# Emil Frey France

Emil Frey France est une entreprise française née de la fusion de PGA Motors et de la division française du groupe suisse Emil Frey. L'entreprise est l'un des principaux acteurs français de la distribution automobile. Elle est le premier réseau de concessions français avec plus de 300 établissements en France mais aussi des implantations aux Pays-Bas, en Pologne et en Belgique.
Emil Frey est le troisième vendeur de véhicules d'occasion en Europe derrière Arnold Clark et Pendragon. En 2017, le groupe Suisse a vendu 155 000 véhicules d'occasion et 345 000 véhicules neufs.
Le siège social se situe à Paris mais l'entreprise est aussi basée dans la Technopole du Futuroscope à Chasseneuil-du-Poitou ainsi qu'à Lesquin.

## Histoire
### Histoire d'Emil Frey en France (avant 2017)

En 1924, Emil Frey, mécanicien suisse de formation, pilote de moto et entrepreneur, ouvre son premier atelier consacré aux motos et aux voitures, à Zurich. L’atelier modeste des débuts laisse place à une importante entreprise d’importation de véhicules.
À partir des années 1970, le groupe démarre son expansion, depuis la Suisse, vers les pays limitrophes. En 1971, le groupe s’installe à Paris en créant une structure d’importation et de commercialisation de la marque Toyota jusqu’en 1999. De 1991 à 1997, Emil Frey importe, en France, les marques Subaru, Chevrolet, Pontiac et Cadillac, puis en 1999, Daihatsu et Hyundai.
En 2004 voit la création de SSangYong France SAS, suivie, 2 ans plus tard, par le développement d’une plateforme de distribution de pièces des marques d’importation : FLSA. En 2011, le groupe reprend l’importation de la marque Mitsubishi en France.

### Histoire de PGA Motors (1978-2017)
#### Fondation et développement

En 1978, Pierre Guénant fonde PGA Motors (Pierre Guenant Associes) avec le rachat d’une concession Citroën à Chatellerault. D’abord lié à la marque Peugeot-Citroën, il s’étend d’abord géographiquement et très vite sa vision d’un groupe mono-marque se transforme en groupe multi-marques de concessions mono-marque. Dès 1994, il devient le premier groupe de distribution français.

#### Années 2000 : rachat par Porsche et successions d'acquisitions

En 1999, sa taille l’incite à s’associer avec Porsche via Porsche Holding Salzburg. En 2003, Porsche Holding Salzburg rachète en totalité le groupe PGA Motors à la famille Guénant.
De 2002 à 2015, le groupe s’étoffe par une succession d’acquisitions et de prises de participation et développe parallèlement ses propres activités complémentaires : financement, complémentaire d’assurance, LLD. Puis, il investit dans le digital en lançant autosphere.fr en 2007.
Le 1er juillet 2008, PGA Motors, via sa filiale GGBA, fait l'acquisition du groupe Duverney, distributeur Renault et Dacia en Savoie et Haute-Savoie.

#### Années 2010-2017 : prise de contrôle par Volkswagen

Le 29 mars 2011, le groupe Volkswagen récupère le contrôle de PGA Motors à la suite du rachat de Porsche par Volkswagen.
Le 7 novembre 2012, PGA Motors achète FM Motor, un réseau de 3 concessions implanté à Villeneuve-d'Ascq et spécialisé dans les marques Audi et Porsche.
En octobre 2015, le groupe acquiert en leasing, pour ses déplacements professionnels, un avion Beechcraft Super King Air 350, immatriculé F-HPGA$^,$.
Le 5 novembre 2015, PGA Motors conclut le rachat du pôle automobile du groupe Schuller (Volkswagen et Renault en Champagne-Ardenne, Renault et Ford Paris-Est) entamé en juillet. Le groupe Schuller possède 49 concessions
PGA Motors prend la tête de deux autres plateformes de distribution de pièces de rechange avec le rachat de Dispro en 2011, puis d'Aurilis Group, plus connu sous la marque Flauraud, le 29 juin 2016.

### Depuis 2017 : Fusion de PGA Motors et d'Emil Frey France

Au cours de l’année 2017, la majeure partie des concessions Volkswagen (44 concessions) de PGA Motors est intégrée à Volkswagen Group Retail France. L'autre partie des concessions de PGA Motors (près de 200 concessions au total) est absorbée par la filiale française du groupe suisse Emil Frey, troisième distributeur/importateur d'Europe, qui accroît très fortement sa branche distribution jusque-là minoritaire.
Volkswagen cède alors PGA au groupe Emil Frey. Et au 1er février 2019, PGA Motors devient ainsi Emil Frey Holding France absorbant alors les activités de la filiale Emil Frey France.
Le 17 janvier 2018, Hervé Miralles succède à Jean-Marie Zodo à la présidence du groupe.
En juillet 2018 est annoncée la création d'une école de vente : Sellscar renommé EFFy Pro School en 2024.
Le 3 octobre 2022, Emil Frey France rachète le groupe Automotive Invest qui coiffe notamment les sociétés Barrault et MGA, spécialisé dans les pièces de rechange.
En mars 2023, Emil Frey France s’engage dans le capital de Kertrucks, distributeur de poids lourd, à hauteur de 35 %, l’opérateur vise une « montée progressive » afin d’acquérir l’intégralité de la société d’ici à 5 ans au plus tard. L'année suivante l'entreprise rachète Bretagri, distributeur de tracteurs et de matériels agricoles dans le Grand-Ouest. Le groupe Emil Frey France poursuit son plan de diversification dans le monde agricole en rachetant le groupe breton Gabagri (distributeur New Holland) en juin 2024 puis le groupe mayennais Douillet (distributeur Case IH et New Holland) en février 2025.

## Activité

Entreprises du groupe Emil Frey France :
| Entreprise | Activité |
| Autosphere | Distribution de véhicules neuf et d'occasion |
| Groupe Kertrucks (35 %) | Importation, distribution et réparation de véhicules poids lourd et utilitaires |
| Bretagri | Distribution de tracteurs et de matériels agricoles |
| Aurilis Group / Flauraud | Distribution de pièces et d'équipements automobile |
| Groupe Barrault | Distribution de pièces et d'équipements automobile |
| Dispro | Distribution de pièces de rechange automobile |
| MGA | Marque de pièces et d'équipements automobile |
| FLSA S.A.S. | Stockage et distribution de pièce détachées |
| CRVO | Rénovation de véhicules d'occasion |
| EFFy Pro School | Ecole de vente automobile |
| Mitsubishi France | Importation et distribution des véhicules Mitsubishi en France |
| Subaru France | Importation et distribution des véhicules Subaru en France |
| TVS Motor France | Importation et distribution des véhicules TVS Motor en France |