# Air Tractor-L3Harris AT-802U Skyraider II

Le Air Tractor-L3Harris OA-1K Sky Warden (designation commercial AT-802U Sky Warden) est un avion d'attaque léger et de reconnaissance armé américain à voilure fixe, monomoteur, construit par Air Tractor et modifié par L3Harris pour le programme Armed Overwatch du Commandement des opérations spéciales des États-Unis (SOCOM). Il est développé à partir de l'Air Tractor AT-802, un avion américain souvent utilisé à des fins agricoles.
L'AT-802U Sky Warden remporte l'appel d'offre Armed Overwatch et, le 1er août 2022, le SOCOM annonce un contrat de 3 milliards de dollars américains pour l'achat de 75 appareils d'ici 2029.
Son nom est un hommage au A-1 Skyraider, cependant l'identifiant alphanumerique "OA-1K" indique faussement que l'avion est une nouvelle version du A-1 (dont le derniere version fut A-1J) et ne respecte donc pas la nomenclature américaine.

## Design et développement

L'AT-802U Sky Warden est développé à partir de l'Air Tractor AT-802, pour le programme Armed Overwatch de SOCOM. Une version de l'AT-802 est utilisée depuis plusieurs années pour éradiquer les cultures de feuilles de coca (utilisées dans la production de drogues illicites) et, par conséquent, était déjà équipée de blindage balistique composites légers, appelés « baignoire » autour du compartiment moteur et du cockpit. Le pare-brise comporte des panneaux de verre balistique plats. Le cockpit est construit à partir d'un cadre en tube d'acier pour servir d'arceau de sécurité et peut supporter tout le poids de l'avion dans le cas ou l'avion se renverse.
L'avion n'est pas conçu pour accueillir des sièges éjectables. Les conduites de carburant et le réservoir de carburant sont auto-obturants et disposent d'un largage de carburant d'urgence. Les dispositifs de retenue comprennent un harnais 5 points équipé d'airbags. Les commandes de vol essentielles sont présentes sur les sièges avant et arrière. La configuration du train d'atterrissage diffère de celle de la plupart des avions modernes en ce sens qu'il s'agit d'une configuration à roue arrière, qui est optimale pour le décollage et l'atterrissage sur des pistes d'atterrissage sommaires et non aménagées.
L'AT-802U est conçu pour un déploiement rapide et peut être désassemblé en une journée pour tenir dans un seul avion cargo C-17. Il peut ensuite être réassemblé pour être prêt pour la mission en une seule journée.
Le 1re août 2022, Air Tractor et L3Harris remportent un contrat de 3 milliards de dollars américains pour 75 avions d'ici 2029. Le contrat prévoyait un paiement initial de 170 millions de dollars américains, le reste étant payé au fur et à mesure de la livraison de la flotte. L'avion est construit en deux étapes ; la cellule est construite par Air Tractor à Olney, au Texas, puis le blindage et les systèmes d'armes sont ajoutés par L3Harris à Tulsa, Oklahoma. Il doit remplacer l'U-28A Draco, souvent utilisé pour des opérations anti-insurrectionnelles.
L'AT-802U est officiellement désigné OA-1K fin 2022.
Le 9 décembre 2022, on annonce que 28 exemplaires seront basés sur la Will Rogers Air National Guard Base en Oklahoma, et opérés par le 310th Special Operations Squadron.
Le 15 décembre 2023, le Government Accountability Office (GAO) publie un rapport exhortant le Pentagone à ralentir le programme jusqu'à ce que SOCOM justifie mieux le nombre d'avions. Le GAO suggère que le SOCOM avait besoin d'une flotte de Sky Wardens « sensiblement plus petite », mais n’en a pas recommandé un nombre lui même.
Les OA-1K sont testés à Hurlburt Field en Floride en 2024, avant d'être transférés à la base de la Garde nationale aérienne Will Rogers, située près d'Oklahoma City.

## Opérateurs
### États-Unis

* Force aérienne des États-Unis
** Commandement des opérations spéciales de la force aérienne (AFSOC)

## Spécifications (AT-802U)

Les données suivantes sont fournies par le fabricant :

### Caractéristiques générales

* Longueur : 11,4 m (37,5 ft)
* Envergure : 18,06 m (59,25 ft)
* Hauteur : 13 pieds (4,0 m)
* Surface de l'aile : 401 sq ft (37,3 m2)
* Poids à vide : 3 554 kg (7 836 lb) sans blindage ni armement
* Poids brut : 7 257 kg (16 000 lb)
* Capacité de carburant : réservoirs d'ailes : 380 gallons américains (1 400 L ; 320 imp gal) et réservoirs de fuselage : 360 gallons américains (1 400 L ; 300 imp gal)
* Groupe motopropulseur : 1 × turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-67F, 1 600 ch (1 200 kW)
* Hélice : 5 pales Hartzell Propeller dôme en titane

### Performance

* Vitesse maximum : 213 kn (245 mph, 394 km/h) à 10 000 pieds (3 000 m) sans armement
* Vitesse de croisière : 180 kn (210 mph, 330 km/h) vitesse de patrouille à 10 000 pieds (3 000 m)
* Vitesse de décrochage : 91 kn (105 mph, 169 km/h) à la masse brute maximale
* Rayon d'action : 1 303 nmi (1 499 mi, 2 413 km) plein de carburant à 8 000 pieds (2 400 m)

### Armement

* Point d'emport : 10, 2 dans l'axe et 8 sur les ailes