# 1 000 kilomètres de Spa 1984

Les 1 000 kilomètres de Spa 1984 (officiellement appelé le 1000 km de Spa-Francorchamps Rothmans ), disputées le 2 septembre 1984 sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la seizième édition de cette épreuve et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1984.

## La course
### Déroulement de l'épreuve
### Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course$^,$$^,$.
* Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
* Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
* Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course :
| Pos | Classe | n$^o$ | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
| Pos | Classe | n$^o$ | Écurie | Pilotes | Moteur | Pneus | Tours | Temps |
| 1 | C1 | 2 | Rothmans Porsche | Stefan Bellof Derek Bell | Porsche 956 | D | 144 | |
| 1 | C1 | 2 | Rothmans Porsche | Stefan Bellof Derek Bell | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 144 | |
| 2 | C1 | 1 | Rothmans Porsche | Jochen Mass Jacky Ickx | Porsche 956 | D | 144 | |
| 2 | C1 | 1 | Rothmans Porsche | Jochen Mass Jacky Ickx | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 144 | |
| 3 | C1 | 9 | Jägermeister Brun Motorsport | Hans-Joachim Stuck Harald Grohs Walter Brun | Porsche 956B | D | 142 | |
| 3 | C1 | 9 | Jägermeister Brun Motorsport | Hans-Joachim Stuck Harald Grohs Walter Brun | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 142 | |
| 4 | C1 | 20 | Team Gaggia Porsche | Oscar Larrauri Massimo Sigala | Porsche 956 | D | 141 | |
| 4 | C1 | 20 | Team Gaggia Porsche | Oscar Larrauri Massimo Sigala | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 141 | |
| 5 | C1 | 18 | Obermaier Racing | Hervé Regout Jürgen Lässig Philippe Martin | Porsche 956 | D | 141 | |
| 5 | C1 | 18 | Obermaier Racing | Hervé Regout Jürgen Lässig Philippe Martin | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 141 | |
| 6 | C1 | 3 | Rothmans Porsche | Vern Schuppan John Watson | Porsche 956 PDK (en) | D | 139 | |
| 6 | C1 | 3 | Rothmans Porsche | Vern Schuppan John Watson | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 139 | |
| 7 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Kees Kroesemeijer George Fouché | Porsche 956 | G | 138 | |
| 7 | C1 | 10 | Porsche Kremer Racing | Kees Kroesemeijer George Fouché | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | G | 138 | |
| 8 | C1 | 12 | Schornstein Racing Team | Dieter Schornstein Hans Heyer "John Winter" | Porsche 956 | D | 137 | |
| 8 | C1 | 12 | Schornstein Racing Team | Dieter Schornstein Hans Heyer "John Winter" | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 137 | |
| 9 | C2 | 70 | Spice-Tiga Racing | Gordon Spice Ray Bellm Neil Crang | Tiga GC84 | A | 128 | |
| 9 | C2 | 70 | Spice-Tiga Racing | Gordon Spice Ray Bellm Neil Crang | Ford Cosworth DFL 3,0 l V8 Atmo | A | 128 | |
| 10 | C2 | 93 | Jean-Philippe Grand | Jean-Philippe Grand Jean-Paul Libert (de) Pascal Witmeur (de) | Rondeau M379C | A | 121 | |
| 10 | C2 | 93 | Jean-Philippe Grand | Jean-Philippe Grand Jean-Paul Libert (de) Pascal Witmeur (de) | Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | A | 121 | |
| 11 | IMSA GTX | 131 | Vittorio Coggiola | "Victor" Gianni Giudici Angelo Pallavicini (pl) | Porsche 935 | ? | 121 | |
| 11 | IMSA GTX | 131 | Vittorio Coggiola | "Victor" Gianni Giudici Angelo Pallavicini (pl) | Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | ? | 121 | |
| 12 | B | 101 | Jens Winther | Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) David Mercer | BMW M1 | A | 121 | |
| 12 | B | 101 | Jens Winther | Jens Winther Lars Viggo Jensen (pl) David Mercer | BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | A | 121 | |
| 13 | B | 106 | Helmut Gall | Edgar Dören Michel Maillien Helmut Gall | BMW M1 | D | 119 | |
| 13 | B | 106 | Helmut Gall | Edgar Dören Michel Maillien Helmut Gall | BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | D | 119 | |
| 14 | C2 | 72 | Gebhardt Motorsport | Jan Thoelke (de) Frank Jelinski George Schwarz | Gebhardt JC842 | A | 116 | |
| 14 | C2 | 72 | Gebhardt Motorsport | Jan Thoelke (de) Frank Jelinski George Schwarz | BMW M12/7 2,0 l I4 Atmo | A | 116 | |
| 15 | C2 | 81 | Jolly Club | Guido Daccò (en) Almo Coppelli Marco Vanoli (de) | Alba AR2 (de) | A | 112 | |
| 15 | C2 | 81 | Jolly Club | Guido Daccò (en) Almo Coppelli Marco Vanoli (de) | Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | A | 112 | |
| 16 | B | 119 | François-Xavier Boucher | Bernard Carlier François-Xavier Boucher Marc Vensterman | Porsche 930 | D | 102 | |
| 16 | B | 119 | François-Xavier Boucher | Bernard Carlier François-Xavier Boucher Marc Vensterman | Porsche Type-930 3,2 l Flat-6 Turbo | D | 102 | |
| 17 | C2 | 99 | JQF Engineering Ltd. | Paul Smith (de) Jeremy Rossiter (en) Roy Baker | Tiga GC284 | A | 101 | |
| 17 | C2 | 99 | JQF Engineering Ltd. | Paul Smith (de) Jeremy Rossiter (en) Roy Baker | Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo | A | 101 | |
| Abd. | C1 | 33 | Skoal Bandit Porsche Team | David Hobbs Thierry Boutsen | Porsche 956B | G | 119 | |
| Abd. | C1 | 33 | Skoal Bandit Porsche Team | David Hobbs Thierry Boutsen | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | G | 119 | |
| Abd. | C1 | 55 | Skoal Bandit Porsche Team | Rupert Keegan Franz Konrad | Porsche 962 | G | 93 | |
| Abd. | C1 | 55 | Skoal Bandit Porsche Team | Rupert Keegan Franz Konrad | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | G | 93 | |
| Abd. | C1 | 7 | New Man Joest Racing | Stefan Johansson Henri Pescarolo Hans Heyer | Porsche 956 | D | 39 | |
| Abd. | C1 | 7 | New Man Joest Racing | Stefan Johansson Henri Pescarolo Hans Heyer | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 39 | |
| Abd. | C1 | 42 | Cheetah Automobiles Switzerland | Bernard de Dryver Ray Mallock | Cheetah G604 | D | | |
| Abd. | C1 | 42 | Cheetah Automobiles Switzerland | Bernard de Dryver Ray Mallock | Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo | D | | |
| Abd. | C2 | 80 | Jolly Club | Carlo Facetti Martino Finotto Alfredo Sebastiani | Alba AR2 (de) | A | 18 | |
| Abd. | C2 | 80 | Jolly Club | Carlo Facetti Martino Finotto Alfredo Sebastiani | Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | A | 18 | |
| Abd. | C2 | 85 | Hubert Striebig | Hubert Striebig Max Cohen-Olivar | Sthemo SMC2 | ? | 15 | |
| Abd. | C2 | 85 | Hubert Striebig | Hubert Striebig Max Cohen-Olivar | BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ? | 15 | |
| Abd. | C1 | 16 | GTi Engineering | Johnny Dumfries Richard Lloyd (en) | Porsche 956 | D | 6 | |
| Abd. | C1 | 16 | GTi Engineering | Johnny Dumfries Richard Lloyd (en) | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 6 | |
| Abd. | C1 | 14 | GTi Engineering / Canon Racing | Jonathan Palmer Jan Lammers | Porsche 956 GTi | D | 5 | |
| Abd. | C1 | 14 | GTi Engineering / Canon Racing | Jonathan Palmer Jan Lammers | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | 5 | |
| Abd. | C1 | 34 | John Fitzpatrick Racing | Pierre Yver Franz Konrad | Porsche 956 | G | 3 | |
| Abd. | C1 | 34 | John Fitzpatrick Racing | Pierre Yver Franz Konrad | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | G | 3 | |
| Np. | C2 | 73 | Gebhardt Motorsport | Frank Jelinski Günther Gebhardt (de) George Schwarz | Gebhardt JC843 | A | | |
| Np. | C2 | 73 | Gebhardt Motorsport | Frank Jelinski Günther Gebhardt (de) George Schwarz | Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | A | | |
| Np. | C2 | 88 | Ark Racing | Max Payne Chris Ashmore | Ceekar 83J | A | | |
| Np. | C2 | 88 | Ark Racing | Max Payne Chris Ashmore | Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo | A | | |
| Np. | IMSA GTX | 130 | Tuff Kote Dinol Racing | Jan Lundgardh Kurt Simonsen | Porsche 935 L1 | ? | | |
| Np. | IMSA GTX | 130 | Tuff Kote Dinol Racing | Jan Lundgardh Kurt Simonsen | Porsche Type-930 2,9 l Flat-6 Turbo | ? | | |
| Np. | C2 | 82 | Gerardo Vatielli | Pasquale Barberio Maurizio Gellini Gerardo Vatielli | Alba AR3 | ? | | |
| Np. | C2 | 82 | Gerardo Vatielli | Pasquale Barberio Maurizio Gellini Gerardo Vatielli | Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ? | | |
| Np. | C2 | 35 | Procar Automobil AG | Didier Theys Boy Hayje (en) Pierre Dieudonné | Sehcar C830 | D | | |
| Np. | C2 | 35 | Procar Automobil AG | Didier Theys Boy Hayje (en) Pierre Dieudonné | Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | D | | |

## Pole position et record du tour

* Pole position : Thierry Boutsen (#33 Skoal Bandit Porsche Team) en 2 min 09 s 630
* Meilleur tour en course : Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 2 min 15 s 570

## Tours en tête

* n$^o$ 1 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 4 tours (1-2 / 23-24)
* n$^o$ 2 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 138 tours (3-21 / 26-144)
* n$^o$ 9 Porsche 956 - Brun Motorsport : 1 tour (22)
* n$^o$ 3 Porsche 956 - Rothmans Porsche : 1 tours (25)

## À noter

* Longueur du circuit : 6,949 km
* Distance parcourue par les vainqueurs : 1 000,656 km