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# Gare de Douzillac

La gare de Douzillac était une gare ferroviaire française de la ligne de Coutras à Tulle, située sur le territoire de la commune de Douzillac, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.
C'était une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
La gare a fermé le 2 juillet 2017.

## Situation ferroviaire

Établie à 59 m d'altitude, la gare de Douzillac est située au point kilométrique (PK) 47,379 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares de Mussidan et de Neuvic.
Cette halte dépend de la région ferroviaire de Bordeaux. Elle est équipée de deux quais : le quai 1, pour la voie 1 et le quai 2 pour la voie 2, ils disposent chacun d'une longueur utile de 50 m.

## Histoire

En 1863, le conseil d'arrondissement de Ribérac demande l'ouverture d'une station à proximité du chef-lieu de la commune de Douzillac. Le rapporteur de la commission du Conseil général de Dordogne se prononce pour l'ajournement de la décision concernant cette demande du fait du manque de contenu de ce dossier. 19 ans plus tard, le Conseil général dans sa séance du 29 août 1882 adopte le vœu pour la création d'une halte voyageurs à Douzillac. En 2017 la halte ferme en raison du manque de voyageurs.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'était un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

### Desserte

Douzillac était desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine qui effectuent des missions entre les gares de Mussidan, et de Périgueux.

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
# Articulation carpo-métacarpienne du pouce

L'articulation carpo-métacarpienne du pouce (ou articulation trapézo-métacarpienne) est l'articulation qui unit le trapèze à la base du premier métacarpien.

## Description

L'articulation carpo-métacarpienne du pouce est une articulation en selle.

### Surfaces articulaires

La face inférieure du trapèze présente une surface articulaire convexe sur l'axe antéro-postérieure et concave sur l'axe transversal.
La face supérieure de la base du premier métacarpien présente une surface articulaire en selle symétrique à celle du trapèze.

### Moyens d'union

Une capsule articulaire s'insère à distance des pourtours des surfaces articulaires formant une cavité articulaire indépendante des autres articulations carpo-métacarpiennes.
Un important système ligamentaire consolide et stabilise l'articulation :
* le ligament oblique antérieur du pouce (également appelé ligament de Beak), intra-capsulaire pour sa couche profonde et capsulaire pour sa couche superficielle, il relie le tubercule palmaire de la face antérieure du trapèze au bec palmaire de la base du premier métacarpien,
* le ligament dorso-radial ou ligament de Haines entre le tubercule de la face dorsale du trapèze et le bord dorsal de la base du premier métacarpien,
* le ligament collatéral ulnaire du pouce entre le rétinaculum des fléchisseurs et la base du premier métacarpien,
* le ligament postérieur oblique épaississement de la capsule articulaire entre le bord dorsal du trapèze et le bord dorsal de la base du premeier métacarpien,
* le ligament inter-métacarpien entre le deuxième métacarpien et le premier métacarpien.

## Anatomie fonctionnelle

L'articulation carpo-métacarpienne du pouce a deux degré de liberté :
* la flexion / extension avec une amplitude de 50°,
* l'abduction / adduction avec une amplitude de 60°.
Le résultat global est un mouvement de circumduction permettant l'opposition du pouce.

## Aspect clinique

L'arrachement du ligament oblique antérieur provoque une fracture de Bennett.
Cette articulation peut être touchée par l'arthrose provoquant la rhizarthrose ou arthrose trapézo-métacarpienne.
# Juan Pablo Orlandi

Juan Pablo Orlandi, né le 20 juin 1983 à Mendoza (Argentine), est un joueur argentin de rugby à XV. International argentin, il évolue au poste de pilier. Après ses débuts en Argentine, il évolue en Italie, avec Rovigo, puis pendant quatre saisons avec le club français du Racing Métro 92 avant de rejoindre l'Angleterre, à Bath puis avec les Newcastle Falcons. Il revient ensuite en France à la Section paloise puis à l'Aviron bayonnais.
Il rejoint le Stade olympique Chambéry, en qualité d'entraîneur des avants, en juin 2022.

## Carrière
### En club

* 2002-2005 : Marista RC Argentine
* 2005-2006 : Rugby Brescia Italie
* 2006-2009 : Rugby Rovigo Italie
* 2009-2013 : Racing Métro 92 France
* 2013-2015 : Bath Angleterre
* 2015-2016 : Newcastle Falcons Angleterre
* Janvier à juin 2016 : Section paloise France
* 2017- Décembre 2018 : Aviron bayonnais France

## Palmarès
### En équipe nationale

Juan Pablo Orlandi compte vingt sélections avec l'Argentine. Il a eu sa première cape internationale le 8 novembre 2008 à l’occasion d'un match contre l'équipe de France.
Il participe à deux éditions du Rugby championship, en 2012 et 2013. Il compte neuf sélections dans cette compétition.
Il participe à une édition de la coupe du monde, en 2015 où il joue contre les Tonga, la Namibie, l'Irlande et l'Afrique du Sud.
Détails des matchs de Juan Pablo Orlandi en équipe d'Argentine :
| Année | Compétition | Matchs | Points | Essais |
| 2008 | Test matchs | 3 | 0 | 0 |
| 2009 | Test matchs | 2 | 0 | 0 |
| 2012 | Rugby Championship | 5 | 0 | 0 |
| 2013 | Test matchs | 1 | 0 | 0 |
| 2013 | Rugby Championship | 4 | 0 | 0 |
| 2015 | Test matchs | 1 | 0 | 0 |
| 2015 | Coupe du monde | 4 | 0 | 0 |
| Total | Total | 20 | 5 | 1 |
# Susanne Andersen

Susanne Andersen (née le 23 juillet 1998) est une coureuse cycliste norvégienne, membre de l'équipe Sunweb.

## Biographie

En 2016, alors qu'elle participe aux championnats du monde sur route au Qatar, elle est renversée par une voiture de police en rentrant à son hôtel. De peur de ne pouvoir sortir du pays, l'accident n'est rendu public qu'après son retour en Norvège. Son directeur sportif pense qu'il s'agissait d'un acte délibéré. Durant les championnats d'Europe sur route espoirs, elle remporte le sprint du peloton.
Aux Trois Jours de La Panne, Susanne Andersen se classe cinquième du sprint.
Au Tour de Norvège, Susanne Andersen est la plus rapide du peloton dans la première étape, mais Kristen Faulkner, échappée, la devance par une très faible marge. Sur la troisième étape du Simac Ladies Tour, une chute dans le finale provoque une cassure. Susanne Andersen et Pfeiffer Georgi se trouve dans le groupe de tête. Andersen est deuxième de l'étape derrière Lonneke Uneken.

## Palmarès
### Par années

* 2015
** Championne de Norvège du contre-la-montre juniors
** Championne de Norvège de cyclo-cross espoirs
** 2e du championnat de Norvège sur route juniors
** 5e du championnat du monde sur route juniors
* 2016
** Championne de Norvège du contre-la-montre juniors
** Championne de Norvège sur route juniors
** 3e étape de l'Albstadt-Frauen-Etappenrennen
** 2e du Trofeo Da Moreno-Piccolo Trofeo Alfredo Binda
** Médaillée de bronze du championnat du monde sur route juniors
** 3e de l'Albstadt-Frauen-Etappenrennen
** 3e du Gand-Wevelgem juniors
* 2017
** Championne de Norvège du critérium
** Médaillée d'argent du championnat d'Europe sur route espoirs
** 7e du championnat du monde sur route
* 2018
** 2e du championnat de Norvège sur route
* 2019
** 2e du championnat de Norvège sur route
** 5e des Trois Jours de La Panne
** 8e du championnat d'Europe sur route
* 2020
** 3e du Grote Prijs Euromat
* 2021
** 2e du GP Eco-Struct
** 8e du Tour de Drenthe
* 2022
** 7e de Gand-Wevelgem
* 2023
** 2e du Tour de Drenthe
* 2025
** 3e de l'Omloop van het Hageland

### Résultats sur les grands tours
#### Tour d'Italie

1 participation
* 2023 : 73e

#### Tour de France

1 participation
* 2023 : 93e

### Classements mondiaux

| Année | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| Classement UCI | 46e | 106e | 49e | 282e | 70e | 79e | 74e | 470e |
| UCI World Tour | 58e | 111e | 66e | 125e | 58e | 75e | 59e | 154e |
| Légende : nc = non classéSource : UCI |||||||||
# Gare de La Cave

La gare de La Cave était une gare ferroviaire française de la ligne de Coutras à Tulle, située à proximité immédiate de l'usine FroMarsac, au lieu-dit La Cave sur le territoire de la commune de Marsac-sur-l'Isle, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.
C'était une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
La gare a fermé le 2 juillet 2017.

## Situation ferroviaire

Établie à 75 m d'altitude, la gare de La Cave est située au point kilométrique (PK) 68,310 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares de Razac et de Marsac (Dordogne). C'était une gare de bifurcation, origine de la ligne de La Cave à Ribérac (fermée et déposée).

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte ferroviaire SNCF, c'était un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.

### Desserte

La Cave était desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine qui effectuent des missions entre les gares de Bordeaux-Saint-Jean et de Périgueux.

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

## Galerie

* L'ancien bâtiment de la gare.
* Les voies en direction de Bordeaux.
# Gare de Milhac-d'Auberoche

La gare de Milhac-d'Auberoche est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Coutras à Tulle, située sur le territoire de la commune de Milhac-d'Auberoche, dans le département de la Dordogne, en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service en 1860 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Depuis le 13 décembre 2020, les trains ne marquent plus l’arrêt. Un service de TAD (Transport à la demande) est mis en place en substitution.

## Situation ferroviaire

Établie à 165 m d'altitude, la gare de Milhac-d'Auberoche est située au point kilométrique (PK) 95,535 de la ligne de Coutras à Tulle, entre les gares ouvertes de Saint-Pierre-de-Chignac et de Limeyrat.

## Histoire

La gare de Milhac est mise en service le 17 septembre 1860 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre la section de Périgueux à Brive.
La recette annuelle de la gare est de 27 100 francs en 1881 et de 25 802 francs en 1882.
En raison d’un manque de fréquentation ainsi que d’une volonté d’accélération des trains sur la ligne, la région a décidé dans son plan Optim’TER que les trains ne marqueraient plus l’arrêt et qu’ils seraient remplacés par un simple service de TAD (Transport à la demande)$^,$.

## Service des voyageurs
### Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), à entrée libre.

### Desserte

Milhac-d'Auberoche était desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine qui effectuent des missions entre les gares de Périgueux et de Brive-la-Gaillarde.

### Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

## Galerie

* L'ancien bâtiment.
* La voie en direction de Brive.
* La voie en direction de Périgueux.
# José María Sarasol

José María Sarasol i Soler (Genovés, 1970) est un joueur de pelote valencienne plus connu dans le monde du sport sous le nom de Sarasol II. C’est le frère de Enric Sarasol dit Sarasol I. Il a été membre de Sélection Valencienne de pelote pendant 11 ans et a été nommé meilleur joueur du monde en Argentine lors du Championnat Mondial en 2002.
Lui et son frère ont formé un couple qui a dominé les trinquets d'Échelle et Corde pendant de nombreuses années. Après qu’Enric se soit retiré, Sarasol II a continué à jouer au sein de la société ValNet.

## Palmarès
### Escala i corda

* Vainqueur du Championnat National d'Échelle et corde: 1987 et 1992
* Vice-champion du Championnat National d'Échelle et corde: 1990
* Champion du Circuit Bancaixa: 1992, 1998, 1999 et 2008
* Vice-champion du Circuit Bancaixa: 1993, 2001, 2004, 2005 et 2007
* Vice-champion Copa Consum: 2004
* Champion Mémorial Vicent Tavallo: 2006 et 2007
* Champion du Trophée Ville de Llíria: 2007 et 2008
* Champion du Trophée Mancomunitat de la Ribera Alta: 2008
* Champion Trophée Nadal de Benidorm: 5 tours
* Vice-champion du Trophée Nadal: 2008
* Vice-champion du Trophée Université de Valence: 2006
* Vice-champion du Trophée Vidal: 2007

### Fronton

* Champion Open Ville de Valence 2003
* Championnats Internationaux de Pelote
* Champion Tournoi 5 Nations de Llargues, Valence 1993
* Vice-champion d’Europe de Llargues, France 1994
* Champion d’Europe de Llargues, Imperia (Italie) 1999
* Champion du Monde de Llargues Valence 1996, Maubeuge (France) 1998 et Valence 2000
* Champion d’Europe de Fronton et Jeu International, Pays-Bas 2001
* Vice-champion d’Europe de Llargues, Pays-Bas 2001
* Champion du Monde de Llargues, Fronton et Jeu International, Argentine 2002
# Marius Félix Maïsse

Marius Félix Maïsse, né le 17 mars 1756 à Forcalquier, mort le 18 février 1806 dans la même ville, est un homme politique de la Révolution française.

## Biographie
### Mandat à la Convention

La monarchie constitutionnelle mise en application par la constitution du 3 septembre 1791 prend fin à l'issue de la journée du 10 août 1792 : les bataillons de fédérés bretons et marseillais et les insurgés des faubourgs de Paris prennent le palais des Tuileries. Louis XVI est suspendu et incarcéré avec sa famille à la tour du Temple.
En septembre 1792, Marius Félix Maïsse, alors procureur-syndic de Forcalquier, est élu député du département des Basses-Alpes, le quatrième sur six, à la Convention nationale.
Il siège sur les bancs de la Gironde. Lors du procès de Louis XVI, il vote la mort, se prononce en faveur de l'appel au peuple mais ne participe pas au dernier appel nominal relatif au sursis à l'exécution de la peine. Le 13 avril 1793, il est absent lors du scrutin sur la mise en accusation de Jean-Paul Marat. Le 28 mai, il vote pour le rétablissement de la Commission des Douze.
Le 3 octobre 1793, à l'issue du rapport de Jean-Pierre-André Amar (député de l'Isère), membre du Comité de sûreté générale, il est décrété d'arrestation, comme son compatriote Louis François Peyre, pour avoir signé la protestation contre les journées du 31 mai et du 2 juin. Lui et les autres protestataires sont libérés et réintégrés à leur poste le 18 frimaire an III (le 8 décembre 1794).
Le 4 messidor an III (le 22 juin 1795), aux côtés de ses collègues Peyre, Ange Chiappe (député de la Corse), et André Réal (député de l'Isère), il est envoyé en mission auprès de l'armée d'Italie.

### Mandat aux Cinq-Cents

En vendémiaire an IV (octobre 1795), Marius Félix Maïsse est réélu député et siège au Conseil des Cinq-Cents. Il est tiré au sort pour quitter le Conseil le 1er prairial an V (le 20 mai 1797).

### Sous le Consulat

Sous le Consulat, Marius Félix Maïsse devient procureur impérial au tribunal de Forcalquier où il meurt en 1806.
# Michèle Béguin

Michèle Béguin, née Michèle Sachet le 18 mars 1942 à Hué (Viêt Nam) et morte le 12 mars 2014 à Paris (France) est une cartographe et universitaire française. Elle est notamment connue pour sa participation à la formation des cartographes en France à travers la direction du DESS de cartographie thématique de l’université Paris 1 et par la co-écriture de La Représentation des données géographiques avec Denise Pumain.

## Biographie

Michèle Sachet naît le 18 mars 1942 à Hué. En 1967 elle est diplômée de l'École supérieure de cartographie géographique de l'Université Paris 1. Passeuse de savoirs, elle y dispense ses premiers cours dès 1972.
Inspirée par Aimé Perpillou, elle soutient en 1975 sa thèse sur la thématique des méthodes et de la question de l'échelle dans la cartographie des sols, sous la direction de Fernand Joly.
D'abord assistante, elle devient maîtresse de conférence à l'université Paris 1 en 1994$^,$.

## Carrière universitaire

En 1975 elle fonde avec Daniel Noin le DESS de cartographie thématique de l'Université Paris I, alors principale formation de cartographie et de SIG en France avec l'ENSG. Très investie dans la formation des élèves, elle enseigne et dirige la formation durant toute sa carrière, formant près de 500 personnes au métier de cartographe$^,$. Elle porte une attention particulière au respect de la sémiologie graphique de Jacques Bertin, à la bonne représentation des données géographiques et au rendu de la carte, afin que cette dernière soit claire et lisible$^,$. Cartographe d’importance, elle participe à la réalisation de nombreux atlas et est préfacière d'ouvrages de référence en cartographie.
En 1994 elle publie avec Denise Pumain La Représentation des données géographiques qui connaît quatre éditions successives jusqu'en 2017. Synthèse théorique et pratique sur la représentation cartographique et l'analyse spatiale, l'ouvrage devient une référence pour le public universitaire ainsi que pour la préparation au concours d'entrée du Master Carthagéo (nouveau nom du DESS)$^,$.

## Principaux ouvrages

* Michèle Béguin et Denise Pumain, La représentation des données géographiques, Armand Colin (ISBN 2200617828).
* Atlas de la France rurale, agricole et forestière, 1989.

## Distinction

* Chevalière de la Légion d'honneur en 2002.
# Gare de Layrac

La gare de Layrac, est une gare ferroviaire française de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, située sur le territoire de la commune de Layrac dans le département de Lot-et-Garonne, en région Nouvelle-Aquitaine.
Elle est mise en service en 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi). Elle est fermée au trafic voyageurs en 1970.
Perdure un trafic fret avec une installation terminale embranchée située à environ trois kilomètres de l'ancienne gare.

## Situation ferroviaire

Établie à 52 mètres d'altitude, la gare de Layrac est située au point kilométrique (PK) 145,90x de la ligne de Bon-Encontre à Vic-en-Bigorre, entre les gares de Bon-encontre (fermée) et d'Astaffort (fermée), s'intercalle la halte de Goulens (fermée).
La gare dispose d'une installation terminale embranchée (ITE) située au PK 149,367.

## Histoire

La station de Layrac est mise en service le 16 novembre 1865 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Agen à Auch de sa ligne d'Agen à Tarbes.
En 1876, la recette annuelle de la gare est de 54 866 francs.
En 1882, les travaux pour l'établissement d'un pont à bascule, approuvés le 10 mars sont quasiment terminés au mois d'août.
La ligne et la gare sont officiellement fermées au trafic voyageurs le 9 avril 1970.

## Service des voyageurs

Layrac est fermée au trafic voyageurs.

## Service des marchandises

La gare dispose d'une installation terminale embranchée (ITE) en service.

## Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment voyageurs, devenu une habitation privée, est toujours présent sur le site de la gare avec les deux quais.
# George Rawlinson

George Rawlinson (23 novembre 1812 - 6 octobre 1902) est un érudit, historien et théologien chrétien britannique.

## Biographie

Rawlinson est né à Chadlington, Oxfordshire, le fils d'Abram Tysack Rawlinson et le frère cadet du célèbre assyriologue, Henry Rawlinson. Il fait ses études à Ealing school. Après avoir obtenu une première en Literae Humaniores à l'Université d'Oxford (du Trinity College) en 1838, il est élu à une bourse à Exeter College, en 1840, où il est Fellow et tuteur de 1842 à 1846. Il est ordonné en 1841, est vicaire à Merton, Oxfordshire, de 1846 à 1847, conférencier Bampton en 1859 et professeur Camden d'histoire ancienne de 1861 à 1889.
À ses débuts à Oxford, Rawlinson joue au cricket pour l'Université, apparaissant dans cinq matchs entre 1836 et 1839 qui ont depuis été considérés comme de première classe.
Il est élu membre de la Société américaine de philosophie en 1869.
En 1872, il est nommé chanoine de Canterbury et, après 1888, il est recteur de riche bénéfice de la cité de Londres de All Hallows, sur Lombard Street. En 1873, il est nommé surveillant à la convocation du chapitre de Canterbury.
Il épouse en 1846 Louisa Chermside, fille de Sir Robert Alexander Chermside. Ils ont célébré leurs noces d'or en 1896.
Le chanoine Rawlinson meurt dans sa résidence de l'enceinte de la cathédrale de Canterbury, le 6 octobre 1902.

## Ouvrages

Ses principales publications sont sa traduction de l'Histoire d'Hérodote (en collaboration avec Sir Henry Rawlinson et Sir John Gardner Wilkinson), 1858-1860 ; The Five Great Monarchies of the Ancient Eastern World, 1862-1867 ; The Sixth Great Oriental Monarchy (parthe), 1873 ; The Seventh Great Oriental Monarchy (Sassanide), 1875 ; Manual of Ancient History, 1869 ; Historical Illustrations of the Old Testament, 1871 ; The Origin of Nations, 1877 ; History of Ancient Egypt, 1881, Egypt and Babylon, 1885 ; History of Phoenicia, 1889 ; Parthia, 1893 ; Memoir of Major-General Sir HC Rawlinson, 1898.
Ses conférences devant un public à l'Université d'Oxford sur le thème de l'exactitude de la Bible en 1859 sont publiées dans les années suivantes sous le nom d'ouvrage apologétique The Historical Evidences of the Truth of the Scripture Records Stated Anew.
Il contribue également au Speaker's Commentary, au Pulpit Commentary, au Smith's Dictionary of the Bible et à diverses publications similaires. Il est l'auteur de l'article "Hérodote" dans la 9e édition de l'Encyclopædia Britannica.
# Cantoria (musique)

La cantoria ou repente est l'un des aspects de la culture brésilienne, en particulier nordestine, issue des troubadours européens. Défi d'improvisation en vers, la cantoria peut être accompagnée du pandeiro (tambourin) ou d'une guitare appelée violão.
Lors des concours d'improvisation, les improvisateurs se défient, à partir d'un thème (« mote »), selon différentes métriques dont la principale est la forme en dix strophes. Chaque couplet doit se terminer par le thème qui est une idée exprimée en un ou deux vers.
Avec la littérature de cordel, le repente est l'expression principale du Sertão. Il raconte l'histoire des travailleurs agricoles et des vachers, la sécheresse et l'attente de la pluie.
# Westminster (Vermont)

Westminster est une ville de l'État du Vermont, aux États-Unis.
Municipalités limitrophes de Westminster :
| Athens | Rockingham | Walpole |
| Townshend | | |
| Brookline | Putney | Keene |