# Championnat de France de la montagne

Le Championnat de France de la montagne 1re Division est un championnat national de courses de côtes qui débuta en 1967 et devint très rapidement l'un des plus compétitifs du vieux continent. Ses meilleures voitures furent des Formule 2 jusqu'à la fin des années 1990, puis des Formule 3000 à compter de 1999, ou même parfois des Prototypes. Quelques Formule 1 firent aussi leur apparition dans les années 1960, puis plus rarement dans les années 1970 (comme entre les mains de Daniel Rouveyran sur March 721G en 1973, Hervé Bayard s'inscrivant même avec une Formule 5000, lui aussi au début des années 1970), d'où l'attractivité renforcée du spectacle.
Le vainqueur le plus reconnu internationalement en fut Guy Fréquelin. D'autres rallymen renommés s'y sont adonnés, parfois avec assiduité (Jean Vinatier, Gérard Larrousse, Jean-Luc Thérier, Jean-François Mas...). Le monde de la Formule 1 hexagonal n'est pas en reste, avec Robert Manzon, Maurice Trintignant, Jean Behra, Jean-Pierre Beltoise, François Cevert et Jean-Pierre Jabouille par exemple.
Robert Jimmy Mieusset (Champion de France de 1971 à 1975) a par ailleurs aussi remporté deux fois le Championnat d'Europe de la montagne (1973 et 1974), en catégorie racing car, les frères Jacques et Jean-Marie Alméras trois fois (1978, 1979 et 1980) (l'un en racing car, l'autre en touring car, Roland Biancone complétant le triplet en 1980 avec le serial car, exploit national français inégalé sur une année), et Francis Dosières cinq fois en tout (en 1985, 1989, 1990, 1992 et 1993) en catégorie I sur BMW (Gr. A), devenant ainsi le recordman absolu du nombre de victoires européennes. Lionel Régal, 5 fois champion de France de 2005 à 2009, devint une fois Champion d'Europe (en catégorie II), c'était en 2008, (il est décédé le 15 août 2010 à la course de Saint-Ursanne en Suisse.) Nicolas Schatz qui court avec une Formule 3000 à compter de 2007 lui a succédé à sept reprises successives pour le titre national, suivi par Sébastien Petit par deux fois, Geoffrey Schatz 4 fois (non consécutivement puisque Billy Ritchen remporte le championnat en 2022).

## Courses notables

* du championnat actuel: Turckheim (la plus ancienne), Marchampt en Beaujolais, Mont-Dore, Col Saint-Pierre, Chamrousse...
* d'anciens championnats: Mont Ventoux, Col de la Faucille (& ch. d'Europe en 1961-62), Ampus-Draguignan...

## Calendrier des compétitions

Calendrier du championnat 2025:
* 04-06 avril 2025 : Bagnols Sabran
* 11-13 avril 2025 : Saint Jean du Gard Col Saint Pierre
* 25-27 avril 2025 : Abreschviller- Saint Quirin
* 09-11 mai 2025 : Teurses Thereval / Agneaux
* 23-25 mai 2025 : La Pommeraye
* 30 mai-1er juin 2025 : Saint Gouéno
* 13-15 juin 2025 : Marchampt en Beaujolais
* 28-29 juin 2025 : Vuillafans Echevannes
* 18-20 juillet 2025 : Dunières Auvergne
* 08-10 août 2025 : Mont Dore Chambon sur Lac
* 29-31 août 2025 : Turckheim 3 Epis
* 12-14 septembre 2025 : Limonest Mont Verdun

## Champions

Depuis 2010 sont distingués les champions de France de série A (voitures fermées/Production) et de série B (voitures ouvertes, reprises dans le tableau).
| Année | Pilote | Voiture |
| 2024 | Marc Pernot | Nova Proto NP-01 |
| 2023 | Geoffrey Schatz | Nova Proto NP-01 |
| 2022 | Billy Ritchen | Nova NP-01 - Judd |
| 2021 | Geoffrey Schatz | Nova Proto NP-01 |
| 2020 | Geoffrey Schatz | Norma M20 FC E2SC |
| 2019 | Geoffrey Schatz | Norma M20 FC E2SC |
| 2018 | Sébastien Petit | Norma M20 FC |
| 2017 | Sébastien Petit | Norma M20 FC |
| 2016 | Nicolas Schatz | Norma M20 FC |
| 2015 | Nicolas Schatz | Norma M20 FC |
| 2014 | Nicolas Schatz | Norma M20 FC |
| 2013 | Nicolas Schatz | Norma M20 FC |
| 2012 | Nicolas Schatz | Reynard 99-Formula Nippon |
| 2011 | Nicolas Schatz | Lola T94/50 F3000 |
| 2010 | Nicolas Schatz | Lola T94/50 F3000 |
| 2009 | Lionel Régal | Reynard 1KL-Formula Nippon |
| 2008 | Lionel Régal | Reynard 1KL-Formula Nippon |
| 2007 | Lionel Régal | Reynard 1KL-Formula Nippon |
| 2006 | Lionel Régal | Reynard 95D |
| 2005 | Lionel Régal | Reynard 95D |
| 2004 | Bernard Chambérod | Reynard 92D |
| 2003 | Bernard Chambérod | Reynard 92D |
| 2002 | Bernard Chambérod | Reynard 92D |
| 2001 | Bernard Chambérod | Reynard 92D |
| 2000 | Bernard Chambérod | Reynard 92D |
| 1999 | Daniel Boccard | Martini MK69-BMW F2 |
| 1998 | Daniel Boccard | Martini MK69-BMW F2 |
| 1997 | Daniel Boccard | Martini MK69-BMW F2 |
| 1996 | Daniel Boccard | Martini MK69-BMW F2 |
| 1995 | Christian Debias | Martini MK58B-BMW F2 |
| 1994 | Christian Debias | Martini MK58B-BMW F2 |
| 1993 | Daniel Boccard | Martini MK56T-BMW F2 |
| 1992 | Marcel Tarrès | Martini MK56T-BMW F2 |
| 1991 | Marcel Tarrès | Martini MK56T-BMW F2 |
| 1990 | Marcel Tarrès | Martini MK56T-BMW F2 |
| 1989 | Marcel Tarrès | Martini MK56T-BMW F2 |
| 1988 | Marcel Tarrès | Martini MK45-BMW |
| 1987 | Daniel Boccard | Martini M01B-BMW |
| 1986 | Marcel Tarrès | Martini MK45-BMW |
| 1985 | Marcel Tarrès | Martini MK43-BMW |
| 1984 | Marcel Tarrès | Martini T01-BMW et Martini MK43-BMW |
| 1983 | Marcel Tarrès | Martini T01-BMW |
| 1982 | Marcel Tarrès | Martini MK28-BMW F2 |
| 1981 | Marc Sourd | Martini MK31-ROC F2 |
| 1980 | Jean-Christian Duby | Ford Escort 1800 RS |
| 1979 | Guy Fréquelin | Martini MK25-BMW F2 |
| 1978 | Jean-Marie Alméras | Porsche 935 L |
| 1977 | Christian Debias | Ralt RT1-BMW F2 |
| 1976 | Michel Pignard | March 762-BMW F2 |
| 1975 | Jimmy Mieusset (Champion de G8/9) | March 742-BMW F2 |
| 1974 | Jimmy Mieusset (Champion de G8/9) | March 742-BMW F2 |
| 1973 | Jimmy Mieusset | March 722 F2 |
| 1972 | Jimmy Mieusset | March 722 F2 |
| 1971 | Jimmy Mieusset | Pygmée MDB15 Ford FVA F2 |
| 1970 | Hervé Bayard | Tecno Ford F2 |
| 1969 | Daniel Rouveyran | Tecno Ford F2 |
| 1968 | Pierre Maublanc | Abarth 2000 |
| 1967 | Pierre Maublanc | Abarth 2000 |

### Champions de France Production (série A - Groupe GTTS)

* 2010 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT Cup);
* 2011 : Anthony Cosson (Porsche 997 GT2);
* 2012 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT3).
* 2013 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT3)
* 2014 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT Cup);
* 2015 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT Cup).
* 2016 : Nicolas Werver (Porsche 997 Cup)
* 2017 : Pierre Courroye (McLaren MP4 12C)
* 2018 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT2)
* 2019 : Nicolas Werver (Porsche 997 GT2)
* 2020 : Pierre Courroye (McLaren MP4 12C)
* 2021 : Ronald Garces (Audi R8 LMS Ultra)
* 2022 : Ronald Garces (Lamborghini Uracan ST)
* 2023 : Yannick Poinsignon (BMW M3 E92)
* 2024 : Yannick Poinsignon (BMW M3 E92)

## Championnat des véhicules historiques

En 2014, la FFSA crée le championnat des véhicules historiques de compétitions (VHC), au fil des saisons il prend de plus en plus de place pour compter aujourd'hui plus de 30 pilotes par courses.

### Palmarès VHC depuis 2014

2014:
* Voitures ouvertes: Jean-Claude Wittner (Martini MK 12)
* Voitures fermées: Jean-Marie Alméras (Porsche 935)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2015:
* Voitures ouvertes: Jean-Marc Debeaune (Van Diemen RF82)
* Voitures fermées: Luc Stockli (Alpine A110)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2016:
* Voitures ouvertes: Jean-Marc Debeaune (Van Diemen RF82)
* Voitures fermées: Luc Stockli (Alpine A110)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2017:
* Voitures ouvertes: Jean-Marc Debeaune (Van Diemen RF82)
* Voitures fermées: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2018:
* Voitures ouvertes: Jean-Marc Debeaune (Van Diemen RF82)
* Voitures fermées: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2019:
* Voitures ouvertes: Jean-Marc Debeaune (Van Diemen RF82)
* Voitures fermées: Claude Provost (Alpine A110)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2020:
* Voitures ouvertes: Sébastien Brisard (Martini MK25)
* Voitures fermées: Jean-Marie Alméras (Porsche 935)
* Indice de performance : André Tissot (Marcadier Barzoi)
2021:
* Voitures ouvertes: Sébastien Brisard (Martini MK25)
* Voitures fermées: André Tissot (Marcadier Barzoi)
* Indice de performance : André Tissot (Marcadier Barzoi)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Volkswagen Scirocco)
2022:
* Voitures ouvertes: Sébastien Brisard (Martini MK25)
* Voitures fermées: Jean-Marie Alméras (Porsche 935)
* Indice de performance : André Tissot (Marcadier Barzoi)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Martini MK15 )
2023:
* Voitures ouvertes: Sébastien Brisard (Martini MK25)
* Voitures fermées: Michel Rolland (Porsche 911 SC)
* Indice de performance: Pascal Ferreti (Marcadier JF 02)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Martini MK15 )
2024:
* Voitures ouvertes: Sébastien Brisard (Martini MK 52)
* Voitures fermées: Alexandre Chamagne (Ford Escort RS 1600)
* Indice de performance: Philippe Vernay (Ford Cortina Lotus)
* Féminine: Viviane Bonnardel (Martini MK15)

## Remarques

* Sébastien Petit a été quintuple vice-champion de France de la montagne, en 2004, 2008, 2009, 2010 et 2012.
* Fernand Tavano a été antérieurement au championnat actuel distingué à deux reprises Champion de France de la montagne, en 1959 (Ferrari 500 TRC) et 1960 (Ferrari 250 GT Berlinetta).