# Route nationale 59 (France)

La route nationale 59, ou RN 59, est une route nationale française reliant Moncel-lès-Lunéville (sur la route nationale 4) à Raves, où elle est prolongée par la route nationale 159 jusqu'au tunnel Maurice-Lemaire. Avant la création de la collectivité européenne d'Alsace le 1er janvier 2021, la route se prolongeait jusqu'à Sélestat.

## Histoire

À l'origine, la route nationale 59 reliait Lunéville à Sélestat. En 1811, elle est classée sous le numéro 78 (route impériale 78)$^,$. En 1824, elle prend le numéro 59$^,$.
La section entre Lunéville et la voie rapide (l'actuelle RN 333 qui prolonge l'A33 en RN 4 à 2 × 2 voies de Nancy à Strasbourg) a été déclassée en RD 590. Au fur et à mesure des ouvertures de nouvelles sections de la RN 59, l'ancien itinéraire est déclassé en RD 590 en Meurthe-et-Moselle, en RD 259 dans les Vosges et en RD 459 dans le Haut-Rhin. Le décret du 5 décembre 2005 a eu comme conséquence que le tronçon doublé par la RN 159 (entre Raves et Sainte-Marie-aux-Mines) a fini par être déclassé (devenu RD 459 sur le versant du Haut-Rhin).
En 2006, à la suite de la création des directions interdépartementales des Routes, la RN 59 est gérée par la DIR Est.
En 2021, à la suite de la création de la Collectivité européenne d'Alsace, la section située dans le Bas-Rhin et le Haut-Rhin est transférée à la nouvelle collectivité territoriale, sous la dénomination RD1059.

### Routes en 59

L'ancienne route nationale 59 a laissé son numéro à différentes routes sur cet itinéraire :
En 2021, la route nationale 59 — doublée d'une départementale 590 de Lunéville jusqu'à Raon l'Etape — relie un échangeur de la route nationale 333 jusqu'à Raves. De Raves partent la route nationale 159 et la route départementale 459 jusqu'à Sainte-Marie-aux-Mines. De Sainte-Marie-aux-Mines la D459 se poursuit et la N159 redevient N59 jusqu'à Lièpvre à la frontière de l'Alsace où elle devient RD1059.

## Communes traversées

Les communes traversées sont :
* Moncel-lès-Lunéville (km 3) ;
* Saint-Clément (km 10) ;
* Chenevières (km 13) ;
* Ménil-Flin, commune de Flin (km 16) ;
* Azerailles (km 19) ;
* Baccarat (km 26) ;
* Bertrichamps (km 30) ;
* Raon-l'Étape (km 35) ;
* Saint-Blaise, commune de Moyenmoutier (km 39) ;
* Clairefontaine (km 40) ;
* La Voivre (km 45) ;
* Saint-Dié-des-Vosges (km 52) ;
* Sainte-Marguerite (km 56) ;
* Raves (km 61) ;
* Wisembach (km 67) ;
* Col de Sainte-Marie (772 m) ;
* Sainte-Marie-aux-Mines (km 77) ;
* Sainte-Croix-aux-Mines (km 81) ;
* Lièpvre (km 85) ;
* Châtenois (km 95) ;
* Sélestat (km 99).

## Voie express

Voici la liste des sorties de la nationale 59 dans le sens Nord/Sud :

### En Meurthe-et-Moselle

* Départ de Moncel-lès-Lunéville depuis la Route nationale 4
* D 148: Gerbéviller - Aire de repos de la Jetée de Pierre (sens Nord/Sud)
* D 590: Betaigne, lieudit de Laronxe (échangeur partiel)
* D 590: Saint-Clément - Chenevières
* D 590: Azerailles (échangeur partiel)
* D 590: Baccarat Nord - Aire de repos du Cristal (dans les deux sens)
* D 590: Baccarat Sud - Bertrichamps

### Dans les Vosges

* D 159b: Raon-l'Étape
* D 259: Raon-l'Étape centre (échangeur partiel, sens Nord/Sud)
* D 424: Senones - Moyenmoutier - Étival-Clairefontaine nord
* D 32: Étival-Clairefontaine sud (échangeur partiel, sens Nord/Sud)
* D 32: Saales - Hurbache - La Hollande (échangeur partiel)
* D 32: Rambervillers - Saint-Michel-sur-Meurthe - La Voivre - Épinal
* D 84: Saint-Dié-des-Vosges Nord - ZA Hellieule 4 - La Pêcherie
* C 2: Saint-Dié-des-Vosges Centre - ZA Hellieule 1,2,3
** Aire de repos de Kemberg (sens Nord/Sud)
** Aire de repos des Trois Fauteuils (sens Sud/Nord)
* D 415: Colmar par le col - Gérardmer - Saulcy-sur-Meurthe - Saint-Dié-des-Vosges Sud - Sainte-Marguerite
* Fin à Sainte-Marguerite

## Évolution
### Situation actuelle

* Une voie rapide, sur un nouveau tracé, double petit à petit l'ancien itinéraire. La section aménagée en voie rapide relie Moncel-lès-Lunéville à Sainte-Marguerite. Les dernières communes contournées ont été :
** Baccarat, Bertrichamps et Raon-l'Étape, en décembre 1997 ;
** Saint-Clément, le 3 mars 2010 ;
** Chenevières, Flin et Azerailles, le 16 novembre 2010.
* De la sortie de Sainte-Marie-aux-Mines à la sortie de Lièpvre, un nouveau tracé a été ouvert, mais en 2 ou 3 voies seulement.
* Le franchissement du col de Sainte-Marie peut à nouveau être évité grâce au tunnel Maurice-Lemaire, rouvert à la circulation le 1er octobre 2008 après plusieurs années de travaux.
* Contournement en 2x2 voies de la commune de Châtenois dans le Bas-Rhin, ouvert à la circulation le 10 octobre 2024.

### Projets

* Mise en 2×2 voies de la N159 entre Sainte-Marguerite et Frapelle dans les Vosges.
* Doublement du tunnel Maurice-Lemaire.