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# My Sunshine

My Sunshine (ぼくのお日さま, Boku no ohisama) est un film franco-japonais réalisé par Hiroshi Okuyama, sorti en 2024.

## Synopsis

Un entraineur de patinage artistique prend en charge un duo de danseurs sur glace que tout oppose.

## Fiche technique

* Titre : My Sunshine
* Titre original : ぼくのお日さま (Boku no ohisama)
* Réalisation, scénario et photographie : Hiroshi Okuyama
* Montage : Hiroshi Okuyama et Tina Baz
* Production : Toshikazu Nishigaya, Yuki Nishimiya et Masa Sawada
* Sociétés de production : Asahi shinbun, Comme des cinémas et Tokyo Theatres
* Société de distribution : Art House Films (France)
* Pays de production : Japon et France
* Format : couleur — 1,33:1
* Genre : drame
* Durée : 100 minutes
* Dates de sortie :
** France : 19 mai 2024 (Festival de Cannes) ; 25 décembre 2024 (sortie nationale)
** Japon : 13 septembre 2024

## Distribution

* Keitatsu Koshiyama : Takuya
* Kiara Nakanishi : Sakura
* Sōsuke Ikematsu : Arakawa
* Ryūya Wakaba : Igarashi
* Maho Yamada : mère de Sakura
* Yunho : ami de Takuya

## Distinctions

Le film a été présenté en sélection officielle lors du Festival de Cannes 2024 dans la section Un certain regard et était en compétition pour la Queer Palm. Il a également remporté le prix spécial du jury, le prix de la guilde des réalisateurs de Taïwan et le prix du public lors du Festival du film de Taipei 2024.
# (19326) 1996 XD19

(19326) 1996 XD$_{19}$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes de 4,738 km de diamètre découvert en 1996.

## Description

(19326) 1996 XD$_{19}$ a été découvert le 8 décembre 1996 à l'observatoire astronomique d'Ōizumi, situé à Ōizumi, dans la préfecture de Gunma, au Japon, par Takao Kobayashi.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,45 UA, un périhélie de 2,15 UA, une excentricité de 0,12 et une inclinaison de 4,25° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(19326) 1996 XD$_{19}$ a une magnitude absolue (H) de 14,2 et un albédo estimé à 0,164, ce qui permet de calculer un diamètre de 4,738 km. Ces résultats ont été obtenus grâce aux observations du Wide-Field Infrared Survey Explorer (WISE), un télescope spatial américain mis en orbite en 2009 et observant l'ensemble du ciel dans l'infrarouge, et publiés en 2011 dans un article présentant les premiers résultats concernant les astéroïdes de la ceinture principale.
# Julien Tomas

Julien Tomas, né le 21 avril 1985 à Montpellier (Hérault), est un joueur de rugby à XV international français qui évolue au poste de demi de mêlée au sein de l'effectif du Montpellier HR. Il est le frère du rugbyman Adrien Tomas, qui joue également au poste de demi de mêlée.

## Carrière
### En club

Il joue depuis les cadets avec Louis Picamoles et pour l'anecdote à l'époque il occupait le poste de talonneur et Picamoles jouait au centre. Il joue demi de mêlée depuis qu'il est en junior.

### En sélection nationale

Il dispute son premier match en équipe de France le 9 mars 2008 contre l'équipe d'Italie, à la suite de la prise de fonction du sélectionneur Marc Lièvremont et ses adjoints Émile Ntamack et Didier Retière.

### Avec les Barbarians

En juin 2008, il est invité avec les Barbarians français pour jouer un match contre le Canada à Victoria. Les Baa-Baas l'emportent 17 à 7.
En mars 2009, il joue de nouveau avec les Barbarians français pour un match contre le XV du président, sélection de joueurs étrangers évoluant en France, au Stade Ernest-Wallon à Toulouse. Les Baa-Baas s'inclinent 26 à 33.

## Palmarès
### En équipe nationale

* Trois sélections en équipe de France
* Sélections par année : deux en 2008, une en 2011
* Tournois des Six Nations disputés : 2008
* Équipe de France -21 ans : champion du monde en 2006 en France (à la suite de la blessure de Sébastien Tillous-Borde, deux sélections) et participation au championnat du monde 2005 en Argentine (5 sélections)
* Équipe de France -18 ans : une sélection en 2003 (Pays de Galles)
* Barbarian français en 2008 (Canada).

### En club

* Champion de France 2014-2015 avec le Stade Français.
* Vice-champion de France en 2010-2011 avec le Montpellier Hérault rugby.
* Vice Champion de France 2013-2014 avec le Castres Olympique
# Église Saint-Jacques de Nuremberg

L'église Saint-Jacques de Nuremberg (en allemand : St. Jakob) est une église évangélique luthérienne de Nuremberg, en Bavière. Elle est située au sud-ouest du Jakoberviertel dans la vieille ville de Lorenz. L'église est une station sur le chemin franconien de Saint-Jacques-de Compostelle.

## Historique

La chapelle romane a été inaugurée le 20 février 1209 pour l'Ordre teutonique par l'empereur Otton IV. Elle a été démolie environ 80 ans plus tard et les matériaux de démolition ont été utilisés pour un nouveau bâtiment, qui a été construit sur l'ancienne fondation du chœur.
En 1304, l'ancienne cour royale et ses environs ont été ajoutés.
Pendant la Réforme, la chapelle devenue église Saint-Jacques est l'une des églises évangéliques de la ville. Un poste de prédicateur a été créé en 1531, mais l'église est restée en possession de l'Ordre teutonique catholique.
En 1632, pendant la guerre de Trente Ans, le roi Gustave II Adolphe exproprie l'Ordre teutonique, cède la Jakobskirche à la ville de Nuremberg et fait procéder à d'importantes rénovations. En 1648, l'édifice est rendu à l'Ordre teutonique par les dispositions des traités de Westphalie.
Dans le cadre de la sécularisation, la Deutschordenshaus est passée avec l'ensemble des bâtiments au royaume de Bavière en 1806.
En 1810, Saint-Jacques est devenue la troisième église paroissiale évangélique de la ville.

## Orgue

L'orgue à 3 claviers et 39 registres à action électrique, a été construit en 1968 par l'entreprise Steinmeyer & Co.
# (13266) Maiabland

(13266) Maiabland est un astéroïde de la ceinture principale de 4,608 km de diamètre découvert en 1998.

## Description

(13266) Maiabland a été découvert le 17 août 1998 à l'observatoire Magdalena Ridge, situé dans le comté de Socorro, au Nouveau-Mexique (États-Unis), par le projet Lincoln Near-Earth Asteroid Research (LINEAR).

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,86 UA, un périhélie de 2,63 UA, une excentricité de 0,08 et une inclinaison de 1,47° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(13266) Maiabland a une magnitude absolue (H) de 13,9 et un albédo estimé à 0,251, ce qui permet de calculer un diamètre de 4,608 km. Ces résultats ont été obtenus grâce aux observations du Wide-Field Infrared Survey Explorer (WISE), un télescope spatial américain mis en orbite en 2009 et observant l'ensemble du ciel dans l'infrarouge, et publiés en 2011 dans un article présentant les premiers résultats concernant les astéroïdes de la ceinture principale.
# (18878) 1999 XD118

(18878) 1999 XD$_{118}$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes de 3,761 km de diamètre découvert en 1999.

## Description

(18878) 1999 XD$_{118}$ a été découvert le 5 décembre 1999 à la Station Catalina, un observatoire astronomique situé dans les Monts Santa Catalina à environ 29 kilomètres au nord-est de Tucson dans l'Arizona, par le projet Catalina Sky Survey.

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 2,19 UA, un périhélie de 1,89 UA, une excentricité de 0,14 et une inclinaison de 5,02° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(18878) 1999 XD$_{118}$ a une magnitude absolue (H) de 14,0 et un albédo estimé à 0,344, ce qui permet de calculer un diamètre de 3,761 km. Ces résultats ont été obtenus grâce aux observations du Wide-Field Infrared Survey Explorer (WISE), un télescope spatial américain mis en orbite en 2009 et observant l'ensemble du ciel dans l'infrarouge, et publiés en 2011 dans un article présentant les premiers résultats concernant les astéroïdes de la ceinture principale.
# 101 Kaime no Approach Shot

101 Kaime no Approach Shot (101回目のアプローチショット) est un jeu vidéo de golf développé et édité par Sante Fe, sorti en 1992 sur PC-98.

## Système de jeu

Le joueur doit remporter une série de parties de golf contre des adversaires variées. Le jeu se déroule à la première personne et repose sur un système de précision. Le joueur doit synchroniser son action avec une barre mobile située en bas de l'écran afin de déterminer la puissance et l'angle de son coup. Deux modes de jeu sont disponibles, chacun offrant une expérience différente.
Le monde entraînement permet au joueur de perfectionner ses compétences avant d'affronter un adversaire dans le mode principal. Il reprend les mécaniques du jeu tout en offrant la possibilité de choisir entre cinq niveaux de difficulté. De plus, des contraintes spécifiques, telles qu'une limite de coups ou de tours, peuvent être définies pour affiner la stratégie de jeu.
Dans le mode versus, le joueur affronte l’une des nombreuses adversaires disponibles, chacune étant une jeune femme issue de divers horizons professionnels et affichant un niveau de compétence variable. Avant le début du match, il est possible de consulter le profil de l’adversaire afin d’adapter sa stratégie.
Si le joueur parvient à obtenir un score inférieur à celui de son opposante, il débloque une séquence érotique de type visual novel mettant en scène cette dernière.
# (18865) 1999 RQ204

(18865) 1999 RQ$_{204}$ est un astéroïde de la ceinture principale d'astéroïdes de 9,362 km de diamètre découvert en 1999.

## Description

(18865) 1999 RQ$_{204}$ a été découvert le 8 septembre 1999 à l'observatoire Magdalena Ridge, situé dans le comté de Socorro, au Nouveau-Mexique (États-Unis), par le projet Lincoln Near-Earth Asteroid Research (LINEAR).

### Caractéristiques orbitales

L'orbite de cet astéroïde est caractérisée par un demi-grand axe de 3,6 UA, un périhélie de 2,92 UA, une excentricité de 0,05 et une inclinaison de 9,57° par rapport à l'écliptique. Du fait de ces caractéristiques, à savoir un demi-grand axe compris entre 2 et 3,2 UA et un périhélie supérieur à 1,666 UA, il est classé, selon la JPL Small-Body Database, comme objet de la ceinture principale d'astéroïdes.

### Caractéristiques physiques

(18865) 1999 RQ$_{204}$ a une magnitude absolue (H) de 12,8 et un albédo estimé à 0,202, ce qui permet de calculer un diamètre de 9,362 km. Ces résultats ont été obtenus grâce aux observations du Wide-Field Infrared Survey Explorer (WISE), un télescope spatial américain mis en orbite en 2009 et observant l'ensemble du ciel dans l'infrarouge, et publiés en 2011 dans un article présentant les premiers résultats concernant les astéroïdes de la ceinture principale.
# Otoyol 31

L'autoroute O31 relie les villes de İzmir à Aydın en Turquie.
Elle est sans doute la plus moderne des autoroutes turques, avec des contrôles automatiques très perfectionnés et la présence du tunnel de Selatin, le tunnel autoroutier le plus long (avec 3048 km) et le plus sécurisé de Turquie. Cette autoroute est également connue pour proposer l'entrée à l'aéroport principal d'Izmir (Adnan Menderes).
L'autoroute sera prolongée jusqu'à Denizli (début de construction en 2020), puis jusqu'à Burdur.
# 242 CE 1

La 242 CE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM construite en 1926.
Destinée à assurer la traction de rames de voyageurs sur la ligne de la Maurienne, sa technologie est originale mais complexe. Elle est détruite dans un incendie quelques mois après sa mise en service et radiée des effectifs.

## Genèse du prototype

En 1920, la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée envisage l'électrification de la ligne de la Côte d'Azur en courant continu à la tension de 1,5 kV. La compagnie décide l'année suivante de réaliser au préalable un essai sur la ligne de Culoz à Modane (ligne de la Maurienne) où le captage du courant s'effectue par un troisième rail, excepté dans les gares. Sa longueur raisonnable, son trafic moyen, la proximité de sources d'énergie hydroélectrique et ses fortes rampes constituent un champ d'expérimentation idéal pour la définition du matériel de traction.
Le PLM commande pour cela, à partir de 1922 quatre prototypes et une courte série de locomotives de vitesse pour les trains rapides de voyageurs. La 242 CE 1, conçue par l'ingénieur du PLM Louis Auvert et construite par Fives-Lille, est l'un de ces prototypes.
Toutes les locomotives commandées pour assurer la traction électrique de la ligne de la Maurienne reçoivent le surnom de « Dinosaures du PLM ».

## Description

L'engin se compose de deux demi-locomotives accouplées en permanence, chacune ayant la configuration d'essieux 2B1.
L'alimentation en courant électrique se fait par la caténaire par l'intermédiaire de deux pantographes en toiture (un sur chaque demi-locomotive, au-dessus de la cabine de conduite) ou par un troisième rail latéral, spécificité de la ligne, grâce à des frotteurs installés aux quatre angles de la locomotive, au niveau des essieux porteurs les plus proches de l'attelage. Chacune des deux demi-locomotives renferme un gros moteur électrique qui transmet le mouvement aux deux essieux moteurs, accouplés par un système de bielles. Ce dispositif complexe permet de compenser les défauts de la voie. Il présente toutefois l'inconvénient de ne pas garantir le sens de marche au démarrage de la locomotive. l'équipement électrique fait appel à des dispositifs utilisés sur certaines séries de motrices de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris.
La machine est puissante — elle peut délivrer une puissance maximale de 2 205 kW — mais, avec une masse totale en ordre de marche de 164 tonnes, elle reste la plus lourde des locomotives électriques françaises et sa masse adhérente (partie de la masse supportée par les essieux moteurs) de 72 t ne représente que 44 % du total.

## Carrière

La locomotive est mise en circulation en 1926 et affectée au dépôt de Chambéry mais elle est détruite par un incendie après six mois de service et seulement 6 889 km parcourus. Radiée dès 1927, elle n'intègre jamais la SNCF et par conséquent, ne fait pas l'objet de renumérotations.
Elle est démolie à Culoz, comme tous les autres « Dinosaures du PLM ».
# CSCL Globe

Le CSCL Globe est un porte-conteneurs détenu et exploité par China Shipping Container Lines (CSCL). Il est le premier d'une classe de cinq navires destinés aux routes commerciales entre l'Asie-Europe. Il était, au moment de son lancement en novembre 2014, le plus grand porte-conteneurs au monde avec une capacité maximale de 19 100 équivalents vingt pieds (EVP).

## Construction

Le CSCL Globe et ses quatre navires jumeaux ont été commandés par CSCL en mai 2013. Le navire a été construit par Hyundai Heavy Industries sur son chantier naval d'Ulsan, en Corée du Sud. La première pièce d'acier de la coque a été coupée en janvier 2014.
Le CSCL Globe a terminé ses essais en mer en octobre 2014 et a été livré en novembre 2014. À son entrée en service, le CSCL Globe a remplacé le Mærsk Mc-Kinney Møller en tant que plus grand porte-conteneurs au monde.

## Conception et ingénierie

Le CSCL Globe a une longueur totale de 400 m, un maître-bau (largeur totale) de 59 m et un tirant d'eau de 16 m. Avec un port en lourd de 184,605 TPL et une jauge brute de 187,541 GT, le navire peut transporter 19 100 EVP avec 2 000 prises reefers. Le navire est construit selon les normes des classes DNV et Germanischer Lloyd.
Alors que les navires de classe E de Mærsk comme le Emma Maersk sont exploités par un équipage de 13 personnes, la classe Globe dispose d'un équipage inhabituellement important pour un navire moderne de 31 personnes.
Le moteur principal de CSCL Globe est un MAN B&W 12S90ME-C avec une puissance totale de 69 720 kW à 84 tr/min. Au moment de son achèvement, ce moteur, haut de 17 mètres était le plus grand moteur de navire jamais construit. Conçu pour maximiser le rendement énergétique tout en réduisant le bruit et les émissions de dioxyde de carbone, il permet au navire une vitesse de croisière de 20,5 nœuds.
Durant les essais en mer, il a permis au navire de dépasser les 22 nœuds.

## Carrière

Le CSCL Globe a quitté Shanghai, en Chine, lors de son voyage inaugural début décembre 2014 et est arrivé à sa première escale à Felixstowe, en Angleterre le 7 janvier 2015.
En janvier 2015, le CSCL Globe a été remplacé comme le plus grand porte-conteneurs du monde par le MSC Oscar de Mediterranean Shipping Company, qui a dépassé sa capacité en EVP de 124 conteneurs.

## Accident en 2016 du CSCL Indian Ocean

Le 3 février 2016, le navire jumeau du CSCL Globe, le CSCL Indian Ocean a signalé une défaillance de son gouvernail. La police fluviale de Hambourg a indiqué que le navire s'était échoué à 22h20 sur la voie maritime du nord de l'Unterelbe, à proximité de l'île de Lühesand dans l'Elbe.
Après deux tentatives de libération du navire avec sept remorqueurs, l'autorité allemande a repris le commandement de l'opération le 4 février 2016. Le 5 février 2016, 2 000 tonnes de carburant ont été pompées pour réduire le tirant d'eau du navire.
Le 9 février 2016, le navire a été libéré de l'Elbe à 2 heures du matin par douze remorqueurs grâce à une marée favorable.
# Ne letchi menia

Ne letchi menia (Не лечи меня) est un film russe réalisé par Mikhail Marales, sorti en 2021$^,$$^,$.

## Fiche technique

* Photographie : Dmitri Karnatchik
* Musique : Alexeï Aïgui
* Décors : Vassili Raspopov
* Montage : Andreï Filippov
# Juliette Goublet

Juliette Goublet est une avocate, journaliste et romancière française, née le 19 avril 1904 dans le Lorient (Morbihan) et morte le 23 janvier 1979 dans le 16e arrondissement de Paris.

## Biographie

Elle est la fille d’un préfet.
Licenciée en droit et en philosophie, Juliette Goublet entre au barreau de Paris à vingt-deux ans comme avocate. Elle défend surtout des militants communistes à partir de 1938. C'est pourquoi la police la considère comme une sympathisante communiste. Elle défend les accusés communistes même pendant la guerre. Elle assiste des condamnés à mort pour sabotage avant l’arrivée des Allemands. Elle affirma le 6 juin 1940 auprès de l'avocate Odette Moreau que le Parti communiste n’était pour rien dans les pratiques résistantes.
Elle réside au 20 rue des Canettes à Paris. En 1936-1937, elle part aider les républicains en Espagne dans la guerre civile. Elle est également journaliste et romancière.
Elle prend en 1942 la tête de la section féminine des Jeunes de l'Europe nouvelle, qui dépend du Groupe Collaboration. Elle décide au printemps de l'année suivante, en 1943, de partir travailler en Allemagne dans la métallurgie.
A la Libération, le 21 août 1944 à Paris VIe, elle est arrêtée sur dénonciation. Elle est alors détenue à Drancy, La Roquette puis Fresnes. Elle était accusée de plusieurs crimes : adhésion au groupe Collaboration, engagement comme travailleuse volontaire en Allemagne, dénonciation de résistant. Le journal L’Humanité du 26 août 1944 annonça en deuxième page : « Quelques collaborateurs arrêtés [...] Juliette Goublet avocate qui s’était engagée comme volontaire en Allemagne et accusée d’avoir dénoncée plusieurs patriotes ». Elle est condamnée par la Cour de Justice de la Seine le 27 mars 1945 à 5 ans de travaux forcés, à la confiscation de ses biens et à la dégradation nationale, puis transférée à la prison de la Roquette le 17 mai 1945.
Après sa libération, elle fait une carrière de romancière jusqu'à sa mort en 1979. En 1959, Juliette Goublet obtint le prix de l’Académie française pour Vie d’un préfet.
# Territorial Decoration

La Territorial Decoration ou Médaille territoriale est une décoration militaire créé le 29 septembre 1908 sous le règne de George V dans le cadre de la réforme des forces de la Réserve et attribuée aux officiers de la Territorial Force britannique en récompense des services volontaires sous conditions de durée. En 1999 elle a été remplacée par la Volunteer Reserves Service Medal, attribuée pour tous les grades.
Les titulaires avaient le droit aux lettres post-nominales T.D..
Le plus célèbre récipiendaire est certainement Sir Winston Churchill qui reçut cette décoration le 18 octobre 1920.
# Franz Metz

Franz Metz (né le 10 août 1878 à Schweinfurt, mort le 13 juin 1945 dans le camp de personnes déplacées de Buchberg, Geretsried) est un homme politique allemand.

## Biographie

Membre de la Fédération allemande des travailleurs de la métallurgie (DMV), il en est le représentant local à Francfort-sur-le-Main en 1907, et plus tard secrétaire de district. Franz Metz est tête de liste du SPD dans la circonscription 19 (Hesse-Nassau) aux élections législatives allemandes de 1928. Metz refuse aux nazis d'approuver la loi d'habilitation lors d'un vote par appel nominal.
Le 2 mai 1933, Franz Metz refuse de signer la dissolution du Deutscher Metallarbeiter-Verband contrainte par les nazis et est licencié sans préavis. Metz s'installe à Francfort et ouvre le Café Metz, qui devient un lieu de rencontre pour les camarades et collègues de l'opposition.
Metz est arrêté après le complot du 20 juillet 1944 dans le cadre de l'Aktion Gitter et envoyé au camp de concentration de Dachau. Après la libération du camp, il meurt le 13 juin 1945 d'une pneumonie dans le camp de personnes déplacées de Buchberg.
Le nom de Franz Metz figure dans le Mémorial en souvenir des 96 membres du Reichstag assassinés par les nazis.