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# Tunisie aux Jeux paralympiques d'été de 2016

La Tunisie participe aux Jeux paralympiques d'été de 2016 à Rio de Janeiro. Il s'agit de la huitième participation de ce pays aux Jeux paralympiques d'été. Elle se classe première nation arabe et deuxième nation africaine après le Nigeria.

## Médaillés
### Médailles d'or

| Sport | Discipline | Athlète(s) | Performance | Date |
| Médailles d'or : 7 |||||
| Athlétisme | Lancer du poids femmes F41 | Raoua Tlili | 10,19 m | 9 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer de massue femmes F32 | Maroua Brahmi | 26,93 m | 9 septembre 2016 |
| Athlétisme | 1 500 m femmes T13 | Somaya Bousaïd | 4 min 21 s 45 | 10 septembre 2016 |
| Athlétisme | 1 500 m hommes T38 | Abbès Saïdi | 4 min 13 s 81 | 10 septembre 2016 |
| Athlétisme | 100 m hommes T34 | Walid Ktila | 15 s 14 | 12 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du disque femmes F41 | Raoua Tlili | 33,38 m | 15 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du poids femmes F32 | Maroua Brahmi | 5,76 m | 17 septembre 2016 |

### Médaille d'argent

| Sport | Discipline | Athlète(s) | Performance | Date |
| Médailles d'argent : 6 |||||
| Athlétisme | Lancer du poids femmes F41 | Samar Ben Koelleb | 8,39 m | 9 septembre 2016 |
| Athlétisme | 1 500 m femmes T13 | Najah Chouaya | 4 min 30 s 52 | 10 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du poids femmes F54 | Hania Aidi | 6,86 m | 10 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du poids femmes F40 | Rima Abdelli | 7,37 m | 12 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du javelot femmes F54 | Hania Aidi | 18,88 m | 13 septembre 2016 |
| Athlétisme | 800 m hommes T34 | Walid Ktila | 1 min 40 s 31 | 14 septembre 2016 |

### Médaille de bronze

| Sport | Discipline | Athlète(s) | Performance | Date |
| Médaille de bronze : 6 |||||
| Athlétisme | Lancer du poids femmes F54 | Fadhila Nafati | 6,38 m | 10 septembre 2016 |
| Athlétisme | 400 mètres hommes T54 | Yassine Gharbi | 47 s 7 | 12 septembre 2016 |
| Athlétisme | 400 mètres femmes T37 | Neda Bahi | 1 min 3 s 71 | 13 septembre 2016 |
| Athlétisme | 5 000 mètres hommes T13 | Bilel Aloui | 14 min 33 s 33 | 15 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du disque femmes F41 | Fathia Amaimia | 26,16 m | 15 septembre 2016 |
| Athlétisme | Lancer du poids hommes F40 | Smaali Bouaabid | 9,44 m | 16 septembre 2016 |

## Athlétisme

31 athlètes tunisiens (17 femmes et quatorze hommes) se sont qualifiés pour les épreuves d'athlétisme.

### Femmes

* Rima Abdelli
* Hania Aidi
* Fathia Amaimia
* Rahma Ayachi
* Neda Bahi
* Yousra Ben Jemaâ
* Samar Ben Koelleb
* Syrine Besseid
* Somaya Bousaïd
* Maroua Brahmi
* Najah Chouaya
* Raja Jebali
* Saïda Nayli
* Fadhila Nafati
* Sonia Mansour
* Meriem Soudani
* Raoua Tlili

### Hommes

* Bilel Aloui
* Mohamed Amara
* Ismaïl Bouabid
* Farhat Chida
* Abdennaceur Faidi
* Yassine Gharbi
* Bilel Hammami
* Walid Ktila
* Béchir Laacoubi
* Faouzi Rzig
* Abbès Saïdi
* Yasser Stouri
* Jihed Zaabi
* Fethi Zouinkhi
# Ys VIII: Lacrimosa of Dana

Ys VIII: Lacrimosa of Dana (イース VIII) est un jeu vidéo de type action-RPG développé et édité par Nihon Falcom, sorti en 2016 sur PlayStation Vita, en 2017 sur PlayStation 4, en 2018 sur Microsoft Windows et Nintendo Switch, en 2021 sur Stadia et en 2022 sur Playstation 5. Il est distribué en Français et en Anglais par NIS America.

## Accueil
### Réception critique

* IGN France : 8/10
* Jeuxvideo.com : 16/20
* Gameblog.fr : 8/10
* Gamekult.fr : 8/10

### Ventes

En octobre 2018, Ys VIII Lacrimosa of Dana s'était écoulé à 500 000 exemplaires. Un nombre de copies vendues qui s'est ensuite élevé à près de 600 000, lors du bilan fiscal de Nihon Falcom fin juin 2019.

### Récompenses

* Meilleur système de combat aux GameInformer awards 2017 des RPG de l'année écoulée.
# Fidji aux Jeux paralympiques d'été de 2020

Les Fidji participent aux Jeux paralympiques d'été de 2020 à Tokyo.

## Jeux précédents

Les Fidji, alors une colonie britannique, font leur entrée aux Jeux paralympiques lors des Jeux d'été de 1964, également à Tokyo. Le pays est représenté par un seul athlète, en haltérophilie. Les Fidji envoient une délégation de huit athlètes aux Jeux d'été de Toronto en 1976, puis s'absentent jusqu'en 1996, et ont toujours participé aux Jeux d'été depuis cette date. Aux Jeux de 2012 à Londres, les Fidjiens obtiennent leur première médaille paralympique : Iliesa Delana remporte la médaille d'or à l'épreuve du saut en hauteur, catégorie F42 hommes. Il est par la suite nommé ministre assistant à la Jeunesse et aux Sports.

## Athlètes engagés
### Athlétisme

Iosefo Rakesa et Inosi Matea Bulimairewa se sont qualifiés en atteignant les minima requis pour participer à ces Jeux.
Iosefo Rakesa, né vers 1995 le septième de huit enfants et atteint de nanisme, pratique l'athlétisme handisport depuis 2013, après avoir été joueur amateur de rugby et de football. Il se qualifie pour les Jeux paralympiques grâce à ses résultats aux Jeux du Pacifique de 2019 (qui lui valent une médaille de bronze) et prendra part aux épreuves de lancer du poids et du javelot dans la catégorie F41 (ancienne catégorie F40) pour athlètes nains$^,$$^,$.
Inosi Matea Bulimairewa, né en 1987, est issu d'une famille de fermiers de canes à sucre aux Fidji. Amputé de la jambe gauche au-dessus du genou en 2000 en raison d'un cancer des os, il a vécu avec des béquilles avant de recevoir une prothèse en 2012. Installé en Australie, il travaille comme technicien de prothèses et d'orthèses à l'hôpital d'Alice Springs, et est le premier à pratiquer cette spécialité en Australie-Centrale. Il se qualifie pour l'épreuve de lancer du javelot en catégorie F64 aux Jeux paralympiques grâce à sa médaille d'argent dans cette discipline aux Championnats d'Océanie d'athlétisme 2019$^,$$^,$$^,$$^,$.
# Kelberg (Verbandsgemeinde)

Kelberg est une Verbandsgemeinde (collectivité territoriale) de l'arrondissement de Vulkaneifel dans la Rhénanie-Palatinat en Allemagne. Le siège de cette Verbandsgemeinde est dans la ville de Kelberg.
La Verbandsgemeinde de Kelberg consiste en cette liste d'Ortsgemeinden (municipalités locales) :
| Arbach Beinhausen Bereborn Berenbach Bodenbach Bongard Borler Boxberg Brücktal Drees Gelenberg | Gunderath Höchstberg Horperath Hörschhausen Kaperich Katzwinkel Kelberg Kirsbach Kolverath Kötterichen Lirstal | Mannebach Mosbruch Neichen Nitz Oberelz Reimerath Retterath Sassen Uersfeld Ueß Welcherath |
# Domodossola

Domodossola est une commune italienne d'un peu plus de 18 000 habitants, située dans la province du Verbano-Cusio-Ossola, dans la région Piémont, région de la plaine du Pô dans le nord-ouest de l'Italie.

## Histoire

Le 25 janvier 1913 Domodossola fut le point d’atterrissage du monoplan de Jean Bielovucic qui franchit les Alpes en 28 minutes en partant de Brigue.
En septembre 1944 des partisans antifascistes furent pourchassés par les SS et des milliers de personnes de Domodossola durent fuir. La Suisse accueillit alors ces réfugiés (parmi lesquels 2500 enfants) en Valais et dans le Tessin. Dans le cadre du 60ème anniversaire de cet événement, Domodossola a baptisé une place du centre en l'honneur du peuple suisse.

## Économie

Domodossola devient la gare d'arrivée de 4 allers-retours hebdomadaires de trains chargés de remorques de camions en provenance de Calais à partir d'octobre 2021.

## Monuments et patrimoine

* Le Mont Sacré de Domodossola, classé en 2003 sur la liste du patrimoine mondial par l'Unesco avec les autres Sacri Monti du Piémont et de Lombardie.

## Transports
### Transports ferroviaires

La gare ferroviaire internationale de Domodossola se trouve sur la ligne historique du tunnel du Simplon qui vient de Brigue en Suisse et qui traverse le massif sur près de 20 km. Avant le percement du tunnel routier du Saint-Gothard, le trafic routier entre le nord-ouest de l'Italie et le nord des Alpes se faisait essentiellement par le col du Simplon par Domodossola.
La gare de Domodossola est aussi le départ du chemin de fer Centovallina reliant Domodossola à Locarno, par une ligne à voie métrique électrifiée de 52 km.

### Transports routiers

* Autoroute A26

## Administration

Les maires successifs :
| Période | Période | Identité | Étiquette | Qualité |
| 30/05/2011 | En cours | Mario Cattrini | Parti démocrate | centre-gauche |
| Les données manquantes sont à compléter. |||||

### Hameaux

Andosso, Anzuno, Asparedo, Bacenetto, Baceno, Barro, Campei, Campione, Campoccio Dentro, Campoccio Fuori, Casa delle Rane, Case Lazzaro, Case Pioda, Castanedo, Castelluccio, Cimavilla, Cisore, Corte, Croppo, Crosiggia, Cruppi, Gabi Valle, Maggianigo, Monsignore, Monteossolano, Monticchio, Motto, Motto Mattarella, Piccioni, Prata, Prebletto, Pregliasca, Premone, Quana, Quartero, Rogoledo, Ronchetto, Sacro Monte Calvario, Sala, San Quirico, Tagliaroli, Torcelli, Torre Matterella, Trontana, Vallesone, Valsorda, Vauza, Zoncalina, alla Fraccia

### Communes limitrophes

Beura-Cardezza, Bognanco, Crevoladossola, Masera, Montescheno, Trasquera, Trontano, Villadossola

## Personnalités nées à Domodossola

* Jorge Chávez Dartnell (1887-1910), aviateur qui a le premier fait la traversée aérienne des Alpes.
* Gianfranco Contini (1912-1990), écrivain.
* Massimiliano Blardone (1979-), skieur alpin.
* Andrea Accomazzo (1970-), scientifique et chef de la mission spatiale Rosetta.
* Vic Vergeat (1951-2023), guitariste.
* Francesca Barale (2003-), coureuse cycliste
# Antin Infrastructure Partners

Antin Infrastructure Partners est une société de capital-investissement (Private equity) axée sur l'investissement dans les infrastructures, ayant des bureaux à Paris, Londres et Luxembourg. Il gère en 2021 19,1 milliards d'actifs.

## Histoire

Antin a été fondée à Paris en 2007$^,$. Initialement parrainée par BNP Paribas, la société a racheté la participation de 40 % de la banque en 2012. Dirigée par l'ancien banquier Alain Rauscher, Antin gère quatre fonds d’investissement en infrastructures en Europe et en Amérique du Nord, tous axés sur les télécommunications, les transports, l’énergie et l’environnement ou les secteurs sociaux. La société possédait en 2014 un tiers de tous les trains circulant au Royaume-Uni. En septembre 2021, Antin comptait 75 associés et plus de 65 salariés.

## Secteurs d'investissement

* Énergie
* Transports
* Santé (Almaviva Santé)
* Télécom

## Dirigeants et associés

* Président : Alain Rauscher
* Nathalie Kosciusko-Morizet, associée senior depuis 2021.
* Philippe Sauquet, ancien directeur général adjoint Stratégie et Innovation chez Total
* David Gilmour, fondateur de la branche capital-risque de British Petroleum

## Levées de fonds

En juillet 2018, Antin a annoncé qu'elle cherchait à lever 5 milliards d'euros pour son quatrième fonds, après avoir levé 3,6 milliards d'euros pour son troisième en 2016$^,$. En avril 2019, plus de 2,5 milliards d'euros ont été ainsi engagés.
En septembre 2018, Antin aurait levé 8 milliards d'euros et investi dans 22 entreprises. En août 2019, selon Bloomberg, Antin évaluerait la vente d'Eurofiber, un propriétaire néerlandais de réseau de fibre optique pour environ 1,5 milliard d'euros, après avoir acheté la société pour 875 millions d'euros en 2015.

## Investissements

En septembre 2014, il a été annoncé que le conglomérat israélien Delek Group vendait la société britannique de services autoroutiers Roadchef à Antin pour 153 millions de livres sterling.
Entre 2014 et 2015, Antin a acquis une participation de 99% dans Central Area Transmission System, un système de transport et de traitement de gaz naturel, auprès de BG Group.
En 2018, AIP acquiert Idex et Taranis.
En 2017, AIP achète à Gimv et UI Gestion 60% du capital du groupe de cliniques françaises Almaviva Santé.
Son introduction en bourse, le 24 septembre 2021, a été la plus importante enregistrée sur Euronext en 2021 à ce jour, la valeur d’Eurowear ayant été établie à 24 € par action avant de s’envoler à 30 €. À la clôture, l’entreprise était ainsi évaluée à 5,1 milliards d’euros$^,$ alors qu’elle était estimée à 4 milliards avant l’entrée en bourse.

## Ventes

En octobre 2020, AIP vend au groupe Korian le groupe Inicea, 3e groupe français de cliniques psychiatriques.
En 2021, AIP a vendu la société Amedes spécialisée dans les services de diagnostic médical à un fonds de pension canadien et à Goldman Sachs.
# Gary Alexander (ingénieur du son)

Gary Alexander est un ingénieur du son américain.

## Filmographie (sélection)
### Cinéma

* 1977 : Le Convoi de la peur (Sorcerer) de William Friedkin
* 1982 : Creepshow de George Andrew Romero
* 1984 : Philadelphia Experiment (The Philadelphia Experiment) de Stewart Raffill
* 1984 : Le Meilleur (The Natural) de Barry Levinson
* 1984 : Contre toute attente (Against All Odds) de Taylor Hackford
* 1985 : Out of Africa de Sydney Pollack
* 1985 : Invasion USA de Joseph Zito
* 1985 : Le Jour des morts-vivants (Day of the Dead) de George Andrew Romero
* 1986 : Trois amigos ! (Three Amigos) de John Landis
* 1986 : Under the Cherry Moon de Prince
* 1987 : Faux témoin (The Bedroom Window) de Curtis Hanson
* 1988 : Big de Penny Marshall
* 1989 : Susie et les Baker Boys (The Fabulous Baker Boys) de Steven Kloves
* 1989 : Star Trek 5 : L'Ultime Frontière (Star Trek V: The Final Frontier) de William Shatner
* 1989 : Un monde pour nous (Say Anything...) de Cameron Crowe
* 1990 : Les Anges de la nuit (State of Grace) de Phil Joanou
* 1995 : Heat de Michael Mann
* 1997 : Le Chacal (The Jackal) de Michael Caton-Jones
* 1997 : Le Collectionneur (Kiss the Girls) de Gary Fleder
* 1997 : Volte-face (Face/Off) de John Woo
* 1997 : Drôles de pères (Fathers' Day) d'Ivan Reitman
* 1998 : Les Razmoket, le film (The Rugrats Movie) de Norton Virgien et Igor Kovaljov
* 1998 : Pleasantville de Gary Ross
* 1998 : Docteur Dolittle (Dr. Dolittle) de Betty Thomas
* 1998 : Hitman (Sat sau ji wong) de Wei Tung
* 1998 : Blues Brothers 2000 de John Landis
* 1999 : Escapade à New York (The Out-of-Towners) de Sam Weisman

### Télévision

* 1990-1991 : Twin Peaks (30 épisodes)
* 1990-1995 : Beverly Hills 90210 (137 épisodes)
* 1994-1995 : L'Homme à la Rolls (26 épisodes)
* 2004-2006 : Arrested Development (31 épisodes)
* 2004-2008 : Las Vegas (73 épisodes)
* 2005-2008 : Bones (42 épisodes)

## Distinctions
### Récompenses

* Oscar du meilleur mixage de son en 1986 pour Out of Africa
* British Academy Film Award du meilleur son en 1991 pour Susie et les Baker Boys
# Phare de l'île Charity

Le phare de l'île Charity (en anglais : Charity Island Light), est un phare inactif de la rive ouest du lac Huron, situé dans la baie de Saginaw sur l'île Charity du Comté d'Arenac, Michigan.

## Historique

En 1838, la région était la source de bois d'œuvre transporté par les rivières qui pénètrent dans l'extrémité inférieure de la baie de Saginaw. Les hauts-fonds autour de l'île Charity étaient une source majeure de problèmes, posant un obstacle aux navires. Ce n'est qu'en 1856 que des fonds sont alloués pour établir une lumière sur l'île qui a été mise en service en 1857.
La lanterne octogonale en fonte affichait une lumière fixe à lentille de Fresnel du quatrième ordre qui offrait une portée de visibilité de 13 milles marins (environ 24 km). L'United States Lighthouse Board était en train de construire un ensemble de feux sur la côte, et 13 milles marins étaient jugés adéquats à la fois pour éloigner les bateaux de l'île et pour naviguer d'un feu à l'autre.
En 1900, une lentille en acétylène a remplacé la lentille du 4e ordre. La caractéristique d'éclairage est passée d'une lumière blanche fixe à une lumière clignotante, à 10 secondes d'intervalle. La lumière a été entièrement automatisée en 1900.
Le quartier d'origine du gardien du phare était un duplex en bois attachée par une passerelle à la tour. En 1907, la tour a été élevé à 14 m et le logement a gagné un deuxième étage. En 1917, le site a été le premier à recevoir une lampe à acétylène.
La lumière a été abandonnée depuis 1939 lorsque le phare de Gravelly Shoal a été allumée. The Nature Conservancy est maintenant propriétaire de la tour.
Alternativement, une autre source indique que la tour appartient au US Fish & Wildlife Service et est exploitée par la société historique du comté d'Arenac. .

### Statut actuel

Le Charity Island Preservation Committee of the Arenac County Historical Society est en train de restaurer la tour. La maison du gardien d'origine a été rasée, et une nouvelle résidence privée restaurée a été construite à sa place et sur sa fondation. Elle est exploitée comme un restaurant et un bed and breakfast.
Identifiant : ARLHS : USA-943 .
# Impasse de la Caravelle

L'impasse de la Caravelle (en occitan : androna de la Caravèla) et l'esplanade Claude-Nougaro (en occitan : esplanada Claudi Nougaro) sont deux voies de Toulouse, chef-lieu de la région Occitanie, dans le Midi de la France.

## Situation et accès
### Description

L'impasse de la Caravelle et l'esplanade Claude-Nougaro sont deux voies publiques. Elles se trouvent dans le quartier de Jolimont, dans le secteur 4 - Est.
L'impasse de la Caravelle correspond à une partie de l'ancien chemin vicinal n$^o$ 77, qui allait du chemin de Périole (actuelle rue de Périole) au chemin des Argoulets en franchissant la colline du Calvinet (actuelles rue Bernard-Ortet, rue des Redoutes, impasse de la Caravelle, rue Benjamin-Baillaud, passage Louis-Plana et rue Arthur-Legoust).
La chaussée compte une seule voie de circulation à double-sens. Elle appartient à une zone de rencontre et la vitesse y est limitée à 20 km/h. Il n'existe ni bande, ni piste cyclable.

### Voies rencontrées

L'impasse de la Caravelle rencontre les voies suivantes, dans l'ordre des numéros croissants (« g » indique que la rue se situe à gauche, « d » à droite) :
* Rue de la Caravelle
* Esplanade Claude-Nougaro
* Avenue du Commandant-Taillandier (g)
* Esplanade Jean-Cassou (d)

## Odonymie

L'impasse de la Caravelle tient son nom du Sud-Aviation SE 210, un avion de ligne biréacteur produit entre 1958 et 1973 par Sud-Aviation, devenu Aérospatiale en 1970. Il lui a été donné par décision du conseil municipal, le 29 septembre 1987.
Aux XVIIe et XVIIIe siècles, l'impasse de la Caravelle est une partie du chemin de la Font-Servi : ce nom lui vient d'une source naturelle (font, « source » en occitan), qui s'écoulait, depuis le sommet de la colline du Calvinet, jusque dans la plaine de l'Hers. À partir de 1824, on lui trouve plutôt le nom de chemin des Redoutes, à cause des redoutes fortifiées qui couronnaient la colline. En octobre 1936, deux ans après la mort de l'astronome Benjamin Baillaud (1848-1934), le conseil municipal voulut lui rendre hommage en donnant son nom à une rue proche de l'observatoire de Toulouse (actuel n$^o$ 1 avenue Camille-Flammarion).
C'est le 25 janvier 2011 que l'esplanade qui se trouve à hauteur de l'accès de la station de métro Jolimont, au cœur de la résidence du Domaine de Jolimont, est nommée en l'honneur de Claude Nougaro (1929-2004). Il existe également une école maternelle et une école élémentaire, un collège, un jardin et une station de métro – tous dans le quartier des Minimes – nommés en son hommage.
# Accords d'Alger (1981)

Les accords d'Alger du 19 janvier 1981 ont été négociés par le gouvernement algérien entre les États-Unis et la république islamique d'Iran pour résoudre la crise iranienne des otages, crise née de la prise de contrôle de l'ambassade américaine à Téhéran le 4 novembre 1979, et de la prise d'otage du personnel de celle-ci. Par cet accord les 52 citoyens américains ont été mis en liberté et furent en mesure de quitter l'Iran$^,$$^,$.
Parmi ses principales dispositions suivantes :
* Les États-Unis n'interviennent pas dans les affaires intérieures iraniennes.
* D'enlever le gel des avoirs iraniens aux États-Unis et pas de sanctions commerciales contre l'Iran.
* Les deux pays prendraient fin du contentieux entre leurs gouvernements respectifs et les citoyens en se référant à l'arbitrage international.
* Les États-Unis feraient en sorte que les décisions des tribunaux des États-Unis concernant le transfert des biens de l'ex-Shah serait indépendante de « principes de l'immunité souveraine » et ne seraient pas forcées.
* Les dettes iraniennes à des institutions américaines seraient payées.
Le négociateur en chef américain a été Secrétaire d'État adjoint Warren Christopher et le négociateur en chef algérien a été le ministre des Affaires Étrangères Mohamed Seddik Benyahia. Les réunions se tiennent dans la Villa Montfeld, siège de l'ambassade des États-Unis à Alger.
# Gorges de l'Infernet

Les gorges de l'Infernet sont des gorges de France situées en Isère, en amont du Bourg-d'Oisans, sur le cours de la Romanche.

## Géographie

Les gorges sont situées dans le Sud-Est de la France et de l'Isère, dans les Alpes, entre le massif des Grandes Rousses au nord et celui des Écrins au sud. Elles sont parcourues par la Romanche, affluent de l'Isère via le Drac, entre le Freney-d'Oisans en amont au nord-est et la plaine du Bourg-d'Oisans en aval au sud-ouest. Sur environ cinq kilomètres, elles se frayent un passage sinueux entre les montagnes, passant de 900 à 750 mètres d'altitude. Les gorges sont dominées par de nombreux villages et hameaux établis à mi-pente, notamment les Châtains, les Certs, les Cours et la station de sports d'hiver d'Auris en rive droite et Mont-de-Lans, Bons ou encore les Travers sur la commune des Deux Alpes en rive gauche.
Les gorges sont empruntées par les routes départementales 213, 220 et 1091 en rive gauche et la route départementale 211 en rive droite. Très sauvages, les seuls aménagements présents dans les gorges sont représentés par la centrale hydroélectrique de Saint-Guillerme et le barrage du Clapier situé à la sortie des gorges.
La rive droite et une partie de la rive gauche des gorges constituent une ZNIEFF de type I.

## Histoire

Les gorges constituent un obstacle naturel aux communications dans l'Oisans le long de la Romanche, notamment entre le secteur de la Grave et le reste de la vallée en aval, mais également entre le Dauphiné et le Briançonnais via le col du Lautaret à l'est.
Ainsi, la création d'une route dans les gorges remonte aux Romains — dont la porte romaine de Bons constitue l'un des vestiges. Elle sera élargie et aménagée à maintes reprises au cours des siècles, notamment au début du XIXe siècle avec un nouveau tracé plus proche de la rivière, délaissant l'ancienne route passant par Mont-de-Lans. L'essor de la houille blanche dans les vallées alpines au cours du XXe siècle voient la construction dans les années 1930 du barrage du Clapier et de la première centrale hydroélectrique de Saint-Guillerme à l'extrémité aval des gorges ainsi que le barrage du Chambon en amont des gorges. La capacité de ces installations est augmentée dans les années 1980 avec la création d'une seconde centrale à Saint-Guillerme, cette fois-ci souterraine en remplacement de celle en surface qui est désaffectée.