# René Levavasseur (architecte)

René Paul Émile Levavasseur, né le 24 octobre 1881 à Vire et mort le 10 novembre 1962 à Cherbourg, est un architecte français, dont les constructions se concentrent à Cherbourg depuis 1906 et dans le Cotentin.

## Études

Il est le fils du Virois Paul Levavasseur (27 janvier 1855 - 17 octobre 1931 à Vire), négociant, 1er adjoint du maire de Vire, juge au tribunal de commerce, promoteur local des œuvres de la Goutte de lait, et d'Armandine Émilia Meslier 19 juin 1861 - 8 novembre 1908 à Vire), sans profession.
Il se marie à Marguerite Lavieille, cherbourgeoise de naissance, le 30 juillet 1904, à Paris, 5e arrondissement.
Diplômé de l'École des beaux-arts de Paris le 22 novembre 1906, premier du concours d'architecture, René Levavasseur installe son cabinet à Cherbourg, 30 rue de l'Alma.
Mobilisé entre 1914 comme sergent au 122e régiment d'infanterie, il est grièvement blessé. Dès septembre 1916, il reçoit la croix de guerre, cité à l'ordre du jour pour des faits distingués en août 1916.

## Œuvre marquante

Après 1918, la ville de Cherbourg lui commande la gare transatlantique, désirant « la plus vaste et la plus belle gare du monde » pour rivaliser avec celle du Havre. Il conçoit un ensemble en béton armé de 25 000 m$^2$ et 280 mètres de long doté d’une très belle décoration intérieure dans le style Art déco, inauguré le 30 juillet 1933 par le président de la République Albert Lebrun.

## Autres réalisations

Il est également le concepteur d'une succursale de la Société générale, hôtel particulier, construit en 1911, rue Albert-Mahieu dans un style Louis XVI moderne, des ateliers J. Hamel (1920-1921), quai de l'Entrepôt (réparation navale - disparition de l'édifice dans les années 1960), de l'hôtel Atlantique (1926), visant à héberger les émigrants européens en partance pour les États-Unis, de l'immeuble des Grands Magasins Ratti (1929) situé rue Gambetta à Cherbourg, qui passait pour les plus luxueux et les plus vastes de province, le siège social de Cherbourg-Éclair (14 rue Gambetta) et de la mairie de Vire.
Il a aussi réalisé de nombreuses demeures et hôtels particuliers du haut-Cotentin dont, à ses débuts, la villa de la Roche Airel (1908) pour le peintre Pierre Le Conte, sur les hauteurs d'Urville-Nacqueville ainsi que le Village normand (1911, détruit durant la Seconde Guerre mondiale), la maison Dubois, 53 rue Montebello à Cherbourg (1909), puis plus tard l'hôtel Sottile, rue Asselin, le consulat d'Italie (1932) et la villa Fresquet (1933) à Tourlaville (137 rue Gambetta, à hauteur de la rue du Haut-Mesnil). Rue François-Lavieille, les immeubles des 23 (1911) et 31 sont dus à son cabinet.
Le monument aux morts de Tourlaville lui est dû pareillement.

## La Reconstruction

Il a consacré les dernières années de sa vie à la reconstruction de ses réalisations partiellement endommagées lors des bombardements du Débarquement, comme la gare maritime, ainsi qu'au réaménagement intérieur de l'église du Roule et à la construction de la chapelle du Bon-Sauveur de Picauville/Étienville.
* Les magasins Ratti dans leur état d'origine (1944)
* Les magasins Ratti (actuellement Eurodif) après transformation (2006)
* Le monument aux morts de Tourlaville
* Immeuble, 23 rue François-Lavieille

## Activités parallèles

Nommé architecte départemental des monuments historiques, il est chargé des restaurations de Lessay, Périers et Pont-l'Abbé-Picauville.
Élu membre de la société nationale académique de Cherbourg le 3 mars 1924, il était également membre du conseil municipal de Cherbourg, et président de l'ordre des architectes de Basse-Normandie.
Il repose au cimetière des Aiguillons à Cherbourg.