# Industrie de la défense nationale turque

L'industrie de la défense nationale turque est l'ensemble des activités humaines tournées vers la production militaire pour l'État turc.
Le matériel militaire de la Turquie comprend un large éventail d'armes, de chars, d'avions, de drones et de véhicules blindés. Plusieurs de ces deux derniers produits sont exportés.
L'industrie de défense turque a réalisé un chiffre d'affaires de 2,5 milliards de dollars pour l'année 2009.

## Histoire

Au cours des années 1950, pour faire face à son voisin soviétique, la Turquie a profité de l'aide militaire américaine.
La Turquie était devenue un État dépendant des aides militaires américaines après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Dans les années cinquante, la somme des aides américaines militaires et économiques, représente 3,4 % du PIB. Après Israël et l’Égypte, la Turquie devenait le troisième destinataire en volume de l'aide militaire américaine. Le changement s'opère en 1968, après l'intervention de l'armée turque à Chypre avec l'embargo américain sur la Turquie. La décision d'intervention prise par le gouvernement turc pour fonder une industrie militaire va se poursuivre et va renforcer les dynamiques internes de l'industrie.
L'industrie militaire turque est née après la guerre de Chypre, après un développement moindre dans les années 1980, depuis la fin des années 1990, l'industrie a pris un élan dans la conception et dans la recherche et le développement.

## Les principaux industriels turcs

Les principaux industriels turcs sont :
* Aselsan, 3 000 employés, fabrication sous licence américaine et désormais développement d’une gamme complète d’équipement et de systèmes électroniques et optroniques de défense. Cette société est incontournable.
* Havelsan, autre filiale de la Fondation, entreprise de logiciels.
* FNSS Savunma Sistemleri, coentreprise entre la société industrielle NUROL et United Defense (États-Unis) FNSS fabrique sous licence la gamme complète des blindés moyens AIFV pour les besoins nationaux et a enregistré des succès à l’exportation.
* Société des industries mécanique et chimique (MKEK), 7 000 employés, fabrique des munitions et des fusils d’assaut (MPT-76) de tous types et de tous calibres.
* Roketsan, produit des roquettes et des missiles tactiques.
* Otokar, dont les produits militaires sont des véhicules blindés légers.
* Turkish Aerospace Industries, +15 000 employés. TAI produit sous licence les chasseurs Lockheed F-16, les avions de transport tactiques EADS CASA CN 235 et les hélicoptères Eurocopter AS 532 ; TAI est associé au programme de transport militaire A400M.
* Tusas Engines est licencié de General Electric pour la fabrication du réacteur du F-16.
* BMC Otomotiv (en), produits des véhicules blindés ; Kirpi et Vuran (en).

## Les principaux programmes en cours ou prévus
### Pour les forces aériennes

* La Turquie avait participé au développement du chasseur de cinquième génération F-35. Le programme d’acquisition avait été compris pour 100 appareils. Le principal industriel turc était TAI. Après l’exclusion de la Turquie du projet F-35, TAI envisage de produire son propre avion de chasse (TF Kaan), prévu pour 2030.
* Plusieurs chasseurs F-16 produits sous licence par TUSAS sont dès à présent en service dans l’armée de l’air turque. Un programme de modernisation est en cours.
* Les F-4 Phantom et les F-5 en service ont été ou sont modernisés avec l’aide de l’industriel israélien IAI (annulé à la suite de l'incident diplomatique causé par l'État israélien sur le navire d'aide humanitaire turc Mavi Marmara en direction pour Gaza dans les eaux internationales).
* TUSAS participe au développement du transport A400M d'Airbus Defence and Space, dont 10 exemplaires sont commandés pour les besoins turcs.
* Un programme de 50 hélicoptères d'attaque avait été attribué à Bell Helicopter, mais ce concours a été annulé après une première phase de négociation.
* Des hélicoptères de transport Sikorsky S-80 et S-70 doivent rejoindre la flotte d’engins déjà en service.

### Pour la marine

* La Turquie fabrique dans ses arsenaux six sous-marins type 214 sur plans allemands.
* Il en est de même de 8 frégates Meko 200 (4 de classe Yavuz 4 de classe Barbaros et 8 de Classe İstif).
* De nouvelles corvettes lance-missiles, multimissions et furtives de classe Ada sont livrées à partir de 2011.
* Le TCG Anadolu est en service, un porte-aéronefs capable de transporter des drones de combat de type TB3.

### Pour l’armée de terre

* Le char Altay sera équipé d'un moteur autochtone, le BATU, développé par BMC Power. Ce moteur remplacera le moteur sud-coréen DV27K actuellement utilisé.
* L'hélicoptère T-129 ATAK sera équipé d'un moteur autochtone, le TEI-TS1400, développé par TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş.
* En attendant la mise en service de ce matériel, la Turquie va acquérir de nombreux Leopard 2A4 d’occasion allemands.
* Modernisation des chars M60 en M-60T Sabra III, sous maîtrise d'œuvre d’Israel Military Industries.
* Développement d’un transport de troupe à roues RN-94 avec la Roumanie.

## Aujourd'hui

La Turquie a été fortement tributaire des importations de la défense au début des années 2000, mais cela a commencé à changer, avec les achats directs d'armes provenant d'entreprises étrangères qui constituent aujourd'hui 10 pour cent seulement des besoins totaux de l'industrie de la défense de la Turquie. Selon un rapport préparé par le Sous-Secrétariat à l'industrie de la défense (SSM) en janvier 2012, seulement 10 pour cent des besoins du pays l'industrie de la défense ont été directement pris en charge par des sociétés étrangères en 2011, alors que la plupart de ses besoins sont actuellement satisfaits par des entreprises locales et consortiums communs.
Dans le cadre d'une nouvelle politique vigoureuse adoptée au cours de la dernière décennie, les entreprises de la défense nationale ont été favorisés par l'achat d'armes pour alimenter l'industrie de la défense du pays, indique le rapport du SSM. La dépendance de la technologie étrangère a diminué au-dessous de 50 pour cent au cours de la dernière décennie, qui a marqué des progrès substantiels dans le domaine de la défense par rapport à il y a dix ans, lorsque 80-85 pour cent des besoins de défense de la Turquie ont été satisfaits par l'importation étrangère.
Ces dernières années, la Turquie a produit son propre navire de guerre, des blindés et des véhicules aériens sans pilote (drone), appelé Anka, pour remplacer les drones de fabrication israélienne Héron.
Dans le cadre de l'objectif de renforcer l'industrie de défense du pays, une quantité considérable d'argent a été dépensé sur des projets de recherche et de développement où les entreprises turques sont soit le seul producteur ou le producteur principal dans un consortium commun.
Alors qu'en 2002, alors que la Turquie dépensée 5,5 milliards de dollars sur des projets de recherche de défense, 27,3 milliards de dollars ont été dépensés en 2011 pour faciliter l'innovation et le développement technologique de l'industrie de la défense.
La production locale est devenue une condition dans de nombreux contrats concernant l'achat d'armes, ouvrant la voie à d'énormes investissements dans cette industrie étant faites par les entreprises nationales, qui ont également bénéficié d'un soutien financier de l'État. Malgré la crise économique de 2001 et son impact profond sur le chômage et d'autres politiques sociales dans les années qui ont suivi, Il n'y a pas eu de coupure pour les dépenses de défense en Turquie.

## Principaux clients

L'émergence d'une industrie de défense, séduit de nombreux clients à travers le monde:
Pakistan Arabie saoudite Qatar Malaisie Géorgie Nigeria Slovénie Émirats arabes unis Libye Chypre du Nord Roumanie Turkménistan Kazakhstan Kirghizistan Azerbaïdjan Philippines Maroc Mali Somalie Ukraine Pologne

## Exportation

Principaux pays importateurs d'armes de la Turquie en 2014 & 2015 en millions de USD :
| Classement | Pays | 2014 | 2015 |
| 1 | Arabie saoudite | 27 | 107 |
| 2 | Azerbaïdjan | 77 | 57 |
| 3 | Kazakhstan | 11 | 30 |
| | Autres | 380 | 263 |
Note : Près de la moitié des États africains ont signé un accord de coopération en matière de défense avec la Turquie, à ce jour, 14 États (Burkina Faso, Tunisie, Tchad, Maroc, Ghana, Kenya, Mali, Mauritanie, Niger, Nigéria, Sénégal, Somalie, Rwanda et Ouganda) ont importé diverses armes et véhicules militaires produit en Turquie.

## Entreprises de défense turques
### Véhicules

* ASMAŞ
* BMC
* FNSS
* HEMA
* MTU
* NUROL
* OTOKAR

### Électronique et guerre électronique

* ASELSAN
* AYESAŞ
* EHSİM
* ESDAŞ
* GATE
* HTR
* MİKES
* NETAŞ
* SAVRONİK
* SELEX
* SIEMENS
* TUBITAK-UEKAE
* VESTEL
* YALTES
* YÜKSEK TEKNOLOJİ
* ALP
* BAYKAR
* BÜYÜKMIHÇI
* GLOBAL
* KALEKALIP
* TAI
* TEI

### Roquettes et missiles

* BARIŞ
* GİRSAN
* MKEK
* Canik Arms
* Roketsan
* SARSILMAZ
* TAPASAN
* TİSAŞ

### Navires et embarcations

* RMK
* SEDEF
* YONCA-ONUK
* YILDIZ

### Technologie informatique

* C TECH
* HAVELSAN
* KOÇ SİSTEM
* KALETRON
* METEKSAN
* MİLSOFT
* STM

## Développement national

Certains des équipements militaires mis au point localement sont les suivants :

### Les armes légères

* Fusil d'assaut (MKE-T50)
* Kale KCR556 (en) (Fusil d’assaut utilisé par la Jandarma)
* Fusil d’assaut (MPT-76)
* Mitrailleuse (CANIK M2F)
* Pistolet (Fatih 13 - 7,65 mm)
* Pistolet (Kanuni S - 9 mm)
* Pistolet (ZIGANA Caliber C45)
* Pistolet (ZIGANA F - 9 mm)
* Pistolet (ZIGANA K - 9 mm)
* Pistolet (ZIGANA M16 - 9 mm)
* Pistolet Zigana (en) (ZIGANA Sport) - 9 mm])

### Armes lourdes

* Aselsan STAMP (en)
* Aselsan Spaag

### Chars de combat

* Char Altay T1

### Artillerie

* T-155 Fırtına (canon automoteur)
* T-155 Panter (en) (obusier)
* T-122 (lance-roquettes multiple)
* B-611 Yıldırım (en) (missile balistique d'une portée de 150 km)
* Tayfun (en) (missile balistique)
* TRG-230 (en)
* Roketsan 107 mm
* TOROS-230 (en) (lance-roquettes multiple 230 mm)
* TOROS-260 (en) (lance-roquettes multiple 260 mm)

### Blindés

* Otokar Cobra
* Otokar Cobra II (en)
* BMC Kirpi
* Kaplan MT / Harimau (en)
* BMC Vuran
* Otokar Arma (en)
* Otokar Alpar (en)
* NMS 4x4 Yörük (Nurol Makina)
* Otokar Yavuz (en)
* Otokar Akrep (en)
* Otokar Akrep II (en)
* EJDER 6x6 TTZA
* Otokar - Kaya 4x4
* BMC MRAP
* Katmerciler Hızır (en)
* FNSS ACV-30 (en)
* TIFV (blindé de combat d'infanterie)
* FNSS Pars
* Otokar Kale (en)
* Otokar Ural (en)

### Drones

* Anka-A (TIHA-A) (Drone Hale)
* Bayraktar Mini UAV (drone de surveillance)
* Bayraktar TB2
* Baykar Bayraktar TB3
* Bayraktar Kizilelma
* Bayraktar Akinci
* TAI Anka-3
* TAI Aksungur
* TAI Turna (en) (drone de surveillance)
* TAI Gözcü (en) (drone tactique)
* Bayraktar VTOL (en)
* Kuzgun (drone zeppelin)

### Embarcations et navires

* ONUK MRTP 15
* ONUK MRTP 16
* ONUK MRTP 16U
* ONUK MRTP 20
* ONUK MRTP 29
* ONUK MRTP 33
* Milgem (corvette)
* MUGEM (en)
* STM-500
* MILDEN
* TF-100 (en) (frégate légère, en projet)
* TF-2000 (frégate lourde, en projet)

### Systèmes anti-aériens

* ATILGAN PMSS (en)
* Aselsan Zıpkın
* Aselsan Bora
* KORKUT
* HISAR A+/O+ (en)
* SIPER (en)

### Missiles et roquettes anti-char

* UMTAS (en) (Missile anti-char long portée)
* OMTAS (Missile anti-char moyenne portée)
* Roketsan Roketsan Cirit (en) 2,75\" (missile à guidage laser)
* SOM (missile de croisière)
* MAM-L, MAM-C, MAM-T (bombes guidées par laser)
* Bozok (missile à guidage laser)
* Peregrine (en) (missile air-air)
* Bozdoğan (missile air-air)
* Çakır (en) (missile de croisière)
* Atmaca (missile antinavire)
* IHA-230
* KAYI-30
* Kuzgun´
* Kemankes 1
* Kemankes 2
* TOLUN (Baykar)

### Radars

* Aselsan ARS 2000 (radar aérien, 40 km de portée)

### Guerre électronique

* KORAL

### Hélicoptère

* TAI T-129 ATAK
* TAI T-929 ATAK 2
* TAI T-70 (Version turque du S-70 Blackhwack).
* TAI T925
* TAI T625
* TAI T629 (en)

### Avion

* TAI Hürkuş
* TAI Hürjet
* Baykar Bayraktar Kızılelma
* TAI TF-X Kaan

### Moteurs

* TEI PD-170
* TEI TS1400
* TEI-TF6000
* TEI-TF10000
* TEI-PD180ST
* TEI-PD222ST
* TEI-TJ300
* TEI-TF35000$^,$
* BMC BATU

## Coopération internationale

Les États-Unis dirigent depuis 2008 un programme de développement d’un avion militaire monoplace, furtif, multi-rôles, de cinquième génération, le F-35 Lightning II. La Turquie y joue un rôle non négligeable : une dizaine de fournisseurs turcs devaient fabriquer plus de 900 appareils, dont 400 à fournisseur unique, c’est-à-dire produites uniquement par les industries turques. Néanmoins, après la décision d'Ankara d'acheter des S-400 à la Russie (accord signé en septembre 2017); les États-Unis ont exprimé leur crainte, en cas d’intégration de ces missiles sol-air dans le dispositif militaire turc, que les Russes puissent obtenir de nombreuses informations sensibles sur les technologies de haute volée utilisées par les F35, notamment en matière de furtivité.