# Liste des routes de Nouvelle-Écosse

Le réseau routier de Nouvelle-Écosse comprend plus de 2 000 kilomètres de routes provinciales, répartis sur 110 routes, et dessert toutes les régions de la province, particulièrement le sud de celle-ci. Le réseau routier de la province de Nouvelle-Écosse est séparé en trois catégories : les routes artérielles (de série 100), les routes principales et les routes secondaires ou collectrices. Les routes artérielles, aussi nommées « routes de série 100 » possèdent un numéro entre 100 et 199, les routes principales, entre 1 et 99, et les routes secondaires ou collectrices, entre 200 et 399. À ce jour, il y a 12 routes faisant partie de la série 100, 16 routes principales, et 82 routes collectrices ou secondaires. Celles de la première catégorie comprennent des tronçons autoroutiers, mais n'en sont pas exclusivement constituées.
Parmi les routes importantes, la route Transcanadienne traverse la province d'ouest en est, entre le Nouveau-Brunswick et le traversier vers Terre-Neuve-et-Labrador, en empruntant les routes 104 et 105, ainsi que la route 102 qui relie la route Transcanadienne à la capitale Halifax.

## Routes artérielles de série 100

Les routes artérielles et autoroutes de série 100 sont les plus empruntées par les automobilistes, parce que la plupart d'entre elles respectent les normes autoroutières, possèdent des limites de vitesse variant entre 90 et 110 km/h, et relient directement les principales villes de la province, soit Amherst, Truro, Yarmouth, Halifax, New Glasgow, Port Hawkesbury et Sydney. Pour les autoroutes, leurs numéros de sorties sont séquentiels, c'est-à-dire qu'ils ne correspondent pas au kilométrage qu'effectue la route depuis son point d'origine, mais ils sont en ordre répétitifs (1, 2, 3, 4, etc.). Ils vont en ordre croissant d'ouest en est et du nord au sud, excepté pour les routes 101 et 103, où ils vont d'est en ouest. Le plus haut numéro de sortie de la province est situé sur la route 104 à River Tillard, la sortie 48.
De plus, certains numéros de sorties ne sont pas des échangeurs, mais tout simplement des intersections. Ils seront indiqués sur fond jaune sur les panneaux routiers.

### Route 101

La route 101 relie Halifax à Yarmouth en suivant la rive nord de la péninsule sud-ouest de la province, traversant notamment Kentville, la vallée d'Annapolis et Digby. Entre les sorties 1 et 5, elle est une autoroute à 4 voies séparées, entre les sorties 6 et 26, elle est une autoroute à deux voies non séparées, puis elle est en alternance entre route rurale et autoroute à 2 voies non séparées jusqu'à sa fin à Yarmouth, à son kilomètre 310. La limite de vitesse varie entre 90 et 110 km/h.

### Route 102

La route 102 relie la Route Transcanadienne à la capitale de la province, Halifax. Elle est la deuxième route la plus empruntée de la province après la route 104. Elle est la seule route de la province ayant les standards autoroutiers sur toute sa longueur, excepté la route 118, 4 voies séparées avec échangeurs. La limite de vitesse varie entre 100 km/h dans les environs d'Halifax, puis devient 110 km/h entre Fall River et Truro. De plus, les numéros de sorties vont de 0 à 15. Elle est nommée Veteran's Memorial Highway.

### Route 103

La route 103 relie Halifax à Yarmouth, via la rive sud de la péninsule sud-ouest de la province. Elle mesure 294 kilomètres. Elle est une autoroute standard entre les sorties 1 et 5, puis elle devient une route rurale et une autoroute à deux voies non séparées en alternance entre les sorties 6 et 34. Elle passe notamment dans Mahone Bay, Bridgewater, Shelburne et Barrington. De plus, la limite de vitesse varie entre 90 et 100 km/h, et la route 3 est sa route alternative.

### Route 104

La route 104 fait partie de la Route Transcanadienne dans sa première section, puis est une autoroute à deux voies non séparées dans sa deuxième section. Elle commence à la frontière avec le Nouveau-Brunswick, puis contourne Amherst, traverse les montagnes Cobequid, traverse Truro, New Glasgow, Antigonish et Port Hawkesbury, après avoir passé sur la Canso Causeway. Elle est une autoroute standard entre ses sorties 1 et 27, puis est une route rurale et une autoroute à deux voies non séparées en alternance entre les sorties 28 et 40. Sa deuxième section est située entre Port Hawkesbury et River Tillard. Elle possède une section de péage dans sa première section. De plus, la limite de vitesse varie entre 50 km/h et 110 km/h, alors qu'elle traverse Antigonish. Elle est la route la plus empruntée de la province, et sa route alternative est la route 4.

### Route 105

La route 105 fait partie de la Route Transcanadienne sur toute sa longueur, qui est de 142 kilomètres. Elle relie Port Hawkesbury à North Sydney. Elle est une route rurale sur toute sa longueur, entre les sorties 1 et 21. De plus, la limite de vitesse varie entre 70 et 100 km/h.

### Route 106

La route 106 fait elle aussi partie de la Route Transcanadienne. Elle relie la Route Transcanadienne, 104, au traversier vers l'île du Prince-Édoaurd. Elle est une autoroute à deux voies non séparées sur toute sa longueur, entre ses sorties 1 et 3. Elle possède une limite de vitesse de 100 km/h.

### Route 107

La route 107 relie Dartmouth à Musquodoboit Harbour, à l'est d'Halifax. Elle est une autoroute à deux voies non séparées sur toute sa longueur, excepté un segment de boulevard urbain avec un multiplex avec la route 7, sa route alternative. Sa limite de vitesse varie être 50 et 100 km/h.

### Route 111

La route 111 relie Halifax à Dartmouth via le pont MacKay, puis contourne Dartmouth. Elle suit la rue Connaught dans Halifax. De plus, elle est une autoroute standard alors qu'elle contourne Dartmouth. De plus, sa limite de vitesse varie entre 50 et 100 km/h.

### Route 118

La route 118 relie Dartmouth à la route 102 vers Truro. Elle est une autoroute standard sur toute sa longueur, entre les sorties 11 et 15. De plus, la limite de vitesse est de 100 km/h.

### Route 125

La route 125 contourne Sydney par le sud, et est une autoroute sur toute sa longueur, entre ses sorties 1 et 9. Elle possède une limite de vitesse de 100 km/h.

### Route 142

La route 142 relie la Route Transcanadienne, la route 104, à Springhill. Elle est une route rurale sur ses 5 kilomètres de longueur, et possède une limite de vitesse de 90 km/h.

### Route 162

La route 162 relie la route 105, la Route Transcanadienne, vers Point Aconi. Elle mesure 7 kilomètres. Elle est une route rurale sur toute sa longueur, puis possède une limite de vitesse de 100 km/h.

## Routes principales

Les routes principales constituent le réseau original de routes artérielles de la province avant la constitution du réseau des routes de série 100 dans les années 1960-1970. Elles constituent toujours des routes alternatives des routes de série 100.
* R-1
* R-2
* R-3
* R-4
* R-6
* R-8
* R-8
* R-10
* R-12
* R-14
* R-16
* R-19
* R-22
* R-28
* R-30
* R-33

## Routes collectrices et secondaires

Ce sont les routes les moins fréquentées de la province, au nombre de 88. Elle relient quelques petits villages de la province. Elles sont numérotées entre 200 et 399.
| 200-220 | 221-240 | 241-260 | 261-280 | 281-300 | 301-320 | 321-340 | 341-360 | 361-380 | 381-399 |
| 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 219 | 221 223 224 236 239 | 242 245 246 247 252 253 255 256 | 276 277 | 289 | 301 302 303 304 305 306 307 308 309 311 312 316 318 320 | 321 322 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 340 | 341 344 347 348 349 354 357 358 359 360 | 362 366 368 374 376 | 395 |