# Liste des gares du Var

La liste des gares du Var, est une liste des gares ferroviaires, haltes ou arrêts, situées dans le département du Var, en région Provence-Alpes-Côte-d'Azur.

## Gares ferroviaires des lignes du réseau national
### Lignes à voie normale
#### Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille

Origine du kilométrage : Marseille-Saint-Charles.
| Nom | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Date de fermeture marchandises | Altitude | Code UIC | Code TR3A | Coordonnées | Remarques |
| Saint-Cyr Les Lecques La Cadière | 930 : 43,156 | 3 mai 1859 | Ouverte | | 27 m | 87755215 | SAQ | 43° 11′ 08″ N, 5° 42′ 12″ E | |
| Bandol | 930 : 50,607 | 3 mai 1859 | Ouverte | | 36 m | 87755223 | BND | 43° 08′ 26″ N, 5° 45′ 01″ E | |
| Ollioules Sanary | 930 : 57,472 | 3 mai 1859 | Ouverte | | 17 m | 87755231 | OLL | 43° 07′ 21″ N, 5° 49′ 27″ E | |
| La Seyne Six-Fours | 930 : 61,820 | 3 mai 1859 | Ouverte | Ouverte | 8 m | 87755264 | LSM | 43° 07′ 01″ N, 5° 52′ 37″ E | Anciennement La Seyne - Tamaris-sur-Mer |
| Toulon | 930 : 66,982 | 3 mai 1859 | Ouverte | | 19 m | 87755009 | TLN | 43° 07′ 43″ N, 5° 55′ 47″ E | |
| Toulon Sainte-Musse | 930 : 70,4 | 11 décembre 2022 | Ouverte | Jamais ouverte | 24 m | 87742262 | | 43° 07′ 30″ N, 5° 58′ 20″ E | |
| La Garde | 930 : 74,303 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 27 m | 87755306 | LGD | 43° 07′ 07″ N, 6° 00′ 36″ E | |
| La Pauline Hyères | 930 : 77,125 942 : 0,000 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 36 m | 87755314 | LPH | 43° 08′ 11″ N, 6° 02′ 06″ E | Anciennement Hyères jusqu'à l'ouverture de la ligne 942 fin 1875. |
| La Farlède | 930 : 80,588 | 1er septembre 1862 | | | 59 m | 87755322 | FRD | 43° 09′ 47″ N, 6° 03′ 13″ E | Anciennement La Farlède - La Crau. |
| Solliès-Pont | 930 : 83,808 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 78 m | 87755330 | SIP | 43° 11′ 29″ N, 6° 02′ 48″ E | |
| Cuers Pierrefeu | 930 : 89,939 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 122 m | 87755355 | CFU | 43° 14′ 12″ N, 6° 05′ 09″ E | |
| Puget-Ville | 930 : 97,200 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 168 m | 87755363 | PVI | 43° 16′ 59″ N, 6° 08′ 18″ E | |
| Carnoules | 930 : 101,476 947 : 0,000 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 193 m | 87755371 | CNS | 43° 17′ 50″ N, 6° 11′ 10″ E | |
| Pignans | 930 : 104,678 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 170 m | 87755389 | PIG | 43° 17′ 54″ N, 6° 13′ 27″ E | |
| Gonfaron | 930 : 109,889 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 186 m | 87755397 | GFR | 43° 19′ 02″ N, 6° 16′ 55″ E | |
| Le Luc-et-Le Cannet | 930 : 120,193 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 126 m | 87755405 | LEC | 43° 23′ 25″ N, 6° 20′ 35″ E | |
| Vidauban | 930 : 129,887 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 61 m | 87755421 | VUB | 43° 25′ 52″ N, 6° 26′ 01″ E | |
| Les Arcs Draguignan | 930 : 135,538 943 : 0,000 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 63 m | 87755447 | LAC | 43° 27′ 20″ N, 6° 28′ 57″ E | Anciennement Les Arcs. L'ajout de Draguignan a eu lieu après la fermeture de la ligne 943 au service voyageurs, fin 1980. |
| Le Muy | 930 : 143,437 | 10 avril 1863 | | | 20 m | 87755462 | LMY | 43° 28′ 13″ N, 6° 34′ 28″ E | |
| Roquebrune-sur-Argens | 930 : 149,348 | 10 avril 1863 | | | 13 m | 87755488 | RQA | 43° 27′ 29″ N, 6° 38′ 22″ E | |
| Puget-sur-Argens | 930 : 153,087 | | | | 12 m | 87755496 | PUE | 43° 27′ 13″ N, 6° 40′ 59″ E | |
| Fréjus | 930 : 157,998 | 10 avril 1863 | Ouverte | | 8 m | 87757500 | FRJ | 43° 25′ 55″ N, 6° 43′ 58″ E | |
| Saint-Raphaël Valescure | 930 : 161,091 | 10 avril 1863 | Ouverte | | 8 m | 87757526 | SRV | 43° 25′ 25″ N, 6° 46′ 10″ E | |
| Boulouris-sur-Mer | 930 : 164,869 | | Ouverte | | 12 m | 87757534 | BFM | 43° 24′ 59″ N, 6° 48′ 28″ E | |
| Le Dramont | 930 : 167,874 | | Ouverte | | 16 m | 87757542 | DRW | 43° 25′ 04″ N, 6° 50′ 39″ E | |
| Agay | 930 : 169,947 | 10 avril 1863 | Ouverte | | 4 m | 87757559 | AGH | 43° 25′ 53″ N, 6° 51′ 24″ E | |
| Anthéor Cap Roux | 930 : 173,787 | 15 mai 1933. | Ouverte | Jamais ouverte | 30 m | 87757567 | AHC | 43° 26′ 07″ N, 6° 53′ 31″ E | |
| Le Trayas | 930 : 179,571 | | Ouverte | | 31 m | 87757575 | TYA | 43° 28′ 29″ N, 6° 55′ 28″ E | |

#### Ligne de La Pauline-Hyères aux Salins-d'Hyères

Origine du kilométrage : La Pauline - Hyères
| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Date de fermeture marchandises | Altitude | Code UIC | Code TR3A | Coordonnées | Remarques |
| La Pauline Hyères | Gare | 930 : 77,125 942 : 0,000 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 36 m | 87755314 | LPH | 43° 08′ 11″ N, 6° 02′ 06″ E | Anciennement Hyères jusqu'à l'ouverture de la ligne 942 fin 1875. |
| La Crau | Gare | 942 : 3,150 | 6 décembre 1875 | Ouverte | | 41 m | 87755611 | LUV | 43° 08′ 42″ N, 6° 04′ 07″ E | Fermée au service voyageurs le 24 mai 1940, rouverte plus tard que la gare d'Hyères (non desservie en 1975). |
| Gavarry | Arrêt | 942 : 5,152 | 1er septembre 1933 | 24 mai 1940 | Jamais ouverte | 40 m | | | 43° 07′ 46″ N, 6° 04′ 34″ E | |
| Hyères | Gare | 942 : 9,922 | 6 décembre 1875 | Ouverte | Ouverte | 18 m | 87755629 | HYE | 43° 06′ 32″ N, 6° 07′ 27″ E | Fermée au service voyageurs le 24 mai 1940, rouverte le 23 mai 1971. |
| Le Palyvestre | Arrêt | 942 : 11,720 | 1er septembre 1933 | 24 mai 1940 | Jamais ouverte | 2 m | | | 43° 05′ 43″ N, 6° 08′ 12″ E | |
| La Plage-d’Hyères | Gare | 942 : 13,892 | 10 juillet 1876 | 24 mai 1940 | 1er décembre 1987 | 2 m | 87755678 | PDY | 43° 05′ 12″ N, 6° 09′ 24″ E | |
| L'Ayguade | Arrêt | 942 : 16,154 | 1er septembre 1933 | 24 mai 1940 | Jamais ouverte | 2 m | | | 43° 06′ 20″ N, 6° 10′ 33″ E | |
| Les Salins-d’Hyères | Gare | 942 : 18,423 | 10 juillet 1876 | 24 mai 1940 | 1er décembre 1987 | 2 m | | | 43° 06′ 53″ N, 6° 11′ 42″ E | |

#### Ligne des Arcs à Draguignan

Origine du kilométrage : Les Arcs - Draguignan
| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Date de fermeture marchandises | Altitude | Code UIC | Code TR3A | Coordonnées | Remarques |
| Les Arcs Draguignan | Gare | 930 : 135,538 943 : 0,000 | 1er septembre 1862 | Ouverte | | 63 m | 87755447 | LAC | 43° 27′ 20″ N, 6° 28′ 57″ E | Anciennement Les Arcs. L'ajout de Draguignan a eu lieu après la fermeture de la ligne 943 au service voyageurs, fin 1980. |
| La Motte Sainte-Rosseline | Gare | 943 : 4,557 | 18 octobre 1864 | 27 septembre 1980 | Ouverte | 109 m | 87755835 | LII | 43° 28′ 52″ N, 6° 30′ 51″ E | Indiquée Sainte-Rosseline, avec deux S, dans les indicateurs horaires de 1931 et 1975, ainsi que sur les plaques de gare. Ce nom correspond à celui d'un château proche de la gare. Aujourd'hui connue comme La Motte - Sainte-Roseline, avec un seul S. |
| Trans | Gare | 943 : 8,57 | 18 octobre 1864 | 27 septembre 1980 | | 151 m | 87755843 | TNS | 43° 30′ 15″ N, 6° 28′ 58″ E | |
| Draguignan | Gare | 943 : 12,5 | 18 octobre 1864 | 27 septembre 1980 | | 180 m | 87755850 | DRG | 43° 32′ 04″ N, 6° 27′ 51″ E | |

#### Ligne de Carnoules à Gardanne

Origine du kilométrage : Carnoules
| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Date d'ouverture | Date de fermeture voyageurs | Altitude | Code UIC | Code TR3A | Coordonnées |
| Carnoules | Gare | 930 : 101,476 947 : 0,000 | 1er septembre 1862 | Ouverte | 193 m | 87755371 | CNS | 43° 17′ 50″ N, 6° 11′ 10″ E |
| Besse | Gare | 947 : 5,522 | | | 257 m | 87755702 | BSD | 43° 20′ 14″ N, 6° 10′ 30″ E |
| Sainte-Anastasie (Var) | Gare | 947 : 9,297 | | | 274 m | | | 43° 20′ 32″ N, 6° 07′ 51″ E |
| Forcalqueiret Garéoult | Gare | 947 : 12,734 | | | 296 m | | | 43° 20′ 37″ N, 6° 05′ 37″ E |
| Camps-lès-Brignoles | Gare | 947 : 17,2 | | | 293 m | | | 43° 22′ 37″ N, 6° 05′ 25″ E |
| Brignoles | Gare | 947 : 23,726 | | | 214 m | 87755736 | BLS | 43° 24′ 21″ N, 6° 03′ 23″ E |
| Les Censiès | Gare | 947 : 28,516 | | | 232 m | 87755769 | CFN | 43° 24′ 12″ N, 6° 00′ 05″ E |
| Tourves | Gare | 947 : 36,038 | | | 296 m | 87755777 | TVS | 43° 24′ 44″ N, 5° 55′ 03″ E |
| Saint-Maximin | Gare | 947 : 42,305 | | | 318 m | 87755785 | SXM | 43° 26′ 46″ N, 5° 51′ 55″ E |
| Pourcieux | Gare | 947 : 49,911 | | | 350 m | 87751537 | PRK | 43° 28′ 19″ N, 5° 47′ 08″ E |
| Pourrières | Halte | 947 : 55,0 | | | 289 m | | | 43° 27′ 56″ N, 5° 43′ 57″ E |

### Lignes à voie métrique
#### Ligne de Nice à Meyrargues, dite « Central-Var »

Origine du kilométrage : Nice Sud-France
| Nom | Type de gare | Ligne(s) et PK | Altitude | Coordonnées |
| Saint-Cassien Tanneron | Gare | Central-Var : 62,307 | 179 m | 43° 36′ 45″ N, 6° 49′ 15″ E |
| Montauroux | Gare | Central-Var : 67,414 | 199 m | 43° 36′ 24″ N, 6° 46′ 43″ E |
| Callian | Gare | Central-Var : 70,315 | 207 m | 43° 36′ 53″ N, 6° 44′ 47″ E |
| Tourrettes (Var) | Halte | Central-Var : | 242 m | 43° 37′ 05″ N, 6° 42′ 25″ E |
| Fayence | Gare | Central-Var : 74,484 | 265 m | 43° 37′ 21″ N, 6° 41′ 24″ E |
| Seillans | Gare | Central-Var : 79,486 | 334 m | 43° 37′ 54″ N, 6° 39′ 24″ E |
| Les Méaulx | Halte | Central-Var : | 356 m | 43° 36′ 43″ N, 6° 37′ 08″ E |
| Claviers | Gare | Central-Var : | 398 m | 43° 36′ 11″ N, 6° 33′ 56″ E |
| Bargemon | Gare | Central-Var : | 356 m | 43° 36′ 58″ N, 6° 33′ 28″ E |
| Callas | Gare | Central-Var : | 396 m | 43° 35′ 42″ N, 6° 32′ 23″ E |
| Figanières | Gare | Central-Var : | 281 m | 43° 34′ 03″ N, 6° 30′ 26″ E |
| Draguignan Sud-France | Gare | Central-Var : | 180 m | 43° 32′ 02″ N, 6° 27′ 48″ E |
| Flayosc | Gare | Central-Var : | 235 m | 43° 31′ 57″ N, 6° 24′ 24″ E |
| Sauveclare | Halte | Central-Var : | 201 m | 43° 30′ 52″ N, 6° 23′ 15″ E |
| Lorgues | Gare | Central-Var : | 238 m | 43° 29′ 55″ N, 6° 21′ 12″ E |
| Sainte-Foy | Halte | Central-Var : | 255 m | 43° 30′ 33″ N, 6° 18′ 27″ E |
| Entrecasteaux | Gare | Central-Var : | 246 m | 43° 31′ 22″ N, 6° 16′ 53″ E |
| Salernes Villecroze | Gare | Central-Var : | 242 m | 43° 33′ 38″ N, 6° 14′ 39″ E |
| Aups Sillans | Gare | Central-Var : | 364 m | 43° 34′ 05″ N, 6° 10′ 55″ E |
| Rognette Cotignac | Gare | Central-Var : | 404 m | 43° 33′ 27″ N, 6° 06′ 36″ E |
| Pontevès | Halte | Central-Var : | 330 m | 43° 33′ 37″ N, 6° 01′ 39″ E |
| Barjols Tavernes | Gare | Central-Var : | 305 m | 43° 33′ 51″ N, 6° 00′ 25″ E |
| Varages | Gare | Central-Var : | 306 m | 43° 35′ 46″ N, 5° 57′ 22″ E |
| Saint-Martin-de-Pallières | Gare | Central-Var : | 376 m | 43° 36′ 02″ N, 5° 53′ 03″ E |
| Esparron | Gare | Central-Var : | 394 m | 43° 36′ 02″ N, 5° 50′ 41″ E |
| Artigues | Halte | Central-Var : | 363 m | 43° 36′ 05″ N, 5° 48′ 06″ E |
| Rians | Gare | Central-Var : | 355 m | 43° 36′ 42″ N, 5° 45′ 23″ E |
| Port-sec des Roques | Halte | Central-Var : | 307 m | 43° 36′ 56″ N, 5° 41′ 43″ E |

## Gares ferroviaires des lignes du réseau d’intérêt local
### Lignes à voie métrique
#### Ligne de Saint-Raphaël à Toulon, dite « du littoral »

| Nom | Type de gare | Date d'ouverture | Altitude | Coordonnées | Remarques |
| Saint-Raphël Sud-France | Gare | 19 septembre 1889 | 8 m | 43° 25′ 26″ N, 6° 46′ 09″ E | |
| Fréjus Sud-France | Gare | 19 septembre 1889 | 3 m | 43° 25′ 39″ N, 6° 44′ 10″ E | |
| Villepey-les-Bains | Halte | | 7 m | 43° 23′ 30″ N, 6° 43′ 36″ E | Figure sur l'horaire de 1914, pas sur celui de 1931. |
| Roquebrune Saint-Aygulf | Halte | 19 septembre 1889 | 15 m | 43° 23′ 08″ N, 6° 43′ 21″ E | |
| La Gaillarde | Halte | 19 septembre 1889 | 7 m | 43° 21′ 56″ N, 6° 42′ 46″ E | |
| La Garonette San Peïre | Halte | 19 septembre 1889 | 5 m | 43° 20′ 33″ N, 6° 41′ 25″ E | |
| La Garonette-Plage Le Val-d’Esquières | Halte | | 3 m | 43° 20′ 28″ N, 6° 40′ 50″ E | |
| La Nartelle | Halte | | 6 m | 43° 19′ 30″ N, 6° 39′ 53″ E | |
| Sainte-Maxime Plan-de-la-Tour | Gare | 19 septembre 1889 | 3 m | 43° 18′ 38″ N, 6° 38′ 07″ E | |
| Guerrevieille Beauvallon | Halte | | 3 m | 43° 17′ 27″ N, 6° 36′ 32″ E | |
| Saint-Pons-les-Mûres | Gare | 19 septembre 1889 | 3 m | 43° 16′ 46″ N, 6° 34′ 41″ E | Initialement Grimaud jusqu'à l'ouverture de l'antenne de Cogolin en 1894. |
| La Foux | Gare | 19 septembre 1889 | 3 m | 43° 15′ 52″ N, 6° 34′ 52″ E | Initialement Cogolin - Saint-Tropez jusqu'aux ouvertures des antennes de Cogolin et Saint-Tropez en 1894. |
| Gassin Ramatuelle | Gare | 4 août 1890 | 42 m | 43° 13′ 48″ N, 6° 34′ 31″ E | |
| La Croix | Gare | 4 août 1890 | 97 m | 43° 12′ 26″ N, 6° 34′ 07″ E | |
| Pardigon | Halte | | 7 m | 43° 11′ 08″ N, 6° 32′ 44″ E | |
| Cavalaire | Gare | 4 août 1890 | 4 m | 43° 10′ 22″ N, 6° 31′ 50″ E | |
| Le Dattier | Halte | | 69 m | 43° 09′ 30″ N, 6° 30′ 03″ E | Figure sur l'horaire de 1914, pas sur celui de 1931. |
| La Rayol | Halte | 1925 | 37 m | 43° 09′ 29″ N, 6° 28′ 41″ E | |
| Le Canadel | Halte | 4 août 1890 | 21 m | 43° 09′ 31″ N, 6° 27′ 48″ E | |
| Pramousquier | Halte | 1896 | 17 m | 43° 09′ 17″ N, 6° 26′ 57″ E | |
| Cavalière | Gare | 4 août 1890 | 4 m | 43° 09′ 07″ N, 6° 25′ 33″ E | |
| La Fossette Aiguebelle | Halte | 4 août 1890 | 12 m | 43° 08′ 48″ N, 6° 23′ 43″ E | La Fossette jusqu'en 1909 |
| Saint-Clair | Halte | | 6 m | 43° 08′ 40″ N, 6° 22′ 47″ E | |
| Le Lavandou | Gare | 4 août 1890 | 9 m | 43° 08′ 17″ N, 6° 21′ 51″ E | |
| Bormes | Gare | 4 août 1890 | 32 m | 43° 08′ 37″ N, 6° 20′ 26″ E | |
| La Verrerie | Halte | | 74 m | 43° 08′ 55″ N, 6° 18′ 10″ E | |
| La Londe | Gare | 4 août 1890 | 24 m | 43° 08′ 23″ N, 6° 14′ 15″ E | |
| Saint-Nicolas Mauvanne | Halte | 4 août 1890 | 2 m | 43° 07′ 32″ N, 6° 11′ 40″ E | |
| Riondet Golf | Halte | | 10 m | 43° 07′ 11″ N, 6° 09′ 07″ E | |
| Hyères Ville | Gare | 4 août 1890 | 21 m | 43° 06′ 58″ N, 6° 07′ 55″ E | |
| Hyères Sud-France | Gare | 4 août 1890 | 17 m | 43° 06′ 32″ N, 6° 07′ 31″ E | Également Hyères-Échanges. Gare en terminus s'embranchant en triangle à la voie reliant Hyères-Ville à Toulon. |
| Costebelle | Halte | | 8 m | 43° 05′ 37″ N, 6° 07′ 50″ E | |
| L’Almanarre Pompaniana | Halte | | 4 m | 43° 04′ 48″ N, 6° 07′ 24″ E | |
| San-Salvadour Mont-des-Oiseaux | Gare | | 24 m | 43° 05′ 04″ N, 6° 06′ 39″ E | |
| Fontbrun | Halte | | 16 m | 43° 05′ 08″ N, 6° 05′ 48″ E | |
| Beau-Rivage | Halte | | 18 m | 43° 05′ 24″ N, 6° 05′ 02″ E | |
| Carqueiranne | Gare | | 22 m | 43° 05′ 35″ N, 6° 04′ 27″ E | |
| La Colle-Noire | Halte | | 40 m | 43° 06′ 08″ N, 6° 03′ 25″ E | |
| La Moutonne | Halte | | 34 m | 43° 06′ 32″ N, 6° 02′ 49″ E | |
| La Bayette | Halte | | 33 m | 43° 06′ 30″ N, 6° 02′ 04″ E | |
| Le Pradet | Gare | | 32 m | 43° 06′ 25″ N, 6° 01′ 37″ E | |
| Les Gravettes | Halte | | 27 m | 43° 06′ 31″ N, 6° 00′ 43″ E | |
| Pont-de-la-Clue | Halte | | 24 m | 43° 06′ 34″ N, 6° 00′ 05″ E | |
| Sainte-Marguerite | Halte | | 22 m | 43° 06′ 43″ N, 5° 59′ 24″ E | |
| Pont-de-Suve | Halte | | 21 m | 43° 06′ 55″ N, 5° 58′ 52″ E | |
| Les Ameniers | Halte | | 15 m | 43° 07′ 17″ N, 5° 58′ 03″ E | |
| Saint-Jean-du-Var | Halte | | 7 m | 43° 07′ 19″ N, 5° 57′ 20″ E | |
| Toulon (Sud-France) | Gare | | 2 m | 43° 07′ 03″ N, 5° 56′ 18″ E | |

#### Tramway de Cogolin à Saint-Tropez

Cette ligne croise la précédente à La Foux.
| Nom | Type de gare | Date d'ouverture | Altitude | Coordonnées | Remarques |
| Cogolin Grimaud | Gare | | 8 m | 43° 15′ 04″ N, 6° 32′ 16″ E | |
| Les Garcinières | Halte | | 8 m | 43° 15′ 05″ N, 6° 33′ 15″ E | |
| Chemin de Grimaud | Halte | | 6 m | 43° 15′ 37″ N, 6° 34′ 11″ E | |
| La Foux | Gare | 19 septembre 1889 | 3 m | 43° 15′ 52″ N, 6° 34′ 52″ E | Initialement Cogolin - Saint-Tropez jusqu'aux ouvertures des antennes de Cogolin et Saint-Tropez en 1894. |
| Bertaud | Halte | | 8 m | 43° 15′ 41″ N, 6° 35′ 47″ E | |
| Oustaled dei Pescadou | Halte | | 10 m | 43° 15′ 44″ N, 6° 36′ 10″ E | |
| Château-Martin | Halte | | 5 m | 43° 15′ 49″ N, 6° 36′ 52″ E | |
| Maleribes | Halte | | 4 m | 43° 15′ 50″ N, 6° 37′ 07″ E | |
| La Bouillabaisse | Halte | | 2 m | 43° 15′ 54″ N, 6° 37′ 29″ E | |
| Le Pilon | Halte | | 2 m | 43° 16′ 03″ N, 6° 37′ 50″ E | |
| Saint-Tropez | Gare | | 2 m | 43° 16′ 15″ N, 6° 38′ 11″ E | |