Intermodalité

Un parking est aménagé à ses abords.

## Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs — qui a été racheté par la ville — a été reconverti en salle polyvalente, mais aussi en site utilisable lors de l'activation du plan communal de sauvegarde, ces travaux ayant été réalisés entre 2019 et 2024. Le parc attenant a quant à lui été réhabilité en 2021.
L'ancienne halle à marchandises est toujours présente ; réaménagée, elle est devenue un dépôt de véhicules du Groupe Nicollin.
# Gare de Leeuwarden-Camminghaburen

La gare de Leeuwarden-Camminghaburen (en néerlandais station Leeuwarden Camminghaburen) est une gare néerlandaise située à Leeuwarden, dans la province de la Frise.

## Situation ferroviaire

La gare est située sur la ligne Harlingen-Nieuweschans, traversant d'ouest en est les provinces néerlandaises de Frise et Groningue.

## Histoire

Les trains s'y arrêtent depuis le 2 juin 1991, pour desservir le nouveau quartier de Camminghaburen.

## Desserte

Les trains s'arrêtant à la gare de Leeuwarden Camminghaburen font partie du service assuré par Arriva reliant Leeuwarden à Groningue.
# Gare de Bubaigawara

La gare de Bubaigawara (分倍河原駅, Bubaigawara-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Fuchū, dans la préfecture de Tokyo, au Japon. La gare est exploitée par les compagnies JR East et Keiō.

## Situation ferroviaire

La gare de Bubaigawara est située au point kilométrique (PK) 28,8 de la ligne Nambu et au PK 23,1 de la ligne Keiō.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 24 mars 1925.

## Service des voyageurs
### Accès et accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne Nambu :
** voie 1 : direction Kawasaki
** voie 2 : direction Tachikawa
* Ligne Keiō :
** voie 1 : direction Keiō-Hachiōji
** voie 2 : direction Shinjuku
# Gare de Buckten

La gare de Buckten (en allemand Bahnhof Buckten) est située dans la commune du même nom, en Suisse.
# Gare de Buchs

La gare de Buchs (en allemand Bahnhof Buchs SG) est une gare ferroviaire suisse de la ligne de Sargans à Rorschach et de la ligne internationale de Feldkirch à Buchs, située à proximité du centre de la ville de Buchs, circonscription électorale de Werdenberg dans le canton de Saint-Gall.
Mise en service en 1858 par la Compagnie de l'Union-Suisse, c'est une gare des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).

## Situation ferroviaire

Établie à 450 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Buchs SG est située au point kilométrique (PK) 15,90 de la ligne de Sargans à Rorschach (n$^o$ 880), entre les gares ouvertes de Räfis-Burgerau et de Salez-Sennwald, et elle est l'aboutissement au PK 18,527 de la ligne internationale de Feldkirch à Buchs, après la gare de Schaan - Vaduz (au Liechtenstein).

## Histoire

La gare de Buchs est mise en service le 1er juillet 1858, par la Compagnie de l'Union-Suisse lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la « ligne du Rhin » entre Rheineck et Coire$^,$. Les premiers bâtiments construits par JJ Breitinger, sont conçus principalement pour le trafic des marchandises
Le 27 août 1870, un traité est conclu entre la Suisse et l'empire d'Autriche-Hongrie, qui représente également le Liechtenstein, pour préciser notamment les conditions de construction et d'exploitation d'un chemin de fer international de Feldkirch à Buchs. Il y est précisé : l'emplacement du pont sur le Rhin, la concession du tronçon situé sur le territoire suisse, accordée à la Compagnie de chemin de fer du Vorarlberg concessionnaire de l'ensemble de la ligne, les diverses installations devant être présentes en gare pour permettre l'exploitation de trains internationaux, voyageurs et marchandises, avec notamment des voies de service et un bureau des douanes.
Le 24 octobre 1872, la Compagnie de chemin de fer du Vorarlberg met en service la ligne de Feldkirch à Buchs. L'électrification de la ligne de Feldkirch à Buchs est mise en service le 16 décembre 1926, qui accueille pour la première fois un train international. Un premier bâtiment voyageurs, selon les plans de l'architecte JH Bürgi, est inauguré en 1973.
Au début des années 1880, la gare bénéficie du trafic amené par l'axe ferroviaire créé par l'ouverture de la ligne d'Arlberg qui met notamment en relation les gares de Buchs et d'Innsbruck. La gare est agrandie en ajoutant des ailes et des annexes au bâtiment principal.

## Service des voyageurs
### Accueil

Gare CFF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle dispose notamment, d'une agence de voyages CFF, de consignes à bagages et d'un service des objets trouvés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transports. C'est une gare accessible aux personnes à la mobilité réduite.

### Desserte

Buchs SG est desservie par de nombreux trains régionaux et internationaux.

### Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.
# Gare d'Arles-sur-Tech

La gare d'Arles-sur-Tech est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, située sur le territoire de la commune d'Arles-sur-Tech, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région administrative Occitanie.
Elle est mise en service en 1898 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi) et fermée au service des voyageurs en 1940 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

## Situation ferroviaire

La gare d'Arles-sur-Tech est située à l’aboutissement de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech au point kilométrique PK 515,015, après la gare d'Amélie-les-Bains (fermée).
Elle est également l'origine au PK 0.000 de la ligne d'Arles-sur-Tech à Prats-de-Mollo (fermée en 1937), avant la gare de Can Partere (fermée).

## Histoire

La gare d'Arles-sur-Tech est mise en service le 26 juin 1898 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la dernière section, de ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, entre Céret et Arles-sur-Tech.
En 1940, des fortes pluies se sont abattues sur la zone emportant la section entre Arles-sur-Tech et Amélie-les-Bains.
À la suite de l'Aiguat de 1940 qui a emporté le tronçon jusqu'à Arles-sur-Tech, la reconstruction de celui-ci a été évoquée mais l'étendue des dégâts a fait que les travaux n'ont jamais abouti.

## Patrimoine ferroviaire

En septembre 2008, le bâtiment de la gare est toujours présent et reconvertie en gare routière où s'arrêtent les lignes 530, 531 et 532 de liO. Sur l'emplacement des quais et des voies, un parking a été construit afin d'accueillir les bus$^,$.
# Gare de Kitakami

La gare de Kitakami (北上駅, Kitakami-eki) est une gare ferroviaire de la ville de Kitakami, dans la préfecture d'Iwate, au Japon. Elle est desservie par la ligne Shinkansen Tōhoku et deux lignes classiques de la compagnie JR East.

## Situation ferroviaire

La gare est située au point kilométrique (PK) 487,5 de la ligne principale Tōhoku et au PK 448,6 de la ligne Shinkansen Tōhoku. Elle marque le début de la ligne Kitakami.

## Histoire

La gare a été inaugurée le 1er novembre 1890 sous le nom de gare de Kurozawajiri (黒沢尻駅). Elle prend son nom actuel en 1954. La ligne Shinkansen Tōhoku dessert la gare depuis le 30 mars 1996.

## Service des voyageurs
### Accueil

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours.

### Desserte

* Ligne Kitakami :
** voies 0 et 1 : direction Yokote
* Ligne principale Tōhoku :
** voies 1 et 2 : direction Morioka
** voie 3 : direction Ichinoseki
* Ligne Shinkansen Tōhoku :
** voie 12 : direction Morioka (interconnexion avec la ligne Shinkansen Akita pour Akita) et Shin-Aomori
** voie 13 : direction Sendai et Tokyo
# Gare de Thézy-Glimont

La gare de Thézy-Glimont est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ormoy-Villers à Boves, située sur le territoire de la commune de Thézy-Glimont, dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France.

## Situation ferroviaire

Établie à 41 mètres d'altitude, la gare de Thézy-Glimont est située au point kilométrique (PK) 138,201 de la ligne d'Ormoy-Villers à Boves, entre les gares ouvertes de Moreuil (s'intercale, dans cette direction, celle fermée de Thennes - Castel) et de Boves.

## Histoire

La gare est ouverte lors de la mise en service de la section Estrées-Saint-Denis – Boves le 1er juin 1883.
Le bâtiment voyageurs, vendu en 1997, abrite désormais un musée du miel et de l'apiculture.
Le quai a été déplacé de 100 m environ au-delà des quais originaux lors de la mise à voie unique de la ligne. La halte, entièrement rénovée en 2003, est accessible aux personnes à mobilité réduite.

## Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| Voyageurs | 18 617 | 15 907 | 13 471 | 12 411 | 14 525 | 10 762 | 12 819 | 14 634 | 15 910 |

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

### Desserte

Thézy-Glimont est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares d'Amiens et de Compiègne.

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de la halte, grâce à un petit parking ; un abri à vélo est également à disposition.
Par ailleurs, la gare est desservie par la ligne R61 (transport à la demande) du réseau « Ametis », à l'arrêt Thézy-Glimont. De plus, elle est desservie par la ligne 760 du réseau d'autocars « Trans'80 ».
# Gare de Tianjin-Sud

La gare de Tianjin-Sud est une gare ferroviaire chinoise de la LGV Pékin - Shanghai, située sur le territoire du Xiqing, au sud-ouest de la ville de Tianjin.
Elle est mise en service en 2011 et est desservie par des trains à grande vitesse.

## Situation ferroviaire

Établie à 2 mètres d'altitude, la gare de Tianjin-Sud est située au point kilométrique (PK) 131,400 de la LGV Pékin - Shanghai, entre les gares de Langfang et de Cangzhou-Ouest.
C'est une gare aérienne située sur un viaduc.

## Histoire

La gare de Tianjin-Sud et mise en service le 1er juin 2011, lors de l'ouverture de l'exploitation de la LGV Pékin - Shanghai.
# Gare de Thésée

La gare de Thésée est une gare ferroviaire française de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps, située sur le territoire de la commune de Thésée, dans le département de Loir-et-Cher, en région Centre-Val de Loire.
C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges.

## Situation ferroviaire

Établie à 70 m d'altitude, la gare de Thésée est située au point kilométrique (PK) 261,236 de la ligne de Vierzon à Saint-Pierre-des-Corps entre les gares ouvertes de Saint-Aignan - Noyers et de Montrichard.

## Histoire

La gare est ouverte le 18 octobre 1869.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose de deux quais latéraux avec abris.

### Desserte

Thésée est desservie par des trains TER Centre-Val de Loire qui effectuent des missions entre Tours et Vierzon-Ville ou Bourges.

### Intermodalité

Un parc à vélo et un parking pour les véhicules sont aménagés. La gare est desservie par les bus de la ligne 6 du réseau Route 41.
# Gare de La Fontaine

La gare de La Fontaine est une gare ferroviaire française de la ligne de Fives à Abbeville, située sur le territoire de la commune de Wavrin dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
Un point d'arrêt est mis en service en 1891 par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.

## Situation ferroviaire

Établie à 23 mètres d'altitude, la gare de La Fontaine est située au point kilométrique (PK) 17,144 de la ligne de Fives à Abbeville, entre les gares de Wavrin et de Don - Sainghin.

## Histoire

Le point d'arrêt pour trains légers de La Fontaine est créé au PK 17, et mis en service en 1891 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se fait par le passage à niveau routier.

### Desserte

La Fontaine est desservie par des trains TER Hauts-de-France de la ligne C51 qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et Lens

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules et des vélos est possible à proximité de la gare.
La gare est desservie par la ligne scolaire 917 du réseau Ilévia.
# Gary, le coach à 2 balles !

Gary, le coach à 2 balles ! ou Hors-jeu : Une histoire de tennis au Québec (Balls Out: Gary the Tennis Coach) est un film américain sorti directement en DVD en 2009 et réalisé par Danny Leiner avec au casting Seann William Scott et Randy Quaid. En France, le film est sorti le 2 mai 2013 en DVD.

## Synopsis

À la suite de la mort de l'entraîneur de tennis d'un collège, Gary Housman le nouveau concierge de l'école prend la relève pour entraîner une équipe pour le championnat de Nebraska.
Malgré ses méthodes peu orthodoxes, l'équipe finit par gagner le championnat, ce qui n'était pas arrivé depuis vingt ans.

## Distribution

* Seann William Scott (VQ : François Sasseville) : Gary Houseman
* Randy Quaid (VQ : Mario Desmarais) : Coach Lew Tuttle
* Brando Eaton (VQ : Philippe Martin) : Mike Jensen
* A. D. Miles (en) (VQ : Hugolin Chevrette) : Steve Pimble
* Leonor Varela (VQ : Anne Dorval) : Norma Sanchez
* Ryan Simpkins (VQ : Ludivine Reding) : Amy Daubert
* Allen Evangelista (VQ : Frédérik Zacharek) : Maricar Magwill
* Justin Chon (VQ : Gabriel Lessard) : Joe Chang
* Meredith Eaton (VQ : Catherine Proulx-Lemay) : madame Tuttle
Légende : version québécoise (VQ)
# Gary (Minnesota)

Gary est une ville américaine située dans le Comté de Norman, dans le Minnesota. Selon le recensement de 2010, sa population est de 214 habitants.
# Gastrotheca pacchamama

Gastrotheca pacchamama est une espèce d'amphibiens de la famille des Hemiphractidae.

## Répartition

Cette espèce est endémique de la région d'Ayacucho au Pérou. Elle se rencontre à Mahuayara dans la province de La Mar vers 3 710 m d'altitude dans la cordillère Orientale.

## Description

Les mâles mesurent jusqu'à 37,5 mm et les femelles jusqu'à 38,0 mm.

## Publication originale

* Duellman, 1987 : Two new species of marsupial frogs (Anura: Hylidae) from Peru. Copeia, vol. 1987, p. 903–909.
# Gare de Reinsvoll

La gare de Reinsvoll est une gare ferroviaire de la Gjøvikbanen, située dans la commune de Vestre Toten.

## Situation ferroviaire

Etablie à 356,1 m d'altitude, la gare est située à 106,65 km d'Oslo.

## Histoire

La gare fut mise en service en 1901 comme un simple arrêt et s'appelait à l'époque Reinsvolden mais prit son nom actuel en 1921. La ligne de Skreia qui était une ligne secondaire, avait également été mise en service en 1901, mais le trafic passager fut fermé en 1962 tandis que le trafic de marchandise s'est maintenu jusqu'en 1987.
En 1990, la gare fut rétrogradée au rang de gare inhabitée et sans personnel, avant d'être à nouveau rétrogradée l'année suivante en simple halte ferroviaire.

## Service des voyageurs
### Desserte

La gare est desservie par des trains régionaux en direction de Gjøvik et d'Oslo.

### Intermodalité

La gare a un parking d'environ 25 places. Un arrêt de bus se trouve à proximité de la gare.
# Gare de Sopot

La gare de Sopot (en polonais: Sopot stacja kolejowa) est une gare située sur le territoire de la ville de Sopot, en Pologne.
# Gatin

Gatin est un nom de famille notamment porté par :
* Charles-Louis Gatin (1877-1916), botaniste français ;
* Fuat Ğatin (ru) (1966-), boxeur russe ;
* Rüzil Ğatin (tt) (1987-), chanteur russe.
La rivière Gatin est une rivière au Québec.
# Gare de Philippsbourg

La gare de Philippsbourg est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, située sur le territoire de la commune de Philippsbourg dans le département de la Moselle en région Grand Est.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) fermée en 1996.

## Situation ferroviaire

Établie à 218 mètres d'altitude, la gare de Philippsbourg est située au point kilométrique (PK) 28,431 de la ligne de Haguenau à Hargarten - Falck, entre les gares de Niederbronn-les-Bains (ouverte) et de Bannstein (fermée). Elle se trouve sur la section inexploitée de la ligne, entre Niederbronn et Sarreguemines.

## Histoire

La gare de Philippsbourg est mise en service le 8 décembre 1869, lorsque la compagnie des chemins de fer de l'Est ouvre à l'exploitation la section de Sarreguemines à Niederbronn-les-Bains de la ligne d'Haguenau à Hargarten - Falck.
Son bâtiment voyageurs d'origine, remplacé par une construction moderne dans la seconde moitié du XXe siècle, était assez proche de celui de la gare de Wœlfling-lès-Sarreguemines avec une partie à étage de trois travées flanquée par une aile de hauteur similaire aux pignons transversaux.
La section de Niederbronn-les-Bains à Bitche est fermée au service marchandises le 29 septembre 1996 et au service voyageurs le 4 novembre de la même année. Elle est susceptible d'être l'objet d'un projet de réouverture, car Bitche pourrait être reliée à Strasbourg en une heure par train TER (dans les années 2010, ce voyage nécessite une correspondance entre autocar et train à Niederbronn-les-Bains). Des études ont été effectuées pour cette éventuelle future réouverture, chiffrant ainsi le montant des travaux de remise en état de l'infrastructure à 35 millions d'euros, soit bien plus qu'au moment de la fermeture. Il existe aussi un projet de reconversion en vélorail.

## Service routier de substitution

Depuis la fermeture de la halte ferroviaire, Philippsbourg est desservie par des autocars TER Lorraine de la ligne Niederbronn - Bitche.
# Gare de Pápa

La gare de Pápa (en hongrois : Pápa vasútállomás) est une halte ferroviaire hongroise, située à Pápa.