# Liste des planètes mineures non numérotées découvertes en octobre 2010

Cet article dresse la liste des planètes mineures (astéroïdes, centaures, objets transneptuniens et assimilés) non numérotées découvertes en octobre 2010 dans l'ordre de leur découverte.
Au 15 janvier 2025, 661 077 des 1 434 993 planètes mineures répertoriées par le Centre des planètes mineures ne sont pas encore numérotées, soit 46,07 %.

## Rappel concernant la désignation provisoire

La désignation provisoire indique l'ordre de découverte de ces objets. En effet, cette désignation est composée de l'année de découverte (par exemple 2010) suivie de la quinzaine (demi-mois) de découverte (p.e. A = 1-15 janvier) puis de l'ordre de découverte dans cette quinzaine. Cet ordre est indiqué par une lettre et éventuellement un chiffre comme suit : A pour la première découverte, B pour la deuxième, ..., Z pour la 25e (le I n'est pas utilisé pour éviter la confusion avec 1), A$_1$ pour la 26e, B$_1$ pour la 27e, etc. , Z$_1$ pour la 50e, A$_2$ pour la 51e, B$_2$ pour la 52e, etc. L'ordre de la numérotation ne suit donc pas l'ordre alphanumérique. 2010 AA$_1$ suit ainsi 2010 AZ et précède 2010 AB$_1$.

## Liste
### Du 1er au 15 octobre 2010

* 2010 TD
* 2010 TE
* 2010 TF
* 2010 TJ
* 2010 TK
* 2010 TO
* 2010 TP
* 2010 TQ
* 2010 TT
* 2010 TX
* 2010 TE$_1$
* 2010 TN$_1$
* 2010 TP$_1$
* 2010 TR$_1$
* 2010 TS$_1$
* 2010 TT$_1$
* 2010 TU$_2$
* 2010 TY$_2$
* 2010 TL$_3$
* 2010 TN$_3$
* 2010 TQ$_3$
* 2010 TV$_3$
* 2010 TW$_3$
* 2010 TC$_4$
* 2010 TD$_4$
* 2010 TL$_4$
* 2010 TM$_4$
* 2010 TN$_4$
* 2010 TO$_4$
* 2010 TW$_4$
* 2010 TY$_4$
* 2010 TF$_5$
* 2010 TL$_5$
* 2010 TM$_5$
* 2010 TU$_5$
* 2010 TC$_6$
* 2010 TK$_6$
* 2010 TL$_6$
* 2010 TQ$_6$
* 2010 TB$_7$
* 2010 TD$_7$
* 2010 TH$_7$
* 2010 TP$_7$
* 2010 TS$_7$
* 2010 TY$_7$
* 2010 TZ$_7$
* 2010 TE$_8$
* 2010 TF$_8$
* 2010 TK$_8$
* 2010 TM$_8$
* 2010 TU$_8$
* 2010 TW$_8$
* 2010 TX$_8$
* 2010 TY$_8$
* 2010 TZ$_8$
* 2010 TC$_9$
* 2010 TN$_9$
* 2010 TR$_9$
* 2010 TS$_9$
* 2010 TT$_9$
* 2010 TU$_9$
* 2010 TY$_9$
* 2010 TA$_{10}$
* 2010 TB$_{10}$
* 2010 TG$_{10}$
* 2010 TQ$_{10}$
* 2010 TZ$_{10}$
* 2010 TH$_{11}$
* 2010 TN$_{11}$
* 2010 TY$_{11}$
* 2010 TC$_{12}$
* 2010 TJ$_{12}$
* 2010 TK$_{12}$
* 2010 TM$_{12}$
* 2010 TQ$_{12}$
* 2010 TS$_{12}$
* 2010 TU$_{12}$
* 2010 TX$_{12}$
* 2010 TY$_{12}$
* 2010 TJ$_{13}$
* 2010 TM$_{13}$
* 2010 TV$_{13}$
* 2010 TW$_{13}$
* 2010 TB$_{14}$
* 2010 TN$_{14}$
* 2010 TP$_{14}$
* 2010 TQ$_{14}$
* 2010 TW$_{14}$
* 2010 TZ$_{14}$
* 2010 TL$_{15}$
* 2010 TP$_{15}$
* 2010 TR$_{15}$
* 2010 TU$_{15}$
* 2010 TX$_{15}$
* 2010 TB$_{16}$
* 2010 TC$_{16}$
* 2010 TG$_{16}$
* 2010 TH$_{16}$
* 2010 TM$_{16}$
* 2010 TY$_{16}$
* 2010 TB$_{17}$
* 2010 TE$_{17}$
* 2010 TL$_{17}$
* 2010 TV$_{17}$
* 2010 TW$_{17}$
* 2010 TX$_{17}$
* 2010 TZ$_{17}$
* 2010 TA$_{18}$
* 2010 TB$_{18}$
* 2010 TE$_{18}$
* 2010 TG$_{19}$
* 2010 TJ$_{19}$
* 2010 TK$_{19}$
* 2010 TL$_{19}$
* 2010 TP$_{19}$
* 2010 TQ$_{19}$
* 2010 TS$_{19}$
* 2010 TZ$_{19}$
* 2010 TE$_{20}$
* 2010 TG$_{20}$
* 2010 TJ$_{20}$
* 2010 TQ$_{20}$
* 2010 TT$_{20}$
* 2010 TW$_{20}$
* 2010 TY$_{20}$
* 2010 TE$_{21}$
* 2010 TH$_{21}$
* 2010 TL$_{21}$
* 2010 TM$_{21}$
* 2010 TS$_{21}$
* 2010 TT$_{21}$
* 2010 TC$_{22}$
* 2010 TH$_{22}$
* 2010 TM$_{22}$
* 2010 TR$_{22}$
* 2010 TS$_{22}$
* 2010 TT$_{22}$
* 2010 TU$_{22}$
* 2010 TV$_{22}$
* 2010 TW$_{22}$
* 2010 TY$_{22}$
* 2010 TA$_{23}$
* 2010 TC$_{23}$
* 2010 TF$_{23}$
* 2010 TJ$_{23}$
* 2010 TQ$_{23}$
* 2010 TU$_{23}$
* 2010 TZ$_{23}$
* 2010 TA$_{24}$
* 2010 TC$_{24}$
* 2010 TE$_{24}$
* 2010 TH$_{24}$
* 2010 TJ$_{24}$
* 2010 TM$_{24}$
* 2010 TN$_{24}$
* 2010 TW$_{24}$
* 2010 TX$_{24}$
* 2010 TE$_{25}$
* 2010 TV$_{25}$
* 2010 TF$_{26}$
* 2010 TG$_{26}$
* 2010 TJ$_{26}$
* 2010 TN$_{26}$
* 2010 TO$_{26}$
* 2010 TR$_{26}$
* 2010 TT$_{26}$
* 2010 TU$_{26}$
* 2010 TX$_{26}$
* 2010 TY$_{26}$
* 2010 TZ$_{26}$
* 2010 TJ$_{27}$
* 2010 TN$_{27}$
* 2010 TO$_{27}$
* 2010 TQ$_{27}$
* 2010 TR$_{27}$
* 2010 TW$_{27}$
* 2010 TB$_{28}$
* 2010 TE$_{28}$
* 2010 TL$_{28}$
* 2010 TV$_{28}$
* 2010 TY$_{28}$
* 2010 TZ$_{28}$
* 2010 TB$_{29}$
* 2010 TH$_{29}$
* 2010 TJ$_{29}$
* 2010 TM$_{29}$
* 2010 TO$_{29}$
* 2010 TS$_{29}$
* 2010 TX$_{29}$
* 2010 TC$_{30}$
* 2010 TF$_{30}$
* 2010 TG$_{30}$
* 2010 TK$_{30}$
* 2010 TM$_{30}$
* 2010 TQ$_{30}$
* 2010 TU$_{30}$
* 2010 TY$_{30}$
* 2010 TD$_{31}$
* 2010 TH$_{31}$
* 2010 TR$_{31}$
* 2010 TX$_{31}$
* 2010 TY$_{31}$
* 2010 TB$_{32}$
* 2010 TC$_{32}$
* 2010 TD$_{32}$
* 2010 TE$_{32}$
* 2010 TF$_{32}$
* 2010 TG$_{32}$
* 2010 TK$_{32}$
* 2010 TL$_{32}$
* 2010 TM$_{32}$
* 2010 TP$_{32}$
* 2010 TV$_{32}$
* 2010 TZ$_{32}$
* 2010 TA$_{33}$
* 2010 TB$_{33}$
* 2010 TH$_{33}$
* 2010 TJ$_{33}$
* 2010 TS$_{33}$
* 2010 TZ$_{33}$
* 2010 TD$_{34}$
* 2010 TF$_{34}$
* 2010 TJ$_{34}$
* 2010 TS$_{34}$
* 2010 TT$_{34}$
* 2010 TU$_{34}$
* 2010 TY$_{34}$
* 2010 TZ$_{34}$
* 2010 TB$_{35}$
* 2010 TC$_{35}$
* 2010 TE$_{35}$
* 2010 TH$_{35}$
* 2010 TP$_{35}$
* 2010 TX$_{35}$
* 2010 TY$_{35}$
* 2010 TA$_{36}$
* 2010 TB$_{36}$
* 2010 TF$_{36}$
* 2010 TJ$_{36}$
* 2010 TM$_{36}$
* 2010 TO$_{36}$
* 2010 TU$_{36}$
* 2010 TD$_{37}$
* 2010 TF$_{37}$
* 2010 TJ$_{37}$
* 2010 TO$_{37}$
* 2010 TT$_{37}$
* 2010 TY$_{37}$
* 2010 TN$_{38}$
* 2010 TR$_{38}$
* 2010 TU$_{38}$
* 2010 TD$_{39}$
* 2010 TE$_{39}$
* 2010 TG$_{39}$
* 2010 TK$_{39}$
* 2010 TO$_{39}$
* 2010 TR$_{39}$
* 2010 TS$_{39}$
* 2010 TU$_{39}$
* 2010 TW$_{39}$
* 2010 TX$_{39}$
* 2010 TD$_{40}$
* 2010 TF$_{40}$
* 2010 TJ$_{40}$
* 2010 TL$_{40}$
* 2010 TX$_{40}$
* 2010 TC$_{41}$
* 2010 TD$_{41}$
* 2010 TL$_{41}$
* 2010 TS$_{41}$
* 2010 TV$_{41}$
* 2010 TW$_{41}$
* 2010 TY$_{41}$
* 2010 TC$_{42}$
* 2010 TK$_{42}$
* 2010 TL$_{42}$
* 2010 TV$_{42}$
* 2010 TW$_{42}$
* 2010 TY$_{42}$
* 2010 TZ$_{42}$
* 2010 TA$_{43}$
* 2010 TJ$_{43}$
* 2010 TL$_{43}$
* 2010 TM$_{43}$
* 2010 TR$_{43}$
* 2010 TA$_{44}$
* 2010 TC$_{44}$
* 2010 TD$_{44}$
* 2010 TJ$_{44}$
* 2010 TN$_{44}$
* 2010 TS$_{44}$
* 2010 TW$_{44}$
* 2010 TO$_{45}$
* 2010 TV$_{45}$
* 2010 TY$_{45}$
* 2010 TA$_{46}$
* 2010 TG$_{46}$
* 2010 TH$_{46}$
* 2010 TJ$_{46}$
* 2010 TS$_{46}$
* 2010 TZ$_{46}$
* 2010 TA$_{47}$
* 2010 TC$_{47}$
* 2010 TG$_{47}$
* 2010 TJ$_{47}$
* 2010 TL$_{47}$
* 2010 TM$_{47}$
* 2010 TN$_{47}$
* 2010 TP$_{47}$
* 2010 TQ$_{47}$
* 2010 TR$_{47}$
* 2010 TW$_{47}$
* 2010 TY$_{47}$
* 2010 TC$_{48}$
* 2010 TD$_{48}$
* 2010 TG$_{48}$
* 2010 TO$_{48}$
* 2010 TQ$_{48}$
* 2010 TR$_{48}$
* 2010 TS$_{48}$
* 2010 TU$_{48}$
* 2010 TV$_{48}$
* 2010 TW$_{48}$
* 2010 TB$_{49}$
* 2010 TD$_{49}$
* 2010 TK$_{49}$
* 2010 TM$_{49}$
* 2010 TO$_{49}$
* 2010 TT$_{49}$
* 2010 TV$_{49}$
* 2010 TW$_{49}$
* 2010 TB$_{50}$
* 2010 TL$_{50}$
* 2010 TR$_{50}$
* 2010 TH$_{51}$
* 2010 TJ$_{51}$
* 2010 TK$_{51}$
* 2010 TN$_{51}$
* 2010 TQ$_{51}$
* 2010 TX$_{51}$
* 2010 TB$_{52}$
* 2010 TC$_{52}$
* 2010 TD$_{52}$
* 2010 TF$_{52}$
* 2010 TG$_{52}$
* 2010 TH$_{52}$
* 2010 TO$_{52}$
* 2010 TS$_{52}$
* 2010 TZ$_{52}$
* 2010 TD$_{53}$
* 2010 TF$_{53}$
* 2010 TQ$_{53}$
* 2010 TR$_{53}$
* 2010 TS$_{53}$
* 2010 TU$_{53}$
* 2010 TZ$_{53}$
* 2010 TB$_{54}$
* 2010 TC$_{54}$
* 2010 TD$_{54}$
* 2010 TE$_{54}$
* 2010 TF$_{54}$
* 2010 TG$_{54}$
* 2010 TH$_{54}$
* 2010 TJ$_{54}$
* 2010 TL$_{54}$
* 2010 TM$_{54}$
* 2010 TP$_{54}$
* 2010 TQ$_{54}$
* 2010 TR$_{54}$
* 2010 TS$_{54}$
* 2010 TT$_{54}$
* 2010 TU$_{54}$
* 2010 TV$_{54}$
* 2010 TW$_{54}$
* 2010 TX$_{54}$
* 2010 TY$_{54}$
* 2010 TA$_{55}$
* 2010 TC$_{55}$
* 2010 TD$_{55}$
* 2010 TE$_{55}$
* 2010 TF$_{55}$
* 2010 TK$_{55}$
* 2010 TM$_{55}$
* 2010 TN$_{55}$
* 2010 TO$_{55}$
* 2010 TP$_{55}$
* 2010 TQ$_{55}$
* 2010 TS$_{55}$
* 2010 TT$_{55}$
* 2010 TE$_{56}$
* 2010 TF$_{56}$
* 2010 TG$_{56}$
* 2010 TO$_{56}$
* 2010 TS$_{56}$
* 2010 TV$_{56}$
* 2010 TG$_{57}$
* 2010 TK$_{57}$
* 2010 TM$_{57}$
* 2010 TV$_{57}$
* 2010 TX$_{57}$
* 2010 TZ$_{57}$
* 2010 TB$_{58}$
* 2010 TO$_{58}$
* 2010 TY$_{58}$
* 2010 TZ$_{58}$
* 2010 TN$_{59}$
* 2010 TR$_{59}$
* 2010 TU$_{59}$
* 2010 TW$_{59}$
* 2010 TA$_{60}$
* 2010 TG$_{60}$
* 2010 TH$_{60}$
* 2010 TW$_{60}$
* 2010 TY$_{60}$
* 2010 TF$_{61}$
* 2010 TK$_{61}$
* 2010 TL$_{61}$
* 2010 TQ$_{61}$
* 2010 TR$_{61}$
* 2010 TD$_{62}$
* 2010 TF$_{62}$
* 2010 TJ$_{62}$
* 2010 TO$_{62}$
* 2010 TS$_{62}$
* 2010 TV$_{62}$
* 2010 TX$_{62}$
* 2010 TA$_{63}$
* 2010 TC$_{63}$
* 2010 TD$_{63}$
* 2010 TL$_{63}$
* 2010 TO$_{63}$
* 2010 TR$_{63}$
* 2010 TS$_{63}$
* 2010 TU$_{63}$
* 2010 TV$_{63}$
* 2010 TB$_{64}$
* 2010 TD$_{64}$
* 2010 TM$_{64}$
* 2010 TQ$_{64}$
* 2010 TV$_{64}$
* 2010 TY$_{64}$
* 2010 TB$_{65}$
* 2010 TW$_{65}$
* 2010 TB$_{66}$
* 2010 TG$_{66}$
* 2010 TJ$_{66}$
* 2010 TP$_{66}$
* 2010 TU$_{66}$
* 2010 TY$_{66}$
* 2010 TF$_{67}$
* 2010 TH$_{67}$
* 2010 TL$_{67}$
* 2010 TM$_{67}$
* 2010 TO$_{67}$
* 2010 TZ$_{67}$
* 2010 TC$_{68}$
* 2010 TD$_{68}$
* 2010 TF$_{68}$
* 2010 TG$_{68}$
* 2010 TK$_{68}$
* 2010 TM$_{68}$
* 2010 TP$_{68}$
* 2010 TQ$_{68}$
* 2010 TR$_{68}$
* 2010 TT$_{68}$
* 2010 TX$_{68}$
* 2010 TA$_{69}$
* 2010 TG$_{69}$
* 2010 TH$_{69}$
* 2010 TO$_{69}$
* 2010 TP$_{69}$
* 2010 TV$_{69}$
* 2010 TY$_{69}$
* 2010 TD$_{70}$
* 2010 TG$_{70}$
* 2010 TH$_{70}$
* 2010 TM$_{70}$
* 2010 TN$_{70}$
* 2010 TP$_{70}$
* 2010 TQ$_{70}$
* 2010 TT$_{70}$
* 2010 TV$_{70}$
* 2010 TZ$_{70}$
* 2010 TO$_{71}$
* 2010 TQ$_{71}$
* 2010 TT$_{71}$
* 2010 TU$_{71}$
* 2010 TY$_{71}$
* 2010 TZ$_{71}$
* 2010 TB$_{72}$
* 2010 TD$_{72}$
* 2010 TE$_{72}$
* 2010 TM$_{72}$
* 2010 TN$_{72}$
* 2010 TO$_{72}$
* 2010 TQ$_{72}$
* 2010 TW$_{72}$
* 2010 TA$_{73}$
* 2010 TD$_{73}$
* 2010 TE$_{73}$
* 2010 TK$_{73}$
* 2010 TN$_{73}$
* 2010 TO$_{73}$
* 2010 TP$_{73}$
* 2010 TS$_{73}$
* 2010 TT$_{73}$
* 2010 TV$_{73}$
* 2010 TY$_{73}$
* 2010 TC$_{74}$
* 2010 TF$_{74}$
* 2010 TK$_{74}$
* 2010 TO$_{74}$
* 2010 TY$_{74}$
* 2010 TZ$_{74}$
* 2010 TB$_{75}$
* 2010 TH$_{75}$
* 2010 TK$_{75}$
* 2010 TU$_{75}$
* 2010 TV$_{75}$
* 2010 TW$_{75}$
* 2010 TB$_{76}$
* 2010 TL$_{76}$
* 2010 TN$_{76}$
* 2010 TT$_{76}$
* 2010 TW$_{76}$
* 2010 TZ$_{76}$
* 2010 TF$_{77}$
* 2010 TH$_{77}$
* 2010 TJ$_{77}$
* 2010 TM$_{77}$
* 2010 TP$_{77}$
* 2010 TV$_{77}$
* 2010 TW$_{77}$
* 2010 TF$_{78}$
* 2010 TK$_{78}$
* 2010 TO$_{78}$
* 2010 TQ$_{78}$
* 2010 TR$_{78}$
* 2010 TT$_{78}$
* 2010 TV$_{78}$
* 2010 TW$_{78}$
* 2010 TX$_{78}$
* 2010 TY$_{78}$
* 2010 TK$_{79}$
* 2010 TQ$_{79}$
* 2010 TR$_{79}$
* 2010 TS$_{79}$
* 2010 TU$_{79}$
* 2010 TX$_{79}$
* 2010 TB$_{80}$
* 2010 TD$_{80}$
* 2010 TE$_{80}$
* 2010 TG$_{80}$
* 2010 TL$_{80}$
* 2010 TT$_{80}$
* 2010 TV$_{80}$
* 2010 TX$_{80}$
* 2010 TG$_{81}$
* 2010 TN$_{81}$
* 2010 TR$_{81}$
* 2010 TS$_{81}$
* 2010 TE$_{82}$
* 2010 TF$_{82}$
* 2010 TG$_{82}$
* 2010 TQ$_{82}$
* 2010 TC$_{83}$
* 2010 TJ$_{83}$
* 2010 TL$_{83}$
* 2010 TM$_{83}$
* 2010 TR$_{83}$
* 2010 TU$_{83}$
* 2010 TA$_{84}$
* 2010 TC$_{84}$
* 2010 TD$_{84}$
* 2010 TE$_{84}$
* 2010 TF$_{84}$
* 2010 TT$_{84}$
* 2010 TV$_{84}$
* 2010 TA$_{85}$
* 2010 TD$_{85}$
* 2010 TF$_{85}$
* 2010 TJ$_{85}$
* 2010 TK$_{85}$
* 2010 TM$_{85}$
* 2010 TQ$_{85}$
* 2010 TV$_{85}$
* 2010 TW$_{85}$
* 2010 TA$_{86}$
* 2010 TH$_{86}$
* 2010 TJ$_{86}$
* 2010 TK$_{86}$
* 2010 TL$_{86}$
* 2010 TO$_{86}$
* 2010 TP$_{86}$
* 2010 TR$_{86}$
* 2010 TV$_{86}$
* 2010 TX$_{86}$
* 2010 TH$_{87}$
* 2010 TJ$_{87}$
* 2010 TL$_{87}$
* 2010 TM$_{87}$
* 2010 TN$_{87}$
* 2010 TO$_{87}$
* 2010 TP$_{87}$
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* 2010 TZ$_{87}$
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### Du 16 au 31 octobre 2010

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* 2010 UP$_{54}$
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