# Liste des planètes mineures non numérotées découvertes en novembre 2011

Cet article dresse la liste des planètes mineures (astéroïdes, centaures, objets transneptuniens et assimilés) non numérotées découvertes en novembre 2011 dans l'ordre de leur découverte.
Au 15 janvier 2025, 661 077 des 1 434 993 planètes mineures répertoriées par le Centre des planètes mineures ne sont pas encore numérotées, soit 46,07 %.

## Rappel concernant la désignation provisoire

La désignation provisoire indique l'ordre de découverte de ces objets. En effet, cette désignation est composée de l'année de découverte (par exemple 2011) suivie de la quinzaine (demi-mois) de découverte (p.e. A = 1-15 janvier) puis de l'ordre de découverte dans cette quinzaine. Cet ordre est indiqué par une lettre et éventuellement un chiffre comme suit : A pour la première découverte, B pour la deuxième, ..., Z pour la 25e (le I n'est pas utilisé pour éviter la confusion avec 1), A$_1$ pour la 26e, B$_1$ pour la 27e, etc. , Z$_1$ pour la 50e, A$_2$ pour la 51e, B$_2$ pour la 52e, etc. L'ordre de la numérotation ne suit donc pas l'ordre alphanumérique. 2011 AA$_1$ suit ainsi 2011 AZ et précède 2011 AB$_1$.

## Liste
### Du 1er au 15 novembre

* 2011 VA
* 2011 VB
* 2011 VJ
* 2011 VR
* 2011 VU
* 2011 VW
* 2011 VX
* 2011 VK$_1$
* 2011 VO$_1$
* 2011 VR$_1$
* 2011 VA$_2$
* 2011 VC$_2$
* 2011 VF$_2$
* 2011 VG$_2$
* 2011 VO$_2$
* 2011 VT$_2$
* 2011 VW$_2$
* 2011 VE$_3$
* 2011 VL$_3$
* 2011 VM$_3$
* 2011 VR$_3$
* 2011 VU$_3$
* 2011 VX$_3$
* 2011 VA$_4$
* 2011 VB$_4$
* 2011 VJ$_4$
* 2011 VL$_4$
* 2011 VO$_4$
* 2011 VQ$_4$
* 2011 VT$_4$
* 2011 VZ$_4$
* 2011 VE$_5$
* 2011 VF$_5$
* 2011 VH$_5$
* 2011 VK$_5$
* 2011 VO$_5$
* 2011 VP$_5$
* 2011 VR$_5$
* 2011 VT$_5$
* 2011 VU$_5$
* 2011 VW$_5$
* 2011 VX$_5$
* 2011 VZ$_5$
* 2011 VE$_6$
* 2011 VG$_6$
* 2011 VR$_6$
* 2011 VU$_6$
* 2011 VZ$_6$
* 2011 VB$_7$
* 2011 VD$_7$
* 2011 VE$_7$
* 2011 VJ$_7$
* 2011 VM$_7$
* 2011 VO$_7$
* 2011 VP$_7$
* 2011 VT$_7$
* 2011 VV$_7$
* 2011 VY$_7$
* 2011 VF$_8$
* 2011 VJ$_8$
* 2011 VK$_8$
* 2011 VR$_8$
* 2011 VF$_9$
* 2011 VG$_9$
* 2011 VM$_9$
* 2011 VP$_9$
* 2011 VS$_9$
* 2011 VZ$_9$
* 2011 VF$_{10}$
* 2011 VJ$_{10}$
* 2011 VK$_{10}$
* 2011 VN$_{10}$
* 2011 VO$_{10}$
* 2011 VP$_{10}$
* 2011 VQ$_{10}$
* 2011 VA$_{11}$
* 2011 VD$_{11}$
* 2011 VE$_{11}$
* 2011 VL$_{11}$
* 2011 VS$_{11}$
* 2011 VT$_{11}$
* 2011 VF$_{12}$
* 2011 VG$_{12}$
* 2011 VP$_{12}$
* 2011 VQ$_{12}$
* 2011 VW$_{12}$
* 2011 VA$_{13}$
* 2011 VF$_{13}$
* 2011 VQ$_{13}$
* 2011 VW$_{13}$
* 2011 VX$_{13}$
* 2011 VY$_{13}$
* 2011 VA$_{14}$
* 2011 VH$_{14}$
* 2011 VO$_{14}$
* 2011 VP$_{14}$
* 2011 VV$_{14}$
* 2011 VY$_{14}$
* 2011 VZ$_{14}$
* 2011 VJ$_{15}$
* 2011 VP$_{15}$
* 2011 VX$_{15}$
* 2011 VY$_{15}$
* 2011 VT$_{16}$
* 2011 VV$_{16}$
* 2011 VY$_{16}$
* 2011 VZ$_{16}$
* 2011 VC$_{17}$
* 2011 VQ$_{17}$
* 2011 VR$_{17}$
* 2011 VT$_{17}$
* 2011 VB$_{18}$
* 2011 VQ$_{18}$
* 2011 VF$_{19}$
* 2011 VJ$_{19}$
* 2011 VN$_{19}$
* 2011 VU$_{19}$
* 2011 VF$_{20}$
* 2011 VL$_{20}$
* 2011 VN$_{20}$
* 2011 VR$_{20}$
* 2011 VT$_{20}$
* 2011 VX$_{20}$
* 2011 VY$_{20}$
* 2011 VA$_{21}$
* 2011 VJ$_{21}$
* 2011 VK$_{21}$
* 2011 VT$_{21}$
* 2011 VC$_{22}$
* 2011 VF$_{22}$
* 2011 VG$_{22}$
* 2011 VH$_{22}$
* 2011 VS$_{22}$
* 2011 VB$_{24}$
* 2011 VQ$_{24}$
* 2011 VX$_{24}$
* 2011 VZ$_{24}$
* 2011 VD$_{25}$
* 2011 VE$_{25}$
* 2011 VG$_{25}$
* 2011 VK$_{25}$
* 2011 VO$_{25}$
* 2011 VT$_{25}$
* 2011 VB$_{26}$
* 2011 VC$_{26}$
* 2011 VL$_{26}$
* 2011 VN$_{26}$
* 2011 VP$_{26}$
* 2011 VS$_{26}$
* 2011 VU$_{26}$
* 2011 VV$_{26}$
* 2011 VW$_{26}$
* 2011 VX$_{26}$
* 2011 VY$_{26}$
* 2011 VZ$_{26}$
* 2011 VA$_{27}$
* 2011 VB$_{27}$
* 2011 VC$_{27}$
* 2011 VD$_{27}$
* 2011 VE$_{27}$
* 2011 VF$_{27}$
* 2011 VG$_{27}$
* 2011 VH$_{27}$
* 2011 VJ$_{27}$
* 2011 VK$_{27}$
* 2011 VM$_{27}$
* 2011 VN$_{27}$
* 2011 VO$_{27}$
* 2011 VP$_{27}$
* 2011 VQ$_{27}$
* 2011 VU$_{27}$
* 2011 VV$_{27}$
* 2011 VW$_{27}$
* 2011 VX$_{27}$
* 2011 VY$_{27}$
* 2011 VC$_{28}$
* 2011 VD$_{28}$
* 2011 VE$_{28}$
* 2011 VF$_{28}$
* 2011 VG$_{28}$
* 2011 VJ$_{28}$
* 2011 VK$_{28}$
* 2011 VL$_{28}$
* 2011 VO$_{28}$
* 2011 VQ$_{28}$
* 2011 VR$_{28}$
* 2011 VS$_{28}$
* 2011 VT$_{28}$
* 2011 VU$_{28}$
* 2011 VV$_{28}$
* 2011 VW$_{28}$
* 2011 VX$_{28}$
* 2011 VY$_{28}$
* 2011 VA$_{29}$
* 2011 VB$_{29}$
* 2011 VC$_{29}$
* 2011 VJ$_{29}$
* 2011 VL$_{29}$
* 2011 VQ$_{29}$
* 2011 VT$_{29}$
* 2011 VY$_{29}$
* 2011 VB$_{30}$
* 2011 VF$_{30}$
* 2011 VJ$_{30}$
* 2011 VK$_{30}$
* 2011 VL$_{30}$
* 2011 VM$_{30}$
* 2011 VN$_{30}$
* 2011 VT$_{30}$
* 2011 VW$_{30}$
* 2011 VX$_{30}$
* 2011 VC$_{31}$
* 2011 VD$_{31}$
* 2011 VE$_{31}$
* 2011 VF$_{31}$
* 2011 VG$_{31}$
* 2011 VH$_{31}$
* 2011 VJ$_{31}$
* 2011 VL$_{31}$
* 2011 VM$_{31}$
* 2011 VN$_{31}$
* 2011 VO$_{31}$
* 2011 VP$_{31}$
* 2011 VQ$_{31}$
* 2011 VR$_{31}$
* 2011 VS$_{31}$
* 2011 VT$_{31}$
* 2011 VU$_{31}$
* 2011 VV$_{31}$
* 2011 VW$_{31}$
* 2011 VX$_{31}$
* 2011 VY$_{31}$
* 2011 VZ$_{31}$
* 2011 VA$_{32}$
* 2011 VB$_{32}$
* 2011 VD$_{32}$
* 2011 VE$_{32}$
* 2011 VF$_{32}$
* 2011 VG$_{32}$
* 2011 VH$_{32}$
* 2011 VM$_{32}$
* 2011 VO$_{32}$
* 2011 VW$_{32}$
* 2011 VX$_{32}$
* 2011 VY$_{32}$
* 2011 VZ$_{32}$
* 2011 VD$_{33}$
* 2011 VE$_{33}$
* 2011 VF$_{33}$
* 2011 VG$_{33}$
* 2011 VJ$_{33}$
* 2011 VK$_{33}$
* 2011 VL$_{33}$
* 2011 VM$_{33}$
* 2011 VN$_{33}$
* 2011 VO$_{33}$
* 2011 VP$_{33}$
* 2011 VQ$_{33}$
* 2011 VS$_{33}$
* 2011 VT$_{33}$
* 2011 VV$_{33}$
* 2011 VW$_{33}$
* 2011 VX$_{33}$
* 2011 VY$_{33}$
* 2011 VZ$_{33}$
* 2011 VA$_{34}$
* 2011 VG$_{34}$
* 2011 VH$_{34}$
* 2011 VJ$_{34}$
* 2011 VK$_{34}$
* 2011 VL$_{34}$
* 2011 VM$_{34}$
* 2011 VN$_{34}$
* 2011 VP$_{34}$
* 2011 VQ$_{34}$
* 2011 VS$_{34}$
* 2011 VT$_{34}$
* 2011 VU$_{34}$
* 2011 VV$_{34}$
* 2011 VW$_{34}$
* 2011 VX$_{34}$
* 2011 VZ$_{34}$
* 2011 VB$_{35}$
* 2011 VC$_{35}$
* 2011 VD$_{35}$
* 2011 VF$_{35}$
* 2011 VG$_{35}$
* 2011 VJ$_{35}$
* 2011 VK$_{35}$
* 2011 VL$_{35}$
* 2011 VM$_{35}$
* 2011 VN$_{35}$
* 2011 VO$_{35}$
* 2011 VQ$_{35}$
* 2011 VS$_{35}$
* 2011 VT$_{35}$
* 2011 VU$_{35}$
* 2011 VV$_{35}$
* 2011 VW$_{35}$
* 2011 VX$_{35}$
* 2011 VY$_{35}$
* 2011 VZ$_{35}$
* 2011 VB$_{36}$
* 2011 VC$_{36}$
* 2011 VD$_{36}$
* 2011 VE$_{36}$
* 2011 VG$_{36}$
* 2011 VH$_{36}$
* 2011 VJ$_{36}$
* 2011 VK$_{36}$
* 2011 VL$_{36}$
* 2011 VM$_{36}$
* 2011 VN$_{36}$
* 2011 VO$_{36}$
* 2011 VP$_{36}$
* 2011 VQ$_{36}$
* 2011 VR$_{36}$
* 2011 VT$_{36}$
* 2011 VU$_{36}$
* 2011 VV$_{36}$
* 2011 VW$_{36}$
* 2011 VX$_{36}$
* 2011 VY$_{36}$
* 2011 VZ$_{36}$
* 2011 VA$_{37}$
* 2011 VB$_{37}$
* 2011 VC$_{37}$
* 2011 VD$_{37}$
* 2011 VE$_{37}$
* 2011 VG$_{37}$
* 2011 VH$_{37}$
* 2011 VJ$_{37}$
* 2011 VK$_{37}$
* 2011 VM$_{37}$
* 2011 VN$_{37}$
* 2011 VO$_{37}$
* 2011 VP$_{37}$
* 2011 VQ$_{37}$
* 2011 VR$_{37}$
* 2011 VS$_{37}$
* 2011 VU$_{37}$
* 2011 VV$_{37}$
* 2011 VW$_{37}$
* 2011 VX$_{37}$
* 2011 VY$_{37}$
* 2011 VZ$_{37}$
* 2011 VA$_{38}$
* 2011 VB$_{38}$
* 2011 VC$_{38}$
* 2011 VD$_{38}$
* 2011 VE$_{38}$
* 2011 VF$_{38}$
* 2011 VG$_{38}$
* 2011 VH$_{38}$
* 2011 VJ$_{38}$
* 2011 VK$_{38}$
* 2011 VL$_{38}$
* 2011 VM$_{38}$
* 2011 VN$_{38}$
* 2011 VO$_{38}$
* 2011 VP$_{38}$
* 2011 VQ$_{38}$
* 2011 VR$_{38}$
* 2011 VS$_{38}$
* 2011 VT$_{38}$
* 2011 VU$_{38}$

### Du 16 au 30 novembre

* 2011 WA
* 2011 WB
* 2011 WC
* 2011 WD
* 2011 WE
* 2011 WN
* 2011 WQ
* 2011 WU
* 2011 WW
* 2011 WX
* 2011 WU$_1$
* 2011 WX$_1$
* 2011 WB$_2$
* 2011 WK$_2$
* 2011 WN$_2$
* 2011 WO$_2$
* 2011 WP$_2$
* 2011 WQ$_2$
* 2011 WR$_2$
* 2011 WU$_2$
* 2011 WV$_2$
* 2011 WG$_3$
* 2011 WL$_3$
* 2011 WP$_3$
* 2011 WR$_3$
* 2011 WZ$_3$
* 2011 WN$_4$
* 2011 WP$_4$
* 2011 WQ$_4$
* 2011 WU$_4$
* 2011 WV$_4$
* 2011 WH$_5$
* 2011 WK$_5$
* 2011 WN$_5$
* 2011 WY$_5$
* 2011 WB$_6$
* 2011 WJ$_6$
* 2011 WK$_6$
* 2011 WL$_6$
* 2011 WN$_6$
* 2011 WP$_6$
* 2011 WS$_6$
* 2011 WU$_6$
* 2011 WW$_6$
* 2011 WA$_7$
* 2011 WD$_7$
* 2011 WE$_7$
* 2011 WG$_7$
* 2011 WH$_7$
* 2011 WJ$_7$
* 2011 WK$_7$
* 2011 WM$_7$
* 2011 WO$_7$
* 2011 WP$_7$
* 2011 WQ$_7$
* 2011 WR$_7$
* 2011 WT$_7$
* 2011 WW$_7$
* 2011 WA$_8$
* 2011 WF$_9$
* 2011 WJ$_9$
* 2011 WL$_9$
* 2011 WO$_9$
* 2011 WP$_9$
* 2011 WV$_9$
* 2011 WX$_9$
* 2011 WY$_9$
* 2011 WR$_{10}$
* 2011 WU$_{10}$
* 2011 WW$_{10}$
* 2011 WY$_{10}$
* 2011 WB$_{11}$
* 2011 WL$_{11}$
* 2011 WO$_{11}$
* 2011 WP$_{11}$
* 2011 WS$_{11}$
* 2011 WU$_{11}$
* 2011 WV$_{11}$
* 2011 WZ$_{11}$
* 2011 WB$_{12}$
* 2011 WE$_{12}$
* 2011 WG$_{12}$
* 2011 WM$_{12}$
* 2011 WS$_{12}$
* 2011 WT$_{12}$
* 2011 WV$_{12}$
* 2011 WX$_{12}$
* 2011 WD$_{13}$
* 2011 WF$_{13}$
* 2011 WO$_{13}$
* 2011 WS$_{13}$
* 2011 WK$_{14}$
* 2011 WY$_{14}$
* 2011 WH$_{15}$
* 2011 WJ$_{15}$
* 2011 WK$_{15}$
* 2011 WO$_{15}$
* 2011 WW$_{15}$
* 2011 WY$_{16}$
* 2011 WA$_{17}$
* 2011 WO$_{17}$
* 2011 WP$_{17}$
* 2011 WR$_{17}$
* 2011 WC$_{18}$
* 2011 WE$_{18}$
* 2011 WM$_{18}$
* 2011 WS$_{18}$
* 2011 WA$_{19}$
* 2011 WB$_{19}$
* 2011 WC$_{19}$
* 2011 WJ$_{19}$
* 2011 WR$_{19}$
* 2011 WV$_{19}$
* 2011 WD$_{20}$
* 2011 WK$_{20}$
* 2011 WM$_{20}$
* 2011 WN$_{20}$
* 2011 WO$_{20}$
* 2011 WQ$_{20}$
* 2011 WC$_{21}$
* 2011 WF$_{21}$
* 2011 WG$_{21}$
* 2011 WQ$_{21}$
* 2011 WR$_{21}$
* 2011 WS$_{21}$
* 2011 WV$_{21}$
* 2011 WY$_{21}$
* 2011 WA$_{22}$
* 2011 WB$_{22}$
* 2011 WC$_{22}$
* 2011 WD$_{22}$
* 2011 WG$_{22}$
* 2011 WK$_{22}$
* 2011 WL$_{22}$
* 2011 WN$_{22}$
* 2011 WQ$_{22}$
* 2011 WR$_{22}$
* 2011 WA$_{23}$
* 2011 WB$_{23}$
* 2011 WC$_{23}$
* 2011 WK$_{23}$
* 2011 WM$_{23}$
* 2011 WP$_{23}$
* 2011 WT$_{23}$
* 2011 WY$_{23}$
* 2011 WH$_{24}$
* 2011 WJ$_{24}$
* 2011 WR$_{24}$
* 2011 WA$_{25}$
* 2011 WE$_{25}$
* 2011 WH$_{25}$
* 2011 WM$_{25}$
* 2011 WO$_{25}$
* 2011 WS$_{25}$
* 2011 WV$_{25}$
* 2011 WW$_{25}$
* 2011 WY$_{25}$
* 2011 WZ$_{25}$
* 2011 WA$_{26}$
* 2011 WF$_{26}$
* 2011 WL$_{26}$
* 2011 WN$_{26}$
* 2011 WH$_{27}$
* 2011 WM$_{27}$
* 2011 WW$_{27}$
* 2011 WX$_{27}$
* 2011 WZ$_{27}$
* 2011 WA$_{28}$
* 2011 WC$_{28}$
* 2011 WF$_{28}$
* 2011 WR$_{28}$
* 2011 WS$_{28}$
* 2011 WZ$_{28}$
* 2011 WH$_{29}$
* 2011 WR$_{29}$
* 2011 WG$_{30}$
* 2011 WO$_{30}$
* 2011 WU$_{30}$
* 2011 WV$_{30}$
* 2011 WH$_{31}$
* 2011 WP$_{31}$
* 2011 WR$_{31}$
* 2011 WS$_{31}$
* 2011 WT$_{31}$
* 2011 WV$_{31}$
* 2011 WX$_{31}$
* 2011 WY$_{31}$
* 2011 WB$_{32}$
* 2011 WE$_{32}$
* 2011 WF$_{32}$
* 2011 WQ$_{32}$
* 2011 WS$_{32}$
* 2011 WA$_{33}$
* 2011 WF$_{33}$
* 2011 WV$_{33}$
* 2011 WW$_{33}$
* 2011 WB$_{34}$
* 2011 WG$_{34}$
* 2011 WK$_{34}$
* 2011 WQ$_{34}$
* 2011 WS$_{34}$
* 2011 WV$_{34}$
* 2011 WX$_{34}$
* 2011 WA$_{35}$
* 2011 WF$_{35}$
* 2011 WH$_{35}$
* 2011 WU$_{35}$
* 2011 WY$_{35}$
* 2011 WB$_{36}$
* 2011 WE$_{36}$
* 2011 WJ$_{36}$
* 2011 WK$_{36}$
* 2011 WM$_{36}$
* 2011 WR$_{36}$
* 2011 WV$_{36}$
* 2011 WX$_{36}$
* 2011 WA$_{37}$
* 2011 WC$_{37}$
* 2011 WE$_{37}$
* 2011 WL$_{37}$
* 2011 WA$_{38}$
* 2011 WE$_{38}$
* 2011 WF$_{38}$
* 2011 WJ$_{38}$
* 2011 WL$_{38}$
* 2011 WA$_{39}$
* 2011 WB$_{39}$
* 2011 WC$_{39}$
* 2011 WD$_{39}$
* 2011 WE$_{39}$
* 2011 WN$_{39}$
* 2011 WQ$_{39}$
* 2011 WZ$_{39}$
* 2011 WA$_{40}$
* 2011 WE$_{40}$
* 2011 WK$_{40}$
* 2011 WL$_{40}$
* 2011 WN$_{40}$
* 2011 WP$_{40}$
* 2011 WQ$_{40}$
* 2011 WZ$_{40}$
* 2011 WG$_{41}$
* 2011 WH$_{41}$
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