# Liste des métros

La liste des métros recense des réseaux de chemin de fer de type métro correspondant à ces critères : réseau urbain, service cadencé, traction électrique, circulation sur voies réservées à titre exclusif. Cette liste exclut donc d'autres moyens techniques, comme la traction par induction électromagnétique et les systèmes de transport sur voies accessibles à d'autres moyens de transport ou aux piétons, par exemple le tramway, parfois appelé métro léger.

## Liste globale

* Haut – A
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* D
* E
* F
* G
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* I
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* T
* U
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* W
* X
* Y
* Z
| Ville | Pays | Nom du réseau | Année d'ouverture | Année de la dernière extension | Nombre de stations | Longueur du réseau | Fréquentation annuelle (en millions de passagers) |
| Alger | Algérie | Métro d'Alger | 2011 | 2018 | 19 | 18,5 km | 45.3 (2019) |
| Berlin | Allemagne | Métro de Berlin | 1902 | 2021 | 175 | 147,8 km | 492.1 (2022) |
| Hambourg | Allemagne | Métro de Hambourg | 1912 | 2018 | 93 | 106,3 km | 195.8 (2022) |
| Munich | Allemagne | Métro de Munich | 1971 | 2013 | 96 | 103,1 km | 254 (2021) |
| Nuremberg | Allemagne | Métro de Nuremberg | 1972 | 2020$^,$ | 49 | 38,2 km | 109.8 (2022) |
| Riyad | Arabie saoudite | Métro de Riyad | 2024 | – | 84 | 176,0 km | n/a |
| Buenos Aires | Argentine | Métro de Buenos Aires | 1913 | 2019 | 90 | 56,7 km | 236 (2023) |
| Erevan | Arménie | Métro d'Erevan | 1981 | 1996 | 10 | 13,4 km | 23.2 (2022) |
| Sydney | Australie | Métro de Sydney | 2019 | 2024 | 21 | 52 km$^,$ | 19.7 (2022) |
| Vienne | Autriche | Métro de Vienne | 1976$^,$ | 2017 | 98 | 83,3 km | 459.8 (2019) |
| Bakou | Azerbaijan | Métro de Bakou | 1967 | 2022 | 26 | 40,3 km | 202.5 (2022) |
| Dacca | Bangladesh | Métro de Dacca | 2022 | 2023 | 16 | 20,1 km | 100.38 (2024)$^,$ |
| Bruxelles | Belgique | Métro de Bruxelles | 1976 | 2009 | 59$^,$ | 39,9 km | 129.2 (2022) |
| Minsk | Biélorussie | Métro de Minsk | 1984 | 2024 | 36 | 45,0 km | 225.2 (2022) |
| Belo Horizonte | Brésil | Métro de Belo Horizonte | 1986 | 2002 | 19 | 28,1 km | 58.4 (2018) |
| Brasilia | Brésil | Métro de Brasilia | 2001 | 2020 | 27 | 42,4 km$^,$ | 39.1 (2022) |
| Porto Alegre | Brésil | Métro de Porto Alegre | 1985 | 2014 | 22 | 43,8 km | 31.9 (2022) |
| Recife | Brésil | Métro de Recife | 1985 | 2009 | 28 | 39,5 km | 93.5 (2019) |
| Rio de Janeiro | Brésil | Métro de Rio de Janeiro | 1979 | 2016 | 41 | 58 km | 252.5 (2019) |
| Salvador | Brésil | Métro de Salvador | 2014 | 2023 | 20 | 34,0 km$^,$ | 113 (2019) |
| São Paulo | Brésil | Métro de São Paulo | 1974 | 2022 | 89 | 104,2 km | 1196.5 (2023) |
| Sofia | Bulgarie | Métro de Sofia | 1998 | 2021 | 47 | 52 km | 93.1 (2018) |
| Montréal | Canada | Métro de Montréal | 1966 | 2007 | 68 | 71 km | 245.5 (2022)$^,$ |
| Toronto | Canada | Métro de Toronto | 1954 | 2017 | 75 | 76,5 km | 235.7 (2022)$^,$$^,$ |
| Vancouver | Canada | SkyTrain | 1985 | 2024 | 54 | 79,6 km | 116.6 (2022)$^,$ |
| Santiago | Chili | Métro de Santiago | 1975 | 2023 | 143 | 149 km | 544.4 (2022) |
| Pékin | Chine | Métro de Pékin | 1971 | 2024 | 414 | 879,0 km | 3445.7 (2023) |
| Changchun | Chine | Métro léger de Changchun | 2011 | 2024 | 83 | 106,5 km | 219.1 (2023) |
| Changsha | Chine | Métro de Changsha | 2014 | 2024 | 140 | 217,8 km | 943.9 (2023) |
| Changzhou | Chine | Métro de Changzhou | 2019 | 2021 | 43 | 54,03 km | 73.1 (2023) |
| Chengdu | Chine | Métro de Chengdu | 2010 | 2024 | 296 | 600,4 km | 2109.2 (2023) |
| Chongqing | Chine | Métro de Chongqing | 2005 | 2023 | 242 | 490,0 km | 1325.8 (2023) |
| Dalian | Chine | Métro de Dalian | 2003 | 2023 | 100 | 237,74 km | 252.0 (2023) |
| Dongguan | Chine | Métro de Dongguan | 2016 | – | 15 | 37,8 km | 45.3 (2023) |
| Foshan | Chine | Métro de Foshan | 2010 | 2024 | 74 | 134,9 km | 67.9 (2023) |
| Fuzhou | Chine | Métro de Fuzhou | 2016 | 2023 | 90 | 143,5 km | 227.8 (2023) |
| Canton | Chine | Métro de Canton | 1997 | 2024 | 276 | 658,8 km | 3128.9 (2023) |
| Guiyang | Chine | Métro de Guiyang | 2017 | 2021 | 55 | 75,7 km | 133.5 (2023) |
| Hangzhou | Chine | Métro de Hangzhou | 2012 | 2022 | 254 | 516,2 km | 1383.6 (2023) |
| Harbin | Chine | Métro de Harbin | 2013 | 2024 | 78 | 91,6 km | 281.3 (2023) |
| Hefei | Chine | Métro de Hefei | 2016 | 2024 | 161 | 216,0 km | 411.0 (2023) |
| Hohhot | Chine | Métro de Hohhot | 2019 | 2020 | 44 | 49,039 km | 67.7 (2023) |
| Hong Kong | Chine | Métro de Hong Kong | 1979 | 2022 | 99 | 235,2 km | 1688.1 (2019)$^,$$^,$ |
| Jinan | Chine | Métro de Jinan | 2019 | 2024 | 46$^,$ | 96,3 km$^,$ | 96.2 (2023) |
| Jinhua | Chine | Métro de Jinhua | 2022 | 2023 | 32 | 118,5 km | 37.0 (2023) |
| Kunming | Chine | Métro de Kunming | 2012 | 2022 | 103 | 164,3 km | 292.0 (2023) |
| Lanzhou | Chine | Métro de Lanzhou | 2019 | 2023 | 27 | 35 km | 105.6 (2023) |
| Luoyang | Chine | Métro de Luoyang | 2021 | 2021 | 33 | 43,5 km | 57.2 (2023) |
| Nanchang | Chine | Métro de Nanchang | 2015 | 2021 | 94 | 128,3 km | 380.5 (2023) |
| Nankin | Chine | Métro de Nankin | 2005 | 2024 | 212 | 521,1 km | 1010.0 (2023) |
| Nanning | Chine | Métro de Nanning | 2016 | 2021 | 93 | 128,2 km | 350.0 (2023) |
| Nantong | Chine | Métro de Nantong | 2022 | – | 28 | 39,2 km | 21.1 (2023) |
| Ningbo | Chine | Métro de Ningbo | 2014 | 2024 | 121 | 194,3 km | 367.4 (2023) |
| Qingdao | Chine | Métro de Qingdao | 2015 | 2024 | 169 | 342,3 km | 470.0 (2023) |
| Shanghai | Chine | Métro de Shanghai | 1993 | 2024 | 410 | 808 km$^,$ | 3647.6 (2023) |
| Shaoxing | Chine | Métro de Shaoxing | 2021 | 2024 | 38 | 61,9 km | 38.4 (2023) |
| Shenyang | Chine | Métro de Shenyang | 2010 | 2023 | 111 | 163,7 km | 500.9 (2023) |
| Shenzhen | Chine | Métro de Shenzhen | 2004 | 2022 | 303 | 547,42 km | 2705.3 (2023) |
| Shijiazhuang | Chine | Métro de Shijiazhuang | 2017 | 2021 | 60 | 76,5 km | 173.2 (2023) |
| Suzhou | Chine | Métro de Suzhou | 2012 | 2024 | 204 | 285,6 km | 523.8 (2023) |
| Taiyuan | Chine | Métro de Taiyuan | 2020 | – | 23 | 23,65 km | 43.8 (2023) |
| Taizhou | Chine | Métro de Taizhou | 2022 | – | 15 | 52,4 km | 10.1 (2023) |
| Tianjin | Chine | Métro de Tianjin | 1984 | 2024 | 193 | 301,0 km | 571.3 (2023) |
| Ürümqi | Chine | Métro d'Ürümqi | 2018 | 2019 | 21 | 27,6 km | 39.3 (2023) |
| Wenzhou | Chine | Métro de Wenzhou | 2019 | 2023 | 36 | 116,5 km | 22.1 (2023) |
| Wuhan | Chine | Métro de Wuhan | 2004 | 2024 | 312 | 518,0 km | 1342.9 (2023) |
| Wuxi | Chine | Métro de Wuxi | 2014 | 2024 | 89 | 145,2 km | 184.6 (2023) |
| Xiamen | Chine | Métro de Xiamen | 2017 | 2023 | 70 | 98,4 km | 246.6 (2023) |
| Xi'an | Chine | Métro de Xi'an | 2011 | 2024 | 235 | 429,6 km | 1294.3 (2023) |
| Xuzhou | Chine | Métro de Xuzhou | 2019 | 2024 | 54 | 72,5 km | 94.0 (2023) |
| Zhengzhou | Chine | Métro de Zhengzhou | 2013 | 2024 | 233 | 450,0 km | 583.2 (2023) |
| Medellín | Colombie | Métro de Medellín | 1995 | 2012 | 27 | 31,3 km | 224.1 (2023) |
| Pyongyang | Corée du Nord | Métro de Pyongyang | 1973 | 1987 | 17 | 22 km | 36 (2009) |
| Pusan | Corée du Sud | Métro de Pusan | 1985 | 2017 | 135 | 139,9 km | 361 (2019)$^,$ |
| Daegu | Corée du Sud | Métro de Daegu | 1997 | 2015 | 58 | 81,2 km | 168 (2019) |
| Daejeon | Corée du Sud | Métro de Daejeon | 2006 | 2007 | 22 | 22,7 km | 40 (2019) |
| Gwangju | Corée du Sud | Métro de Gwangju | 2004 | 2008 | 20 | 20,1 km | 19 (2019) |
| Incheon | Corée du Sud | Métro d'Incheon | 1999 | 2020 | 56 | 59,4 km | 199 (2022) |
| Séoul | Corée du Sud | Métro de Séoul$^,$ | 1974 | 2022 | 333 | 353,3 km$^,$ | 2403.6 (2022)$^,$$^,$ |
| Séoul | Corée du Sud | Korail metro lines$^,$ | 1994 | 2020 | 86 | 151,7 km | 426.4 (2019)$^,$ |
| Séoul | Corée du Sud | Ligne Sin Bundang (NeoTrans (en)) | 2011 | 2012 | 16 | 33,4 km | 122.5 (2019)$^,$ |
| Copenhague | Danemark | Métro de Copenhague | 2002 | 2024 | 44 | 43,3 km | 120 (2023) |
| Saint-Domingue | République dominicaine | Métro de Saint-Domingue | 2009 | 2018 | 34$^,$$^,$ | 31,0 km$^,$ | 101.4 (2019) |
| Le Caire | Égypte | Métro du Caire | 1987 | 2024 | 84 | 106,8 km | 1314 (2015)$^,$ |
| Dubaï | Émirats arabes unis | Métro de Dubaï | 2009 | 2021 | 53 | 89,5 km | 203.0 (2019) |
| Quito | Équateur | Métro de Quito | 2023 | – | 15 | 22,6 km | n/a |
| Barcelone | Espagne | Métro de Barcelone | 1924 | 2020 | 133 | 122,3 km | 371.7 (2022) |
| Bilbao | Espagne | Métro de Bilbao | 1995 | 2020$^,$ | 42$^,$ | 45,1 km | 80.3 (2022) |
| Madrid | Espagne | Métro de Madrid | 1919 | 2019 | 242 | 288,5 km | 571.7 (2022) |
| Séville | Espagne | Métro de Séville | 2009 | – | 21 | 18,1 km | 10.5 (2021) |
| Atlanta | États-Unis | MARTA | 1979 | 2000 | 38 | 76,6 km | 28.2 (2022)$^,$ |
| Baltimore | États-Unis | Métro de Baltimore | 1983 | 1995 | 14 | 24,9 km | 2 (2022)$^,$ |
| Boston | États-Unis | Métro de Boston | 1901$^,$ | 2014 | 51 | 61 km | 85.4 (2023)$^,$ |
| Chicago | États-Unis | Métro de Chicago | 1895$^,$ | 2024$^,$ | 146 | 165,4 km$^,$ | 103.5 (2022)$^,$ |
| Cleveland | États-Unis | RTA | 1955 | 1968 | 18 | 31 km | 2.8 (2022)$^,$ |
| Honolulu | États-Unis | Métro d'Honolulu | 2023 | – | 9 | 17,4 km | n/a |
| Los Angeles | États-Unis | Metro Rail | 1993 | 2000$^,$ | 16$^,$ | 28,0 km | 25.8 (2022)$^,$$^,$ |
| Miami | États-Unis | Metrorail | 1984 | 2012 | 23 | 40,1 km | 12 (2022)$^,$ |
| New York | États-Unis | Métro de New York | 1904$^,$ | 2017 | 424 | 399 km | 2027.3 (2023)$^,$ |
| New York | États-Unis | Staten Island Railway | 1925$^,$ | 2017 | 21$^,$ | 22,5 km | 3.8 (2022)$^,$ |
| New York | États-Unis | PATH | 1908 | 1937 | 13 | 22,2 km | 45.5 (2022)$^,$ |
| Philadelphie | États-Unis | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority$^,$ | 1907 | 1973 | 75 | 59,1 km$^,$ | 41.2 (2022)$^,$ |
| Philadelphie | États-Unis | PATCO Line | 1936 | 1980 | 13 | 22,9 km | 4.9 (2022)$^,$ |
| San Francisco | États-Unis | BART | 1972 | 2020 | 47$^,$ | 186,7 km$^,$ | 39.6 (2022)$^,$ |
| San Juan | États-Unis | Tren Urbano | 2004 | 2005 | 16 | 17,2 km | 2.5 (2022)$^,$ |
| Washington (district de Columbia) | États-Unis | Métro de Washington | 1976 | 2022 | 97 | 208 km | 136.3 (2023)$^,$ |
| Helsinki | Finlande | Métro d'Helsinki | 1982 | 2022$^,$ | 30 | 43 km | 79.0 (2023) |
| Lille | France | Métro de Lille | 1983 | 2000 | 60 | 45 km | 109.44 (2022) |
| Lyon | France | Métro de Lyon | 1974 | 2023 | 42 | 34,4 km | 208.21 (2023) |
| Marseille | France | Métro de Marseille | 1977 | 2019 | 29 | 22,3 km | 67.28 (2022) |
| Paris | France | Métro de Paris | 1900 | 2024 | 320 | 245,6 km | 1411.46 (2023)$^,$ |
| Rennes | France | Métro de Rennes | 2002 | 2022 | 28 | 23,5 km | 42.02 (2022) |
| Toulouse | France | Métro de Toulouse | 1993 | 2007$^,$ | 37 | 28,2 km | 103.7 (2022) |
| Tbilissi | Géorgie | Métro de Tbilissi | 1966 | 2017 | 23 | 27,1 km | 152.9 (2023) |
| Athènes | Grèce | Métro d'Athènes | 1904 | 2022 | 66 | 91,8 km | 259.2 (2018)$^,$ |
| Thessalonique | Grèce | Métro de Thessalonique | 2024 | – | 13 | 9,6 km | n/a |
| Budapest | Hongrie | Métro de Budapest | 1896 | 2014 | 48 | 38,2 km$^,$ | 211.6 (2021) |
| Agra | Inde | Métro d'Agra | 2024 | – | 6 | 5,2 km | n/a |
| Ahmedabad | Inde | Métro d'Ahmedabad | 2019 | 2024 | 38 | 58,66 km | 29.35 (2023)$^,$ |
| Bangalore | Inde | Métro de Bangalore | 2011 | 2024 | 69 | 76,95 km | 232.8 (2024) |
| Bombay | Inde | Métro de Bombay | 2014 | 2024 | 53 | 59,1 km | 195.4 (2024)$^,$$^,$ |
| Calcutta | Inde | Métro de Calcutta | 1984 | 2024 | 48 | 59,38 km | 192.5 (2023) |
| Chennai | Inde | Métro de Chennai | 2015 | 2021 | 42 | 54 km | 91.1 (2023) |
| Cochin | Inde | Métro de Cochin | 2017 | 2024 | 25 | 28,0 km | 31.17 (2023) |
| Delhi | Inde | Métro de Delhi | 2002 | 2023 | 231 | 351,3 km | 2.032 (2023) |
| Gurgaon | Inde | Rapid Metro | 2013 | 2017 | 11 | 11,7 km | 14.6 (2023)$^,$> |
| Hyderabad | Inde | Métro d'Hyderabad | 2017 | 2020 | 56 | 69 km | 162.06 (2023)$^,$ |
| Jaipur | Inde | Métro de Jaipur | 2015$^,$ | 2020 | 11 | 12,0 km | 18.12 (2023) |
| Kanpur | Inde | Métro de Kanpur | 2022 | – | 9 | 8,98 km | n/a |
| Lucknow | Inde | Métro de Lucknow | 2017 | 2019 | 21 | 22,87 km | 26.82 (2023)$^,$ |
| Nagpur | Inde | Métro de Nagpur | 2019 | 2022 | 36$^,$$^,$ | 38,2 km | 27.38 (2024)$^,$ |
| Navi Mumbai | Inde | Métro de Navi Mumbai (en) | 2023 | – | 11 | 23,4 km | 0.935 (2024)$^,$ |
| Noida | Inde | Métro de Noida | 2019 | – | 21 | 29,7 km | 16.7 (2023) |
| Pune | Inde | Métro de Pune | 2022 | 2024 | 28 | 32,9 km | 14.66 (2023)$^,$ |
| Jakarta | Indonésie | Métro de Jakarta | 2019 | – | 13 | 15,7 km | 33 (2023) |
| Chiraz | Iran | Métro de Chiraz | 2014 | 2024 | 24 | 32,5 km | 18 (2018) |
| Karadj | Iran | Métro de Karadj | 2023 | – | 10 | 27,2 km | n/a |
| Ispahan | Iran | Isfahan Urban Railway | 2015 | 2018$^,$ | 20 | 20,2 km | n/a |
| Machhad | Iran | Métro de Machhad | 2011 | 2019 | 35 | 37,5 km | 44.4 (2018) |
| Tabriz | Iran | Métro de Tabriz | 2015 | 2020 | 18 | 17,2 km | n/a |
| Téhéran | Iran | Métro de Téhéran | 2000$^,$ | 2023 | 162 | 274,1 km | 820 (2018) |
| Brescia | Italie | Métro de Brescia | 2013 | – | 17 | 13,7 km | 18.7 (2019) |
| Catane | Italie | Métro de Catane | 1999 | 2024 | 12 | 10,5 km | 6.5 (2019) |
| Gênes | Italie | Métro de Gênes | 1990 | 2012 | 8 | 7,1 km | 15.3 (2018)$^,$ |
| Milan | Italie | Métro de Milan | 1964 | 2024 | 125$^,$. | 111,8 km | 387.2 (2019) |
| Naples | Italie | Métro de Naples | 1993 | 2024 | 30 | 34,5 km | 41.1 (2019)$^,$ |
| Rome | Italie | Métro de Rome | 1955 | 2018 | 73 | 60 km$^,$ | 320 (2018) |
| Turin | Italie | Métro de Turin | 2006 | 2021 | 23 | 15,1 km | 42.5 (2018) |
| Fukuoka | Japon | Métro de Fukuoka | 1981 | 2023 | 36 | 29,8 km | 173.3 (2019)$^,$ |
| Hiroshima | Japon | Métro d'Hiroshima | 1994 | 2015 | 21 | 18,4 km | 24.0 (2019)$^,$ |
| Kobe | Japon | Métro municipal de Kobe | 1977 | 2001 | 25 | 38,1 km | 114.2 (2019) |
| Kyoto | Japon | Métro de Kyoto | 1981 | 2008 | 31 | 31,2 km | 146.4 (2019)$^,$ |
| Nagoya | Japon | Métro de Nagoya | 1957 | 2011 | 87 | 93,3 km | 487.4 (2019)$^,$ |
| Osaka | Japon | Métro d'Osaka | 1933 | 2006 | 100 | 129,9 km$^,$ | 870.4 (2016)$^,$ |
| Sapporo | Japon | Métro de Sapporo | 1971 | 1999 | 46 | 48,0 km | 226.9 (2019) |
| Sendai | Japon | Métro de Sendai | 1987 | 2015 | 29 | 28,7 km | 91.7 (2019) |
| Tokyo | Japon | Toei Subway | 1960 | 2002 | 99 | 109,0 km | 1174.9 (2019)$^,$ |
| Tokyo | Japon | Tokyo Metro | 1927 | 2020 | 142 | 195,1 km | 2757.4 (2019)$^,$$^,$ |
| Tokyo | Japon | Ligne Rinkai | 1996 | 2002 | 8 | 12,2 km | 95.0 (2019)$^,$ |
| Yokohama | Japon | Métro de Yokohama | 1972 | 2008 | 40 | 53,4 km | 243.2 (2019)$^,$ |
| Yokohama | Japon | Ligne Minatomirai | 2004 | 2008 | 6 | 4,1 km | 80.6 (2019)$^,$ |
| Almaty | Kazakhstan | Métro d'Almaty | 2011 | 2022 | 11 | 13,4 km | 17.1 (2022) |
| Kuala Lumpur | Malaisie | Rapid Rail (en) | 1996 | 2023 | 129 | 196,2 km | 238.5 (2023) |
| Guadalajara | Mexique | Tren Eléctrico Urbano | 2020 | – | 18 | 21,5 km | 114.5 (2021) |
| Mexico | Mexique | Métro de Mexico | 1969 | 2012 | 163 | 200,9 km$^,$ | 1115.2 (2023) |
| Monterrey | Mexique | Métro léger de Monterrey | 1991 | 2021 | 38 | 40,5 km | 109.9 (2020) |
| Lagos | Nigeria | Lagos Rail Mass Transit | 2023 | 2024 | 13 | 13 km | n/a |
| Oslo | Norvège | Métro d'Oslo | 1966 | 2016 | 101 | 85 km | 119 (2019) |
| Tachkent | Ouzbékistan | Métro de Tachkent | 1977 | 2023 | 48 | 66,5 km | 136.7 (2022) |
| Lahore | Pakistan | Métro de Lahore | 2020 | – | 26 | 27,1 km | 20 (2020-2021) |
| Panama | Panama | Métro de Panama | 2014 | 2023 | 32 | 39,3 km | 85.7 (2018) |
| Amsterdam | Pays-Bas | Métro d'Amsterdam | 1977 | 2018 | 39 | 41,2 km | 100.1 (2023) |
| Rotterdam | Pays-Bas | Métro de Rotterdam | 1968 | 2023 | 71 | 103,1 km | 96 (2023) |
| Lima | Pérou | Métro de Lima | 2011 | 2014 | 26 | 34,6 km | 110.4 (2018) |
| Manille | Philippines | Métro léger de Manille | 1984 | 2021 | 33 | 37,2 km$^,$ | 218.2 (2019)$^,$ |
| Manille | Philippines | Manila Metro Rail Transit System | 1999 | 2000 | 13 | 16,9 km | 96.9 (2019) |
| Varsovie | Pologne | Métro de Varsovie | 1995 | 2022 | 38 | 41,3 km | 160.8 (2022) |
| Lisbonne | Portugal | Métro de Lisbonne | 1959 | 2016 | 56 | 44,2 km | 184.6 (2019) |
| Doha | Qatar | Métro de Doha | 2019 | 2019 | 36 | 76 km | n/a |
| Bucarest | Roumanie | Métro de Bucarest | 1979 | 2023 | 63 | 80,1 km | 179.2 (2019) |
| Glasgow | Royaume-Uni | Métro de Glasgow | 1896 | – | 15 | 10,4 km | 11.9 (2022) |
| Londres | Royaume-Uni | Métro de Londres | 1863$^,$ | 2021 | 272 | 402 km | 1026 (2022)$^,$ |
| Londres | Royaume-Uni | Docklands Light Railway | 1987 | 2011 | 45 | 34 km | 92.3 (2022) |
| Newcastle | Royaume-Uni | Métro Tyne & Wear | 1980 | 2008 | 60 | 77,5 km | 33.1 (2019) |
| Kazan | Russie | Métro de Kazan | 2005 | 2018 | 11 | 16,8 km | 30.5 (2022) |
| Moscou | Russie | Métro de Moscou | 1935 | 2023 | 239 | 461,5 km | 2288.5 (2023) |
| Nijni Novgorod | Russie | Métro de Nijni Novgorod | 1985 | 2018 | 15 | 21,6 km | 29.9 (2022) |
| Novossibirsk | Russie | Métro de Novossibirsk | 1986 | 2010 | 13 | 15,9 km | 77.3 (2022) |
| Saint-Pétersbourg | Russie | Métro de Saint-Pétersbourg | 1955 | 2024 | 73 | 127,6 km | 649 (2022) |
| Samara | Russie | Métro de Samara | 1987 | 2015 | 10 | 11,6 km | 11.2 (2022) |
| Iekaterinbourg | Russie | Métro d'Iekaterinbourg | 1991 | 2012 | 9 | 12,7 km | 38.9 (2022) |
| Singapour | Singapour | Mass Rapid Transit | 1987 | 2024 | 141$^,$ | 241,0 km | 1183.7 (2023)$^,$ |
| Stockholm | Suède | Métro de Stockholm | 1950$^,$ | 1994 | 100 | 108 km | 462 (2019)$^,$ |
| Lausanne | Suisse | Métro de Lausanne | 1991 | 2008 | 28 | 13,7 km | 32.8 (2019)$^,$ |
| Kaohsiung | Taiwan | Métro de Kaohsiung | 2008 | 2012 | 37 | 42,7 km | 64.8 (2023) |
| Taichung | Taiwan | Métro de Taichung | 2021 | – | 18 | 16,71 km | n/a |
| Taipei | Taiwan | Métro de Taipei | 1996 | 2020 | 119 | 146,2 km | 710.2 (2023) |
| Taoyuan | Taiwan | Métro de Taoyuan | 2017 | 2023 | 22 | 53,1 km | 32.9 (2023) |
| Prague | République tchèque | Métro de Prague | 1974 | 2015 | 58 | 65,2 km | 440.5 (2019) |
| Bangkok | Thaïlande | SkyTrain de Bangkok | 1999 | 2021 | 60 | 70 km | 266.5 (2023) |
| Bangkok | Thaïlande | Metropolitan Rapid Transit | 2004 | 2023 | 75 | 101,4 km | 167.3 (2023) |
| Adana | Turquie | Métro d'Adana | 2009 | 2010 | 13 | 13,9 km | 14 (2011) |
| Ankara | Turquie | Métro d'Ankara | 1997 | 2023$^,$ | 57 | 67,4 km$^,$ | 158.5 (2023) |
| Bursa | Turquie | Métro léger de Bursa | 2002 | 2014 | 38 | 38,9 km | 91.3 (2010) |
| Istanbul | Turquie | Métro d'Istanbul | 1989 | 2024 | 147 | 243,3 km | 757 (2022) |
| Izmir | Turquie | Métro d'Izmir | 2000 | 2024 | 24 | 27 km | 100 (2019) |
| Dnipro | Ukraine | Métro de Dnipro | 1995 | – | 6 | 7,1 km | 6.9 (2019) |
| Kharkiv | Ukraine | Métro de Kharkiv | 1975 | 2016 | 30 | 38,1 km | 212.8 (2019) |
| Kiev | Ukraine | Métro de Kiev | 1960 | 2013 | 52 | 67,6 km | 495.3 (2019) |
| Caracas | Venezuela | Métro de Caracas | 1983 | 2015 | 52 | 67,2 km | 358 (2017)$^,$ |
| Hanoï | Vietnam | Métro de Hanoï$^,$ | 2021 | 2024 | 20 | 21,6 km | 10.7 (2023)$^,$ |
| Hô Chi Minh-Ville | Vietnam | Métro de Hô Chi Minh-Ville | 2024 | – | 14 | 19,7 km | n/a |

## En construction

Ce qui suit est une liste des métros du monde actuellement en construction. Il convient de noter que, dans certains cas, il n'est pas toujours clair de savoir si le système sera considéré complètement comme un métro quand il sera opérationnel. Seuls les réseaux en construction dans les villes n'ayant actuellement pas de métros sont listés ici la Côte d'Ivoire, Israël, la Mongolie et la Serbie, construisent actuellement le premier réseau métropolitain de leur histoire.
| Ville | Pays | Nom du futur réseau | Date de début de la construction | Date d'ouverture planifiée |
| Djeddah | Arabie saoudite | Métro de Djeddah (en) | 2014 | 2025 |
| Melbourne | Australie | Suburban Rail Loop (en) | 2017 | 2035 |
| Bengbu | Chine | Métro de Bengbu (en) | 2019 | 2025 |
| Liuzhou | Chine | Métro de Liuzhou | 2016 | 2025 |
| Shantou | Chine | Métro de Shantou (en) | 2016 | 2025 |
| Bogota | Colombie | Métro de Bogota | 2020 | 2028 |
| Abidjan | Côte d'Ivoire | Métro d'Abidjan | 2017 | 2028 |
| Bhubaneswar | Inde | Métro de Bhubaneswar (en) | 2024 | 2028 |
| Bhopal | Inde | Métro de Bhopal (en) | 2018 | 2025 |
| Indore | Inde | Métro d'Indore | 2018 | 2025 |
| Meerut | Inde | Métro de Meerut (en) | 2019 | 2025 |
| Patna | Inde | Métro de Patna | 2020 | 2027 |
| Surate | Inde | Métro de Surate (en) | 2021 | 2027 |
| Denpasar | Indonésie | Métro de Bali (en) | 2024 | 2028 |
| Ahvaz | Iran | Métro d'Ahvaz (en) | 2004 | inconnu (après 2025) |
| Kermanchah | Iran | Métro de Kermanchah (fa) | 2011 | inconnu (après 2025) |
| Qom | Iran | Métro de Qom (en) | 2009 | 2025 |
| Bagdad | Irak | Métro de Bagdad | 2024 | 2029 |
| Tel Aviv | Israël | Métro de Tel Aviv | 2025 | 2032 |
| Astana | Kazakhstan | Métro d'Astana (en) | 1988 | 2025 |
| Johor Bahru Woodlands | Malaisie Singapour | STR Johor Bahru–Singapour | 2020 | 2026 |
| Penang | Malaisie | Métro de Penang (en) | 2024 | 2030 |
| Oulan-Bator | Mongolie | Métro de Oulan Bator (en) | 2024 | 2028 |
| Cluj-Napoca | Roumanie | Métro de Cluj-Napoca | 2024 | 2031 |
| Krasnoïarsk | Russie | Métro de Krasnoïarsk (en) | 1995 | 2026 |
| Tcheliabinsk | Russie | Métro de Tcheliabinsk | 1992 | 2026 |
| Belgrade | Serbie | Métro de Belgrade | 2021 | 2028 |
| Gebze | Turquie | Métro de Gebze (en) | 2018 | 2025 |
| Konya | Turquie | Métro de Konya (en) | 2020 | 2025 |
| Mersin | Turquie | Métro de Mersin (en) | 2022 | 2026 |

## Statistiques

Sauf mentions contraires, les données présentées ci-dessous sont issues des deux tableaux précédents.
Les dix pays avec le plus grand nombre de métros :
| Pays | Nombre de réseaux actuels | Nombre de réseaux en construction | Total |
| Chine | 40 | 13 | 53 |
| États-Unis | 15 | 1 | 16 |
| Inde | 13 | 8 | 21 |
| Japon | 13 | 0 | 13 |
| Corée du Sud | 8 | 0 | 8 |
| Russie | 7 | 1 | 8 |
| Italie | 7 | 0 | 7 |
| Brésil | 7 | 0 | 7 |
| France | 6 | 0 | 6 |
| Iran | 5 | 4 | 9 |
Les dix pays avec le plus de métros (en longueur totale) :
| Pays | Longueur totale des réseaux |
| Chine | 7 545,5 km |
| États-Unis | 1 344,6 km |
| Corée du Sud | 864,2 km |
| Japon | 791,2 km |
| Inde | 688,1 km |
| Russie | 613,3 km |
| Royaume-Uni | 523,9 km |
| Espagne | 455,9 km |
| Allemagne | 396,4 km |
| France | 363,8 km |
Liste des 5 réseaux avec la plus grande densité de stations :
| Réseau | Nombre de stations | Longueur du réseau | Densité des stations |
| Métro de Lausanne | 28 | 13.7 | 2,04 stations par km |
| Métro de Buenos Aires | 90 | 56.7 | 1,58 stations par km |
| Métro de Turin | 23 | 15.1 | 1,52 stations par km |
| Métro de Bruxelles | 59 | 39.9 | 1,48 stations par km |